KR101158610B1 - 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치 - Google Patents

자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 운전자가 브레이크를 조작하지 않아도 뒤 차량이 일정거리 이내로 근접하면 자동으로 브레이크 램프를 점등시킴으로써 뒤 차량의 운전자에게 경고를 주어 안전거리를 확보할 수 있도록 유도하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명은, 뒤차와의 거리를 감지하기 위한 거리감지 센서; 상기 브레이크 램프를 제어신호에 따라 자동으로 점등시키기 위한 자동제어 스위치; 상기 거리감지 센서를 제어하여 상기 뒤차와의 거리를 측정하며, 상기 뒤차와의 측정된 거리가 설정된 거리 이내에 있으면, 상기 자동제어 스위치를 제어하여 상기 브레이크 램프가 점등되도록 하는 제어부를 포함하는 것을 특징한다.

Description

자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치 {Method and apparatus for automatically turning on brake lamp of automobile}
본 발명은 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 운전자가 브레이크를 조작하지 않아도 뒤 차량이 일정거리 이내로 근접하면 자동으로 브레이크 램프를 점등시킴으로써 뒤 차량의 운전자에게 경고를 주어 안전거리를 확보할 수 있도록 유도하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 브레이크 램프는 운전자가 브레이크 페달을 밟으면, 도 1에 도시된 바와 같이 브레이크 스위치(10)가 온(ON)되어 배터리 전원(B)이 브레이크 램프(20)에 인가됨으로써 점등된다. 즉, 운전자가 자동차의 속도를 줄이기 위해 또는 자동차를 멈추기 위해 또는 정차 상태를 유지하기 위해 브레이크 페달을 밟으면, 브레이크 페달과 연동하여 동작하는 브레이크 스위치(10)가 오프(OFF) 상태에서 온(ON) 상태로 되고, 브레이크 스위치(10)가 온되면 배터리 전원(B)이 브레이크 스위치(10)를 경유하여 브레이크 램프(20)에 인가되어 브레이크 램프(20)가 점등되게 된다.
그런데, 차량 운행 중, 앞차 운전자는 통상 뒤차의 거리에 대하여 신경을 쓰지 않으며, 뒤차 운전자는 앞차 운전자가 브레이크를 조작하지 않는 한 앞 차량이 속도를 줄이거나 멈출려고 하는 상황인지를 파악하기 어렵기 때문에 후미 추돌 또는 충돌이 발생할 수 있는 문제점이 있다.
또한, 야간 운전시 앞차의 브레이크 램프가 점등되지 않고, 뒤차의 운전자가 전방에 대하여 주시를 하지 않는 경우 무심코 앞차를 따라가다가 추돌하는 경우가 발생하는 문제점도 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 운전자가 브레이크를 조작하지 않아도 뒤 차량이 일정거리 이내로 근접하면 자동으로 브레이크 램프를 점등시킴으로써 뒤 차량의 운전자에게 경고를 주어 안전거리를 확보할 수 있도록 유도하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법은, 온/오프 스위치를 통해 상기 자동차 브레이크 램프의 자동 점등 동작을 선택하는 단계; 상기 자동 점등 동작이 선택되었으면, 차량이 설정 속도 이상으로 주행중인가를 판단하는 단계; 차량이 상기 설정 속도 이상으로 주행 중인 상태에서 뒤차와의 거리가 설정 거리 이내인지를 판단하는 단계; 상기 뒤차와의 거리가 상기 제1 설정 거리 이내이면, 상기 브레이크 램프를 자동으로 점등시키는 단계; 및 상기 브레이크 램프가 자동으로 점등된 후 그 점등상태를 상기 뒤차와의 거리가 제2 설정 거리를 초과할 때까지 유지하며, 상기 제1 설정 거리는 상기 제2 설정 거리보다 짧은 것을 특징으로 한다.
삭제
그리고, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치는, 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치는, 뒤차와의 거리를 감지하기 위한 거리감지 센서; 상기 브레이크 램프를 제어신호에 따라 자동으로 점등시키기 위한 자동제어 스위치; 상기 거리감지 센서를 제어하여 상기 뒤차와의 거리를 측정하며, 상기 뒤차와의 측정된 거리가 제1 설정 거리 이내에 있으면, 상기 자동제어 스위치를 제어하여 상기 브레이크 램프가 자동으로 점등되도록 하는 제어부를 포함하고, 상기 제어부는 차량이 설정 속도 이상으로 주행 중인 상태에서만 상기 거리감지 센서 및 자동제어 스위치를 제어하며, 상기 제어부는, 상기 브레이크 램프를 자동으로 점등시킨 후, 그 점등상태를 상기 뒤차와의 거리가 제2 설정 거리를 초과할 때까지 유지하도록 상기 자동제어 스위치를 제어하며, 상기 제1 설정 거리는 상기 제2 설정 거리보다 짧은 것을 특징으로 한다.
삭제
바람직하게는, 상기 거리감지 센서는 초음파 센서, 적외선 센서 및 도플러 센서 중의 어느 하나이다.
바람직하게는, 상기 자동제어 스위치는 릴레이 또는 파워 트랜지스터이다.
바람직하게는, 상기 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치의 동작을 선택적으로 차단하기 위해 상기 자동제어 스위치에 공급되는 전원을 선택적으로 차단하는 옵션 스위치를 더 포함한다.
본 발명에 의하면, 운전자가 브레이크를 조작하지 않아도 뒤 차량이 일정거리 이내로 근접하면 자동으로 브레이크 램프를 점등시킴으로써 뒤 차량의 운전자에게 경고를 주어 안전거리를 확보할 수 있게 하여 불의의 추돌 또는 충돌 사고를 미연에 방지토록 하는 이점을 제공한다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 예시적인 실시예를 상세히 설명한 다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법의 흐름도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치의 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치의 다른 실시예의 구성도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법은, 사용자의 조작에 의해 온/오프 동작하는 옵션 스위치(105)를 통해 브레이크 램프(20)의 자동 점등 동작을 선택하는 단계(S10); 상기 자동 점등 동작이 선택되었으면, 차량이 설정 속도(예; 5km/h) 이상으로 주행중인가를 판단하는 단계(S20); 차량이 상기 설정 속도 