KR101201847B1 - 클램프 - Google Patents

클램프 Download PDF

Info

Publication number
KR101201847B1
KR101201847B1 KR1020110028735A KR20110028735A KR101201847B1 KR 101201847 B1 KR101201847 B1 KR 101201847B1 KR 1020110028735 A KR1020110028735 A KR 1020110028735A KR 20110028735 A KR20110028735 A KR 20110028735A KR 101201847 B1 KR101201847 B1 KR 101201847B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
clamp
cable
pipe
groove
holder portion
Prior art date
Application number
KR1020110028735A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20120110702A (ko
Inventor
신인수
Original Assignee
현대로템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대로템 주식회사 filed Critical 현대로템 주식회사
Priority to KR1020110028735A priority Critical patent/KR101201847B1/ko
Publication of KR20120110702A publication Critical patent/KR20120110702A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101201847B1 publication Critical patent/KR101201847B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D49/00Other details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/06Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets
    • F16L3/22Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals
    • F16L3/223Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets specially adapted for supporting a number of parallel pipes at intervals each support having one transverse base for supporting the pipes
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings
    • H02G3/32Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

본 발명은 클램프에 관한 것으로, 특히 케이블이나 파이프를 고정하기 위한 클램프로서, 하면에 개방된 상부 공간부와 상기 상부 공간부에 서로 마주보도록 하방으로 돌출되어 상기 케이블이나 파이프의 상부 둘레를 끼워 고정하기 위한 상부 홀더부가 구비되는 상부 클램프와, 상면에 개방된 하부 공간부와 상기 하부 공간부에 서로 마주보도록 상방으로 돌출되어 상기 케이블이나 파이프의 하부 둘레를 끼워 고정하기 위한 하부 홀더부가 구비되는 하부 클램프로 이루어지며, 상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부은 내측에 각각 소직경의 상기 케이블이나 파이프를 고정하기 위한 반구 형상의 제1홈과, 상기 제1홈으로부터 내측으로 오목하게 연장되어 상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부가 탄성 변형에 의해 양측으로 벌어져 대직경의 상기 케이블이나 파이프를 고정할 수 있도록 형성되는 제2홈으로 이루어지는 것을 특징으로 함으로써, 철도차량에 클램프의 설치위치가 달라도 그곳에 위치한 케이블이나 파이프를 클램프가 소, 대직경 구분없이 끼워 고정할 수 있어, 철도차량에 설치되는 클램프의 종류를 대폭 줄이고, 클램프 설계 및 조립시 시간과 비용도 최소화하는 특출한 발명이다.

