KR101222300B1 - 히트 펌프 급탕기 - Google Patents

Abstract

히트 펌프 급탕기에 있어서, 겨울철 제상시를 포함한 기간에, 가열 능력의 확보, 가열 효율의 향상, 에너지 절약을 도모하여, 종합적으로 최적의 운전 제어를 행하기 위해, 압축기, 물 냉매 열교환기, 팽창 밸브, 공기 냉매 열교환기를 갖는 히트 펌프 냉매 회로(30)와, 저탕 탱크, 기내 순환 펌프, 급탕 혼합 밸브, 욕조용 열교환기, 욕조 순환용 펌프, 냉온수 혼합 밸브를 갖고, 탱크 저탕, 물 냉매 열교환기로부터의 직접 급탕, 탱크로부터의 급탕, 욕조수 공급, 욕조 재가열을 형성하는 급탕 회로(40)와, 출탕 개소 리모트 컨트롤러(51)와 욕조 리모트 컨트롤러(52)의 조작 설정에 의해 저탕 운전, 직접 급탕 운전, 탱크 급탕 운전, 욕조수 공급 운전, 욕조 재가열 운전을 행하는 운전 제어부(50)를 구비하고, 운전 제어부는, 주위 온도와, 공기 냉매 열교환기 온도와, 급탕ㆍ저탕 모드를 판정 기준으로 하여, 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전, 중간 제상 운전의 3종류의 운전 수단 중 어느 하나를 판정하는 최적 운전 제어를 행한다.

Description

히트 펌프 급탕기{HEAT PUMP WATER HEATER}

본 발명은, 히트 펌프 급탕기에 관한 것으로, 특히 착상기(着霜期)를 포함하는 기간에 있어서의 히트 펌프의 최적 운전 제어에 관한 것이다.

종래의 히트 펌프 급탕기는 전기 온수기와 마찬가지로 대용량의 저탕 탱크를 설치하여, 야간 할인 요금의 저렴한 전력을 사용하여 히트 펌프 운전을 행하여, 밤중에 물을 데워 저탕 탱크에 저탕해 두고, 저탕한 온수를 주간에 사용하는 저탕식인 것이 일반적이었다.

이에 대해 최근, 주로 급탕을 사용하는 주간에도 히트 펌프 운전을 행하여 가열한 온수를 직접 급탕함으로써, 저탕 탱크의 대폭적인 소형화를 도모한 순간식 히트 펌프 급탕기가 개발되어 있다. 이 순간식 히트 펌프 급탕기의 종래예로서, 예를 들어 특허 문헌 1에 개시된 것이 있다.

이 특허 문헌 1에 따르면, 미리 저탕 운전을 행하여 60 내지 100L의 소형 저탕 탱크에 고온수를 저탕해 두고, 냉온수 사용시에는 히트 펌프의 가열 온도가 적온에 도달하지 않는 운전 초기에는 히트 펌프의 가열수에 저탕 탱크로부터의 고온수를 섞어 적온으로 하여 급탕하고, 히트 펌프 운전에 의한 가열 온도가 적온에 도달하면, 저탕 탱크로부터의 급탕을 멈추고, 히트 펌프 운전에 의해 가열한 적온수를 직접 급탕하여 사용하는 것이다.

또한, 순간식 히트 펌프 급탕기의 운전 제어는, 탱크 저탕 또는 주방ㆍ세면실 급탕에 대응하여, 압축기의 회전수를 바꾸어 가열 능력을 조정하고, 공기 냉매 열교환기(증발기)의 제상(除霜)은, 공기 냉매 열교환기의 온도에 따라 착상량(着霜量)을 검지하고, 다량으로 착상되어 히트 펌프의 가열 성능이 저하된 후 제상용 바이패스 밸브를 개방하여 제상을 행하는 것으로, 모두 비교적 간이한 구성인 것이었다.

특허 문헌 1 : 일본 특허 출원 공개 제2003-279133호 공보

상기한 특허 문헌 1에 개시되어 있는 바와 같이, 종래의 히트 펌프 급탕기에 있어서는, 거의 급탕 용도에 대응하여 압축기의 회전수를 바꾸어 가열 능력을 조정하고 있었다. 그러나 최근 히트 펌프 급탕기가 보급됨에 따라서, 사용 용도가 다방면에 걸치고, 급탕 온도도 복잡화되어 왔다. 예를 들어, 욕조수 공급 온도는, 종래 입욕 직전에 급탕하므로 급탕 온도는 약 42℃로 일정하였지만, 욕조수 공급 시간을 사전에 예약 설정해 두는 기능이 추가되어, 약간 높은 45℃ 급탕의 필요성이 발생하는 동시에, 계절에 따라 38℃ 내지 48℃ 정도까지 급탕 온도를 선택할 수 있도록 기능이 추가되어 왔다.

또한, 탱크 저탕 온도에 대해서도 다양화가 진행하여, 급탕 사용량의 계절 변화에 대응하여, 여름철, 봄ㆍ가을의 중간철은 약 65℃로 저탕하고, 겨울철은 70 내지 75℃, 겨울철 저온시는 85 내지 90℃로 저탕하는 등의 고안이 이루어져 있다.

그런데, 이들 다양화된 급탕 사용 상황에 대해, 히트 펌프의 운전 제어는 급탕량 확보를 중점으로 각각의 급탕 온도에 대응하여 가열 능력 우선으로 제어되고 있어, 에너지 절약의 관점에서는 반드시 최적 운전 제어로는 되어 있지 않았다. 예를 들어, 욕조수 공급 운전을 시간 예약하는 경우는 욕조수 공급 시간이 길어져도 가열 효율 우선이면 되지만, 샤워와 같이 큰 급탕량을 필요로 하는 경우는 효율보다도 가열 능력을 우선해야 한다. 또한, 겨울철에 있어서는, 연속 운전을 우선하면 장시간 급탕시에 착상에 의한 가열 능력 저하가 과제가 되어, 공기 냉매 열교환기 온도를 검지하여 제상 운전을 행하도록 하면, 주방 급탕 중이나 세면 중에 제상을 개시하여 급탕이 멈춰 버린다고 하는 과제가 있어, 이들 다양화된 사용 조건에 대해, 가열 능력, 에너지 절약, 제상 제어 등을 종합적으로 고려한 최적 운전 제어 수단의 필요성이 종래 요구되고 있었다.

