KR101008384B1 - 도로 표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로 표지병에 관한 것으로, 일측에는 안착 홈이 형성되어 있으며, 타측은 도로에 매설됨에 따라 고정되는 고정부, 상기 수납 홈에 장착되어 상기 고정부와 탈부착되는 결합부, 그리고 상기 고정부재와 상기 결합부 사이에 배치되는 반사부를 포함할 수 있다.

Description

도로 표지병{ROAD STUD}

본 발명은 도로 표지병에 관한 것이다.

도로 표지병은, 노면, 지면, 도로의 중앙선, 안내선, 안전선 등에 설치되어 야간에도 운전자가 용이하게 지면 상태를 확인할 수 있게 해 주는 역할을 한다. 또한, 주간에도 돌출된 형상에 의해 운전자와 차량을 보호해 주는 수단으로 사용된다.

이러한, 종래의 도로 표지병은 그 재질이 대부분 금속 재질이다. 이에 오랜 시간 사용하거나 여름철이나 겨울철 등의 잦은 온도 변화에 의해 도로 표지병이나 도로의 설치 구멍이 국부적으로 파열 및 파괴되어 도로 자체가 파손되는 경우가 자주 발생된다.

또한, 이렇게 파손된 도로 표지병을 교체하기 위한 작업을 할 때에도 도로에 충격이 전달되어 도로가 쉽게 파손되는 문제점이 발생한다.

또한, 종래의 도로 표지병은 대부분 일체형으로 제조되기 때문에 교체를 할려면, 도로 표지병 전체를 교체해야 하기 때문에 제조 및 관리 비용이 증가되는 문제점이 발생한다.

본 발명은, 도로 상에 탈착 및 결합이 쉬우며, 결합시 보다 견고하게 장착되는 도로 표지병을 제공한다.

본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병은, 일측에는 안착 홈이 형성되어 있으며, 타측은 도로에 매설됨에 따라 고정되는 고정부, 상기 안착 홈에 장착되어 상기 고정부와 탈부착되는 결합부, 그리고 상기 고정부재와 상기 결합부 사이에 배치되는 반사부를 포함할 수 있다.

또한, 상기 고정부는, 길이 방향으로 도로에 매설되며, 그 내부는 비어 있는 매설 부재 및 상기 매설 부재의 상부와 일체로 연결되어 도로 외부에 배치되며, 반사부를 거치시킬 수 있는 반사부 거치부가 가장 자리를 따라 형성되어 있고, 중앙 내부에는 상기 매설 부재의 비어 있는 내부와 연결되는 상기 안착 홈이 형성되어 있는 수용 부재를 포함할 수 있다.

또한, 상기 매설 부재의 외주면에는, 길이 방향으로 배열된 톱니형 돌기를 가질 수 있다.

또한, 상기 반사부는, 상기 반사부 거치부에 거치되는 반사 부재, 그리고 상기 반사판의 외측면을 감싸 보호해 주는 투광 부재를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 결합부는, 상기 매설 부재 내부로 삽입 결합되는 삽입 부재, 상기 삽입 부재와 일체로 연결되어 있으며, 상기 안착 홈에 안착되는 결합 부재, 그리고 상기 결합 부재의 상부에 배치되는 덮개를 포함할 수 있다.

또한, 상기 매설 부재의 내주면에는, 돌기가 형성되어 있으며, 상기 삽입 부재의 외주면에는, 상기 돌기에 대응하여 상기 돌기를 수용해 주는 수용 홈이 형성될 수 있다.

또한, 상기 수용 부재는, 상기 안착 홈이 형성된 부위에 움직임 방지돌기가 돌출되어 있으며, 상기 결합 부재는, 상기 결합 부재에 안착 시 상기 움직임 방지돌기에 대응되는 부위에 결합 홈이 형성되어 상기 수용 부재가 상기 안착 홈 내부에서 움직이지 못하도록 해 줄 수 있다.

또한, 상기 덮개의 외주면은 요철 형상일 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 결합부가 파손되더라도 고정부에서 손쉽게 파손된 결합부를 탈착시킨 후 새로운 결합부로 교체 가능함에 따라 작업자는 교체 작업 및 사후 관리를 보다 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.

또한, 결합부와 고정부에는 각각 톱니형 돌기가 형성되어 도로와 결합부에 결합됨에 따라 도로 및 결합부에 설치될 때, 보다 견고하게 고정되는 장점이 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 도로 표지병을 제조할 때 결합부, 고정부 및 반사부 등을 일체로 제조하지 않고 각각 따로 분리하여 제조하기 때문에 제조 공정이 줄어 들어 제조 비용을 크게 절감시키며, 이송 시에도 필요한 부품만 들고 다닐 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 실시예의 따르면, 반사부가 원형으로 되어 있기 때문에 어느 방향에서도 운전자가 용이하게 확인 가능한 장점이 있다.

