KR101317181B1 - 좌석 내장형 착석 확인 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도전사를 좌석에 설치하여, 이를 이용하여 사용자의 착석 여부 등과 같은 움직임 정보를 보다 용이하게 도출할 수 있도록 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치 및 방법에 관한 것으로, 좌석에 설치된 다수의 도전사를 통해 좌석 둘레에 상응하는 저항값들을 발생하는 가변저항부; 및 상기 저항값들의 가변량을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 신호 분석부를 포함한다.
도전사, 좌석, 착석 여부 확인

Description

좌석 내장형 착석 확인 장치 및 방법{The seat embedded apparatus and method for classifying seat occupant}
본 발명은 착석 확인 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 도전사를 좌석에 설치하여, 이를 이용하여 사용자의 착석 여부 등과 같은 움직임 정보를 도출할 수 있도록 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치 및 방법에 관한 것입니다.
자동차, 회의장 같이 사용자의 좌석 착석 여부 등의 정보, 또는 착석 상태 및 착석시 움직임 통계 등의 움직임 정보를 수집하는 경우, 종래에는 좌석에 착석시 좌석 밑면에 압전소자 등의 센서를 삽입하여 중량이 가해지면서 발생하는 압전신호를 수집하는 기술을 주로 채택한다.
특히, 자동차의 경우에는 안전벨트의 착용 여부를 확인하는 장치로부터 착석여부를 확인하도록 한다.
그러나, 이와 같은 방법들은 기존의 좌석장치에 압전센서와 같은 별도의 센서장치를 내장하여야 하고, 또한 압력이 충분히 센서에 전달될 수 있도록 매우 까다로운 절차를 거쳐 센서 위치를 선정해야 하는 문제를 가진다.
이에 본 발명에서는 도전사가 내장된 좌석 또는 도전사가 내장된 시트를 씌운 좌석과 같은 형태로 설치하여 좌석 사용자의 착석 여부 등을 알려주는 움직임 정보를 보다 용이하고 효과적으로 도출할 수 있도록 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치 및 방법을 제공하고자 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명의 일 실시 형태에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치는, 좌석에 설치된 다수의 도전사를 통해 좌석 둘레에 상응하는 저항값들을 발생하는 가변저항부; 및 상기 저항값들의 가변량을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 신호 분석부를 포함한다.
상기 다수의 도전사 각각은 자신의 길이에 상응하는 저항값을 발생하는 전도성 섬유와 탄성을 가지는 탄성사로 이루어지며, 상기 전도성 섬유와 상기 탄성사를 서로 꼬아 놓은 형태로 구현되고, 균일한 간격으로 이격 배치되는 것을 특징으로 한다.
상기 가변저항부는 좌석 좌판 위에 방석 형태로 설치되거나, 좌석 표면에 탈부착되는 패치 형태로 설치되거나, 좌석 내부에 내장되는 형태로 설치되거나, 또는 좌석 전면을 커버하는 시트 형태로 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 신호 분석부는 상기 저항값들 각각을 전압값으로 변환하는 저항-전압 변환부; 및 상기 전압값들의 변화 패턴을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 움직임 정보 생성부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 움직임 정보 생성부는 착석 감지 기준 보다 큰 가변량을 가지는 전압값이 존재하면, 사용자가 착석하였음을 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하고, 상기 수치화된 전압값들이 이전에 비해 증가된 좌석 영역을 파악하여 사용자의 착석 자세를 도출하고, 상기 도출된 착석 자세를 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하며, 상기 수치화된 전압값들이 이전에 비해 증가된 좌석 영역의 변화 패턴을 파악하여 사용자의 착석 자세 변화 여부를 파악하고, 착석 자세가 변화되었음을 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하는 것을 특징으로 한다.
상기 저항-전압 변환부는 상기 다수의 도전사 중 하나 이상을 가변저항으로 가지고, 상기 가변저항의 저항값에 따라 전압을 각각 분배하는 하나 이상의 전압 분배 회로를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 신호 분석부는 상기 저항-전압 변환부를 통해 변환된 전압값들 각각을 아날로그-디지털 변환하여 수치화한 후, 상기 움직임 정보 생성부에 제공하는 신호 변환부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 장치는 상기 움직임 정보에 대응되는 문자, 이미지, 및 소리를 발생하여, 좌석에 내장된 모니터 및 스피커로 출력하는 표시부; 및 상기 움직임 정보를 외부 기기에 제공하는 송신부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명의 다른 실시 형태에 따른 좌석 내장형 착석 확인 방법은, 좌석 내장형 착석 확인 방법은 좌석에 설치된 다수의 도전사를 통해 좌석 둘레에 상응하는 저항값들을 발생하는 단계; 상기 저항값들 각각을 전압값으로 변환하는 단계; 상기 전압값들 각각을 아날로그-디지털 변환하여 수치화하는 단계; 및 상기 수치화된 전압값을 분석하여 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 단계를 포함한다.
