KR101223293B1 - 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치에 관한 것이며, 더욱 상세히는 하수관로의 깊이에 따라서 거치대의 높낮이를 간편하게 조절하여 제1,2대차의 이동시 제1,2윈치에 가해지는 저항을 최소화하고, 하수관로에 최초 응고된 퇴적토를 대형의 제1대차를 이용하여 파쇄하는 동시에 제2대차의 전면에 형성된 블레이드와 양측면에 돌출된 제1,2수집날개에 의해 하수관로의 바닥과 양측면에 쌓여있는 잔여 퇴적토를 신속하게 차집관로로 수집할 수 있도록 한 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치에 관한 것이다.
본 발명은 맨홀과 맨홀의 사이에 제1,2윈치의 와이어가 연결되도록 가이드관의 내부에 견인줄과 견인구를 삽입하여 하수관로에 투입하는 견인줄 설치단계와, 맨홀의 상부에 설치된 제1,2윈치의 측면에 거치대를 설치하여 거치대의 높낮이를 조절하는 거치대 설치단계와, 제1,2윈치의 와이어에 제1대차를 연결하여 하수관로의 바닥면에 최초 응고된 퇴적물을 파쇄하는 퇴적토 파쇄단계와, 제1대차를 분리한 다음 제2대차를 연결하여 잔여 퇴적토를 차집관로로 모아주는 잔여 퇴적토 수거단계 및 차집관로에 모여진 퇴적토를 준설차량의 저장탱크로 흡입 및 배출한 다음 작업을 정리하는 마무리단계로 작업을 진행한다.

Description

하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치{Sewer pipe sediment dredging and dredge the device sat}
본 발명은 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치에 관한 것이며, 더욱 상세히는 하수관로의 깊이에 따라서 거치대의 높낮이를 간편하게 조절하여 제1,2대차의 이동시 제1,2윈치에 가해지는 저항을 최소화하고, 하수관로에 최초 응고된 퇴적토를 대형의 제1대차를 이용하여 파쇄하는 동시에 제2대차의 전면에 형성된 블레이드와 양측면에 돌출된 제1,2수집날개에 의해 하수관로의 바닥과 양측면에 쌓여있는 잔여 퇴적토를 신속하게 차집관로로 수집할 수 있도록 한 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치에 관한 것이다.
일반적으로 하수관로의 내부에는 빗물과 함께 각종 오물이 유입되고, 특히 유량조건에 따라 토사 등의 퇴적토가 다량으로 유입됨과 동시에 장기간에 걸쳐 유입된 퇴적토가 쌓여 하수관로의 하수 소통 능력을 현저하게 저감시키는 동시에 장마철이나 집중호우시에는 하수관로가 역류하게 되는 원인이 된다. 따라서 관측기구 등을 이용하여 하수관로에 퇴적토가 쌓인 것으로 확인되면 퇴적토를 퍼내는 작업을 수행하게 된다.
하수관로의 바닥에는 하수에 섞여 흘러 내려온 토사 등의 퇴적토가 침전되어 쌓이게 되고, 이와 같이 쌓인 퇴적토 중 일부는 하수가 흘러갈 때 서서히 아래로 흘러서 자연적으로 차집관로로 낙하되어 쌓이지만 대부분은 하수관로 바닥에 침전된 상태를 그대로 유지하게 된다. 따라서, 하수관로 바닥에 쌓인 퇴적토를 미리 수시로 제거하지 않으면 하수관로 바닥은 침전된 퇴적토가 두텁게 쌓이게 된다.
이와 같이 하수관로 바닥에 퇴적토가 두텁게 쌓이게 되면 그만큼 하수관로 통로의 구경이 작아져서 장마철과 같이 많은 량의 하수가 발생할 경우 이를 제대로 통과시키지 못하여 하수가 역류되는 등의 문제점이 발생하고 있다.
하수관로에 쌓여 있는 퇴적토의 준설작업에는 막힌 하수관로를 뚫기 위한 장비 및 하수관로로 유도된 퇴적토를 끌어올리기 위한 장비 등이 사용되는데, 그 중에서도 막힌 하수관로를 뚫기 위한 방법의 하나로 침전물에 초고압수를 분사시키는 방법이 사용되고 있으며, 하수관로에 고착된 퇴적물을 끌어올리기 위한 방법의 하나로 준설차량이 사용되고 있다.
