KR101152093B1

KR101152093B1 - 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법

Info

Publication number: KR101152093B1
Application number: KR1020100016571A
Authority: KR
Inventors: 고디 후타바라트; 게오르기오스 레온타리스
Original assignee: 벤텔러 오토모빌테크니크 게엠베하
Priority date: 2009-02-24
Filing date: 2010-02-24
Publication date: 2012-06-11
Also published as: DE102009031981A1; FR2942418A1; DE102009031981B4; KR20100097055A; IT1398377B1; FR2942418B1; JP5235924B2; JP2010194611A; ITRM20100069A1

Abstract

본 발명의 방법에 의하면, 직사각형의 금속 플레이트가 우선 U자 형상의 요홈형상부(11)를 가진다. 상기 플레이트의 단부섹션들이 S자 형상으로 변형된다. 다음에, 상기 요홈형상부(11)의 옆에 위치한 상기 플레이트의 지지부재들이 사실상 서로 평행하고 상기 요홈형상부(11)에 대해 구부러지며 계속해서 지지부재의 종방향 가장자리들이 접촉한 상태일 때 단부섹션(2)에서 관형상으로 변형되고 요홈형상부(11)를 가진 종방향 가장자리(3)에서 U자 형상으로 변형된다. 다음에 상기 변형된 지지부재의 종방향 가장자리들이 서로 접합되고 예를 들어, 용접된다.

Description

비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법{Method for manufacturing of an automotive part in the form of torsion profile}

본 발명은 제 1 항의 전제부의 특징을 따르고 플레이트(plate)로 제조된 비틀림 프로파일(torsion profile) 형태를 가진 자동차부품을 제조하기 위한 방법에 관한 것이다.

상기 형태의 방법이 종래기술에 관한 문헌 제 DE 10 2007 061 198 B3호에서 설명된다. 상기 문헌에서, 직사각형의 플레이트가 압연기에 의해 좁은 측부 또는 종방향 측부로부터 벗어나 변형되어, 서로 다른 두께의 영역들이 형성된다. 계속해서, 틈새를 가진 관을 위한 상기 윤곽의 플레이트가 구부러지고 다음에 종방향 가장자리를 따라 용접된다. 용접된 상기 관은 U자 형상을 가진 공구에 의해 변형되어, 비틀림강성을 가진 원통형의 단부섹션, 비틀림에 대해 유연하고 U 자형상을 가진 중앙의 종방향 섹션 및 상기 단부섹션과 중앙의 종방향 섹션사이에서 단부섹션의 원통형 단면으로부터 U 자 형상의 단면으로 변환하는 전이섹션이 구성된다. 중앙의 종방향 섹션내에 형성된 U자 형상의 요홈 형상부가 주변측부의 폐쇄된 관에 대해 가압되기 때문에, 결과적으로 성형과정동안 재료는 다수의 위치들에서 높은 응력을 받아서 (성형과정과 관련된 확대, 연장 및 경계형상변형에 관한) 비틀림 프로파일의 다양한 기계적 인식값들이 원하는 정밀도로 결정될 수 없다.

비틀림 프로파일이 동일한 벽두께를 가지고 용접되거나 연신가공된 관으로부터 직접 제조되는 방법에서 유사한 문제들이 발생된다.

본 발명의 목적은, 종래기술로부터 벗어나 금속 플레이트로부터 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품들을 제조하기 위한 방법을 제공하고, 연결조종 후방액슬내에서 가능한 변수의 통합을 고려하여 비틀림 프로파일의 기계적 특성이 정확하게 결정될 수 있는 것이다.

본 발명에 의하면, 상기 목적이 제 1 항의 특징에 의해 달성된다.

선호되는 다른 실시예들이 제 2 항 내지 제 11항의 대상이 된다.