Description

클램프{CLAMP}
본 발명은 클램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철도차량에 설치되는 케이블이나 파이프를 소, 대직경 구분없이 모두 끼워 고정할 수 있는 클램프에 관한 것이다.
일반적으로 철도차량에는 전기 및 공압기기 등이 설치되며, 이 기기들은 서로 케이블이나 파이프로 연결되고, 이러한 케이블이나 파이프는 그 용도에 따라 직경을 달리하지만 보통 원형의 형상으로 이루어진다.
그리고 인접한 케이블이나 파이프는 클램프에 고정되어 철도차량에 설치되는데, 이러한 클램프는 케이블이나 파이프의 처짐 및 정리를 목적으로 이용된다.
도 1에 도시된 바와 같이 종래의 클램프(1)는 하면(11)에 하방으로 개방되고 케이블(C)이나 파이프(P)의 직경 절반에 대응하는 형상의 상부 홈(12)이 형성되는 상부 클램프(10)와, 상면(21)에 상방으로 개방되며 케이블(C)이나 파이프(P)의 직경 절반에 대응하는 형상의 하부 홈(22)이 형성되는 하부 클램프(20)로 이루어졌었다.
종래의 클램프(1)에 케이블(C)이나 파이프(P)를 고정할 경우에는 도 2a, 2b에 도시된 바와 같이 상부 클램프(10) 및 하부 클램프(20)를 분리하여 상부 홈(12) 및 하부 홈(22) 사이에 케이블(C)이나 파이프(P)를 끼우고, 이를 다시 닫아 고정부재(30)를 통해 상기 철도차량(40)에 고정하였다.
그러나 종래의 클램프는 철도차량에 수많이 설치되는데, 클램프가 설치되는 위치마다 고정할 케이블이나 파이프의 직경과 위치가 다르기 때문에, 클램프 제작시 이를 고려하여 제작하여야 했다.
예를 들면, 도 2a에 도시된 바와 종래의 클램프에 고정하려는 케이블(C)이나 파이프(P)가 좌측부터 순차적으로 2개는 소직경이고, 나머지 1개는 대직경일 경우, 상부 클램프의 상부 홈 및 하부 클램프의 하부 홈은 반드시 소직경 2개와 대직경의 1개가 위치를 고려하여 각각 형성되어야 했다.
따라서 종래의 클램프는 철도차량에 같은 종류의 클램프를 몇 군데 적용할 수가 없기 때문에 클램프는 종류가 매우 많아지게 되므로, 클램프 설계 및 조립시 시간과 비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 클램프가 고정할 케이블이나 파이프를 직경에 상관없이 모두 고정할 수 있게 함으로써, 같은 종류의 클램프가 철도차량에 많이 사용되도록 하여 클램프 설계 및 조립시 시간과 비용이 많이 소요되지 않도록 것을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 케이블이나 파이프를 고정하기 위한 클램프로서, 하면에 개방된 상부 공간부와 상기 상부 공간부에 서로 마주보도록 하방으로 돌출되어 상기 케이블이나 파이프의 상부 둘레를 끼워 고정하기 위한 상부 홀더부가 구비되는 상부 클램프와, 상면에 개방된 하부 공간부와 상기 하부 공간부에 서로 마주보도록 상방으로 돌출되어 상기 케이블이나 파이프의 하부 둘레를 끼워 고정하기 위한 하부 홀더부가 구비되는 하부 클램프로 이루어지며, 상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부은 내측에 각각 소직경의 상기 케이블이나 파이프를 고정하기 위한 반구 형상의 제1홈과, 상기 제1홈으로부터 내측으로 오목하게 연장되어 상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부가 탄성 변형에 의해 양측으로 벌어져 대직경의 상기 케이블이나 파이프를 고정할 수 있도록 형성되는 제2홈으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 클램프의 고정홈에 제1홈 및 제2홈을 함께 형성하여 소직경의 케이블이나 파이프는 제1홈에 고정하고, 대직경의 케이블이나 파이프는 탄성 변형으로 제1홈 및 제2홈에 고정함으로써, 철도차량에 설치되는 클램프의 위치가 달라도 그곳에 위치한 케이블이나 파이프를 소, 대직경 구분없이 끼워 고정할 수 있어, 철도차량에 설치되는 클램프의 종류는 대폭 줄어들고, 클램프 설계 및 조립시 시간과 비용도 최소화하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 클램프의 정면도.
도 2a, 2b는 종래의 클램프의 설치상태 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 클램프를 도시한 정면도.
도 4a, 4b는 본 발명에 따른 클램프의 설치상태를 도시한 단면도.
이하, 본 발명에 따른 클램프의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.
