KR101298679B1 - 부력파이프 교차식 고강도 부잔교 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다수 개의 부력파이프가 일정한 간격을 두고 연결브라켓으로 연결 설치되고, 상기 연결브라켓의 상단면에 발판이 조립 설치된 PE부잔교에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상기 부력파이프를 U자형 파이프와 일자형 파이프로 연이어지는 지그재그식 파이프로 제작하고, 이를 가로 방향과 세로 방향에 걸쳐 직조 방식으로 교차 연결시켜 부잔교베이스를 구축하며, 상기 부잔교베이스의 가장자리측에 부력파이프간의 연결 및 발판의 조립을 위한 연결브라켓을 설치함으로서, 부력파이프 자체를 이용하여 부잔교의 토대가 되는 하부측 베이스를 견고하게 구축시킬 수 있도록 하고, 이로 인하여 내파성과 안전성이 매우 우수한 PE부잔교를 제공하는 한편, 연결브라켓의 사용갯수를 최소화시킨 상태에서 부력파이프에 의한 부잔교베이스를 토대로 발판의 조립작업 또한 보다 신속하고 용이하게 수행할 수 있도록 한 부력파이프 교차식 고강도 부잔교에 관한 것이다.

Description

부력파이프 교차식 고강도 부잔교{Floating type high-strength pier by cross weaving of buoyance pipe}

본 발명은 U자형 파이프와 일자형 파이프가 연이어지는 지그재그식 부력파이프를 가로 방향과 세로 방향에 걸쳐 직조 방식으로 교차 연결시킴으로서 부잔교베이스를 구축하고, 상기 부잔교베이스의 가장자리측에 부력파이프간의 연결 및 발판의 조립을 위한 연결브라켓을 설치함으로서, 부력파이프 자체를 이용하여 부잔교의 토대가 되는 하부측 베이스를 견고하게 구축시켜 내파성과 안전성이 매우 우수한 고강도 PE부잔교를 제공토록 한 것이다.

일반적으로 내륙의 호소(湖沼)나 하천 또는 연안해역과 같은 수역(水域)에 소형선박의 접안시설이나 수상낚시터 시설 또는 사람의 이동통로나 화물의 운반통로 등을 제공하도록 설치되는 부잔교(浮棧橋)는, 통나무 또는 스티로폼과 같은 부력재를 일정한 형상으로 엮어서 부력베이스을 구축한 다음, 이 부력베이스의 상부면에 사람이 이동할 수 있는 발판을 설치한 것이다.

그러나, 통나무 또는 스티로폼 등의 부력재를 사용하여 부잔교를 설치하게 되면, 부잔교의 설치 과정에서 많은 인력이 소요될 뿐만 아니라, 파도나 외부의 충격에 의하여 부력재가 쉽게 파손됨에 따라, 부잔교의 수명과 안전성이 저하됨은 물론이고, 부잔교가 설치된 수역이 부력재로부터 떨어져 나온 파편들에 의하여 오염되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점으로 인하여 최근에 들어서는, 내부식성과 기계적 강도 및 재활용성이 매우 우수하며, 열융착 방식에 의하여 손쉽고 견고하게 조립 및 접착이 가능한 폴리에틸렌(PE), 바람직하게는 중밀도 폴리에틸렌(MDPE) 또는 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 재질의 부력파이프와 연결브라켓을 토대로 한 PE부잔교가 적용되는 추세이다.

상기와 같이 폴리에틸렌 재질의 부력파이프와 연결브라켓을 기초로 한 PE부잔교는, 소정의 부력을 제공하는 다수 개의 부력파이프가 연결브라켓에 의하여 규칙적인 배열을 이루도록 연결 설치됨으로서 하부측의 부력베이스를 제공하는 한편, 상기 연결브라켓의 상부측에 PE 재질의 발판을 조립 설치한 것이며, 부잔교의 용도에 맞추어 선박결속비트나 안전난간 등이 발판상에 추가로 설치될 수 있다.

