KR101086672B1 - 물품 이송용 체인 - Google Patents

물품 이송용 체인 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 물품이 적재되고, 물품이 적재되어 이송되는 방향과 실질적으로 교차하는 방향으로 다수 배치되는 슬레이트와, 각 슬레이트의 양측에 각각 체결되는 좌측 및 우측 링크와, 각 링크를 물품 이송 방향으로 연결하는 링크 연결부를 각각 포함하되, 링크는 슬레이트의 측면에 실질적으로 결합하는 내측 링크, 내측 링크에 대향하여 이격되어 배치되는 외측 링크, 및 외측 링크 외측으로부터 삽입되어 내측 링크를 관통하여 슬레이트 측면에 체결되는 적어도 둘 이상의 링크 핀으로 이루어지며, 링크 연결부는, 외측 링크의 일측에 결합하는 외측 링크 연결 유닛, 내측 링크의 일측에 결합하는 내측 링크 연결 유닛, 및 외측 링크 연결 유닛과 외측 링크와 내측 링크와 내측 링크 연결 유닛을 관통하여 삽입되는 링크 연결핀으로 이루어지고, 내측 및 외측 링크의 일측에는 일정 곡률 반경을 가지도록 물품 이송 방향으로 돌출된 돌출부가 형성되며, 링크와 인접하는 다른 링크의 내측 및 외측 링크의 일측에는 돌출부에 맞물려 형성되는 만입부가 형성되고, 링크 및 링크와 인접하는 다른 링크의 타측 모서리는 일정 곡률 반경을 가지도록 호 형상으로 형성되는, 물품 이송용 체인을 개시한다.
본 발명에 의하면, 물품의 적재 이송시, 물품 하중에 의한 슬레이트의 처짐을 억제하여 물품의 손상을 최소화하고, 물품 이송시 발생하는 소음을 최소화할 수 있다.
물품, 이송, 체인.

Description

물품 이송용 체인{A Chain For Transferring A Product}
본 발명은 물품 이송용 체인에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 물품의 적재 이송시, 물품 하중에 의한 슬레이트의 처짐을 억제하여 물품의 손상을 최소화하고, 물품 이송시 발생하는 소음을 최소화할 수 있는 물품 이송용 체인에 관한 것이다.
통상적으로, 물품을 적재하여 이송하기 위해서 물품 이송용 체인이 이용되고 있다. 즉, 체인에 의해서, 물품을 수평 방향으로 이송하기도 하고, 저층에서 고층으로 수직방향으로 이송하기도 한다.
하지만, 이와 같은 물품 이송용 체인에 의한 수평 또는 수직 방향의 물품 이송시, 물품이 적재된 체인 자체가 물품의 자체 하중에 의해서 처지게 되는 현상이 발생하다.
예컨대, 물품의 자체 하중에 의한 체인의 처짐 현상은 체인에 적재되는 물품을 손상시키게 된다. 또한, 체인의 처짐 현상에 의해서, 저층으로부터 고층 또는 고층으로부터 저층으로의 물품 이송시 적재된 물품이 추락하는 안전 사고가 발생할 수도 있다. 더 나아가, 체인에 의한 물품 이송시 체인을 구성하는 부품 또는 구성 요소 사이의 물리적인 접촉에 의해서 상당한 소음이 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 전술한 바와 같은 물품 이송용 체인의 처짐 현상 및 소음 발생을 최소화할 필요성이 절실히 제기된다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 물품의 적재 이송시, 물품 하중에 의한 슬레이트의 처짐을 억제하여 물품의 손상을 최소화하고, 물품 이송시 발생하는 소음을 최소화할 수 있는 물품 이송용 체인을 제공함을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 물품을 이송하는 체인에 있어서, 상기 물품이 적재되어 이송되는 방향과 실질적으로 교차하는 방향으로 다수 배치되는 슬레이트와, 상기 각 슬레이트의 양측에 각각 체결되는 좌측 및 우측 링크와, 상기 각 링크를 상기 물품 이송 방향으로 연결하는 링크 연결부를 각각 포함하되, 상기 링크는 상기 슬레이트의 측면에 실질적으로 결합하는 내측 링크, 상기 내측 링크에 대향하여 이격되어 배치되는 외측 링크, 및 상기 외측 링크 외측으로부터 삽입되어 상기 내측 링크를 관통하여 상기 슬레이트 측면에 체결되는 적어도 둘 이상의 링크 핀으로 이루어지며, 상기 링크 연결부는, 상기 외측 링크의 일측에 결합하는 외측 링크 연결 유닛, 상기 내측 링크의 일측에 결합하는 내측 링크 연결 유닛, 및 상기 외측 링크 연결 유닛과 외측 링크와 내측 링크와 내측 링크 연결 유닛을 관통하여 삽입되는 링크 연결핀으로 이루어지고, 상기 내측 및 외측 링크의 일측에는 일정 곡률 반경을 가지도록 상기 물품 이송 방향으로 돌출된 돌출부가 형성되며, 상기 내측 및 외측 링크의 일측에는 상기 돌출부에 맞물려 형성되는 만입부가 형성되고, 상기 링크 및 상기 링크와 인접하는 다른 링크의 타측 모서리는 일정 곡률 반경을 가지도록 호 형상으로 형성되는, 물품 이송용 체인을 제공한다.
