KR101192052B1

KR101192052B1 - 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법

Info

Publication number: KR101192052B1
Application number: KR1020110005117A
Authority: KR
Inventors: 장종서
Original assignee: 주식회사 벤트코리아
Priority date: 2011-01-18
Filing date: 2011-01-18
Publication date: 2012-10-17
Also published as: KR20120083781A

Abstract

본 발명은 가설교량의 건설공법에 관한 것으로, 특히 하천을 횡단하여 가설교량을 건설하는 경우에 있어서 가설교량용 파일을 이용하여 박스 거더를 가동하고 박스 거더 위에서 전후진하는 가동형 데크에 탑재된 항타장비를 이용하여 파일 항타 작업을 연속적으로 진행함으로써 후속공정인 브레이싱, 주형보 및 복공판 설치작업 또한 역속적으로 진행할 수 있어 공기를 획기적으로 단축할 수 있는 가설교량의 가설공법에 관한 것이다.
본 발명의 적절한 실시형태에 따른 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법은, (a) 시점부에 교축방향을 따라 다수 열로 교축방향으로 간격을 두고 2개소에 파일을 항타하는 시점부 파일 항타 단계; (b) 각 개소에 항타된 파일의 상부를 교축직각방향으로 연결하는 가로보, 박스 거더를 압출시키는 압출장치 및 가로보의 위쪽 양쪽 끝단에 교축방향으로 설치되는 슬라이딩 거더로 구성되는 가동 유니트를 설치하는 가동 유니트 설치 단계; (c) 슬라이딩 거더 위쪽에 교축방향으로 박스 거더를 설치하는 박스 거더 설치 단계; (d) 박스 거더 위쪽에 가동형 데크를 설치하고, 가동형 데크 위쪽에 항타장비를 탑재한 다음, 가동형 데크를 전진시켜 항타장비를 지정된 위치로 이동시키는 가동형 데크 설치 및 항타장비 이송단계; (e) 가동형 데크 위쪽에 탑재된 항타장비로 시점부에 항타된 파일과 평행하게 파일을 항타하는 파일 항타 단계; (f) 파일 항타 작업 완료 후 가동형 데크를 후진시키고 (e) 단계에서 항타된 파일의 상부에 (b) 단계의 가동 유니트 설치 단계를 반복한 다음 압출장치로 박스거더를 압출시키는 박스 거더 압출 단계; 및 (g) 박스 거더의 압출 후 후방에서는 파일의 상부에 주형보와 복공판을 설치하고 전방에서는 가동형 데크를 전진시켜 항타장비를 지정된 위치로 이동시킨 후 파일 항타 작업을 실시함으로써 상부 구조물 설치와 항타 작업을 동시에 진행하는 것을 특징으로 한다.

Description

가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법{Method for constructing temporary bridge using movable boxgirder}

본 발명은 가설교량의 건설공법에 관한 것으로, 특히 하천을 횡단하여 가설교량을 건설하는 경우에 있어서 가설교량용 파일을 이용하여 박스 거더를 가동하고 박스 거더 위에서 전후진하는 가동형 데크에 탑재된 항타장비를 이용하여 파일 항타 작업을 연속적으로 진행함으로써 후속공정인 브레이싱, 주형보 및 복공판 설치작업 또한 역속적으로 진행할 수 있어 공기를 획기적으로 단축할 수 있는 가설교량의 가설공법에 관한 것이다.

일반적으로 가설교량은 교량의 진행방향을 따라 다수 개의 열로 일정한 간격을 두고 다수 개의 파일을 항타한 후, 교량의 진행방향 및 교량의 진행방향에 수직한 방향으로 위치하는 각 파일을 수직 및 수평 브레이싱으로 서로 연결한 다음, 파일의 상부에 주형보를 설치하고, 주형보 사이에 복공판을 설치하는 순서로 시공하게 된다.

그러나 하천을 횡단하는 특수한 상황에서 가축도(Sand island) 및 바지선에 의한 파일 항타가 불가능한 경우 특수한 공법의 적용이 요구된다. 이러한 공법의 하나로 선진공법이 있다. 그러나 선진공법은 1번째 스팬에 해당하는 파일을 항타한 후 브레이싱을 설치하고 상부 구조물인 주형보 설치 및 복공판 설치 등의 작업 완료 후 2번째 스팬에 해당하는 파일을 항타하고 브레이싱, 주형보 및 복공판 설치를 반복하는 방법으로서 1 스팬씩(span by span) 작업이 진행되므로 작업이 신속히 진행되지 않으며 그에 따라 시공비가 증가하는 단점이 있다.