본 발명을 따르는 방법의 제 1 단계에 의하면, 상기 플레이트가, 적어도 한 개의 제조단계들에서 플레이트의 전방단부에 대해 거리를 두고 종방향을 향하는 U자 형상의 요홈 형상부를 가진다. 여기서, 상기 요홈형상부의 측면에 배열된 플레이트의 지지부재들이 동일하거나 서로 다른 폭을 가진다. 상기 요홈형상부를 가압성형하는 작업이 가지는 장점에 의하면, 종방향 가장자리의 (용접, 납땜, 접착 등과 같은) 접합시 유리한 제작조건을 보장하기 위하여 밀폐된 비틀림 프로파일상의 접합씨임(seam)의 위치가 가변적으로 유지될 수 있다. 가압작용시 재료와 재료두께에 따라 상기 요홈 형상부가 직접 단부에 성형될 수 있다. 특히 구부러진 전이영역에서 요홈 형상부의 벽들로부터 상기 요홈 형상부의 측부에 위치한 지지부재들 및 요홈 형상부의 기저부위에 직접적인 성형이 가능하도록 계속해서 발생되는 두 개이상의 가압과정들이 고려될 수 있다. 따라서, 최종적으로 제조된 비틀림 프로파일의 기계적 특성을 결정하는 작업이 분명히 개선된다.

상기 플레이트는 직사각형의 윤곽을 가지거나 다른 윤곽을 가질 수 있다. 비틀림 프로파일의 제조시 변동폭은 현저하게 증가된다.

상기 요홈 형상부를 제조하기 위하여, 상기 요홈 형상부의 내부윤곽을 가진 공구형태의 상부공구 및 대응부재로서 상기 요홈 형상부의 외부윤곽을 결정하는 함몰부를 가진 하부공구가 각각의 작업단계동안 이용된다.

상기 요홈 형상부의 측면에 위치한 변형 플레이트의 지지부재들이 플레이트의 전체 길이에 걸쳐서 사실상 서로 평행하고 상기 요홈 형상부와 평행하게 구부러진다. 상기 방법에 의해, 나중에 형성되는 비틀림 프로파일의 귀 모양부분 및, 상기 요홈형상부와 관모양의 단부섹션사이에 위치한 전이영역내에서 기계적 특성이 조건부로 정밀하게 제어되며 직접 성형될 수 있다.

이를 위해 추가로 U자 형상을 가진 상부공구와 하부공구가 이용되고, 상기 상부공구 및 하부공구는 각각 원형의 단부영역에서 요홈구조를 가지며, 추가로 변형된 플레이트의 외부윤곽 또는 내부윤곽이 결정된다.

이와 관련하여, 구부러진 지지부재들은 종방향 가장자리가 접촉상태일 때 플레이트의 전방단부와 근접한 영역에서 관형상을 가지고, 요홈 형상부를 가진 종방향 섹션에서 U자 형상으로 변형된다. 비틀림강성을 가진 관형상의 단부섹션, 비틀림에 대해 유연하고 U자 형상을 가진 중앙의 종방향 섹션 및 상기 중앙의 종방향 섹션과 단부섹션사이에 위치한 전이영역이 구성된다. 단부측에 위치한 귀모양 부분을 제외하곤 중앙의 종방향 섹션내에 이중층의 재료부분이 형성되고, 이중층의 재료부분에 대하여 단면형상의 중요한 매개변수, 요홈형상부의 이중층 벽들사이의 벌어진 각도, 이중층 구조를 가진 후방부의 반경 및 귀모양 부분의 형상과 크기가 원하는 대로 결정될 수 있다. 또한, 단면형상의 영향을 기초하여, 나중에 형성되는 비틀림 프로파일의 가압중심 위치가 정확하게 설정될 수 있다.

