KR101257717B1 - 안전 엘리베이터 시스템 - Google Patents

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KR101257717B1
KR101257717B1 KR1020120045126A KR20120045126A KR101257717B1 KR 101257717 B1 KR101257717 B1 KR 101257717B1 KR 1020120045126 A KR1020120045126 A KR 1020120045126A KR 20120045126 A KR20120045126 A KR 20120045126A KR 101257717 B1 KR101257717 B1 KR 101257717B1
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Abstract

본 발명은 안전 엘리베이터 시스템을 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 건물의 엘리베이터 피트를 따라 승강되는 케이지에 구비된 프레임(10)과; 상기 프레임(10)에 슬라이드 가능하게 지지되어 상기 케이지의 출입구를 개폐하는 케이지 도어(20)와; 상기 케이지의 상기 프레임(10)에 구비된 록킹 후크(30)와; 상기 케이지 도어(20)에 힌지부(42)에 의해 회동 가능하게 결합되며 상기 케이지 도어(20)를 닫았을 때에 상기 록킹 후크(30)에 걸려지는 록킹 래치(40)와; 상기 록킹 래치(40)에 구비된 오픈 가이더(50)와; 상기 엘리베이터 피트에 형성된 건물 각층의 진입구 위치에 구비되어 상기 케이지가 상기 진입구 위치에 도달하였을 때에 상기 오픈 가이더(50)에 의해 상기 록킹 래치(40)가 상기 록킹 후크(30)에서 걸려진 상태를 해제할 수 있도록 상기 오픈 가이더(50)가 마주하는 위치에 배치되는 오픈캠(60)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

안전 엘리베이터 시스템{Safe elevator system}
본 발명은 안전 엘리베이터 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이지(엘리베이터 피트를 따라 승강되는 카를 의미함)가 고장 또는 정전으로 인하여 건물의 중간에 멈추었을 때에는 케이지 내부의 승객이 케이지 도어(안쪽 도어)를 임의로 열어버리는 경우를 방지하고, 케이지가 정상적인 케이지 도어 개방 위치(즉, 케이지에 탑승한 사람이 건물의 각 층으로 들어가거나 각 층에서 사람이 케이지에 탑승할 수 있는 진입구 위치)에 도달하였을 때에 비로소 케이지 도어를 개방할 수 있는 상태가 되도록 구성되며, 특히 승객이 탑승한 케이지가 정상적인 케이지 도어 개방 위치(즉, 정상 레벨 위치)에 도달한 상태에서 엘리베이터의 가동이 멈추는 비상 상황 발생시에는 승객이 손수 케이지 도어를 열고 탈출할 수 있도록 구성한 새로운 안전 엘리베이터 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 엘리베이터는 건물의 승강로를 따라 이동하는 케이지에 설치되는 케이지 도어와 건물 각층에서 승강로와 연통하는 진입구에 설치되는 승강장 도어를 포함하는데, 각층에서의 승객의 승하차 출입을 위해서는 케이지 도어와 승강장 도어를 모두 개폐하여야 한다. 한편, 케이지가 고장 또는 정전 등의 요인으로 인하여 건물 각층의 승강장에 멈추지 않고 케이지 내부에 정지되어 있을 때에 케이지 내부의 승객이 함부로 케이지 도어를 열게 되면, 승객이 케이지가 주행하는 승강로의 내부로 떨어질 위험이 있고, 사람이 케이지 안에 있을 때에 임의로 케이지 도어를 열어서 손이나 발을 케이지 밖으로 내민 상태에서 갑자기 엘리베이터가 작동하여 케이지가 오르거나 내려가면 케이지 밖으로 내민 손이나 발이 엘리베이터 피트에 돌출되어 있는 턱과 같은 부분에 충돌하여 심각한 부상을 입는 등의 여러 가지 문제가 생길 수 있다.
따라서, 상기와 같이 승객이 케이지 밖으로 발이나 손을 내민 상태에서 케이지가 승강되더라도 상기 발이나 손이 엘리베이터 피트 내부로 돌출된 턱과 같은 부분에 걸려서 심각한 부상을 입지 않도록 상기 턱과 같은 부분을 막아주는 보호판 등의 보호 시설을 엘리베이터 피트 내부에 추가로 설치해야 한다.
그런데, 이처럼 케이지 밖으로 내민 손이나 발 등이 다치지 않도록 하기 위한 상기 보호판 등의 시설은 케이지가 승강되는 피트(구체적으로, 피트의 내부 측면부 중에서 승강장 도어가 배치되어 있는 측면부 상하 위치 전체)에 일일이 설치되어야 하므로, 시설비 등의 코스트가 많이 소요되고, 이러한 보호 시설의 추가 설치로 인한 작업 공수가 증가되어, 경제성 등의 여러 가지 측면에서 바람직하지 못한 문제를 가지고 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 목적은 케이지(엘리베이터 피트를 따라 승강되는 카를 의미함)가 고장 또는 정전으로 인하여 건물의 중간에 멈추었을 때에는 케이지 내부의 승객이 케이지 도어(안쪽 도어)를 임의로 열어버리는 경우를 방지하여 승객이 다치거나 추락하는 등의 안전 사고를 완전히 방지할 수 있고, 케이지가 정상적인 케이지 도어 개방 위치(케이지에 탑승한 사람이 건물의 각 층으로 들어가거나 각 층에서 사람이 케이지에 탑승할 수 있는 진입구 위치)에 도달하였을 때에 비로소 케이지 도어를 승강장 도어(바깥 도어)와 함께 개방할 수 있으며, 특히 승객이 탑승한 케이지가 정상적인 케이지 도어 개방 위치(즉, 정상 레벨 위치)에 도달한 상태에서 엘리베이터의 가동이 멈추는 비상 상황 발생시에는 승객이 손수 케이지 도어를 열고 탈출할 수 있도록 구성한 새로운 안전 엘리베이터 시스템을 제공하고자 하는 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 건물의 엘리베이터 피트를 따라 승강되는 케이지에 구비된 프레임(10)과; 상기 프레임(10)에 슬라이드 가능하게 지지되어 상기 케이지의 출입구를 개폐하는 케이지 도어(20)와; 상기 케이지의 상기 프레임(10)에 구비된 록킹 후크(30)와; 상기 케이지 도어(20)에 힌지부(42)에 의해 회동 가능하게 결합되며 상기 케이지 도어(20)를 닫았을 때에 상기 록킹 후크(30)에 걸려지는 록킹 래치(40)와; 상기 록킹 래치(40)에 구비된 오픈 가이더(50)와; 상기 엘리베이터 피트에 형성된 건물 각층의 진입구 위치에 구비되어 상기 케이지가 상기 진입구 위치에 도달하였을 때에 상기 오픈 가이더(50)에 의해 상기 록킹 래치(40)가 상기 록킹 후크(30)에서 걸려진 상태를 해제할 수 있도록 상기 오픈 가이더(50)가 마주하는 위치에 배치되는 오픈캠(60)을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 엘리베이터 시스템이 제공된다.