본 발명의 목적은, 이들 과제를 해결하기 위해, 겨울철 제상시를 포함한 기간에 있어서, 가열 능력의 확보, 가열 효율의 향상, 에너지 절약을 도모하여 종합적으로 최적의 운전 제어를 행하는 히트 펌프 급탕기를 제공하는 데 있다.

상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 주로 다음과 같은 구성을 채용한다.

냉매를 압축하는 압축기, 물과 냉매의 열교환을 행하는 물 냉매 열교환기, 팽창 밸브, 공기와 냉매의 열교환을 행하는 공기 냉매 열교환기, 냉매 배관을 갖는 히트 펌프 냉매 회로와, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수를 저장해 두는 저탕 탱크, 기내 순환 펌프, 급탕 혼합 밸브, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수와의 열교환을 행하는 욕조용 열교환기, 욕조 순환용 펌프, 냉온수 혼합 밸브, 물 배관을 갖고, 상기 저탕 탱크에 고온수를 저장하는 저탕 회로, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수를 출탕 개소에 직접 급탕하는 직접 급탕 회로, 상기 저탕 탱크로부터의 온수를 출탕 개소로 급탕하는 탱크 급탕 회로, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수를 상기 욕조 순환용 펌프에 의해 욕조에 급탕하는 욕조수 공급 회로, 상기 욕조용 열교환기로부터의 온수를 상기 욕조 순환용 펌프에 의해 욕조에 급탕하는 욕조 재가열 회로를 형성하는 급탕 회로와, 출탕 개소 리모트 컨트롤러와 욕조 리모트 컨트롤러의 조작 설정에 의해, 각 구성 요소를 제어하여 저탕 운전, 직접 급탕 운전, 탱크 급탕 운전, 욕조수 공급 운전, 욕조 재가열 운전을 행하는 운전 제어부를 구비한 히트 펌프 급탕기이며, 상기 운전 제어부는, 히트 펌프 급탕기의 주위 온도와, 상기 공기 냉매 열교환기의 온도 및 탱크에의 저탕, 출탕 개소에의 급탕, 욕조수 공급, 소정 시간 이상의 운전에 의한 급탕을 포함하는 급탕ㆍ저탕 모드를 판정 기준으로 하여, 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전, 중간 제상 운전의 3종류의 운전 수단 중 어느 하나를 판정하는 최적 운전 제어를 행하는 구성이다.

또한, 상기 히트 펌프 급탕기에 있어서, 상기 운전 제어부는, 상기 가열 효율 우선 운전이라 판정한 경우는 가열 효율이 최대가 되는 압축기 회전수로 운전하고, 상기 가열 능력 우선 운전이라 판정한 경우는 가열 능력이 최대가 되는 압축기 회전수로 운전하고, 상기 중간 제상 운전이라 판정한 경우는 가열 능력이 최대가 되는 압축기 회전수로 운전하고 또한 추정되는 히트 펌프 운전 시간의 약 1/2 시간 경과 후에 제상 운전을 행하는 구성이다. 또한, 상기 운전 제어부는, 상기 판정 기준으로서, 상기 주위 온도를 약 +7℃ 이상 또는 약 -7℃ 이하와, 약 -7℃ 내지 +7℃ 중 적어도 2개 이상으로 구분하는 구성이다.

또한, 상기 히트 펌프 급탕기에 있어서, 상기 운전 제어부는, 상기 판정 기준으로서, 상기 공기 냉매 열교환기 온도를 약 0℃ 이상과 약 0℃ 미만의 2개로 구분하는 구성이다. 또한, 상기 운전 제어부는, 상기 판정 기준으로서, 급탕 모드마다 히트 펌프 운전 시간을 학습하여, 추정 운전 시간이 약 60분 이상인 급탕 모드의 경우, 최적 운전 제어로서 중간 제상 운전이라 판정하는 구성이다. 또한, 상기 운전 제어부는, 히트 펌프 운전에 의한 가열 운전 종료 후에 상기 공기 냉매 열교환기의 착상 판정을 행하여, 착상되어 있다고 판정한 경우는 제상 운전을 행한 후 히트 펌프 운전을 정지시키고, 착상되어 있지 않다고 판정한 경우는 제상 운전을 행하지 않고 히트 펌프 운전을 정지시키는 구성이다.

본 발명에 따르면, 히트 펌프 급탕기의 사용 조건을 충분히 가미한 최적 운전을 판정하는 것이 가능해져, 겨울철 제상시를 포함하여 가열 능력의 확보, 가열 효율의 향상 및 에너지 절약을 도모하여 종합적으로 최적의 운전 수단을 선정할 수 있다.

또한, 최적 운전 수단의 판정 기준과, 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전, 중간 제상 운전의 3종류의 운전 수단을, 보다 구체적으로 상세 규정함으로써, 한층 최적의 운전 수단의 선정을 도모하는 동시에 제품화를 용이하게 할 수 있다.

또한, 운전 종료시의 착상을 검지하여, 착상이 있는 경우만 제상 운전을 행한 후 운전 정지시키므로, 다음 회의 운전 개시시에 착상이 없는 상태에서 운전 개시할 수 있어, 운전 개시시의 가열 시동 특성의 향상을 도모할 수 있는 동시에, 낮은 외기 온도 또는 강설 등의 조건하에서, 운전 종료시의 착상이 정지 기간 내에 점점 증가하는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 다른 목적, 특징 및 이점은 첨부 도면에 관한 이하의 본 발명의 실시예의 기재로부터 명백해질 것이다.

