KR100879245B1 - 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러에 관한 것으로, 더 상세하게는 버스 전방 중 승차문이 형성된 일측에 설치되는 백미러의 후면에 노선표시를 함으로써 다수의 버스가 정차되어도 돌출된 백미러의 노선표시에 의해 승객이 용이하게 버스노선을 확인하여 탑승이 이루어지도록 하는 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러에 관한 것이다.

본 발명은 버스 승차문이 형성된 측면에서 외측으로 돌출된 백미러의 후면에 노선표시부인 표시장치를 설치하여 다수의 버스가 좁은간격으로 정차하여도 돌출된 백미러의 노선표시장치에 의해 용이하게 확인한 후 신속한 탑승이 가능하도록 한다.

또한, 상기 노선표시장치는 아크릴판을 이용하여 노선을 표시하도록 하거나, PCB기판에 LED를 설치해 노선을 발광하도록 하며, 투명재질의 커버를 장착하여 외부로부터의 충격이나 이물질에 의한 파손을 방지하는 유용한 장치의 제공이 가능하게 되었다.

노선번호, 표시장치, 백미러, LED, 아크릴판

Description

노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러{BUS BACK MIRROR WITH ROAD INFORMATION INDICATION EQUIPMENT}

본 발명은 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러에 관한 것으로, 더 상세하게는 버스 전방 중 승차문이 형성된 일측에 설치되는 백미러의 후면에 노선표시를 함으로써 다수의 버스가 정차되어도 돌출된 백미러의 노선표시에 의해 승객이 용이하게 버스노선을 확인하여 탑승이 이루어지도록 하는 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러에 관한 것이다.

일반적으로 승객을 운송하는 버스의 전면과 후면 및 측면에는 버스의 노선번호를 표시하여 승객이 원하는 버스를 쉽게 확인하고 승차가 이루어지도록 하고 있다.

이러한 노선표시는 표기되어 있는 숫자를 크게 형성하여 멀리서도 확인이 가능하도록 하여 승차대기시간을 최대한 줄일 수 있도록 하는 방법이 적용되고 있으며, 야간에는 노선표시부에 램프를 발광시켜 용이한 확인이 가능하도록 하고 있다.

그러나 유동인구가 집중되는 번화가에는 다수의 버스노선이 중복되어 있어 정류장에 노선을 달리하는 다수의 버스가 동시에 정차되는 상황이 빈번히 이루어지고 있다. 이와같이 동시에 다수의 버스가 정차될 경우에는 버스간격이 좁게 형성되기 때문에 버스의 전방과 후방에 표시되어 있는 노선표시는 확인이 어렵다.

따라서, 승객은 정차되어 있는 버스의 측면이나 버스간의 좁은틈새로 노출되는 노선표시를 확인한 후 승차하여야 하는 불편함이 있다. 또한, 비가 내릴때에는 들고 있는 우산에 의해 노선표시가 더 가려지기 때문에 식별이 더욱 힘들어 즉시 버스를 갈아타지 못해 시간적 손실을 초래하는 단점이 있다.

상기 과제를 해소하기 위한 본 발명의 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러는,

후방정보를 반사시켜 운전자에서 제공하는 미러부가 형성되고 운행시 전방으로부터 가해지는 충격이 미러부에 전달되는 것을 방지하는 후면부를 갖는 본체와, 상기 본체를 버스에서 일정거리 이격 돌출되도록 하는 연결대와, 상기 연결대를 버스 일측에 회동조작가능하도록 결합되는 결합편을 포함하여 이루어진 버스백미러에 있어서, 상기 본체 후면부에는 노선번호 표시장치가 설치된다.

또한, 상기 노선번호표시장치는 노선번호가 음각 제거된 시트지를 아크릴판에 부착시킨 표시부 또는 다수의 LED가 설치된 PCB기판과; 상기 PCB기판이 이물질과 충격으로 파손되는 것을 방지하는 투명커버;를 포함하여 구성될 수 있다.

이상에서 상세히 기술한 바와 같이 본 발명의 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러는,

버스의 양측면에 외측으로 돌출된 백미러 중 승차문이 형성된 측면의 백미러 후면에 노선표시부인 표시장치를 설치하여 다수의 버스가 좁은간격으로 정차하여도 돌출된 백미러의 노선표시장치에 의해 용이하게 확인한 후 신속한 탑승이 가능하도록 한다.