또한, PE부잔교에 사용되는 연결브라켓은 그 종류나 형태가 매우 다양하지만, 부력파이프와 조립되는 1개 내지 3개 정도의 파이프링이 하부측에 형성되고, 상기 파이프링의 상부측과 파이프링의 사이에 격자 형태의 보강용 지지살이 형성되고, 상기 지지살의 상단부에 일정한 간격으로 발판조립대가 돌출 형성된 것을 대표적인 예로 들 수 있으며, 발판의 경우는 사각프레임 형상을 가지는 다수 개의 발판프레임이 발판조립대를 따라 끼움식으로 설치되는 것이 대부분이다.

그러나, 상기와 같은 종래의 PE부잔교는 실질적인 부력베이스를 구축하는 부력파이프끼리는 직접적으로 연결되지 아니한 상태에서, 지지살의 하단에 파이프링이 제공된 연결브라켓에 의하여 부력파이프가 간접적으로 연결됨에 따라, 하부측 부력베이스가 피로하중에 취약한 구조를 가지는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 PE부잔교의 내파성과 안전성 및 사용수명을 보다 높은 수준으로 향상시키기 어려운 문제점이 있었다.

보다 구체적으로 설명하자면, 종래의 PE부잔교는 파랑 등에 의하여 부잔교가 요동하거나 외부로부터 각종 충격이 가해질 경우, 부력파이프 사이의 간격이 늘어나거나 줄어드는 형태의 탄성변형(탄성 한계 내에서 순간적으로 일어나는 변형)이 수시로 번갈아 가면서 작용하게 되는 데, 이러한 탄성변형을 연결브라켓의 지지살이 어느 정도 완충시킬 수는 있으나, 장기간에 걸쳐 탄성변형이 피로하중으로 누적되면, 연결브라켓의 지지살 부분이 피로하중으로 말미암아 파손되거나 찢겨져 나간다는 것이다.

이와 더불어, 종래의 PE부잔교는 발판의 조립을 위하여 비교적 많은 개수의 연결브라켓이 사용됨으로서, PE부잔교의 폭 방향이나 길이 방향에 걸쳐 배치된 연결브라켓의 위치가 하나라도 어긋날 경우에는, 각각의 연결브라켓 상단으로 돌출된 발판조립대를 따라 발판프레임을 끼움식으로 삽입시키는 작업이 거의 불가능하게 되며, 이로 인하여 부력파이프와 연결브라켓을 이용하여 부잔교의 베이스를 구축하는 작업 역시 매우 까다롭게 되는 문제점이 있었다.

대한민국 등록특허 제 10-0952922호 (공고일자: 2010년 04월 16일) 대한민국 등록특허 제 10-1026543호 (공고일자: 2011년 04월 01일)

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, PE부잔교용 부력파이프를 U자형 파이프와 일자형 파이프가 연이어지는 지그재그식 파이프로 제작하고, 이를 가로 방향과 세로 방향에 걸쳐 직조 방식으로 교차 연결시켜 부잔교베이스를 구축하며, 상기 부잔교베이스의 가장자리측에 부력파이프간의 연결 및 발판의 조립을 위한 연결브라켓을 설치함으로서, 부력파이프 자체를 이용하여 부잔교의 토대가 되는 하부측 베이스를 견고하게 구축시킬 수 있도록 하고, 이로 인하여 내파성과 안전성이 매우 우수한 고강도 PE부잔교를 제공토록 하는 한편, 연결브라켓의 사용갯수를 최소화시킨 상태에서 부력파이프에 의한 부잔교베이스를 토대로 발판의 조립작업 또한 보다 신속하고 용이하게 수행할 수 있도록 하는 것을 그 기술적인 과제로 한다.