도 1은 본 발명의 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기의 구성 요소와 접속 경로를 도시하는 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서의, 주방 수도 꼭지를 개방하여 냉온수를 사용한 경우의 급탕 운전의 흐름을 나타내는 흐름도이다.
도 3은 일반적인 히트 펌프 급탕기에 있어서의 가열 능력과 가열 효율의 관계를 나타내는 표이다.
도 4는 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서의 최적 운전 수단을 결정하는 판정 조건과 판정 기준을 나타내는 표이다.
도 5는 일반적인 히트 펌프 급탕기에 있어서의 겨울철 연속 운전한 경우의 가열 능력의 시간적 변화를 나타내는 표이다.
도 6은 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서 겨울철에 추정 급탕 시간이 긴(예, 70분) 경우의 연속 운전과 중간 제상 운전의 가열량의 비교를 나타내는 설명도이다.
도 7은 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서 겨울철에 추정 급탕 시간이 짧은(예, 50분) 경우의 연속 운전과 중간 제상 운전의 가열량의 비교를 나타내는 설명도이다.

본 발명의 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 대해, 도 1 내지 도 7을 참조하면서 이하 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명의 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기의 구성 요소와 접속 경로를 도시하는 전체 구성도이다. 도 1에 있어서, 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기는, 전체적으로 히트 펌프 냉매 회로(30)와, 급탕 회로(40)와, 운전 제어 수단(50)으로 구성되어 있다.

히트 펌프 냉매 회로(30)는, 제1 냉매 회로(30a) 및 제2 냉매 회로(30b)의 2사이클 방식으로 구성되고, 압축기(1a, 1b), 물 냉매 열교환기(2)에 배치되는 냉매측 전열관(2a, 2b), 팽창 밸브(3a, 3b), 공기 냉매 열교환기(4a, 4b)를, 각각 냉매 배관을 통해 순차 접속하여 구성되어 있고, 그 속에 냉매가 봉입되어 있다.

압축기(1a, 1b)는 용량 제어가 가능하여, 다량의 급탕을 행하는 경우에는 큰 용량으로 운전된다. 여기서, 압축기(1a, 1b)는 PWM 제어, 전압 제어(예를 들어, PAM 제어) 및 이들의 조합 제어에 의해, 저속(예를 들어, 700회전/분)으로부터 고속(예를 들어, 7000회전/분)까지 회전수 제어를 할 수 있도록 되어 있다. 물 냉매 열교환기(2)는 냉매측 전열관(2a, 2b) 및 급수측 전열관(2c, 2d)을 구비하고 있고, 냉매측 전열관(2a, 2b)과 급수측 전열관(2c, 2d) 사이에서 열교환을 행하도록 구성되어 있다.

팽창 밸브(3a, 3b)로서는, 일반적으로 개방도 조정시의 응답성이 빠른 전동 팽창 밸브가 사용되고, 물 냉매 열교환기(2)를 거쳐서 보내져 오는 중온 고압 냉매를 감압하여, 증발되기 쉬운 저압 냉매로서 공기 냉매 열교환기(4a, 4b)로 보낸다. 또한, 팽창 밸브(3a, 3b)는 냉매 통로의 개방도를 바꾸어 히트 펌프 냉매 회로 내의 냉매 순환량을 조절하는 작용이나, 개방도를 크게 하여 중온 냉매를 공기 냉매 열교환기(4a, 4b)로 다량 보내 서리를 녹이는 제상 장치의 역할도 행한다.

공기 냉매 열교환기(4a, 4b)는, 송풍 팬(5a, 5b)의 회전에 의해 외기를 도입하고, 공기와 냉매의 열교환을 행하여, 외기로부터 열을 흡수하는 역할을 행한다. 급탕 회로(40)는, (1)저탕, (2)직접 급탕, (3)탱크 급탕, (4)욕조수 공급, (5)욕조 재가열을 행하기 위한 물 순환 회로를 구비하여 구성되어 있다.

저탕 회로(1)는 탱크 비등 운전에 의해 저탕 탱크(16)에 고온수를 저장하기 위한 물 회로로, 저탕 탱크(16), 기내 순환 펌프(17), 수열교류량 센서(10), 급수측 전열관(2c, 2d), 급탕 혼합 밸브(11), 저탕 탱크(16)가 물 배관을 통해 순차 접속되어 구성되어 있다.

직접 급탕 회로(2)는, 급수 금속 부재(6), 감압 밸브(7), 급수 수량 센서(8), 급수측 역지 밸브(9), 수열교류량 센서(10), 급수측 전열관(2c, 2d), 급탕 혼합 밸브(11), 냉온수 혼합 밸브(12), 유량 조정 밸브(13), 주방 출탕 금속 부재(14)가 물 배관을 통해 순차 접속되어 구성되어 있다. 또한, 급수 금속 부재(6)는 수도 등의 급수원에 접속되고, 주방 출탕 금속 부재(14)는 주방 수도 꼭지(15) 등에 접속되어 있다.

탱크 급탕 회로(3)는 급수 금속 부재(6), 감압 밸브(7), 급수 수량 센서(8), 급수측 역지 밸브(9), 저탕 탱크(16), 급탕 혼합 밸브(11), 냉온수 혼합 밸브(12), 유량 조정 밸브(13), 주방 출탕 금속 부재(14)가 물 배관을 통해 순차 접속되어 구성되어 있다.

욕조수 공급 회로(4)는, 급수 금속 부재(6), 감압 밸브(7), 급수 수량 센서(8), 급수측 역지 밸브(9), 수열교류량 센서(10), 급수측 전열관(2c, 2d), 급탕 혼합 밸브(11), 냉온수 혼합 밸브(12), 유량 조정 밸브(13), 욕조 주탕 밸브(18), 플로우 스위치(19), 욕조 순환 펌프(20), 수위 센서(21), 욕조 입출탕 금속 부재(22), 욕조 순환 어댑터(23), 욕조(24)가 물 배관을 통해 순차 접속되어 구성되어 있다. 또한, 욕조 입출탕 금속 부재(22)로부터는 욕조(24)와 함께 욕조 수도 꼭지(25)나 샤워(도시하지 않음)에도 급탕할 수 있도록 접속되어 있다. 또한, 욕조수를 공급시에는, 욕조수 공급 회로에 의한 직접 급탕과 함께, 저탕 탱크(16) 내의 온수량이 최저 필요량 이하로 되지 않는 범위에 있어서 저탕 탱크(16)로부터 욕조(24)로의 탱크 급탕도 행한다.

