KR101313573B1

KR101313573B1 - 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조

Info

Publication number: KR101313573B1
Application number: KR1020070018160A
Authority: KR
Inventors: 이정재; 정재경; 박상규
Original assignee: 한라비스테온공조 주식회사
Priority date: 2007-02-23
Filing date: 2007-02-23
Publication date: 2013-10-02
Also published as: KR20080078281A

Abstract

본 발명은 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조에 관한 것으로, 그 목적은 엑츄에이터와 브라켓의 조립에 사용되는 스크류를 삭제하고, 착탈 가능한 구조로 변경시키도록 하여 제조원가를 감소시킬 뿐만 아니라 제품의 중량도 감소시키며, 사후 관리 시간도 절약할 수 있는 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조를 제공함에 있다. 이는 공조장치의 내부에 설치되어 유로를 개폐하는 도어를 구동시키도록 상기 도어의 회전축에 연결되는 엑츄에이터(10)와, 상기 엑츄에이터(10)가 고정수단(30)에 의해 고정되어 공조케이스(200)의 외면에 고정되도록 하는 브라켓(20)으로 구성된 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조에 있어서, 상기 고정수단(30)은, 상기 브라켓(20)의 일측에 형성된 결합홈(31a) 및 상기 결합홈(31a)에 삽입되도록 상기 엑츄에이터(10)의 외측으로 돌출되어진 결합돌기(31b)로 이루어진 적어도 하나 이상의 제1결합부(31a)와, 상기 제1결합부(31a)의 결합홈(31a)에 대향되는 브라켓의 타측에 형성된 후크부(32a) 및 상기 후크부(32a)에 착탈되도록 상기 엑츄에이터(10)에 형성된 체결돌기(32b)로 이루어진 제2결합부(32)로 이루어진 것이다.

엑츄에이터, 브라켓, 고정수단

Description

도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조{Assembling structure of actuator for door and braket}

도 1은 종래의 공조케이스에 부품이 결합된 구조를 나타낸 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 엑츄에이터와 브라켓이 결합된 상태의 사시도.

도 3은 도 2의 A - A선 단면도.

도 4는 도 2의 B - B선 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 엑츄에이터 및 브라켓이 공조케이스에 설치된 상태를 나타낸 도면.

(도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명)

10: 엑츄에이터 20: 브라켓

30: 고정수단 31: 제1결합부

31a: 결합홈 31b: 결합돌기

32: 제2결합부 32a: 후크부

32b: 체결돌기 200: 공조케이스

본 발명은 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엑츄에이터와 브라켓의 조립에 사용되는 스크류를 삭제하고, 착탈 가능한 구조로 변경시키도록 하여 제조원가를 감소시킬 뿐만 아니라 제품의 중량도 감소시키며, 사후 관리 시간도 절약할 수 있는 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 실내 냉난방을 위한 공조시스템에는 차량 난방을 위한 히터코어와 차량 냉방을 위한 증발기 등이 내장된 공조케이스가 설치되고, 상기 공조케이스의 내부에는 공기 유입구와 다수개의 공기 유출구가 형성되어 상기 공기 유입구를 통해 공조케이스 내부로 유입된 공기는, 상기 열교환기들과 선택적인 열교환을 행하고 상기 공기 유출구들을 통과하여 자동차 실내로 토출되게 된다.

또한, 상기 공기유입구와 공기유출구는 도어에 의해 개폐되는데, 상기 도어는 회전축과 플레이트로 구성되어 있으며, 상기 회전축에 레버, 아암 및 캠이 결합됨과 아울러 엑츄에이터의 구동으로 인해 도어가 모드별로 선택적으로 개폐되도록 되어 있다.

상기에서 엑츄에이터는 브라켓과 결합되어 공조케이스의 외면에 고정되는데, 이를 도 1에서 살펴보면, 내부에 구동모터 및 기어열이 설치되어 구동력을 발생시키고, 외주면에 복수의 결합부(1a)가 형성된 엑츄에이터(1)와, 상기 엑츄에이터(1)가 안착되어지며, 외주면에 공조케이스(미도시)에 고정되도록 나사(미도시)가 고정되는 고정부(2a)가 형성된 브라켓(2)과, 상기 액츄에이트(1)와 브라켓(2)을 고정시키는 복수의 스크류(3)로 구성되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 엑츄에이터(1)와 브라켓(2)의 결합은 복수의 스크류(3)에 의해 고정됨으로, 스크류(3) 추가로 인한 제조원가가 상승될 뿐만 아니라 제품의 중량도 상승되는 문제점이 있다.