이와 같이 본 발명의 좌석 내장형 착석 확인 장치 및 방법은 별도의 외부 장비나 기구없이 도전사를 좌석에 설치하고 이를 이용하여 사용자의 착석 여부 등과 같은 움직임 정보를 보다 용이하고 효과적으로 도출할 수 있도록 한다.
또한, 연속적인 모니터링이 가능하며, 착석 상태와 관련된 정보를 좌석에 착석한 사용자가 청각 및 시각적으로 즉각적으로 인식할 수 있도록 한다.
뿐만 아니라, 좌석 내장형 착석 확인 장치를 통해 획득된 움직임 정보를 외부 기기에게 제공하여, 외부 기기가 좌석의 점유 통계 또는 특정 좌석의 점유 여부등과 같은 정보를 수집 및 활용할 수 있도록 해준다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
또한, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치를 나타내는 블록도이다.
도1를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치는 좌석에 설치되는 가변저항부(100)와 신호 처리부(200)를 포함하고, 신호 처리부(200)은 다시 신호 분석부(210), 송신부(220), 및 표시부(230)를 포함할 수 있다. 이때, 좌석으로는 회의장 의자 또는 승용차 좌석 등과 같이 사용자가 앉을 수 있는 좌석 형태를 가지는 모든 기구물이 적용될 수 있다.
가변저항부(100)는 다수의 도전사들로 구현되며, 다수의 도전사들 각각은 사람의 착석 여부, 착석 자세, 착석 자세 변화 등에 따라 변화되는 좌석 둘레에 상응하는 저항값을 발생한다. 즉, 가변저항부(100)는 사용자가 좌석에 착석하거나 착석 자세를 변화하여 좌석 둘레가 변화되면, 이를 감지하고 이에 상응하는 저항값을 발생하여 출력한다.
도1의 가변저항부(100)는 도2a 내지 도2d에 도시된 바와 같이 좌석 좌판 위에 방석 형태로 설치되거나, 좌석 표면에 탈부착되는 패치 형태로 설치되거나, 좌석 내부에 내장되는 형태로 설치되거나, 또는 좌석 전면을 커버하는 시트 형태 등으로 설치될 수 있다.
각 도전사는 도3에 도시된 바와 같이 자신의 길이에 비례하여 선형적으로 증가되는 저항값을 가지는 전기적 특징을 가진다. 그리고, 길이에 비례하는 저항값을 발생하는 전도성 섬유와 탄성을 가지는 탄성사로 이루어지며, 전도성 섬유와 탄성사를 서로 꼬아 놓은 형태로 구현될 수 있다. 예를 들어, 탄성사를 중심으로 전도성 섬유를 돌려 꼬아 놓은 형태로 구현될 수 있다. 또한 탄성사를 중심으로 전도성 섬유를 이중으로 서로 반대방향으로 돌려 꼬아 놓은 형태로 구현될 수도 있다.
신호 분석부(210)는 다수의 도전사들이 발생하는 저항값들의 변화 패턴을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 도출한다. 상세하게는, 환산 공식을 적용하여 다수의 도전사들이 발생하는 저항값들의 가변량으로부터 사용자가 착석하는 좌석 겉면의 둘레 변화량을 계산한다.
예를 들면, 사용자가 본 발명에 따른 착석 확인 장치에 착석하고, 뒤척이는 등의 움직임을 일정시간 지속하는 경우 좌석이 공석일 때에 비해 좌석 겉면은 둘레가 늘어나므로 도전사의 길이가 늘어난다. 공석에서의 도전사의 길이 혹은 저항값과의 차이를 계산하면 사용자의 착석 여부에 대한 정보를 도출할 수 있다. 즉, 착석 감지 기준 보다 큰 가변량을 가지는 전압값이 존재하면, 사용자가 착석하였음을 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력한다.
그리고 도전사의 저항값을 좌석의 부분별로 파악하고, 이를 근거로 사용자의 현재 착석 자세를 확인 및 통보할 수 있다. 즉, 좌석의 좌판 부분과 좌석의 왼쪽 팔 받침 부분에 배치된 도전사들의 저항값만이 이전에 비해 증가되었으면, 신호 분석부(210)는 사용자가 현재 좌석의 왼쪽 팔 받침에 팔을 올린 착석 자세를 취하고 있음을 확인 및 통보한다.