또한, 상기 노선표시장치는 아크릴판을 이용하여 노선을 표시하도록 하거나, PCB기판에 LED를 설치해 노선을 발광하도록 하며, 투명재질의 커버를 장착하여 외부로부터의 충격이나 이물질에 의한 파손을 방지하는 유용한 장치의 제공이 가능하게 되었다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1a 내지 도 1c를 참조한 바와같이 본 발명에 따른 노선번호 표시장치(50)를 갖는 버스백미러(10)는 후방정보를 반사시켜 운전자에서 제공하는 미러부(21)와, 운행시 전방으로부터 가해지는 충격이 미러부에 전달되는 것을 방지하는 후면부(22)와, 상기 후면부에 설치되는 노선번호표시장치(50)로 이루어진 본체(20)와; 상기 본체를 버스에서 일정거리 이격 돌출되도록 하는 연결대(30)와; 상기 연결대를 버스(60) 일측에 결합시키는 결합편(40)을 포함하여 이루어진다.

상기 본체(20)는 미러부(21)를 고정시키고 미러부가 충격에 의해 파손되는 것을 방지하도록 한 것으로, 미러부(21)가 형성된 후면에는 충격에 강한 금속재질이나 합성수지제로 형성된다.

또한, 상기 연결대(30)는 본체(20)를 버스차체와 일정거리 이격시켜 운전자가 후방주시에 용이하도록 한 것으로, 현재 사용되고 있는 형태는 본체 중앙과 연결되거나, 본체의 일측단부에 연결되는 형태로 제공되고 있으며, 본 발명에서는 본체의 일측단부에 연결된 형태를 이용하여 본체 후면을 활용하도록 한 것이다.

다음으로 상기 연결대(30)의 타측단부에는 결합편(40)이 형성되어 연결대를 버스 차체에 결합고정시킨다. 이러한 연결대(30)의 양단부 또는 일측단부는 경첩 또는 힌지결합에 의해 회동가능한 구조로 형성함으로써 미러부(21)의 반사각을 조 절가능하도록 한다.

이와같은 기본구조의 버스백미러(10)에는 본체 후면부(22)에 노선번호 표시장치(50)가 설치된다.

상기 노선번호표시장치(50)는 노선번호를 식별할 수 있는 다양한 방법이 적용될 수 있으며, 대표적으로는 도 2a에 도시된 바와같은 시트부착형이나, 도 3에 도시된 바와같은 LED를 이용한 방법이다.

상기 시트부착형의 노선번호 표시장치(50)는 도 2a에 도시된 바와같이 아크릴판(511)에 노선번호가 새겨진 시트지(512)를 부착한 표시부(51)와, 상기 표시부에 이물질과 외부충격으로부터의 파손을 예방하기 위한 투명커버(53a)로 이루어질 수 있다. 상기 표시부(51)는 시트지부착으로 인한 노선번호표시방법 이외에 두개의 서로 다른 색을 갖는 아크릴판 중 일측에 노선번호 형태의 통공을 형성하고 이를 다른 아크릴판에 부착시켜 번호형태의 통공 사이로 다른 색의 아크릴판이 표출되도록 함으로써 표시가 이루어지도록 할 수 있다.

또한, 상기 투명커버(53a)는 도시된 바와같이 표시부(51)와 일체로 형성하여 기존 버스백미러의 후면부에 부착사용되도록 하거나, 도 2b에 도시된 바와같이 기존 버스백미러의 후면부(22)를 투명재질로 교체설치하고, 상기 후면부 내에 표시부(51)를 설치하는 방법이 사용될 수 있다.

아울러 미도시되었지만 표시부의 뒷부분인 버스백미러 본체 내부에 조명을 설치하여 어두운 시간에 조명을 발광시킴으로써 빛의 투과에 의해 탑승자가 표시부를 용이하게 식별하도록 할 수 있다.

한편, 도 3a에 도시된 바와같이 LED를 사용하여 노선번호를 발광하도록 할 수 있다. 상기 PCB기판(52)에는 다수의 LED(521)를 설치하여 노선번호가 표시될 수 있도록 하고, 상기 PCB기판(52)은 도 2a에 도시된 것과 같은 투명커버(53b)로 감싸도록 하여 내부에 이물질이 유입되거나 외부로의 충격에 의해 파손되는 것을 방지하도록 한다. 이때 PCB기판(52)의 일측에는 제어부를 형성하고 상기 제어부를 조작하기 위한 조작부는 버스내부에 설치되도록 함으로써 운전자가 노선번호를 용이하게 변경할 수 있도록 할 수 있다. 또한, LED는 도 3b를 참조한 바와같이 백미러 후면부(22)에 통공을 형성하고 상기 통공으로 PCB기판(52)의 LED(521)가 표출되도록 함으로써 노선번호가 식별되도록 할 수 있다.