본 발명은 하천을 횡단하여 가설교량을 건설하는 경우에 있어서 가설교량용 파일을 이용하여 박스 거더를 가동하고 박스 거더에 탑재된 항타장비를 이용하여 파일 항타 작업을 연속적으로 진행함과 동시에 후속공정인 브레이싱, 주형보 및 복공판 설치작업 또한 역속적으로 진행할 수 있어 공기를 획기적으로 단축할 수 있는 가설교량의 가설공법을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 적절한 실시형태에 따른 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법은, (a) 시점부에 교축방향을 따라 다수 열로 교축방향으로 간격을 두고 2개소에 파일을 항타하는 시점부 파일 항타 단계; (b) 각 개소에 항타된 파일의 상부를 교축직각방향으로 연결하는 가로보, 박스 거더를 압출시키는 압출장치 및 가로보의 위쪽 양쪽 끝단에 교축방향으로 설치되는 슬라이딩 거더로 구성되는 가동 유니트를 설치하는 가동 유니트 설치 단계; (c) 슬라이딩 거더 위쪽에 교축방향으로 박스 거더를 설치하는 박스 거더 설치 단계; (d) 박스 거더 위쪽에 가동형 데크를 설치하고, 가동형 데크 위쪽에 항타장비를 탑재한 다음, 가동형 데크를 전진시켜 항타장비를 지정된 위치로 이동시키는 가동형 데크 설치 및 항타장비 이송단계; (e) 가동형 데크 위쪽에 탑재된 항타장비로 시점부에 항타된 파일과 평행하게 파일을 항타하는 파일 항타 단계; (f) 파일 항타 작업 완료 후 가동형 데크를 후진시키고 (e) 단계에서 항타된 파일의 상부에 (b) 단계의 가동 유니트 설치 단계를 반복한 다음 압출장치로 박스거더를 압출시키는 박스 거더 압출 단계; 및 (g) 박스 거더의 압출 후 후방에서는 파일의 상부에 주형보와 복공판을 설치하고 전방에서는 가동형 데크를 전진시켜 항타장비를 지정된 위치로 이동시킨 후 파일 항타 작업을 실시함으로써 상부 구조물 설치와 항타 작업을 동시에 진행하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시형태에 따르면, 박스 거더의 하면 중앙부에는 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 핀 삽입공이 형성된 압출레일이 결합되고, 가로보의 위쪽 중앙부에는 본체와 본체의 상면에 일체로 형성되며 삽입공간을 갖도록 이격된 제1, 2 플랜지로 구성된 날개부가 서로 간격을 두고 형성된 고정단 플레이트 고정용 블럭이 결합되며, 압출장치는 유압실린더, 유압실린더의 한쪽 끝에 결합된 고정단 플레이트 및 유압실린더의 다른 쪽 끝에 결합된 가동단 플레이트로 구성되어, 고정단 플레이트 고정용 블럭의 제1, 2 플랜지 사이에 압출장치의 고정단 플레이트가 삽입되고 고정단 플레이트 고정용 블럭의 날개부 사이에 압출레일이 삽입된 상태에서 이들을 핀으로 관통시켜 압출장치의 고정단 플레이트를 압출레일 및 고정단 플레이트 고정용 블럭에 핀 접합시키며, 가동단 플레이트는 압출레일에 핀 접합된다.

본 발명의 또 다른 적절한 실시형태에 따르면, 압출레일은, 박스 거더의 하면에 결합되는 H형강 부재와 H형강 부재의 하면에 결합되고 핀 삽입공이 형성된 사각형 부재로 구성될 수 있다.

본 발명의 또 다른 적절한 실시형태에 따르면, 가동형 데크는 항타장비가 탑재되는 데크, 데크의 하면에 간격을 두고 결합된 다수 개의 수직부재, 수직부재들을 서로 연결하는 다수 개의 X-브레이싱, 각 수직부재들의 하면에 결합된 유압잭 및 유압잭의 하면에 결합된 휠을 포함한다.