바람직하게, 상기 돌출부는, 상기 내측 및 외측 링크의 일측 모서리로부터 연장되어 돌출형성되고, 상기 돌출된 선단부는 일정 곡률 반경을 가지도록 형성되고, 상기 만입부는 상기 돌출부의 형상에 상응하여 상기 돌출부와 맞물려 형성될 수 있다.
바람직하게, 상기 슬레이트의 물품 비적재시에, 상기 연결 배치된 슬레이트는 상기 물품이 적재되어 이송되는 방향을 따라서 상기 물품이 적재되는 방향과 대향되는 방향으로 만곡되고, 상기 슬레이트의 물품 적재시에, 상기 연결 배치된 슬레이트는 상기 물품이 적재되어 이송되는 방향을 따라서 수평을 유지할 수도 있다.
바람직하게, 상기 링크의 내측 및 외측 링크는 상기 인접하는 다른 링크의 내측 및 외측 링크와 실질적으로 0.1㎜ 내지 0.3㎜ 이격되어 형성될 수도 있다.
본 발명에 의하면, 물품의 적재 이송시, 물품 하중에 의한 슬레이트의 처짐을 억제하여 물품이 각 슬레이트 사이의 틈에 끼거나 물품이 추락하여 손상되는 것을 최소화할 수 있고, 물품 이송시 발생하는 소음을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명하고자 한다.
도 1a 본 발명의 실시예에 의한 물품 이송용 체인의 개략적인 사시도이며, 도 1b는 도 1a의 물품 이송용 체인의 일부를 확대 도시한 사시도이며, 도 1c의 도 1a의 물품 이송용 체인의 일부를 확대 도시한 다른 사시도이고, 도 1c는 도 1a의 물품 이송용 체인의 링크 연결핀을 축으로 한 회전을 예시한 개략적인 사시도이다.
도 1a 내지 1d를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 물품 이송용 체인(100)은 슬레이트(110)와, 좌측 및 우측 링크(120)와, 링크 연결부(130)로 이루어진다.
우선, 슬레이트(slat)(110)는 물품(미도시)이 적재되어 이송되는 방향(A)과 횡 방향으로, 즉 실질적으로 교차하는 방향으로 다수 배치된다. 여기서, 물품은 슬레이트(110)에 실질적으로 적재되어 이송되어 진다.
좌측 및 우측 링크(120)는, 각 슬레이트(110)의 양측에 각각 체결되어 슬레이트(110)를 물품 이송 방향(A)으로 연속적으로 결합시킨다.
도 1a를 참조하면, 링크(link)(120)는, 구체적으로, 각 슬레이트(110)의 측면에 실질적으로 결합하는 내측 링크(121), 내측 링크(121)에 대향하여 이격되어 배치되는 외측 링크(122), 및 외측 링크(122) 외측으로부터 삽입되어 내측 링크(121)를 관통하여 슬레이트(110) 측면에 체결되는 적어도 둘 이상의 링크 핀(link pin)(123)으로 이루어진다. 링크(120)의 링크 핀(123)에 의해서 링 크(120)는 슬레이트(110)와 체결 고정된다. 여기서, 링크 핀(123)은, 도 1a에 도시된 바와 같이, 와셔(124)가 삽입 결합된 육각 볼트일 수 있다. 한편, 내측 링크(121) 및 외측 링크(122)에 각각 결합된 제1 링크 이격핀(125)에 의해서, 내측 링크(121) 및 외측 링크(122)는 이격되어 대향 배치될 수 있다. 또한, 링크 핀(123)은 제1 링크 이격핀(125)에 삽입되어 결합될 수 있다.