욕조 재가열 회로(5)는, 욕조(24), 욕조 순환 어댑터(23), 욕조 입출탕 금속 부재(22), 수위 센서(21), 욕조 순환 펌프(20), 플로우 스위치(19), 욕조용 열교환기(27)의 욕조수 전열관(27b), 욕조수 출탕 금속 부재(26), 욕조 순환 어댑터(23), 욕조(24)가 물 배관을 통해 순차 접속되어 구성되어 있다. 또한, 욕조 재가열시에는, 욕조 재가열 회로(5)에 의한 욕조수의 물 순환과 함께, 히트 펌프 운전 및 기내 순환 펌프(17)를 운전하고, 또한 온수 개폐 밸브(28)를 개방하여 물 냉매 열교환기(2)에 의해 가열된 온수를 욕조용 열교환기(27)에 설치된 온수 전열관(27a)에 순환시키고, 온수 전열관(27a)과 욕조수 전열관(27b) 사이에서 열교환시켜, 욕조 재가열을 행하는 것이다.

다음에, 운전 제어 수단(50)은, 주방 리모트 컨트롤러(51)(주방에 한정되지 않고 세면실 등의 출탕 개소 리모트 컨트롤러) 및 욕조 리모트 컨트롤러(52)의 조작 설정에 의해, 히트 펌프 냉매 회로(30)의 운전ㆍ정지 및 압축기(1a, 1b)의 회전수 제어를 행하는 동시에, 팽창 밸브(3a, 3b)의 냉매 개방도 조정, 기내 순환 펌프(17), 욕조 순환 펌프(20)의 운전ㆍ정지 및 급탕 혼합 밸브(11), 냉온수 혼합 밸브(12), 유량 조정 밸브(13), 욕조 주탕 밸브(18), 온수 개폐 밸브(28)를 제어함으로써, 저탕 운전, 직접 급탕 운전, 탱크 급탕 운전, 욕조수 공급 운전, 욕조 재가열 운전을 행하는 것이다.

또한, 운전 제어 수단(50)은, 압축기(1a, 1b)의 회전수를 제어하고, 운전 개시시에는 서서히 회전수를 증가시켜 가, 가열 시동 시간을 빠르게 하기 위해 소정의 고속 회전수로 운전하지만, 주방ㆍ세면 급탕(약 42℃)과 같은 통상 부하의 경우, 운전 안정 후에는 중속 운전으로 복귀시키는 동시에, 열부하가 큰 저탕 운전(약 65 내지 90℃)시에는 비교적 고속 운전으로 하도록 제어한다.

또한, 히트 펌프 급탕기에는, 저탕 탱크(16)의 저탕 온도나 저탕량을 검지하기 위한 탱크 서미스터(16a 내지 16e), 주위 온도를 검지하는 주위 온도 서미스터(도시하지 않음), 공기 냉매 열교환기의 온도를 검지하는 공기 열교환 서미스터 및 각 부의 온도를 검지하는 서미스터(도시하지 않음)나 압축기(1a, 1b)의 토출 압력을 검지하는 압력 센서(도시하지 않음), 욕조(24) 내의 수위를 검지하는 수위 센서(21) 등이 설치되고, 각 검출 신호는 운전 제어 수단(50)에 입력되도록 구성되어 있다. 운전 제어 수단(50)은 이들 신호에 기초하여 각 기기를 제어하는 것이다.

또한, 급탕 혼합 밸브(11)는 급탕 운전 개시 초기에 있어서는 물 냉매 열교환기(2)측과 냉온수 혼합 밸브(12)측 사이 및 저탕 탱크(16)측과 냉온수 혼합 밸브(12)측 사이가 모두 개방으로 되어, 물 냉매 열교환기(2) 및 저탕 탱크(16)의 양쪽으로부터 급탕하고, 히트 펌프에 의한 물 냉매 열교환기(2)에서의 가열 온도가 급탕 온도(약 42℃)에 도달하면, 저탕 탱크(16)측과 냉온수 혼합 밸브(12)측 사이를 폐쇄하여, 물 냉매 열교환기(2)로부터만 급탕한다.

또한, 온수 개폐 밸브(28)는, 물 냉매 열교환기(2)와 욕조용 열교환기(27) 사이에 설치되어, 욕조 재가열시에는 개방하여 욕조 재가열 운전을 행하고, 그 이외는 물 회로를 폐쇄하여 물 냉매 열교환기(2)로부터 욕조용 열교환기(27)로의 열의 누설을 방지하기 위한 것이다. 또한, 급수측 역지 밸브(9)는, 일방향으로만 물을 흐르게 하여, 역류를 방지하는 것이다.

다음에, 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기의 운전 동작에 대해, 도 1의 히트 펌프 냉매 회로(30) 및 급탕 회로(40)를 참조하면서, 도 2의 급탕 운전 흐름도에 기초하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서의, 주방 수도 꼭지를 개방하여 냉온수를 사용한 경우의 급탕 운전의 흐름을 나타내는 흐름도이다.

주방 수도 꼭지(15)를 개방하여 냉온수 사용이 개시되면(스텝 61), 급수 수량 센서(8)의 검지로, 운전 제어 수단(50)은 압축기(1a, 1b)를 운전시켜 히트 펌프의 냉매 회로(30)의 운전을 개시하는 동시에, 급수 금속 부재(6), 감압 밸브(7), 급수 수량 센서(8), 급수측 역지 밸브(9), 수열교류량 센서(10), 급수측 전열관(2c, 2d), 급탕 혼합 밸브(11), 냉온수 혼합 밸브(12), 유량 조정 밸브(13), 주방 출탕 금속 부재(14), 주방 수도 꼭지(15)의 직접 급탕 회로에 의해 직접 급탕 운전을 개시한다(스텝 62). 동시에, 급수 금속 부재(6), 감압 밸브(7), 급수 수량 센서(8), 급수측 역지 밸브(9), 저탕 탱크(16), 급탕 혼합 밸브(11), 냉온수 혼합 밸브(12), 유량 조정 밸브(13), 주방 출탕 금속 부재(14), 주방 수도 꼭지(15)의 탱크 급탕 회로에 의해 탱크 급탕 운전을 개시한다(스텝 63).

