KR101113257B1 - 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치 - Google Patents

브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치 Download PDF

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Abstract

브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템은 블랭킹가공된 백플레이트(1)를 공급하는 공급단(10), 상기 공급단(10)의 하류측에 배치된 제1연마단(12)과, 상기 백플레이트(1)의 결합단부(3)에 형성된 버르(2)를 집중하여 연마하여 제거하기 위한 제2연마단(16)으로 구성되고, 상기 제2연마단(16)이 기대(22)상에 배치되는 거치대(66)와 상기 백플레이트(1)의 상기 결합단부(3)에 남아 있을 버르(2)를 제거하기 위한 회전브러쉬유니트(68)(68')로 구성된다. 본 발명에 따라서, 회전브러쉬유니트 조절장치는 상기 각 회전브러쉬유니트(68)(68')가 상기 기대(22)의 하측부분에 고정된 각각의 고정프레임(94)상에서 백플레이트의 진행방향으로 전후 왕복가능한 각각의 지지프레임(84)상에 배치되고, 상기 각 고정프레임(94)에는 백플레이트의 진행방향과 같은 방향으로 연장되고 나선방향이 반대이며 각각 가동체(98)가 결합된 각각의 리드스크류(96)가 착설되고 각각의 상기 가동체(98)가 대향되게 배치된 상기 회전브러쉬유니트(68)(68')의 상기 각 지지프레임(84)에 연결되며, 상기 각 리드스크류(96)의 대향된 단부에는 각각 웜휠(100)이 착설되고 상기 각 회전브러쉬유니트(68)(68') 사이에서 기대(22)에 백플레이트의 진행방향과 직교를 이루는 방향으로 착설된 조절축(102)의 두 웜기어(104)에 상기 각 웜휠(100)을 결합하고 상기 조절축(102)의 일측단부에 조절핸들(106)이 착설됨을 특징으로 한다.

Description

브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치 {APPARATUS FOR ADJUSTMENT OF ROTARY BRUSH UNIT IN BURR ELIMINATING SYSTEM FOR BLANKED BACKPLATE OF BRAKEPAD}
본 발명은 브레이크 패드용으로 블랭킹가공된 백플레이트의 버르를 제거하기 위한 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템에 관한 것으로, 특히 이러한 백플레이트 버르제거시스템에서 블랭킹가공된 백플레이트의 양측 단부에 해당하는 결합단부의 잔존하는 버르를 집중하여 연마제거하는 두 회전브러쉬유니트의 간격을 다양한 종류의 백플레이트의 크기에 맞추어 조절할 수 있도록 한 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 판상의 제품을 블랭킹가공으로 제조하는 경우 블랭킹가공제품의 변부에 불연속적이고 비정형적인 버르가 형성된다. 비록 정밀블랭킹가공이라 하여도 바람직하지 않은 버르의 형성은 불가피하다. 이와 같은 블랭킹가공제품의 버르는 제거된 후에 블랭킹가공제품의 다음 공정이 이루어질 수 있어야 한다.
예를 들어, 도 1과 도 2는 블랭킹가공제품의 한 예로서 브레이크 패드용 백플레이트(1)를 보이고 있다. 도시된 백플레이트(1)는 마찰재(도시하지 않았음)가 부착되어 브레이크 패드로 완성되는 것으로, 강판소재로부터 블랭킹가공되며 마찰재가 부착되는 면인 백플레이트(1)의 저면측에서 변부에 상기 언급된 바와 같은 버르(2)가 형성되어 있음을 보이고 있다. 도시된 예에서 블랭킹가공제품의 한 예로 보인 브레이크 패드용 백플레이트(1)는 일측면에 마찰재가 부착되어 브레이크 패드로 완성되고, 실제로 사용될 때 브레이크 작동수단인 캘리퍼에 결합되어 사용된다. 브레이크 작동수단인 캘리퍼에 결합될 때에는 백플레이트(1)의 양측단부의 부분이 캘리퍼의 결합부에 기계적으로 결합된다. 캘리퍼에 결합되는 백플레이트(1)의 이러한 양측단부를 본문에서는 "결합단부"라는 용어로 설명할 것이다. 도 1 및 도 2에서 보인 백플레이트(1)의 경우, 이러한 결합단부(3)는 돌출형이나, 브레이크 패드의 형태에 따라서 백플레이트(1)의 이러한 결합단부(3)는 직선형이거나 요입형일 수 있다. 이러한 결합단부(3)에도 백플레이트(1)의 블랭킹가공시에 형성되는 버르(2)가 형성될 수 있을 것이다. 결합단부(3)에 형성되는 버르(2)는 이러한 결합단부(3)가 브레이크 작동수단인 캘리퍼의 결합부에 결합되어 슬라이딩할 때 정확한 작동이 이루어질 수 없도록 하여 브레이크 패드의 마찰재가 편마모 내지 소음이 발생되는 원인이 될 수 있다.