상기 록킹 래치(40)는 상기 케이지에 구비된 상기 프레임(10)에 힌지부(42)를 기준으로 회동 가능하게 결합되며, 상기 오픈캠(60)은 상기 케이지 도어(20)의 상하 방향과 나란한 방향으로 배치된 스케이트 형상으로 구성되어, 상기 케이지가 건물 각 층의 상기 진입구 위치에 도달시 상기 록킹 래치(40)에 구비된 상기 오픈 가이더(50)가 상기 오픈캠(60)과 마주하도록 배치되어 상기 케이지에 구비된 상기 케이지 도어(20)를 케이지 탑승 승객이 열려고 슬라이드시킬 때에 상기 오픈캠(60)에 의해 상기 록킹 래치(40)를 상기 힌지부(42)를 기준으로 회동시켜서 상기 록킹 래치(40)가 상기 록킹 후크(30)에서 걸린 상태를 해제하여 상기 케이지 도어(20)를 승객이 오픈할 수 있도록 한다.
상기 오픈 가이더(50)는 상기 록킹 래치(40)에 교차되는 방향으로 결합되어 상하 방향으로 배치되며, 상기 오픈 가이더(50)의 하부측에는 상기 케이지 도어(20)가 열리는 방향으로 슬라이드될 때에 상기 오픈캠(60)에 밀려서 상기 오픈 가이더(50)와 상기 록킹 래치(40)를 상기 힌지부(42)를 기준으로 상향 회동시키도록 하는 캠팔로워(54)가 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 캠팔로워(54)에는 상기 오픈캠(60)의 표면에 접촉되는 롤러(56)가 더 구비된 것이 바람직하다.
상기 케이지의 상부에 상기 프레임(10)이 구비되고, 상기 프레임(10)에는 모터(14)에 의해 회전되는 벨트(12)가 수평 방향으로 설치되고, 상기 벨트(12)에는 상기 프레임(10)에 가이드 수단에 의해 수평 방향으로 슬라이드되는 도어 프레임(10)이 결합되고, 상기 도어 프레임(10)에 상기 힌지부(42)를 매개로 선단부가 회동 가능하게 장착된 상기 록킹 래치(40)에는 상기 오픈 가이더(50)가 결합되어 상하 방향으로 배치되며, 상기 오픈 가이더(50)의 상부측에는 상기 벨트(12)에 고정된 링크 브라켓(80)이 구비되고, 상기 링크 브라켓(80)에는 수평 방향으로 슬롯(82)이 형성되어, 상기 링크 브라켓(80)의 상기 슬롯(82)에 상기 오픈 가이더(50) 상부측의 연결핀(52)이 결합된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 건물의 엘리베이터 피트를 따라 승강되는 케이지가 건물 각 층의 형성되어 있는 진입구 위치에 도달한 경우(즉, 건물 각 층의 정상 승강장 위치에 도달한 경우)에 오픈 가이더가 오픈캠과 마주하는 위치에 배치되어 있다가 케이지 도어에 구동적으로 연결된 모터의 모터축 회전에 의해 케이지 도어가 슬라이드식으로 열리면 오픈 가이더가 록킹 래치의 힌지부를 중심으로 회동되면서 록킹 래치를 상기 힌지부를 중심으로 상향 회동시켜 록킹 래치가 록킹 후크에서 맞걸린 록킹 상태를 해제하고, 이러한 록킹 래치와 록킹 후크의 언록킹 상태에서 모터의 모터축을 계속 회전시켜서 케이지 도어를 계속 열어주면 상기 오픈 가이더가 오픈캠에 의해 록킹 래치의 힌지부를 기준으로 더 회동하여 록킹 래치를 상향으로 더 회동시켜 록킹 후크와의 걸림 상태(록킹 상태)를 2차적으로 더 해제하므로, 이러한 상태에서 엘리베이터 도어(즉, 승강장 도어와 케이지 도어)를 정상적으로 개방할 수 있는 한편, 상기 케이지가 건물 각 층의 정상 승강장 위치에 도달하지 않고 정전 등의 원인으로 엘리베이터 피트에서 멈춰버리면, 상기 오픈 가이더가 오픈캠과 마주하는 범위 영역에서 벗어나 있어서 록킹 래치가 힌지부를 기준으로 하강 회동하여 록킹 래치 선단부의 록킹 걸림편이 항상 록킹 후크 선단부의 걸림 후크편에 맞걸려지는 록킹 상태를 기계적으로 유지하므로, 케이지에 탑승한 사람이 케이지 도어를 열려고 하여도 절대로 케이지 도어가 열리지 않는다.
따라서, 케이지 내부의 승객이 함부로 케이지 도어를 열어버려서 승객이 케이지가 주행하는 승강로(엘리베이터 피트)의 내부로 떨어질 위험(추락 사고 위험)은 전혀 생기지 않고, 사람이 케이지 안에 있을 때에 임의로 케이지 도어를 열어서 손이나 발을 케이지 밖으로 내민 상태에서 갑자기 엘리베이터가 작동하여 케이지가 오르거나 내려가서 케이지 밖으로 내민 손이나 발이 엘리베이터 피트에 돌출되어 있는 턱과 같은 부분에 충돌하여 심각한 부상을 입는 등의 여러 가지 심각한 문제도 방지할 수 있는 장점을 갖는다.