여기서, 히트 펌프 냉매 회로(30)는, 압축기(1a, 1b)에 의해 압축된 고온 고압 냉매를 물 냉매 열교환기(2)의 냉매측 전열관(2a, 2b)으로 송입하여, 급수측 전열관(2c, 2d) 내를 흐르는 물을 가열하여 급탕 혼합 밸브(11)측으로 순환시키지만, 운전 직후의 시동시에는 물 냉매 열교환기(2)로 송입되어 오는 냉매가 충분히 고온 고압으로 되지 않아 온도가 낮고, 또한 물 냉매 열교환기(2) 전체가 냉각되어 있으므로, 물을 가열하는 가열 능력이 충분하지 않으므로, 저탕 탱크(16)로부터의 고온수를 공급하는 탱크 급탕(스텝 63)이 필요해진다. 시간의 경과와 함께 냉매는 고온 고압이 되고, 그것에 따라서 발생하는 냉매로부터의 방열량이 증가하여, 물에의 가열 능력이 증가해 간다.

히트 펌프 운전의 가열 능력이 적온 상태에 도달할 때까지는 수 분 걸리므로, 운전 제어 수단(50)은 운전 개시로부터 적온 상태에 도달할 때까지의 동안은, 압축기(1a, 1b)의 회전수를 정상시보다 고속으로 하는 동시에, 저탕 탱크(16)로부터 고온수를 공급하는 탱크 급탕 운전(스텝 63)을 병행하여 행하여, 주방 수도 꼭지(15)로부터는 적온수를 급탕한다. 또한, 히트 펌프 운전에 의한 가열 온도 판정(스텝 64)을 행하여, 규정 미만이면 직접 급탕과 탱크 급탕의 병행 운전을 계속하고, 규정 이상에 도달하면 탱크 급탕을 정지(스텝 65)시켜, 직접 급탕의 단독 운전에 의한 급탕을 계속한다(스텝 66).

또한, 운전 제어 수단(50)은, 급탕 혼합 밸브(11) 후의 혼합 탕온이 적온보다 상당히 낮은 경우는 탱크 급탕량을 증가시키고, 적온에 거의 가까워짐에 따라서 탱크 급탕량을 줄이도록 급탕 혼합 밸브(11)를 작동시켜, 유량 비율을 조정하여 적온으로 한다. 또한, 급탕 혼합 밸브(11) 통과 후의 혼합 탕온이 적온보다 높은 경우에는 냉온수 혼합 밸브(12)로부터의 급수량을 조정함으로써도 사용 단말에의 급탕 온도의 조정을 행할 수 있다.

따라서, 저탕 탱크(16)의 역할은, 히트 펌프 운전의 가열 능력이, 급탕 온도에 충분한 온도에 도달할 때까지의 시동시의 보조적인 것이며, 히트 펌프 냉매 회로(30)의 능력, 특히 압축기(1a, 1b)의 출력이 클수록, 시동 시간을 짧게 할 수 있어, 저탕 탱크(16)의 용량을 작게 할 수 있다. 또한, 주방 급탕과 동시에 욕조수 공급를 행하는 등과 같이 복수 개소의 동시 사용에 직접 급탕만으로 대응하기 위해서는, 압축기(1a, 1b)의 용량은, 종래의 저탕식에서 일반적으로 사용되고 있는 5㎾ 정도에 대해 20㎾ 정도까지 크게 하는 것이 바람직하지만, 신규 압축기의 개발이 필요할 뿐만 아니라, 히트 펌프 냉매 회로(30)의 각 부품은 신규 검토가 필요해져 매우 곤란하다.

따라서 본 발명의 실시 형태에 있어서는, 종래 압축기의 2배 정도의 압축기를 2개 사용한 2사이클 히트 펌프 방식(30a, 30b)으로 하여, 종래 기술의 활용과, 실적에 의한 신뢰성을 확보한 것으로, 압축기의 용량이 충분하면, 1사이클 히트 펌프 방식에 있어서도 본 발명의 적용ㆍ효과는 변함없다.

다음에, 운전 시동시가 지나 직접 급탕의 단독 운전이 되면(스텝 66), 주위 온도(외기 온도), 공기 냉매 열교환기(4a, 4b)의 온도 및 급탕 모드(도 2에서는 주방 급탕)를 판정 항목으로 한(스텝 67) 판정 기준에 기초하여 최적 운전 수단의 판정을 행한다(스텝 68).

최적 운전 수단의 판정(스텝 68)에 의해, 수단 A라고 판정된 경우는 가열 효율 우선 운전(스텝 69), 수단 B라고 판정된 경우는 가열 능력 우선 운전(스텝 70), 수단 C라고 판정된 경우는 중간 제상 운전(후술하지만, 급탕 운전의 도중에 제상 운전을 행하는 것)으로 하여 직접 급탕 운전(스텝 71)을 계속한다.

그 후, 냉온수 사용이 종료되면(스텝 72), 직접 급탕을 정지시키는(스텝 73) 동시에, 공기 냉매 열교환기(4a, 4b)의 착상 판정을 행하고(스텝 74), 착상되어 있다고 판정한 경우(예를 들어, 주위 온도가 0℃ 이하인 경우는 착상이라 판정함)는 제상 운전을 행한 후(스텝 75), 히트 펌프 운전을 정지시키고(스텝 76), 착상되어 있지 않다고 판정한 경우는 제상 운전을 행하지 않고 히트 펌프 운전을 정지시킨다(스텝 76).

다음에, 도 3과 도 4를 참조하면서, 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기의 최적 운전 제어 수단의 판정 기준 및 최적 운전 수단 A, B, C의 내용에 대해 설명한다. 도 3은 일반적인 히트 펌프 급탕기에 있어서의 가열 능력과 가열 효율의 관계를 나타내는 표이다. 도 4는 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서의 최적 운전 수단을 결정하는 판정 조건과 판정 기준을 나타내는 표이다.

