KR101119619B1 - 표면탄성파로 작동하는 전자소자 - Google Patents

표면탄성파로 작동하는 전자소자 Download PDF

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Abstract

본 발명은 표면탄성파로 작동하는 전자소자에 관한 것이다. 상기 전자소자는 비대칭 입력부, 바람직하게는 대칭적으로 형성되는 출력부, 하나 이상의 터미널 변환기 및 하나 이상의 커플링 변환기를 갖는 DMS(Double Mode Surface Acoustic Wave) 트랙 그리고 두 개 이상의 직렬변환기를 갖는 투포트(two-port) 공진기를 포함한다. 상기 DMS 트랙의 커플링 변환기는 투포트 공진기의 변환기 중 하나와 직렬접속된다. 본 발명에 따른 트랙의 상호연결에 의해 특히 대역 필터의 차단 영역에서 높은 대역 억제가 나타날 때 삽입 손실이 낮게 유지되고, 소자 구조물에 대한 공간 필요성이 적게 유지되며, 경우에 따라서는 발룬 기능이 필터 내에 구현될 수도 있다.

Description

표면탄성파로 작동하는 전자소자{ELECTRONIC COMPONENT OPERATED WITH SURFACE ACOUSTIC WAVES}
본 발명은 표면탄성파로 작동하는 소자, 특히 공진기(resonator)들이 삽입되는 망 구조물을 갖는 필터에 관한 것이다.
오늘날 이동 통신 단말기들의 프런트 앤드(front end), 예컨대 이동전화들에서는 고주파 영역의 대역 필터로서 SAW(Surface Acoustic Wave?표면탄성파) 필터가 주로 사용된다. 이러한 SAW 필터는 리액턴스 필터(reactance filter) 또는 DMS(Double Mode SAW) 필터로 형성된다.
이동 통신 단말기들에서 사용되는 필터들의 경우는, 유효 신호(useful signal)의 삽입 손실(insertion loss)이 최대한 낮아야만 한다. 오늘날의 변조 방식에 따르면, 송?수신 경로에서 사용되는 필터들은 종래의 SAW 필터들에 비해 높아진 선택률(selection) 및 대역 억제를 갖도록 요구된다.
리액턴스 소자들, 특히 표면탄성파 기술로 형성된 원포트(one-port) 공진기들을 갖는 DMS 필터들의 상호연결 기술들이 공지되어 있으며, 상기 원포트 공진기들은 낮은 삽입 손실을 나타낸다. 따라서 예컨대 DE 198 18 038 A호에는 DMS 필터가 공지되어 있으며, 직렬 또는 병렬로 연결되는 두 개의 DMS 필터는 입력측 또는 출력측에서 리액턴스 소자들과 직렬로 연결된다.
DE 100 07 178 A1 호에는 DMS 필터가 공지되어 있으며, 상기 DMS 필터는 음향 결합(acoustic coupling)한 두 개의 직렬변환기를 갖는 투포트(two-port) 공진기와 연결된다. 이 경우, 직렬변환기들은 DMS 필터의 변환기 중 하나와 각각 직렬로 연결된다. 이 경우 대칭적으로 형성되는 입력부와 대칭적으로 형성되는 출력부 간의 회로의 직렬 분기(series branch)들이 상호연결된다.
본 발명의 목적은 대칭 포트(symmetrical port) 및 비대칭 포트(unsymmetrical port)를 가지며 삽입 손실이 적게 나타나는, 표면탄성파로 작동하는 전자소자를 제공하는 것이다.
상기 목적은 본 발명에 따라 청구항 1항에 따른 전자소자에 의해 달성된다. 본 발명의 바람직한 실시예들은 종속항들에 제시된다.
본 발명은 표면탄성파로 작동하는 전자소자를 제공하며, 상기 전자소자는 압전(piezo-electric) 기판 및 상기 압전 기판 위에 배치되는 소자 구조물들을 갖는다. 이러한 전자소자는 비대칭적으로 형성되는 제 1 전기 포트(바람직하게는 입력 포트) 및 제 2 전기 포트(바람직하게는 출력 포트)를 갖는 신호 라인을 갖는다. 본 발명에 따른 전자소자는 제 1 부분 필터 및 제 2 부분 필터를 포함하며, 상기 두 개의 부분 필터는 제 1 전기 포트와 제 2 전기 포트 사이에서 직렬로 연결된다. 상기 제 2 전기 포트는 바람직하게는 대칭적으로(평형성(balanced)), 다시 말해 두 개의 신호 공급 단자로 형성된다. 또한, 제 2 전기 포트는 비대칭적으로(비평형성(unbalanced), 단일 종단형(single-ended)) 형성될 수도 있다.