상기의 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서의 본 발명은, 소정의 부력을 발생시키는 다수 개의 부력파이프와, 상기 부력파이프를 연결하는 연결브라켓과, 상기 연결브라켓의 상단에 조립되는 발판을 포함하여서 이루어지며, 상기 부력파이프와 연결브라켓과 발판은 PE 소재를 이용하여 제작된 부잔교에 있어서, 상기 부력파이프는 U자형 파이프와 일자형 파이프가 길이 방향을 따라 연결되는 지그재그식 파이프가 되고, 상기 부력파이프를 일정한 간격을 두고 가로 방향과 세로 방향으로 배치하되, 각각의 부력파이프를 직조 방식으로 교차 연결시켜 부잔교베이스를 구축하며, 상기 연결브라켓은 부잔교베이스의 선단측과 후단측 및 좌측단과 우측단에 각각 배치되어 부잔교베이스를 이루는 가로 방향과 세로 방향의 부력파이프 끝단부를 연결하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 발판은, 부잔교베이스의 선단측과 후단측에 배치되는 연결브라켓을 기초로 하여 부잔교의 길이 방향을 따라 설치되는 발판조립체와, 부잔교베이스의 좌측단과 우측단에 배치되는 연결브라켓을 기초로 하여 부잔교의 폭 방향을 따라 설치되는 발판조립체가 90도 각도로 교차되도록 한 것임을 특징으로 하며, 상기 각각의 부력파이프를 이루는 U자형 파이프와 일자형 파이프의 연결부는 파이프간의 조립과 열융착을 위한 끼움식 조립단부가 되고, 상기 조립단부에는 스플라인 형태의 돌출부와, 상기 돌출부가 삽입되는 조립홈이 대응 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, PE부잔교용 부력파이프를 지그재그식 파이프로 형성시키는 한편, 각각의 부력파이프를 직조 방식으로 직접 교차 연결시켜 부잔교베이스를 구축함으로서, 매우 우수한 구조적 강도를 가지는 동시에 피로하중에 노출되지 않는 부잔교용 베이스를 제공하는 효과가 있으며, 이로 인하여 내파성과 안전성 및 사용수명을 보다 높은 수준으로 향상시킨 고강도 부잔교를 제공하는 효과가 있다.

다시 말해서, 연결브라켓에 의하여 부력파이프가 간접적으로 연결되는 방식이 아니라, 가로와 세로 방향에 걸쳐 각각의 부력파이프가 교차식으로 견고하게 맞물려 얽히도록 하는 방식을 적용함으로서, 파랑 등에 의하여 PE부잔교가 요동하거나 외부로부터 각종 충격이 가해지더라도, 부력파이프 사이의 간격이 벌어지거나 줄어드는 식의 탄성변형 및 이에 따른 피로하중이 부잔교베이스에 작용하지 않도록 한다는 것이다.

이와 더불어, 본 발명의 경우는 부잔교베이스의 가장자리측에만 연결브라켓이 적용되고, 부잔교베이스의 상부 표면 자체가 발판을 지지할 수 있는 안정적인 토대를 이루기 때문에, 서로 마주보는 한 쌍의 연결브라켓을 이용하여 부잔교베이스를 따라 발판프레임을 일차적으로 조립시킨 다음, 각각의 발판프레임을 열융착 또는 볼트조립 등의 다양한 방식으로 부잔교베이스상에 견고히 고정시킬 수 있으므로, 부잔교의 길이 방향에 걸쳐 많은 개수로 설치된 연결브라켓의 발판조립대를 따라 발판프레임을 일일이 정확하게 끼워 맞추어야 하는 기존의 경우와 비교하여 부잔교용 발판을 보다 신속하고 용이하게 설치할 수 있는 효과를 제공한다.

특히, 부잔교베이스의 선단측과 후단측에 배치된 연결브라켓을 이용하여 길이 방향에 걸친 발판조립체를 설치하고, 부잔교베이스의 좌측단과 우측단에 배치된 연결브라켓을 이용하여 폭 방향에 걸친 발판조립체를 설치하되, 하나의 발판조립체 상부면에 다른 하나의 발판조립체가 90도 각도로 겹쳐지도록 한 경우에는, 부력파이프와 연계된 발판의 교차식 배치를 통하여 PE부잔교의 내파성과 안전성 및 사용수명을 한층 더 극대화시킬 수 있는 등의 매우 유용한 효과를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 고강도 부잔교의 외관사시도.
도 2는 도 1의 분해사시도.
도 3은 본 발명의 요부 발췌 분해 사시도.
도 4는 도 1의 정면도.
도 5는 도 1의 측면도.