다음에, 종방향 가장자리에 관하여 접합되지 않은 상태의 비틀림 프로파일을 형성하기 위하여, 공작물은 예를 들어 180°도 만큼 회전되어, 요홈형상부는 아래로 향하고 지지부재들은 위를 향한다. 단부성형에 따라 다른 비틀림각도가 선택될 수 있다. 비틀림 프로파일의 외부윤곽을 결정하는 덮개형상의 상부공구 및, 하부공구로서 종방향의 돌출부를 요홈형상부내에 고정하는 대응부재에 의해 상기 비틀림 프로파일이 가압된다. 상기 지지부재들은 서로 다른 폭을 가지고, 구부러진 지지부재의 접촉상태 종방향 가장자리가 비틀림 프로파일의 후방부와 근접한 영역에 위치한다.

비틀림 프로파일이 성형된 후에 계속해서 변형된 지지부재의 종방향 가장자리들이 서로 접합되고 특히 용접된다. 이러한 과정은 인장된 상태에서 수행되는 것이 유리하고, 성형작업에 기초한 인장과정동안 접합 씨임(seam)이 부하를 받지 않기 때문에 접합위치는 넓은 영역에서 자유롭게 선택될 수 있다.

플레이트의 전방단부와 근접한 영역이 플레이트의 종방향으로 S자형상으로 변형되는 것이 유리하다. 상기 S자 형상으로 가압하는 작업은 아직까지 평평한 플레이트에 대해 수행되거나 동시에 요홈형상부의 가압작업이 수행된다.

또한, S자 형상으로 가압하는 작업이 요홈형상부를 구성한 후에 수행될 수 있다. 플레이트의 전방단부와 근접한 영역을 S자 형상으로 가압하는 작업은, 비틀림 프로파일의 관형상 단부섹션을 구성하기 위한 준비작업으로서 수행된다.

또한 S자 형상의 단부섹션을 가압하기 위하여, 적합한 상부공구와 하부공구가 이용된다.

비틀림 프로파일의 상기 단부섹션은 원형 또는 비원형으로 변형될 수 있다. 예를 들어, 비틀림 프로파일과 연결되는 연결조종 후방액슬의 종방향 조종부재가 해당 연결영역을 형성하도록 비틀림 프로파일이 비원형으로 가압될 수 있다. 변형된 지지부재들의 종방향 가장자리들이 접합되기 전에 최종 작업단계에서 비원형으로 변형될 수 있다.

상기 플레이트의 전방단부와 근접한 영역이 스파이크를 통해 변형될 수 있다. 따라서, 나중에 연결조종 후방액슬의 종방향 조종부재와 연결되는 것을 고려할 때, 비틀림 프로파일의 단부섹션이 가지는 단면정밀도가 향상된다.

또한, 상기 단부섹션은 요홈형상부를 가진 종방향 섹션에 대해 비틀림 프로파일의 종방향 축주위에서 비틀림변형될 수 있다. 비틀림 정도에 따라 연결조종 후방액슬의 종방향 조종부재에 대한 가장 양호한 연결이 형성된다.

연결조종 후방액슬의 조종부재와 비틀림 프로파일의 연결상태가 추가로 개선되도록, 플레이트의 전방단부와 근접한 영역이 원추형상으로 확대된다. 상기 방법에 의하면, 변하지 않는 일정한 프로파일에 대해 상대적으로 큰 연결단면이 형성된다. 또한, 비틀림 프로파일의 후방부가 가지는 일정한 높이에 의해 수정된 절단가장자리가 형성된다. 상기 요홈형상부의 옆에 배열된 지지부재를 변형하는 동안 상기 변형과정이 미리 수행될 수 있다. 이를 위해 일치하는 형상을 가진 스파이크가 이용된다.

본 발명을 따르는 또 다른 실시예에 의하면, 상기 프로파일이 종방향을 향해 파형으로 변형된다. 상기 변형기술이 S-스트로크-프로파일로서 설명된다. 상기 프로파일에 의해 가압중심점이 이동하므로, 특수 제조공간요건과 관련하여 유리하다. 요홈형상부의 중앙종방향 평면내에서 비틀림 프로파일의 중심영역은 관형상의 단부섹션에 대해 오프셋배열된다.