제 1 부분 필터는 제 1 직렬변환기 및 제 2 직렬변환기를 포함하며, 상기 두 개의 직렬변환기는 음향 트랙(acoustic track) 내에 배치되고 신호 라인 내에서 직렬 또는 병렬 접속된다. 즉, 신호 라인 내에서 각각 연속으로 접속된다. 이 경우 제 1 직렬 변환기 및 제 2 직렬변환기는 서로 음향 결합한다.
제 2 부분 필터는 DMS 트랙을 포함하며, 상기 DMS 트랙은 제 1 커플링 변환기(coupling transducer) 및 신호 라인 내 터미널 변환기(terminal transducer)를 갖는다. 본 발명의 바람직한 변형예에서는, DMS 트랙은 추가로 제 2 커플링 변환기를 갖는다.
본 발명의 바람직한 변형예에서는, 각각의 트랙이 양측에서 반사기(reflector)들에 의해 제한된다.
본 발명의 한 바람직한 실시예에서는, DMS 트랙의 제 1 커플링 변환기 및/또는 제 2 커플링 변환기가 (각각) 직렬변환기 중 적어도 하나와 직렬접속된다. 제 2 전기 포트는 바람직하게 DMS 트랙의 터미널 변환기와 접속된다.
본 발명의 바람직한 변형예에서는, 제 1 음향 트랙, 제 2 음향 트랙 및 제 3 음향 트랙이 제공된다. 제 1 음향 트랙은 하나 이상의 변환기(병렬변환기) 또는 다수의 병렬변환기를 포함하며, 상기 병렬변환기들은 서로 음향 결합한다. 제 2 음향 트랙은 제 1 직렬변환기 및 제 2 직렬변환기를 가지며, 상기 두 개의 직렬변환기는 서로 음향 결합한다. 제 3 음향 트랙은 DMS 트랙으로 형성되고 특히 두 개 이상의 커플링 변환기 및 하나 이상의 터미널 변환기를 가지며, 상기 터미널 변환기는 바람직하게 커플링 변환기들 사이에 배치된다. 이 경우, 직렬변환기들 또는 병렬변환기는 래더(ladder) 타입 구조로 연결되고, 상기 래더 타입 구조 내에서 직렬변환기는 (각각) 래더 타입 구조의 직렬 공진기들을 형성하고 하나 또는 다수의 병렬변환기는 각각 하나의 래더 타입 구조의 병렬 공진기를 형성한다. 즉, 상기 병렬변환기는 기준 전위(바람직하게는 접지)에 대해 신호 라인과 병렬로 연결된다. 하나 이상의 직렬변환기는 DMS 트랙의 하나 또는 다수의 커플링 변환기와 전기 접속된다. 즉, 상기 직렬변환기는 예컨대 기준 전위(접지)에 대해 직렬로 연결된다. 제 1 전기 포트(입력 포트)의 신호 공급 단자는 제 2 음향 트랙에 연결된다. 제 2 전기 포트(출력 포트)는 DMS 트랙의 터미널 변환기에 연결된다. 본 발명의 모든 실시예에서, 입력부 및 출력부에 각각 할당된 양 전기 포트의 위치를 교체할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에서는, DMS 트랙의 터미널 변환기가 전기적으로 상호 접속되는 두 개 이상의 부분 변환기를 가지며, 상기 부분 변환기들은 제 2 전기 포트의 단자들 사이에서 직렬접속된다.
한 바람직한 실시예에서는, DMS 트랙이 추가 커플링 변환기 및/또는 터미널 변환기를 가지며, 상기 추가 커플링 변환기 및 추가 터미널 변환기는 서로 음향 결합하고 적어도 부분적으로는 교체가능하게 배치된다.
