KR101125372B1 - 서지탱크의 샤프트 지지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 서지탱크상에 구비되는 플랩과 연결 설치되는 샤프트의 단부에 설치되어 상기 샤프트가 진동에 의해 흔들리는 현상을 방지하고, 상기 샤프트와 연결 설치된 플랩의 오작동을 방지할 수 있는 서지탱크의 샤프트 지지구조에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 서지탱크상에 구비되는 다수개의 플랩과 연결되는 샤프트의 단부에 설치되는 홀더부; 상기 홀더부의 내측에 설치되어 상기 샤프트를 고정시키는 고정구; 및 상기 샤프트가 설치된 장착홀의 외측에 설치되는 캡 플레이트를 포함하여 구성되는 서지 탱크의 샤프트 지지구조를 제공한다.

서지탱크, 플랩, 샤프트

Description

서지탱크의 샤프트 지지구조{Shaft Support Structure Surge Tank}

도 1은 본 발명에 의한 서지탱크의 샤프트 지지구조의 구성을 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 의한 서지탱크의 샤프트 지지구조의 작동 상태를 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

2 : 샤프트 10 : 홀더부

12 : 상부홀더 14 : 하부홀더

20 : 고정구 22 : 제 1지지구

24 : 제 2지지구 30 : 캡 플레이트

본 발명은 서지탱크상에 구비되는 플랩과 연결 설치되는 샤프트의 단부에 설치되어 상기 샤프트가 진동에 의해 흔들리는 현상을 방지하고, 상기 샤프트와 연결 설치된 플랩의 오작동을 방지할 수 있는 서지탱크의 샤프트 지지구조에 관한 것이다.

일반적으로, 가솔린 엔진은 흡기와 연료가 혼합된 혼합기를 실린더 내에서 연소시키는 과정에서 발생되는 왕복운동에너지를 회전운동에너지로 바꿔 동력을 얻는 기관이다.

또한, 차량의 엔진에는 연소실에서 연료의 연소에 필요한 흡입공기를 엔진의 연소실 측으로 유도하기 위한 에어 덕트 및 서지탱크가 설치되며, 상기 에어 덕트와 서지탱크 사이에는 공기 중에 포함된 이물질을 거르기 위한 에어클리너가 설치된다.

상기 서지탱크로 유입된 흡입공기는 그 내부 공간에서 강한 스월을 일으키게 되며, 운전자의 엑셀 페달 조작에 의한 스로틀 밸브의 개도량에 따라서 흡기 매니폴드의 각 런너로 분배된 후 연소실로 유입된다.

상기한 서지탱크에는 다수개의 플랩과 연결되어 샤프트가 설치되는데 종래에는 상기 샤프트의 단부에 고정홀더를 설치하여 상기 샤프트를 고정시켰다.

상기 서지탱크상에는 샤프트가 설치될 수 있도록 장착홀이 구비되는데, 상기 장착홀의 진직도가 불량할 경우에는 상기 샤프트의 고정홀더의 조립이 어려워지며, 작업자의 조립성 개선을 위해 상기 장착홀과 고정홀더 사이의 간극을 크게하게되면 상기 샤프트의 진동에 의해 소름이 발생되는 문제점이 발생 되었다.

또한, 상기 서지탱크상에 구비되는 플랩이 상기 샤프트와 연결 설치되는데, 상기 샤프트의 진동에 의해 상기 플랩이 오작동 하는 문제점이 발생되었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 서지탱크에 설치되는 샤프트를 견고히 고정함으로써 상기 샤프트의 진동을 방지할 수 있는 서 지탱크의 샤프트 지지구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 서지탱크상에 구비되는 다수개의 플랩과 연결되는 샤프트의 단부에 설치되는 홀더부; 상기 홀더부의 내측에 설치되어 상기 샤프트를 고정시키는 고정구; 및 상기 샤프트가 설치된 장착홀의 외측에 설치되는 캡 플레이트를 포함하여 구성되는 서지 탱크의 샤프트 지지구조를 제공하는 것을 특징으로 한다.

상기 홀더부는 상기 장착홀의 내측면에 밀착되어 설치 가능하도록 반원형의 단면을 갖는 상부홀더와, 상기 상부홀더의 각 단부가 안착 가능하도록 안착부가 구비된 하부홀더를 포함하여 구성된다.