또한, 엑츄에이터(1)의 고장시 스크류(3)를 분해 및 조립시간에 의해 사후관리 시간이 많이 소비되는 문제점이 있다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 엑츄에이터와 브라켓의 조립에 사용되는 스크류를 삭제하고, 착탈 가능한 구조로 변경시키도록 하여 제조원가를 감소시킬 뿐만 아니라 제품의 중량도 감소시키며, 사후 관리 시간도 절약할 수 있는 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조를 제공함에 있다.

이러한 목적을 해결하기 위한 본 발명은 공조장치의 내부에 설치되어 유로를 개폐하는 도어를 구동시키도록 상기 도어의 회전축에 연결되는 엑츄에이터와, 상기 엑츄에이터가 고정수단에 의해 고정되어 공조케이스의 외면에 고정되도록 하는 브라켓으로 구성된 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조에 있어서, 상기 고정수단은, 상기 브라켓의 일측에 형성된 결합홈 및 상기 결합홈에 삽입되도록 상기 엑츄에이터의 외측으로 돌출되어진 결합돌기로 이루어진 적어도 하나 이상의 제1결합부와, 상기 제1결합부의 결합홈에 대향되는 브라켓의 타측에 형성된 후크부 및 상기 후크부에 착탈되도록 상기 엑츄에이터에 형성된 체결돌기로 이루어진 제2결합부로 이루어진 것이다.

또한, 상기 결합돌기는 삽입이 용이하도록 삽입측으로 경사면을 형성시킨 것이다.

또한, 상기 제1결합부는 브라켓측과 엑츄에이터측에 각각 형성된 한쌍의 결합홈 및 결합돌기로 이루어짐과 아울러 일방향으로 착탈가능하게 배치되어진 것이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 엑츄에이터와 브라켓의 결합구조를 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이 본 발명은 공조케이스의 내부에 설치되어 유로를 개폐하는 도어를 구동시키도록 상기 도어의 회전축에 연결되는 엑츄에이터(10)와, 상기 엑츄에이터(10)가 고정수단에 의해 고정되어 공조케이스의 외면에 고정되도록 하는 브라켓(20)으로 구성된다.

상기 고정수단(30)은, 제1결합부(31a) 및 제2결합부(32)로 구성되며, 상기 제1결합부(31a)는 적어도 하나 이상 형성되는 것으로, 상기 브라켓(20)의 일측에 결합홈(31a) 및 상기 결합홈(31a)에 삽입되도록 상기 엑츄에이터(10)의 외측으로 돌출되어진 결합돌기(31b)로 이루어진다.

또한, 상기 제1결합부(31a)의 결합홈(31a)은 엑츄에이터(10)의 외부 전원가 연결되는 단자부를 기준으로 좌,우측에 각각 설치하도록 하는 것이 바람직하며, 상 기 결합홈(31a)에 삽입되는 결합돌기(31b)는 삽입측으로 경사면(S)을 형성시켜 삽입이 용이하게 이루어지도록 구성된다.

또한, 상기 제1결합부(31a)는 브라켓(20)측과 엑츄에이터(10)측에 각각 형성된 한쌍의 결합홈(31a) 및 결합돌기(31b)로 이루어짐과 아울러 일방향으로 착탈가능하게 배치되도록 하여 신속하고, 정확하게 분해 조립이 가능하다

상기 제2결합부(32)는, 상기 제1결합부(31a)의 결합홈(31a)에 대향되는 브라켓의 타측에 형성된 후크부(32a) 및 상기 후크부(32a)에 착탈되도록 상기 엑츄에이터(10)에 형성된 체결돌기(32b)로 이루어진다.