본 발명에 따른 전자소자는 두 개의 DMS 트랙을 갖는 통상의 DMS 필터들에 비해 낮은 삽입 손실을 나타낸다. 본 발명은 특히 공간절약적인 래더 타입 구조를 가지며, 상기 래더 타입 구조는 DMS 트랙과 연결되고, 특히 변환 함수의 급경사 및 높은 선택률을 갖는다. 이 경우, 비교가능한 변환기 차원(dimension)을 갖는 공지된 전기 음향 소자들의 경우보다 영상 주파수(image frequency)가 더 많이 또는 충분하게 억제될 수 있다.
실시예들 및 실시예에 속하는 도면들을 참고로 본 발명을 더 자세히 살펴보면 아래와 같다. 여기서 도면은 설명을 위해서만 사용되므로 정확한 척도로 되어 있지 않다. 동일하거나 동일한 작용을 하는 부재들은 동일한 도면부호를 갖는다.
도 1은 본 발명에 따른 전자소자의 개략도(도 1a) 및 도 1a에 상응하는 등가회로도(도 1b)이고,
도 1c 내지 도 7은 출력측에 배치되는 DMS 트랙을 갖는 본 발명에 따른 전자소자의 바람직한 실시예들이며,
도 8 내지 도 11은 입력측에 배치되는 DMS 트랙을 갖는 본 발명에 따른 전자소자의 바람직한 실시예들이다.
도 1은 본 발명에 따른 전자소자의 기본 구조를 보여준다. 본 발명에 따른 전자소자는 제 1 음향 트랙(S1), 제 2 음향 트랙(S2) 및 DMS 트랙(S3)을 가지며, 상기 3개의 트랙은 전기적으로 서로 연결된다. 제 1 음향 트랙 및 제 2 음향 트랙은 제 1 부분 필터를 형성하며, 제 3 음향 트랙은 제 2 부분 필터를 형성한다.
제 1 음향 트랙(S1)은 병렬변환기(W1)를 가지며, 상기 병렬변환기는 반사기들(R11 및 R12) 사이에 배치된다. 제 2 음향 트랙(S2)은 제 1 직렬변환기(W21) 및 상기 직렬변환기(W21)와 음향 결합하는 제 2 직렬변환기(W22)를 포함하며, 상기 두 개의 직렬변환기는 양측에 있는 트랙 개별 단부에서 반사기들(R21 및 R22)에 의해 제한된다. 제 1 직렬변환기(W21)는 입력 포트의 신호 공급 단자(P1)와 접속된다. 직렬변환기(W21 및 W22)는 래더 타입 구조의 제 1 기본회로 및 제 2 기본회로의 직렬 분기 내에 배치되고, 병렬변환기(W1)는 래더 타입 구조의 병렬 분기 내에 배치된다. 이 실시예에서, 변환기들(W21, W22 및 W1)은 공지된 래더 타입 구조의 T 회로망이다. 또한, 이러한 래더 타입 구조는 DMS 트랙(S3)의 커플링 변환기들(AW31, AW32)과 전기적으로 연결된다. DMS 트랙의 커플링 변환기들(AW31, AW32)은 터미널 변환기(MW3)와 음향 결합한다. 터미널 변환기(MW3)는 출력 포트의 단자들(P21, P22)과 접속된다. 여기서, 출력 단자는 대칭적인 전기 포트로 형성된다. DMS 트랙은 반사기들(R31, R32)에 의해 양측이 제한된다.
이 경우, 제 1 음향 트랙(S1) 내에 추가의, 바람직하게는 음향적으로 상호 결합하는 병렬변환기(W1)들이 제공되고, 상기 병렬변환기들은 (각각) 래더 타입 구조의 병렬 분기들 내에 배치될 수 있다. 또한, 제 2 음향 트랙(S2)은 두 개 이상의 직렬변환기를 가지며, 상기 직렬변환기들은 바람직하게 음향적으로 상호 결합하고 (각각) 신호 라인의 직렬 분기들, 예컨대 래더 타입 구조의 상이한 기본회로의 직렬 분기 내에 배치된다. 이 경우, 언급한 직렬변환기들은 (각각) DMS 트랙의 커플링 변환기들(AW31, AW32)과 직렬접속된다.