이상으로 주행 중인 상태에서 뒤차와의 거리가 설정 거리(예; 10m) 이내인지를 판단하는 단계(S30); 및 상기 뒤차와의 거리가 상기 설정 거리 이내이면, 브레이크 램프(20)를 설정시간(예; 3초) 자동으로 점등시키는 단계(S40); 브레이크 램프(20)가 자동으로 점등된 후 그 점등상태를 뒤차와의 거리가 설정된 거리(예; 12m)를 초과할 때까지 유지하고, 설정된 거리를 초과하면 브레이크 자동 점등을 오프(OFF)하는 단계(S50)(S60)를 포함하여 이루어진다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치는, 뒤차와의 거리를 감지하기 위한 거리감지 센서(110); 브레이크 램프(20)를 제어신호에 따라 자동으로 점등시키기 위한 자동제어 스위치(120); 거리감지 센서(110)를 제어하여 상기 뒤차와의 거리를 측정하며, 상기 뒤차와의 측정된 거리가 설정된 거리(예; 10m) 이내에 있으면, 자동제어 스위치(120)를 제어하여 브레이크 램프(20)가 점등되도록 제어하는 제어부(100)를 포함한다.
제어부(100)는 차량이 설정 속도(예; 5km/h) 이상으로 주행 중인 상태에서만 거리감지 센서(110) 및 자동제어 스위치(120)를 제어하는 것이 바람직하지만, 경우에 따라서는 정차중에도 거리감지 센서(110) 및 자동제어 스위치(120)를 제어할 수 있음은 당업자에게 자명할 것이다.
거리감지 센서는 바람직하게 초음파 센서 또는 적외선 센서 또는 도플러 센서를 사용하고, 자동제어 스위치(12)는 릴레이 또는 파워 트랜지스터를 포함한다.
한편, 본 발명의 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치는, 자동제어 스위치에 공급되는 전원을 선택적으로 차단하여 브레이크 램프의 자동 점등을 차단하는 옵션 스위치(105)를 포함할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치의 작용을 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명한다.
먼저, 옵션 스위치(105)를 온(ON) 상태로 한 경우에만 자동제어 스위치(120)를 통해 배터리 전원(B+)이 브레이크 램프(20)에 인가되기 때문에 사용자는 본 발명의 방법 및 장치를 이용하고자 할 경우에는 옵션 스위치(105)를 온상태로 한다. 물론, 사용자가 본 발명의 방법 및 장치의 사용을 원하지 않으면, 옵션 스위치(105)를 오프로 하면 된다. 옵션 스위치(105)가 오프되면, 배터리 전원이 제어부(100) 및 거리감지 센서(110)에도 인가되지 않고, 옵션 스위치(105)가 온되면, 배터리 전원이 제어부(100) 및 거리감지 센서(110)에도 인가됨은 물론이다.
옵션 스위치(105)가 온된 상태에서, 제어부(100)는 엔진 전자제어장치(미도시) 등에서 이용하는 차량속도 신호를 입력받아 자차의 속도가 설정속도(예; 5km/h) 이상으로 주행하고 있는지를 판단한다(S20). 자차가 상기 설정속도 이상으로 주행하는 것으로 판단되면, 제어부(100)는 거리감지 센서(110)를 제어하여 뒤차와의 거리를 측정하여 뒤차와의 거리가 설정거리(예; 10m) 이내에 있는지를 판단한다(S30). 바람직한 실시예로서, 자차가 상기 설정속도 이상을 주행하고 있는 경우에만, 제어부(100)가 거리감지 센서(110)를 제어하여 뒤차와의 거리를 측정하는 것으로 하지만, 필요에 따라서는 제어부(100)가 자차의 정차중에도 거리감지 센서(110)를 제어하여 뒤차와의 거리를 측정할 수 있음은 물론이다.
거리감지 센서(110)를 제어하여 뒤차와의 거리를 측정하는 기술은, 예를 들어 거리감지 센서로서 초음파 센서, 적외선 센서 또는 도플러 센서 등을 사용하여 뒤차와의 거리를 측정하는 기술(후방감지 기술 등)이 당업계에 널리 공지되어 있으므로, 이에 대한 구체적인 설명은 본 명세서에서 생략하기로 한다.
뒤차와의 거리 측정 결과, 뒤차가 상기 설정거리 이내에 진입한 것으로 판단되면, 제어부(100)는 자동제어 스위치(120)를 온상태로 제어한다. 자동제어 스위치(120)가 온상태로 되면, 배터리 전원(B+)이 브레이크 램프(20)에 인가되어 브레이크 램프(20)가 자동으로 점등된다(S40).
자동제어 스위치(120)가 도 3에 도시한 바와 같이 릴레이인 경우, 제어부(120)는 릴레이 코일을 자화시켜 릴레이 스위치부가 온되게 하며, 자동제어 스위치(120)가 도 4에 도시한 바와 같이 파워 트랜지스터인 경우, 제어부(120)는 파워 트랜지스터의 베이스 단자에 하이신호를 인가하여 파워 트랜지스터가 턴-온(turn-on)되게 한다.
뒤차가 상기 설정거리 이내로 진입하여 브레이크 램프(20)가 점등되면, 제어부는 브레이크 램프(20)의 점등 상태를 설정시간(예; 3초) 동안 유지시키거나 또는 뒤차가 설정거리(예; 12m)를 초과하여 벗어날 때까지 점등 상태를 유지시킨다. 브레이크 램프(20)의 점등상태를 설정시간 유지하는 것과, 설정거리를 초과하여 벗어날 때까지 유지하는 것은 설계적인 측면을 고려하여 자유롭게 선택할 수 있음은 물론이다.
이로써, 본 발명은 뒤차가 설정거리 이내로 진입하면, 브레이크 램프를 자동으로 점등시킴으로써 뒤차가 안정거리를 확보할 수 있도록 할 수 있기 때문에 불의의 추돌사고 또는 충돌사고를 미연에 방지할 수 있게 한다.
지금까지, 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법 및 장치의 바람직한 실시예들이 설명되었다. 실시예들의 설명에서는, 거리감지 센서가 초음파 센서, 적외선 센서 또는 도플러 센서이고, 자동제어 스위치가 릴레이 또는 파워 트랜지스터인 것으로 설명되었지만, 이것이 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 그 밖에도, 본 발명의 실시예들에 관련하여 설명된 거리감지 센서 및 자동제어 스위치와 유사한 기능을 가지는 각종 센서 및 스위치들도 본 발명에 이용될 수 있다는 것은 당업자에게 명백할 것이다.
도 1은 종래 자동차의 브레이크 램프를 점등시키기 위한 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법의 흐름도.
도 3은 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치의 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치의 다른 실시예의 구성도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 브레이크 스위치 20 : 브레이크 램프
100 : 제어부 105 : 옵션 스위치
110 : 차량감지 센서 120 : 자동제어 스위치

