KR100747953B1 - 도로 표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 반사체의 조립 및 교체가 용이하고, 빛의 굴절에 의한 반사효과가 우수하며, 차량이 타고 넘더라도 그 충격을 완화하는 한편 도로면으로부터 이탈을 방지할 수 있도록 한 도로 표지병에 관한 것으로, 본 발명에 따르면 몸체에 반사체를 고정시키기 위한 덮개부가 개폐가능하게 구비됨으로써, 반사체의 조립이 용이하고 반사체 훼손시 교체가 가능하므로 유지보수 비용이 극히 저렴하다. 또, 원형 몸체의 외주면을 다각형으로 성형하거나 보호커버를 다각형으로 성형함으로써 빛의 굴절에 의한 반사효과를 극대화함으로써 시인성이 극히 우수하다. 또한, 반사체의 양단에 패킹이 구비됨으로써, 몸체와 반사체 틈 사이로 먼지나 빗물 등이 유입되는 것을 원천적으로 방지할 수 있고, 그 결과, 설치 당시의 반사율 그대로 장기간에 걸쳐 유지시킬 수 있다.

그리고 덮개부 상면이 볼록한 유선형으로 가공됨으로써 차량이 타고 넘더라도 그 충격을 완화할 수 있고, 매설부 내측에 절개된 걸림턱이 형성되어 매설시 콘크리트가 걸림턱 내측으로 흘러들어 굳음으로써 외부 충격에 의해 쉽게 빠지는 것을 방지할 수 있다.

표지병, 덮개부, 반사체 교체, 시인성 우수, 차량 충격 완화

Description

도로 표지병{ROAD SIGN}

도 1은 본 발명에 따른 도로 표지병의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 도로 표지병의 분해사시도,

도 3은 본 발명에 따른 도로 표지병의 반사체 타 실시 예를 보인 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 도로 표지병의 반사체 또 다른 실시 예를 보인 사시도,

도 5는 본 발명에 따른 도로 표지병의 설치 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 도로 표지병의 설치 예시도 이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 몸체 11: 돌출부

12: 체결홈 13: 다각형

20: 매설부 21: 걸림턱

30: 반사체 31: 반사지

32: 보호커버 33,34: 패킹

35: 다각형상 40: 덮개부

41: 체결부재 42: 파지홈

본 발명은 도로 표지병에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 반사체의 조립 및 교체가 용이하고, 빛의 굴절에 의한 반사효과가 우수하며, 차량이 타고 넘더라도 그 충격을 완화하는 한편 도로면으로부터 이탈을 방지할 수 있도록 한 도로 표지병에 관한 것이다.

일반적으로, 도로의 중앙선에는 차선을 용이하게 식별할 수 있도록 전조등의 불빛에 의해 반사되는 도로 표지병이 소정간격으로 설치된다.

종래 도로 표지병의 반사체는 반사지를 압착하여 붙인 것으로, 이는 차량이 도로 표지병을 타고 넘거나 충격을 가할 시 쉽게 훼손된다는 문제점이 있었다.

또한, 훼손된 반사지를 수리하고자 하는 경우 도로 표지병 자체를 회수하여야하고, 재차 반사지를 압착 설치하여야 하므로 유지보수가 매우 까다롭다는 문제점이 있었다.

그리고 매설부가 단순히 봉 형상으로 제작되어 충격을 가할 시 쉽게 뽑히거나 차량이 타고 넘을 때 그 충격이 차체에 그대로 전달됨으로써, 안전사고의 우려가 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 반사 체의 조립 및 교체가 용이한 도로 표지병을 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 빛의 굴절에 의한 반사효과를 극대화함으로써 시인성이 우수한 도로 표지병을 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 차량이 타고 넘더라도 그 충격을 완화하는 한편 도로면으로부터 뽑혀 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 한 도로 표지병을 제공하는데 있다.

본 발명은 상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여, 그 저면 외주면을 따라 돌출부가 형성되고 그 상면에 체결홈이 형성된 상협하광의 원형 몸체와, 원형 몸체의 외주면 상에 결합 설치되는 반사체 및, 반사체가 원형 몸체로부터 분리됨을 방지할 수 있도록 소정 폭 외측으로 돌출되며 체결홈에 체결되는 덮개부가 구비된 것을 특징으로 한다.

또, 반사체는 상기 원형 몸체의 외주면상에 부착되는 반사지와, 반사지를 외부로부터 보호하기 위한 투명재질의 보호커버로 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 보호커버는 입사 빛을 굴절시켜 반사효과를 높일 수 있도록 그 외주면이 다각형상으로 성형된 것을 특징으로 한다.