또한 도전사의 저항값 변화 패턴을 통해 사용자의 착석 자세 변화를 확인 및 통보할 수 있다. 예를 들어, 좌석의 좌판 부분과 좌석의 왼쪽 팔 받침 부분에 배치된 도전사들의 저항값들이 증가했던 상태에서, 좌석의 좌판 부분과 좌석의 오른쪽 팔 받침 부분에 배치된 도전사들의 저항값들이 증가하는 상태로 변화되면, 신호 분석부(210)는 왼쪽 팔 받침에 팔을 올린 자세에서 오른쪽 팔 받침에 팔을 올린 자세로 착석 자세를 변화했음을 확인 및 통보할 수 있다.
송신부(220)는 유선 통신, 무선 통신 및 적외선 통신 중 하나의 방식으로 통 신을 이용하여 신호 분석부(210)를 통해 획득된 움직임 정보를 외부 기기로 전송한다. 이때, 유선 통신시에는 USB 통신, RJ-45 통신, RS232 통신 등을 이용할 수 있으며, 무선 통신시에는 블루투스(bluetooth) 통신, 지그비(zigbee) 통신, 및 이동 통신 등을 이용할 수 있다.
표시부(230)은 좌석에 내장되는 스피커 및 모니터 등을 구비하고, 신호 분석부(210)를 통해 획득된 정보에 상응하는 문자, 이미지, 및 소리 등을 생성한 후, 상기 스피커 및 모니터 등으로 출력함으로써, 사용자 또는 외부인이 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 정보를 시각 및 청각적으로 즉각적으로 인지할 수 있도록 한다.
도2a 내지 도2d는 본 발명의 일 실시예에 따른 가변저항부가 설치 예들을 도시한 도면이다.
도2a 내지 도2d에 도시된 바와 같이, 본 발명의 가변저항부(100)는 가변저항부(110)의 설치형태는 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 등을 정확하게 측정할 수 있는 범위내에서 다양하게 변화될 수 있다.
즉, 도2a에서와 같이 좌석 좌판 위에 방석 형태로 설치되거나, 도2b에서와 같이 좌석 표면에 탈부착되는 패치 형태로 설치되거나, 도2c에서와 같이 좌석 내부에 내장되는 형태로 설치되거나, 또는 도2d에서와 같이 좌석 전면을 커버하는 시트 형태로 설치될 수 있다.
다만, 가변저항부(100)는 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 등을 정확하게 측정할 수 있도록, 좌석의 좌판 부분, 등받이 부분, 및 목받침 부분에 배치되는 것이 바람직하다. 즉, 사용자의 체중 및 체적에 따라 좌석 둘레 변화량이 큰 부분에 배치되도록 한다.
또한, 측정의 정확도를 높이기 위해, 가변저항부(100)를 구성하는 다수의 도전사는 서로 균일한 간격으로 이격 배치되는 것이 바람직하다.
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 신호 분석부를 보다 상세히 도시한 도면이다.
도4를 참조하면, 신호 분석부(210)는 저항-전압 변환부(211), 신호 변환부(212), 및 움직임 정보 생성부(213)를 포함한다.
저항-전압 변환부(211)는 다수의 도전사들이 발생하는 다수의 저항값을 전압값으로 각각 변환한다. 이를 위해 저항-전압 변환부(211)는 하나 이상의 전압 분배 회로들을 구비하고, 각 전압 분배 회로는 전원 전압 단자와 접지 단자 사이에 직렬로 연결된 기준 저항과 가변저항을 구비하며, 가변저항은 하나 이상의 도전사로 구현되도록 한다.
만약, 사람의 좌석에 착석하여 좌석의 좌판 부분 및 등받이 부분의 겉면 둘레가 늘어나면, 좌석의 좌판 부분 및 등받이 부분의 배치된 도전사의 길이 또한 늘어나고, 이에 따라 증가된 저항값을 발생하게 된다. 그러면, 도전사로 구현된 가변저항의 양단에는 증가된 저항값에 상응하는 전압값이 걸리게 된다. 이에 가변저항 의 양단에 걸리는 걸리는 전압을 측정함으로써, 도전사의 길이 또는 저항값을 전압값으로 변환할 수 있게 된다.
신호 변환부(212)는 다수의 A/D 변환기를 구비하고, 다수의 A/D 변환기를 통해 저항-전압 변환부(211)로부터 출력되는 전압값들 각각을 아날로그-디지털 변환하여, 수치화된 전압값을 생성한다.