비틀림 프로파일을 제조하기 위해 제공된 플레이트가 플레이트의 전체 연장부에 걸쳐서 동일한 두께를 가질 수 있다. 그러나 플레이트의 길이에 걸쳐서 영역에 따라 서로 다른 벽두께를 가진 플레이트로부터 상기 비틀림 프로파일이 제조되는 것을 고려할 수 있다. 비틀림 프로파일과 관련하여 전이영역에서 전이영역상의 U자 형상을 가진 종방향 섹션 및 단부에 위치하고 관형상을 가진 단부섹션상의 전이영역에 의해 강성이 증가되도록, 가변 벽두께를 가진 플레이트( 주문생산된 압연 블랭크)가 이용될 수 있다. 사실상 중량은 감소되지만 압연강도는 증가된다.

상기 금속 플레이트는 특히 강 또는 경금속 특히 알루미늄으로 제조될 수 있다.

또한 상기 플레이트가 혼합(hybrid) 재료로 제조되는 것이 유리할 수 있다.

또한 상기 플레이트는 성형작업의 준비단계에서 쇼트 볼(ball)로 블라스팅되거나 적합한 다른 방법으로 처리될 수 있다.

본 발명이, 도면들에서 상세히 도시된 실시예들에 의해 더욱 상세히 설명된다.

도 1은, 연결 조종 후방액슬을 위한 비틀림 프로파일을 개략적으로 도시한 사시도.
도 2는, 도 1에 도시된 화살표 Ⅱa의 선 Ⅱ-Ⅱ을 따라 확대도시한 수직 단면도.
도 3은 두 개의 가공위치들에 놓인 강 플레이트를 개략적으로 도시한 사시도.
도 4는 작업단계 1을 위한 상부공구를 도시한 사시도.
도 5는 작업단계 1을 위한 하부공구를 도시한 사시도.
도 6은, 도 4와 도 5의 공구들을 이용하여 변형된 후에, 도 3의 플레이트를 도시한 사시도.
도 7은 도 4와 도 5에 도시된 상부공구 및 하부공구와 함께 도 3 및 도 6에 도시된 플레이트를 도시한 수직단면도.
도 8은, 도 4를 따르는 또 다른 상부공구, 또 다른 하부공구와, 도 6 및 도 7을 따라 추가로 변형되는 플레이트를 함께 도시한 수직 횡단면도.
도 9는, 도 8의 상부공구와 하부공구에 의해 추가로 변형되는 플레이트를 개략도시한 사시도.
도 10은 작업단계 3을 위한 상부공구를 도시한 사시도.
도 11은 도 9의 플레이트를 도시한 사시도.
도 12는 작업단계 3을 위한 하부공구를 도시한 사시도.
도 13은 도 10 및 도 12의 상부공구와 하부공구에 의해 변형되는 플레이트를 도시한 사시도.
도 14는 작업단계 4를 위한 상부공구를 도시한 사시도.
도 15는, 180°도 회전된 위치에 있는 도 13의 플레이트를 도시한 사시도.
도 16은 작업단계 4를 위한 하부공구를 도시한 사시도.
도 17은 완전히 변형된 비틀림 프로파일을 도시한 사시도.
도 18은, 비틀림 프로파일의 또 다른 실시예를 도시한 사시도.
도 19는, 비틀림 프로파일의 제 3 실시예를 도시한 사시도.
도 20은, 플레이트로 제조되고 영역에 따라 다양한 벽두께를 가지는 비틀림 프로파일을 도시한 사시도.
도 21은, 도 1의 또 다른 실시예를 화살표 Ⅱa의 선 Ⅱ-Ⅱ을 따라 도시한 수직단면도.