또, 원형 몸체는 반사효과를 높일 수 있도록 반사지 부착면이 다각형상으로 성형된 것을 특징으로 한다.

또한, 덮개부는 체결홈 상에 나사결합되며, 풀림을 방지할 수 있도록 덮개부 와 원형 몸체를 관통하여서 설치되는 체결부재가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또, 덮개부는 체결홈 상에 나사결합되며, 용이하게 잠그거나 풀 수 있도록 그 상면에 파지홈이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 원형 몸체와 반사체 간의 틈으로 먼지나 빗물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 반사체의 양단에 패킹이 삽입된 것을 특징으로 한다.

그리고 매설부는 콘크리트 타설시 정착력을 높일 수 있도록 그 내측으로 절개된 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 도로 표지병의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 도로 표지병의 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 도로 표지병의 분해사시도, 도 3은 본 발명에 따른 도로 표지병의 반사체 제1실시 예를 보인 상세도, 도 4는 본 발명에 따른 도로 표지병의 반사체 제2실시 예를 보인 사시도, 도 5는 본 발명에 따른 도로 표지병의 설치 단면도, 도 6은 본 발명에 따른 도로 표지병의 설치 예시도 이다.

먼저, 도 1 및 도 2, 도 5, 도 6에 도시한 바와 같이 본 발명에 따른 도로 표지병은 차선을 시각적으로 구획하기 위하여 설치되는 것으로 크게 몸체(10)와, 매설부(20), 반사체(30), 그리고 덮개부(40)로 구성된다.

몸체(10)는 그 저면 외주면을 따라 돌출부(11)가 형성되고 그 상면에 체결홈(12)이 형성되며 상협하광으로 제작된다. 즉, 몸체(10)는 상측이 좁은 사다리꼴로 측면이 내측으로 경사지게 된다. 여기서, 상기 몸체(10)는 원형으로 제작됨이 바람 직하다.

매설부(20)는 도로면상에 몸체(10)를 정착시키기 위한 부분으로, 몸체(10)의 저면으로부터 돌출 형성되고, 도로면에 매설된 상태에서 정착력을 높이기 위하여, 그 내측으로 절곡된 걸림턱(21)이 형성된다. 이에 따라, 도로면을 천공하고 매설부(20)를 삽입한 상태에서 콘크리트를 부으면 콘크리트가 걸림턱(21) 내측으로 흘러들어 굳음으로써, 외부 충격에 의해 쉽게 빠지는 것을 방지할 수 있게 된다.

반사체(30)는 몸체(10)의 외주면 상에 결합 설치되며, 돌출부(11)에 의해 안착 된다. 이러한 반사체(30)는 몸체(10)의 외주면상에 부착되는 반사지(31)와, 반사지(31)를 외부로부터 보호하기 위한 투명재질의 보호커버(32)로 이루어진다.

또한, 몸체(10)와 반사체(30) 간의 틈으로 먼지나 빗물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 반사체(30)의 양단에 패킹(33,34)이 삽입된다. 이에 따라, 도로면에 미세먼지가 존재하거나 도로면에 물이 고여있더라도 반사체(30) 내측으로 먼지나 빗물의 유입이 원천적으로 차단되어, 반사율은 설치 당시 그대로 유지된다.

덮개부(40)는 반사체(30)가 몸체(10)로부터 분리되는 것을 방지하기 위한 것으로, 외측으로 소정폭 돌출되며 몸체(10)의 체결홈(12)에 체결된다. 즉, 반사체(30)의 보호커버(32)는 몸체(10)에 끼워 결합되는데, 덮개부(40)가 외측으로 소정폭 돌출됨으로써 상측이 막혀 결합상태를 유지하게 된다. 이에 따라, 반사체(30)가 훼손되었을 때 덮개부(40)를 개폐하여, 반사체(30)를 새것으로 교체하거나 보수할 수 있게 된다.

또한, 덮개부(40)는 몸체(10)의 체결홈(12) 상에 나사결합되며, 풀림을 방지 할 수 있도록 덮개부(40)와 몸체(10)를 관통하여서 설치되는 체결부재(41)가 구비된다. 상기 체결부재(41)는 나사, 탄지 핀 등으로 구성된다.

그리고 덮개부(40)는 체결홈(12) 상에 나사결합되며, 용이하게 잠그거나 풀 수 있도록 그 상면에 파지홈(42)이 형성되고, 차량이 타고 넘을 때 그 충격을 완화할 수 있도록 볼록한 유선형으로 제작된다.

