KR101220927B1

KR101220927B1 - 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조

Info

Publication number: KR101220927B1
Application number: KR1020100034606A
Authority: KR
Inventors: 윤흥열
Original assignee: 윤흥열
Priority date: 2010-04-15
Filing date: 2010-04-15
Publication date: 2013-01-11
Also published as: KR20110115237A; WO2011129532A3; WO2011129532A2

Abstract

본 발명은, 자전거의 리어랙(rear rack)과 쇼핑카트의 결속 구조에 있어서, 상기 리어랙은 자전거의 길이방향에 수직으로 배치된 하나 이상의 와이어가 형성되며, 상기 쇼핑카트는 양측에 바퀴가 장착된 선반부 및 상기 선반부에 결합된 손잡이부를 포함하여 구성되며, 상기 손잡이부에는, 손잡이부의 상측에 장착되고 끝단에 링이 형성된 아이볼트가 결합되고, 상기 와이어에는, 일측에 개구부가 형성되고 두 개가 평행하게 배치되는 고정판; 호형(弧形)의 형상으로서 개구부의 입구를 개폐하도록 상기 고정판들 사이에서 힌지핀에 의해 힌지결합된 잠금편; 상기 고정판 및 잠금편을 내부에 수용하되 와이어에 결속되는 지지플레이트;로 구성된 결속장치가 결합되어, 상기 결속장치가 아이볼트에 탈착되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 발명은, 자전거와 쇼핑카트를 필요에 따라 용이하게 탈착할 수 있는 효과가 있다. 그리고, 잠금편은 두 개가 한 쌍으로 구성되어 더 안정적으로 아이볼트에 결속될 수 있을 뿐만 아니라 잠금핀을 구비하여 외부 충격에 의해 결속장치와 아이볼트가 분리되는 것을 방지하는 효과가 있다.

Description

자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조{Binding structure of bicycle rear rack and shopping cart}

본 발명의 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 쇼핑카트의 손잡이부에는 아이볼트를 체결시키고, 상기 아이볼트에 탈착가능하도록 연결되는 결속장치를 자전거의 리어랙에 체결한 구조에 관한 것이다.

대형 마트 등이 증가함에 따라 쇼핑카트의 사용이 증가되고 있다. 이러한 쇼핑카트는 물품을 적재하는 선반부에 바퀴가 장착되어 더 용이하게 운송가능하므로 종래의 바구니 또는 쇼핑백 등을 대신하여 사용되고 있다.

하지만, 이러한 쇼핑카트는 매장용으로서 별도로 운용되는 것이 대부분이었을 뿐만 아니라 마트 또는 백화점의 매장 내에서만 이동가능하고 주차장까지만 사용되는 것이 일반적이었다. 즉, 쇼핑카트는 물품을 매장에서 차로 이동시키는 동안에만 주로 사용되었을 뿐, 매장용이 아닌 일반적인 소형 카트는 빈 카트의 휴대가 불편하여 사용 빈도가 일반적으로 낮았다.

한편, 차량을 대신하여 이와 같이 쇼핑물품을 용이하게 운송하는 수단으로는 자전거가 대표적이다. 통상적으로 이러한 목적으로 제조된 자전거는 전방에 바스켓(바구니)이 장착되거나 후방에 리어랙(짐받이)이 장착된다.

그러나, 자전거의 바스켓 및 리어랙에 적재될 수 있는 물품의 크기는 한정되고 별도로 고정이 필요하였다. 또한, 물품의 적재시 중량의 증가로 자전거의 균형잡기가 더 어려워지는 문제점이 있었다.

이에 따라, 본 발명은, 포장재를 줄이고 차량을 대신하여 더 용이하게 물품을 이동시키는 것을 목적으로서 그리고, 자전거를 대신하여 하중을 안정적으로 분담함으로서 균형을 흩트려 트리지 않고 더 쉽고 용이하게 물품을 이송시키는 것을 목적으로서 창안되었다.