다음으로 백미러의 후면부(22)에 장착홈(221)을 형성하고, 상기 장착홈에는 LED가 설치된 PCB기판(52) 또는 시트지(512)가 부착된 표시부(51)를 갖는 노선번호표시장치(50)를 삽설하도록 할 수 있다. 이 때 상기 노선번호표시장치(50)와 장착홈(221) 사이에는 밀폐수단(23)을 삽설하여 틈새를 제거함으로써 틈새로 물이나 이물질이 유입되는 것을 방지하고 기밀한 결합이 이루어지도록 할 수 있다.

예컨대 도 4를 참조한 바와같이 백미러의 후면부(22)에 장착홈(221)이 형성되고, 상기 장착홈에 PCB기판(52)을 갖는 노선번호표시장치(50)를 삽설하되 그 사이에 “ㄷ”자 형태의 밀폐수단(23)을 개재하여 틈새가 제거되도록 하는 것이다. 상기 밀폐수단(23)으로는 발포스폰지를 사용하거나, 고무패킹을 사용하여 틈새를 제거하도록 한다.

상기한 바와같이 구성된 노선번호표시장치(50)를 갖는 버스백미러(10)는 다수의 버스가 좁은간격으로 정차되어 있어도, 차량의 측면으로 돌출된 백미러에 의해 노선번호의 확인을 용이하게 이루어지도록 하는 승객을 위한 서비스질의 향상이 가능하도록 하였다.

한편, 상기 서술한 예는, 본 발명을 설명하고자하는 예일 뿐이다. 따라서 본 발명이 속하는 기술분야의 통상적인 전문가가 본 상세한 설명을 참조하여 부분변경 사용한 것도 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연한 것이다.

도 1a 내지 도 1c는 본 발명에 따른 버스백미러의 설치상태도.

도 2a와 도 2b는 본 발명의 실시예에 따른 노선번호표시장치를 도시한 분해사시도 및 결합상태도.

도 3a는 본 발명의 다른 실시예에 따른 노선번호표시장치가 장착된 백미러본체를 도시한 단면도.

도 3b는 본 발명의 또다른 실시예에 따른 노선번호표시장치가 장착된 백미러본체를 도시한 단면도.

도 4는 본 발명에 따른 장착홈이 형성된 본체 후면에 노선번호표시장치를 결합한 분해단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 버스백미러 20 : 본체

21 : 미러부 22 : 후면부

23 : 밀폐수단 30 : 연결대

40 : 결합편 50 : 노선번호표시장치

51 : 표시부 52 : PCB기판

53a,53b : 투명커버 60 : 버스

221 : 장착홈 511 : 아크릴판

512 : 시트지 521 : LED

Claims (4)

1. 후방정보를 반사시켜 운전자에게 제공하는 미러부(21)가 형성되고 운행시 전방으로부터 가해지는 충격이 미러부에 전달되는 것을 방지하는 후면부(22)를 갖는 본체(20)와, 상기 본체를 버스에서 일정거리 이격 돌출되도록 하는 연결대(30)와, 상기 연결대를 버스 일측에 결합시키는 결합편(40)을 포함하여 이루어진 버스백미러(10)에 있어서,

   상기 본체(20) 후면부(22)에는 노선번호 표시장치(50)가 설치되데,

   상기 노선번호표시장치(50)는

   노선번호가 음각 제거된 시트지(512)를 아크릴판(511)에 부착시킨 표시부(51)와;

   상기 표시부가 이물질과 충격으로부터 파손되는 것을 방지하는 투명커버(53a);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,

   상기 본체 후면부(22)에는 장착홈(221)을 형성하고, 상기 장착홈에 노선번호표시장치(50)를 삽설하되, 상기 장착홈과 노선번호표시장치 간에는 밀폐수단(23)을 삽설하여 틈새를 제거하도록 한 것을 특징으로 하는 노선번호 표시장치를 갖는 버스백미러.

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