또한, 본 발명에 따르면 추가 DMS 트랙이 DMS 트랙(S3)과 캐스캐이드 연결(cascade connection)된다. 또한, 신호 라인 내에서 직렬로 연결되는 추가 음향 트랙이 입력측에 제공되며, 상기 추가 음향 트랙은 반사기들에 의해 양측이 제한되며 음향적으로 상호 결합하는 직렬변환기들을 가질 수 있다.
도 1b에서는 도 1a에 따른 전자소자에 상응하는 등가회로도가 도시된다.
도 1c에서는 직렬변환기들(W21 및 W22)이 입력 포트와 DMS 트랙의 커플링 변환기들(AW31, AW32)의 직렬 회로를 형성한다. 제 1 직렬변환기(W21)는 입력 포트에 접속된다. 제 1 직렬변환기(W21)와 음향 결합하는 제 2 직렬형 공진기는 한편으로는 제 1 직렬변환기(W21)와 연결되고, 다른 한편으로는 DMS 트랙의 커플링 변환기들(AW31, AW32)과 연결된다.
도 2는 본 발명의 또 다른 바람직한 실시예를 도시한다. 여기서, 입력 포트는 병렬변환기(W1)와 접속된다. 이 경우, 한편으로는 제 2 직렬변환기(W22) 및 DMS 트랙의 제 1 커플링 변환기(AW31)의 직렬 회로가 병렬변환기(W1)와 병렬접속되고, 다른 한편으로는 제 1 직렬변환기(W21) 및 DMS 트랙의 제 2 커플링 변환기(AW32)의 직렬 회로가 병렬변환기(W1)와 병렬접속된다.
도 3에는 본 발명에 따른 전자소자의 또 다른 변형예가 도시된다. 제 2 음향 트랙은 제 1 직렬변환기, 제 2 직렬변환기 및 제 3 직렬변환기(W21, W22 및 W23)를 갖는다. 제 2 음향 트랙의 제 1 직렬변환기(W21)는 DMS 트랙의 제 1 커플링 변환기(AW31)와 전기접속된다. 제 2 음향 트랙의 제 3 직렬변환기(W23)는 DMS 트랙의 커플링 변환기(AW32)와 전기접속된다. 입력 포트의 신호 공급 단자(P1)는 제 2 음향 트랙의 제 2 직렬변환기(W22)와 연결된다. 제 1 직렬변환기 및 제 3 직렬변환기(W21, W23)는 제 2 직렬변환기(W22)에 대해 직렬로 연결되며, 상기 제 1 직렬변환기 및 제 3 직렬변환기(W21, W23)는 서로에 대해 병렬접속된다.
도 4는 신호 공급 단자(P2)를 갖는 비대칭적인 전기 포트로 형성되는 출력 포트를 포함하는 본 발명에 따른 전자소자의 변형예이다.
도 5에 도시된 바와 같이 입력 포트의 신호 공급 단자(P1)는 제 2 음향 트랙의 직렬변환기들(W21 및 W23) 사이에 배치되는 반사기(R23)에 연결될 수 있다. 이러한 반사기는 특히 상기 반사기를 둘러싸는 직렬변환기들 간의 음향 결합의 조정을 가능하게 한다.
도 6에 도시된 본 발명에 따른 전자소자의 경우에, 터미널 변환기(MW3) 대신에 부분 변환기들(MW31 및 MW32)이 사용된다. 부분 변환기들(MW31 및 MW32)은 출력 포트의 단자들(P21 및 P22) 사이에서 직렬접속되며, 이때 단자들(P21 및 P22) 상에서 신호들은 전기적으로 역위상을 갖는다. 부분 변환기들(MW31 및 MW32)의 직렬 회로는 분할된 변환기에 상응하며, 분할되지 않은 변환기에 대한 이와 같은 변형예에서는 동일한 개수의 전극 핑거(electrode finger)의 경우 대략 4배 이상의 변환기 임피던스가 달성될 수 있다.
한 변형예에서, 제 1 음향 트랙(또는 제 2 음향 트랙)의 병렬접속된 변환기들 사이에 반사기가 제공된다. 음향 결합한 변환기들 사이에 배치되는 반사기에 의해서 예컨대 음향 결합이 변동될 수 있다. 도 7에서는, 제 2 음향 트랙에서 직렬변환기(W21 및 W22) 사이에 반사기(R24)가 배치되고, 직렬변환기(W22 및 W23) 사이에 반사기(R25)가 배치된다. 반사기들은 서로 연결되는 금속 스트립을 각각 가질 수 있다. 또한, 개별 반사기의 금속 스트립들은 서로 연결되지 않을 수도 있다.