상기 고정구는 일단이 상기 상부홀더의 내측을 상부로 탄지 가능하도록 형성된 제 1지지구와, 상기 제 1지지구에서 연장 형성되어 절곡되며 상기 샤프트의 상측에 밀착되게 형성되어 상기 샤프트를 하부 방향으로 탄지 가능하도록 형성되는 제 2지지구를 포함하여 구성된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 서지탱크의 샤프트 지지구조의 구성을 도시한 도면이다.

첨부된 도 1을 참조하면, 서지탱크상에 구비되는 다수개의 플랩과 연결되는 샤프트(2)의 단부에 설치되는 홀더부(10)가 구비된다.

상기 홀더부(10)의 내측에 설치되어 상기 샤프트(2)를 고정시키는 고정구(20); 및 상기 샤프트(2)가 설치된 장착홀(3)의 외측에 설치되는 캡 플레이트(30)를 포함하여 구성된다.

상기 홀더부(10)는 상기 장착홀(3)의 내측면에 밀착되어 설치 가능하도록 반원형의 단면을 갖는 상부홀더(12)와, 상기 상부홀더(12)의 각 단부가 안착 가능하도록 안착부(14a)가 구비된 하부홀더(14)를 포함하여 구성된다.

상기 고정구(20)는 일단이 상기 상부홀더(12)의 내측을 상부로 탄지 가능하도록 형성된 제 1지지구(22)와, 상기 제 1지지구(22)에서 연장 형성되어 절곡되며 상기 샤프트(2)의 상측에 밀착되게 형성되어 상기 샤프트(2)를 하부 방향으로 탄지 가능하도록 형성되는 제 2지지구(24)를 포함하여 구성된다.

상기 제 2지지구(24)는 샤프트(2)에 형성된 고정공(2a)상에 삽입되는 걸림구(24a)를 포함하여 구성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 서지탱크의 샤프트 지지구조에 의한 작동 상태를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

첨부된 도 2를 참조하면, 첨부된 도 1에 도시된 순서로 샤프트(2)에 설치하게 되면, 상기 샤프트(2)의 고정공(2a)에 걸림구(24a)가 삽입 설치되어 상기 샤프트(2)에 고정구(20)가 이탈되지 않고 설치된다.

상기 샤프트(2)에 설치된 고정구(20)는 제 1지지구(22)가 상부홀더(12)의 내측을 상부로 탄지하게 됨으로써, 상기 장착홀(3)의 내측에 밀착 고정 가능하도록 하며, 제 2지지구(24)에 의해 샤프트(2)의 상측을 하부 방향으로 탄지 하게 됨으로 써 하부홀더(14)를 장착홀(3)의 내측에 밀착 고정하게 된다.

따라서, 상기 고정구(20)의 탄성력에 의해 상기 샤프트(2)는 장착홀(3)과의 갭(Gap) 발생 없이 진동이 발생하지 않게 되어 상기 샤프트(2)와 연결 설치되는 플랩이 원할하게 작동할 수 있다.

한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 서지탱크의 샤프트 지지구조는 서지탱크에 설치되는 샤프트를 견고히 고정함으로써 상기 샤프트의 진동을 방지하는 효과가 있다.

또한, 상기 샤프트와 연결 설치되는 플랩의 오작동을 방지하는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 서지탱크상에 구비되는 다수개의 플랩과 연결되는 샤프트(2)의 단부에 설치되는 홀더부(10);

   상기 홀더부(10)의 내측에 설치되어 상기 샤프트(2)를 고정시키는 고정구(20); 및

   상기 샤프트(2)가 설치된 장착홀(3)의 외측에 설치되는 캡 플레이트(30)를 포함하여 구성되며,

   상기 홀더부(10)는 상기 장착홀(3)의 내측면에 밀착되어 설치 가능하도록 반원형의 단면을 갖는 상부홀더(12), 상기 상부홀더(12)의 각 단부가 안착 가능하도록 안착부(14a)가 구비된 하부홀더(14)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 서지 탱크의 샤프트 지지구조.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   상기 고정구(20)는 일단이 상기 상부홀더(12)의 내측을 상부로 탄지 가능하도록 형성된 제 1지지구(22), 상기 제 1지지구(22)에서 연장 형성되어 절곡되며 상기 샤프트(2)의 상측에 밀착되게 형성되어 상기 샤프트(2)를 하부 방향으로 탄지 가능하도록 형성되는 제 2지지구(24)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 서 지 탱크의 샤프트 지지구조.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 제 2지지구(24)는 샤프트(2)에 형성된 고정공(2a)상에 삽입되는 걸림구(24a)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 서지 탱크의 샤프트 지지구조.

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