종래 이러한 블랭킹가공제품에서 버르를 제거하기 위하여서는 일반적으로 블랭킹가공제품이 판상의 제품이므로 판상의 지지대상에 배치된 샌드페이퍼상에 블랭킹가공제품을 문질러 버르를 제거하는 버르연마제거작업을 수행하였다. 또한 반자동방식으로 두개의 롤 사이에 감겨 회전하는 샌드페이퍼 벨트상에 작업자가 수동으로 블랭킹가공제품의 버르가 형성된 쪽의 면을 문질러 버르를 연마제거하기도 하였다.
그러나, 이들 종래기술은 블랭킹가공제품으로 소개된 백플레이트가 샌드페이퍼 벨트에서 버르의 연마가 이루어지는 것이 설명되었으나 버르가 형성된 백플레이트의 공급단계, 버르의 연마단계, 그리고 버르가 연마제거된 백플레이트의 배출단계가 자동화되는 장치 등에 대한 설명이 없으며, 특히 백플레이트의 특정부분에 형성된 버르의 제거에 대한 설명이 없다.
본 발명에 있어서는 종래의 이와 같은 점을 감안하여 창안한 것으로, 브레이크 패드용으로 블랭킹가공된 백플레이트의 측변부 및 "결합단부"로 불리는 단부변부를 포함하는 전체 변부에 불연속적이고 비정형적으로 형성된 버르를 효과적으로 제거하기 위한 브레이크 패드용 블랭킹가공 백플레이트의 버르제거시스템에서, 다양한 종류 또는 크기의 블랭킹가공된 백플레이트의 양측 결합단부에 잔존하는 버르를 제거하기 위한 대향된 두개의 회전브러쉬를 백플레이트의 크기, 즉 양측 결합단부의 간격에 맞추어 회전부러쉬유니트의 간격을 조절할 수 있도록 한 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치를 제공한다.
이를 위하여, 본 발명에 있어서는 블랭킹가공된 백플레이트를 공급하는 공급단, 상기 공급단의 하류측에 배치된 제1연마단과, 상기 백플레이트의 상기 결합단부에 형성된 버르를 집중하여 연마하여 제거하기 위한 제2연마단으로 구성되고, 상기 제2연마단이 기대상에 배치되는 거치대와 상기 백플레이트의 상기 결합단부에 남아 있을 버르를 제거하기 위한 두개의 회전브러쉬유니트로 구성되는 브레이크 패드용 블랭킹가공 백플레이트의 버르제거시스템용 회전브러쉬유니트 조절장치를 제공하는 바, 상기 각 회전브러쉬유니트가 상기 기대의 하측부분에 고정된 각각의 고정프레임상에서 백플레이트의 진행방향으로 전후 왕복가능한 각각의 지지프레임상에 배치되고, 상기 각 고정프레임에는 백플레이트의 진행방향과 같은 방향으로 연장되고 나선방향이 반대이며 각각 가동체가 결합된 각각의 리드스크류가 착설되고 각각의 상기 가동체가 대향되게 배치된 상기 회전브러쉬유니트의 상기 각 지지프레임에 연결되며, 상기 각 리드스크류의 대향된 단부에는 각각 웜휠이 착설되고 상기 각 회전브러쉬유니트 사이에서 기대에 백플레이트의 진행방향과 직교를 이루는 방향으로 착설된 조절축의 두 웜기어에 상기 각 웜휠을 결합하고 상기 조절축의 일측단부에 조절핸들이 착설됨을 특징으로 한다.
본 발명은 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 블랭킹가공제품의 한 예로서 브레이크 패드의 백플레이트를 보인 것으로, 백플레이트의 블랭킹가공으로 변부에 버르가 형성된 백플레이트의 평면을 주로 보인 사시도.