특히, 본 발명은 케이지 도어에 설치된 록킹 래치에 오픈 가이더가 구비되고, 이 오픈 가이더에는 캠팔로워가 구비되며, 이러한 캠팔로워는 케이지가 상기한 정상 레벨 위치에 있을 때에는 오픈캠과 마주하는 위치에 배치되도록 구성되어 있어서, 승객이 탑승한 케이지가 정상 레벨 위치(즉, 케이지에 탑승한 승객이 건물의 각 층으로 들어가거나 각 층에서 승객이 케이지에 탑승할 수 있는 진입구 위치)에 도달하였음에도 불구하고 갑자기 정전 등의 요인으로 인하여 엘리베이터의 가동이 멈춰버리는 비상 사태가 발생할 경우, 승객이 케이지 도어를 열어주는 방향으로 슬라이드시키면, 상기 캠팔로워와 이에 연결된 오픈 가이더가 오픈캠에 의해 밀리면서 록킹 래치를 힌지부를 기준으로 상향 회동시켜서 록킹 후크와 록킹 래치의 결합 상태를 해제하는 언록킹 상태로 전환하므로, 승객이 계속해서 케이지 도어를 여는 방향으로 슬라이드시켜서 완전히 열어준 다음 엘리베이터에서 탈출할 수 있도록 하는 점에서 의미가 큰 발명이다.
이를테면, 본 발명은 엘리베이터가 정상 작동하여 정상적인 레벨 위치에 도달할 때에는 케이지 도어에 연결되도록 구비된 록킹 래치와 오픈 가이더 및 오픈캠에 의해 엘리베이터 도어(즉, 승강장 도어와 케이지 도어)를 원활하게 개방시킬 수 있고, 엘리베이터 케이지가 정상 레벨이 아닌 엘리베이터 피트 중간에 멈춰버리면 기계적으로 록킹 래치와 록킹 후크가 맞걸려서 엘리베이터 도어를 완전히 잠가서 승객이 임으로 열지 못하도록 하는 한편, 승객이 탑승한 케이지가 정상적인 케이지 도어 개방 위치에 도달한 상태에서 엘리베이터의 가동이 멈추는 비상 상황 발생시에는 승객이 손수 케이지 도어를 열고 탈출할 수 있도록 구성한 점에서 종래에 달성하지 못한 효과를 거둘 수 있게 되는 것이다.
또한, 본 발명은 케이지가 비정상적으로 엘리베이터 피트에 멈추어버리면 기계적으로 항상 케이지 도어를 닫아서 록킹한 상태를 유지함으로써, 승객이 케이지 밖으로 발이나 손을 내민 상태에서 케이지가 승강되어 승객의 발이나 손이 엘리베이터 피트 내부로 돌출된 턱과 같은 부분에 걸려서 심각한 부상을 입는 경우와 추락 사고를 방지하기 위한 방지하기 별도의 보호판과 같은 보호 시설을 엘리베이터 피트 내부에 별도로 구비하지 않아도 되므로, 시설비 등의 코스트가 많이 절감되고, 이러한 보호 시설의 추가 설치로 인한 작업 공수를 생략하므로, 경제성 등의 여러 가지 측면에서 매우 바람직한 효과를 가져올 수 있다.
도 1은 본 발명에 의한 안전 엘리베이터 시스템의 주요부인 록킹 래치와 오픈 가이더가 장착된 케이지 도어의 구성을 보여주는 정면도
도 2는 본 발명에 의한 안전 엘리베이터 시스템의 주요부인 오픈캠이 장착된 승강장 도어의 구성을 보여주는 정면도
도 3은 도 2에 도시된 승강장 도어를 개방한 상태를 보여주는 정면도
도 4는 도 2에 도시된 승강장 도어 방향으로 도 3에 도시된 케이지 도어가 상승하는 상태를 보여주는 정면도
도 5는 도 2에 도시된 승강장 도어 방향으로 도 3에 도시된 케이지 도어가 하강하는 상태를 보여주는 정면도
도 6은 도 4에 도시된 케이지 도어에 장착된 오픈 가이더가 오픈캠에 진입한 상태를 보여주는 정면도
도 7은 도 6에 도시된 오픈캠과 오픈 가이더에 의해 록킹 래치가 록킹 후크에서 결합 해제된 상태를 보여주는 정면도
도 8은 도 7에 도시된 케이지 도어를 개방한 상태를 보여주는 정면도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다.
도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 안전 엘리베이터 시스템은 건물의 엘리베이터 피트를 따라 승강되는 케이지에 구비된 프레임(10)과, 이 프레임(10)에 슬라이드 가능하게 지지되어 케이지의 출입구를 개폐하는 케이지 도어(20)와, 상기 케이지의 프레임(10)에 구비된 록킹 후크(30)와, 상기 케이지 도어(20)에 힌지부(42)를 매개로 회동 가능하게 결합되며 케이지 도어(20)를 닫았을 때에 록킹 후크(30)에 걸려지는 록킹 래치(40)와, 이러한 록킹 래치(40)에 구비된 오픈 가이더(50)와, 상기 엘리베이터 피트에 형성된 건물 각층의 진입구 위치에 구비되어 케이지가 건물 각 층의 진입구 위치에 도달하였을 때에 오픈 가이더(50)에 의해 록킹 래치(40)가 록킹 후크(30)에서 걸려진 상태를 해제하여 케이지 도어(20)가 개방될 수 있는 상태로 전환하는 오픈캠(60)을 포함하는 것으로서, 케이지가 정상적인 케이지 도어(20) 개방 위치, 다시 말해, 케이지에 탑승한 사람이 건물의 각 층으로 들어가거나 각 층에서 사람이 케이지에 탑승할 수 있는 진입구 위치에 도달하였을 때에 비로소 케이지 도어(20)를 개방할 수 있도록 함과 동시에 케이지가 엘이베이터 피트의 중간에 멈춰버릴 때에는 케이지 탑승자가 케이지 도어(20)를 열지 못하도록 구성함으로써, 엘리베이터 피트의 중간에서 승객이 케이지 도어(20)를 함부로 열어서 생기는 추락 사고나 부상 등을 방지하여 엘리베이터의 안전성을 높이고, 케이지가 정상 레벨(즉, 케이지 탑승 승객이 건물 각 층의 승강장 위치로 나가거나 케이지에 탑승할 수 있는 레벨 위치)에 도달하였으면서 정전 등의 요인으로 엘리베이터의 가동이 멈춘 경우에는 승객이 정상 레벨 위치에서 엘리베이터 도어(여기서, 엘리베이터 도어는 승강장 도어와 케이지 도어를 포함하는 것을 의미함)를 손수 열고 안전하게 탈출할 수 있으며, 케이지 탑승자 보호를 위하여 엘리베이터 피트에 시설비 등이 많이 들어가는 안전 보호판 등의 보호 시설물을 별도로 설치하지 않아도 되므로, 시설비 등의 코스트가 많이 절감되고, 이러한 보호 시설물의 추가 설치로 인한 작업 공수를 생략함으로써, 경제성 등의 여러 가지 측면에서 바람직한 효과를 가져온다는 점에서 주요 특징이 있다.
