KR101139541B1 - 패널의 제조방법 - Google Patents

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KR101139541B1
KR101139541B1 KR1020077030510A KR20077030510A KR101139541B1 KR 101139541 B1 KR101139541 B1 KR 101139541B1 KR 1020077030510 A KR1020077030510 A KR 1020077030510A KR 20077030510 A KR20077030510 A KR 20077030510A KR 101139541 B1 KR101139541 B1 KR 101139541B1
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료지 우토
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캐터필라 에스에이알엘
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Abstract

충분한 강도와 경량화와 흡음성능을 얻을 수 있는 패널을 제공한다. 패널(17,18)은, 외측 박판(21)의 안쪽면에 고정한 내측 박판(23)에 의해, 공간(22)을 형성하고, 이 공간(22)에 발포재(24)를 충전한다. 발포재(24)는, 고발포성의 고무계 흡음재가 바람직하다. 내측 박판(23)에는, 공간(22)을 형성하기 위한 둘레측부(25) 및 둘레가장자리부(26)와 패널 강도를 높이기 위한 오목부(27)를, 외측 박판(21)측에 드로잉한다. 이 내측 박판(23)에 있어서의 둘레가장자리부(26) 및 오목부(27)의 바닥면을, 외측 박판(21)에 열강화성 접착제에 의해 접착한다.

Description

패널의 제조방법{METHOD FOR MANUFACTURING PANEL}
본 발명은 발포재를 구비한 패널 및 그 제조방법에 관한 것이다.
건설기계의 외측판에, 오목부를 갖는 내측 보강판을 용접한 커버체 구조가 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조).
또한, 건설기계에 있어서, 커버 본체의 안쪽에, 차음재나 흡음재를 내부로 뻗은 부재로서 장착한 엔진커버가 있다(예를 들면, 특허문헌 2 참조).
특허문헌 1 : 일본 특허공개 평9-228412호 공보(제 3 페이지, 도 7)
특허문헌 2 : 일본 특허 제 3457804호 공보(제 2 페이지, 도 1)
[발명이 해결하고자 하는 과제]
특허문헌 1에 기재의 발명은, 내측 보강판에 의해 충분한 강도를 얻도록 하기 위해서는, 커버체 구조가 무거워지고, 용접자국이 외측에 나오기 쉽다. 또한, 차음 성능이나 흡음성능이 충분하지 않다.
특허문헌 2에 기재의 발명은, 흡음재 등의 안쪽으로 뻗은 부재가 엔진커버 열림시에 밖에서 보여, 볼품이 나쁜 것과 함께, 충분한 강도를 얻을 수 있는 것은 아니다.
본 발명은, 이러한 점에 감안하여 이루어진 것으로, 충분한 강도와 경량화와 흡음성능을 얻을 수 있는 패널 및 그 패널의 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다
[과제를 해결하기 위한 수단]
청구항 1에 기재된 발명은, 외측 박판과, 외측 박판의 안쪽면에 고정되는 것과 함께 공간을 형성하는 내측 박판과, 공간에 충전된 발포재를 구비한 패널이다.
청구항 2에 기재된 발명은, 청구항 1 기재의 패널에 있어서의 내측 박판이, 외측 박판에 접착된 것이다.
청구항 3에 기재된 발명은, 청구항 1 기재의 패널에 있어서의 외측 박판이, 둘레가장자리부를 되접어 꺾어 내측 박판에 코킹하는 것과 함께 접착한 되접어꺾음 가장자리부를 구비한 것이다.
청구항 4에 기재된 발명은, 청구항 1 기재의 패널에 있어서의 발포재가, 1개의 공간에 복수 배치된 것이다.
청구항 5에 기재된 발명은, 청구항 1 내지 4중의 어느 한 항에 기재의 패널에 있어서, 외측 박판의 끝단 가장자리부에 있어서의 안쪽면에 고착된 부착대 부재와, 부착대 부재에 용접된 힌지를 구비한 것이다.