도 3은 히트 펌프 운전시의 가열 능력과 가열 효율의 관계를 나타내는 것으로, 선도 A는 주방 급탕(약 42℃)의 경우, 선도 B는 탱크 저탕[탱크에의 급탕이며 전술한 저탕 회로(1)](약 65℃)의 경우를 나타내고, 일정한 급탕 온도에 있어서는, 가열 능력을 높일수록 가열 효율이 저하되는 것을 나타낸다. 이것은, 가열 능력을 증가시키기 위해서는 압축기의 회전수를 높여 고속 회전으로 하므로, 압축기의 기계 손실이 증가하는 것에 따른 것이며, 자동차에 있어서 통상 속도에 대해 고속 주행시는 가솔린의 연비 효율이 저하되는 것과 동일하다.

도 3의 선도 A는, 일정한 조건, 예를 들어 주위 온도 16℃, 급수 온도 17℃에 있어서, 일정한 유량(예를 들어, 5L/분) 이상으로, 주방 급탕 온도(약 42℃)까지 가열하기 위해서는 최저의 가열 능력 Amin이 필요하다. 다음에, 가열 능력 Amin으로부터 가열 능력을 증가시켜 가면, 점차 가열 효율이 저하되어 가열 능력 최대점 Amax에 도달한다. 선도 B는 선도 A와 동일 조건에 있어서, 탱크 저탕 운전[전술한 저탕 회로(1)의 운전]을 행하는 경우로, 탱크 저탕 온도(약 65℃)까지 가열하기 위해서는 최저의 가열 능력 Bmin이 필요하고, 가열 능력 Bmin으로부터 가열 능력을 증가시켜 가면, 점차 가열 효율이 저하되어 가열 능력 최대점 Bmax에 도달한다. 또한, 가열 능력 최대점 Amax, Bmax는, 히트 펌프의 가열 능력 및 급탕 온도, 급탕 유량 등에 따라서도 다르다.

선도 A와 선도 B로부터 알 수 있는 바와 같이, 동일 조건에 있어서는 급탕 온도가 높을수록 큰 가열 능력을 필요로 하므로, 가열 능력을 높인 경우와 마찬가지로 급탕 온도가 높으면 가열 효율은 저하된다.

다음에, 도 4에 최적 운전 수단 판정 기준의 일례를 나타낸다. 운전 조건으로서는, 주위 온도(외기 온도), 공기 냉매 열교환기 온도 및 급탕 모드의 3항목을 마련한다. 주위 온도는 온도가 높거나 또는 절대 습도가 낮으므로 거의 착상되지 않는 +7℃ 이상 또는 -7℃ 이하와, 착상되기 쉬운 -7℃ 내지 +7℃로 나누고, 공기 냉매 열교환기 온도는 0℃ 이상과 0℃ 미만으로 나눈다(열교환기 온도가 0℃ 이상이면 서리는 부착되기 어려움). 한편, 급탕 모드는 탱크 저탕, 주방ㆍ세면 급탕, 욕조수 공급, 샤워 및 각 모드 공통으로 60분 이상의 급탕 모드로 구분한다. 구분한 급탕 모드마다, 주위 온도 및 공기 냉매 열교환기 온도의 구분에 대응하여, 최적 운전 수단을 규정해 두고, 이들 조건을 적용함으로써 최적 운전 수단으로서, A(가열 효율 우선 운전), B(가열 능력 우선 운전), C(중간 제상 운전)를 판정한다.

또한, 주위 온도에 대해 착상되지 않는 온도 영역과 착상되기 쉬운 온도 영역의 2단계로 나누고 있지만 이것에 한정되지 않고, 착상되기 쉬운 영역 -7℃ 내지 +7℃를 다시 2단계로 나누어, 예를 들어 가장 착상되기 쉬운 -2℃ 내지 +3℃와, 이 영역을 벗어난 -7℃ 내지 +7℃ 범위 내의 온도 영역으로 나누어, 총 3개의 영역으로 구분해도 좋고, -2℃ 내지 +3℃의 경우에는 팽창 밸브의 개방도를 더욱 개방하여 제상을 행하도록 제어해도 좋다.

도 4에 나타내는 예시에 있어서, 탱크 저탕 운전을 150L로 구분한 것은, 겨울철 고온 비등(약 80℃ 내지 90℃)시에 60분 전후의 구별을 추정한 것이며, 히트 펌프의 가열 능력 등에 따라 구분 용량은 달라진다. 또한, 욕조수 공급, 샤워를 가열 능력 우선 B로 한 것은, 입욕까지의 대기 시간을 짧게 하는 것 및 샤워시의 급탕량 부족을 피하기 위함이지만, 예약 시간에 의한 자동 욕조수 공급나, 특히 강한 물의 힘을 필요로 하지 않는 샤워를 추정하는 경우는 운전 효율 우선 A로 판정해도 좋다.

여기서, 최적 운전 수단의 A는 주로 가열 효율을 우선한 운전 제어를 행하는 것으로, 도 3에 있어서의 Amin이나 Bmin을 목표로 한 가열 효율 최대 운전을 행한다. 최적 운전 수단의 B는 주로 가열 능력을 우선한 운전 제어를 행하는 것으로, 도 3에 있어서의 Amax나 Bmax를 목표로 한 가열 능력 최대 운전을 행한다. 또한, 최적 운전 수단의 C는 중간 제상 운전(급탕 운전의 도중에서의 제상 운전)을 행하는 것이지만, 이것은 겨울철 저온시에 있어서의 착상에 의한 가열 효율 저하를 고려한 착상기 최적 운전 수단으로, 도 5 내지 도 7을 사용하여 이하 설명한다.

도 5는 일반적인 히트 펌프 급탕기에 있어서의 겨울철 연속 운전한 경우의 가열 능력의 시간적 변화를 나타내는 표이다. 도 5의 선 A는 겨울철 저온시(주위 온도 약 -7℃ 내지 +7℃)에 있어서, 연속 운전한 경우의 운전 시간과 가열 능력의 변화를 나타낸다. 운전 시간의 경과와 함께 공기 냉매 열교환기(4a, 4b)의 표면에 착상되어 약 30분 경과쯤부터 공기 냉매 열교환기의 열교환 성능이 저하되어 가열 능력이 저하된다. 운전 초기의 가열 능력을 100％로 한 경우, 약 1시간 경과 후에는 50％ 이하로 저하되어 버리는 경우도 있어, 제상 운전이 필요해진다.