도 8에서는, 제 2 부분 필터(DMS 트랙)가 제 1 전기 포트(입력 포트) 측면에 배치된다. DMS 트랙의 터미널 변환기(MW3)는 신호 라인과 직렬로 연결되고, 커플링 변환기들(AW31, AW32)과 음향 결합한다. 변환기(W1) 및 반사기들(R11, R12)을 포함하는 DMS 트랙의 터미널 변환기(MW3) 및 직렬 공진기는 제 1 전기 포트의 신호 공급 단자(P1)와 기준 전위(접지) 사이에 직렬로 연결된다. 제 1 커플링 변환기(AW31) 또는 제 2 커플링 변환기(AW32)는 제 2 전기 포트(출력 포트)의 제 1 신호 공급 단자(P21) 또는 제 2 신호 공급 단자(P22)와 기준 전위(접지) 사이에서 제 1 직렬변환기(W21) 또는 제 2 직렬변환기(W22)와 직렬접속된다. 이 경우, 제 2 전기 포트의 제 1 신호 공급 단자(P21)는 제 1 직렬변환기(W21)와 접속되고, 제 2 전기 포트의 제 2 신호 공급 단자(P22)는 제 2 직렬변환기(W22)와 접속된다.
도 9에 도시된 본 발명에 따른 전자소자에 대한 실시예에서는, 제 1 직렬변환기(W21)와 제 2 직렬변환기(W22) 사이에 상기 두 개의 변환기 간의 음향 결합을 제어하기 위해 반사기(R23)가 배치된다.
도 10에 개략적으로 도시된 실시예에서는, DMS 트랙이 입력측에 배치되는 두 개의 터미널 변환기(MW31 및 MW32)를 갖는다. 터미널 변환기(MW31 및 MW32)는 신호 라인의 직렬 분기 내에 배치되고, 서로에 대해 병렬접속된다. 이 경우, 커플링 변환기(AW31 및 AW32)는 터미널 변환기들(MW31, MW32) 사이에서 병렬로 배치된다. 커플링 변환기들(AW31, AW32)은 예컨대 한 변환기의 부분 변환기로 형성될 수 있으며, 전기적으로 역위상을 갖는 신호들을 공급하도록 상호접속될 수 있다. 변환기들(W21, AW31, AW32 및 W22)는 제 2 포트의 제 1 신호 공급 단자(P21)와 제 2 신호 공급 단자(P22) 사이에서 직렬접속되며, 제 1 직렬변환기(W21)는 제 2 전기 포트의 제 1 신호 공급 단자(P21)와 접속되고, 제 2 직렬변환기(W22)는 제 2 전기 포트의 제 2 신호 공급 단자(P22)와 접속된다.
도 11은 본 발명의 또 다른 바람직한 실시예를 보여준다. 제 1 전기 포트의 신호 공급 단자(P1)는 터미널 변환기들(MW31, MW32)과 접속된다. 다른 한편으로, 터미널 변환기들(MW31, MW32)은 기준 전위와 접속된다. 직렬변환기들(W21, W22)과 커플링 변환기들(AW31, AW32)의 상호접속은 도 10에 대해 설명한 부분과 대응한다. 제 2 전기 포트는 반사기(R41, R42)에 의해 양측이 제한되는 제 1 변환기(W41) 및 제 2 변환기(W42)를 갖는 또 다른 음향 트랙과 연결된다. 제 2 전기 포트의 제 1 신호 공급 단자(P21)는 제 1 변환기(W41)와 접속되고, 제 2 전기 포트의 제 2 신호 공급 단자(P22)는 제 2 변환기(W42)와 접속된다.
제 1 변환기(W41) 및 제 2 변환기(W42)는 서로 음향 결합하고 직렬접속된다.