도 1 및 도 2를 참고할 때, 상세히 설명되지 않은 자동차의 구성요소로서 비틀림 프로파일(torsion profile)(1)이 도시된다. 상기 비틀림 프로파일은, 비틀림강성을 가지고 원형의 관구조를 가진 단부 섹션(2), 비틀림에 대해 유연하고 U자형상을 가진 중앙의 종방향 섹션(3) 및 상기 중앙의 종방향 섹션(3)과 상기 단부 섹션(2)사이에서 U자 형상으로부터 관형상의 단면으로 변환되는 전이영역(4)을 포함한다. 특히, 도 2를 참고할 때, 상기 비틀림 프로파일(1)은 중앙의 종방향 섹션(3)에서 측부의 지지부재(5)들과 구부러진 후방부(6)의 영역에서 이중층으로 구성된다. 상기 후방부(6)에 대해 마주보게 배열된 종방향 가장자리(7)들이 귀모양으로 구성된다.

상기 비틀림 프로파일(1)은 직사각형의 강(steel) 플레이트(8)로 제조되고, 플레이트의 절반이 도 3에 도시된다. 또 다른 절반이 거울대칭구조로 구성되므로, ( 도 18을 제외하고) 단지 상기 절반의 플레이트가 하기에 상세하게 설명된다.

상기 비틀림 프로파일(1)을 제조하기 위하여, 우선 전방단부(9)와 근접하게 배열된 플레이트(8)의 영역(10)이 S자 형상으로 변형된다. 변형작업을 위해 플레이트까지 도달하는 공구는 상세히 도시하지 않는다.

계속해서, 상기 형태의 플레이트(8a)는 S자 형상의 영역(10)들사이에서 U자 형상의 요홈형상부(11)를 가지고, 상기 요홈형상부의 수직 중앙위치면(VMLE)이 변형된 플레이트(8b)의 수직 중앙위치면(VMLE1)과 근접하게 형성된다( 도 6 및 도 7을 참고). 상기 요홈형상부(11)를 형성하기 위하여, 도 3의 플레이트(8a)는 도 4 및 도 7에 도시된 상부공구(12)와 도 5와 도 7에 도시된 하부공구(13)사이에 배열된다. 상기 상부공구(12)는 돌출부(16)와 함께 상기 요홈형상부(11)의 내측 윤곽을 결정하고, 대응부재로서 작용하고 요홈(17)을 가진 상기 하부공구(13)가 외측윤곽을 결정한다. 또한, 도 4의 상부공구(12)는, 상기 플레이트(8a)를 결함없이 변형시키기 위해 도 5에 도시된 것과 같이 측부의 윙(wing)(46)들을 가질 수 있다. 상기 상부공구(12)와 하부공구(13)가 함께 작동한 후에, 상기 플레이트(8a)가 서로 다른 폭의 지지부재(14, 15)들을 가진 도 6의 윤곽을 가진다.

상기 비틀림 프로파일(1)을 더욱 양호하게 성형하기 위하여, 또 다른 실시예에 의하면, 요홈형상부(11)에 관하여 상부공구(18)와 (서로 상대운동할 수 있는) 하부공구(19)에 의해 도 6과 도 7의 플레이트(8b)는 더 넓은 폭을 가지게 변형(도 8을 참고)되어 서로 다른 폭을 가진 지지부재(14,15)들과 근접한 상기 요홈형상부(11)의 벽섹션(20)들은 서로 평행하게 구성된다. 이를 위해, 일치하는 구조의 돌출부(21)를 가진 상부공구(18) 및 상기 요홈형상부(11)의 외부윤곽을 결정하는 요홈(22)을 가진 하부공구(19)가 제공된다. 상기 작업단계를 통해 추가로 변형되는 플레이트(8c)가 또한 도 9 및 도 11에 도시된다.

