KR101101103B1

KR101101103B1 - 자동차 번호판용 플레이트

Info

Publication number: KR101101103B1
Application number: KR1020090055220A
Authority: KR
Inventors: 심준무
Original assignee: 심준무
Priority date: 2009-06-19
Filing date: 2009-06-19
Publication date: 2012-01-03
Also published as: KR20100136870A

Abstract

본 발명은 자동차의 고유정보가 담긴 번호판을 가장자리에 보호테가 돌출되게 한 플레이트의 수용부에 지지되도록 함과 아울러 번호판을 차체에 고정하는 볼트 또는 봉인을 플레이트에 탈착 가능하게 결합되는 보호커버에 의해 돌출되지 않도록 하여 번호판의 외부로 볼트 또는 봉인이 돌출됨으로 인한 외관미의 저하와 다른 차량과의 접촉시 손상을 최소화할 수 있게 한 자동차 번호판용 플레이트에 관한 것으로,

자동차의 고유정보가 기록된 번호판이 안착되게 가장자리에 적당한 높이로 돌출되는 보호테를 구비한 플레이트를 형성하고, 상기 플레이트에 안착된 번호판을 차체에 고정할 때 번호판의 표면으로 돌출되는 볼트 또는 봉인의 머리부위가 다른 차량에 접촉됨을 차단하는 보호커버가 플레이트에 결합되어 있되 상기 보호커버에 볼트를 감싸지게 하는 홈과 봉인을 에워싸면서 봉인의 상태를 상시적으로 식별할 수 있도록 관통공이 각각 형성됨으로써, 번호판을 고정하는 볼트 또는 봉인이 다른 차량과 충돌하거나 접촉됨으로 인한 손상을 최소화 함과 아울러 외관미를 개선하게 된

자동차, 번호판, 플레이트, 보호커버, 봉인

Description

자동차 번호판용 플레이트{REGISTRATION NUMBER PLATE}

본 발명은 자동차 번호판용 플레이트, 더욱 상세하게는 자동차의 고유정보가 기록된 번호판을 가장자리에 보호테가 돌출되게 한 플레이트의 수용부에 지지되도록 함과 아울러 번호판을 차체에 고정하는 볼트 또는 봉인을 플레이트에 탈착 가능하게 결합되는 보호커버에 의해 돌출되지 않도록 하여 번호판의 외부로 볼트 또는 봉인이 돌출됨으로 인한 외관미의 저하와 다른 차량과의 접촉시 손상을 최소화할 수 있게 한 자동차 번호판용 플레이트에 관한 것이다.

일반적으로, 모든 종류의 자동차에는 그 소유자와 차종 및 등록지 등의 고유정보가 기록된 번호판를 필수적으로 부착하도록 규정되어 있으며, 2007년도 부터는 기존의 번호판(규격:335㎜×170㎜)과 더불어 번호판의 글자와 숫자 등의 고유번호를 일렬로 배치한 이른바 롱싸이즈의 신규 번호판(규격:520㎜×110㎜)이 병행 사용되고 다.

도 1 및 2는 기존의 번호판과 신규 번호판을 각각 예시한 것으로, 상기 기존 번호판(P)은 고유번호의 상부에 적당한 간격으로 2개의 볼트(1)에 의해 고정되게 하되 자동차의 후면에 부착되는 번호판의 왼쪽 볼트는 봉인(2)으로 대체하였고, 신 규 번호판(P)의 경우에는 고유번호가 기재된 양측에 여백에 각각 2개의 볼트(1)를 결합하여 고정하되 후면 번호판의 좌측 볼트는 봉인(2)으로 결합하여 된 것이다.

이러한 번호판은 자동차 전후방의 범퍼 또는 차체에 직접적으로 부착, 고정되게 한 것이 주종을 이루고 있으나, 번호판에 가해지는 손상 또는 변형을 방지하면서 외관미를 더해주기 위하여 별도의 보호판을 덧대지도록 결합한 번호판용 보호재가 등장한 바 있다.

그러나 상기 종래의 번호판용 보호재는 번호판의 후면을 지지하면서 가장자리 부위에 대한 손상 방지와 가장자리를 장식하는 목적으로 제작된 것이 주종을 이루고 있으며, 번호판을 차체에 고정하는 볼트 또는 봉인 부위에 대한 고려가 전혀 었었다.