또한, 요철이 형성된 덮개 면에 의해 미끄럼을 방지해 주는 효과가 있다.

또한, 광고 등을 덮개 면에 부착시킬 수 있어 광고 효과도 줄 수 있다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 결합 사시도이다.
도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 분리 사시도이다.
도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 분리 단면도이다.
도 4는 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 결합 단면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 분리 단면도이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 단면도이다.
도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 동작도이다.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

그러면 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병에 대하여 도 1 내지 도 4을 참고하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 결합 사시도이다. 도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 분리 사시도이다. 도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 분리 단면도이다. 도 4는 본 발명의 한 실시예에 따른 도로 표지병의 결합 단면도이다.

도 1 및 도 4를 참고하면, 한 실시예에 따른 도로 표지병(1)은, 우레탄 재질을 포함하여 주행 중인 차량들이 밟아도 쉽게 파손되지 않으며, 파손되더라도 차량의 타이어에 손상을 입히지 않는다. 그러나 우레탄 재질에 한정되지 않고, 다양한 재질로도 이용할 수 있다. 한 실시예에 따른 도로 표지병(1)은 크게 고정부(10), 결합부(20), 그리고 반사부(30)를 포함하고 있다.

고정부(10)는 도로에 그 일부가 매설되어 고정부(10)에 장착되는 결합부(20) 및 반사부(30)를 도로에 고정시켜 주는 역할을 한다. 이때, 고정부(10)의 일부를 도로에 매설하기 위해서는 도로 상에 설치 구멍이 형성되어야 한다. 고정부(10)는 단면적으로, T자 형상으로서, 크게 도로에 매설되는 ㅣ자 형상의 매설 부재(11)와, ㅡ자 형상으로 도로 외부에 노출되어 도로 (2) 외면에 접하며, 결합부(20)를 안착시켜주는 수용 부재(12)를 포함하고 있다. 그러나 한 실시예에서처럼 고정부(10)가 T자 형상에 한정되지 않고 다른 ㄱ자 형상 등 다양한 형상으로도 형성될 수 있다.

매설 부재(11)는, 길이 방향으로 도로에 매설된다. 즉, 도로에 형성된 설치 구멍에 삽입되어 고정된다. 또한, 매설 부재(11)의 내부는 비어 있으며, 외주면에는 톱니 모양의 돌기(130a)가 길이 방향으로 다수 개가 배치되어 있다. 톱니 모양의 돌기(130a)는 매설 부재(11)의 단부를 향하게 형성되어 있다. 이로 인해 매설 부재(11)가 도로 내부로 삽입될 때, 돌기(130a)의 단부는 매설 부재(11)의 중심 쪽으로 휘어진다. 이후에 삽입이 완료되면, 다시 원상태로 복원되기 때문에 도로 내부에 단단히 고정된다. 이러한 톱니 모양의 돌기(130a)에 의해 매설 부재(11)가 도로에 매설된 후 작은 충격에 쉽게 도로에서 탈착되지 않는 효과가 있다.

그러나 매설 부재(11)의 외주면에 형성된 톱니 모양의 돌기(130)는, 다수 개가 아닌 하나가 형성되거나 생략될 수 있다. 생략될 경우에는 시멘트나 에폭시 등의 접착제를 이용하여 설치 구멍에 삽입, 접합시킨다.

또한, 매설 부재(11)의 내부 중심에는 길이 방향으로 돌출된 고정 부재(100)가 더 포함될 수 있다. 고정 부재(100)는 결합부(20)가 삽입될 때 결합부(20)의 결합 부재(22)에 형성된 홈(도시되어 있지 않음)에 삽입됨에 따라 결합부(20)가 고정부(10) 내부에서 헛돌거나 움직이는 것을 방지해 준다. 고정 부재(100)는 +자 형태로 돌출될 수 있으나 +자 형태로 돌출되는 것에 한정되지 않고 다양한 형태로 돌출되어 결합부(20)의 움직임을 방지해 주면 된다.

또한, 매설 부재(11)의 내주면에도 돌기(130b)가 길이 방향으로 형성되어 있다. 매설 부재(11)의 내주면에 형성된 돌기(130b)는 삽입 부재(21)가 삽입되었을 때 삽입 부재(21)의 수용 홈(210)에 수용됨에 따라 보다 견고하게 삽입 부재(21)가 고정될 수 있도록 해 준다.