본 발명의 또 다른 적절한 실시형태에 따르면, 박스 거더의 상면에는 길이방향을 따라 간격을 두고 폭방향으로 다수 개의 고정빔이 결합되고 고정빔의 상면에는 박스 거더의 길이방향을 따라 레일빔과 지지빔이 각각 결합되고, 지지빔과 가동형 데크의 수직부재들 중 최후방측 수직부재 사이에는 런칭 실린더가 결합되어, 유압잭이 작동하여 휠이 레일빔에 접촉한 상태에서 런칭 실린더를 작동하여 가동형 데크를 이송시킨다.

본 발명에 따르면 가축도 및 바지선에 의한 파일 항타 작업이 불가능한 지역에서도 파일 항타 작업을 연속적으로 수행할 수 있고 동시에 브레이싱, 주형보 및 복공판의 설치 작업도 진행할 수 있어 가설교량의 가설공기를 현저히 단축시킬 수 있다.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1a 내지 도 1h는 본 발명에 따른 가설교량의 선진가설공법을 순서대로 나타낸 도면이다.
도 2a, 도 2b는 가동 유니트가 파일의 상부에 설치된 상태를 교축방향으로 바라본 측면도이다.
도 3a는 본 발명에 적용되는 압출장치가 설치된 상태를 교축직각방향에서 바라본 정면도이고 도 3b는 교축방향에서 바라본 측면도이다.
도 4a는 박스 거더 위쪽에 가동형 데크가 설치된 상태를 나타낸 정면도이고 도 4b는 파일 항타시 가동형 데크가 정지된 상태의 모습을 나타낸 측면도이며 도 4c는 가동형 데크가 이동중일 때의 모습을 나타낸 측면도이다.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

도 1a 내지 도 1h는 본 발명에 따른 가설교량의 선진가설공법을 순서대로 나타낸 도면이다.

본 발명에 따른 가설교량의 선진가설공법은 파일을 항타하고 항타된 파일을 이용해 박스 거더를 압출하면서 박스 거더 위에서 전후진하는 가동형 데크에 탑재된 항타장비를 이용하여 연속적으로 파일을 항타할 수 있고 동시에 후방에서는 가설교량의 상부 구조물인 주형보 및 복공판 설치작업을 병행할 수 있어 가설교량의 가설공기를 현저히 단축시킬 수 있는 잇점이 있다. 아래에서는 각 단계를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

<시점부 파일항타 단계>

본 명세서에서 '시점부'란 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝을 향해 가설교량을 시공할 때의 시작되는 한쪽 끝을 의미한다. 시점부는 지상작업이 가능한 장소가 되며 먼저 시점부에 파일을 항타하고 시점부에 항타된 파일을 이용해 이후의 단계가 진행된다.

본 발명에 적용되는 파일(10)은 유수압에 효과적으로 대응할 수 있도록 원형강관을 사용하는 것이 바람직하며, 원형강관으로는 하나의 예로서 직경 508mm, 두께 12mm 강관이 사용될 수 있으나 본 발명이 이에 제한되는 것은 아니다.

시점부 및 시점부 이후에 항타되는 파일(10)은 적어도 가로와 세로로 2개씩이 1조를 이루고 각 조는 교축방향을 따라 2열로 서로 평행하게 항타되며 교축방향으로 간격을 두고 2개소에 항타된다. 간격을 두고 2개소에 파일을 항타하는 이유는 이들 파일을 이용해 박스 거더가 지지되도록 설치하기 위한 것이다. 따라서 교축방향을 따라 4열로 파일이 항타된다. 각 조를 이루는 파일 또한 교축 및 교축직각방향으로 평행하게 항타된다. 즉, 각 조를 이루는 파일은 사각형 형태로 항타되며 사각형 형태로 항타된 2개의 파일군이 교축방향으로 배열된 형태가 된다. 그러나 가설교량의 폭이 넓을 경우 항타되는 파일은 3열 내지 8열 등이 될 수 있고 이 경우에는 도 2b에 나타낸 것처럼 최외측에 위치하는 2열의 파일이 박스 거더를 압출하기 위해 이용된다.