이하, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 고강도 부잔교 역시 마찬가지로 도 1 및 도 2에 각각 도시된 바와 같이, 소정의 부력을 발생시키는 다수 개의 부력파이프(1)와, 상기 부력파이프(1)를 연결하는 연결브라켓(2)과, 상기 연결브라켓(2)의 상단에 조립되는 발판조립체(3)를 포함하여서 이루어지는 한편, 상기 부력파이프(1)와 연결브라켓(2)과 발판조립체(3)를 PE(폴리에틸렌) 소재로 제작한 PE부잔교(10)가 된다.

본 발명의 제 1요부에 해당하는 구성요소로서는 도 2 및 도 3에 각각 도시된 바와 같이, 상기 부력파이프(1)를 U자형 파이프(5)와 일자형 파이프(6)가 길이 방향을 따라 연결되는 지그재그식 파이프로 제작하고, 상기 부력파이프(1)를 일정한 간격을 두고 가로 방향과 세로 방향으로 배치하되, 각각의 부력파이프(1)를 직조(織造) 방식으로 교차 연결시켜 부잔교베이스(4)를 구축토록 한 것이다.

보다 쉽게 설명하자면, 철사나 섬유 등을 이용하여 철망이나 그물망 또는 피륙 등을 직조하는 것과 같이, 경사(經絲:날실)와 위사(緯絲:씨실)를 서로 교차시켜 엮어내는 방식으로 가로(폭) 방향과 세로(길이) 방향의 부력파이프(1)를 교차 연결시키되, 각각의 부력파이프(1)가 교차되는 부위에 U자형 파이프(5)가 위치토록 한 다음, 이 U자형 파이프(5)의 내측으로 일자형 파이프(6)가 통과되도록 하는 방식으로 부잔교베이스(4)를 구축한 것이다.

상기와 같이 U자형 파이프(5)와 일자형 파이프(6)가 연이어지는 지그재그식 부력파이프(1)를 가로 방향과 세로 방향에 걸쳐 직조 방식으로 교차 연결시킬 경우, 각 부력파이프(1) 사이의 간격은 U자형 파이프(5) 간격에 의하여 좌우되므로, 도면에 도시된 것보다 넓은 간격으로 부력파이프(1)가 배치될 수도 있고, 도면에 도시된 것보다 조밀한 간격으로 부력파이프(1)가 배치될 수도 있다.

다시 말해서, 부력파이프(1)의 배치간격을 넓게 할 경우는, 부잔교베이스(4)를 구축하는 작업의 편의성 측면에서는 유리하지만, 부잔교베이스(4)가 제공하는 부력 및 강도 측면에서는 다소 불리하며, 부력파이프(1)의 배치간격을 조밀하게 할 경우는, 부잔교베이스(4)를 구축하는 작업의 편의성 측면에서는 다소 불리하지만, 부잔교베이스(4)가 제공하는 부력 및 강도 측면에서는 유리하므로, PE부잔교(10)의 용도 및 이에 요구되는 부력과 강도에 맞추어 부력파이프(1)의 배치간격을 적절하게 조정하는 것이 바람직하다는 의미이다.

상기와 같이 PE부잔교(10)용 부력파이프(1)를 지그재그식 파이프로 형성시키는 한편, 각각의 부력파이프(1)를 직조 방식으로 직접 교차 연결시켜 부잔교베이스(4)를 구축함으로서, 매우 우수한 구조적 강도를 가지는 동시에 피로하중에 노출되지 않는 부잔교용 베이스를 제공할 수 있으며, 이로 인하여 내파성과 안전성 및 사용수명을 기존의 PE부잔교 보다 높은 수준으로 향상시킨 고강도 부잔교를 제공할 수 있는 것이다.