하기 작업단계에서 도 10에 도시된 상부공구(23)와 도 12에 도시된 하부공구(24)를 이용하여, 서로 다른 폭을 가지고 요홈형상부(11)와 근접한 상기 플레이트(8c)의 지지부재(14,15)들이 서로 평행하고 상기 요홈형상부(11)에 대해 평행하게 구부러진다. 이를 위해, 상기 상부공구(23)는 서로에 대해 경사구조로 형성된 지지부재(25,26)들사이에서 돌출부(27)를 가지고, 상기 돌출부(27)는 U자 형상의 영역(28)들사이에서 연장된다. 상기 하부공구(24)는 대응공구로서 수용요홈(29)과 근접한 위치에서 두 개의 지지체(30)들을 포함한다. 상기 요홈형상부(11)의 외부윤곽을 결정하는 수용요홈(29)은 단부쪽에서 U자 형상의 지지영역(31)으로 전이된다. 그 결과 변형된 플레이트(8d)가 도 13 및 도 15에 도시되고, S자 형상의 영역으로부터 변형된 U자형상의 단부(32)를 포함한다.

도 14의 상부공구(33)와 도 16의 하부공구(34)가 삽입되어 도 13 및 도 15에 도시된 플레이트(8d)가 성형되고, 상기 지지부재(14,15)들은 지지부재의 종방향 가장자리(35,36)들과 접촉한 상태일 때 단부(32)에서 관형상으로 변형되고 종방향 섹션에서 요홈형상부(11)와 함께 U자 형상으로 변형된다(도 17). 종방향 가장자리(35,36)들이 아직 용접되지 않은 비틀림 프로파일(1)을 형성한다.

(도 15를 참고할 때) 플레이트(8d)를 180°도만큼 변형시킬 때 상기 작업단계들을 수행하기 위하여, 상기 상부공구(33)는 성형요홈(37) 및 근접한 위치에서 펼쳐진 지지부재(38)들을 가진다. 상기 하부공구(34)는, 요홈형상부(11)내에 삽입된 지지돌출부(39) 및 근접한 위치에서 플레이트(8d)의 종방향 가장자리(7)를 위한 요홈구조의 종방향 섹션(40)을 포함한다. 또한, 상기 하부공구(34)는 상기 단부(32)를 위한 수용영역(41)을 가진다.

변형된 지지부재(14,15)의 종방향 가장자리(35,36)들과 상기 단부섹션(2)들이 서로 용접되어, 거의 직선형상으로 연장되는 용접시임(weld seam)(42)이 형성된다(도 17).

도 17의 비틀림 프로파일(1)을 위한 도 13과 도 15의 플레이트(8d)는 도면에 도시되지 않은 스파이크들을 이용하여 변형될 수 있고, 상기 스파이크위에 상기 단부(32)들이 타격된다. 상기 스파이크는 원통형 또는 원추형으로 형성될 수 있다.

도 19에 도시된 것과 같이, 비틀림 프로파일(1)의 단부섹션(2)을 비원형으로 변형하는 것을 고려할 수 있다. 또한, 도 19를 참고할 때 비틀림 프로파일(1a)의 종방향 축주위에서 요홈형상부(11)를 가진 종방향 섹션(3)에 대해 단부섹션(2)이 비틀림된다.

비틀림 프로파일(1b)의 한 실시예가 도 18에 도시되고, 상기 비틀림 프로파일은 종방향으로 축을 형성하며 성형된다. 상기 단부섹션(2)에 대해 상기 중앙섹션(43)은 비틀림 프로파일(1b)의 수직 중앙종방향 평면내에서 화살표(PF)방향으로 가압된다. 상기 성형과정은, 종방향 가장자리(35,36)들이 비틀림 프로파일(1)위에서 용접되기 전에, 수행되는 것이 유리하다.

도 20의 실시예에 의하면, 비틀림 프로파일(1c)을 제조하기 위한 플레이트는 플레이트의 길이에 걸쳐 영역에 따라 서로 다른 벽두께를 가진다. 도 20의 비틀림 프로파일(1c)상에서 서로 다른 벽두께를 가진 벽영역(44,45)들은 중앙에 위치한 U자 형상의 종방향 섹션(3)과 전이영역(4)사이의 영역 및 상기 전이영역(4)과 관형상의 단부섹션(2)사이의 영역에 위치한다. 또한, 상기 플레이트는, 소위 주문제조되는 압연 블랭크(blank)로서 제조될 수 있다.