이렇게 시점부에 항타된 파일(10)에는 이후의 파일 항타를 위한 가동 유니트가 설치되며 항타장비를 이송하는 통로가 되는 박스 거더를 전방 압출시키는 출발점이 되고 파일 항타 후에는 가설교량의 상부 구조물(주형보와 복공판)을 지지하는 기둥의 역할을 하게 된다.

<가동 유니트 설치 단계>

시점부 파일 항타가 완료되면 가동 유니트(20)를 파일의 상부에 설치한다. 가동 유니트(20)는 박스 거더(30)를 가설교량의 가설방향 즉, 교축방향을 따라 전진 또는 후진시키기 위한 것으로, 가로보(21), 압출장치(22) 및 슬라이딩 거더(23)로 구성된다.

도 2a, 도 2b는 가동 유니트(20)가 파일(10)의 상부에 설치된 상태를 교축방향으로 바라본 측면도이다.

가로보(21)는 도 2a에서와 같이 교축방향을 따라 4열로 항타된 파일을 2열씩 교축직각방향으로 서로 연결한다. 가로보(21)는 H형 또는 I형 단면을 이루는 강재 보가 사용될 수 있으며 강성을 높이기 위해 웨브에 높이방향으로 다수 개의 스티프너가 길이방향을 따라 일정한 간격을 두고 결합된 형태가 될 수 있다. 가로보(21)는 용접 또는 볼트 접합을 통해 파일(10)에 결합될 수 있다.

한편, 박스 거더(30)의 압출 및 파일 항타시 충격에 의해 파일(10) 들이 움직이지 않고 서로 견고하게 연결될 수 있도록 하기 위해 교축방향으로 파일을 연결하도록 세로보(24)가 더 설치될 수 있다. 따라서 위에서 보았을 때 파일(10)은 가로보(21)와 세로보(24)에 의해 폐합된 사각형 형태로 연결됨으로써 파일을 견고하게 연결할 수 있다.

압출장치(22)는 박스 거더를 전진 또는 후진시키기 위한 것으로 유압실린더(221)를 포함하며 한쪽 끝은 박스 거더(30)에 그리고 다른 쪽 끝은 가로보(21)에 고정된다. 압출장치(22)의 일 실시예가 도 3a, 도 3b에 도시되어 있다. 이러한 압출장치(22)는 교량 가설 공법으로 이 분야에서 널리 알려진 M.S.S(Movable Scaffolding System) 공법에서 이동식 비계를 압출시키기 위해 사용되는 압출장치 중에서 임의로 선택되어 적용할 수 있다.

가로보(21)의 위쪽 양쪽 끝단에는 교축방향으로 각각 슬라이딩 거더(23)가 설치된다. 슬라이딩 거더(23)는 박스 거더(30)를 지지하기 위한 것으로 이 분야에서 공지된 임의의 형상을 가지는 강재 거더가 사용될 수 있으며 일 예로서 H형강 또는 I형강이 사용될 수 있으나 본 발명이 이에 제한되는 것은 아니다. 슬리이딩 거더(23)의 상면에는 압출시 박스 거더(30)와의 마찰을 최소화하기 위해 테프론 판 등 이 분야에서 공지된 임의의 마찰력 감소 소재로 제작된 판 형태의 부재가 부착될 수 있다.

도 3a는 본 발명에 적용되는 압출장치가 설치된 상태를 교축직각방향에서 바라본 정면도이고 도 3b는 교축방향에서 바라본 측면도이다.

도 3a, 3b에서와 같이 압출장치(22)는 유압실린더(221), 유압실린더(221)의 한쪽 끝에 결합된 고정단 플레이트(222) 및 유압실린더(221)의 다른 쪽 끝에 결합된 가동단 플레이트(223)로 구성된다. 고정단 플레이트(222)와 가동단 플레이트(223)에는 각각 핀이 관통할 수 있는 관통홀(222a, 223a)이 형성되어 있다.