즉, 기존의 PE부잔교와 같이 연결브라켓을 이용하여 부력파이프를 간접적으로 연결시키는 방식이 아니라, 가로와 세로 방향에 걸쳐 각각의 부력파이프(1)가 교차식으로 견고하게 맞물려 얽히도록 하는 방식을 적용하였기 때문에, 파랑 등에 의하여 PE부잔교(10)가 요동하거나 외부로부터 각종 충격이 가해지더라도, 부력파이프(1) 사이의 간격이 벌어지거나 줄어드는 식의 탄성변형 및 이에 따른 피로하중이 부잔교베이스(4)에 작용하지 않는다는 것이다.

상기와 같이 지그재그식 부력파이프(1)를 직조 방식으로 교차 연결시킴으로서 부잔교베이스(4)를 구축하는 특성상, 부력파이프(1)를 이용한 부잔교베이스(4)의 구축작업에 지장을 초래하지 않도록, 부력파이프(1)를 이루는 각각의 U자형 파이프(5)가 일자형 파이프(6)를 따라 어긋남이나 뒤틀림이 없이 정확하게 연결되어야 한다.

이를 위하여, 도 3에 보다 명확하게 도시된 바와 같이, 상기 부력파이프(1)를 이루는 U자형 파이프(5)와 일자형 파이프(6)의 연결부는 파이프간의 조립과 열융착을 위한 끼움식 조립단부(5a)(6a)가 되며, 상기 조립단부(5a)(6a)에는 스플라인(Spline) 형태의 돌출부(5b)와, 상기 돌출부(5b)가 삽입되는 조립홈(6b)이 대응 형성된다.

도면상 U자형 파이프(5)의 양측단에 플러그식 조립단부(5a)가 돌출 형성되어 있고, 일자형 파이프(6)의 양측단 내주면에 U자형 파이프(5)의 조립단부(5a)가 삽입되는 소켓형 조립단부(6a)가 형성된 것으로 도시되어 있으나, 이와는 반대로 일자형 파이프(6)에 플러그식 조립단부를 형성시키고, U자형 파이프(5)에 소켓형 조립단부를 형성시키는 방식도 가능하다.

또한, U자형 파이프(5)의 플러그식 조립단부(5a)에 스플라인 형태의 돌출부(5b)가 형성되고, 일자형 파이프(6)의 소켓형 조립단부(6a)에 상기 돌출부(5b)가 삽입되는 조립홈(6b)이 형성된 것으로 도시되어 있으나, 상기 돌출부(5b)를 소켓형 조립단부(6a)에 형성시키고, 상기 조립홈(6b)을 플러그식 조립단부(5a)에 형성시키는 방식도 가능하며, 이외에도 U자형 파이프(5)와 일자형 파이프(6)간의 조립구조는 다양한 방식으로 적용이 가능함을 밝혀두는 바이다.

상기와 같은 방식으로 부잔교베이스(4)를 구축하게 되면, 도 2에 보다 명확하게 도시된 바와 같이 부잔교베이스(4)의 선단측과 후단측 및 부잔교베이스(4)의 좌측단과 우측단에 각 부력파이프(1)의 끝단부(밀폐된 상태임)가 돌출되는 바, 본 발명에서는 부잔교베이스(4)의 외곽측으로 돌출되는 부력파이프(1)의 끝단부만을 연결브라켓(2)으로 연결시키면 된다.

상기와 같이 부잔교베이스(4)의 선단측과 후단측 및 좌측단과 우측단에 설치되는 연결브라켓(2)은 도 3에서와 같이, 그 길이가 짧게 되는 다수 개의 연결브라켓(2)을 PE부잔교(10)의 폭과 길이 방향을 따라 부력파이프(1)와 조립 및 연결시키는 방식을 적용하는 것이 가장 바람직하며, 필요시 PE부잔교(10)의 전체 치수에 맞추어 그 길이가 길게 되는 연결브라켓(2)을 부잔교베이스(4)의 가장자리마다 하나씩 설치하는 것도 가능하다.