한 측면에서(바람직하게는 입력부에서) 비대칭적인 전기 포트를 가지며 반대편 측면(바람직하게는 출력부에서) 대칭적인 전기 포트를 갖는 본 발명에 따른 전자소자는 필터 기능과 더불어 발룬(balun) 기능을 추가로 충족시킨다는 장점이 있다. 이와 같은 조치는 이동무선장치들에서 특히 장점을 제공하는데, 이 경우 본 발명에 따른 소자를 사용하면 (통상적으로 개별 소자(discrete component)로 형성되는) 발룬을 생략함으로써 또는 단말기 평면상의 프런트 앤드 필터 내에 발룬 기능을 통합시킴으로써 공간이 더 절약되고 손실이 더 낮아질 수 있기 때문이다.
본 발명을 더 자세히 설명하기 위해서 도면은 본 발명을 단지 개략적으로 보여준다. 따라서 도면들은 척도에 맞지 않으며 구조적인 외부 형성 또한 단지 개략 적으로 보여준다. 본 발명은 도면에 도시된 세부사항에만 제한되지 않고, 이미 언급된 변형예들 그리고 청구범위에 제시된 추가 실시예들을 포괄한다.

Claims (20)

  1. 표면탄성파로 작동하는 전자소자로서,
    상기 전자소자는 압전 기판을 포함하며,
    신호 공급 단자(P1)를 가지며 비대칭적으로 형성되는 제 1 전기 포트 및 제 2 전기 포트를 갖는 신호 라인; 및
    상기 제 1 전기 포트와 상기 제 2 전기 포트 사이에 직렬로 연결되는 제 1 부분 필터 및 제 2 부분 필터가 상기 압전 기판 위에 제공되고,
    상기 제 1 부분 필터는 제 1 직렬변환기(W21) 및 제 2 직렬변환기(W22)를 가지며, 상기 제 1 직렬변환기(W21) 및 상기 제 2 직렬변환기(W22)는 하나의 음향 트랙(acoustic track)(S2) 내에 배치되고,
    상기 제 1 직렬변환기(W21) 및 상기 제 2 직렬변환기(W22)는 상기 신호 라인의 직렬 분기들(series branch) 내에 배치되며,
    상기 제 1 직렬변환기(W21) 및 상기 제 2 직렬변환기(W22)는 서로 음향 결합(acoustic coupling)하고,
    상기 제 2 부분 필터는 DMS 트랙(S3)을 포함하며, 상기 DMS 트랙(S3)은 제 1 커플링 변환기(AW31) 및 상기 신호 라인 내에 제공된 터미널 변환기(terminal transducer)(MW3)를 포함하는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 DMS 트랙이 제 2 커플링 변환기(AW32)를 갖는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 터미널 변환기(MW3)가 상기 커플링 변환기들(AW31, AW32) 사이에 배치되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  4. 제 1항에 있어서,
    각각의 트랙이 양측에서 반사기들(reflector)에 의해 제한되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 부분 필터의 상기 음향 트랙(S2) 내에 추가 직렬변환기들이 제공되고, 상기 추가 직렬변환기들은 상기 신호 라인의 직렬 분기들 내에 배치되고, 상기 DMS 트랙의 상기 커플링 변환기들(AW31, AW32)과 직렬로 전기접속되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 DMS 트랙 내에 추가 커플링 변환기들 및/또는 추가 터미널 변환기들이 제공되고, 상기 추가 커플링 변환기들 및 상기 추가 터미널 변환기들이 적어도 부분적으로는 교체가능하게 배치되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 직렬변환기들(W21, W22) 사이에 각각 하나의 반사기(R23)가 배치되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 전기 포트는 대칭적으로 형성되며, 제 1 신호 공급 단자(P21) 및 제 2 신호 공급 단자(P22)를 갖는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 제 1 직렬변환기(W21)와 상기 제 2 직렬변환기(W22) 사이에 하나의 반사기(R23)가 배치되고, 상기 제 1 전기 포트의 상기 신호 공급 단자(P1)가 상기 반사기(R23)에 접속되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 전기 포트는 비대칭적으로 형성되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 부분 필터는 상기 제 1 전기 포트에 접속되고,
    상기 제 2 전기 포트는 상기 DMS 트랙의 상기 터미널 변환기(MW3)에 접속되며,
    상기 DMS 트랙은 상기 제 1 커플링 변환기(AW31) 및/또는 제 2 커플링 변환기(AW32)를 포함하고,
