KR100934573B1 - 차량용 자전거 운반기구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거를 자동차로 편리하게 운반할 수 있는 운반기구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 트렁크 부분에 운반기구를 부착하고 자전거를 운반기구에 고정하여 운반할 수 있도록 하는 차량용 자전거 운반기구에 관한 것이다.

운반기구를 착탈식으로 자동차를 손상시키지 않으면서도 고정의 신뢰도를 향상시키고, 간편하게 운반기구를 자동차에 부착시킬 수 있으며, 자전거와 운반기구가 상호 견고히 고정되게 체결할 수 있고, 자전거를 운반기구에 쉽게 탑재할 수 있고, 운반기구를 보관시에는 접어서 편리하게 보관할 수 있도록 하는 차량용 자전거 운반기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하고자 본 발명의 차량용 자전거 운반기구는, 고정부가 구비되고, 상기 고정부는 자동차의 트렁크 부분에 밀착하기 위한 복수의 탄성체를 갖으며, 상기 고정부는 자동차 후면 유리와 트렁크 문 사이의 홈에 부착하기 위한 걸쇠를 포함하는 상부 벨트, 트렁크 문의 좌우 옆면에 부착하기 위한 걸쇠를 포함하는 옆면 벨트, 자동차 후면 범퍼와 트렁크 문 사이의 홈에 부착하기 위한 걸쇠를 포함하는 하부 벨트, 자동차 하면에 차량을 견인하기 위한 고리에 고정하기 위한 하면 벨트를 갖고, 상기 고정부는 상기 고정부의 상단에 일단이 연결되고 타단이 자동차 후면 유리에 진공흡착으로 부착하는 고정봉을 포함하며, 상기 고정부는 자전거의 프레임을 고정하기 위한 제1지지대를 포함하고, 자전거거치대는 상기 고정부와 접이식으로 연결되는 한 쌍의 지지봉, 자전거를 거치할 수 있도록 중앙에 긴 다란 홈을 갖는 받침대, 자전거의 바퀴를 고정하기 위하여 제2지지대 및 제3지지대를 포함하며, 상기 받침대는 일단의 지지봉과는 탈착할 수 있는 제1체결수단(220)과 타단의 지지봉과는 회동 결합하는 제2체결수단(221)을 포함한다.

여기서, 상기 고정부와 상기 자전거거치대는 접이식으로 결합하며 자전거를 탑재한 경우에 상기 고정부와 상기 자전거거치대가 특정의 각도를 가지고 고정될 수 있도록 하는 제3체결수단(140)을 구비하는 것이 바람직하다.

자전거, 자동차, 운반기구

Description

차량용 자전거 운반기구 {A BICYCLE CARRIER ATTACHABLE TO VEHICLE}

본 발명은 자전거를 자동차로 편리하게 운반할 수 있는 운반기구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 트렁크 부분에 운반기구를 부착하고 자전거를 운반기구에 고정하여 운반할 수 있도록 하는 차량용 자전거 운반기구에 관한 것이다.

일반적으로 자전거 이용은 건강증진에 도움이 되고 에너지 절약과 환경보호 효과를 높일 수 있어 근래 들어 자전거를 이용하는 사람들이 증가하고 있다. 특히, 산악자전거 타기를 취미로 하는 동호인도 증가하고 있고 쾌적한 공원이나 자연환경에서 자전거를 타고자 하는 수요가 증가하고 있다. 이에 따라 자전거를 원격지로 운반할 필요성 또한 커지고 있다.

기존에는 자전거를 자동차로 운반하기 위하여 자전거를 자동차의 루프패널에 실어서 운반하는 경우도 있지만, 자전거를 자동차의 루프패널에 올려놓기가 불편하고 루프에 자전거를 고정하면 자전거에 의한 공기저항이 크며 자전거의 높이가 자동차 에 더해져서 건물 등에 자동차가 출입시 적재된 자전거가 출입을 방해하게 되는 곤란점이 있다.