도 2는 도 1에서 보인 백플레이트의 저면을 주로 보인 사시도.
도 3은 블랭킹가공으로 버르가 형성된 백플레이트에서 버르를 제거하기 위한 브레이크 패드용 블랭킹가공 백플레이트의 버르제거시스템을 보인 전체구성도.
도 4는 도 3에서 보인 백플레이트의 버르제거시스템의 평면도.
도 5 및 도 6은 버르가 형성된 백플레이트를 자동공급하는 백플레이트 공급단을 보인 부분확대도.
도 7 및 도 8은 이송수단에 의하여 백플레이트가 연속하는 각 단으로 이송되는 과정을 설명하는 부분 정면도.
도 9 및 도 10은 백플레이트의 양측 결합단부에 형성된 버르가 회전브러쉬유니트의 회전브러쉬에 의하여 완전히 제거되는 과정을 보인 제2연마단의 부분평면도.
도 11은 제2연마단에 배치되어 백플레이트가 얹히는 거치대의 구조를 보인 부분정면도.
도 12는 도 11의 A-A선 단면도.
도 13 및 도 14는 백플레이트의 양측 결합단부에 형성된 버르를 제거하기 위한 대향된 두 회전브러쉬유니트와, 이들 회전브러쉬유니트의 간격을 조절하는 조절장치를 보인 설명도.
도 1과 도 2는 강판소재를 블랭킹가공하여 얻은 브레이크 패드용 백플레이트(1)를 보이고 있다. 이러한 백플레이트(1)에 마찰재가 부착되어 브레이크 패드로 완성된다. 강판소재로부터 블랭킹가공되는 과정에서, 백플레이트(1)의 저면측, 즉, 마찰재가 부착되는 저면측에서 이러한 저면의 변부에 불연속적이고 비정형인 버르(2)가 형성된다.
브레이크 패드는 브레이크 작동수단인 캘리퍼에 결합되어 사용되며 브레이크 패드의 백플레이트(1)에서 장축선에 따른 양측단부에 해당하는 결합단부(3)가 캘리퍼의 결합부에 기계적으로 결합된다. 캘리퍼에 결합되는 백플레이트(1)의 이러한 결합단부(3)는 브레이크 패드의 종류에 따라 돌출형, 직선형 또는 요입형일 수 있다. 이러한 결합단부(3)에도 백플레이트(1)의 블랭킹가공시에 형성되는 버르(2)가 형성될 수 있다. 결합단부(3)에 형성되는 버르(2)는 이러한 결합단부(3)가 브레이크 작동수단인 캘리퍼의 결합부에 결합되어 슬라이딩할 때 정확한 작동이 이루어질 수 있도록 완벽하게 연마제거되어야 한다.
백플레이트(1)는 브레이크 패드의 종류에 따라 백플레이트(1) 마다 그 크기도 다를 수 있다. 따라서 이러한 점을 감안하여 백플레이트(1)의 결합단부(3)에 남아 있는 버르가 완벽하게 제거되는 것도 중요하다.
도 1 및 도 2에서 보인 브레이크 패드용 백플레이트(1)는 블랭킹가공후 그 변부에 형성된 버르(2)의 연마제거를 위하여, 도 3에서 보인 바와 같은 브레이크 패드용 블랭킹가공 백플레이트의 버르제거시스템이 제공된다.
이와 같은 버르제거시스템은 크게 나누어, 도 4에서 단위 구성단으로 설명되는 바와 같이, 변부에 버르가 형성된 상태로 블랭킹가공된 백플레이트(1)를 하나씩 공급하는 공급단(10), 이러한 공급단(10)의 하류측에 배치되어 버르를 연마제거하는 제1연마단(12), 제1연마단(12)의 하류측에 배치되어 제1연마단(12)으로부터 이송되는 백플레이트(1)를 중계하는 중계단(14), 중계단(14)의 하류측에 배치된 제2연마단(16), 제2연마단(16)의 하류측에 배치되어 제2연마단(16)에서 버르가 거의 완벽하게 제거된 백플레이트(1)를 배출하는 배출단(18)과, 이들 각 단으로부터 상류측 단의 백플레이트를 하류측 단으로 픽업하여 이송하는 이송단(20)으로 구성된다. 다음으로 이와 같은 버르제거시스템은 이송단(20)을 먼저 설명하고 각각의 단, 즉, 제1연마단(12), 중계단(14), 제2연마단(16) 및 배출단(18)을 차례로 설명할 것이다.