청구항 6에 기재된 발명은, 외측 박판에 발포성 충전재의 미발포재를 설치하고, 미발포재에 대응하는 공간을 형성한 내측 박판을 외측 박판에 고정하고, 소부(燒付) 도장용 가열 설비에 의해 미발포재를 발포시켜 공간에 발포재를 충전시키고, 소부 도장용 가열 설비에 의해 적어도 외측 박판의 소부 도장을 종료시키는 패널의 제조방법이다.
청구항 7에 기재된 발명은, 외측 박판과, 상기 외측 박판의 내측면에 접착되는 동시에 중간에 공간을 형성하는 내측 박판과, 상기 공간에 충전된 발포재를 구비한 패널을 제조하는 패널의 제조방법에 있어서, 상기 공간에 대응하는 장소에 발포성 충전재의 미발포재(未發泡材)를 설치하고, 상기 외측 박판과 상기 내측 박판 사이에 열경화성의 접착제를 공급하며, 소부(燒付) 도장용 가열설비에 의해 상기 접착제를 경화시켜서 상기 내측 박판을 상기 외측 박판에 고정하고, 상기 소부 도장용 가열설비에 의해 상기 미발포재를 발포시켜서 상기 공간에 상기 발포재를 충전시키며, 상기 소부 도장용 가열설비에 의해 적어도 상기 외측 박판의 소부 도장을 종료시키는 것을 특징으로 하는 패널의 제조방법이다.
청구항 8에 기재된 발명은, 청구항 7 기재의 패널의 제조방법에 있어서, 외측 박판의 둘레가장자리부에 접착제를 도포할 때에, 부분적으로 접착제의 도포를 생략하고, 외측 박판의 전체 둘레가장자리부를 되접어꺾어 내측 박판의 둘레가장자리부에 고정하는 패널의 제조방법이다.
청구항 9에 기재된 발명은, 외측 박판과, 상기 외측 박판의 내측면에 접착되는 동시에 중간에 공간을 형성하는 내측 박판과, 상기 공간에 충전된 발포재를 구비한 패널을 제조하는 패널의 제조방법에 있어서, 상기 내측 박판에 안쪽 구멍을 뚫어 형성해 두며, 상기 공간에 대응하는 장소에 발포성 충전재의 미발포재를 설치하고, 상기 외측 박판과 상기 내측 박판 사이에 열경화성의 접착제를 공급하며, 소부 도장용 가열설비에 의해 상기 접착제를 경화시켜서 상기 내측 박판을 상기 외측 박판에 고정하고, 상기 소부 도장용 가열설비에 의해 상기 미발포재를 발포시켜서 상기 공간에 상기 발포재를 충전시키며, 상기 소부 도장용 가열설비에 의해 적어도 상기 외측 박판의 소부 도장을 종료시키고, 상기 내측 박판의 상기 안쪽 구멍내에서 상기 외측 박판에 바깥쪽 구멍을 레이저 가공한 것을 특징으로 하는 패널의 제조방법이다.
[발명의 효과]
청구항 1에 기재된 발명에 의하면, 외측 박판과 내측 박판과 내측 박판의 공간에 충전된 발포재와의 3층 구조에 의해, 충분한 강도와 경량화를 얻을 수 있는 것과 함께, 발포재에 의해 흡음성능을 얻을 수 있다.
청구항 2에 기재된 발명에 의하면, 외측 박판에 내측 박판을 접착했으므로, 용접보다 간단하게 내측 박판을 고정할 수 있는 것과 함께, 볼품이 뒤떨어지는 용접자국이 외측에 나타나는 것을 방지 혹은 줄일 수 있다.
청구항 3에 기재된 발명에 의하면, 외측 박판의 둘레가장자리부를 되접어 꺾은 되접어꺾음 가장자리부를 내측 박판에 코킹하는 것과 함께 접착했으므로, 코킹 강도와 접착 강도에 의해서, 외측 박판과 내측 박판과의 사이에 충분한 접합강도를 확보할 수 있는 것과 함께, 접착부분에서의 밀봉성능을 확보할 수 있다.