상기 케이지의 상단부에는 프레임(10)이 직립 설치된다. 이 프레임(10)은 대략 직사각판 형상으로 구성되는데, 프레임(10)의 하단부가 케이지의 상단부에 다리와 체결구 등의 고정 수단에 의해 결합되어 직립 설치될 수 있다.
상기 프레임(10)에는 정면에서 볼 때에 대략 중간 위치에 모터(14)가 장착되어 있다. 모터(14)는 모터 케이스에 내장되고, 이 모터 케이스가 프레임(10)의 대략 중간 위치 상단부에 장착되어 있다. 또한, 프레임(10)에는 모터(14)의 모터축에 연결 벨트(17)를 통해 연결된 풀리(16)가 회전 가능하게 구비되어 있다. 이 풀리(16)의 중심부에 구비된 축부재가 프레임(10)에 회전 가능하게 장착되는데, 풀리(16)의 회전축에는 두 개의 벨트홈이 구비되어 있다. 또한, 풀리(16)의 축부재에 구비된 벨트홈에는 벨트(12)가 결합되어 있다. 상기 풀리(16)의 축부재를 기준으로 좌우 양쪽에 한 개씩 롤러(12R)가 구비되어, 상기 풀리(16)의 축부재의 하나의 벨트홈에 결합된 제1벨트(12A)가 우측의 롤러(12R)에 결합되어 무한 궤도식으로 순환하고, 상기 풀리(16)의 축부재의 다른 벨트홈에 결합된 제2벨트(12B)가 좌측의 롤러(12R)에 결합되어 무한 궤도식으로 순환한다. 제1벨트(12A)와 제2벨트(12B)는 타이밍 벨트(12)로 구성되는 것이 바람직한데, 제1벨트(12A)는 상하로 나란한 제1상측 벨트부(12AU)와 제1하측 벨트부(12AL)로 구성되고, 제2벨트(12B)도 상하로 나란한 제2상측 벨트부(12BU)와 제2하측 벨트부(12BL)로 구성되어, 모터(14)의 모터축이 일방향으로 회전할 때에 제1벨트(12A)의 제1하측 벨트부(12AL)와 제2벨트(12B)의 제2상측 벨트부(12BU)가 상기 풀리(16)를 기준으로 서로 멀어지는 방향으로 전진하고, 모터(14)의 모터축이 타방향으로 회전할 때에 제1벨트(12A)의 제1상측 벨트부(12AU)와 제2벨트(12B)의 제2하측 벨트부(12BL)가 상기 풀리(16)를 기준으로 서로 가까워지는 방향으로 전진한다.
상기 프레임(10)의 하측에는 가로 방향으로 도어 레일(18)이 구비되고, 이 도어 레일(18)에는 케이지 도어(20)의 상단부가 슬라이드 가능하게 결합되어 있다. 프레임(10)의 도어 레일(18)에는 좌우 하나씩 도어 프레임(22A 및 22B)이 슬라이드 가능하게 결합되어 있고, 각각의 도어 프레임(22A 및 22B)에는 좌우 케이지 도어(20)가 하나씩 결합되어 있다.
상기 프레임(10)의 도어 레일(18)과 상기 제1벨트(12A) 및 제2벨트(12B) 사이에는 프레임(10)의 중앙을 기준으로 좌우 위치에 각각 한 쌍의 연동 롤러(24)가 구비되어 있고, 이 두 개의 연동 롤러(24)에는 무한궤식으로 연동 로프(26)가 결합되어 있다. 이 연동 로프(26)는 하측 연동 로프(26)부와 상측 연동 로프부(26UR)로 구성된다.
상기 두 개의 도어 프레임(22A 및 22B) 중에서 한 쪽의 도어 프레임(10)은 연결편과 볼트 등의 연결수단을 매개로 연동 로프(26)의 상측 연동 로프부(26UR)에 연결되어 있다. 본 발명에서는 좌측의 도어 프레임(22B)이 연동 로프(26)의 상측 연동 로프부(26UR)에 연결되어 있고, 우측의 도어 프레임(22A)는 연동 로프(26)의 하측 연동 로프부(26LR)에 연결되어 있다.
상기 케이지의 상부측 프레임(10)에는 록킹 후크(30)가 구비되어 있다. 상기 프레임(10)의 중앙부를 기준으로 한 쪽에 록킹 후크(30)가 구비되며, 이 록킹 후크(30)의 선단부에는 후술할 록킹 래치(40) 선단부의 록킹 걸림편(40a)이 맞걸려지기 위한 걸림 후크편(30a)이 구비되어 있다.
상기 케이지에 구비된 프레임(10)에 힌지부(42)를 매개로 록킹 래치(40)가 결합되어 있다. 즉, 상기 록킹 래치(40)는 엘리베이터의 케이지에 구비된 프레임(10)에 힌지부(42)를 기준으로 회동 가능하게 결합되어 있다. 록킹 래치(40)의 선단부에는 록킹 후크(30)에 결합되기 위한 록킹 걸림편(40a)이 구비되어 있다. 본 발명에서는 케이지의 우측 도어 프레임(22A)에 록킹 래치(40)가 힌지부(42)를 매개로 장착되어 있다.
또한, 상기 록킹 래치(40)에는 탄성 복귀수단(70)이 구비되어, 이 탄성 복귀수단(70)에 의해 록킹 래치(40)가 힌지부(42)를 중심으로 원위치 복귀되어 록킹 후크(30)에 록킹 래치(40) 선단부의 록킹 걸림편(40a)이 맞걸려진 상태를 유지할 수 있도록 할 수 있다.
상기 록킹 래치(40)에는 케이지 도어(20)를 개방할 수 있는 상태로 전환하는 기능을 수행하기 위한 오픈 가이더(50)가 구비되어 있다. 상기 록킹 래치(40)에는 바아 형태의 오픈 가이더(50)가 볼트 등의 결합수단에 의해 결합되어 있으며, 오픈 가이더(50)는 정면에서 볼 때에 상하 방향으로 배치되어 있다.
상기 오픈 가이더(50)의 상부측에는 모터(14)에 의해 무한궤도식으로 순환하는 벨트(12)에 고정된 링크 브라켓(80)이 구비되어 있다. 이 링크 브라켓(80)은 볼트와 브라켓 등의 연결수단에 의해 제2벨트(12B)의 제2상측 벨트부(12BU)에 연결되어 있으며, 상기 링크 브라켓(80)에는 수평 방향으로 슬롯(82)이 형성되어 있어서, 상기 링크 브라켓(80)의 장공 형태의 슬롯(82)에 오픈 가이더(50) 상부측의 연결핀(52)이 결합되어 있다.