수용 부재(12)는 매설 부재(11)의 상부에 장착되어 결합부(20)와 반사부(30)를 시켜 주는 역할을 한다. 이로 인해 수용 부재(12)는 도로 내부에 매설되는 것이 아니라 도로 외부에 노출된다. 수용 부재(12)의 중심에는 안착 홈(110)이 형성되어 있다. 안착 홈(110)은 매설 부재(11)의 내부와 연결되어 있다. 이때 안착 홈(110)이 형성된 부위에 움직임 방지돌기(150)가 돌출 배치되어 있다.

결합부(20)는 반사부(30)가 고정부(10)에 거치되었을 때, 반사부(30)가 고정부(10) 외부로 이탈되지 않도록 고정시켜 주는 역할을 한다. 결합부(20)는 삽입 부재(21), 결합 부재(22), 그리고 덮개(23)를 포함한다.

삽입 부재(21)는 말 그대도 매설 부재(11) 내부로 삽입되어 고정된다. 이에 따라 결합부(20)가 보다 견고하게 고정된다.

결합 부재(22)는 삽입 부재(21) 상부와 연결된다. 이로 인해 결합 부재(22)는 안착 홈(110)에 안착된다. 이때, 결합 부재(22)의 하측에는 결합 홈(140)이 형성되어 있다. 이때, 결합 홈(140)은 수용 부재(12)에 형성된 움직임 방지돌기(150)에 대응한 부위에 형성된다. 즉, 움직임 방지돌기(150)가 결합 홈(140)에 수용되기 때문에 안착 홈(110)에 안착된 결합 부재(22)는 안착 홈(110)에서 헛돌거나 움직이지 않는다.

덮개(23)는 결합 부재(22)를 덮어 주는 역할을 한다.

덮개(23)와 수용 부재(12)는 한 실시예에 따른 도로 표지병(1)이 어떠한 용도에 사용되는지에 따라 색깔이 달라질 수 있다. 예를 들어 노랑색인 중앙선에 배치될 경우에는 덮개(23)와 수용 부재(12)는 노랑색으로, 흰색인 차선의 배치될 경우에는 이 역시 흰색으로 색깔을 칠하면 된다.

반사부(30)는 고정부(10)와 결합부(20) 사이에 배치되어 운전자가 보다 용이하게 도로 표지병(1)을 확인할 수 있게 해 주는 역할을 한다. 이때, 반사부(30)는 고정부(10)의 측면 또는 결합부(20)의 위에 배치될 수도 있다. 반사부(30)는 반사 부재 (31) 및 투광 부재(32)를 포함하고 있다.

반사 부재(31)는 말 그대로 빛을 반사 시켜 주는 부재로서, 반사 테이프 등을 이용할 수 있다. 반사 부재(31)는 고정부(10)의 반사부 거치부(120)에 거치된다. 투광 부재(32)는 반사 부재(31) 외부면을 감쌈으로써, 외부 충격으로부터 보호해 주는 역할을 한다. 이렇게 반사 부재(31) 및 투광 부재(32)는 원형으로서, 이에 따라 운전자가 어떠한 방향에서도 확인 가능한 장점이 있다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.

본 발명에 따른 다른 실시예의 구성 요소들은 도 1 내지 도 4를 참조하여 기 설명된 실시예들에 대한 구성 요소들의 설명과 유사하므로 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

도시된 바와 같이 다른 실시예에서의 덮개(23) 상부면에는, 요철(220)이 형성되어 있다. 이에 따라 덮개(23)를 사람이나 자동차가 밟을 경우 미끄러지는 현상을 최소화시켜 줄 수 있는 장점이 있다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.

본 발명에 따른 다른 실시예의 구성 요소들은 도 1 내지 도 4를 참조하여 기 설명된 실시예들에 대한 구성 요소들의 설명과 유사하므로 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

도시된 바와 같이 다른 실시예에서의 도로 표지병(1)에서는 덮개(23)에 광고 부재(40)를 삽입하여 외부에 노출시킴에 따라 광고 효과를 줄 수 있다.

이에 따라 덮개(23) 외측면에는 투명판이 장착될 수 있다. 투명판은 광고 부재가 덮개 상측면에 배치될 경우 광고 부재(40)를 보호해 주는 역할을 해 준다.

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 분리 단면도이다. 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다.

본 발명에 따른 다른 실시예의 구성 요소들은 도 1 내지 도 4를 참조하여 기 설명된 실시예들에 대한 구성 요소들의 설명과 유사하므로 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

도시된 바와 같이 다른 실시예에서의 고정부(10)에는 돌출부(141)가 형성되어 있다. 돌출부(141)는 결합부(20)의 삽입 홈(151)이 억지 끼움 함에 따라 보다 견고하게 고정부(10)와 결합부(20)를 결합시킬 수 있다. 그러나 억지 끼움 방식이 아닌 돌출부(141)가 삽입 홈(151)에 그대로 안착되는 방식도 사용될 수 있다.