다만, 번호판의 표면으로부터 돌출된 볼트에 합성수지 또는 비철금속재의 캡으로 덧씌워 볼트의 부식을 감추는 정도의 방법이 있었으나, 번호판으로부터 볼트머리 또는 봉인이 약 10mm 정도 돌출된 상태에서 다시 캡으로 마감할 경우 볼트 또는 봉인의 돌출이 심해지면서 외관미가 떨어지는 문제점이 있었고, 특히 볼트 또는 봉인이 돌출된 상태에서 그 돌출부에 다른 차량이 접촉될 경우 상태차량의 접촉부에 손상이 가해지게 되므로 변상이나 다툼이 유발되는 문제점이 있었다.

본 발명은 위와 같은 종래의 자동차 번호판을 고정하는 볼트 또는 봉인이 돌출됨으로 인한 문제점을 감안하여 발명한 것으로, 그 목적은 플레이트에 번호판을 안착할 때 그 번호판을 고정하는 볼트 또는 봉인을 보호커버에 의해 감싸지도록 하거나 에워싸지도록 하는 자동차 번호판용 플레이트를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 고유정보가 기록된 번호판이 안착되게 가장자리에 적당한 높이로 돌출되는 보호테를 구비한 플레이트를 형성하고, 상기 플레이트에 안착된 번호판을 차체에 고정할 때 번호판의 표면으로 돌출되는 볼트 또는 봉인의 머리부위가 다른 차량에 접촉됨을 차단하는 보호커버가 플레이트에 결합되어 있되 상기 보호커버에 볼트를 감싸지게 하는 홈과 봉인을 에워싸면서 봉인의 상태를 상시적으로 식별할 수 있도록 관통공이 각각 형성됨으로써, 번호판을 고정하는 볼트 또는 봉인이 다른 차량과 충돌하거나 접촉됨으로 인한 손상을 최소화 함과 아울러 외관미를 개선하게 된 것이다.

이와 같은 본 발명의 자동차 번호판용 플레이트는 번호판을 안착하여 고정할 때 볼트를 보호커버에 의해 가려지게 하되 봉인은 보호커버에 의해 에워싸지도록 함으로써, 외부의 차량이나 구조물에 자동차가 접촉되는 사고가 발생할 경우에 번호판의 볼트또는 봉인이 접촉되기 전에 보호커버에 의해 일차적으로 충돌을 완충시 키게 되므로 손상을 최소화할 수 있다.

또한 번호판의 외부로 볼트 또는 봉인이 노출됨을 보호커버에 의해 가려주게 되어 외관미의 저하를 방지할 수 있으며, 보호커버를 다양한 색상으로 제작할 경우 다양한 외관미를 연출할 수 있다.

이하, 본 발명의 자동차 번호판용 플레이트를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 실시예의 자동차 번호판용 플레이트를 나타낸 분리사시도이고, 도 4는 상기 플레이트의 결합상태를 나타낸 단면구성도이며, 도 및 도 6은 본 발명의 다른 실시예의 자동차 번호판용 플레이트를 나타낸 분리사시도와 그 결합상태를 나타낸 단면구성도이다.

본 발명은 자동차의 전면범퍼와 후면에 자동차의 고유정보가 기록된 번호판(P)을 각각 부착함에 있어서, 번호판의 후면을 지지되게 하면서 번호판의 표면으로 돌출된 볼트(1) 및 봉인(2)을 커버하도록 하는 것으로, 본 발명의 플레이트(10)는 상기 번호판(P)이 안착되게 가장자리에 적당한 높이로 돌출되는 보호테(11)가 구비되어 있다.

보호테(11)를 구비한 플레이트(10)는 경질 합성수지재로 형성하되 보호테(11)의 돌출면에는 쿠션을 가진 완충패드(11')가 접착제(12)로 접합되고, 보호테(11)의 돌출정도는 번호판을 고정하는 볼트(1) 또는 봉인(2)에 비해 높게 형성하는 것이 바람직하다.

상기 플레이트(10)에는 번호판(P)을 차체에 고정할 때 번호판의 표면으로 돌출되는 볼트(1) 또는 봉인(2)의 머리부위가 다른 차량에 접촉됨을 차단하는 보호커버(20)가 플레이트(10)에 결합되어 있되 이 보호커버(20)에는 볼트(1)를 감싸지게 하는 홈(21)과 봉인(2)을 에워싸면서 봉인의 상태를 상시적으로 식별할 수 있도록 관통공(22)이 각각 형성되어 있다.