도 1은 막힌 하수관을 준설하는 종래의 한 방법을 도시한 것으로서, 하수관(400)에 퇴적된 슬러지를 분쇄하여 끌어올리는 데에는 물분사차량(100)과, 수거차량(200)과, 물탱크차량(300)이 동원된다. 상기한 물분사차량(100)에는 물탱크차량(300)에 저장된 물을 펌핑하기 위한 물펌핑장치(101)가 형성되고, 펌핑된 물을 호스(102)를 통해 하수관(400)까지 안내하기 위한 호스 릴 어셈블리(104)가 형성된다. 상기한 호스(102)의 끝단에는 물이 분사되는 물분사노즐(103)이 형성되는데, 이 물분사노즐(103)은 후방으로 물이 분사되도록 형성되므로서 분사되는 물에 의해 추진력이 발생되고, 그 추진력에 의해 물분사노즐의 몸체가 퇴적된 슬러지를 뚫고 전진되도록 구성되는 것이다. 즉, 하수관(400)에 퇴적된 슬러지에 상기한 물분사노즐(103)을 전진방향으로 위치시킨 다음, 물분사장치(101)에서 물탱크차량(300)에 저장된 물을 고압으로 펌핑하게 되면 상기한 물분사노즐(103)의 후방으로 물이 강하게 분사되면서 추진력이 발생되어 물분사노즐(101)은 하수관(400)의 슬러지를 뚫으면서 전진하게 된다. 이때 분사되는 물로 인하여 슬러지는 분쇄되어 분사된 물과 함께 하수관(400)으로 흘러 맨홀(401)쪽으로 유입되어진다. 그리고 물분사장치(101)가 목표지점까지 이동된 다음에는 호스 릴 어셈블리(104)를 가동시켜 강제로 호스(102)를 감게 되는데, 이 과정에서도 물분사노즐(103)을 통해서 물이 계속 분사되어 하수관(400)의 슬러지를 분쇄하게 된다. 이렇게 분쇄되는 슬러지는 물과 함께 맨홀(401) 측으로 흐르게 된다.
상기와 같이 맨홀(401)로 유도된 슬러지와 물은 진공펌프(202)의 흡입작동에 의해서 수거차량(200)의 퇴적물 적재함(201)에 적재된다.
그런데 종래에는 물을 분사하는 세정장치와 퇴적물를 흡입하는 준설장치가 각각 다른 차량에 설치되고, 물분사노즐로 분사되는 물을 공급하기 위한 별도의 물차가 필요하므로서 하수관을 준설하는 작업에 소요되는 비용 및 노동력이 많이 소비되는 단점이 있었다.
한편, 종래의 물분사장치 또는 고압수의 분출압력을 이용하여 분사노즐이 회전하면서 퇴적물을 제거하는 분사장치가 사용되고 있으나, 분사장치에서 분사되는 고압수를 준설차량에 적재시키는 별도의 장비와 작업인력이 소요되는 문제점과, 특히 하수관로에 하수가 흘러 유속이 발생되는 하수관로의 특성상 분사장치를 이용한 기술을 적용하기에는 다소 현실적으로 어려운 문제점이 많다.
본 발명의 출원인이 선등록 한 제10-112570호 혼기젯트펌프와 활차를 이용한 차집관로 준설방법의 경우 하수관로 바닥에 침전된 퇴적토를 제거하기 위해 청소하고자 하는 하수관로 바닥 양측에 위치한 일측 맨홀과 타측 맨홀의 뚜껑을 열고 각 맨홀 내측에 지지프레임을 설치한 다음 윈치의 로프를 활차에 연결하여 윈치의 로프를 잡아당기고 풀어주는 동작에 의해 활차의 블레이드가 퇴적토를 차집관로로 이동시키면 혼기젯트펌프에서 퇴적토를 흡입 및 배출하는 기술이 상용화되고 있으나, 하수관로 바닥에 쌓여 있는 퇴적토를 긁어 모으는 과정에서 최초 응고된 퇴적토를 파쇄하는 과정에서 저항을 많이 받아 활차와 윈치에 과부하가 발생하는 단점이 있다.
또한, 하수관로에 설치되는 지지프레임의 경우 하수관로의 깊이에 따라서 지지프레임의 저면에 형성된 회전드럼의 높이조절에 어려움이 많기 때문에 활차가 좌/우로 이동시 윈치에 가해지는 저항이 크게 작용하는 단점과, 특히 활차가 퇴적토를 밀어내는 과정에서 많은 량의 퇴적토가 점진적으로 차집관로 근처에 쌓이면서 차집관로까지 이동시키는 작업에 무리한 과부하가 작용하여 윈치가 파손되는 등의 문제점이 있다.
이와 같은 종래의 문제점을 보완하기 위한 또 다른 특허 제10-1170515호 하수관거의 준설토 준설장치 및 방법의 경우 지지부의 저면에 이동안내부를 양측에 설치하고, 이동안내부는 수평방향으로 설치되는 수평레일을 따라서 좌우로 이동하는 회전부재가 설치되며, 회전부재의 전면에 연결된 와이어가 집토버켓에 연결되면서 집토버켓이 좌/우 및 전/후로 이동하면서 준설토를 차집관로 모으는 기술이 선등록되어 있으나, 집토버켓을 이용한 종래의 특허의 경우 최초 응고된 준설토를 파쇄하는 과정에서 집토버켓과 회전부재에 과부하가 걸려서 작동을 멈추게 되는 문제점이 있다.
