KR200396006Y1 - 도로 표지병 - Google Patents

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KR200396006Y1
KR200396006Y1 KR20-2005-0018989U KR20050018989U KR200396006Y1 KR 200396006 Y1 KR200396006 Y1 KR 200396006Y1 KR 20050018989 U KR20050018989 U KR 20050018989U KR 200396006 Y1 KR200396006 Y1 KR 200396006Y1
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KR
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road
fixing
fixing part
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mounting groove
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KR20-2005-0018989U
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제원덕
유덕상
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제원덕
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/553Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
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    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/576Traffic lines
    • E01F9/588Lane delineators for physically separating traffic lanes and discouraging but not preventing crossing

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
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Abstract

도로의 곡선구간이나 방향에 구애 받지 않고 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 수광 받을 수 있으며, 분해와 조립이 간편하고, 침하와 이탈을 방지할 수 있도록 하여 도로의 차선을 명확히 구분할 수 있도록 하는 도로 표지병이 개시된다. 상기 도로 표지병은 원기둥 형상으로 형성된 고정부 몸체와, 상기 고정부 몸체의 외주면에 돌출 형성된 다수개의 고정 돌기와, 상기 고정부 몸체의 상부면 중앙에서부터 하부 방향으로 향하도록 형성된 암나사부와, 상기 암나사부 하부에 관통 형성된 끼움 홀과, 상기 끼움 홀에 삽입되어 상기 고정부 몸체를 지면에 고정시키는 볼트로 구성되어 도로에 매설되는 고정부; 및 상기 고정부의 암나사부에 나사 결합되는 나사봉과, 상기 나사봉의 상부면에 형성된 지지판과, 상기 지지판의 상부면에 형성된 상협 하광의 원뿔대 형상의 돌출부 몸체와, 상기 돌출부 몸체의 외주면에 형성된 장착 홈과, 상기 장착홈에 부착된 반사판으로 구성된 돌출부로 구성된다.