이송단(20)을 제외한 각 제1연마단(12), 중계단(14), 제2연마단(16) 및 배출단(18)은 시스템의 주요 골격인 기대(22)상에 배치되고, 이송단(20)은 이들 각 단의 상부에 배치되며, 수평안내레일(24)에 등간격을 두고 기대(22)의 상류측으로부터 하류측으로 이동가능하게 착설된 공압실린더형태인 3개의 이송실린더기구(26)와 이러한 이송실린더기구(26)의 작동으로 상하이동가능한 픽업기구(28)로 구성된다. 이러한 픽업기구(28)는 전자석을 이용하여 백플레이트를 들어올리거나 내려놓을 수 있게 되어 있다.
도 3에서 보인 바와 같이 공급단(10)은 기대(22)의 선단측에 배치구성된다. 공급단(10)으로 공급되는 백플레이트(1)는 그 장축선, 즉, 양측의 결합단부(3)를 잇는 축선이 기대(22)의 길이방향 축선에 일치하거나 평행하도록 배치된 상태로 공급된다. 버르가 제거될 백플레이트(1)는 공급단(10)에 공급될 때부터 최종적으로 배출단(18)으로 배출될 때까지 저면측에 형성된 버르(2)가 하측으로 향하는 상태로 공급되고 배치된다.
이러한 공급단(10)은 기대(22)의 선단측에 수직으로 입설한 두개의 안내대(30)(30')로 구성되고 이들 안내대(30)(30') 사이에 상측으로부터 다수의 백플레이트(1)가 공급되어 적층된다. 일측 안내대(30)에는 피스턴(32)의 선단에 가압대(34)가 구비된 고정실린더(36)가 배치되어 가압대(34)가 안내대(30)(30')에 공급된 백플레이트(1) 중에서 최하측의 백플레이트(1)를 가압하여 고정함으로서 하측으로 낙하하지 않도록 한다. 또한 안내대(30)(30')의 하측에는 고정실린더(36)의 해제작동으로 낙하하는 최하측 백플레이트(1)가 안치될 수 있도록 안치대(38)가 피스턴(40)의 상단에 배치된 안치실린더(42)가 수직으로 배치된다. 그리고, 일측 안내대(30)의 외측에 배치된 고정실린더(36)에 대향된 위치, 즉, 타측 안내대(30')의 외측에는 수평으로 전진실린더(44)가 배치되고 그 피스턴(46)의 선단에는 안치대(38)상에 안치된 백플레이트(1)를 제1연마단(12)측으로 전진시키는 전진대(48)가 배치되어 있다.
이와 같은 공급단(10)에서 버르가 제거될 백플레이트(1)는 다음과 같이 하나씩 제1연마단(12)측으로 공급된다.
안내대(30)(30') 사이에 상측으로부터 다수의 백플레이트(1)가 공급되어 적층되고, 고정실린더(36)의 피스턴(32)이 전진하여 그 선단의 가압대(34)가 최하측 백플레이트(1)의 일측을 가압함으로서 최하측의 백플레이트(1)가 하측으로 낙하하지 않게 고정된다. 안내대(30)(30')에서 최하측의 백플레이트(1)를 제1연마단(12)측으로 공급하는 과정에서, 안치실린더(42)가 작동하여 피스턴(40)의 안치대(38)가 안내대(30)(30')의 최하측 백플레이트(1)의 하측면까지 상승하여 이동한다. 이후에, 고정실린더(36)가 작동하여 그 피스턴(32)이 후퇴함으로서 최하측 백플레이트(1)를 해제하여 안치대(38) 상에 안치되어 하강되도록 하며 다음으로 다시 고정실린더(36)가 작동하여 다음의 최하측 백플레이트(1)를 가압고정한다. 안치대(38)측으로 하강하여 안치된 백플레이트(1)는 안치대(38)가 안치실린더(42)의 작동으로 하측으로 이동되어 백플레이트(1)의 레벨이 제1연마단(12)의 작업면 레벨과 같은 레벨에 놓인 다음, 전진실린더(44)가 작동하여 그 피스턴(46)이 백플레이트(1)를 제1연마단(12)측으로 전진 이동시킨다. 이와 같이 함으로서, 버르가 제거될 백플레이트(1)는 하나씩 제1연마단(12)측으로 공급된다.