더욱이, 집토버켓을 이용한 특허는 하수관로의 바닥에 형성된 준설토를 차집관로로 모아주는 과정에서 집토버켓이 좌/우 및 전/후로 수시로 이동해야되는 번거로움과, 하수관로에 쌓여 있는 준설토의 량에 따라서 집토버켓이 준설토의 상부로 들어올려지는 문제점과, 와이어가 연결되어 있는 회전부재와 지지부의 권치드럼의 설치방향이 맨홀과 먼거리에 설치됨으로 인하여 권치드럼에 과부하가 작용하면서 권치드럼이 파손되는 등의 문제점과, 선등록 특허의 집토버켓은 하수관로에서 좌/우 및 전/후로 원활하게 작동하지 못함으로 인하여 공사가 지연되는 등의 문제점으로 인하여 작업현장에 적용하여 사용할 수 없는 미완성 발명입니다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 맨홀에 설치되는 거치대의 고정작업과 하수관로의 깊이에 따라서 거치대의 높낮이를 조절하는 작업을 거치대의 삽입구멍에 지지대를 설치하는 한 번의 작업으로 간편하고 신속하게 설치할 수 있고, 거치대를 설치하는 위치를 맨홀의 가장 가까운 거리에 설치하여 제1,2윈치에 가해지는 저항을 최소화하여 윈치가 파손되는 것을 미연에 방지할 수 있는 하수관로 퇴적토 준설공법을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 오랜 기간 동안 하수관로의 바닥에 응고되어 있는 퇴적토를 신속하게 파쇄할 수 있도록 제1대차의 몸체 전면에 원뿔형상으로 이루어진 블레이드를 구비하고 제1대차의 몸체는 복수의 파이프가 적층되면서 내부에 무게추가 삽입되어 하수의 유속에도 제1대차가 회전하게 되는 것을 미연에 방지할 수 있는 하수관로 퇴적토 준설공법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 제1대차의 파쇄작업이 완료되면 제2대차를 설치하여 잔여 퇴적토를 차집관로로 수집하는 작업을 신속하게 진행하여 퇴적토의 수집작업을 효율적으로 작업할 수 있는 동시에 제2대차의 양측면에 제1,2수집날개를 돌출형성하여 하수관로의 양측 사이드에 위치한 퇴적토까지도 모두 수집하여 작업능률이 향상되도록 한 하수관로 퇴적토 준설공법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 제1,2윈치의 와이어에 일정길이마다 작업길이표시부를 형성하여 작업자가 작업길이표시부를 확인하면서 제2대차를 전진시켜 퇴적토를 수집하였다가 다시 후진시키고, 다시 제2대차를 전진 및 후진시키는 작업을 연속하여 반복적으로 작업하여 제1,2윈치와 제2대차에 가해지는 저항을 최소화하면서 빠른 시간에 작업을 완료할 수 있도록 한 하수관로 퇴적토 준설공법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 전체적인 작업공정을 신속하게 처리하여 시공비용을 절감하는 동시에 퇴적토의 파쇄작업과 잔여 퇴적토의 수집작업을 분리시켜 하수관로에 응고된 퇴적토와 제2,2대차의 블레이드가 접촉시 발생하는 마찰력 및 저항을 최소화하여 제1,2윈치가 파손되는 것을 방지하여 유지보수비용을 절감시킬 수 있도록 한 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 하수관로 퇴적토 준설공법은 하수관로의 맨홀 양측면에 제1,2윈치를 설치하고, 상기 제1,2윈치의 측면에 거치대를 밀착시킨 다음 맨홀의 내부에 거치대를 일단을 삽입하여 거치대의 상/하부에 형성된 로울러의 높낮이를 조절하되, 상기 거치대의 하부에 형성된 로울러가 하수관로의 바닥에 위치되도록 거치대의 양측면에 형성된 복수의 삽입구멍 중 어느 한 곳에 지지대를 삽입하여 거치대의 높이를 조절하고, 상기 지지대의 양단부는 맨홀의 외측 지면에 밀착되어 거치대가 맨홀에 고정된 상태를 유지하며, 상기 거치대의 로울러에 제1,2윈치의 와이어를 연결시키는 거치대 설치단계; 상기 제1,2윈치의 와이어를 제1대차의 양단부에 연결하고, 상기 제1,2윈치를 작동시키면 제1대차의 전면에 형성된 원뿔형태의 블레이드가 하수관로 바닥에 응고된 퇴적토를 파쇄하는 퇴적토 파쇄단계; 상기 제1대차에서 와이어를 분리한 다음 제2대차의 양단부에 와이어를 연결하고, 상기 제1,2윈치를 작동시키면 제2대차의 전면에 형성된 블레이드와 양측면에 돌출된 수집날개가 하수관로의 중앙 및 양측면에 쌓여있는 잔여 퇴적토를 차집관로로 모아주는 잔여 퇴적토 수거단계; 및 상기 차집관로에 모여진 퇴적토는 준설차량에 연결된 흡입호스를 통해 저장탱크로 저장되고, 상기 퇴적토의 제거작업이 완료되면 장비를 철수시키는 마무리단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 하수관로의 깊이에 따라서 거치대의 높낮이를 조절하여 하수관로의 바닥면에 거치대의 하부 로울러가 수평상태를 유지하는 작업과 거치대를 맨홀에 고정시키는 작업을 거치대의 삽입구멍에 지지대를 설치하는 한 번의 공정으로 설치작업을 신속하게 완료할 수 있는 효과와, 제1,2윈치의 와이어에 제1대차를 연결하여 하수관로에 최초 응고된 상태의 퇴적물을 신속하게 파쇄하여 작업시간을 단축시킬 수 있는 효과와, 제2대차의 양측면에 제1,2수집날개를 돌출형성하여 하수관로의 양측 사이드에 위치한 퇴적토까지도 모두 수집하여 작업능률을 향상시킨 효과가 있다.