다음, 도 3은 본 발명에 따른 도로 표지병의 반사체의 타 예를 도시한 것으로, 동도에 도시한 바와 같이 반사체(30)의 보호커버(32)는 입사 빛을 굴절시켜 반사효과를 높일 수 있도록 외주면이 다각형상(35)으로 성형 된다. 즉, 보호커버(32)의 외측을 32각으로 성형할 경우 대략 원형 형상을 띠며, 각과 각 사이로 빛이 입사될 경우 굴절에 의한 난반사가 이루어져 후면의 반사지(31)에 의해 빛이 산란됨으로써, 반사효과를 높일 수 있게 된다.

다음, 도 4는 본 발명에 따른 도로 표지병의 반사체의 제2실시 예를 도시한 것으로, 동도에 도시한 바와 같이 몸체(10)의 외주면이 다각형(13)으로 제작된다. 즉, 몸체(10)의 외주면을 32각으로 성형할 경우 대략 원형 형상을 띠며, 이 면에 반사지(31)를 붙일 경우 32각의 반사면을 형성하게 된다. 이에 따라, 빛이 입사되면 반사면과 반사면 사이에서 빛이 굴절되어 반사되고, 보호커버(32) 상에서 난반사가 이루어져 반사효과를 높일 수 있게 된다. 물론, 몸체(10) 외주면의 다각형(13)에 대응하여 보호커버(30)의 내측면이 다각형상(35')으로 제작된다.

상기의 상세한 설명은 본 발명에 따른 바람직한 실시 예로, 본 발명은 상기 의 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 원형 몸체상에 반사체를 고정시키기 위한 덮개부가 개폐가능하게 구비됨으로써, 반사체의 조립이 용이하고 반사체 훼손시 교체가 가능하므로 유지보수 비용이 극히 저렴하다는 효과가 있다.

또, 본 발명에 따르면 원형 몸체의 외주면을 다각형으로 성형하거나 보호커버를 다각형으로 성형함으로써 빛의 굴절에 의한 반사효과를 극대화함으로써 시인성이 극히 우수하다는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따르면 반사체의 양단에 패킹이 구비됨으로써, 원형 몸체와 반사체 틈 사이로 먼지나 빗물 등이 유입되는 것을 원천적으로 방지할 수 있고, 그 결과, 설치 당시의 반사율 그대로 장기간에 걸쳐 유지시킬 수 있다는 매우 뛰어난 효과가 있다.

그리고 본 발명에 따르면 덮개부 상면이 볼록한 유선형으로 가공됨으로써 차량이 타고 넘더라도 그 충격을 완화할 수 있고, 매설부 내측에 절개된 걸림턱이 형성되어 매설시 콘크리트가 걸림턱 내측으로 흘러들어 굳음으로써 외부 충격에 의해 쉽게 빠지는 것을 방지할 수 있다는 매우 뛰어난 효과가 있다.

Claims (8)

1. 그 저면에 매설부가 형성된 도로 표지병에 있어서,

   그 저면 외주면을 따라 돌출부가 형성되고 그 상면에 체결홈이 형성된 상협하광의 몸체와, 상기 몸체의 외주면 상에 결합 설치되는 반사체 및, 상기 반사체가 상기 몸체로부터 분리됨을 방지할 수 있도록 소정 폭 외측으로 돌출되며 상기 체결홈에 체결되는 덮개부가 구비되되,

   상기 반사체는 상기 몸체의 외주면상에 부착되는 반사지와,

   상기 반사지를 외부로부터 보호하기 위한 투명재질의 보호커버로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   상기 보호커버는 입사 빛을 굴절시켜 반사효과를 높일 수 있도록 그 외주면이 다각형상으로 성형된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 몸체는 반사효과를 높일 수 있도록 그 외주면이 다각형으로 성형되고, 이에 대응하여 상기 반사체 내측면 또한 다각형상으로 성형된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 덮개부는 상기 체결홈 상에 나사결합되며, 풀림을 방지할 수 있도록 상기 덮개부와 상기 몸체를 관통하여서 설치되는 체결부재가 더 구비된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 덮개부는 상기 체결홈 상에 나사결합되며, 용이하게 잠그거나 풀 수 있도록 그 상면에 파지홈이 형성된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 몸체와 상기 반사체 간의 틈으로 먼지나 빗물이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 반사체의 양단에 패킹이 삽입된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
8. 제 1항에 있어서,

   상기 매설부는 콘크리트 타설시 정착력을 높일 수 있도록 그 내측으로 절개된 걸림턱이 더 형성된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.

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