링크 연결부(130)는 각 링크(120)를 물품 이송 방향(A)으로 순차적으로 연결한다. 즉, 링크 연결부(130)는, 구체적으로, 외측 링크(122)의 일측에 결합하는 외측 링크 연결 유닛(132), 내측 링크(121)의 일측에 결합하는 내측 링크 연결 유닛(131), 및 외측 링크 연결 유닛(132)과 외측 링크(122)와 내측 링크(121)와 내측 링크 연결 유닛(131)을 순차적으로 관통하여 삽입되는 링크 연결핀(133a,133b)으로 이루어진다. 한편, 내측 링크(121) 및 외측 링크(122)에 각각 결합된 제2 링크 이격핀(134a,134b)에 의해서, 내측 링크(121) 및 외측 링크(122)는 이격되어 대향 배치될 수 있다. 또한, 링크 연결핀(133a,133b)은 제2 링크 이격핀(134a,134b)에 삽입되어 결합될 수 있다.
여기서, 링크 연결부(130)는 링크(120)와 인접하는 링크(120A)에 각각 중첩되어 배치된다. 예컨대, 링크 연결부(130)의 일단부, 즉 외측 링크 연결 유닛(132)과 내측 링크 연결 유닛(131)의 일단부, 링크 연결핀(133a), 및 제2 링크 이격핀(134a)은 인접하는 링크(120A)에 결합된다. 또한, 링크 연결부(130)의 타단부, 즉 외측 링크 연결 유닛(132)과 내측 링크 연결 유닛(131)의 타단부, 링크 연결핀(133b), 및 제2 링크 이격핀(134b)은 링크(120)에 결합된다. 또한, 링크 연결 핀(133a,133b)의 일측에는, 도 1b에 도시된 바와 같이, 삽입 핀(136)(도 2c 참조)이 삽입되는 삽입 홀(135)이 형성되어, 링크 연결부(130)가 외측 링크 연결 유닛(132) 및 내측 링크 연결 유닛(131)으로부터 이탈되지 않도록 외측 링크 연결 유닛(132) 및 내측 링크 연결 유닛(131)의 각 외측에 결합될 수 있다.
한편, 도 1d에 도시된 바와 같이, 링크(120)는 링크 연결부(130)의 링크 연결핀(133a,133b)에 의해서 링크 연결핀(133a,133b)을 축으로 하여 일정 각도로 회전할 수 있다. 이에 따라, 링크(120)에 체결 고정된 슬레이트(110)가 링크 연결핀(133a,133b)을 축으로 하여 일정 각도로 회전할 수 있게 된다. 즉, 물품을 적재하여 저층에서 고층으로 또는 고층에서 저층으로의 물품 이송시에, 연속 배치된 슬레이트(110)는 물품 적재를 위해서 수평을 유지하게 되고, 물품을 하역한 후의 하강시 또는 상승시에는 불필요한 점유 공간을 최소화할 수 있도록 링크(120)에 체결 고정된 슬레이트(110)가 링크 연결핀(133a,133b)을 축으로 하여 일정 각도로 회전한다.
여기서, 본 발명의 요지로서, 링크(120)의 내측 링크(121) 및 외측 링크(122)는 후술하는 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
즉, 링크(120)의 내측 및 외측 링크(121,122)의 일측에는 일정 곡률 반경을 가지고 물품 이송 방향(A)으로 돌출된 돌출부(126)가 형성되며, 링크(120)와 인접하는 다른 링크(120A)의 내측 및 외측 링크(121A,122A)의 일측에는 돌출부(126)에 맞물려 형성되는 만입부(127)가 형성되고, 링크(120)의 내측 및 외측 링크(121,122), 및 링크(120)와 인접하는 다른 링크(120A)의 내측 및 외측 링 크(121A,122A)의 타측 모서리는 일정 곡률 반경을 가지도록 호(arc) 형상으로 형성된다. 예컨대, 돌출부(126)는, 도 1a 내지 1d에 도시된 바와 같이, 내측 및 외측 링크(121A,122A)의 일측 모서리로부터 연장되어 돌출형성되고, 돌출된 선단부는 일정 곡률 반경을 가지도록 형성되고, 만입부(127)는 돌출부(126)의 형상에 상응하여 돌출부(126)와 맞물려 형성될 수 있다.
여기서, 호 형상의 내측 및 외측 링크의 타측 모서리는, 링크(120)에 체결 고정된 슬레이트(110)가 링크 연결핀(133a,133b)을 축으로 하여 일정 각도로 원활하게 회전할 수 있게 된다. 즉, 호 형상의 내측 및 외측 링크의 타측 모서리는, 링크(120)의 링크 연결핀(133a,133b)을 축으로 한 회전시, 링크(120)와 인접하는 다른 링크(120A)의 각 타측 모서리가 물리적으로 접촉하지 않도록 함으로써, 물품 적재 이송시 또는 물품의 비적재 이송시 발생되는 소음을 최소화할 수도 있다.