본 발명은 제1대차의 전면에 원뿔형상으로 이루어진 블레이드를 설치하여 최초 응고된 퇴적물을 신속하게 파쇄하는 동시에 제1대차의 몸체는 복수의 파이프로 이루어지면서 내부에 무게추가 삽입되어 하수의 유속에도 제1대차가 회전하게 되는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 제2대차의 블레이드가 퇴적물과 충돌시 발생하는 마찰력과 저항에 의해 제1,2윈치에 과부하가 발생하여 부품이 파손되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 제1대차의 파쇄작업을 진행하고, 제2대차의 양측면에 돌출된 제1,2수집날개에 의해 많은 량의 퇴적토를 빠른 시간에 수집할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 제1,2윈치의 와이어에 일정길이마다 작업길이표시부를 형성하여 작업자가 작업길이표시부를 육안으로 확인하면서 제2대차를 전진시켰다가 다시 후진시키고 배수의 길이만큼 다시 전진 및 후진작업을 반복적으로 수행하여 퇴적토의 수집작업시 제2대차에 무리한 저항이 발생하지 않도록 하면서 퇴적토가 하수의 유속에 의해 유실되는 것을 미연에 방지하는 효과가 있다.
본 발명은 제1대차를 이용하여 최초 응고된 상태의 퇴적토를 신속하게 파쇄함으로써 제2대차의 블레이드가 응고된 퇴적토와 충돌하면서 퇴적토의 상부로 올라타면서 작업이 지연되는 단점을 미연에 방지할 수 있고, 특히 제2대차가 하수의 유속에 의해 회전하더라도 제2대차의 양측면에 형성된 제1,2수집날개 퇴적토를 파쇄 및 모아주는 기능을 수행할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 하수관로 퇴적토 준설공법의 개략적인 구성도.
도 2는 본 발명의 거치대 고정수단과 퇴적물 파쇄수단을 설치한 상태를 보여주는 구성도.
도 3은 본 발명의 잔여 퇴적물 수거수단을 설치한 상태를 보여주는 구성도.
도 4는 본 발명의 거치대의 단면 구성을 보여주는 단면도.
도 5는 본 발명의 제1대차의 측면 상태를 보여주는 측면도.
도 6은 제1대차의 A - A선 단면도.
도 7은 본 발명의 제2대차의 측면 상태를 보여주는 측면도.
도 8은 본 발명의 제1,2윈치의 와이어에 작업길이표시부가 표시된 상태를 보여주는 측면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2 내지 도 8을 참조하여 설명하면, 본 발명은 맨홀(2)과 맨홀(2)의 사이에 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)가 연결되도록 가이드관(10)의 내부에 견인줄(13)과 견인구(14)를 삽입하여 하수관로(1)에 투입하는 견인줄 설치단계와, 맨홀(2)의 상부에 설치된 제1,2윈치(11)(12)의 측면에 거치대(13)를 설치하여 거치대(13)의 높낮이를 조절하는 거치대 설치단계와, 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)에 제1대차(21)를 연결하여 하수관로(1)의 바닥면에 최초 응고된 퇴적물(4)을 파쇄하는 퇴적토 파쇄단계와, 제1대차(21)를 분리한 다음 제2대차(31)를 연결하여 잔여 퇴적토를 차집관로(3)로 모아주는 잔여 퇴적토 수거단계 및 차집관로(3)에 모여진 퇴적토(4)를 준설차량(41)의 저장탱크(43)로 흡입 및 배출한 다음 작업을 정리하는 마무리단계로 작업을 진행한다.