    상기 DMS 트랙의 상기 제 1 커플링 변환기(AW31) 및/또는 상기 제 2 커플링 변환기(AW32)는 상기 직렬변환기들(W21, W22) 중 적어도 하나와 직렬접속되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 부분 필터는 상기 제 1 전기 포트와 접속되는 추가 음향 트랙(S1)을 가지며, 상기 추가 음향 트랙(S1)은 병렬변환기(W1)를 가지며, 상기 병렬변환기(W1)는 상기 신호 라인과 접지 사이에 연결되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 제 1 전기 포트와 연결되는 상기 추가 음향 트랙(S1)에 배치되고 서로 음향 결합하는 다수의 병렬변환기(W1)가 상기 제 1 부분 필터에 제공되고, 상기 다수의 병렬변환기(W1)는 상기 신호 라인과 상기 접지 사이에 각각 연결되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  14. 제 1항에 있어서,
    상기 DMS 트랙의 상기 터미널 변환기(MW3)는 전기적으로 상호접속되는 두 개 이상의 부분 변환기를 가지며, 상기 두 개 이상의 부분 변환기는 상기 제 2 전기 포트의 단자들 사이에서 직렬접속되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  15. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 전기 포트의 상기 신호 공급 단자(P1)는 상기 직렬변환기들(W21, W22) 중 적어도 하나에 접속되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  16. 제 12항에 있어서,
    상기 제 1 부분 필터는 하나 이상의 직렬변환기를 갖는 추가 음향 트랙을 포함하고, 상기 제 1 전기 포트와 연결되며, 상기 신호 라인 내에 배치되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  17. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 부분 필터는 상기 제 1 전기 포트 측면에 배치되고,
    상기 제 2 전기 포트는 제 1 신호 공급 단자(P21) 및 제 2 신호 공급 단자(P22)를 포함하고,
    상기 제 2 전기 포트의 상기 제 1 신호 공급 단자(P21)는 상기 제 1 직렬변환기(W21)에 접속되고, 상기 제 2 전기 포트의 상기 제 2 신호 공급 단자(P22)는 상기 제 2 직렬변환기(W22)에 접속되며,
    상기 DMS 트랙의 상기 터미널 변환기(MW3)는 상기 제 1 전기 포트(P1)에 연결되는 상기 신호 라인 내에 배치되고,
    상기 DMS 트랙은 상기 제 1 커플링 변환기(AW31) 및 제 2 커플링 변환기(AW32)를 포함하고,
    상기 DMS 트랙의 상기 제 1 커플링 변환기(AW31)는 상기 제 1 직렬변환기(W21)와 직렬접속되며,
    상기 DMS 트랙의 상기 제 2 커플링 변환기(AW32)는 상기 제 2 직렬변환기(W22)와 직렬접속되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  18. 제 17항에 있어서,
    상기 DMS 트랙은 두 개 이상의 터미널 변환기(MW31, MW32)를 가지며, 상기 DMS 트랙의 상기 제 1 커플링 변환기(AW31) 및 상기 제 2 커플링 변환기(AW32)는 상기 터미널 변환기들(MW31, MW32) 사이에 배치되며,
    상기 제 1 커플링 변환기(AW31) 및 상기 제 2 커플링 변환기(AW32)는 나란히 배치되어 상호접속(interconnecting)되는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  19. 제 17항에 있어서,
    상기 제 1 전기 포트와 상기 터미널 변환기(MW3, MW31, MW32) 사이에 직렬 공진기가 연결되고, 상기 직렬 공진기는 추가 변환기(W1)와 상기 추가 변환기(W1)의 양측을 제한하는 반사기들(R11, R12)을 갖는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
  20. 제 17항에 있어서,
    상기 제 2 전기 포트는 반사기들(R41, R42)에 의해 양측이 제한되는 제 1 변환기(W41) 및 제 2 변환기(W42)를 갖는 추가 음향 트랙에 연결되고, 상기 제 2 전기 포트의 상기 제 1 신호 공급 단자(P21)는 상기 제 1 변환기(W41)에 접속되며, 상기 제 2 전기 포트의 상기 제 2 신호 공급 단자(P22)는 상기 제 2 변환기(W42)에 접속되고, 상기 제 1 변환기(W41) 및 상기 제 2 변환기(W42)는 서로 음향 결합하는,
    표면탄성파로 작동하는 전자소자.
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