급탕 운전의 도중에 제상 운전을 행하면 다시 초기의 가열 능력으로 회복되지만, 제상 운전은 급탕을 정지시키므로, 급탕량 제로인 상태에서 소비 전력을 필요로 하여, 가열 효율의 저하로 이어지므로, 30분 이상의 연속 급탕 운전하는 경우는, 도중에 제상 운전을 행할지, 제상 운전을 행하지 않고 가열 능력이 저하된 채 급탕 운전을 계속할지를 판단하는 것은, 사용 조건이나 급탕 운전 시간 등 복잡하게 얽힌 어려운 과제이다.

본 실시 형태는, 이 과제에 대해 최적의 운전 제어 방법으로서, 도 4에 나타내는 최적 운전 제어 판정 기준에 의해, 150L 이상의 탱크 저탕시 및 사용 조건이나 학습 제어에 의해 추정 급탕 시간이 1시간 이상이라고 판단된 경우는 중간 제상 운전 C를 선택하여, 추정 급탕 시간의 약 1/2시간 급탕 운전 경과시에 제상 운전을 행하는 것이다. 여기서, 추정 운전 시간이 60분 이상인 급탕 모드라고 하는 것은, 예를 들어 어느 급탕 모드에서 오후 6시가 되면 반드시 60분 이상 급탕한다고 하는 상황을 매일의 경험으로 학습하면, 당일 오후 6시가 되어 당해 어느 급탕 모드가 개시되면, 학습 효과로 60분 이상의 급탕 모드로 추정된다.

도 6은 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서 겨울철에 추정 급탕 시간이 긴 경우의 연속 운전과 중간 제상 운전에 의한 가열량의 비교를 나타내는 설명도이다. 도 6에서는, 추정 급탕 시간이 약 70분인 경우의 가열 능력 변화를 나타내는 것으로, 연속 급탕 운전을 행한 경우는 선 A1과 같이 되고, 선 A1의 하측 면적이 70분간의 합계 가열량이 된다.

본 실시 형태에 있어서는, 추정 급탕 시간이 60분 이상이므로 중간 제상 운전이라 판정하고, 선 B1과 선 B2의 파선으로 나타내는 바와 같이 약 1/2 경과시인 30분이 지나서 제상 운전을 행하고, 선 B1 및 선 B2의 하측 면적이 70분간의 합계 가열량이 된다. 여기서, 70분간의 합계 가열량을 비교한 경우, 도 6으로부터도 명백한 바와 같이, 연속 급탕 운전시의 착상에 의한 가열량 저하분 E(B2의 파선으로부터 A1의 실선 부분을 감산한 분)보다도, 제상 운전에 의한 가열량 저하분 D(30분 경과 후의 제상 운전에 의해 가열량이 없어진 분)의 쪽이 적으므로, 중간 제상 운전(B1과 B2)의 쪽이 연속 운전(A1)보다도 가열량이 많아져, 운전 전체적으로 가열 효율이 좋아진다.

도 7은 본 실시 형태에 관한 히트 펌프 급탕기에 있어서 겨울철에 추정 급탕 시간이 짧은 경우의 연속 운전과 중간 제상 운전에 의한 가열량의 비교를 나타내는 설명도이다. 도 7에서는, 추정 급탕 시간이 60분 미만인 예로서 50분인 경우에 대해 설명한다. 연속 급탕 운전을 행한 경우는 선 A2와 같이, 시간이 짧은만큼 가열 능력 저하분 E가 적어지고, 중간에 제상 운전을 행한 경우의 제상에 의한 가열량 저하분 D보다도 적어진다. 따라서, 선 A2의 하측 면적으로 나타내어지는 연속 운전에 의한 합계 가열량은, 선 C1, C2의 하측 면적으로 나타내어지는 중간 제상 운전에 의한 합계 가열량보다도 많아, 연속 운전의 쪽이 중간 제상 운전보다도 가열 효율이 좋아진다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시 형태의 특징은, 주위 온도, 공기 냉매 열교환기 온도, 급탕 모드를 판정 기준으로 하여 최적 운전 수단을 판정하고, 상기 판정에 기초하여 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전, 중간 제상 운전 중 최적의 운전 수단을 선택하여 종합적으로 최적의 운전 제어를 행하여, 필요로 하는 가열 능력의 확보, 가열 효율의 향상 및 에너지 절약을 도모하는 것이다. 그 특징의 구체적인 구성은, 압축기, 물과 냉매의 열교환을 행하는 물 냉매 열교환기, 팽창 밸브, 공기와 냉매의 열교환을 행하는 공기 냉매 열교환기를, 냉매 배관을 통해 순차 접속한 히트 펌프 냉매 회로와, 상기 물 냉매 열교환기, 급탕 혼합 밸브, 물 냉매 열교환기에 의해 가열한 온수를 저장해 두기 위한 저탕 탱크, 기내 순환 펌프 및 이들 부품 사이를 접속하는 물 배관으로 이루어지는 저탕 회로와, 급수 금속 부재, 상기 저탕 탱크, 급탕 혼합 밸브, 냉온수 혼합 밸브, 유량 조정 밸브, 출탕 금속 부재 및 이들 부품 사이를 접속하는 물 배관으로 이루어지는 탱크 급탕 회로와, 상기 압축기, 팽창 밸브, 급탕 혼합 밸브, 기내 순환 펌프, 냉온수 혼합 밸브, 유량 조정 밸브 등의 동작을 제어하는 운전 제어 수단을 구비하고, 상기 운전 제어 수단은, 주위 온도 또는 공기 냉매 열교환기 온도 및 급탕 모드에 준거한 최적 운전 수단의 판정 기준에 의해 최적 운전 수단을 판정하고, 상기 최적 운전 수단으로서, 적어도 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전 및 중간 제상 운전의 3종류의 운전 수단을 설치한 최적 운전 제어 수단을 갖는 것이다.