본 발명은, 쇼핑 물품을 더 용이하게 운송할 수 있도록 자전거의 리어랙에 쇼핑카트를 결속시키는 구조를 제공한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자전거의 리어랙(rear rack)과 쇼핑카트의 결속 구조에 있어서, 상기 리어랙은 자전거의 길이방향에 수직으로 배치된 하나 이상의 와이어가 형성되며, 상기 쇼핑카트는 양측에 바퀴가 장착된 선반부 및 상기 선반부에 결합된 손잡이부를 포함하여 구성되며, 상기 손잡이부에는 손잡이부의 상측에 장착되고 끝단에 링(ring)이 형성된 아이볼트가 결합되고, 상기 와이어에는, 일측에 개구부가 형성되고 두 개가 평행하게 배치되는 고정판; 호형(弧形)의 형상으로서 개구부의 입구를 개폐하도록 상기 고정판들 사이에서 힌지핀에 의해 힌지결합된 잠금편; 상기 고정판 및 잠금편을 내부에 수용하되 와이어에 결속되는 지지플레이트;로 구성된 결속장치가 결합되어, 상기 결속장치가 아이볼트에 탈착되는 것을 특징으로 한다.

상기 잠금편은 지지플레이트에서 돌출되는 돌출부를 가지며 개구부의 개방시 탄성압축되는 토션스프링과 결합된다.

그리고, 상기 잠금편은 힌지핀을 중심으로 서로 대향하여 배치된 한 쌍으로 구성되며, 상기 한 쌍의 잠금편 중 어느 하나에는 제1잠금홀이 형성되고 고정판에는 제2잠금홀이 형성되어, 상기 잠금편이 잠금상태에 있을 때 제1잠금홀과 제2잠금홀이 개통되도록 구성된다. 상기 제1잠금홀과 제2잠금홀에 끼워져 잠금편의 회동을 단속하는 잠금핀을 더 포함한다.

또한, 상기 아이볼트는 손잡이부에 형성된 홀(hole)에서 결합되되, 압축스프링과 결합되어 탄성운동하도록 장착된다.

본 발명의 바람직한 실시예로서, 상기 와이어는 두 개 이상이 평행을 이루도록 배치되고, 상기 결속장치는 지지플레이트가 후방측에서 두 번째 와이어에 거치되되 최후방측의 와이어 하부에 맞닿도록 회전한 상태에서 잠금편이 결합된 고정판이 삽입되면 "U" 자 형의 잠금쇠가 최후방측의 와이어를 중심에 두고 수직방향으로 지지플레이트 및 고정판을 관통하여 고정하는 구조를 갖는다.

그리고, 상기 지지플레이트를 고정시키도록 지지플레이트를 관통하는 제1고정볼트 및 상기 지지플레이트에 고정판을 고정시키도록 지지플레이트 및 고정판을 관통하는 제2고정볼트를 더 포함하여 구성된다.

한편, 본 발명의 다른 실시예로서, 자전거의 후륜휠에 탈착되는 리어랙을 제공한다. 상기 리어랙은, 자전거의 길이방향과 수직을 이루도록 와이어를 절곡형성하고 자전거의 후륜 휠(wheel)의 회전축에 회동가능하게 결합시키는 지지바; 및 일측은 자전거의 프레임에 회동가능하게 결합되고 타측은 상기 지지바에 회동가능하게 결합되며 상기 지지바의 회전에 따라 접이되도록 접이부가 형성된 폴딩바;를 포함하여 구성된다.

상기 폴딩바는 접이부를 고정시키도록 외주면을 활주하는 스토퍼가 장착되되, 상기 스토퍼는 폴딩바에 고정된 스프링에 의해 활주가 제한되며, 상기 스프링은 스토퍼 및 폴딩바와 연결된 양측 끝단이 회전가능하게 결합된다. 그리고, 상기 결속장치는 고정판의 개구부를 차폐하는 커버를 더 포함하여 구성된다.

상기와 같은 구성의 본 발명은, 자전거와 쇼핑카트를 필요에 따라 용이하게 탈착할 수 있는 효과가 있다. 그리고, 잠금편은 두 개가 한 쌍으로 구성되어 더 안정적으로 아이볼트에 결속될 수 있을 뿐만 아니라 잠금핀을 구비하여 외부 충격에 의해 결속장치와 아이볼트가 분리되는 것을 방지하는 효과가 있다.

또한, 아이볼트는 소정의 거리만큼 탄성 운동하도록 장착되어 (가령, 요철을 지날 때와 같은) 자전거에서 발생된 충격이 쇼핑카트의 선반부에 적재된 물품에 전달되는 것을 완화하는 효과가 있으며, 상기 결속장치는 리어백에 흔들림이 방지된 상태로 장착되어 불필요한 소음 및 마찰이 발생하는 것을 억제한다.