공급단(10)의 하류측에 배치되는 제1연마단(12)은 공급되는 백플레이트(1)가 중앙에서 정지할 수 있도록 상류측이 넓고 중앙에 백플레이트(1)의 형상과 거의 같은 형상을 갖는 안내슬롯(50)을 갖는 지그판(52). 이러한 지그판(52)의 하측에 배치되고 두개의 롤(54)(54') 사이에 감겨있는 샌드페이퍼 벨트(56)와, 두 롤(54)(54') 사이에 연장된 샌드페이퍼 벨트(56)의 상부영역의 하측에 밀착되게 근접배치되는 전자석블록(58)으로 구성된다. 지그판(52)의 안내슬롯(50)에는 중앙에 정지부(60)를 갖는다. 샌드페이퍼 벨트(56)를 구동시키기 위하여 일측 롤(54)이 모터(62)에 연결된다.
공급단(10)에서 공급되는 백플레이트(1)는 샌드페이퍼 벨트(56)의 상부영역으로 공급되고 지그판(52)의 안내슬롯(50)으로 안내되어 지그판(52)의 중앙에 형성된 정지부(60)에 의하여 이동이 정지된 상태에 놓이며, 이때에 전자석블록(58)의 전자석이 작동하여 자력으로 백플레이트(1)를 하측으로 당기어 흡인하는 작용을 보이므로서 백플레이트(1)의 하측면이 이동하는 샌드페이퍼 벨트(56)의 상부영역에 밀착되는 효과를 보인다. 따라서, 샌드페이퍼 벨트(56)의 상부영역의 연마면은 지그판(52)의 안내슬롯(50)의 정지부(60)에 의하여 이동이 정지되고 전자석블록(58)의 자력에 의하여 샌드페이퍼 벨트(56)의 상부영역측으로 밀착된 백플레이트(1)의 하측면에 형성된 버르(2)를 연마하게 된다. 제1연마단(12)에서 샌드페이퍼 벨트(56)의 상부영역의 연마면에 의하여 백플레이트(1)의 하측면에 형성된 버르(2)가 거의 연마되어 제거되나, 상기 언급된 바와 같이 백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)에 형성된 일부의 버르(2)는 완벽하게 제거되지 않는 경우가 있다. 블랭킹가공시에 백플레이트(1)의 결합단부(3)에 형성된 버르(2)는 완벽하게 제거되어야 한다. 이를 위하여, 제1연마단(12)에서 1차 연마가 이루어진 백플레이트(1)는 중계단(14)을 거쳐 제2연마단(16)으로 이송된다.
제1연마단(12)으로부터 1차 연마된 백플레이트(1)는 이송단(20)에 구성되어 있는 3개의 이송실린더기구(26)와 이러한 이송실린더기구(26)의 작동으로 상하이동가능하며 전자석으로 백플레이트(1)를 들어올리거나 내려놓을 수 있도록 하는 픽업기구(28)에 의하여 중계단(14)과 제2연마단(16), 그리고 배출단(18)으로 이송된다.
백플레이트(1)의 진행방향에서 보았을 때 제1연마단(12)의 샌드페이퍼 벨트(56)의 길이 때문에 제1연마단(12)의 전체 길이가 길다. 따라서, 제1연마단(12)으로부터 제2연마단(16) 까지의 거리가 멀어 이송단(20)의 픽업기구(28)의 왕복이동거리가 길어지기 때문에 중계단(14)이 제1연마단(12)과 제2연마단(16) 사이에 배치된다. 러한 이유로 중계단(14)은 수평상부면을 갖는 단순한 구조의 받침대(64)로 구성된다. 이러한 받침대(64)는 기대(22)에 고정된다.