청구항 4에 기재된 발명에 의하면, 복수의 발포재에 의해, 공간의 형상에 따라 낭비 없는 발포형상을 얻을 수 있다.
청구항 5에 기재된 발명에 의하면, 외측 박판의 끝단 가장자리부에 부착대 부재를 통하여 힌지를 용접함으로써, 힌지에 요구되는 부착강도를 확보할 수 있다.
청구항 6에 기재된 발명에 의하면, 외측 박판에 설치된 발포성 충전재의 미발포재를, 소부 도장용 가열 설비에 의해 발포시키고, 내측 박판의 공간에 발포재를 충전시키므로, 소부 도장시에 미발포재를 효율적으로 발포시킬 수 있어, 제조 효율의 향상을 도모할 수 있는 것과 함께, 소부 도장용 가열 설비를 효율적으로 가동할 수 있다.
청구항 7에 기재된 발명에 의하면, 소부 도장용 가열 설비에 의한 소부 도장시에, 열강화성 접착제를 효율적으로 경화시키며, 미발포재를 효율적으로 발포시킬 수 있고, 제조 효율의 향상을 도모할 수 있는 것과 함께, 소부 도장용 가열설비를 효율적으로 가동할 수 있다.
청구항 8에 기재된 발명에 의하면, 외측 박판의 둘레가장자리부에 접착제를 도포할 때에, 부분적으로 접착제의 도포를 생략하는 것에 의해, 이 접착제의 미도포부분으로부터, 발포성 충전재의 미발포재가 발포할 때의 공기빼기를 실시할 수 있어, 원활한 발포작용을 확보할 수 있다.
청구항 9에 기재된 발명에 의하면, 내측 박판에 안쪽 구멍을 뚫어 형성해 둠으로써, 레이저 가공에 의해, 안쪽 구멍내에서 외측 박판에 임의 형상의 바깥쪽 구멍을 용이하게 개구할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 패널의 일실시형태를 나타내는 단면도이다.
도 2는 동일 패널의 힌지 부착부분의 단면도이다.
도 3은 동일 패널의 제조방법의 일례를 나타내는 단면도이고, (a)는 외측 박판에 미발포재를 설치한 상태, (b)는 미발포재가 발포하고 있는 상태, (c)는 발포재가 발포 완료한 상태이다.
도 4는 동일 패널이 이용된 유압 쇼벨(Shovel)의 사시도이다.
도 5는 동일 패널을 구성하는 외측 박판과 내측 박판의 조립예를 나타내는 사시도이고, (a)는 분해상태, (b)는 조립완료 상태이다.
도 6은 동일 패널의 구멍 가공예를 나타내는 사시도이다.
도 7은 도 6의 Ⅶ-Ⅶ선 단면도이다.
[부호의 설명]
17, 18 : 패널 21 : 외측 박판
22 : 공간 23 : 내측 박판
24 : 발포재 24a : 미발포재
28 : 되접어꺾음 가장자리부 28a～28f : 둘레가장자리부
31 : 부착대 부재 32 : 힌지
38 : 접착제 41 : 안쪽 구멍
42 : 바깥쪽 구멍
이하, 본 발명을, 도 1 내지 도 7에 나타난 일실시형태를 참조하면서 상세하게 설명한다.
도 4에 나타나는 바와 같이, 작업기계로서의 유압쇼벨(10)은, 하부 주행체(11)에 대해서 상부 선회체(12)가 선회 가능하게 설치되고, 이 상부 선회체(12)에 캡(13) 및 작업장치(14)와 함께, 엔진(15) 및 이 엔진(15)에 관련되는 에어필터, 라지에이터 등이 탑재되고, 엔진(15)은 엔진 후드(16)에 의해 가려지고, 에어필터 및 라지에이터는, 좌우 여닫이문형의 측면도어 패널(이하, 단순히 패널이라고 한다)(17,18)에 의해 가려져 있다. 도 5는, 에어필터측의 패널(17)을 나타내고, 도 6은, 라지에이터측의 패널(18)을 나타낸다.