상기 연결브라켓(2)은 종래 기술내용을 설명하는 부분에서도 언급되어진 바와 같이 그 종류나 형태가 매우 다양하지만, 도 3에서와 같이 부력파이프(1)와 조립되는 파이프링(7)이 하부측에 형성되고, 상기 파이프링(7)의 상부측과 파이프링(7)의 사이에 격자 형태의 보강용 지지살(8)이 형성되며, 상기 지지살(8)의 상단부에 일정한 간격으로 발판조립대(9)가 돌출 형성된 것을 대표적인 예로 들 수 있다.

이와 더불어, 상기 발판조립체(3)의 경우 역시 마찬가지로 도 1과 도 2 및 도 4와 도 5에서와 같이, 사각프레임 형상을 가지는 다수 개의 발판프레임(3a)이 발판조립대(9)를 따라 끼움식으로 설치되도록 한 다음, 각각의 발판프레임(3a)을 연결브라켓(2)의 상단측 지지살(8) 부분과 함께 열융착시키거나 해당 지지살(8)과 함께 볼트체결 방식으로 고정시키게 되며, 상기 발판프레임(3a)의 상부측 표면에는 미끄럼 방지용 논슬립(Non-slip) 표면이 제공되는 것이 일반적이다.

또한, 소형선박의 접안이나 수상낚시터 또는 수상의 이동통로 등과 같이 PE부잔교(10)가 사용되는 용도에 맞추어, 상기 발판조립체(3)의 상부 표면에 선박용 계류로프의 결속을 위한 포스트(선박결속비트)나 안전난간 등이 추가로 설치될 수 있으며, 상기 안전난간은 연결브라켓(2)의 발판조립대(9)를 기초로 하여 발판프레임(3a)과 함께 설치되는 것이 일반적이다.

상기와 같이 부력파이프(1)를 교차시킨 부잔교베이스(4)의 적용에 따라, PE부잔교(10)의 가장자리측에만 연결브라켓(2)을 배치하면 되고, 부잔교베이스(4)의 상부 표면 자체가 발판을 지지할 수 있는 안정적인 토대를 제공하기 때문에, 서로 마주보는 한 쌍의 연결브라켓(2)을 이용하여 부잔교베이스(4)를 따라 발판프레임(3a)을 조립시키는 방식으로 발판조립체(3)를 보다 신속하고 용이하게 설치할 수 있다.

다시 말해서, 부잔교베이스(4)의 전,후 및/또는 좌,우측에서 마주보는 한 쌍의 연결브라켓(2)을 이용하여 발판프레임(3a)을 조립시키되, 각각의 발판프레임(3a)이 부잔교베이스(4)를 이루는 부력파이프(1)와 견고하게 고정되도록 한다는 것이며, 이는 부잔교의 길이 방향에 걸쳐 많은 개수로 설치된 연결브라켓의 발판조립대를 따라 발판프레임을 일일이 정확하게 끼워 맞추어야 하는 기존의 경우보다 부잔교용 발판을 보다 신속하고 용이하게 설치할 수 있는 방식이 된다.

상기와 같이 각각의 발판프레임(3a)을 부력파이프(1)와 견고하게 고정시키는 방식은, 발판프레임(3a)과 부력파이프(1)를 맞대어 열융착시키는 방식과, 발판프레임(3a)을 부력파이프(1)상에 볼트로 체결시키는 방식과, 이들의 혼용(混用) 방식을 대표적인 예로 들 수 있다.