아울러, 본 발명은 리어랙이 구비되지 않는 자전거에도 추가적으로 장착될 수 있도록 지지바 및 폴딩바로 구성된 리어랙을 제공하며, 이와 같은 리어랙은 필요에 따라 접이 또는 고정하여 사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 자전거의 리어랙과 쇼핑카트가 결속된 모습을 도시한 사시도,
도 2 와 도 3 은 결속장치의 분해된 모습을 도시한 측면도 및 사시도,
도 4 는 아이볼트가 장착된 모습을 도시한 단면도,
도 5 는 결속장치가 아이볼트에 체결되는 모습을 순차적으로 도시한 평면도,
도 6 은 본 발명의 다른 실시예에 따라 자전거의 리어랙과 쇼핑카트가 결속된 모습을 도시한 사시도,
도 7 은 본 발명의 다른 실시예에 따른의 리어랙이 쇼핑카트와 결합되도록 펼쳐졌을 때의 모습을 도시한 측면도,
도 8 은 본 발명의 다른 실시예에 따른의 리어랙이 접이되었을 때의 모습을 도시한 측면도,

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.

도 1 을 참조하면, 본 발명은 자전거(1)의 후방에 쇼핑카트(3)를 결속시키는 구조를 제공한다. 상기 자전거(1)의 리어랙(2)에는 결속장치(100)가 장착되며, 쇼핑카트(3)의 선반부(4) 위로 손잡이부(5)에는 아이볼트(200)가 장착되고, 상기 결속장치(100)는 아이볼트(200)에 탈착되는 구조를 갖는다. 한편, 상기 리어랙(2)은 자전거(1)의 길이방향과 수직을 이루되도록 와이어(2a, 2b)가 형성되며, 상기 와이어(2a, 2b)는 적어도 두 줄 이상으로 평행하게 배치되는 것이 바람직하다.

상기 결속장치(100)는 도 2 와 도 3 에 더 상세히 도시된다. 도면을 참조하면, 상기 결속장치(100)는, 아이볼트(200)의 링(60)이 삽입가능하도록 일측에서 개구부가 형성되되 두 개가 상하로 평행하게 고정리벳(14)에 의해 이격되어 배치되고 고정되는 고정판들(10);과 호형(弧形) 또는 반원(半圓) 형상으로서 개구부의 입구를 개폐하도록 상기 고정판들(10) 사이에서 힌지핀(13)에 의해 각각이 힌지결합되고 상기 힌지핀(13)을 기준으로 서로 대향하여 마주하도록 배치된 한쌍의 잠금편들(20);과 측면에서 바라봤을 때 "ㄷ" 자 형상을 이루며 상기 고정판(10) 및 잠금편(20)을 내부에 수용하는 지지플레이트(40);를 포함한다.

상기 잠금편은 "ㄷ" 모양의 토션스프링(30)의 양측에 각각 결합되어, 외부압력이 없을 경우에는 개구부의 입구를 폐쇄하도록 두 개가 모아져 겹쳐진 상태를 유지하며, 두 개 중 어느 하나에는 제1잠금홀(21)이 형성된다. 그리고, 상기 잠금편(20)은 모아진 상태에서 사용자가 회동시킬 수 있도록 고정판의 외부로 바(bar) 형상을 갖는 돌출부(도 3 에 표기)가 형성된다.

상기 힌지핀(13)은 윗쪽과 아래쪽 고정판(10)을 관통하여 삽입되고 상기 고정판(10)에는 잠금편(20)이 잠금상태(개구부의 입구를 폐쇄하도록 모아져 겹쳐진 상태)에 있을 때 제1잠금홀(21)을 상하로 개통되도록 제2잠금홀(11)이 형성된다. 그리고, 제1잠금홀(21) 및 제2잠금홀(11)에 끼워지는 잠금핀(12)은 와셔 및 연결줄에 의해 힌지핀(13)에 구속된다.

한편, 지지플레이트(40)는 후방측에서 두번째 와이어(2a)(또는 최후방측 와이어(2b))에 거치되어 고정되는 구조로서 다수개의 나사홀들이 형성되어 제1고정볼트(41), 제2고정볼트(42) 및 잠금쇠(43)에 의하여 리어랙(2)에 장착된다.