도 1은, 이들 패널(17,18)의 일부를 확대한 것으로, 이들 패널(17,18)은, 외측 박판(21)와, 이 외측 박판(21)의 안쪽면에 고정되는 것과 함께 공간(22)을 형성하는 내측 박판(23)와, 공간(22)에 충전된 발포재(24)를 구비하고 있다. 발포재(24)는, 20배 정도의 부피팽창율을 갖는 고발포성의 고무계 흡음재가 바람직하다.
내측 박판(23)에는, 공간(22)을 형성하기 위한 둘레측부(25) 및 둘레가장자리부(26)와, 패널 강도를 높이기 위한 오목부(27)가, 외측 박판(21)측에 드로잉되며, 이 내측 박판(23)에 있어서의 둘레가장자리부(26) 및 오목부(27)의 바닥면이, 외측 박판(21)에 열강화성 접착제에 의해 접착되어 있다.
즉, 내측 박판(23)에는, 드로잉가공에 의해서 외측 박판(21)측에 돌출하는 둘레측부(25), 둘레가장자리부(26) 및 오목부(27)가 형성되고 있으므로, 둘레가장자리부(26) 및 오목부(27)의 바닥면을 외측 박판(21)에 접착함으로써, 둘레측부(25)와 오목부(27)와의 사이에 공간(22)이 형성된다.
외측 박판(21)에 접착된 오목부(27)는, 패널강도를 높이는 것과 함께, 외측 박판(21)와 내측 박판(23) 사이의 공간(22)의 용적을 줄임으로써 발포재(24)의 필요량을 줄일 수도 있다.
외측 박판(21)에는, 둘레가장자리부를 되접어 꺾어 형성된 되접어꺾음 가장자리부(28)가 설치되고, 이 되접어꺾음 가장자리부(28)가, 내측 박판(23)의 둘레가장자리부(26)에 코킹되고, 또한, 열강화성 접착제에 의해 접착되어 있다.
도 2에 나타나는 바와 같이, 이들 패널(17,18)에 있어서, 외측 박판(21)의 끝단 가장자리부에 있어서의 안쪽면에 두꺼운 판 형상의 부착대 부재(31)가 열강화성 접착제에 의해 고착되고, 이 부착대 부재(31)에 힌지(32)의 한쪽의 부착판(33)이 용접되어 있다. 즉, 힌지(32)의 주변은 가장 강도가 필요하게 되며, 보강할 필요가 있으므로, 외측 박판(21)의 힌지 부착 가장자리부에 따라서, 부착대 부재(31)의 한쪽의 다리부(34) 및 다른 쪽의 다리부(35)를 접착하는 것과 함께, 평면형상의 부착면부(36)에 힌지(32)의 부착판(33)을 용접한다. 부착대 부재(31)의 한쪽의 다리부(34)에는, 외측 박판(21)의 끝단 가장자리부를 되접어 꺾어 형성된 되접어꺾음 가장자리부(28)가 코킹되고, 또한 열강화성 접착제에 의해 접착되고, 또한, 부착대 부재(31)의 다른 쪽의 다리부(35)에는, 내측 박판(23)의 둘레가장자리부(26)가 겹 쳐져, 열강화성 접착제에 의해 접착되어 있다.
다음에, 이들 패널(17,18)의 제조방법은, 도 3(a)에 나타나는 바와 같이, 외측 박판(21)에 발포성 충전재의 미발포재(24a)를 설치하고, 미발포재(24a)에 대응하는 공간(22)을 형성한 내측 박판(23)를 외측 박판(21)에 고정한다. 이 때, 외측 박판(21)와 내측 박판(23)와의 접촉면 사이에 열강화성 접착제를 공급한다. 미발포재(24a)는, 1개의 공간(22)에 복수의 고무계 흡음재를 적당한 간격을 두고 배치하도록 외측 박판(21)에 붙인다.