도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 사시도이다. 도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 단면도이다. 도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 도로 표지병의 동작도이다.

본 발명에 따른 다른 실시예의 구성 요소들은 도 1 내지 도 8를 참조하여 기 설명된 실시예들에 대한 구성 요소들의 설명과 유사하므로 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

도시된 바와 같이 또 다른 실시예에서는, 매설 부재(11)에 돌기가 형성되어 있지 않고, 나선 형태로 나사선(160)이 형성되어 있다. 이때, 나사선(160) 형상은 시계 반대 방향으로 돌리면서 지면에 삽입, 매설되게 형성되어 있다. 이는 나사선(160)이 보통 나사들의 경우처럼 시계 방향으로 돌리면서 삽입될 경우, 대부분 우측 통행인 차량들이 도로 표지병을 치게 되면, 도로 표지병의 매설 부재는 나사선을 따라 지면에서 빠질 수 있다. 그러나 또 다른 실시예의 도로 표지병(1)처럼 나사선(160)을 시계 반대 방향으로 삽입할 경우 우측 통행인 차량들이 도로 표지병(1)을 치더라도 그 힘에 의해 시계 반대 방향으로 회전함에 따라 지면에 보다 확실하게 고정되는 장점이 있다. 또한, 이렇게 나사선(160)을 이용하여 매설 부재(11)를 삽입할 경우 에폭시 등의 접착제를 이용하지 않고 매설이 가능하다. 이렇기 때문에 비가 내리는 우천 시에도 날씨에 상관없이 계속적으로 설치 작업할 수 있는 장점이 있다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

1 : 도로 표지병
10 : 고정부 11 : 매설 부재
12 : 수용 부재 100 : 고정 부재
110 : 안착 홈 120 : 반사부 거치부
130a,b : 돌기 140 : 결합 홈
141 : 돌출부 150 : 움직임 방지돌기
151 : 삽입 홈 160 : 나사선
20 : 결합부 21 : 삽입 부재
22 : 결합 부재 23 : 덮개
200 : 돌기 210 : 수용 홈
220 : 요철
30 : 반사부 31 : 반사 부재
32 : 투광 부재
40 : 광고 부재

Claims (8)

1. 일측에는 안착 홈이 형성되어 있으며, 타측은 도로에 매설될 수 있는 고정부,
   상기 안착 홈에 장착되어 상기 고정부와 탈부착되는 결합부, 그리고
   상기 고정부의 측면 또는 상기 결합부의 위에 배치되는 반사부
   를 포함하고,
   상기 결합부는,
   상기 매설 부재 내부로 삽입 결합되는 삽입 부재,
   상기 삽입 부재와 일체로 연결되어 있으며, 상기 안착 홈에 안착되는 결합 부재, 그리고
   상기 결합 부재의 상부에 배치되는 덮개
   를 포함하는
   도로 표지병.
2. 제1항에서,
   상기 고정부는,
   길이 방향으로 도로에 매설되며, 그 내부는 비어 있는 매설 부재 및
   상기 매설 부재의 상부와 일체로 연결되어 도로 외부에 배치되며, 반사부를 거치시킬 수 있는 반사부 거치부가 가장 자리를 따라 형성되어 있고, 중앙 내부에는 상기 매설 부재의 내부와 연결되는 상기 안착 홈이 형성되어 있는 수용 부재
   를 포함하는 도로 표지병.
3. 제2항에서,
   상기 매설 부재의 외주면에는, 길이 방향으로 배열된 톱니형 돌기를 갖는 도로 표지병.
4. 제2항에서,
   상기 반사부는, 상기 반사부 거치부에 거치되는 반사 부재, 그리고 상기 반사 부재의 외측면을 감싸 보호해 주는 투광 부재를 더 포함하는 도로 표지병.
5. 삭제
6. 제2항에서,
   상기 매설 부재의 내주면에는, 돌기가 형성되어 있으며,
   상기 삽입 부재의 외주면에는, 상기 돌기에 대응하여 수용해 주는 수용 홈이 형성되어 있는
   도로 표지병.
7. 제2항에서,
   상기 수용 부재는, 상기 안착 홈이 형성된 부위에 움직임 방지돌기가 돌출되어 있으며,
   상기 결합 부재는, 상기 결합 부재에 안착 시 상기 움직임 방지돌기에 대응되는 부위에 결합 홈이 형성되어 상기 수용 부재가 상기 안착 홈 내부에서 움직이지 못하도록 해 주는
   도로 표지병.
8. 제1항에서,
   상기 덮개의 외주면은 요철 형상인 도로 표지병.

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