상기 하수관로(1)에 가이드관(10)을 설치하는 견인줄 설치단계는, 하수관로(1)의 맨홀(2) 양측면에 제1,2윈치(11)(12)를 설치하고, 상기 맨홀(2) 내부에 가이드관(10)을 삽입한 다음 가이드관(10)의 상부 개구부(11)로 견인줄(13)과 연결된 견인구(14)를 투입하면 상기 견인구(14)는 가이드관(10)의 하부 개구부(11)로 하강하다가 하수의 유속에 의해 가이드관(10)의 일측에 형성된 배출구(12)로 배출되어 반대편 맨홀(2)쪽으로 이동하게 되며 이때 작업자는 견인구(14)와 견인줄(13)을 잡아당기면 견인줄(13)의 단부에 연결된 제1윈치(11)의 와이어(W)가 함께 이동하면서 반대편 맨홀(2)에 설치되는 제1,2대차(21)(31)와 각각 와이어(W)를 연결시킬 수 있도록 준비작업을 시행한다.
상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)를 거치대 고정수단(10)에 고정시키는 거치대 설치단계는, 상기 맨홀(2)의 내부에 거치대(13)를 수직으로 설치한 다음 거치대(13)의 상/하부에 형성된 로울러(17) 중에서도 하부의 로울러(17)가 하수관로(1)의 바닥과 근접한 위치에 다다르도록 거치대(13)의 높낮이 길이를 조절한 다음 거치대(13)의 측면에 형성된 복수의 삽입구멍(15) 중에서 어느 한 곳에 지지대(19)를 끼움 결합하면서 지지대(19)를 맨홀(2)의 외측 지면에 밀착시키면 거치대(13)의 고정작업이 간편하게 완료된다.
상기 거치대(13)는 복수의 프레임(14)으로 구성되고, 상기 프레임(14)의 측면에는 상부에서 하부로 일정간격 이격되면서 복수의 삽입구멍(15)이 형성되어 작업하는 현장의 하수관로(1)의 깊이에 대응하여 삽입구멍(15)에 지지대(19)를 결합하여 거치대(13)의 높낮이를 조절할 수 있도록 하고, 상기 거치대(13)의 상부와 하부에는 판상으로 이루어진 보조프레임(16)이 전면으로 기울어지도록 설치되며, 상기 보조프레임(16)의 내측에는 로울러(17)가 축으로 고정되어 있고, 상기 보조프레임(16)의 상부 내측에 고정볼트(18)가 결합되어 보조프레임(16)의 로울러(17)가 외부로 이탈되는 것을 방지한다.
한편, 상기 거치대(13)의 상부와 하부 로울러(17)에는 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)가 연결되면서 후술할 제1,2대차(21)(31)의 와이어 연결구(24)(44)에 고정되어 하수관로(1)의 퇴적토(4)를 수집하게 되고, 상기 맨홀(2)에 설치되는 거치대(13)는 맨홀(2)과 맨홀(2)의 최단거리에 서로 대응되도록 설치되면서 후술할 제1,2대차(21)(31)가 퇴적토(4)를 수집하는 과정에서 하수관로(1)의 바닥과 접촉시 발생하는 마찰력과 저항을 최소화하여 제1,2윈치(11)(12)에 과부하가 발생되는 것을 방지한다.
상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)에 퇴적물 파쇄수단(20)의 제1대차(21)가 연결되어 최초 응고된 퇴적물(4)를 파쇄하는 퇴적물 파쇄단계는, 상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)를 제1대차(21)의 양단부에 연결하되, 상기 제1대차(21)는 하수관로(1)의 전체 폭보다는 조금 작게 대형으로 제작하여 제2대차(31)의 블레이드(33)가 접촉하지 못하는 하수관로(1)의 양 측면에 응고된 퇴적토(4)까지 파쇄할 수 있는 크기를 가지고, 원통형으로 이루어진 몸체(22)의 전면에 블레이드(23)가 일체로 고정되어 있으며, 상기 블레이드(23)는 전체적으로 원형으로 이루어지면서 내측으로 폭이 좁아지는 원뿔모양으로 형성되어 제1대차(21)가 와이어(W)를 따라서 이동시 하수의 유속에 의해 제1대차(21)가 회전하게 되더라도 원형으로 이루어진 블레이드(23)는 항상 동일한 위치를 유지하면서 응고된 퇴적토(4)를 파쇄하므로 후술할 제2대차(31)의 작업시 제2대차(31)가 퇴적토(4)와 충돌하게 되는 저항을 최소화하여 제1,2윈치(11)(12)에 과부하가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있다.
상기 블레이드(23)의 중앙과 몸체의 후면에는 와이어 연결구(24)가 형성되어 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)가 연결되어 제1,2윈치(11)(12)의 작동에 의해 와이어(W)의 한쪽은 잡아당기고 반대편은 풀어주면서 하수관로(1)의 퇴적토(4)를 파쇄하게 된다.