이에 따라 자전거를 편리하게 운반하고자 자동차의 후방부에 자전거를 적재하는 사례가 있다. 하지만, 후방부에 설치하는 기존 운반기구는 체결수단으로 자동차를 손상시키거나 고정이 불안하며, 자동차의 루프패널에 자전거를 올리는 것보다는 편리하지만 여전히 자전거를 들어올려 운반기구에 고정해야 하므로 불편한 문제점이 있다.

본 발명은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 운반기구를 착탈식으로 자동차를 손상시키지 않으면서도 고정의 신뢰도를 향상시키고, 간편하게 운반기구를 자동차에 부착시킬 수 있으며, 자전거와 운반기구가 상호 견고히 고정되게 체결할 수 있고, 자전거를 운반기구에 쉽게 탑재할 수 있고, 운반기구를 보관시에는 접어서 편리하게 보관할 수 있도록 하는 차량용 자전거 운반기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 아래에서 설명할 것이고, 본 발명의 실시예에 의해서 알 수 있다. 아울러, 본 발명의 목적 및 효과들은 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해서 구현된다.

이러한 목적을 달성하고자 본 발명의 차량용 자전거 운반기구는, 고정부가 구비되고, 상기 고정부는 자동차의 트렁크 부분에 밀착하기 위한 복수의 탄성체를 갖으며, 상기 고정부는 자동차 후면 유리와 트렁크 문 사이의 홈에 부착하기 위한 걸쇠를 포함하는 상부 벨트, 트렁크 문의 좌우 옆면에 부착하기 위한 걸쇠를 포함하는 옆면 벨트, 자동차 후면 범퍼와 트렁크 문 사이의 홈에 부착하기 위한 걸쇠를 포함하는 하부 벨트, 자동차 하면에 차량을 견인하기 위한 고리에 고정하기 위한 하면 벨트를 갖고, 상기 고정부는 상기 고정부의 상단에 일단이 연결되고 타단이 자동차 후면 유리에 진공흡착으로 부착하는 고정봉을 포함하며, 상기 고정부는 자전거의 프레임을 고정하기 위한 제1지지대를 포함하고, 자전거거치대는 상기 고정부와 접이식으로 연결되는 한 쌍의 지지봉, 자전거를 거치할 수 있도록 중앙에 긴다란 홈을 갖는 받침대, 자전거의 바퀴를 고정하기 위하여 제2지지대 및 제3지지대를 포함하며, 상기 받침대는 일단의 지지봉과는 탈착할 수 있는 제1체결수단(220)과 타단의 지지봉과는 회동 결합하는 제2체결수단(221)을 포함한다.

여기서, 상기 고정부와 상기 자전거거치대는 접이식으로 결합하며 자전거를 탑재한 경우에 상기 고정부와 상기 자전거거치대가 특정의 각도를 가지고 고정될 수 있도록 하는 제3체결수단(140)을 구비하는 것이 바람직하다.

나아가, 상기 고정부를 접을 수 있도록 제4체결수단(141)을 구비하는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 자전거 운반기구에 의하면 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 다수의 고정수단을 이용하여 어느 방향으로 자동차가 흔들리더라도 차량용 자전거 운반기구를 안정적으로 자동차에 고정시킬 수 있다.

둘째, 차량용 자전거 운반기구는 자동차에 탈부착할 수 있는 것으로 자동차를 손상 시키지 않고 자동차에 부착할 수 있다.

셋째, 차량용 자전거 운반기구는 접이식으로 좁은 공간에 보관할 수 있다.

넷째, 제1지지대, 제2지지대, 제3지지대가 자전거의 프레임과 바퀴를 견고히 고정할 수 있고 신속하게 탈부착할 수 있다.

다섯째, 받침대가 회동 가능하여 지면에 일단이 접촉하므로 자전거를 손쉽게 탑재할 수 있다.