이렇게 구성된 압출장치(22)는 박스 거더(30)의 하면 중앙부에 길이방향을 따라 결합된 압출레일(25)에 결합된다. 압출레일(25)에는 길이방향을 따라 일정한 간격을 두고 핀 삽입공(25a)이 형성되어 있고 이 핀 삽입공(25a)과 고정단 플레이트(222) 및 가동단 플레이트(223)에 형성된 관통홀(222a,223a)로 핀(p)을 삽입시켜 압출장치(22)를 압출레일(25)에 결합하게 된다. 압출레일(25)은 도 3a, 도 3b에 도시된 것처럼 박스 거더(30)의 하면에 용접되는 H형강 부재(251)와 H형강 부재(251)의 하면에 결합되고 핀 삽입공(25a)이 형성된 사각형 부재(252)로 구성될 수 있으나 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

고정단 플레이트 고정용 블럭(26)은 본체(261)와 본체(261)의 상면에 일체로 형성되며 고정단 플레이트 삽입 공간을 갖도록 이격된 제1, 2 플랜지(262a,262b)로 구성된 날개부(262)가 서로 간격을 두고 형성된다. 본체(261)는 가로보(21)의 상면에 접합되고 제1, 2 플랜지(262a,262b) 사이의 공간에는 고정단 플레이트(222)가 삽입되고 날개부(262) 사이의 공간에는 압출레일(25)이 삽입되며 고정단 플레이트(222)의 관통홀(222a) 및 압출레일(25)의 핀 삽입공(25a)을 관통하여 핀(p)이 삽입됨으로써 고정단 플레이트(222)가 압출레일(25) 및 고정단 플레이트 고정용 블럭(26)에 핀 접합된다.

따라서 유압실린더(221)를 작동하여 실린더 로드를 당기게 되면 고정단 플레이트(222)는 가로보(21)의 상면에 고정된 고정단 플레이트 고정용 블럭(26)에도 핀 접합되어 있으므로 가동단 플레이트(223)와 고정단 플레이트(222) 사이의 거리가 짧아지면서 박스 거더(30)를 전진시키고 즉, 가설방향으로 압출시키게 되고, 실린더 로드를 밀게 되면 박스 거더(30)를 후진시키게 된다.

<박스 거더 설치 단계>

가동 유니트(20)의 설치가 완료된 후 도 1c에서와 같이 박스 거더(30)를 설치한다. 박스 거더(30)는 크레인으로 양중하여 도 2a에서와 같이 슬라이딩 거더(23) 위에 놓여질 수 있다. 박스 거더(30)는 글자 그대로 단면형상이 박스형인 거더를 의미하는 것으로 다양한 단면형상을 가진 부재를 박스형을 이루도록 결합하여 구성될 수 있다. 박스 거더(30)의 전방 즉, 가설방향쪽으로의 선단에는 추진코로서 트러스 보(31)가 설치된다. 추진코의 기능 및 트러스 보의 구성은 이 분야에 공지되어 있다. 박스 거더(30)는 슬라이딩 거더(23)에 도 3b에 나타낸 것처럼 클램핑 수단(35)을 이용해 고정되며 박스 거더(30)를 압출할 경우에는 클램핑이 해제된다. 클램핑 수단(35)은 박스 거더(30)와 슬라이딩 거더(23)의 접합부를 볼트 체결력에 의해 클램핑하는 것으로서 이 분야에서 공지된 임의의 클램핑 수단으로부터 선택될 수 있다. 대안으로 박스 거더(30)는 슬라이딩 거더(23)에 볼트로 결합될 수 있다.

<가동형 데크 설치 및 항타장비 이송단계>

박스 거더(30)의 설치가 완료되면 도 1d에서와 같이 박스 거더(30) 위쪽에 가동형 데크(40)를 설치한다. 가동형 데크(40)는 항타장비(50)를 박스 거더(30)를 따라 이송시키기 위한 것으로 바닥면 쪽에 바퀴가 설치되어 박스 거더(30)를 따라 이동할 수 있는 일종의 대차라 할 수 있다. 가동형 데크(40)가 설치되면 도 1e에서와 같이 가동형 데크(40)의 위쪽에 항타장비(50)가 탑재되고, 도 1f에서와 같이 항타장비(50)는 가동형 데크(40)에 탑재된 상태로 지정된 위치로 이동된다.

도 4a는 박스 거더 위쪽에 가동형 데크가 설치된 상태를 나타낸 정면도이고 도 4b는 가동형 데크가 정지된 상태의 모습을 나타낸 측면도이며 도 4c는 가동형 데크가 이동중일 때의 모습을 나타낸 측면도이다.