본 발명의 경우, 상기 두 개의 도어 프레임(22A 및 22B) 중에서 좌측의 도어 프레임(22B)은 연결편과 볼트 등의 연결수단을 매개로 제2벨트(12B)의 제2하측 벨트부(12BL)에 연결됨과 동시에 상기 연동 로프(26)의 상측 연동 로프부(26UR)에 연결되는 한편, 상기 오픈 가이더(50)의 상부측에는 모터(14)에 의해 무한궤도식으로 순환하는 벨트(12)에 고정된 링크 브라켓(80)이 구비되어, 이러한 링크 브라켓(80)이 볼트와 브라켓 등의 연결수단에 의해 제1벨트(12A)의 제1상측 벨트부(12AU)에 연결되어 있으므로, 상기 모터(14)의 모터축이 일방향으로 회전하면, 상기 제2벨트(12A)의 제2하측 벨트부(12BL)와 연동 로프(26)의 상측 연동 로프부(12AU)는 상기 엘리베이터 케이지 상부측의 프레임(10)의 중앙부를 기준으로 좌측으로 이동하고 상기 제1벨트(12A)의 제1상측 벨트부(12AU)는 상기 프레임(10)의 중앙부를 기준으로 우측으로 이동하면서 두 개의 케이지 도어(20A 및 20B)를 개방하고, 상기 모터(14)의 모터축이 다른 방향으로 회전하면, 상기 제2벨트(12B)의 제2하측 벨트부(12BL)와 연동 로프(26)의 상측 연동 로프부(12AU)는 다시 엘리베이터 상부측의 프레임(10)의 중앙부를 향하여 반대 방향(즉, 우측 방향)으로 이동하고 상기 제1벨트(12A)의 제1상측 벨트부(12AU)는 상기 프레임(10)의 중앙부를 기준으로 다시 반대 방향(즉, 좌측 방향)으로 이동하면서 두 개의 케이지 도어(20)를 다시 닫을 수 있게 된다.
상기 오픈 가이더(50)의 하부측에는 록킹 후크(30)와 록킹 래치(40)의 록킹 상태를 해제하는 기능을 수행하기 위한 캠팔로워(54)가 구비되어 있다. 이러한 캠팔로워(54)는 상하 방향으로 배치된 오픈 가이더(50)의 하부측에 수평 방향으로 배치되어 있다.
상기 엘리베이터의 케이지가 승강되는 엘리베이터 피트에는 건물 각 층에 대응되는 진입구가 형성되어 있다. 이 진입구는 케이지에 탑승한 사람이 건물의 각 층으로 들어가거나 각 층에서 사람이 케이지에 탑승할 수 있는 입출구이다.
상기 엘리베이터 피트에 형성된 건물 각 층의 진입구의 상부측 안쪽에는 상기 케이지 도어(20) 상부측의 프레임(10)이 마주하게 되는 외부 행거 케이스(62)가 장착되어 있다.
상기 외부 행거 케이스(62)는 좌우 방향으로 길다란 판형상으로 구성되는데, 이 외부 행거 케이스(62)에는 중심부를 기준으로 좌우 양쪽 위치에 하나씩 롤러(62R)가 구비되어 있다.
상기 외부 행거 케이스(62)에 구비된 좌우 롤러(62R)에는 무한궤도식으로 순환하는 도어 작동 스트랩(64)(로프 또는 벨트 등이 될 수 있음)가 결합되어 있다. 상기 좌우 롤러(62R) 중에서 적어도 하나의 롤러(62R)에는 미도시된 모터의 모터축이 연결되어, 상기 모터의 모터축 회전에 의해 도어 작동 스트랩(64)이 순환 운동함에 따라 건물 각 층의 진입구에 구비된 승강장 도어(66)를 개폐할 수 있다.
상기 도어 작동 스트랩(64)은 상하로 나란한 상측 작동 스트랩부(66A)와 하측 작동 스트랩부(66B)로 구성되어, 상기 모터의 모터축이 일방향으로 회전할 때에 제1벨트(12A)의 제1하측 벨트부(12AL)와 제2벨트(12B)의 제2상측 벨트부(12BU)가 상기 풀리(16)를 기준으로 서로 멀어지는 방향으로 전진하고, 모터(14)의 모터축이 타방향으로 회전할 때에 제1벨트(12A)의 제1상측 벨트부(12AU)와 제2벨트(12B)의 제2하측 벨트부(12BL)가 상기 풀리(16)를 기준으로 서로 가까워지는 방향으로 전진한다.
상기 외부 행거 케이스(62)에 무한궤도식으로 순환하도록 구비된 상기 도어 작동 스트랩(64)에는 외부 행거 케이스(62)의 중심부를 기준으로 좌우 한 쌍의 승강장 도어(66)가 구비된다. 본 발명에서는 외부 행거 케이스(62)에 가로 방향으로 구비된 도어 레일(18)에 좌우 두 개의 승강장 도어(66) 상단부의 승강장 도어 프레임(68A 및 68B)이 슬라이드 가능하게 결합되며, 상기 두 개의 승강장 도어 프레임(68A 및 68B) 중에서 우측의 승강장 도어 프레임(68A)은 상기 도어 작동 스트랩(64)의 상측 작동 스트랩부(66A)에 연결되고 다른 좌측의 승강장 도어 프레임(68B)은 도어 작동 스트랩(64)의 하측 작동 스트랩부(66B)에 연결되어 있어서, 상기 도어 작동 스트랩(64)이 무한궤도식으로 결합된 한 쌍의 롤러(62R)가 일방향으로 회전하면 도어 작동 스트랩(64)의 상측 작동 스트랩부(66A)와 하측 작동 스트랩부(66B)가 서로 가까워지는 방향으로 순환하거나 서로 멀어지는 방향으로 순환하면서 두 개의 좌우 승강장 도어(66 A 및 66B)를 열거나 닫을 수 있게 된다.