여섯째, 차량용 자전거 운반기구를 보관하고자 할 경우, 제3체결수단, 제4체결수단에 의하여 고정부와 자전거 거치대를 접어서 보관할 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

이에 앞서, 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1 내지 도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 자전거 운반기구를 나타낸 도면이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 고정부(100)는 자동차의 트렁크에 접촉하여 밀착하기 위한 복수의 탄성체(101, 102, 103, 104)와 트렁크에 견고히 고정하기 위한 상부벨트(111), 옆면벨트(112), 하부벨트(113), 그리고 하면벨트(114)와 자동차의 후면 유리에 고정하기 위한 고정봉(120)과 자전거의 프레임에 연결되어 자전거를 고정시키는 제1지지대(130)를 구비하고 지지봉(300)을 통해 받침대(200)와 결합한다.

그리고 복수의 탄성체(101, 102, 103, 104)는 고정부와 트렁크가 밀착하여 결합하도록 하며 자동차가 운행중에 발생하는 진동을 흡수하고 고정부와 트렁크의 결합에 의한 트렁크의 손상을 방지하는 기능을 수행한다.

고정부를 트렁크에 견고히 고정하기 위하여 2개의 상부벨트(111), 2개의 옆면벨트(112), 하부벨트(113), 그리고 2개의 하면벨트(114)가 고정부에 설치된다. 상부벨트(111), 옆면벨트(112), 하부벨트(113) 각각은 트렁크와의 결합을 위하여 일단에 걸쇠(111A, 112A, 113A)를 가지며 벨트의 길이를 조정하고 조정된 길이를 유지하기 위한 벨트길이조절수단(111B, 112B, 113B)이 구비되어 있다. 특히, 자동차가 전후, 좌우, 상하 방향으로 흔들리더라도 고정부를 트렁크에 견고히 고정하기 위하여 벨트는 트렁크의 4면에 각각 결합한다. 상부 벨트는 자동차 후면 유리와 트렁크 문 사이의 홈에 걸쇠로 부착되고, 옆면 벨트는 트렁크 문의 좌우 옆면에 걸쇠로 부착되며, 하부 벨트는 자동차 후면 범퍼와 트렁크 문 사이의 홈에 걸쇠로 부착되고, 하면 벨트는 자동차 하면에 차량을 견인하기 위한 고리에 벨크로 또는 고리형태의 결합수단에 의하여 고정된다. 이에 따라 고정부는 자동차가 어떤 방향으로 이동하더라도 트렁크에 견고하게 고정될 수 있다.

상기 벨트길이조절수단(111B, 112B, 113B)은 일반적인 가방끈 등에 널리 사용되는 끈의 길이조절수단으로 자세한 기재는 생략한다.

더 나아가, 고정부의 고정 정도를 높이기 위하여 고정부에 설치된 고정봉(120)은 일단이 진공흡착식의 결합수단(120A)을 구비하여 자동차의 후면 유리에 결합된다. 물론 고정봉(120)도 고정봉길이조절수단(120B)을 구비하고 있다.

상기 고정봉길이조절수단(120B)은 일반적인 행거봉 등에 널리 사용되는 봉의 길이조절수단으로 자세한 기재는 생략한다.

그리고, 차량용 자전거 운반기구를 사용하지 않고 보관할 경우에 보관부피를 감소시키기 위하여 고정부를 접을 수 있도록 제4체결수단(141)을 구비하고 있다.

제1지지대(130)는 봉 또는 끈 형태이고 일단이 고정부에 회동가능하게 결합하고, 타단은 결합고리(131)에 의하여 자전거의 프레임과 착탈 결합한다. 결합고리의 한 실시예는 벨크로(속칭, 찍찍이)에 의한 결합이다.

제2지지대(211)와 제3지지대(210)는 받침대의 각 끝단에 고정된다. 제2지지대는 루프형상의 봉으로 자전거의 바퀴를 둘러싸서 고정할 수 있다. 제2지지대는 용수철(211A)을 포함하고, 상기 용수철은 제2지대를 받침대에 연결하여 자전거를 탑재하지 않는 경우에는 받침대(200)에 접촉하는 형태로 제2지지대가 접히고 자전거를 탑재한 경우에는 제2지지대가 자전거의 바퀴를 각각 고정시킬 수 있다.

제3지지대는 결합고리 형태로 바퀴를 고정시키며 결합고리의 한 실시예는 벨크로에 의한 결합이다.

한 쌍의 지지봉(300)은 고정부와 받침대를 연결하는 기능을 하며 고정부와는 접을 수 있도록 접이식 형태의 결합수단인 제3체결수단(140)을 포함한다. 이러한 접이식 결합에 의하여 운반기구의 보관시에 부피를 줄일 수 있다.

제3체결수단은 지지봉과 고정부를 경첩수단(140C)로 결합시켜 지지봉과 고정부를 회동 가능하게 결합시키고 연결체(140A)는 입구가 막힌 왼쪽부분은 지지봉의 홈에 삽입 결합되고 입구가 열린 오른쪽 부분의 일부는 고정부의 홈(140B)에 삽입되어 착탈할 수 있도록 구성된다.

제4체결수단도 제3체결수단과 같은 구조이다.

받침대(200)는 거치되는 자전거의 바퀴가 들어갈 수 있도록 길이 방향으로 오목한 홈 또는 홀(201)을 구비하고 있다. 그리고 자전거를 운반수단에 손쉽게 싣기 위하여 받침대는 하나의 지지봉을 중심으로 회동하여 받침대의 일단이 지면에 닿도록 한다. 즉, 받침대의 제2체결수단(221)은 하나의 지지봉과 회동결합하고, 제1체결수단(220)은 다른 지지봉과 탈착 결합을 한다. 따라서 자전거를 들어올려서 받침대 위에 싣는 어려움을 해결하고자, 회동되어 일단이 지면에 닿은 받침대에 자전거를 밀어 올리고 자전거의 무게를 이용하여 받침대를 역으로 회동시켜 다른 지지봉과 받침대가 제1체결수단에 의하여 탈착 결합한다.

제2체결수단(221)의 양단은 받침대에 고정되고, 제2체결수단은 지지봉의 홈을 관통하여 좌우이동하면서 받침대를 회동시킬 수 있다.

받침대의 슬라이드형 길이조절수단(202)은 차량용 자전거 운반기구의 설치위치가 자동차에 따라 상이할 수 있으므로 받침대의 길이가 가변 가능하게 하여 받침대의 일단을 쉽게 지면에 닿게 할 수 있다.

슬라이드형 길이조절수단(202)은 받침대의 일부가 타부에 슬라이드 형태로 연장되어 받침대의 길이를 조절하며 자전거를 실은 후에는 돌기(202A)와 홈(202B)이 결합하여 받침대의 양부가 안정되게 고정될 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었지만, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등 범위내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

본 발명은 자전거를 자동차로 편리하게 운반할 수 있는 운반기구에 관한 것으로, 산업상 반복 재생이 가능한 것으로 산업상 이용가능성이 있다.

도 1 본 발명의 일시예에 따른 차량용 자전거 운반기구의 사시도

도 2 본 발명의 일시예에 따른 제3체결수단의 측면도

도 3 본 발명에서 받침대에 자전거를 탑재하기 위하여 받침대의 제2체결수단은 하나의 지지봉과 회동결합하고, 제1체결수단은 다른 지지봉과 탈착된 측면도

도 4 본 발명의 일시예에 따른 제2체결수단의 측면도

도 5 본 발명의 일시예에 따른 받침대의 슬라이형 길이조절수단 측면도

도 6 본 발명에서 자전거가 차량용 자전거 운반기구에 탑재되어 제1지지대, 제2지지대, 제3지지대와 결합된 도면

Claims (1)

1. 차량용 자전거 운반기구에 있어서, 고정부(100)를 포함하고;