상기 제1대차(21)에서 와이어(W)를 분리한 다음 잔여 퇴적토 수거수단(30)의 제2대차(31)를 연결시키는 잔여 퇴적토 수거단계는, 상기 제2대차(31)의 양단부에 와이어(W)를 연결하되, 상기 제2대차(31)는 복수의 프레임(42)으로 이루어진 몸체(32)의 전면에 ">"자 형상으로 이루어진 블레이드(33)가 결합되어 있고, 상기 블레이드(33)의 측면에는 측면 프레임(43a)이 결합되어 퇴적토(4)가 유실되는 것을 방지하며, 상기 블레이드(33)의 중앙과 몸체(32)의 후면에는 와이어 연결구(34)가 일체로 형성되어 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)가 각각 연결되면서 제1대차(21)가 파쇄하고 남아 있는 잔여 퇴적토(4)를 차집관로(3)로 모아주는데, 여기서 제2대차(31)의 블레이트(42)는 하수관로(1) 바닥면에 쌓여있는 잔여 퇴적토(4)와 접촉시 응고된 상태의 퇴적토(4)가 일차 작업에서 파쇄되어 있기 때문에 제2대차(31)의 블레이드(33)가 퇴적토(4)와 접촉시 충돌하는 저항이 최소화되어 신속하게 잔여 퇴적토의 수거작업을 진행할 수 있다.
한편, 상기 제2대차(31)가 하수관로(1)를 따라서 좌/우로 이동하면서 퇴적토(4)를 차집관로(3)로 모아주는 작업과 관련하여 작업을 효율적으로 수행하면서 제1,2윈치(11)(12)에 과부하가 발생하지 않도록 잔여 퇴적토 수거단계에서 제2대차(31)가 하수관로(1)를 따라서 이동하는 과정을 10~20m를 기준으로 제1윈치(11)에서 제2윈치(12) 방향으로 이동했다가 다시 제1윈치(11) 방향으로 복귀하고, 다시 제2윈치(12) 방향으로 배수의 길이만큼 이동했다가 복귀하는 과정을 반복하여 실시하는 단계를 더 포함할 수 있으며, 작업자가 제2대차(31)의 이동거리를 간편하게 확인할 수 있도록 상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)에 일정길이마다 작업길이표시부(18)를 형성하여 작업자가 작업길이표시부(18)를 육안으로 확인하면서 제2대차(31)를 전진 및 후진시키는 작업을 연속으로 반복하여 수행하여 전체적인 작업공정시간을 단축시킬 수 있도록 한다.
상기 차집관로(3)에 모여진 퇴적토(4)는 준설차량(41)에 연결된 흡입호스(42)를 통해 저장탱크(43)로 저장되고, 상기 퇴적토(4)의 제거작업이 완료되면 장비를 철수시키는 마무리단계를 거쳐서 작업이 완료된다.
한편, 하수관로 퇴적토 준설공법에 적용되는 준설장치의 거치대 고정수단(10)은, 상기 맨홀(2)의 양측면에 제1,2윈치(11)(12)가 설치되고, 상기 제1,2윈치(11)(12)의 일측에 연속으로 거치대(13)를 수직으로 설치하면서 거치대(13)의 상/하부에 형성된 로울러(17)에 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)를 연결하되, 상기 거치대(13)는 하수관로(1)의 깊이에 따라서 높낮이를 조절할 수 있도록 양측면에 복수의 삽입구멍(15)이 형성되어 있고, 상기 삽입구멍(15) 중 어느 한 곳에 지지대(19)를 삽입하여 맨홀(2)의 외측 지면에 밀착되어 거치대(13)가 맨홀(2)에 고정된 상태를 유지한다.
상기 거치대(13)의 작업이 완료되면 하수관로(1)의 응고된 퇴적토(4)를 파쇄하기 위한 퇴적토 파쇄수단(20)은, 상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)가 제1대차(21)의 양단부에 연결되어 하수관로(1)를 따라서 이동하고, 상기 제1대차(21)의 몸체(22) 전면에 원뿔모양으로 형성된 블레이드(23)가 일체로 결합되어 하수관로(1)의 바닥면에 최초 응고된 퇴적토(4)를 파쇄하여 차집관로(3)로 일차 모아주게 되며, 여기서 블레이드(23)는 원형으로 이루어지면서 원뿔형상으로 제작되어 제1대차(21)가 하수의 유속에 의해 회전하더라도 항상 동일한 위치에서 퇴적토(4)를 파쇄하게 되는 특징이 있다.