도 2 에 도시된 바와 같이, 바람직한 장착 방법으로서, 상기 지지플레이트(40)는 절곡된 부분이 후방측에서 두 번째에 위치한 와이어(2a)에 거치된다. 그리고, 힌지핀(13)에 의하여 결합된 고정판(10) 및 잠금편(20)이 지지플레이트(40)에 삽입되면, 상기 지지플레이트(40)의 상측이 최후방측의 와이어(2b) 하부에 맞닿도록 회전시키고, 제1고정볼트(41)와 제2고정볼트(42) 및 잠금쇠(43)를 체결하여 지지플레이트(40)를 리어랙(2)에 고정시킨다. 상기 제2고정볼트(42)와 잠금쇠(43)는 각각이 고정판(10)들을 관통하여 너트에 의해 고정되는 것으로서 고정판(10)을 고정시키는 기능을 하고, 제1고정볼트(41)는 지지플레이트(40)의 흔들림 또는 회전을 방지하도록 후방측에서 두 번째에 위치한 와이어(2a)에 최대한 가까이 밀착되어 고정된다.

참고적으로, 도 3 에 도시된 바와 같이, 상기 결속장치(100)는 금속재로 제조되는 잠금편(20) 및 고정판(10)의 녹방지를 위해 그리고 이물질이 들어오는 것을 방지하기 위해 고정판(10)의 개구부를 차폐하는 커버(50)를 더 포함하여 구성될 수 있다. 상기 커버(50)는 결속장치(100)가 아이볼트(20)에 체결시에는 탈거되거나 뒤로 젖혀진다.

한편, 도 4 에 도시된 바와 같이, 상기 아이볼트는 손잡이부(5)에 너트에 의해 고정장착되되, 너트와 링(60) 사이에 압축스프링(61)이 삽입되어 소정의 거리만큼 탄성이동이 가능하게 장착된다. 그리고, 링(60)이 고정판(10)의 개구부로 삽입가능하도록 도시된 바와 같이 수직으로 세워진 상태로 고정된다.

이와 같이 구성된 아이볼트(200)와 결속장치(100)는 도 5 에 도시된 바와 같이 결합이 이뤄진다.

즉, 사용자가 돌출부를 눌러서 잠금편(20)을 회동시키면, 고정판(10)의 개구부는 개방되고, 개구부로 아이볼트(200)의 링(60)을 삽입시킨 후 돌출부에 가압된 힘을 해제하면 토션스프링(30)에 의해 잠금편(20)은 탄성복원하여 링을 구속한다. 그리고, 잠금핀(12)을 제2잠금홀(11)을 통하여 제1잠금홀(21)에 삽입하면 외부 충격에도 잠금편(20)의 회전은 방지된다. 한편, 전술한 바와 같이, 아이볼트(200)는 압축스프링(61)을 더 포함하므로, 쇼핑카트(3)에서 발생하는 진동 또는 흔들림은 완충되는 효과를 갖는다.

아울러, 본 발명은 종래의 리어랙이 장착되지 않는 자전거에 장착가능하도록 별도의 리어랙(300)을 추가적으로 제공한다. 도 6 과 도 7 에 도시된 바와 같이, 상기 리어랙(300)은, 자전거의 길이방향과 수직을 이루도록 와이어(70a)가 절곡형성되고 자전거의 후륜 휠(wheel)의 회전축(axle)에 회동가능하게 결합시키는 지지바(70); 및 일측은 자전거의 프레임(7)에 회동가능하게 결합되고 타측은 상기 지지바(70)에 회동가능하게 결합되며 상기 지지바(70)의 회전에 따라 접이되도록 접이부(72)가 형성된 폴딩바(71);를 포함하여 구성된다. 상기 와이어(70a)는 후륜 휠의 윗부분에 놓이도록 배치되고, (도 1 과 도 2 에 도시된 리어랙의 와이어 구조와 같이) 두 줄 이상으로 형성되되 각각이 평행을 이루도록 구성될 수 있다.

상기 폴딩바(71)는 접이부(72)를 고정시키도록 외주면을 활주하는 스토퍼(73)가 장착된다. 상기 스토퍼(73)는 폴딩바(71)에 고정된 스프링(74)에 의해 활주가 제한되며, 상기 스프링(74)은 스토퍼(73) 및 폴딩바(71)와 연결된 양측 끝단이 회전가능하게 결합된다. 따라서, 스토퍼(73)의 활주 위치에 따라서 폴딩바(71)는 도 8 에 도시된 바와 같이 예각 상태로 접이되어 보관되거나 아이볼트에 결합이 용이하도록 180^o 로 펼쳐진 상태를 유지할 수 있다.