또한, 신호 변환부(212)는 필요한 경우 A/D 변환부를 거치지 않고 아날로그 전압값을 그대로 활용하여 필터링 등의 간단한 방법으로 착석 여부 등의 최소한의 움직임 정보를 도출할 수 있다.
움직임 정보 생성부(213)는 착석 여부, 착석 자세, 착석 자세 변화 등에 대한판단 기준을 사전에 정의하고, 이를 기준으로 신호 변환부(212)로부터 출력되는 수치화된 전압값의 변화 패턴을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 도출한다.
또한, 움직임 정보 생성부(213)는 필요에 따라서 신호 변환부를 거치지 않고 아날로그 전압값을 그대로 활용하여 필터링 등의 간단한 방법으로 착석 여부 등의 최소한의 움직임 정보만을 도출할 수도 있다.
도5는 본 발명의 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치의 동작방법을 나타내는 흐름도이다. 도5에서는 설명의 편이를 위해, 사용자의 착석을 감지하는 경우에 한하여 설명하며, 본 발명의 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치의 구체적인 실시예는 전술한 바와 같으므로 여기서는 그 동작 과정을 간략하게 설명하기로 한다.
도5를 참조하면, 사용자의 착석 시에 좌석 겉면의 둘레 변화에 따른 도전사의 길이 변화를 이용하여 저항값을 측정한다(S1).
그리고, 측정된 저항값을 전압값으로 변환하고(S2), 변환된 전압값을 A/D 변환하여 수치화한다(S3).
그리고, 수치화된 전압값을 분석하여 좌석 겉면의 둘레가 급격히 변화되었는지를 확인하고, 만약 좌석 겉면의 둘레 변화가 급격히 변화되었다면 현재 좌석에 사용자가 착석하였음을 통보하는 움직임 정보를 생성한다(S4).
그리고 사용자의 착석을 알리는 움직임 정보를 외부 기기에 전송한다(S5).
또한, 좌석의 사용자가 움직임 정보의 제공을 요청하면, 상기 움직임 정보를 문자, 이미지, 또는 소리등을 발생하여 좌석에 부착된 모니터 및 스피커를 출력해준다(S6).
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치를 버스와 같은 차량에 적용한 예를 도시한 도면이다.
도6를 참조하면, 본 발명의 좌석 내장형 착석 확인 시스템은 도1와 같이 구성되며 승객 좌석 각각에 설치되어 사용자 움직임 정보를 생성 및 제공하는 다수의 좌석 내장형 착석 확인 장치(611~61n), 다수의 좌석 내장형 착석 확인 장 치(611~61n)과 통신하는 차량 제어부(620), 운전자 좌석의 근처에 설치되어 차량 제어부(620)와 통신하는 운전자 제어 패널(630), 차량 제어부(620) 또는 운전자 제어 패널(630)의 제어하에 사전에 설정된 안내 멘트를 방송하는 스피커(640)를 포함하여 구성된다.
이에 좌석 내장형 착석 확인 장치(610)은 승객 좌석에 각각 설치되어, 승객의 착석 여부, 착석 자세, 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 승객 움직임 정보를 생성하여 출력하면, 차량 제어부(620)는 다수개의 좌석 내장형 착석 확인 장치(610)로부터 전송되는 정보를 취합하여 차량의 운행에 관련된 정보를 도출하고, 다양한 형태로 이용할 수 있도록 해준다.
예를 들어, 차량이 출발하기 전, 다수개의 좌석 내장형 착석 확인 장치(610) 각각으로부터 제공되는 움직임 정보를 분석하여 좌석별 승객 착석 여부를 확인할 수 있다. 그리고 차량 운행 관리 서버로부터 제공받는 차량 좌석 예약 현황과 비교하여, 좌석 점유 통계 또는 특정 좌석의 점유 여부 등을 확인한 후, 운전자 제어 패널(630)에 이를 표시해줄 수 있다.
또한, 차량 운행중에 다수개의 좌석 내장형 착석 확인 장치(610) 각각으로부터 제공되는 움직임 정보를 통해 승객 각각의 착석 자세를 파악한다. 그리고 차량의 운행을 방해되거나 안전상의 위험이 있는 착석 자세를 한 승객이 확인되면, 운전자 제어 패널(630)에 이를 표시함과 동시에, 스피커(640)를 통해 바른 착석 자세를 유도하는 안내 멘트를 방송할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경할 수 있다는 것은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 당업자에게 있어 명백할 것이다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치를 나타내는 블록도이다.