이송단(20)에서 최상류측 이송실린더기구(26)의 픽업기구(28)가 제1연마단(12)에서 백플레이트(1)를 픽업하여 중계단(14)의 받침대(64)상에 이르러 이 받침대(64)에 백플레이트(1)를 내려놓고 최상류측 이송실린더기구(26)는 다시 제1연마단(12)측으로 복귀한다. 최상류측 이송실린더기구(26)가 제1연마단(12)으로 복귀하면 이송단(20)의 중간에 배치된 중간의 이송실린더기구(26)가 중계단(14)의 받침대(64)상에 도달하게 된다. 그리고 이송실린더기구(26)의 픽업기구(28)가 중계단(14)의 받침대(64)상에 놓인 백플레이트(1)를 픽업하여 백플레이트(1)의 진행방향에서 보았을 때 하류측인 제2연마단(16)측으로 이송한다.
백플레이트(1)의 하측면에 형성된 버르(2)가 제1연마단(12)에서 연마되어 제거되나 백플레이트(1)의 결합단부(3)에 형성된 버르(2)가 불완전하게 연마된 것을 이 제2연마단(16)에서 완벽하게 연마되어 제거될 수 있도록 한다.
제2연마단(16)은 백플레이트(1)의 진행방향의 진로에 배치되는 거치대(66)와 백플레이트(1)의 전후 양측 결합단부(3)에 남아 있을 버르(2)를 제거하기 위한 회전브러쉬유니트(68)(68')로 구성된다. 제2연마단(16)에서, 거치대(66)는 기대(22)에 고정된 지지블록(70)을 통하여 연장된 회전축(72)의 상부에 착설되고 내부에는 외부로부터 제어되는 전자석(도시하지 않았음)이 내장되어 있다. 지지블록(70)의 하측으로 연장된 회전축(72)의 하부에는 피니언(74)이 착설되어 있으며 이 피니언(74)은 기대(22)의 하측에 착설된 실린더기구(76)의 피스턴(78)에 착설된 래크기어(80)에 결합되어 있다.
한편, 회전브러쉬유니트(68)(68')는 기대(22)상에서 백플레이트(1)의 진행방향으로 연장된 진로의 양측에 거치대(66)를 중심으로 하여 대각선으로 어긋나게 백플레이트(1)의 진행방향의 상류측과 하류측에 각각 배치된다. 각 회전브러쉬유니트(68)(68')는 기대(22)의 하측에 배치되고 상측으로 지지대(82)가 입설된 각각의 지지프레임(84)로 구성되고, 각 지지대(82)에는 백플레이트(1)의 진행방향과 수직으로 회전축(86)이 배치되고 거치대(66)를 향하는 내측단부에 원형의 와이어 브러쉬 형태인 회전브러쉬(88)가 각각 착설되어 있으며, 각 회전축(86)은 각 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 지지프레임(84)내에 배치된 모터(90)에 연결된다. 따라서, 상류측 회전브러쉬유니트(68)의 회전브러쉬(88)와 하류측 회전브러쉬유니트(68')의 회전브러쉬(88)는 거치대(66)를 중심으로 하여 대각선으로 어긋나게 배치된 위치에 놓인다.
회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 회전브러쉬(88)가 거치대(66)를 중심으로 하여 대각선으로 어긋난 위치에 배치되는 것은 이러한 제2연마단(16)의 거치대(66)상에 백플레이트(1)가 이송되어 놓일 때 백플레이트(1)가 방해받지 않도록 하기 위한 것이다. 백플레이트(1)는 그 장축선을 따라 전후로 그 양측단부의 결합단부(3)가 배치되므로 적어도 백플레이트(1)가 거치대(66)상에 얹힐 때까지는 백플레이트(1)의 이송이 방해받지 않아야 한다.
이와 같이 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 회전브러쉬(88)가 거치대(66)를 중심으로 하여 대각선으로 어긋난 위치에 배치되어 제2연마단(16)의 거치대(66)상에 이송되는 백플레이트(1)가 방해받지 않게 되어서는 백플레이트(1)의 장축선을 따라 전후로 그 양측단부의 결합단부(3)에 형성된 잔존하는 버르(2)를 완벽하게 제거할 수는 없다.
백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)에 형성된 버르(2)를 연마하여 제거하기 위하여, 거치대(66)상에 배치되고 거치대(66)내의 전자석의 작용으로 거치대(66)상에 안정적으로 고정배치된 백플레이트(1)는 거치대(66)의 회전으로 그 양측단부의 결합단부(3)가 거치대(66)를 중심으로 하여 대각선으로 어긋난 위치에 배치된 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 회전브러쉬(88)의 작용범위내에 놓이게 된다.