이외에도, PE 재질의 오메가(Ω)형 탄성밴드를 부력파이프(1)에 끼워서 설치하되, 이 탄성밴드의 개구된 입구측이 상부를 향하도록 하여 발판프레임(3a)의 하측면과 맞대어 놓은 다음, 부력파이프(1)와 탄성밴드 및 발판프레임(3a)을 일체로 열융착시키는 것과 같은 다양한 방식이 적용될 수 있음을 밝혀두는 바이다.

또한, 각각의 발판프레임(3a)이 부잔교베이스(4)를 이루는 부력파이프(1)와 밀착되도록 하기 위해서는, 발판을 설치하고자 하는 연결브라켓(2)의 상단측 지지살(8) 부분이 부잔교베이스(4)의 상부 표면과 동일선상에 놓여지도록 하는 것이 필요하며, 이러한 치수조정을 위하여 도 3 및 도 5에서는 연결브라켓(2)이 조립되는 부력파이프(1)의 끝단부에 부력파이프(1) 자체의 직경보다 작은 직경을 가지는 브라켓조립부(1a)가 돌출 형성되도록 하였다.

또 다른 방식으로서, 부잔교베이스(4)의 상부로 돌출되는 연결브라켓(2)의 높이에 해당하는 두께로 발판프레임(3a)을 제작하되, 연결브라켓(2)의 발판조립대(9) 사이로 끼워지는 발판프레임(3a)의 양측 끝단부만을 얇은 두께로 하면, 부력파이프(1)에 브라켓조립부(1a)를 형성시키지 않더라도 각각의 발판프레임(3a)이 부잔교베이스(4)를 이루는 부력파이프(1)와 밀착되도록 할 수 있다.

상기와 같은 발판프레임(3a)의 조립작업시 본 발명에 적용될 수 있는 최적의 실시형태는 도 2 내지 도 5에 보다 명확하게 도시된 바와 같이, 부잔교베이스(4)의 선단측과 후단측에 배치되는 연결브라켓(2)과 부잔교베이스(4)의 좌측단과 우측단에 배치되는 연결브라켓(2)을 기초로 하여 2개의 발판조립체(3)가 90도 각도로 교차되도록 설치하는 것이다.

다시 말해서, 부잔교베이스(4)의 선단측과 후단측에 배치된 연결브라켓(2)을 이용하여 길이 방향에 걸친 발판조립체(3)를 설치하고, 부잔교베이스(4)의 좌측단과 우측단에 배치된 연결브라켓(2)을 이용하여 폭 방향에 걸친 발판조립체(3)를 설치하되, 하나의 발판조립체(3) 상부면에 다른 하나의 발판조립체(3)가 90도 각도로 겹쳐지도록 한다는 것이다.

또한, 각각의 연결브라켓(2)을 이용하여 부잔교베이스(4)와 하부측 발판조립체(3) 및 상부측 발판조립체(3)가 서로 긴밀하게 밀착 설치될 수 있도록, 도면상 좌,우 방향으로 돌출되는 부력파이프(1)의 끝단부에는 상기 브라켓조립부(1a)에 연결브라켓(2)이 설치되고, 도면상 전,후 방향으로 돌출되는 부력파이프(1)의 끝단부에는 부력파이프(1) 자체에 연결브라켓(2)이 설치된다.

따라서, 본 발명의 최적 실시예에서는 브라켓조립부(1a)가 삽입되는 소구경의 파이프링(7)이 제공된 연결브라켓(2)과, 부력파이프(1) 자체가 삽입되는 대구경의 파이프링(7)이 제공된 연결브라켓(2)의 2종류가 사용되며, PE부잔교(10)의 길이 방향에 걸쳐 설치되는 발판조립체(3)가 상부에 배치되도록 하는 것이 사용자의 보행 및 이동경로를 감안한 측면에서 바람직하다.

물론, 도면에 도시된 것과 반대의 위치로 길이 방향의 발판조립체(3)를 하부에 배치하고, 폭 방향의 발판조립체(3)를 상부에 배치하는 것도 가능하며, 이 경우는 전,후 방향으로 돌출되는 부력파이프(1)의 끝단부에 상기 브라켓조립부(1a)가 형성될 것이고, 상기 소구경 연결브라켓(2)은 전,후방 브라켓으로 사용될 것이며, 상기 대구경 연결브라켓(2)은 좌,우측 브라켓으로 사용될 것이다.