도 4a를 참조하면, 가동형 데크(40)는 항타장비가 탑재되는 데크(41)와 데크(41)의 하면에 간격을 두고 결합된 다수 개의 수직부재(42)와 수직부재(42)들을 서로 연결하는 다수 개의 X-브레이싱(43)과 각 수직부재(42)들의 하면에 결합된 유압잭(44)과 유압잭(44)의 하면에 결합된 휠(45)로 이루어진다. 휠(45)은 가동형 데크(40)가 박스 거더(30)를 따라, 구체적으로는 후술하는 레일빔(33)을 따라 이동시키는 것으로 다수 개의 바퀴가 타원형 몸체의 둘레면을 따라 설치된 무한궤도 형태가 될 수 있다.

계속해서 도 4a, 4b에서와 같이, 박스 거더(30)의 상면에는 길이방향을 따라 간격을 두고 폭방향으로 다수 개의 고정빔(32)이 결합되고 고정빔(32)의 상면에는 박스 거더(30)의 길이방향을 따라 레일빔(33)과 지지빔(34)이 각각 결합된다. 고정빔(32), 레일빔(33) 및 지지빔(34)은 H형 단면 또는 박스형 단면을 갖는 강재로 구성될 수 있다. 레일빔(33)과 지지빔(34)은 고정빔(32)에 용접으로 결합되고 고정빔(32)은 위에서 설명한 것과 같은 클램핑 수단(35)에 의해 박스 거더(30)에 결합 및 분리가 가능하게 결합된다. 지지빔(34)의 후방측 즉 가설방향의 반대쪽 끝단과 가동형 데크(40)의 수직부재(42)들 중 최후방측 수직부재 사이에는 런칭 실린더(60)가 결합된다.

도 4b에 나타낸 것처럼 파일 항타시 가동형 데크(40)는 수직부재(42)가 지지빔(34)에 의해 지지됨으로써 휠(45)이 레일빔(33)과 이격되고, 이동시에는 도 4c에 나타낸 것처럼 유압잭(44)이 작동하여 휠(45)이 레일빔(33)에 접촉하게 된다. 가동형 데크(40)는 도 4c에서와 같이 휠(45)이 레일빔(33)에 접촉한 상태에서 런칭 실린더(60)를 작동함으로써 도 1f에서와 같이 파일 항타 위치로 이동시킬 수 있다.

<파일 항타 단계>

가동형 데크(40)를 이용하여 항타장비(50)를 파일 항타 위치로 이동한 후 도 1f에 나타낸 것처럼 항타장비(50)를 이용하여 시점부에 항타된 파일(10)과 평행하게 파일(10)을 항타한다. 항타장비(50)는 지상에서 파일을 항타하기 위해 이 분야에서 공지된 임의의 항타장비가 사용될 수 있다. 따라서 본 발명에서는 하천 등과 같이 파일을 직접적으로 시공하기 어려운 장소에서도 영향을 받지 않고 파일을 항타할 수 있게 된다.

<박스 거더 압출 단계>

파일 항타 작업이 완료된 후 도 1g에서와 같이 가동형 데크(40)를 런칭 실린더(60)를 이용해 후진시키고 가동 유니트(20) 즉, 가로보(21), 압출장치(22), 슬라이딩 거더(23)를 전방에 항타된 파일의 상부에 설치한 다음 압출장치(22)로 박스 거더(30)를 압출시킨다.

<상부 구조물 설치 및 파일 항타 단계>

도 1h에서와 같이 박스 거더(30)의 압출 후 후방에서는 브레이싱(70)과 가설교량의 상부 구조물에 해당하는 주형보(80)와 복공판(90)을 설치하고 전방에서는 항타장비를 파일 항타 위치로 이동시켜 파일 항타 작업을 실시함으로써 상부 구조물 설치작업과 파일 항타 작업을 동시에 진행할 수 있게 되므로 가설교량의 가설공기를 현저히 단축시킬 수 있다.

위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.