도2a 내지 도2d는 본 발명의 일 실시예에 따른 가변저항부가 설치 예들을 도시한 도면이다.
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도전사의 전기적 특징을 도시한 도면이다.
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 신호 분석부를 보다 상세히 도시한 도면이다.
도5는 본 발명의 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치의 동작방법을 나타내는 흐름도이다.
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 좌석 내장형 착석 확인 장치를 버스와 같은 차량에 적용한 예를 도시한 도면이다.

Claims (14)

  1. 좌석에 설치된 다수의 도전사를 통해 좌석 둘레에 상응하는 저항값들을 발생하는 가변저항부; 및
    상기 저항값들의 가변량을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 신호 분석부를 포함하고,
    상기 신호 분석부는
    상기 저항값들 각각을 전압값으로 변환하는 저항-전압 변환부; 및
    상기 전압값들의 변화패턴을 분석하여, 사용자의 착석여부, 착석자세 및 착석자세변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 움직임 정보 생성부를 포함하며,
    상기 움직임 정보 생성부는
    상기 수치화된 전압값들이 이전에 비해 증가된 좌석 영역을 파악하여 사용자의 착석자세를 도출하고, 상기 도출된 착석 자세를 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 다수의 도전사 각각은
    자신의 길이에 상응하는 저항값을 발생하는 전도성 섬유와 탄성을 가지는 탄성사로 이루어지는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 다수의 도전사 각각은
    상기 전도성 섬유와 상기 탄성사를 서로 꼬아 놓은 형태로 구현되는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  4. 제2항에 있어서, 상기 다수의 도전사는
    균일한 간격으로 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 가변저항부는
    좌석 좌판 위에 방석 형태로 설치되거나, 좌석 표면에 탈부착되는 패치 형태로 설치되거나, 좌석 내부에 내장되는 형태로 설치되거나, 또는 좌석 전면을 커버하는 시트 형태로 설치되는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서, 상기 움직임 정보 생성부는
    착석 감지 기준 보다 큰 가변량을 가지는 전압값이 존재하면, 사용자가 착석하였음을 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  8. 삭제
  9. 좌석에 설치된 다수의 도전사를 통해 좌석 둘레에 상응하는 저항값들을 발생하는 가변저항부; 및
    상기 저항값들의 가변량을 분석하여, 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 신호 분석부를 포함하고,
    상기 신호 분석부는
    상기 저항값들 각각을 전압값으로 변환하는 저항-전압 변환부; 및
    상기 전압값들의 변화패턴을 분석하여, 사용자의 착석여부, 착석자세 및 착석자세변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 움직임 정보 생성부를 포함하며,
    상기 움직임 정보 생성부는
    상기 수치화된 전압값들이 이전에 비해 증가된 좌석 영역의 변화 패턴을 파악하여 사용자의 착석 자세 변화 여부를 파악하고, 착석 자세가 변화되었음을 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  10. 제1항에 있어서, 상기 저항-전압 변환부는
    상기 다수의 도전사 중 하나 이상을 가변저항으로 가지고, 상기 가변저항의 저항값에 따라 전압을 각각 분배하는 하나 이상의 전압 분배 회로를 포함하는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  11. 제1항에 있어서, 상기 신호 분석부는
    상기 저항-전압 변환부를 통해 변환된 전압값들 각각을 아날로그-디지털 변환하여 수치화한 후, 상기 움직임 정보 생성부에 제공하는 신호 변환부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 움직임 정보에 대응되는 문자, 이미지, 및 소리를 발생하여, 좌석에 내장된모니터 및 스피커로 출력하는 표시부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 움직임 정보를 외부 기기에 제공하는 송신부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 좌석 내장형 착석 확인 장치.
  14. 좌석에 설치된 다수의 도전사를 통해 좌석 둘레에 상응하는 저항값들을 발생하는 단계;
    상기 저항값들 각각을 전압값으로 변환하는 단계;
    상기 전압값들 각각을 아날로그-디지털 변환하여 수치화하는 단계; 및
    상기 수치화된 전압값을 분석하여 사용자의 착석 여부, 착석 자세, 및 착석 자세 변화 중 하나 이상에 대한 움직임 정보를 획득하는 단계를 포함하며,
    상기 움직임 정보를 획득하는 단계는, 상기 수치화된 전압값들이 이전에 비해 증가된 좌석영역을 파악하여 사용자의 착석자세를 도출하고, 상기 도출된 착석자세를 알리는 움직임 정보를 생성하여 출력하는 좌석 내장형 착석 확인 방법.
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