도 21에 도시된 비틀림 프로파일(1d)의 실시예에 의하면, 도면에 도시되지 않은 적합한 공구에 의해 요홈형성부(11)의 기저부(47)로부터 돌출부(48)가 귀모양의 종방향 가장자리(7)를 향해 성형된다. 상기 방법에 의해 자유공간(49)이 형성되고, 상기 종방향 가장자리(35,36)들이 접합될 때 상기 자유공간(49)에 의해 상기 기저부(47)의 용융 및 그 결과 비틀림 프로파일(1d)이 취약해지는 것이 방지된다. 도시된 것과 같이, 상기 용접시임(42)이 상기 후방부(6)의 중앙 또는 측면에 제공될 수 있다.

1......비틀림 프로파일
2......단부섹션
3......종방향 섹션
4......전이영역
5......지지부재
6......후방부
7......종방향 가장자리
8......플레이트
9......전방단부
11......요홈형상부
14, 15......지지부재
23.......상부공구
24......하부공구
27......돌출부

Claims

플레이트(8)로부터 제조되고 비틀림강성을 가진 관형상의 단부섹션(2), 비틀림에 대해 유연하고 U자 형상을 가진 중앙의 종방향 섹션(3) 및 상기 중앙의 종방향 섹션(3)과 상기 단부섹션(2)사이에서 U자 형상으로부터 관형상의 단면으로 변환되는 전이영역(4)을 포함하는 비틀림 프로파일(1, 1a, 1b, 1c, 1d) 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법에 있어서,
a) 상기 플레이트(8)가, 적어도 한 개의 제조단계들에서 플레이트의 전방단부(9)에 대해 거리를 두고 종방향을 향하는 U자 형상의 요홈형상부(11)를 가지고,
b) 요홈형상부(11)의 옆에 위치한 변형된 플레이트(8b, 8c)의 지지부재(14,15)들이 서로 평행하고 상기 요홈형상부(11)에 대해 평행하게 구부러지며,
c) 구부러진 지지부재(14,15)들은, 종방향 가장자리(35,36)들이 접촉한 상태일 때, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)의 전방단부(9)와 근접한 영역(10)에서 관형상을 가지고 요홈형상부(11)를 가진 종방향 섹션(3)에서 요홈형상부(11)의 윤곽과 일치하여 U자 형상으로 변형되며,
d) 변형된 지지부재(14,15)들의 종방향 가장자리(35,36)들이 서로 접합되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법
제 1 항에 있어서, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)의 전방단부(9)와 근접한 영역(10)이 S자 형상으로 변형되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)의 전방단부(9)와 근접한 영역(10)이 비원형 구조로 변형되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)의 전방단부(9)와 근접한 영역(10)이 귀모양으로 변형되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)의 전방단부(9)와 근접한 영역(10)이 요홈형상부(11)를 가진 종방향 섹션(3)에 대해 비틀림 프로파일(1)의 종방향축주위에서 비틀림성형되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)의 전방단부(9)와 근접한 영역(10)이 원추형상으로 확대되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 비틀림 프로파일(1)이 종방향을 따라 파형으로 성형되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 요홈형상부(11)의 기저부(47)로부터 종방향 가장자리(7)를 향해 돌출하는 돌출부(48)가 성형되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 비틀림 프로파일(1)이 플레이트로부터 제조되고 비틀림 프로파일의 종방향으로 섹션에 따라 서로 다른 두께를 가진 벽영역(44, 45)을 가지는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 비틀림 프로파일(1)은 플레이트로부터 제조되고 혼합(hybrid) 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 플레이트(8a, 8b, 8c)는 성형되기 전에 볼(ball)로 블라스팅 가공되는 것을 특징으로 하는 비틀림 프로파일 형상의 자동차부품을 제조하기 위한 방법.