상기 오픈캠(60)은 케이지 도어(20)의 승강 방향과 나란한 상하 방향으로 배치된 스케이트 형상으로 구성되어, 상기 케이지가 건물 각 층의 형성되어 있는 진입구 위치에 도달한 경우(즉, 상기 케이지가 정상 위치에 도달한 경우)에 록킹 래치(40)에 구비된 오픈 가이더(50)가 오픈캠(60)과 마주하는 위치에 배치되어 케이지 도어(20)의 개방시 오픈캠(60)에 오픈 가이더(50)가 접촉되어 록킹 래치(40)를 힌지부(42)를 기준으로 회동시켜서 록킹 래치(40)가 록킹 후크(30)에서 걸린 상태를 해제할 수 있도록 한다. 구체적으로, 상기 록킹 래치(40)는 힌지부(42)를 기준으로 케이지의 우측 케이지 도어(20) 상부의 우측 도어 프레임(10)에 회동 가능하게 결합되어 있고, 상기 오픈 가이더(50)는 상하 방향으로 세워진 상태에서 록킹 래치(40)에 결합되어 있고, 상기 오픈 가이더(50)의 하부측에는 캠팔로워(54)가 수평 방향으로 배치되어 있으며, 오픈 가이더(50) 하부측의 캠팔로워(54)에는 롤러(56)가 구비되어 있다.
따라서, 본 발명에 의하면, 상기 케이지가 건물 각 층의 형성되어 있는 진입구 위치(정상 위치)에 도달한 경우에 오픈 가이더(50)의 캠팔로워(54)에 구비된 롤러(56)가 오픈캠(60)과 마주하는 위치에 배치되는데, 상기 모터(14)의 모터축 회전에 의해 케이지 도어(20)가 열리는 방향으로 슬라이드되면, 링크 브라켓(80)의 슬롯(82)에 연결핀(52)을 매개로 상단부가 연결된 오픈 가이더(50)가 록킹 래치(40)와 함께 힌지부(42)를 중심으로 회동(록킹 래치(40)를 들어주는 방향으로 회동)하고, 이로 인해 록킹 래치(40)는 힌지부(42)를 중심으로 상향 회동되면서 록킹 래치(40) 선단부의 록킹 걸림편(40a)이 위로 들려지면서 상기 록킹 후크(30) 선단부의 걸림 후크편(30a)에서 이탈되어 록킹 후크(30)와 록킹 래치(40)의 결합 상태가 1차로 해제되고, 상기 케이지 도어(20)가 더 열리는 방향으로 슬라이드되면, 상기 오픈 가이더(50)의 하부측에 구비된 캠팔로워(54) 선단부의 롤러(56)가 오픈캠(60)에 의해 눌려지므로, 상기 록킹 래치(40)가 힌지부(42)를 중심으로 상향으로 더 회동하여 2차로 록킹 래치(40)와 록킹 후크(30)의 록킹 상태를 해제하고, 이러한 상태에서 케이지 도어(20)를 개방할 수 있게 된다. 이때, 오픈 가이더(50)의 캠팔로워(54)에 구비된 롤러(56)가 오픈캠(60)에 접촉되어 구름 운동하면서 상대 슬라이드되므로, 상기 오픈 가이더(50)와 록킹 래치(40)가 보다 원활하게 케이지 도어(20)를 개방할 수 있는 상태로 전환될 수 있다.
한편, 상기 오픈 가이더(50)의 상부측에는 제2벨트(12B)의 제2상측 벨트부(12BU)에 고정된 링크 브라켓(80)이 구비되고, 상기 링크 브라켓(80)에는 수평 방향으로 슬롯(82)이 형성되어, 상기 링크 브라켓(80)의 슬롯(82)에 오픈 가이더(50) 상부측의 연결핀(52)이 결합되어 있어서, 상기 케이지 상부측의 프레임(10)에 장착된 모터(14)의 모터축이 회전하면, 상기 연결핀(52)에 의해 오픈 가이더(50)가 록킹 래치(40)의 힌지부(42)를 기준으로 회동하면서 록킹 래치(40)가 힌지부(42)를 중심으로 상향 회동되도록 함으로써 록킹 래치(40) 선단부의 록킹 걸림편(40a)이 위로 들려져서 록킹 후크(30)의 록킹 걸림편(30a)에서 1차로 이탈시키는 1차 언록킹 상태가 될 수 있다.
이어서, 상기와 같이 록킹 래치(40)가 록킹 후크(30)에서 상향 회동하여 1차로 이탈됨으로써 케이지 도어(20)를 1차로 개방할 수 있는 상태에서 상기 케이지 상부측의 프레임(10)에 장착된 모터(14)의 모터축이 계속 회전하여 케이지 도어(20)와 건물 각 층의 승강장 도어(66)가 동시에 열릴 수 있게 되는 것이다. 부호 90은 엘리베이터 피트에 고정된 외부 행거 케이스(62)에 힌지부를 중심으로 선단부가 상향 회동 가능하게 결합된 승강장 도어용 록킹 래치이고, 부호 92는 승강장 도어용 록킹 후크로서, 상기 승강장 도어용 록킹 래치(90) 선단부의 록킹 걸림편이 승강장 도어용 록킹 후크(92) 선단부의 걸림 후크편에 맞걸려져서 승강장 도어(66)를 닫은 상태로 유지하고, 상기 승강장 도어용 록킹 래치(90)의 선단부가 힌지부를 중심으로 상향 회동되면서 록킹 래치(90) 선단부의 록킹 걸림편이 승강장 도어용 록킹 후크(92) 선단부의 걸림 후크편으로부터 이탈되므로, 승강장 도어(66)를 개방할 수 있는 상태가 되며, 이처럼 승강장 도어(66)를 개방할 수 있는 상태가 되고 케이지의 케이지 도어(20)도 개방할 수 있는 상태가 되면, 상기 케이지의 상부측에 구비된 모터(14)의 모터축이 회전하여 승강장 도어(66)와 케이지 도어(20)를 동시에 개방할 수 있게 되며, 반대로 상기 모터(14)의 모터축이 반대 방향으로 회전하면 케이지의 케이지 도어(20)와 승강장 도어(66)를 동시에 다시 닫을 수 있게 된다. 이때, 승강장 도어용 록킹 래치(90)에는 미도시된 상향 회동 작동체를 록킹 후크(92)와의 걸림 상태(록킹 상태)를 해제하도록 구성할 수 있다. 