상기 제1대차(21)를 분리한 다음 제2대차(31)를 연결하는 퇴적토 수거수단(30)는, 상기 제1대차(21)에서 와이어(W)를 분리한 다음 제2대차(31)의 양단부에 와이어(W)를 연결하고, 상기 제1,2윈치(11)(12)를 작동시키면 제2대차(31)의 전면에 형성된 블레이드(33)가 하수관로(1)의 바닥면에 쌓여 있는 잔여 퇴적토(4)를 차집관로(3)로 모아주게 되는데, 여기서 제2대차(31)의 블레이드(33)는 일차로 파쇄된 퇴적토(4)와 충돌하게 되더라도 저항을 크게 받지 않게 되므로 제1,2윈치(11)(12)에 과부하가 발생하게 되어 작업능률이 저하되는 단점을 미연에 방지할 수 있는 특징이 있다.
상기 차집관로(3)에 모여진 퇴적토(4)는 준설차량(41)에 연결된 흡입호스(42)를 통해 저장탱크(43)에 저장되는 준설수단(40)를 구비하여 전체적인 하수관로 퇴적토의 준설시공시간을 단축시켜 시공 비용을 절감시킬 수 있는 특징이 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 하수관로 퇴적토 준설공법 및 준설장치는 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.
1: 하수관로 2: 맨홀
3: 차집관로 4: 퇴적토
10: 거치대 고정수단 11,12: 제1,2윈치
13: 거치대 14: 프레임
15: 삽입구멍 16: 보조프레임
17: 로울러 18: 고정볼트
19: 지지대 20: 퇴적물 파쇄수단
21: 제1대차 22: 몸체
22a: 파이프 22b: 무게추
23: 블레이드 24: 와이어 연결구
30: 잔여 퇴적물 수거수단 31: 제2대차
32: 몸체 32a,32b: 제1,2수집날개
33: 블레이드 33a: 측면 프레임
34: 와이어 연결구 40: 준설수단
41: 준설차량 42: 흡입호스
43: 저장탱크 50: 작업길이표시부
W: 와이어

Claims (9)

  1. 하수관로(1)의 맨홀(2) 양측면에 제1,2윈치(11)(12)를 설치하고, 상기 제1,2윈치(11)(12)의 측면에 거치대(13)를 밀착시킨 다음 맨홀(2)의 내부에 거치대(13)를 일단을 삽입하여 거치대(13)의 상/하부에 형성된 로울러(17)의 높낮이를 조절하되, 상기 거치대(13)의 하부에 형성된 로울러(17)가 하수관로(1)의 바닥에 위치되도록 거치대(13)의 양측면에 형성된 복수의 삽입구멍(15) 중 어느 한 곳에 지지대(19)를 삽입하여 거치대(13)의 높이를 조절하고, 상기 지지대(19)의 양단부는 맨홀(2)의 외측 지면에 밀착되어 거치대(13)가 맨홀(2)에 고정된 상태를 유지하며, 상기 거치대(13)의 로울러(17)에 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)를 연결시키는 거치대 설치단계;
    상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)를 제1대차(21)의 양단부에 연결하고, 상기 제1,2윈치(11)(12)를 작동시키면 제1대차(21)의 전면에 형성된 원뿔형태의 블레이드(23)가 하수관로(1) 바닥에 응고된 퇴적토(4)를 파쇄하는 퇴적토 파쇄단계;
    상기 제1대차(21)에서 와이어(W)를 분리한 다음 제2대차(31)의 양단부에 와이어(W)를 연결하고, 상기 제1,2윈치(11)(12)를 작동시키면 제2대차(31)의 전면에 형성된 블레이드(33)와 양측면에 돌출된 수집날개(33b)가 하수관로(1)의 중앙 및 양측면에 쌓여있는 잔여 퇴적토를 차집관로(3)로 모아주는 잔여 퇴적토 수거단계; 및
    상기 차집관로(3)에 모여진 퇴적토(4)는 준설차량(41)에 연결된 흡입호스(42)를 통해 저장탱크(43)로 저장되고, 상기 퇴적토(4)의 제거작업이 완료되면 장비를 철수시키는 마무리단계;로 이루어진 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 거치대(13)는 복수의 프레임(14)이 수직으로 연장되고, 상기 프레임(14)의 양측면에 삽입구멍(15)을 형성하되, 상기 삽입구멍(15)은 상부에서 하부로 일정간격 이격되어 하수관로(1)의 깊이에 따라서 거치대(13)의 높낮이를 조절하여 삽입구멍(15)에 지지대(19)가 삽입되며, 상기 거치대(13)의 상/하부에 보조프레임(16)이 전면으로 기울어지도록 설치되고, 상기 보조프레임(16)의 내측에 로울러(17)가 축으로 고정되며, 상기 보조프레임(16)의 상부 내측에 고정볼트(18)가 결합되어 로울러(17)가 이탈되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제1대차(21)는 원형의 파이프(22a)가 상부와 하부에 적층되어 몸체(22)를 형성하고, 상기 파이프(22a)의 내부에 복수의 무게추(22b)가 삽입되어 내부가 밀폐되며, 상기 몸체(22)의 전면에 원뿔모양으로 이루어진 블레이드(23)가 일체로 고정되고, 상기 블레이드(23)는 