이와 같이, 본 실시 형태의 운전 제어 수단은, 추정 급탕 시간에 의해, 급탕 시간이 길어 중간 제상 운전의 쪽이 효율이 좋은 경우는 중간 제상 운전을 행하고, 급탕 시간이 짧아 연속 운전한 쪽이 효율이 좋은 경우는 연속 운전을 행하는 것으로, 착상기에 있어서의 최적 운전을 행할 수 있는 것이 구체적 특징 중 하나이다. 그리고 본 실시 형태의 운전 제어 수단은, 주위 온도(외기 온도), 공기 냉매 열교환기 온도 및 급탕 모드에 준거한 최적 운전 수단의 판정 기준에 의해, 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전 및 중간 제상 운전을 판정하여 최적 운전 수단을 선택하는 것이며, 본 실시 형태에서는 직접 급탕 운전을 행하는 순간식 히트 펌프 급탕기에 적용한 경우에 대해 설명하였지만, 저탕식 히트 펌프 급탕기에 있어서도, 저탕 탱크의 용량이 커 학습 제어에 의해 날마다 저탕량을 바꾸어 사용하는 경우 등에는 본 실시 형태를 적용함으로써 순간식과 동일한 효과를 얻을 수 있다.

상기 기재는 실시예에 대해 이루어졌지만, 본 발명은 그것에 한정되지 않고, 본 발명의 정신과 첨부한 청구의 범위의 범위 내에서 다양한 변경 및 수정을 할 수 있는 것은 당업자에게 명백하다.

Claims (7)

1. 냉매를 압축하는 압축기, 물과 냉매의 열교환을 행하는 물 냉매 열교환기, 팽창 밸브, 공기와 냉매의 열교환을 행하는 공기 냉매 열교환기, 냉매 배관을 갖는 히트 펌프 냉매 회로와,
   상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수를 저장해 두는 저탕 탱크, 기내 순환 펌프, 급탕 혼합 밸브, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수와의 열교환을 행하는 욕조용 열교환기, 욕조 순환용 펌프, 냉온수 혼합 밸브, 물 배관을 갖고, 상기 저탕 탱크에 고온수를 저장하는 저탕 회로, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수를 출탕 개소에 직접 급탕하는 직접 급탕 회로, 상기 저탕 탱크로부터의 온수를 출탕 개소에 급탕하는 탱크 급탕 회로, 상기 물 냉매 열교환기에 의해 가열된 온수를 상기 욕조 순환용 펌프에 의해 욕조에 급탕하는 욕조수 공급 회로, 상기 욕조용 열교환기로부터의 온수를 상기 욕조 순환용 펌프에 의해 욕조에 급탕하는 욕조 재가열 회로를 형성하는 급탕 회로와,
   출탕 개소 리모트 컨트롤러와 욕조 리모트 컨트롤러의 조작 설정에 의해, 각 구성 요소를 제어하여 저탕 운전, 직접 급탕 운전, 탱크 급탕 운전, 욕조수 공급 운전, 욕조 재가열 운전을 행하는 운전 제어부를 구비한 히트 펌프 급탕기이며,
   상기 운전 제어부는, 히트 펌프 급탕기의 주위 온도와, 상기 공기 냉매 열교환기의 온도와, 탱크에의 저탕, 출탕 개소에의 급탕, 욕조수 공급, 소정 시간 이상의 운전에 의한 급탕을 포함하는 급탕ㆍ저탕 모드를 판정 기준으로 하여, 가열 효율 우선 운전, 가열 능력 우선 운전, 중간 제상 운전의 3종류의 운전 수단 중 어느 하나를 판정하는 최적 운전 제어를 행하고, 또한 급탕ㆍ저탕 모드마다 히트 펌프 운전 시간의 학습과 추정을 행하고,
   상기 중간 제상 운전은, 상기 히트 펌프 운전 시간이 소정의 추정 운전 시간 이상이 되는 것이 추정되는 급탕ㆍ저탕 모드가 행해지는 경우에, 상기 소정의 추정 운전 시간보다 짧은 소정의 히트 펌프 운전 시간 경과 후에 행해지는 제상 운전인 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.
2. 제1항에 있어서, 상기 운전 제어부는, 상기 가열 효율 우선 운전이라 판정한 경우는 가열 효율이 최대가 되는 압축기 회전수로 운전하고, 상기 가열 능력 우선 운전이라 판정한 경우는 가열 능력이 최대가 되는 압축기 회전수로 운전하고, 상기 중간 제상 운전이라 판정한 경우는 가열 능력이 최대가 되는 압축기 회전수로 운전하고, 또한 추정되는 히트 펌프 운전 시간의 1/2 시간 경과 후에 제상 운전을 행하는 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.
3. 제1항에 있어서, 상기 운전 제어부는, 상기 판정 기준으로서, 상기 주위 온도를 +7℃ 이상 또는 -7℃ 이하와, -7℃ 내지 +7℃ 중 적어도 2개 이상으로 구분하는 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.
4. 제1항에 있어서, 상기 운전 제어부는, 상기 판정 기준으로서, 상기 공기 냉매 열교환기 온도를 0℃ 이상과 0℃ 미만의 2개로 구분하는 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.
5. 제1항에 있어서, 상기 운전 제어부는, 상기 판정 기준으로서, 급탕 모드마다 히트 펌프 운전 시간을 학습하여, 추정 운전 시간이 60분 이상인 급탕 모드의 경우, 최적 운전 제어로서 중간 제상 운전이라 판정하는 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 운전 제어부는, 히트 펌프 운전에 의한 가열 운전 종료 후에 상기 공기 냉매 열교환기의 착상 판정을 행하고,
   착상되어 있다고 판정한 경우는 제상 운전을 행한 후, 히트 펌프 운전을 정지시키고, 착상되어 있지 않다고 판정한 경우는 제상 운전을 행하지 않고 히트 펌프 운전을 정지시키는 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.
7. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 히트 펌프 냉매 회로는, 상기 압축기, 상기 물 냉매 열교환기, 상기 팽창 밸브, 상기 공기 냉매 열교환기, 상기 냉매 배관을 각각 2개 사용하는 2사이클 히트 펌프 냉매 회로인 것을 특징으로 하는, 히트 펌프 급탕기.

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