백플레이트(1)를 회전시켜 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 회전브러쉬(88)의 작용범위내에 놓이도록 거치대(66)의 작동구조는 회전축(72)이 지지블록(70)을 통하여 하측으로 연장된 부분에 피니언(74)이 착설되고 이 피니언(74)에 실린더기구(76)의 피스턴(78)에 착설된 래크기어(80)가 결합되어 있어 실린더기구(76)의 작동으로 래크기어(80)가 전후 작동함으로서 피니언(74)의 회전이 이루어지고 이에 따라 회전축(72)을 통하여 거치대(66)가 상부에서 보았을 때 시계방향 및 반시계방향으로 회전한다.
거치대(66)의 회전으로 백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)가 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 회전브러쉬(88)의 작용범위내에 놓였을 때 와이어 브러쉬의 형태인 회전브러쉬(88)가 회전하여 백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)에 형성된 잔존하는 버르(2)가 완전히 연마되어 제거된다.
이후에, 백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)에 형성된 잔존하는 버르(2)가 완전히 연마되었을 때, 거치대(66)가 시계방향으로 회전하여 백플레이트(1)는 이 제2연마단(16)에 이송될 때의 자세, 즉, 백플레이트(1)의 장축선이 백플레이트(1)의 진행방향의 진로에 평행하게 놓이는 자세로 복귀된다.
양측 결합단부(3)의 잔존하는 버르(2)가 완전히 연마되어 제거된 후에 백플레이트(1)는 기대(22)상에 경사지게 착설된 배출슈트(92)로 구성되는 배출단(18)으로 이송배출된다.
이와 같은 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템에서 제2연마단(16)에 구성된 두개의 회전브러쉬유니트(68)(68')는 상기 언급된 바와 같이 백플레이트(1)의 크기에 따라서 이들 회전브러쉬유니트(68)(68')의 간격이 조절되어야 한다.
이를 위하여, 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 지지프레임(84)는 기대(22)의 하측부분에 고정된 각각의 고정프레임(94)상에서 백플레이트의 진행방향과 동일한 방향으로 전후 왕복가능하게 배치된다. 각 고정프레임(94)에는 백플레이트의 진행방향과 같은 방향으로 각각 리드스크류(96)가 착설된다. 회전브러쉬유니트(68)의 리드스크류(96)와 회전브러쉬유니트(68')의 리드스크류(96)는 이들에 형성되어 있는 나선이 서로 반대방향으로 형성되어 있다. 이들 리드스크류(96)에는 리드스크류(96)의 시계방향 또는 반시계방향의 회전에 따라서 전후 이동하는 가동체(98)가 나선결합되고 각각의 가동체(98)가 대향되게 배치된 회전브러쉬유니트(68)(68')의 지지프레임(84)을 전후 이동시킬 수 있도록 연결된다.
각 고정프레임(94)에 착설된 각 리드스크류(96)의 대향된 단부에는 각각 웜휠(100)이 착설된다. 각 회전브러쉬유니트(68)(68') 사이에서 기대(22)에 백플레이트의 진행방향과 직교를 이루는 방향으로 조절축(102)이 회전가능하게 착설되고 이러한 조절축(102)에는 각 리드스크류(96)의 웜휠(100)에 결합되는 두개의 웜기어(104)이 착설되어 있다. 각 리드스크류(96)의 웜휠(100)이 조절축(102)의 각 웜기어(104)에 결합된다. 이러한 조절축(102)은 일측단부에 조절핸들(106)이 착설되어 있다.