그리고, 소부 도장용 가열 설비에 의해 접착제를 경화시키고, 또한, 도 3(b), (c)에 나타나는 바와 같이, 소부 도장용 가열 설비에 의해 미발포재(24a)를 발포시켜서 공간(22)에 발포재(24)를 충전시키고, 또한, 그 소부 도장용 가열 설비에 의해 외측 박판(21) 및 내측 박판(23)에 미리 내뿜어진 도료를 눌어붙인다.
예를 들면, 접착제의 경화에는, 150℃에서 5분간의 가열이 필요하고, 발포재(24)의 발포완료에는, 180℃에서 20분간의 가열이 필요하고, 소부 도장의 종료에는, 200℃에서 20분간의 소부 가열이 필요하므로, 기존의 소부 도장용 가열 설비를 이용하여, 각각의 가열을 모두 행할 수 있다.
도 5(a)에 나타나는 패널(17)의 제조에서는, 외측 박판(21)의 둘레가장자리부(28a,28b,28c,28d,28e,28f)중, 좌우측 가장자리와 아래쪽 가장자리의 3방향의 둘레가장자리부(28b,28c,28d,28e,28f)에는 열강화성 접착제(38)를 도포해 두는 것과 함께, 위쪽 가장자리의 둘레가장자리부(28a)에는, 이 열강화성 접착제(38)를 도포하는 일 없이, 도 5(b)에 나타나는 바와 같이, 외측 박판(21)의 전체 둘레가장자리 부(28a～28f)를 되접어꺾어, 내측 박판(23)의 둘레가장자리부에 고정한다.
즉, 외측 박판(21)의 좌우측 가장자리와 아래쪽 가장자리의 3방향은 접어 구부려 접착하지만, 위쪽 가장자리만은 접어 구부리기만 하고, 접착은 하지 않는다. 또는, 외측 박판(21)의 둘레가장자리부의 전체둘레에 걸쳐서 재봉틀 실자국 형상으로 단속적으로 접착제(38)를 도포하거나, 혹은 부분적이나 의도적으로 접착제(38)를 삭제하도록 해도 좋다. 요컨대, 외측 박판(21)의 둘레가장자리부에 접착제(38)를 도포할 때에, 부분적으로 접착제(38)의 도포를 생략하고, 한편, 외측 박판(21)의 되접어 꺾음은, 전체 둘레가장자리부에서 행한다.
도 6 및 도 7에 나타나는 패널(18)도 마찬가지로 접어 구부려서 접착하여 형성하지만, 2매의 금속판이 겹쳐진 패널(18)에 구멍을 여는 경우는, 2매의 금속판에 동시에 레이저 가공할 수 없기 때문에, 내측 박판(23)에 안쪽 구멍(41)을 뚫어 형성해 두고, 이 안쪽 구멍(41)내에서 외측 박판(21)에 복수의 바깥쪽 구멍(42)을 레이저 가공하여 뚫어 형성한다.
즉, 외측 박판(21) 및 내측 박판(23)의 2층에 동시에 레이저가공으로 구멍을 여는 것은, 기술적으로 어렵기 때문에, 이러한 2층 패널에 구멍을 형성하는 경우는, 내측 박판(23)의 오목부(43)에 미리 안쪽 구멍(41)을 뚫어 두고, 그 안쪽 구멍(41)의 둘레가장자리부를 외측 박판(21)에 접착하여, 그 안쪽 구멍(41)내의 안쪽 공간부에 대응하는 외측 박판(21)에 나중에 레이저 가공에 의해 임의 형상의 바깥쪽 구멍(42)을 뚫는다.
다음에, 도시된 실시형태의 효과를 설명한다.