Description

도로 표지병{A Fixture for Road Line Marking}
본 고안은 도로 표지병에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로의 곡선구간이나 방향에 구애 받지 않고 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 수광 받을 수 있으며, 분해와 조립이 간편하고, 침하와 이탈을 방지할 수 있도록 하여 도로의 차선을 명확히 구분할 수 있도록 하는 도로 표지병에 관한 것이다.
일반적으로 도로 표지병은 도로의 중앙선이나 가장자리 차선에 매립하여 특히 야간 주행시 운전자들이 도로를 쉽게 확인할 수 있도록 하는 것이다.
상기와 같은 도로 표지병의 구성을 도 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 도 1은 통상적인 도로 표지병의 구성을 도시한 사시도로서, 도 1에서 도시된 바와 같이 통상적인 종래의 도로 표지병은 단면이 사다리꼴 형상인 정방형 또는 장방형의 몸체와, 상기 몸체의 저면 중앙에서 하방으로 돌출 형성되는 고정체로 구성되며, 상기 몸체의 전, 후측면에는 주행중인 차량의 전조등의 불빛을 전달받아 반사시켜 시인성을 높이기 위한 반사판이 부착되고, 몸체의 저면에는 알루미늄 재질로 성형되는 도로 표지병의 특성상 원가 절감과 경량화를 위하여 많은 수의 개구부를 형성하고 있다.
상기와 같은 도로 표지병은 지지면이 도로 표층과 일치하고, 몸체의 저면의 경량화와 경비절감을 위하여 형성한 개구부로 인하여 도로면과의 접촉 면적이 상대적으로 적음으로 인하여 하절기 직사광선으로 인하여 아스팔트의 연질화 상태에서 도로 표지병 위로 차량이 진행시 차량의 충격과 차량 자체의 하중으로 도로 표지병이 아스팔트 속으로 침하되거나 그 위치가 틀어져 반사 기능이 저하될 뿐만 아니라 도로 표지병이 이탈되기도 한다.
상기와 같이 도로 표지병이 침하되어 반사판이 매립되거나, 그 위치가 틀어짐으로 인하여 빛의 반사율이 낮아져 야간 운전시 시인성이 저하될 뿐만 아니라, 정방형 또는 장방형의 형태로 형성된 몸체의 전, 후면부에만 반사판이 부착됨으로써 도로의 곡선구간에서 운전자의 인식도가 저하되어 안전사고의 위험성이 높아진다는 문제점뿐만 아니라, 상기와 같은 종래의 도로 표지병은 일체로 형성되어 고정방식으로 설치됨으로써 표지병의 교체가 어려우며, 도로의 보수 작업시 도로와의 분리 작업이 매우 어렵다는 문제점 등 여러 문제점들이 있었다.
따라서 본 고안의 목적은 하절기 직사광선으로 인하여 아스팔트의 연질화 상태에서 도로 표지병 위로 차량이 진행시 차량의 충격과 차량 자체의 하중으로 도로 표지병이 아스팔트 속으로 침하되거나 이탈되지 않으며, 그 위치가 틀어지지 않도록 하여 반사기능이 저하되지 않도록 하는 도로 표지병을 제공하는 것이다. 본 고안의 다른 목적은 도로 표지병의 파손시 고정부와 돌출부의 분해 조립이 용이하여 교체작업을 매우 손쉽게 할 수 있는 도로 표지병을 제공하는 것이다. 본 고안의 또 다른 목적은 도로의 곡선구간이나 방향에 구애 받지 않고 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 수광 받아 반사시킬 수 있도록 하여 야간 운전시 도로의 차선을 명확히 구분할 수 있도록 하는 도로 표지병을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 도로의 중앙선이나 기타 차선의 식별이 요구되는 곳의 바닥에 매립 설치하여 차량의 전조등에서 조사되는 빛의 반사작용으로 차선을 명확히 구분하여 차량의 안전 운행을 유도하는 도로 표지병에 있어서, 원기둥 형상으로 형성된 고정부 몸체와, 상기 고정부 몸체의 외주면에 돌출 형성된 다수개의 고정 돌기와, 상기 고정부 몸체의 상부면 중앙에서부터 하부 방향으로 향하도록 형성된 암나사부와, 상기 암나사부 하부에 관통 형성된 끼움 홀과, 상기 끼움 홀에 삽입되어 상기 고정부 몸체를 지면에 고정시키는 볼트로 구성되어 도로에 매설되는 고정부; 및 상기 고정부의 암나사부에 나사 결합되는 나사봉과, 상기 나사봉의 상부면에 형성된 지지판과, 상기 지지판의 상부면에 형성된 상협 하광의 원뿔대 형상의 돌출부 몸체와, 상기 돌출부 몸체의 외주면에 형성된 장착 홈과, 상기 장착홈에 부착된 반사판으로 구성된 돌출부로 구성된 도로 표지병을 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3 및 도 4는 본 고안에 따른 도로 표지병의 단면 사시도 및 분해 사시도이다. 도 3 및 도4에서 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 도로 표지병은 지면에 매립되는 고정부(10)와, 상기 고정부(10)에 나사 결합되는 돌출부(20)로 구성된다. 또한, 상기 고정부(10)는 고정부 몸체(101), 고정 돌기(102), 암나사부(103), 끼움 홀(104) 및 볼트(105)로 구성되며, 상기 돌출부(20)는 나사봉(201), 지지판(202), 돌출부 몸체(203), 장착 홈(204) 및 반사판(205)으로 구성되며, 상기 고정부(10)와 돌출부(20)는 예를 들면, 알루미늄을 재료로 하여 다이캐스팅 하여 제작하고, 상기 반사판(205)은 플라스틱으로 제작하는 것이 바람직하다.
상기 고정부(10)를 구성하는 고정부 몸체(101)는 원기둥 형상으로 형성되어 있으며, 상기 고정 돌기(102)는 고정부 몸체(101)의 외주면에 일정간격으로 다수개가 돌출 형성되어 있고, 상기 암나사부(103)는 상기 고정부 몸체(101)의 상부면 중앙에서부터 하부 방향으로 형성되어 있으며, 상기 끼움 홀(104)은 상기 암나사부(103) 하부에 관통 형성되어 있고, 상기 볼트(105)는 상기 끼움 홀(104)에 삽입되어 상기 고정부 몸체(203)를 지면에 고정시킨다.
상기와 같이 구성되는 고정부(10)는 도로의 표층 하부에 매설되어 상기 돌출부(20)를 고정 및 지지하는 기능을 한다. 특히 상기 고정부 몸체(101)는 도로의 표층 하부에 매설되어 상기 볼트(105)에 의해 도로의 표층하부에 견고하게 고정되고, 상기 고정부 몸체(101)의 외주면에 일정간격으로 돌출 형성된 다수개의 고정 돌기(102)는 상기 고정부 몸체(101)가 회전되지 않도록 하는 기능을 한다. 이때 상기 볼트(105)는 고정부 몸체(101) 내부에 삽입된 상태 즉, 끼움 홀(104)에 삽입된 상태로 회전시켜 조여야 함으로써 상기 암나사부(103)에 의해 간섭을 받게 되어 스패너 등과 같은 도구를 사용해서는 작업을 할 수 없으므로, 볼트 머리에 렌치를 삽입하여 회전시킬 수 있는 렌치 볼트를 사용하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 돌출부(20)를 구성하는 상기 나사봉(201)은 상기 암나사부(103)에 나사 결합되며, 상기 지지판(202)은 상기 나상봉(201)의 상부면에 원반형태로 형성되며, 상기 돌출부 몸체(203)는 상기 지지판(202)의 상부면에 형성되되, 상협 하광의 원뿔대 형상으로 형성되고, 상기 장착 홈(204)은 상기 돌출부 몸체(203)의 외주면에 형성되며, 상기 반사판(205)은 상기 장착 홈(204)에 부착된다.
상기 돌출부(20)의 나사봉(201)은 상기 고정부(10)의 암나사부(103)에 나사 결합되어 고정됨으로써 돌출부 몸체(203)를 상승, 하강의 나선운동을 할 수 있게 하고, 상기 돌출부(20)의 파손시 교체 및 도로의 보수 작업시 분해 조립을 매우 용이하게 할 수 있도록 하며, 상기 지지판(202)은 고정부 몸체(101)의 직경보다 크게 제작됨으로써 도로의 표층과 일치하여 상기 돌출부(20)를 지지하는 기능을 하고, 상기 반사판(205)은 상기 돌출부 몸체(203)의 외주면에 형성된 장착 홈(204)에 360도 각도 즉, 돌출부 몸체(203) 외주면 전체를 감싸도록 부착됨으로써 도로의 곡선 구간이나 방향에 구애 받지 않고 주행중인 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 수광 받아 반사시켜 운전자로 하여금 도로의 차선을 명확히 구분할 수 있도록 하는 기능을 한다.
즉, 상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 도로 표지병은 고정부 몸체(101) 및 지지판(202)에 의해 이중으로 지지됨으로써 하절기 직사광선으로 인하여 아스팔트의 연질화 상태에서 상기 도로 표지병 위로 차량이 진행시 차량의 충격과 차량 자체의 하중으로 도로 표지병이 아스팔트 속으로 침하되는 것을 방지하여 상기 반사판(205)이 도로 속으로 침하되어 반사기능이 저하되는 것을 방지하며, 상기 고정부(10)가 도로 속에 매립되어 고정됨으로써 도로 표지병이 이탈되는 것을 방지하고, 상기 고정부 몸체(101)에 돌출 형성된 다수개의 고정 돌기(102)에 의해 도로 표지병의 위치가 틀어지는 것을 방지하며, 상기 고정부(10)와 돌출부(20)를 나사 결합함으로써 도로 표지병의 파손시 고정부(10)와 돌출부(20)의 분해 조립이 용이하여 표지병 교체작업을 매우 손쉽게 할 수 있고, 반사판(205)이 상기 돌출부 몸체(203)의 외주면의 전체를 감싸도록 부착되어 도로의 곡선구간이나 방향에 구애 받지 않고 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 수광 받아 반사시킬 수 있어 야간 운전시 도로의 차선을 명확히 구분할 수 있도록 한다.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
이상, 상술한 바와 같이 본 고안에 따른 도로 표지병은 도로 표층 및 도로 속에 위치한 지지판 및 고정부 몸체에 의해 이중으로 지지됨으로써 아스팔트 속으로의 침하, 이탈 및 위치가 틀어지지 않도록 하여 반사 기능이 저하되는 것을 방지하며, 반사판이 돌출부 몸체의 외주면의 전체를 감싸도록 부착되어 도로의 곡선구간이나 방향에 구애 받지 않고 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 수광 받아 반사시킬 수 있어 운전자로 하여금 야간 운전시 도로의 차선을 명확히 구분할 수 있도록 함으로써 운전자들의 편익 향상에 기여할 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라, 분해 조립이 용이하여 표지병 교체작업을 손쉽게 할 수 있도록 하여 매우 유용한 고안인 것이다.
도 1 은 종래의 도로 표지병의 사시도.
도 2 는 종래의 도로 표지병의 저면 사시도.
도 3 은 본 고안에 따른 일 실시예에 의한 도로 표지병의 단면 사시도.
도 4 는 본 고안에 따른 일 실시예에 의한 도로 표지병의 분해 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(10) : 고정부 (20) : 돌출부
(101) : 고정부 몸체 (102) : 고정 돌기
(103) : 암나사부 (104) : 끼움 홀
(105) : 볼트 (201) : 나사봉
(202) : 지지판 (203) : 돌출부 몸체
(204) : 장착홈 (205) : 반사판