상기 언급된 바와 같이, 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템에서 제2연마단(16)에 구성된 두개의 회전브러쉬유니트(68)(68')는 상기 언급된 바와 같이 백플레이트(1)의 크기에 따라서 이들 회전브러쉬유니트(68)(68')의 간격이 조절되어야 한다. 예를 들어 백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)의 축방향 길이가 커서 백플레이트(1)가 얹히는 거치대(66)를 중심으로 하여 대각선 방향으로 대향되게 배치된 회전브러쉬유니트(68)(68')의 회전브러쉬(88)의 간격의 증가시킬 경우, 조절핸들(106)을 회전시켜 조절축(102)을 회전시킨다. 이로써 조절축(102)에 배치된 각 웜기어(104)에 웜휠(100)을 통하여 결합된 각 리드스크류(96)는 조절축(102)의 회전에 따라서 서로 반대방향으로 회전하고 이러한 각 리드스크류(96)의 회전으로 이들 리드스크류(96)에 결합된 가동체(98)가 각각 상대측에 대하여 가깝게 또는 멀리 이동함으로서 각 회전브러쉬유니트(68)(68')가 상대측에 대하여 가깝게 또는 멀리 이동하게 된다. 각 회전브러쉬유니트(68)(68')가 상대측에 대하여 가깝게 또는 멀리 이동하게 되므로 회전브러쉬유니트(68)(68')의 각 회전브러쉬(88)는 거치대(66)상에 배치된 백플레이트(1)의 크기에 맞추어 백플레이트(1)의 양측 결합단부(3)에 근접하여 이에 남아 있는 잔존의 버르를 완벽하게 제거할 수 있을 것이다.
이와 같이, 본 발명은 브레이크 패드용으로 블랭킹가공된 백플레이트의 버르를 제거하기 위한 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템에서 블랭킹가공된 백플레이트의 양측 단부에 해당하는 결합단부의 잔존하는 버르를 집중하여 연마제거하는 두 회전브러쉬유니트의 간격을 다양한 종류의 백플레이트의 크기에 맞추어 조절할 수 있도록 한 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치를 제공한다.
1: 백플레이트 2: 버르 3: 결합단부
10: 공급단 12: 제1연마단 14: 중계단
16: 제2연마단 18: 배출단 20: 이송단
22: 기대 24: 수평안내레일 26: 이송실린더기구
28: 픽업기구 30, 30': 안내대 32: 피스턴
34: 가압대 36: 고정실린더 38: 안치대
40: 피스턴 42: 안치실린더 44: 전진실린더
46; 피스턴 48: 전진대 50: 안내슬롯
52: 지그판 54, 54': 롤 56: 샌드페이퍼 벨트
58: 전자석블록 60: 정지부 62: 모터
64: 받침대 66: 거치대 68, 68': 회전브러쉬유니트
70: 지지블록 72: 회전축 74: 피니언
76: 실린더기구 78: 피스턴 80: 래크기구
82: 지지대 84: 지지프레임 86: 회전축
88: 회전브러쉬 90: 모터 92 배출슈트
94: 고정프레임 96: 리드스크류 98: 가동체
100: 웜휠 102: 조절축 104: 웜기어
106: 조절핸들

Claims (1)

  1. 블랭킹가공된 백플레이트(1)를 공급하는 공급단(10), 상기 공급단(10)의 하류측에 배치된 제1연마단(12)과, 상기 백플레이트(1)의 결합단부(3)에 형성된 버르(2)를 집중하여 연마하여 제거하기 위한 제2연마단(16)으로 구성되고, 상기 제2연마단(16)이 기대(22)상에 배치되는 거치대(66)와 상기 백플레이트(1)의 상기 결합단부(3)에 남아 있을 버르(2)를 제거하기 위한 회전브러쉬유니트(68)(68')로 구성되는 브레이크 패드용 블랭킹가공 백플레이트의 버르제거시스템에 있어서, 상기 각 회전브러쉬유니트(68)(68')가 상기 기대(22)의 하측부분에 고정된 각각의 고정프레임(94)상에서 백플레이트의 진행방향으로 전후 왕복가능한 각각의 지지프레임(84)상에 배치되고, 상기 각 고정프레임(94)에는 백플레이트의 진행방향과 같은 방향으로 연장되고 나선방향이 반대이며 각각 가동체(98)가 결합된 각각의 리드스크류(96)가 착설되고 각각의 상기 가동체(98)가 대향되게 배치된 상기 회전브러쉬유니트(68)(68')의 상기 각 지지프레임(84)에 연결되며, 상기 각 리드스크류(96)의 대향된 단부에는 각각 웜휠(100)이 착설되고 상기 각 회전브러쉬유니트(68)(68') 사이에서 기대(22)에 백플레이트의 진행방향과 직교를 이루는 방향으로 착설된 조절축(102)의 두 웜기어(104)에 상기 각 웜휠(100)을 결합하고 상기 조절축(102)의 일측단부에 조절핸들(106)이 착설됨을 특징으로 하는 브레이크 패드용 백플레이트 버르제거시스템의 회전브러쉬유니트 조절장치.
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