Claims (7)

  1. 거리감지 센서가 뒤차와의 거리를 감지하는 단계;
    차량이 설정 속도 이상으로 주행 중인 상태이고 상기 거리감지 센서가 측정한 상기 뒤차와의 거리가 설정된 거리 이내에 있으면, 브레이크 램프를 자동으로 점등하는 자동제어 스위치를 제어하여 상기 브레이크 램프를 자동으로 점등하는 단계; 및
    상기 자동제어 스위치를 제어하여 상기 브레이크 램프의 점등상태를 상기 뒤차와의 거리가 설정된 거리를 초과할 때까지 유지하는 단계를 포함하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 방법.
  2. 삭제
  3. 뒤차와의 거리를 감지하기 위한 거리감지 센서;
    브레이크 램프를 제어신호에 따라 자동으로 점등시키기 위한 자동제어 스위치; 및
    상기 거리감지 센서를 제어하여 상기 뒤차와의 거리를 측정하며, 상기 뒤차와의 측정된 거리가 설정된 거리 이내에 있으면, 상기 자동제어 스위치를 제어하여 상기 브레이크 램프가 점등되도록 하는 제어부를 포함하고,
    상기 제어부는 차량이 설정 속도 이상으로 주행 중인 상태에서만 상기 거리감지 센서 및 자동제어 스위치를 제어하고,
    상기 제어부는 상기 브레이크 램프를 자동으로 점등시킨 후, 그 점등상태를 상기 뒤차와의 거리가 설정된 거리를 초과할 때까지 유지하도록 상기 자동제어 스위치를 제어하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치.
  4. 삭제
  5. 제3항에 있어서,
    상기 거리감지 센서는 초음파 센서, 적외선 센서 및 도플러 센서 중의 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 자동제어 스위치는 릴레이 또는 파워 트랜지스터인 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 자동차의 브레이크 램프의 동작을 선택적으로 차단하기 위해 상기 자동제어 스위치에 공급되는 전원을 선택적으로 차단하는 옵션 스위치를 더 포함하는 것을 특징으로 자동차의 브레이크 램프 자동 점등 장치.
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