도 1에 나타나는 바와 같이, 외측 박판(21)와 내측 박판(23)와 내측 박판(23)의 공간(22)에 충전된 발포재(24)와의 3층 구조에 의해, 충분한 강도와 경량화를 얻을 수 있다. 즉, 외측 박판(21)와 내측 박판(23)와의 공간(22)에 발포재(24)가 충전되어, 전체가 일체화됨으로써, 외측 박판(21) 및 내측 박판(23)의 개개의 강도부족이 보충되어, 전체적으로의 강도를 향상할 수 있다.
또한, 발포재(24)에 의해 흡음성능을 얻을 수 있어, 종래의 엔진 커버의 측면도어 패널 내면에 붙여져 있는 흡음재를 없앨 수 있다.
외측 박판(21)에 내측 박판(23)를 접착했으므로, 용접보다 간단하게 내측 박판(23)를 고정할 수 있는 것과 함께, 볼품이 뒤떨어지는 용접자국이 외측에 나타나는 것을 방지 혹은 줄일 수 있다.
외측 박판(21)의 둘레가장자리부를 되접어 꺾어 형성한 되접어꺾음 가장자리부(28)를, 내측 박판(23)의 둘레가장자리부(26)에 코킹하는 것과 함께 접착했으므로, 코킹강도와 접착강도에 의해서, 외측 박판(21)와 내측 박판(23) 사이에 충분한 접합강도를 확보할 수 있는 것과 함께, 접착부분에서의 밀봉 성능을 확보할 수 있다.
복수의 발포재(24)에 의해, 공간(22)의 형상에 따른 낭비가 없는 발포형상을 얻을 수 있다.
도 2에 나타나는 바와 같이, 외측 박판(21)의 끝단 가장자리부에 부착대 부재(31)를 통하여 힌지(32)를 용접함으로써, 힌지(32)에 요구되는 부착강도를 확보할 수 있다.
도 3에 나타나는 바와 같이, 외측 박판(21)에 설치된 발포성 충전재의 미발포재(24a)를, 소부 도장용 가열설비에 의해 발포시키고, 내측 박판(23)의 공간(22)에 발포재(24)를 충전시키므로, 소부 도장시에 미발포재(24a)를 효율적으로 발포시킬 수 있고, 제조효율의 향상을 도모할 수 있는 것과 함께, 소부 도장용 가열설비를 효율적으로 가동할 수 있다.
또한, 소부 도장용 가열설비에 의한 소부 도장시에, 열강화성 접착제를 효율적으로 경화시키고, 미발포재(24a)를 효율적으로 발포시킬 수 있고, 제조 효율의 향상을 도모할 수 있는 것과 함께, 소부 도장용 가열 설비를 효율적으로 가동할 수 있다.
도 5에 나타나는 바와 같이, 외측 박판(21)의 둘레가장자리부에 접착제(38)를 도포할 때에, 단속적으로 접착제(38)를 도포하거나, 부분적 또한 의도적으로 접착제(38)를 삭제하는 등 하여, 부분적으로 접착제(38)의 도포를 생략함으로써, 이 접착제(38)의 미도포부분으로부터, 발포성 충전재의 미발포재(24a)가 발포할 때의 공기빼기를 실시할 수 있어, 원활한 발포작용을 확보할 수 있는 것과 함께, 완전 밀봉의 경우의 박판 파열 등의 문제발생을 방지할 수 있다.
도 6 및 도 7에 나타나는 바와 같이, 내측 박판(23)에 안쪽 구멍 (41)을 뚫어 형성해 둠으로써, 레이저 가공에 의해서, 이 안쪽 구멍(41)내에서 외측 박판(21)에 임의형상의 바깥쪽 구멍(42)을 용이하게 개구할 수 있다.