한편, 번호판의 표면으로 돌출되는 볼트(1) 또는 봉인(2)을 동시에 보호하는 보호커버(20)는 도 3 및 4에서와 같은 기존의 번호판에 관한 것이고, 도 5 및 도 6에서와 같은 신형의 번호판은 볼트(1)와 봉인(2)을 각각 보호하도록 구성한다.

상기 플레이트(10)에 결합되는 보호커버(20)를 탈착 가능하도록 플레이트(10)에 구비된 보호테(11)의 접촉면에 적어도 하나의 슬롯(13)을 형성하되 이에 상응하는 보호커버(20)의 장변측에는 슬롯(12)에 끼워지는 지지편(23)이 구비되고, 상기 보호테(11)의 또 다른 부위에 접촉되는 보호커버(20)의 단변측에는 탄성스프링(25)의 탄성력이 가해지는 돌기(24)를 설치하되 이 돌기에 상응하는 보호테(11)에는 키홈(14)이 형성된 것이다.

따라서, 상기와 같은 본 발명은 플레이트(10)에 번호판(P)을 안착하여 고정할 때 볼트(1)를 보호커버(20)에 의해 가려지게 하되 봉인(2)은 보호커버에 의해 에워싸지도록 함으로써, 외부의 차량이나 구조물에 자동차가 접촉되는 사고가 발생할 경우에 번호판의 볼트(1)또는 봉인(2)이 접촉되기 전에 보호커버(20)에 의해 일차적으로 충돌을 완충시키게 되므로 손상을 최소화할 수 있다.

또한 번호판(P)의 외부로 볼트(1) 또는 봉인(2)이 노출됨을 보호커버(20)에 의해 가려주게 되어 외관미의 저하를 방지할 수 있으며, 보호커버를 다양한 색상으로 제작할 경우 다양한 외관미를 연출할 수 있다.

도 1 및 2는 기존의 번호판과 신규 번호판을 각각 예시한 사시도,

도 3은 본 발명의 실시예의 자동차 번호판용 플레이트를 나타낸 분리사시도,

도 4는 상기 플레이트의 결합상태를 나타낸 단면구성도,

도 5 및 도 6은 본 발명의 다른 실시예의 자동차 번호판용 플레이트를 나타낸 분리사시도와 그 결합상태를 나타낸 단면구성도이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

1 : 볼트 2 : 봉인

10 : 플레이트 11 :보호테

11' : 완충패드 12 : 접착제

13 : 슬롯 14 : 키홈

20 : 보호커버 21 : 홈

22 : 관통공 23 : 지지편

24 : 돌기 25 : 탄성스프링

Claims

자동차의 전면범퍼와 후면에 장착되어 자동차의 고유정보가 기록된 번호판(P)이 안착되게 가장자리에 적당한 높이로 돌출되는 보호테(11)를 구비한 플레이트(10)에 있어서,

상기 플레이트(10)에 안착된 번호판(P)을 차체에 고정할 때 번호판의 표면으로 돌출되는 볼트(1) 또는 봉인(2)의 머리부위가 다른 차량에 접촉됨을 차단하는 보호커버(20)가 플레이트(10)에 결합되어 있되 이 보호커버(20)에 볼트(1)를 감싸지게 하는 홈(21)과 봉인(2)을 에워싸면서 봉인의 상태를 상시적으로 식별할 수 있도록 관통공(22)이 각각 형성된 구성을 특징으로 하는 자동차 번호판용 플레이트.
삭제
제 1항에 있어서, 상기 플레이트(10)에 결합되는 보호커버(20)를 탈착 가능하도록 플레이트(10)에 구비된 보호테(11)의 접촉면에 적어도 하나의 슬롯(13)을 형성하되 이에 상응하는 보호커버(20)의 장변측에는 슬롯(12)에 끼워지는 지지 편(23)이 구비되고, 상기 보호테(11)의 또 다른 부위에 접촉되는 보호커버(20)의 단변측에는 탄성스프링(25)의 탄성력이 가해지는 돌기(24)를 설치하되 이 돌기에 상응하는 보호테(11)에는 키홈(14)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차 번호판용 플레이트.