즉, 본 발명의 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조는, 상기 엑츄에이터(10)의 결합돌기(31b)가 상기 브라켓트(20)의 결합홈(31a)에 각각 삽입된 상태에서 상기 제1결합부(31a)의 결합홈(31a)에 대향되는 브라켓(20)의 타측에 형성된 후크부(32a)에 상기 엑츄에이터(10)의 체결돌기(32b)가 원터치로 결합되는 것이며, 반대로 엑츄에이터(10)가 고장났을 때에는 분리하게 되는데, 이때는 드라이버 등의 공구를 이용하여 상기 엑츄에이터(10)의 체결돌기(32b)를 상기 브라켓(20)의 후크부(32a)에서 이탈시킴과 아울러 상기 엑츄에이터(10)의 결합돌기(31b)를 상기 브라켓(20)의 결합홈(31a)에서 분리하게 된다.

도 5는 본 발명에 따른 엑츄에이터 및 브라켓이 공조케이스에 설치된 상태를 나타낸 도면이다. 참고로 본 발명의 엑츄에이터 및 브라켓이 모드도어를 작동시키는 것을 나타내고 있다.

도시된 바와 같이 도면상 부호 200은 공조케이스를 나타내고, 상기 공조케이 스(200)의 내부에는 증발기 및 히터코어(미도시)가 설치되며, 상기 증발기 및 히터코어를 선택적으로 통과한 공기는 각각의 토출구(210)를 통해 차량 내부로 토출된다.

상기 토출구(210)에는 각각 도어가 설치되는데, 상기 도어는 공조케이스(200)의 외면에 설치된 엑츄에이터(10)에 의해 개폐가능하게 되며, 엑츄에이터(10)의 구동축이 캠(220)에 결합되고, 상기 캠(220)에 레버(230) 및 아암(240)이 연동되게 조립되어 선택적으로 도어의 개폐각도를 조절하게 되는 것이다.

이때 본 발명의 엑츄에이터(10)는 브라켓(20)에 결합되어 공조케이스(200)의 외면에 고정되는데, 엑츄에이터(10)가 고장났을 때에는 드라이버 등의 공구를 이용하여 상기 엑츄에이터(10)의 체결돌기(32b)를 상기 브라켓(20)의 후크부(32a)에서 이탈시킴과 아울러 상기 엑츄에이터(10)의 결합돌기를 상기 브라켓(20)의 결합홈(31a)에서 분리한 후 고장을 수리하게 된다.

이상 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조는, 엑츄에이터와 브라켓의 조립에 사용되는 스크류를 삭제하고, 착탈 가능한 구조로 변경시키도록 하여 제조원가를 감소시킬 뿐만 아니라 제품의 중량도 감소시키며, 사후 관리 시간도 절약할 수 있다.

Claims

공조장치의 내부에 설치되어 유로를 개폐하는 도어를 구동시키도록 상기 도어의 회전축에 연결되는 엑츄에이터(10)와, 상기 엑츄에이터(10)가 고정수단(30)에 의해 고정되어 공조케이스(200)의 외면에 고정되도록 하는 브라켓(20)으로 구성된 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조에 있어서,

상기 고정수단(30)은, 상기 브라켓(20)의 일측에 형성된 결합홈(31a) 및 상기 결합홈(31a)에 삽입되도록 상기 엑츄에이터(10)의 외측으로 돌출되어진 결합돌기(31b)로 이루어진 적어도 하나 이상의 제1결합부(31a)와, 상기 제1결합부(31a)의 결합홈(31a)에 대향되는 브라켓의 타측에 형성된 후크부(32a) 및 상기 후크부(32a)에 착탈되도록 상기 엑츄에이터(10)에 형성된 체결돌기(32b)로 이루어진 제2결합부(32)로 이루어진 것을 특징으로 하는 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조.
제1항에 있어서, 상기 결합돌기(31b)는 삽입이 용이하도록 삽입측으로 경사면(S)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조.
제1항에 있어서, 상기 제1결합부(31a)는 브라켓(20)측과 엑츄에이터(10)측에 각각 형성된 한쌍의 결합홈(31a) 및 결합돌기(31b)로 이루어짐과 아울러 일방향으 로 착탈가능하게 배치되어진 것을 특징으로 하는 도어 구동용 엑츄에이터 및 브라켓 결합구조.