한편, 일례를 나타내면, 종래의 유압 쇼벨에 이용되고 있는 측면도어 패널은, 1.6mm의 두꺼운 판금(板金)에 더 보강이 이루어지고 있다. 한편, 외측 박 판(21)는 0.8～1.2mm 두께의 얇은 판금을 이용하고, 내측 박판(23)는 0.35～0.6mm 정도 두께의 얇은 판금을 이용하여, 이들 박판(21,23)를 접착제로 첩합(貼合)하고, 외측 박판(21)의 둘레가장자리부를 되접어 꺾은 되접어꺾음 가장자리부(28)에 의해 밀봉하여, 첩합시키기 전에 2매의 박판(21,23) 사이의 공간(22)에 임하는 외측 박판(21)의 내면에, 발포성을 갖는 고무계 흡음재의 미발포재(24a)를 붙여두고, 도장을 소부할 때의 가열 프로세스로, 이 미발포재(24a)를 공간(22)의 일부 또는 모두를 메우도록 발포시킨다. 발포재(24)는, 보강효과 및 흡음특성을 갖는 충전재이므로, 대형 패널이더라도 중량을 억제하여 경량화를 도모할 수 있는 것과 함께, 방음성능 및 강도를 높일 수 있다. 그리고, 도어의 강성을 강화함과 함께 소음의 저감도 표준 도어로 큰 폭으로 실현할 수 있고, 외관도 우수하다.
본 발명은, 개폐형의 도어 패널, 비개폐형의 고정 패널, 및 이들 패널의 제조방법으로 이용 가능하다.

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  7. 외측 박판과,
    상기 외측 박판의 내측면에 접착되는 동시에 중간에 공간을 형성하는 내측 박판과,
    상기 공간에 충전된 발포재를 구비한 패널을 제조하는 패널의 제조방법에 있어서,
    상기 공간에 대응하는 장소에 발포성 충전재의 미발포재(未發泡材)를 설치하고,
    상기 외측 박판과 상기 내측 박판 사이에 열경화성의 접착제를 공급하며,
    소부(燒付) 도장용 가열설비에 의해 상기 접착제를 경화시켜서 상기 내측 박판을 상기 외측 박판에 고정하고,
    상기 소부 도장용 가열설비에 의해 상기 미발포재를 발포시켜서 상기 공간에 상기 발포재를 충전시키며,
    상기 소부 도장용 가열설비에 의해 적어도 상기 외측 박판의 소부 도장을 종료시키는 것을 특징으로 하는 패널의 제조방법.
  8. 제 7 항에 있어서, 외측 박판의 둘레가장자리부에 접착제를 도포할 때에, 부분적으로 접착제의 도포를 생략하고, 외측 박판의 전체 둘레가장자리부를 되접어 꺾어 내측 박판의 둘레가장자리부에 고정하는 것을 특징으로 하는 패널의 제조방법.
  9. 외측 박판과,
    상기 외측 박판의 내측면에 접착되는 동시에 중간에 공간을 형성하는 내측 박판과,
    상기 공간에 충전된 발포재를 구비한 패널을 제조하는 패널의 제조방법에 있어서,
    상기 내측 박판에 안쪽 구멍을 뚫어 형성해 두며,
    상기 공간에 대응하는 장소에 발포성 충전재의 미발포재를 설치하고,
    상기 외측 박판과 상기 내측 박판 사이에 열경화성의 접착제를 공급하며,
    소부 도장용 가열설비에 의해 상기 접착제를 경화시켜서 상기 내측 박판을 상기 외측 박판에 고정하고,
    상기 소부 도장용 가열설비에 의해 상기 미발포재를 발포시켜서 상기 공간에 상기 발포재를 충전시키며,
    상기 소부 도장용 가열설비에 의해 적어도 상기 외측 박판의 소부 도장을 종료시키고,
    상기 내측 박판의 상기 안쪽 구멍내에서 상기 외측 박판에 바깥쪽 구멍을 레이저 가공한 것을 특징으로 하는 패널의 제조방법.
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JP2001122052A (ja) 1999-10-26 2001-05-08 Kobe Steel Ltd 防音性に優れた輸送機用パネル構造体の製造方法

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