예를 들어, 상기 케이지 도어(20) 중에서 좌측 케이지 도어(20B)에 두 개의 나란한 스케이트 구조의 가이드캠과 오픈 작동캠을 구비하고, 오픈 작동캠과 가이드캠에는 링크부재의 양단부가 각각 힌지부를 매개로 연결되고, 상기 오픈 작동캠의 상단부에는 캠팔로워 롤러가 구비되며, 상기 케이지 도어(20) 상부측의 프레임(10)에는 오픈 작동캠 상단부의 캠팔로워 롤러가 타고 올라가면서 오픈 작동캠과 링크부재를 힌지부를 기준으로 상향으로 올려주면서 동시에 오픈 작동캠과 가이드캠 사이의 거리는 좁혀주는 캠팔로워가 구비되며, 상기 승강장 도어용 록킹 래치(90)의 기단부에는 상하 방향을 기준으로 그 중심부가 서로 어긋난 두 개의 제1오픈 작동롤러와 제2오픈 작동롤러를 구비하여, 상기 케이지 도어(20)의 각 도어, 다시 말해, 좌측 케이지 도어(20B)와 우측 케이지 도어(20A)가 닫힌 상태가 되면, 상기 오픈 작동캠 상단부의 캠팔로워 롤러가 상기 프레임(10)에 구비된 캠팔로워를 타고 올라가면서 오픈 작동캠과 가이드캠 사이의 거리를 좁혀준 상태로 전환하고, 이러한 상태에서 케이지가 건물 각 층의 승강구에 정상적으로 도달하여 상기 승강구에 구비된 외부 행거 케이스(62)와 만나면, 상기 거리가 좁혀져 있던 오픈 작동캠과 가이드캠의 사이로 상기 승강장 도어용 록킹 래치(90) 기단부의 두 개의 제1오픈 작동롤러와 제2오픈 작동롤러가 진입하는데, 상기 제1오픈 작동롤러와 제2오픈 작동롤러의 중심부 사이의 거리가 상기 오픈 작동캠과 가이드캠 사이의 좁혀진 거리보다 크기 때문에, 제1오픈 작동롤러와 제2오픈 작동롤러가 오픈 작동캠과 가이드캠의 좁혀진 거리 사이로 진입하면 한 쪽의 제2오픈 작동롤러가 상향으로 올라가면서 제2오픈 작동롤러의 중심부와 제1오픈 작동롤러의 중심부 사이가 좁혀지고 동시에 승강장 도어용 록킹래치(90)는 힌지부를 중심으로 상향으로 회동되어, 상기 승강장 도어용 록킹래치(90) 선단부가 승강장 도어용 록킹후크(92)와의 걸림 상태가 해제되는 언록킹 상태가 되므로, 상기 케이지 도어(20)를 개방할 때에 승강장 도어(66)도 함께 열릴 수 있게 된다. 케이지 도어(20)에 구비된 두 개의 스케이트 구조의 가이드캠과 오픈 작동캠이 승강장 도어(66)에 연결되도록 구비된 승강장 도어용 록킹래치(90) 기단부의 제1오픈 작동롤러와 제2오픈 작동롤러를 잡고 있는 셈이 되어서, 상기 케이지 도어(20)를 개방할 때에 승강장 도어(66)도 함께 개방될 수 있는 것이며, 케이지 도어(20)를 닫을 때에도 역시 승강장 도어(66)도 함께 닫힐 수 있는 것이다. 이때, 록킹 래치(40)는 자중에 의해 힌지부(42)를 중심으로 원위치로 하향 회동되어 록킹 후크(30)와 맞걸리는 록킹 상태로 전환된다. 70은 코일 스프링 등으로 이루어진 탄성 복귀수단으로서, 상기 록킹 래치(90)를 힌지부(42)를 기준으로 아래로 회동되도록 탄지하여 록킹 래치(40) 선단부의 록킹 걸림편(40a)이 록킹 후크(30) 선단부의 걸림 후크편(30a)에 확실하게 맞걸린 상태를 유지함으로써, 케이지 도어(20)가 보다 확실하게 잠기는 록킹 상태를 유지하게 된다.
따라서, 본 발명에 의하면, 건물의 엘리베이터 피트를 따라 승강되는 케이지가 건물 각 층의 형성되어 있는 진입구 위치에 도달한 경우(즉, 건물 각 층의 정상 승강장 위치에 도달한 경우)에 오픈 가이더(50)가 오픈캠(60)과 마주하는 위치에 배치되고, 케이지 도어(20)에 구동적으로 연결된 모터(14)의 모터축 회전에 의해 케이지 도어(20)가 슬라이드식으로 열리면, 오픈 가이더(50)가 록킹 래치(40)의 힌지부(42)를 중심으로 회동되면서 록킹 래치(40)를 상기 힌지부(42)를 중심으로 상향 회동시켜 록킹 래치(40)가 록킹 후크(30)에 맞걸려 있는 록킹 상태를 해제하고, 이러한 록킹 래치(40)와 록킹 후크(30)의 1차 언록킹 상태에서 모터(14)의 모터축을 계속 회전시켜서 케이지 도어(20)를 계속 열어주는 방향으로 슬라이드시키면 상기 오픈 가이더(50)의 하부측에 구비된 캠팔로워(54) 선단부의 롤러(56)가 오픈캠(60)에 의해 록킹 래치(40)의 힌지부(42)를 기준으로 더 회동하여 록킹 래치(40)의 선단부의 록킹 걸림편(40a) 부분을 상향으로 더 회동시켜 록킹 후크(30)와의 걸림 상태(록킹 상태)를 2차적으로 더 해제하므로, 이러한 상태에서 엘리베이터 도어(즉, 승강장 도어와 케이지 도어)를 정상적으로 개방할 수 있는 한편, 상기 케이지가 건물 각 층의 정상 승강장 위치에 도달하지 않고 정전 등의 원인으로 엘리베이터 피트에서 멈춰버리면, 상기 오픈 가이더(50)(구체적으로, 오픈 가이더(50) 하부측의 캠팔로워(54)와 롤러(56) 부분)이 오픈캠(60)과 마주하는 범위 영역에서 벗어나 있어서 록킹 래치(40)가 힌지부(42)를 기준으로 하강 회동하여 록킹 래치(40) 선단부의 록킹 걸림편(40a)이 항상 록킹 후크(30) 선단부의 걸림 후크편(30a)에 맞걸려지는 록킹 상태를 기계적으로 유지하므로, 케이지에 탑승한 사람이 케이지 도어(20)를 열려고 하여도 절대로 케이지 도어가 열리지 않는다.