상기와 같은 방식으로 길이 방향의 발판조립체(3)와 폭 방향의 발판조립체(3)를 90도 각도로 교차시켜 설치하게 되면, 부잔교베이스(4)를 이루는 각각의 부력파이프(1)로부터 발판조립체(3)에 이르기까지 구조물간의 효율적인 교차배치를 통하여 PE부잔교(10)의 구조적 강도를 매우 높은 수준까지 향상시킬 수 있으며, 이로 인하여 PE부잔교(10)의 내파성과 안전성 및 사용수명을 한층 더 극대화시킬 수 있는 것이다.

첨부된 도면을 기초로 하여 위에서 설명되어진 내용은 본 발명에 대한 이해의 편의를 돕기 위한 최적 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명이 추구하고자 하는 기술적 사상의 범주를 벗어남이 없이 예시된 구조를 기초로 하여 다양한 변형 및 변경이 가능함은 당업자에게 명백한 사항이며, 본 발명은 첨부된 청구항에 기재된 기술적 내용을 기초로 평가되어져야 함을 밝혀두는 바이다.

1 : 부력파이프 1a : 브라켓조립부 2 : 연결브라켓
3 : 발판조립체 3a : 발판프레임 4 : 부잔교베이스
5 : U자형 파이프 5a,6a : 조립단부 5b : 돌출부
6 : 일자형 파이프 6b : 삽입홈 7 : 파이프링
8 : 지지살 9 : 발판조립대 10 : PE부잔교

Claims (3)

1. 소정의 부력을 발생시키는 다수 개의 부력파이프(1)와, 상기 부력파이프(1)를 연결하는 연결브라켓(2)과, 상기 연결브라켓(2)의 상단에 조립되는 발판을 포함하여서 이루어지며, 상기 부력파이프(1)와 연결브라켓(2)과 발판은 PE(폴리에틸렌) 소재를 이용하여 제작된 부잔교에 있어서,
   상기 부력파이프(1)는 U자형 파이프(5)와 일자형 파이프(6)가 길이 방향을 따라 연결되는 지그재그식 파이프가 되고, 상기 부력파이프(1)를 일정한 간격을 두고 가로 방향과 세로 방향으로 배치하되, 각각의 부력파이프(1)를 직조(織造) 방식으로 교차 연결시켜 부잔교베이스(4)를 구축하며,
   상기 연결브라켓(2)은 부잔교베이스(4)의 선단측과 후단측 및 좌측단과 우측단에 각각 배치되어 부잔교베이스(4)를 이루는 가로 방향과 세로 방향의 부력파이프(1) 끝단부를 연결하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 부력파이프 교차식 고강도 부잔교.
2. 제 1항에 있어서, 상기 발판은, 부잔교베이스(4)의 선단측과 후단측에 배치되는 연결브라켓(2)을 기초로 하여 부잔교의 길이 방향을 따라 설치되는 발판조립체(3)와, 부잔교베이스(4)의 좌측단과 우측단에 배치되는 연결브라켓(2)을 기초로 하여 부잔교의 폭 방향을 따라 설치되는 발판조립체(3)가 90도 각도로 교차되도록 한 것임을 특징으로 하는 부력파이프 교차식 고강도 부잔교.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 각각의 부력파이프(1)를 이루는 U자형 파이프(5)와 일자형 파이프(6)의 연결부는 파이프간의 조립과 열융착을 위한 끼움식 조립단부(5a)(6a)가 되며,
   상기 조립단부(5a)(6a)에는 스플라인(Spline) 형태의 돌출부(5b)와, 상기 돌출부(5b)가 삽입되는 조립홈(6b)이 대응 형성되는 것을 특징으로 하는 부력파이프 교차식 고강도 부잔교.

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