Claims (1)

  1. 도로의 중앙선이나 기타 차선의 식별이 요구되는 곳의 바닥에 매립 설치하여 차량의 전조등에서 조사되는 빛의 반사작용으로 차선을 명확히 구분하여 차량의 안전 운행을 유도하는 도로 표지병에 있어서,
    원기둥 형상으로 형성된 고정부 몸체와, 상기 고정부 몸체의 외주면에 돌출 형성된 다수개의 고정 돌기와, 상기 고정부 몸체의 상부면 중앙에서부터 하부 방향으로 향하도록 형성된 암나사부와, 상기 암나사부 하부에 관통 형성된 끼움 홀과, 상기 끼움 홀에 삽입되어 상기 고정부 몸체를 지면에 고정시키는 볼트로 구성되어 도로에 매설되는 고정부; 및
    상기 고정부의 암나사부에 나사 결합되는 나사봉과, 상기 나사봉의 상부면에 형성된 지지판과, 상기 지지판의 상부면에 형성된 상협 하광의 원뿔대 형상의 돌출부 몸체와, 상기 돌출부 몸체의 외주면에 형성된 장착 홈과, 상기 장착홈에 부착된 반사판으로 구성된 돌출부로 구성된 것을 특징으로 하는 도로 표지병.
KR20-2005-0018989U 2005-06-30 2005-06-30 도로 표지병 KR200396006Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102085729B1 (ko) 2019-07-05 2020-03-06 유지씨 주식회사 도로 표지병 및 도로 표지병 시공방법

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