따라서, 케이지 내부의 승객이 함부로 케이지 도어(20)를 열어버려서 승객이 케이지가 주행하는 승강로(엘리베이터 피트)의 내부로 떨어질 위험(추락 사고 위험)은 전혀 생기지 않고, 사람이 케이지 안에 있을 때에 임의로 케이지 도어(20)를 열어서 손이나 발을 케이지 밖으로 내민 상태에서 갑자기 엘리베이터가 작동하여 케이지가 오르거나 내려가서 케이지 밖으로 내민 손이나 발이 엘리베이터 피트에 돌출되어 있는 턱과 같은 부분에 충돌하여 심각한 부상을 입는 등의 여러 가지 심각한 문제도 방지할 수 있는 장점을 갖는다.
또한, 본 발명은 케이지가 비정상적으로 엘리베이터 피트에 멈추어버리면 기계적으로 항상 케이지 도어(20)를 닫아서 록킹한 상태를 유지함으로써, 승객이 케이지 밖으로 발이나 손을 내민 상태에서 케이지가 승강되어 승객의 발이나 손이 엘리베이터 피트 내부로 돌출된 턱과 같은 부분에 걸려서 심각한 부상을 입는 경우를 방지하기 위한 별도의 보호판과 같은 보호 시설을 엘리베이터 피트 내부에 별도로 구비하지 않아도 되므로, 시설비 등의 코스트가 많이 절감되고, 이러한 보호 시설의 추가 설치로 인한 작업 공수를 생략하므로, 경제성 등의 여러 가지 측면에서 매우 바람직한 효과를 가져올 수 있게 된다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.
따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
10. 프레임 12. 벨트
12A. 제1벨트 12AU. 제1상측 벨트부
12AL. 제2하측 벨트부 12B. 제2벨트
12BU. 제2상측 벨트부 12BL. 제2하측 벨트부
14. 모터 16. 풀리
17. 연결 벨트 18. 도어 레일
20. 케이지 도어 20A. 우측 케이지 도어
20B. 좌측 케이지 도어 22. 도어 프레임
22A. 우측 도어 프레임 22B. 좌측 도어 프레임
24. 연동 롤러 26. 연동 로프
26UR. 상측 연동 로프부 26LR. 하측 연동 로프부
30. 록킹 후크 30a. 걸림 후크편
40. 록킹 래치 40a. 록킹 걸림편
50. 오픈 가이더 52. 연결핀
54. 캠팔로워 56. 롤러
60. 오픈캠 62. 외부 행거 케이스
64. 도어 작동 스트랩 66A. 상측 작동 스트랩부
66B. 하측 작동 스트랩부 66. 승강장 도어
66A. 우측 승강장 도어 66B. 좌측 승강장 도어
68. 승강장 도어 프레임 68A. 우측 승강장 도어 프레임
68B. 좌측 승강장 도어 프레임 70. 탄성 복귀수단
80. 링크 브라켓 82. 슬롯
90. 록킹 래치 92. 록킹 후크

Claims (5)

  1. 건물의 엘리베이터 피트를 따라 승강되는 케이지에 구비된 프레임(10)과;
    상기 프레임(10)에 슬라이드 가능하게 지지되어 상기 케이지의 출입구를 개폐하는 케이지 도어(20)와;
    상기 케이지의 상기 프레임(10)에 구비된 록킹 후크(30)와;
    상기 케이지 도어(20)에 힌지부(42)에 의해 회동 가능하게 결합되며 상기 케이지 도어(20)를 닫았을 때에 상기 록킹 후크(30)에 걸려지는 록킹 래치(40)와;
    상기 록킹 래치(40)에 구비된 오픈 가이더(50)와;
    상기 엘리베이터 피트에 형성된 건물 각층의 진입구 위치에 구비되어 상기 케이지가 상기 진입구 위치에 도달하였을 때에 상기 오픈 가이더(50)에 의해 상기 록킹 래치(40)가 상기 록킹 후크(30)에서 걸려진 상태를 해제할 수 있도록 상기 오픈 가이더(50)가 마주하는 위치에 배치되는 오픈캠(60);을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 엘리베이터 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 록킹 래치(40)는 상기 케이지에 구비된 상기 프레임(10)에 힌지부(42)를 기준으로 회동 가능하게 결합되며, 상기 오픈캠(60)은 상기 케이지 도어(20)의 상하 방향과 나란한 방향으로 배치된 스케이트 형상으로 구성되어, 상기 케이지가 건물 각 층의 상기 진입구 위치에 도달시 상기 록킹 래치(40)에 구비된 상기 오픈 가이더(50)가 상기 오픈캠(60)과 마주하도록 배치되어 상기 케이지에 구비된 상기 케이지 도어(20)를 케이지 탑승 승객이 열려고 슬라이드시킬 때에 상기 오픈캠(60)에 의해 상기 록킹 래치(40)를 상기 힌지부(42)를 기준으로 회동시켜서 상기 록킹 래치(40)가 상기 록킹 후크(30)에서 걸린 상태를 해제하여 상기 케이지 도어(20)를 승객이 오픈할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 안전 엘리베이터 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 오픈 가이더(50)는 상기 록킹 래치(40)에 교차되는 방향으로 결합되어 상하 방향으로 배치되며, 상기 오픈 가이더(50)의 하부측에는 상기 케이지 도어(20)가 열리는 방향으로 슬라이드될 때에 상기 오픈캠(60)에 밀려서 상기 오픈 가이더(50)와 상기 록킹 래치(40)를 상기 힌지부(42)를 기준으로 상향 회동시키도록 하는 캠팔로워(54)가 구비된 것을 특징으로 하는 안전 엘리베이터 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 캠팔로워(54)에는 상기 오픈캠(60)의 표면에 접촉되는 롤러(56)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 안전 엘리베이터 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 케이지의 상부에 상기 프레임(10)이 구비되고, 상기 프레임(10)에는 모터(14)에 의해 회전되는 벨트(12)가 수평 방향으로 설치되고, 상기 벨트(12)에는 상기 프레임(10)에 가이드 수단에 의해 수평 방향으로 슬라이드되는 도어 프레임(10)이 결합되고, 상기 도어 프레임(10)에 상기 힌지부(42)를 매개로 선단부가 회동 가능하게 장착된 상기 록킹 래치(40)에는 상기 오픈 가이더(50)가 결합되어 상하 방향으로 배치되며, 상기 오픈 가이더(50)의 상부측에는 상기 벨트(12)에 고정된 링크 브라켓(80)이 구비되고, 상기 링크 브라켓(80)에는 수평 방향으로 슬롯(82)이 형성되어, 상기 링크 브라켓(80)의 상기 슬롯(82)에 상기 오픈 가이더(50)의 연결핀(52)이 결합된 것을 특징으로 하는 안전 엘리베이터 시스템.
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