여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.
도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 케이블이(C)나 파이프(P)를 고정하기 위한 클램프(100)로서, 하면에 개방된 상부 공간부(113)와 상기 상부 공간부(113)에 서로 마주보도록 하방으로 돌출되어 상기 케이블(C)이나 파이프(P)의 상부 둘레를 끼워 고정하기 위한 상부 홀더부(112)가 구비되는 상부 클램프(110)와, 상면에 개방된 하부 공간부(123)와 상기 하부 공간부(123)에 서로 마주보도록 상방으로 돌출되어 상기 케이블(C)이나 파이프(P)의 하부 둘레를 끼워 고정하기 위한 하부 홀더부(122)가 구비되는 하부 클램프(120)로 이루어진다.
상기 상부 홀더부(112) 및 하부 홀더부(122)은 내측에 각각 소직경의 상기 케이블(C)이나 파이프(P)를 고정하기 위한 반구 형상의 제1홈(112a, 122a)과, 상기 제1홈(112a, 122a)으로부터 내측으로 오목하게 연장되어 상기 상부 홀더부(112) 및 하부 홀더부(122)가 탄성 변형에 의해 양측으로 벌어져 대직경의 상기 케이블(C)이나 파이프(P)를 고정할 수 있도록 형성되는 제2홈(112b, 122b)으로 이루어진다.
한편, 상기 제2홈(112b, 122b)은 하나 또는 복수 개로 형성될 수 있다.
그리고 상기 상부 홀더부(112) 및 하부 홀더부(122)는 그 끝단이 각각 상기 상부 클램프(110)의 하면 및 하부 클램프(120)의 상면과 같은 선상에 위치하거나 그보다 안쪽에 위치하도록 형성된다.
또, 상기 상부 클램프(110) 및 하부 클램프(120)의 양측에는 이 상부 클램프(110) 및 하부 클램프(120)를 고정하기 위한 고정부재(130)가 삽입되는 관통홈(110a, 120a)이 형성된다.
또한, 상기 상부 클램프(110) 및 하부 클램프(120)는 탄성 소재로 이루어지되, 플라스틱 또는 고무소재로 이루어지는 것이 가장 바람직하다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.
도 4a, 4b에 도시된 바와 같이 클램프(100)에 케이블(C)이나 파이프(P)를 고정할 경우, 작업자는 상부 클램프(110) 및 하부 클램프(120)를 분리하여 상부 홀더부(112) 및 하부 홀더부(122) 내측에 케이블(C)이나 파이프(P)를 끼운 다음, 이를 다시 닫고, 상부 클램프(110)의 관통홈(110a) 및 하부 클램프(120)의 관통홈(120a)에 고정부재(300)을 끼워 철도차량(400)에 상부 클램프(110) 및 하부 클램프(120)를 고정한다.
만약, 케이블(C)이나 파이프(P)가 소직경일 경우에는 상기 케이블(C)이나 파이프(P)는 상, 하부 홀더부(112, 122)의 제1홈(112a, 122a)에 끼워져 고정된다.
그러나 케이블(C)이나 파이프(P)가 대직경일 경우에는 상기 케이블(C)이나 파이프(P)는 탄성 변위에 의해 양측으로 벌어진 상, 하부 홀더부(112, 122)에 끼워져 고정된다.
이를 구체적으로 설명하면, 소직경의 케이블(C)이나 파이프(P)는 그 직경이 상, 하부 홀더부(112, 122)의 제1홈(112a, 122a)의 직경과 동일한 크기를 이루기 때문에 상, 하부 홀더부(112, 122)는 양측으로 벌어지지 않으면서 제1홈(112a, 122a)에 끼워진 소직경의 케이블(C)이나 파이프(P)를 탄성력으로 고정한다.
그리고 대직경의 케이블(C)이나 파이프(P)는 그 직경이 상, 하부 홀더부(112, 122)의 제1홈(112a, 122a)의 직경보다 크기 때문에, 이 제1홈(112a, 122a)은 그 수용 능력을 초과하므로 상, 하부 홀더부(112, 122)는 탄성 변위에 의해 양측으로 벌어지게 된다.
그러므로 양측으로 벌어진 상, 하부 홀더부(112, 122)는 제1홈(112a, 122a)과 제2홈(112b, 122b)이 합쳐져 그 직경이 대직경의 케이블(C)이나 파이프(P)의 직경과 동일하게 됨에 따라 상, 하부 홀더부(112, 122)는 대직경의 케이블(C)이나 파이프(P)의 상부 및 하부 둘레를 탄성력으로 가압하면서 고정하게 된다.
따라서 클램프(100)는 소, 대직경에 구분없이 케이블(C)이나 파이프(P)를 철도차량에 고정할 수 있다.
100: 클램프 110: 상부 클램프
110a: 관통홈 111: 하면
112: 상부 홀더부 112a: 제1홈
112b: 제2홈 113: 상부 공간부
120: 하부 클램프 120a: 관통홈
121: 상면 122: 하부 홀더부
121a: 제1홈 121b: 제2홈
123: 하부 공간부 130: 고정부재
140: 철도차량 C: 케이블
P: 파이프