   상기 고정부는 자동차의 트렁크에 접촉하여 밀착하여 자동차가 운행중에 발생하는 진동을 흡수하고 고정부와 트렁크의 결합에 의한 트렁크의 손상을 방지하는 복수의 탄성체(101, 102, 103, 104), 트렁크에 견고히 고정하기 위하여 자동차 후면 유리와 트렁크 문 사이의 홈에 걸쇠로 부착되는 상부벨트(111), 트렁크 문의 좌우 옆면에 걸쇠로 부착되는 옆면벨트(112), 자동차 후면 범퍼와 트렁크 문 사이의 홈에 걸쇠로 부착되는 하부벨트(113), 자동차 하면에 차량을 견인하기 위한 고리에 부착되는 하면벨트(114), 자동차의 후면 유리에 고정하기 위한 고정봉(120), 자전거의 프레임에 연결되어 자전거를 고정시키는 제1지지대(130)를 구비하고;

   상기 상부벨트(111), 상기 옆면벨트(112), 상기 하부벨트(113)는 일단에 걸쇠(111A, 112A, 113A)를 가지며 상기 상부벨트(111), 상기 옆면벨트(112), 상기 하부벨트(113)의 길이를 조정하기 위한 벨트길이조절수단(111B, 112B, 113B)을 포함하며 상기 고정봉(120)도 고정봉길이조절수단(120B)을 포함하고 상기 제1지지대(130)의 일단이 상기 고정부에 회동가능하게 결합하며 상기 제1지지대의 타단은 결합고리(131)에 의하여 자전거의 프레임과 착탈 결합하고;

   자전거를 거치하는 받침대(200)를 포함하고;

   상기 받침대는 거치되는 자전거의 바퀴가 들어갈 수 있도록 길이 방향으로 오목한 홈(201), 하나의 지지봉과 회동결합하는 상기 받침대의 제2체결수단(221), 다른 지 지봉과 탈착 결합하는 제1체결수단(220), 루프형상의 봉으로 자전거의 바퀴를 둘러싸서 고정할 수 있는 제2지지대, 바퀴를 고정하는 끈 형태의 제3지지대를 포함하고 상기 제2지지대는 상기 제2지지대를 받침대에 연결하여 자전거를 탑재하지 않는 경우에는 받침대(200)에 접촉하는 형태로 상기 제2지지대가 접히고 자전거를 탑재한 경우에는 상기 제2지지대가 자전거의 바퀴를 각각 고정시키는 용수철(211A)을 포함하고;

   상기 제2체결수단(221)의 양단은 받침대에 고정되고, 제2체결수단은 지지봉의 홈을 관통하여 좌우이동하면서 받침대를 회동시킬 수 있고,

   상기 고정부와 상기 받침대를 연결하는 한 쌍의 지지봉(300)을 포함하고;

   상기 지지봉과 상기 고정부를 상호 회동하여 접을 수 있도록 접이식 형태의 결합수단인 제3체결수단(140)을 포함하고, 상기 제3체결수단은 상기 지지봉과 상기 고정부를 경첩수단(140C)로 결합시켜 상기 지지봉과 상기 고정부를 회동 가능하게 결합시키고 연결체(140A)는 입구가 막힌 일단은 지지봉의 홈에 삽입 결합되고 입구가 열린 타단은 상기 고정부의 홈(140B)에 삽입되어 착탈할 수 있도록 구성하고;

   상기 고정부를 접을 수 있는 제4체결수단을 포함하고;

   차량용 자전거 운반기구의 설치위치가 자동차에 따라 상이할 수 있으므로 받침대의 길이가 가변 가능하게 하여 받침대의 일단을 쉽게 지면에 닿게 할 수 있는 받침대의 슬라이드형 길이조절수단(202)을 포함하고;

   상기 슬라이드형 길이조절수단(202)은 받침대의 일부가 타부에 슬라이드 형태로 연장되어 받침대의 길이를 조절하며 자전거를 실은 후에는 돌기(202A)와 홈(202B)이 결합하여 받침대의 양부가 안정되게 고정될 수 있는 차량용 자전거 운반기구

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