CN201264573Y - 汽车保险杠 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车的保险杠，特别是涉及一种弹性的保险杠。本实用新型所设计目的在于提出一种能够实现汽车弹性碰撞概念的弹性保险杠。本实用新型采用的技术方案的结构要点在于，包括保险杠面板、一块缓冲橡胶、两个角片、四个螺桩、一个托架、螺桩、垫片、和基础板，特别是还在于保险杠面板后面的缓冲橡胶(蜂窝状缓冲橡胶)相连接，缓冲橡胶通过螺桩和垫片连接在托架上，托架再与基础板焊接，基础板上开出用来与车梁螺接的安装孔。以上技术方案实现了一种弹性碰撞理念，这种保险杠在汽车的首尾各各装一套，一旦发生事故，可有效的人和车起到保护的作用。

Description

汽车保险杠
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的保险杠，特别是涉及一种弹性的保险杠。
背景技术
现有的汽车保险杠都是横向安装一条槽钢板或塑料材料制成，起装饰性的作用，而不能起到真正意义的减震保险的作用。本设计的汽车弹性保险杠具有弹性缓冲作用，减撞减震作用，当发生碰撞的时候起到减轻汽车损坏和人员作伤害事故。目前市场上还未发现有类似的弹性保险杠在汽车上使用。
发明内容
本实用新型所设计目的在于提出一种能够实现汽车弹性碰撞概念的弹性保险杠，弹性碰撞能够吸收来自对方的强烈冲击，其保险系数更高，使用更加可靠安全。
实现上述目的的技术案是：本实用新型采用的技术方案的结构要点在于，包括保险杠面板、一块缓冲橡胶、两个角片、四个螺桩、一个托架、螺桩、垫片、和基础板，特别是还在于保险杠面板后面的缓冲橡胶(蜂窝状缓冲橡胶)相连接，缓冲橡胶通过螺桩和垫片连接在托架上，托架再与基础板焊接，基础板上开出用来与车梁螺接的安装孔。
所述的缓冲橡胶可以用其他的弹性材料替代。
以上技术方案实现了一种弹性碰撞理念，这种保险杠在汽车的首尾各各装一套，一旦发生事故，可有效的人和车起到保护的作用。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图
具体实施方式
本实用新型采用的技术方案的结构要点在于，包括保险杠面板1、一块缓冲橡胶2、两个角片3、四个螺桩4、一个托架5、螺桩6、垫片7、和基础板8，特别是还在于保险杠面板1后面的缓冲橡胶(蜂窝状缓冲橡胶)2相连接，缓冲橡胶2通过螺桩6和垫片7连接在托架5上，托架5再与基础板8焊接，基础板8上开出用来与车梁螺接的安装孔。
所述的缓冲橡胶2可以用其他的弹性材料替代。
将汽车保险杠面用板用螺桩连接在一起设在其后面的蜂窝状缓冲橡胶上，缓冲橡胶通过螺桩和垫片连接在托架上，托架与基础板焊接。基础板上开出安装孔用来与车梁连接。

Claims (2)

1、一种汽车保险杠，结构要点在于，包括保险杠面板(1)、一块缓冲橡胶(2)、两个角片(3)、四个螺桩(4)、一个托架(5)、螺桩(6)、垫片(7)、和基础板(8)，其特征在于保险杠面板(1)后面的缓冲橡胶(2)相连接，缓冲橡胶(2)通过螺桩(6)和垫片(7)连接在托架(5)上，托架(5)再与基础板(8)焊接，基础板(8)上开出用来与车梁螺接的安装孔。
2、根据权利要求1所述的汽车保险杠，其特征在于，所述的面板采用硬质的橡胶制造。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103359028A (zh) * 2012-03-26 2013-10-23 铃木株式会社 车身前部结构
CN103707829A (zh) * 2013-12-23 2014-04-09 张广舜 一种汽车缓冲保险杠
CN104276117A (zh) * 2014-10-27 2015-01-14 重庆市永宏陈记实业有限公司 汽车保险杠

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