원형으로 형성되어 제1대차(21)가 회전을 하더라도 블레이드(23)가 항상 동일한 위치를 유지할 수 있도록 하며, 상기 블레이드(23)의 중앙과 몸체(22)의 후면에 와이어 연결구(24)가 일체로 형성되어 와이어(W)가 연결되는 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 제2대차(31)는 복수의 프레임으로 이루어진 몸체(32)의 전면에 ">"자 형상으로 이루어진 블레이드(33)가 결합되고, 상기 블레이드(33)의 측면에 측면 프레임(33a)이 결합되며, 상기 몸체(32)의 양측면에 제1,2수집날개(32a)(32b)가 돌출형성되고, 상기 블레이드(33)의 전면과 몸체(32)의 후면에 와이어 연결구(34)가 일체로 형성되어 와이어(W)가 연결되는 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 수집날개(32a)는 몸체(32)의 양측면에 위치하면서 몸체(32)의 상측에 제1,2수집날개(32a)(32b)가 형성되고, 상기 제1수집날개(32a)는 후면으로 기울어지게 형성되며, 상기 제2수집날개(32b)는 전면으로 기울어지도록 형성된 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 잔여 퇴적토 수거단계에서 제2대차(31)가 하수관로(1)를 따라서 이동하는 과정을 10~20m를 기준으로 제1윈치(11)에서 제2윈치(12) 방향으로 이동했다가 다시 제1윈치(11) 방향으로 복귀하고, 다시 제2윈치(12) 방향으로 배수의 길이만큼 이동했다가 복귀하는 과정을 반복하여 실시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  7. 제 1 항 또는 제 6 항에 있어서 상기 제2대차(31)가 하수관로(1)를 따라서 이동시 좌/우 방향으로 반복적으로 이동할 수 있도록 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)에 일정길이마다 작업길이표시부(50)를 형성하여 작업자가 작업길이표시부(50)를 육안으로 확인하면서 제2대차(31)를 전진 및 후진시키는 작업을 연속으로 수행할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설공법.
  8. 맨홀(2)의 양측면에 제1,2윈치(11)(12)가 설치되고, 상기 제1,2윈치(11)(12)의 일측에 거치대(13)를 수직으로 설치하여 거치대(13)의 상/하부에 형성된 로울러(17)에 와이어(W)를 연결하되, 상기 거치대(13)는 하수관로(1)의 깊이에 따라서 높이를 조절할 수 있도록 양측면에 복수의 삽입구멍(15)이 형성되어 있고, 상기 삽입구멍(15) 중 어느 한 곳에 지지대(19)를 삽입하여 맨홀(2)의 외측 지면에 밀착되어 거치대(13)가 맨홀(2)에 고정된 상태를 유지하는 거치대 고정수단(10);
    상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)를 제1대차(21)의 양단부에 형성된 와이어 연결구(24)에 연결하되, 상기 제1대차(21)는 원형의 파이프(22a)가 상부와 하부에 적층되어 몸체(22)를 형성하고, 상기 파이프(22a)의 내부에 복수의 무게추(22b)가 삽입되어 내부가 밀폐되며, 상기 몸체(22)의 전면에 원뿔모양으로 이루어진 블레이드(23)가 일체로 고정되고, 상기 블레이드(23)는 원형으로 형성되어 제1대차(21)가 회전을 하더라도 블레이드(23)가 항상 동일한 위치를 유지하면서 하수관로(1)의 바닥에 응고된 퇴적토(4)를 파쇄하는 퇴적토 파쇄수단(20);
    상기 제1대차(21)에서 와이어(W)를 분리한 다음 제2대차(31)의 양단부에 형성된 와이어 연결구(34)에 와이어(W)를 연결하되, 상기 제2대차(31)는 복수의 프레임으로 이루어진 몸체(32)의 전면에 ">"자 형상으로 이루어진 블레이드(33)가 결합되고, 상기 블레이드(33)의 측면에 측면 프레임(33a)이 결합되며, 상기 몸체(32)의 양측면에 제1,2수집날개(32a)(32b)가 돌출형성되어 하수관로(1)의 중앙과 양측면에 쌓여 있는 잔여 퇴적토(4)를 차집관로(3)로 모아주는 잔여 퇴적토 수거수단(30); 및
    상기 차집관로(3)에 모여진 퇴적토(4)는 준설차량(41)에 연결된 흡입호스(42)를 통해 저장탱크(43)에 저장되는 준설수단(40);을 포함하는 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 제1,2윈치(11)(12)의 와이어(W)에 일정 길이마다 작업길이표시부(50)를 형성하여 제2대차(31)의 이동거리를 작업자가 확인할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 하수관로 퇴적토 준설장치.
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