Claims (6)

  1. 케이블이나 파이프를 고정하기 위한 클램프로서,
    하면에 개방된 상부 공간부와 상기 상부 공간부에 서로 마주보도록 하방으로 돌출되어 상기 케이블이나 파이프의 상부 둘레를 끼워 고정하기 위한 상부 홀더부가 구비되는 상부 클램프와,
    상면에 개방된 하부 공간부와 상기 하부 공간부에 서로 마주보도록 상방으로 돌출되어 상기 케이블이나 파이프의 하부 둘레를 끼워 고정하기 위한 하부 홀더부가 구비되는 하부 클램프로 이루어지며,
    상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부은 내측에 각각 소직경의 상기 케이블이나 파이프를 고정하기 위한 반구 형상의 제1홈과,
    상기 제1홈으로부터 내측으로 오목하게 연장되어 상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부가 탄성 변형에 의해 양측으로 벌어져 대직경의 상기 케이블이나 파이프를 고정할 수 있도록 형성되는 제2홈으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 클램프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2홈은 하나 또는 복수 개로 형성될 수 있는 것을 특징으로 하는 클램프.
  3. 청구항 1 에 있어서,
    상기 상부 홀더부 및 하부 홀더부는 그 끝단이 각각 상기 상부 클램프의 하면 및 하부 클램프의 상면과 같은 선상에 위치하거나 그보다 안쪽에 위치하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 클램프.
  4. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상부 클램프 및 하부 클램프의 양측에는 이 상부 클램프 및 하부 클램프를 고정하기 위한 관통홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 클램프.
  5. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상부 클램프 및 하부 클램프는 탄성소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 클램프.
  6. 청구항 5 항에 있어서,
    상기 상부 클램프 및 하부 클램프는 플라스틱 또는 고무소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 클램프.
KR1020110028735A 2011-03-30 2011-03-30 클램프 KR101201847B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110028735A KR101201847B1 (ko) 2011-03-30 2011-03-30 클램프

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110028735A KR101201847B1 (ko) 2011-03-30 2011-03-30 클램프

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120110702A KR20120110702A (ko) 2012-10-10
KR101201847B1 true KR101201847B1 (ko) 2012-11-15

Family

ID=47281504

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110028735A KR101201847B1 (ko) 2011-03-30 2011-03-30 클램프

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101201847B1 (ko)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107867600A (zh) * 2017-10-26 2018-04-03 徐工集团工程机械有限公司 一种用于多柔性管线的卷绕装置
CN111244765B (zh) * 2020-02-25 2021-03-16 洛阳理工学院 一种电力配电柜线束端子固定装置
KR102494871B1 (ko) * 2021-11-15 2023-02-06 (주)하이더스 건설기기의 클램핑장치
CN114498432B (zh) * 2022-02-20 2024-06-07 广东云度信息技术有限公司 一种网络工程用分类理线的布线架

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10281224A (ja) 1997-03-31 1998-10-23 Piolax Inc パイプクリップ
JP2002308588A (ja) 2001-04-13 2002-10-23 Nippon Yusoki Co Ltd 荷役車両用のホースクランプ

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10281224A (ja) 1997-03-31 1998-10-23 Piolax Inc パイプクリップ
JP2002308588A (ja) 2001-04-13 2002-10-23 Nippon Yusoki Co Ltd 荷役車両用のホースクランプ

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120110702A (ko) 2012-10-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101201847B1 (ko) 클램프
JP5881256B2 (ja) フレーム取付け型配線管理装置
KR100993138B1 (ko) 케이블 트레이 연결구조
CN100393552C (zh) 车内扬声器的旋转安装结构
CN101849323A (zh) 接地端子金属零件及具有该接地端子金属零件的接地装置
CN105397843A (zh) 线条体固定装置
CN105365804A (zh) 用于使管道的分段不受移动物体影响的设备及方法
US20150218853A1 (en) Lock release apparatus
CN100486844C (zh) 驻车制动器均衡器
KR200467192Y1 (ko) 차량용 안테나 체결 장치
JP2008162393A (ja) 車両のワイヤハーネス配索用クランプ
JP2015015828A (ja) フェライトケース
JP2012193830A (ja) クリップとサイレンサとの取付け構造、及びクリップ
KR101179100B1 (ko) 도난방지용 케이블 트로프
US9893440B2 (en) Vertical type connecting terminal for storage battery
KR100535059B1 (ko) 차량용 크로스바어셈블리 장착구조
JP2013187979A (ja) グロメット及びワイヤーハーネス
CN105140833A (zh) 一种线束固定线夹
JP2016116439A (ja) ケーブル固定装置
US20170106816A1 (en) Band clip and wire harness
CN108494134B (zh) 绕线骨架结构、电机及空调器
JP4239851B2 (ja) 車両のルーフ構造
KR101902289B1 (ko) 밴드케이블 구조
KR101181337B1 (ko) 파노라마 루프의 사이드 몰딩 고정 구조
KR101872829B1 (ko) 그로멧

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee