KR101137012B1 - 주차 감지 센서 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차장의 차량이 주차되었는지 여부를 감지하는 센서의 조립체에 관한 것으로서, 하면 케이싱; 하면 케이싱에 착탈 가능하게 결합되어 내부에 주차 여부를 감지하는 센서를 내부에 수용할 수 있는 케이싱을 포함하되, 하면 케이싱은, 상호 대향하며 하면 케이싱 외부면에 수직하게 형성되어, 레일의 홈에 삽입되어 하면 케이싱을 레일에 부착되도록 하는 한 쌍 이상의 탄성 복원부; 하면 케이싱의 상단면에 볼록하게 튀어 나오도록 형성되어, 레일에 결합된 하면 케이싱이 레일에서 회전하는 것을 방지하는 회전방지부; 상면 케이싱은, 상면 케이싱의 내부에서 하면 케이싱과 대향하는 부분이 개구된 센서 개구부를 포함하여 주차 여부를 감지하는 센서를 상면 케이싱으로부터 노출시키는 것을 특징으로 하는 발명을 제공한다.

Description

주차 감지 센서 조립체{CASE OF SENSOR FOR DETECTING PARKING}

본 발명은 주차장의 차량이 주차되었는지 여부를 감지하는 센서의 조립체에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는, 주차장의 천정에 설치되는 레일에 부착되도록 하는 주차 감지 센서의 케이스의 결합 구조 개선하고, 센서의 채널 조절 스위치가 노출되도록 설계하여, 센서 설치시 시간 절감 및 센서 채널 용이한 변경의 효과를 가져오는 주차 감지 센서 조립체에 관한 기술 분야이다.

도 1은 종래 주차 감지 센서 조립체가 레일(3)에 부착된 것을 도시한 사시도이다. 도 1에서 도시된 바와 같이, 주차장에서 차량이 주차되었는지 여부를 감지하는 센서가 레일(3)에 나사(2)로 고정되어 부착되어 있다. 레일(3)은 그 내부에 주차 감지 센서에 공급되는 전력을 제공하기 위한 전선이 수용되어 있는데, 이러한 레일(3)은 주차장의 천정에 설치되는 것이 일반적이다.

이들 종래의 주차 감지 센서 조립체는 레일(3)의 위치까지 작업자의 가슴 높이 정도가 되어야 작업자가 한 손은 주차 잠지 센서 조립체를 잡고 다른 한 손은 나사(2)를 고정하여 작업하는 것이 통상적이었는바, 주차 감지 센서 조립체를 레일에 설치하는 작업자의 작업시 번거로움 및 안전 사고의 위험이 존재하였다.

또한 센서 조립체에 나사(2)가 있어, 이들 나사는 센서 조립체의 교체시 나사를 풀고 조이고 하는 과정에서 소요되는 시간 낭비의 문제점과 나사 자체의 비용으로 인한 비용 상승의 문제점이 존재하였다.

그리고, 기존 센서 조립체는 센서 오류로 인하여 센서의 코드를 변경해야하는 경우, 조립체 사이의 구멍으로 코드를 변경해야하는바 코드 변경의 오류가 발생할 소지가 많고, 코드 변경 자체가 어려운 문제점이 존재하였다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 상기한 바와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 다음과 같은 해결과제를 가진다.

첫째, 센서 조립체를 나사가 아닌, 보다 간이한 방법으로 레일에 고정하는 주차 감지 센서 조립체를 제공하고자 한다.

둘째, 센서 코드를 보다 간이한 방법으로 변경할 수 있는 주차 감지 센서 조립체를 제공하고자 한다.

본 발명의 해결과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 상기의 해결하고자 하는 과제를 위하여 다음과 같은 과제 해결 수단을 가진다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 레일에 부착되어 주차 여부를 감지하는 센서의 조립체에 있어서, 하면 케이싱; 하면 케이싱에 착탈 가능하게 결합되어 내부에 주차 여부를 감지하는 센서를 내부에 수용할 수 있는 상면 케이싱을 포함하되, 하면 케이싱은, 상호 대향하며 상기 하면 케이싱 외부 면에 수직하게 형성되어, 상기 레일(3)의 홈에 삽입되어 상기 하면 케이싱을 상기 레일(3)에 부착되도록 하는 한 쌍 이상의 탄성 복원부; 하면 케이싱의 상단 면에 볼록하게 튀어 나오도록 형성되어, 레일에 결합된 하면 케이싱이 레일에서 회전하는 것을 방지하는 회전방지부; 상면 케이싱은, 상면 케이싱의 내부에서 하면 케이싱과 대향하는 부분이 개구된 센서 개구부를 포함하여 주차 여부를 감지하는 센서를 상면 케이싱으로부터 노출시키는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 주차 감지 센서 케이스는, 하면 케이싱, 상면 케이싱 또는 하면 케이싱 및 상면 케이싱의 일부가 개구된 측면 개구부를 포함하여, 상면 케이싱의 내부에 수용되는 주차 여부를 감지하는 센서의 채널 조정을 할 수 있는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 상면 케이싱은, 개구부로부터 하면 케이싱까지 상면 케이싱의 외부 표면을 따라 홈이 형성되어, 주차 여부를 감지하는 센서로부터 나오는 빛이 퍼지도록 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 하면 케이싱은, 하면 케이싱의 외부 면에 형성되어, 레일 및 하면 케이싱에 상호 척력이 작용하도록 하여, 하면 케이싱이 레일에 단단히 결합되도록 하는 척력 탄성부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

이상과 같은 구성의 본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 다음과 같은 효과를 가진다.

첫째, 나사를 사용하지 않고, 주차 감지 센서 조립체를 레일에 한 손으로 간단히 끼울 수 있는바, 작업자는 레일에 가슴 높이까지 올라가지 않아도 되는 편리하고 안전한 작업을 할 수 있는 효과를 가진다.

둘째, 나사를 사용하지 않고, 주차 감지 센서 조립체를 레일에 조립할 수 있는바, 나사 자체로 인한 비용을 절약할 수 있고, 주차 감지 센서 조립체를 빠르고 간편한 방법으로 교체할 수 있는 효과를 가진다.

셋째, 주차 감지 센서 조립체로부터 센서 코드 변경하는 스위치가 노출되어 있는바, 간편하고 정확한 코드 변경을 할 수 있는 효과를 가진다.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 종래 주차 감지 센서 조립체가 레일에 부착된 것을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체를 하면 케이싱 측에서 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체를 상면 케이싱 측에서 도시한 사시도이다.
도 4는 도 2에서 하면 케이싱을 상면 케이싱으로부터 분리한 것을 도시한 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 측면 개구부가 보이도록 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체에서 상면 케이싱을 분리한 것을 측면에서 도시한 분해 측면도이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 하면 케이싱의 내부를 도시한 분해 사시도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 상면 케이싱의 내부를 도시한 분해 사시도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 하면 케이싱에 척력 탄성부를 포함하는 것을 도시한 사시도이다.

본 명세서에서 사용되는 용어에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 해석되지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함한다" 등의 용어는 설시된 특징, 개수, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 개수, 단계 동작 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체를 상세히 설명하고자 한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체를 하면 케이싱 측에서 도시한 사시도이다. 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체를 상면 케이싱 측에서 도시한 사시도이다. 도 4는 도 2에서 하면 케이싱을 상면 케이싱으로부터 분리한 것을 도시한 분해 사시도이다. 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 측면 개구부가 보이도록 도시한 사시도이다. 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체에서 상면 케이싱을 분리한 것을 측면에서 도시한 분해 측면도이다. 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 하면 케이싱의 내부를 도시한 분해 사시도이다. 도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 상면 케이싱의 내부를 도시한 분해 사시도이다. 도 9는 본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체의 하면 케이싱에 척력 탄성부를 포함하는 것을 도시한 사시도이다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 레일에 부착되어 주차 여부를 감지하는 센서의 조립체로서, 하면 케이싱(10); 및 상면 케이싱(20)을 포함한다.

하면 케이싱(10)은 주차 감지 센서 조립체를 레일(3)에 직접 부착 시키는 기능을 수행하며, 동시에 주차 감지 센서를 수용하도록 상면 케이싱(20)과 탈착 가능하도록 결합한다.

하면 케이싱(10)은 레일(3)과 접촉하는 부분이 반드시 평평한 면일 필요는 없으나, 레일(3)과의 견고한 부착을 위하여, 도 2에서 도시하는 바와 같이 하면 케이싱(10)의 레일(3)과 접촉하는 부분을 평평하게 구현하였다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 하면 케이싱(10)은 레일(3)과 부착되는 면에는 상호 대향하며 상기 하면 케이싱 외부면에 수직하게 형성되어, 상기 레일의 홈에 삽입되어 상기 하면 케이싱을 상기 레일(3)에 부착되도록 하는 한 쌍 이상의 탄성 복원부(13)를 포함한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 탄성 복원부(13) 한 쌍이 상호 대향하도록 하면 케이싱(10)의 외부면에 수직하게 형성되며, 탄성 복원부(13)는 레일에 뚫린 구멍에 삽입될 때는 한 쌍의 탄성 복원부(13)가 서로 가까워지다가 삽입이 완료되면, 탄성 복원부(13)의 복원력으로 복원되어 레일(3)의 구멍이 탄성 복원부(13)의 고리 부분이 걸리게 된다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 하면 케이싱(10)은 주차 감지 센서 조립체가 레일(3)에 부착된 상태에서 회전하지 않도록 회전방지부(12)를 포함할 수 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 하면 케이싱(10)은 레일(3)과 접촉하면 면에 회전방지부(12)를 둘 수 있는데, 도 2에서 도시된 것처럼 볼록하게 튀어나오도록 형성되어, 레일(3)에 결합된 하면 케이싱(10)이 회전하지 않고 레일(3)에 고정되도록 한다.

상면 케이싱(20)은 상면 케이싱(20)의 내부에서 하면 케이싱(10)과 대향하는 부분이 개구된 센서 개구부(21)를 포함하여 주차 여부를 감지하는 센서를 상면 케이싱(20)으로부터 노출시키도록 한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 상면 케이싱(20)은 내부에 수용된 주차 감지 센서를 노출 시키도록, 센서 개구부(21)를 가진다.

센서 개구부(21)는 도 3에서의 도시된 모양과 같이 반드시 동그란 형태로 개구될 필요는 없으며, 주차 여부 감지 센서의 모양과 주차 감지 센서 조립체가 레일에 부착되는 각도 등을 고려하여 동그란 형태, 사각 형태 또는 다각 형태로 개구될 수 있다.

다만, 본 발명에 따른 주차 여부 감지 센서 케이스는 주차장의 천정에 레일(3)이 설치되며, 설치된 레일(3)에 주차 여부 감지 센서가 주차장 천정에서 주차장의 바닥을 향하도록 설치되는바, 상면 케이싱(20)의 내부에서 하면 케이싱(10)과 대향하는 부분이 개구되도록 센서 개구부(21)를 두었다.

그러나, 상면 케이싱(20)에서의 센서 개구부(21)의 위치를 주차 감지를 보다 효율적으로 하기 위하여 발명에서는 상면 케이싱(20)의 내부에서 하면 케이싱(10)과 대향하는 부분이 개구되도록 하였을 뿐, 본 발명에서 선언하는 센서 개구부(21)의 위치로 본 발명의 기술적 사상을 제한하려는 것은 아니다. 따라서, 센서 개구부(21)의 위치가 상면 케이싱(20)에서 다소 다른 부분에 위치한다고 하더라도, 주차 감지 센서의 기능을 효율적으로 하기 위한 것이라면 본 발명의 권리 범위에 포함된다고 보아야할 것이다.

본 발명에 따른 주차 여부 감지 센서 케이스는 측면 개구부(30)를 더 포함할 수 있다.

측면 개구부(30)는 하면 케이싱(10), 상면 케이싱(20), 또는 하면 케이싱(10) 및 상면 케이싱(20)에 형성될 수 있다. 도 4, 도 5 및 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 주차 여부 감지 센서 케이스는 하면 케이싱(10) 및 상면 케이싱(20)이 결합된 부분에 측면 개구부(30)가 형성되도록 하였다.

본 발명을 실시하고자 하는 자는 주차 여부 감지하는 센서의 종류, 크기, 수용되는 위치 및 레일(3)에 결합되는 주차 여부 감지 센서의 위치, 각도에 따라 측면 개구부(30)가 형성되는 위치를 적절히 선택할 수 있다. 따라서, 측면 개구부(30)는 하면 케이싱(10)에만 형성될 수 있고, 상면 케이싱(20)에만 형성될 수도 있으며, 또한 도 4, 도 5 및 도 9에서 도시하는 바와 같이 하면 케이싱(10) 및 상면 케이싱(20)의 결합되는 위치에 각각 형성될 수도 있다.

본 발명에 바람직한 실시예에 따른 주차 감지 센서 조립체의 상면 케이싱(20)은 센서 개구부(21)로부터 하면 케이싱(10)까지, 상면 케이싱(20)의 외부 표면을 따라 홈(22)이 형성되어 주차 여부 감지 센서로부터 나오는 빛이 퍼지도록 한다.

본 발명의 바람직한 실시예를 도시하는 도 2, 3, 4, 5, 8 및 9에서 도시된 바와 같이, 상면 케이싱(20)은 센서 개구부(21)로부터 하면 케이싱(10)까지, 상면 케이싱(20)의 외부 표면을 따라 홈이 형성된 것을 알 수 있다. 이들 홈(22)은 센서 개구부(21)에 노출된 주차 여부 감지 센서에서 발하는 빛이 주차 여부 감지 센서 케이스로부터 사방으로 퍼지도록 하는 기능적 특성이 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주차 감지 센서 조립체는 척력 탄성부(15)를 포함할 수 있다. 척력 탄성부(15)는 레일(3)에 부착되는, 하면 케이싱(10)의 외부면에 형성되어, 판 스프링을 응용한 것으로서, 일단은 하면 케이싱(10)이 부착되되, 타단은 하면 케이싱(10)으로부터 떨어져 있어서, 하면 케이싱(10)과 레일(3)에 척력이 작용되도록 하여, 탄성 복원부(13)를 통해 레일(3)과 하면 케이싱(10)이 단단히 결합되도록 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주차 감지 센서 조립체는 하면 케이싱(10)에 결합지지부(14)를 포함할 수 있다.

결합 지지부(14)는, 하면 케이싱(10)이 레일(3)에 고정될 때, 한 쌍의 탄성 복원부(13)를 이용하여 고정되는 경우, 레일(3)의 구멍에서 탄성 복원부(13)로 지탱되지 않는 방향을 움직이는 것을 방지하는 구성요소이다. 결합 지지부(14)는 탄성 복원부(13)가 두 쌍 이상으로 이루어지는 경우에는 본 발명을 실시하고자 하는 자가 선택적으로 채택할 수 있으나, 본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체의 하면 케이싱(10)이 한 쌍의 탄성 복원부를 구비하는 경우에는 결합지지부(14)를 구비하는 것이 바람직하다.

도 2에서 도시된 바와 같이, 하면 케이싱(10)에 한 쌍의 탄성 복원부(13)가 구비된 경우에는, 전원 공급 개구부(11)를 중심으로 탄성 복원부(13)와 교차되는 위치에 결합 지지부(14)를 둘 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주차 감지 센서 조립체는 하면 케이싱(10)과 상면 케이싱(20)의 내부에 주차 감지 센서를 수용하는데, 하면 케이싱(10)을 분리하면 그 내부에 제품 PCB(PRINTED CIRCUIT BOARD; 40)가 수용된 것을 도 4는 도시하고 있다.

이와 반대로, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 주차 감지 센서 조립체에서 상면 케이싱(20)을 분리한 것을 도시한 도면이다. 도 6에서 도시된 바와 같이, PCB가 하면 케이싱(10)에 부착(부착의 방법에는 제한이 없다)되어 있고, 센서(50)가 도시된 것을 알 수 있다.

도 7에서 도시된 바와 같이, 하면 케이싱(10)의 내부는 PCB를 일정 공간을 이격 된 채 지지하도록 하는 PCB 지지부(15)가 있으나 이는 본 발명을 실시하고자 하는 자가 내부에 수용될 센서의 크기, 위치, 방향 등을 고려하여 적절하게 사용할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른, 주차 감지 센서 조립체는 하면 케이싱(10), 상면 케이싱(20), 또는 하면 케이싱(10) 및 상면 케이싱(20)에 걸림턱부(23)를 포함할 수 있으며, 도 8에서 도시된 바와 같이, 걸림턱부(23)를 이용하여 하면 케이싱(10)과 상면 케이싱(20)을 단단히 결합하도록 할 수 있다.

본 발명에 따른 주차 감지 센서 조립체는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 기술적 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명의 권리 범위는 특허청구범위에 기재된 사항에 의해 결정되며, 특허 청구범위에 사용된 괄호는 선택적 한정을 위해 기재된 것이 아니라, 명확한 구성요소를 위해 사용되었으며, 괄호 내의 기재도 필수적 구성요소로 해석되어야 한다.

1: 종래의 주차 감지 센서 조립체
2: 나사
3: 레일
10: 하면 케이싱
11: 전원 공급 개구부
12: 회전 방지부
13: 탄성 복원부
14: 결합 지지부
15: PCB 지지부
20: 상면 케이싱
21: 센서 개구부
22: 홈
23: 걸림턱부
30: 측면 개구부
40: PCB
50: 주차 감지 센서

Claims (4)

1. 레일에 부착되어 주차 여부를 감지하는 센서의 조립체에 있어서,
   하면 케이싱;
   상기 하면 케이싱에 착탈 가능하게 결합되어 내부에 주차 여부를 감지하는 센서를 내부에 수용할 수 있는 상면 케이싱을 포함하되,
   상기 하면 케이싱은,
   상호 대향하며 상기 하면 케이싱 외부면에 수직하게 형성되어, 상기 레일의 홈에 삽입되어 상기 하면 케이싱을 상기 레일에 부착되도록 하는 한 쌍 이상의 탄성 복원부;
   상기 하면 케이싱의 상단면에 볼록하게 튀어 나오도록 형성되어, 상기 레일에 결합된 상기 하면 케이싱이 상기 레일에서 회전하는 것을 방지하는 회전방지부;
   상기 상면 케이싱은,
   상기 상면 케이싱의 내부에서 상기 하면 케이싱과 대향하는 부분이 개구된 센서 개구부를 포함하여 상기 주차 여부를 감지하는 센서를 상기 상면 케이싱으로부터 노출시키는 것을 특징으로 하는 주차 감지 센서 조립체.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 주차 감지 센서 조립체는,
   상기 하면 케이싱, 상기 상면 케이싱 또는 상기 하면 케이싱 및 상면 케이싱의 일부가 개구된 측면 개구부를 더 포함하여, 상기 상면 케이싱의 내부에 수용되는 주차 여부를 감지하는 센서의 채널 조정을 할 수 있는 것을 특징으로 하는 주차 감지 센서 조립체.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 상면 케이싱은,
   상기 센서 개구부로부터 상기 하면 케이싱까지 상기 상면 케이싱의 외부 표면을 따라 홈이 형성되어, 상기 주차 여부를 감지하는 센서로부터 나오는 빛이 퍼지도록 하는 것을 특징으로 하는 주차 감지 센서 조립체.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 하면 케이싱은,
   상기 하면 케이싱의 외부면에 형성되어, 상기 레일 및 하면 케이싱에 상호 척력이 작용하도록 하여, 상기 하면 케이싱이 상기 레일에 단단히 결합되도록 하는 척력 탄성부를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 감지 센서 조립체.

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