10: 파일
20: 가동 유니트
21: 가로보
22: 압출장치
221: 유압실린더
222: 고정단 플레이트
223: 가동단 플레이트
23: 슬라이딩 거더
24: 세로보
25: 압출레일
26: 고정단 플레이트 고정용 블럭
30: 박스 거더
32: 고정빔
33: 레일빔
34: 지지빔
40: 가동형 데크
41: 데크
42: 수직부재
43: X-브레이싱
44: 유압잭
45: 휠
50: 항타장비
60: 런칭 실린더
70: 브레이싱
80: 주형보
90: 복공판

Claims

(a) 시점부에 교축방향을 따라 다수 열로 교축방향으로 간격을 두고 2개소에 파일을 항타하는 시점부 파일 항타 단계;
(b) 각 개소에 항타된 파일의 상부를 교축직각방향으로 연결하는 가로보, 박스 거더를 압출시키는 압출장치 및 가로보의 위쪽 양쪽 끝단에 교축방향으로 설치되는 슬라이딩 거더로 구성되는 가동 유니트를 설치하는 가동 유니트 설치 단계;
(c) 슬라이딩 거더 위쪽에 교축방향으로 박스 거더를 설치하는 박스 거더 설치 단계;
(d) 박스 거더 위쪽에 가동형 데크를 설치하고, 가동형 데크 위쪽에 항타장비를 탑재한 다음, 가동형 데크를 전진시켜 항타장비를 지정된 위치로 이동시키는 가동형 데크 설치 및 항타장비 이송단계;
(e) 가동형 데크 위쪽에 탑재된 항타장비로 시점부에 항타된 파일과 평행하게 파일을 항타하는 파일 항타 단계;
(f) 파일 항타 작업 완료 후 가동형 데크를 후진시키고 (e) 단계에서 항타된 파일의 상부에 (b) 단계의 가동 유니트 설치 단계를 반복한 다음 압출장치로 박스거더를 압출시키는 박스 거더 압출 단계; 및
(g) 박스 거더의 압출 후 후방에서는 파일의 상부에 주형보와 복공판을 설치하고 전방에서는 가동형 데크를 전진시켜 항타장비를 지정된 위치로 이동시킨 후 파일 항타 작업을 실시함으로써 상부 구조물 설치와 항타 작업을 동시에 진행하는 것을 특징으로 하는 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법.
청구항 1에 있어서,
박스 거더의 하면 중앙부에는 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 핀 삽입공이 형성된 압출레일이 결합되고,
가로보의 위쪽 중앙부에는 본체와 본체의 상면에 일체로 형성되며 삽입공간을 갖도록 이격된 제1, 2 플랜지로 구성된 날개부가 서로 간격을 두고 형성된 고정단 플레이트 고정용 블럭이 결합되며,
압출장치는 유압실린더, 유압실린더의 한쪽 끝에 결합된 고정단 플레이트 및 유압실린더의 다른 쪽 끝에 결합된 가동단 플레이트로 구성되어,
고정단 플레이트 고정용 블럭의 제1, 2 플랜지 사이에 압출장치의 고정단 플레이트가 삽입되고 고정단 플레이트 고정용 블럭의 날개부 사이에 압출레일이 삽입된 상태에서 이들을 핀으로 관통시켜 압출장치의 고정단 플레이트를 압출레일 및 고정단 플레이트 고정용 블럭에 핀 접합시키며,
가동단 플레이트는 압출레일에 핀 접합되는 것을 특징으로 하는 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법.
청구항 2에 있어서,
압출레일은, 박스 거더의 하면에 결합되는 H형강 부재와 H형강 부재의 하면에 결합되고 핀 삽입공이 형성된 사각형 부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법.
청구항 1에 있어서,
가동형 데크는 항타장비가 탑재되는 데크, 데크의 하면에 간격을 두고 결합된 다수 개의 수직부재, 수직부재들을 서로 연결하는 다수 개의 X-브레이싱, 각 수직부재들의 하면에 결합된 유압잭 및 유압잭의 하면에 결합된 휠을 포함하는 것을 특징으로 하는 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법.
청구항 4에 있어서,
박스 거더의 상면에는 길이방향을 따라 간격을 두고 폭방향으로 다수 개의 고정빔이 결합되고 고정빔의 상면에는 박스 거더의 길이방향을 따라 레일빔과 지지빔이 각각 결합되고,
지지빔과 가동형 데크의 수직부재들 중 최후방측 수직부재 사이에는 런칭 실린더가 결합되어,
유압잭이 작동하여 휠이 레일빔에 접촉한 상태에서 런칭 실린더를 작동하여 가동형 데크를 이송시키는 것을 특징으로 하는 가동형 박스거더를 이용한 가설교량 선진가설공법.