본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

10 : 고정판
11 : 제2잠금홀
12 : 잠금핀
13 : 힌지핀
20 : 잠금편
21 : 제1잠금홀
30 : 토션스프링
40 : 지지플레이트
60 : 링

Claims

자전거(1)의 리어랙(2)과 쇼핑카트(3)의 결속 구조에 있어서,
상기 리어랙(2)은 자전거(1)의 길이방향에 수직으로 배치된 하나 이상의 와이어가 형성되고,
상기 쇼핑카트(3)는 양측에 바퀴가 장착된 선반부(4) 및 상기 선반부(4)에 결합된 손잡이부(5)를 포함하여 구성되며,
상기 손잡이부(5)에는, 손잡이부(5)의 상측에 장착되고 끝단에 링이 형성된 아이볼트(200)가 결합되고,
상기 와이어에는, 일측에 개구부가 형성되고 두 개가 평행하게 배치되는 고정판(10); 호형(弧形)의 형상으로서 개구부의 입구를 개폐하도록 상기 고정판들(10) 사이에서 힌지핀(13)에 의해 힌지결합된 잠금편(20); 상기 고정판(10) 및 잠금편(20)을 내부에 수용하되 와이어에 결속되는 지지플레이트(40);로 구성된 결속장치(100)가 결합되어 상기 결속장치(100)가 아이볼트(200)에 탈착되며,
상기 잠금편(20)은 지지플레이트(40)에서 돌출되는 돌출부를 가지며 개구부의 개방시 탄성압축되는 토션스프링(30)과 결합된 것을 특징으로 하는 자전거의 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
삭제
제 1 항에 있어서, 상기 잠금편(20)은 힌지핀(13)을 중심으로 서로 대향하여 배치된 한 쌍으로 구성된 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 3 항에 있어서, 한 쌍의 잠금편(20) 중 어느 하나에는 제1잠금홀(21)이 형성되고 고정판(10)에는 제2잠금홀(11)이 형성되어, 상기 잠금편(20)이 잠금상태에 있을 때 제1잠금홀(21)과 제2잠금홀(11)이 개통되도록 구성되고,
상기 제1잠금홀(21)과 제2잠금홀(11)에 끼워져 잠금편(20)의 회동을 단속하는 잠금핀(12)을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 1 항에 있어서, 상기 아이볼트(200)는 손잡이부(5)에 형성된 홀(hole)에서 결합되되, 압축스프링(61)과 결합되어 탄성운동하는 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 1 항에 있어서, 상기 와이어는 두 개 이상이 평행을 이루도록 배치되고,
상기 결속장치(100)는 지지플레이트(40)가 후방측에서 두 번째 와이어에 거치되되 최후방측의 와이어 하부에 맞닿도록 회전한 상태에서 잠금편(20)이 결합된 고정판(10)이 삽입되면 "U" 자 형의 잠금쇠(43)가 최후방측의 와이어를 중심에 두고 수직방향으로 지지플레이트(40) 및 고정판(10)을 관통하여 고정하는 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 1 항, 제 3 항, 제 4 항 및 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지플레이트(40)를 고정시키도록 지지플레이트(40)를 관통하는 제1고정볼트(41) 및 상기 지지플레이트(40)에 고정판(10)을 고정시키도록 지지플레이트(40) 및 고정판(10)을 관통하는 제2고정볼트(42)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 1 항, 제 3 항, 제 4 항 및 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 리어랙(2)은,
자전거(1)의 길이방향과 수직을 이루도록 와이어를 절곡형성하고 자전거(1)의 후륜 휠(wheel)의 회전축에 회동가능하게 결합시키는 지지바(70); 및 일측은 자전거의 프레임(7)에 회동가능하게 결합되고 타측은 상기 지지바(70)에 회동가능하게 결합되며 상기 지지바(70)의 회전에 따라 접이되도록 접이부(72)가 형성된 폴딩바(71);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 8 항에 있어서, 상기 폴딩바(71)는 접이부(72)를 고정시키도록 외주면을 활주하는 스토퍼(73)가 장착되되, 상기 스토퍼(73)는 폴딩바(71)에 고정된 스프링(74)에 의해 활주가 제한되며, 상기 스프링(74)은 스토퍼(73) 및 폴딩바(71)와 연결된 양측 끝단이 회전가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.
제 8 항에 있어서, 상기 결속장치(100)는 고정판(10)의 개구부를 차폐하는 커버(50)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자전거 리어랙과 쇼핑카트의 결속 구조.