한편, 링크의 내측 및 외측 링크의 돌출부(126)와, 인접하는 링크의 내측 및 외측 링크의 만입부(127)로 구분하여 상술하였으나, 하나의 일체화된 내측 및 외측 링크에 있어서 일측에는 돌출부(126)가 형성되고 타측에는 만입부(127)가 형성되어 있는 것으로 이해되어야 한다.
전술한 바와 같이, 링크(120)의 내측 및 외측 링크의 돌출부(126)와, 인접하는 링크(120A)의 내측 및 외측 링크의 만입부(127)의 계합 또는 맞물림으로 인해서, 슬레이트(110) 상부에 적재된 물품의 하중에 의해 연속 배치된 슬레이트(110)가 물품의 하중 방향으로 처지게 되는 것을 효과적으로 억제할 수 있다. 따라서, 물품 이송시, 물품이 각 슬레이트 사이의 틈에 끼거나 물품이 추락하여 손상되는 것을 최소화할 수 있다.
도 2a는 도 1a의 물품 이송용 체인의 개략적인 평면도이며, 도 2b는 도 2a의 물품 이송용 체인의 개략적인 단면도이고, 도 2c는 도 2a의 물품 이송용 체인의 단면을 일부 확대 도시한 개략적인 단면도이다.
도 2a 내지 2c를 참조하면, 슬레이트(110)의 물품 비적재시에, 물품 이송 방향(A)으로 순차적으로 연결 배치된 슬레이트(110)는 물품이 적재되는 방향과 대향하는 방향으로 일정 높이 솟아올라 만곡되고, 슬레이트(110)의 물품 적재시에, 링크의 돌출부(126) 및 만입부(127)에 의해서, 물품 이송 방향(A)으로 순차적으로 연결 배치된 슬레이트(110)는 물품이 적재되어 이송되는 방향을 따라서 수평을 유지하게 된다.
즉, 물품의 적재시에 발생되는 물품의 하중에 의한 슬레이트(110)의 물리적인 처짐을 보상할 수 있도록, 물품의 비적재시 연속 배치된 슬레이트(110)는 물품이 적재되는 방향과 대향하는 방향으로 일정 높이 솟아올라 만곡된다. 이에 따라서, 슬레이트(110)의 물품 적재시에, 슬레이트(110)가 물품이 적재되어 이송되는 방향을 따라서 수평을 유지하며 물품을 이송할 수 있게 된다. 여기서, 물품 적재 방향과 대향되는 방향으로 만곡된 높이는 슬레이트(110)의 연속 배치된 길이에 비하여 상대적으로 작으므로, 도 2b에서 명확하게 인지되지는 않으나, 물품의 하중에 의한 슬레이트(110)의 물리적인 처짐을 보상하도록, 물품이 적재되는 방향과 대향하는 방향으로 일정 높이 솟아올라 만곡되도록 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 도 2c를 참조하면, 링크(120)의 내측 및 외측 링크(122)는 인접하는 다른 링크(120A)의 내측 및 외측 링크(122A)와 실질적으로 0.1㎜ 내지 0.3㎜ 이격되어 형성될 수 있다.
즉, 링크(120)의 내측 및 외측 링크(122)와 인접하는 다른 링크(120A)의 내측 및 외측 링크(122A) 사이의 0.1㎜ 내지 0.3㎜ 이격 거리는, 링크(120)와 다른 링크(120A)가 불필요한 물리적인 접촉 없이, 링크 연결핀(133a,133b)을 축으로 하여 원활하게 회전할 수 있게 한다.
또한, 링크(120)와 다른 링크(120A) 사이의 이격 거리는, 각 링크에 순차적으로 체결된 슬레이트(110) 사이의 이격 거리와 실질적으로 동일하므로, 슬레이트(110)에 의한 물품 적재 이송시 인접하는 슬레이트(110) 사이에서 발생되는 소음을 최소화할 수도 있다.
이상에서 본 발명의 실시예를 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 물품 이송용 체인에 대해 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.
도 1a 본 발명의 실시예에 의한 물품 이송용 체인의 개략적인 사시도이다.
도 1b는 도 1a의 물품 이송용 체인의 일부를 확대 도시한 사시도이다.
도 1c의 도 1a의 물품 이송용 체인의 일부를 확대 도시한 다른 사시도이다.
도 1d는 도 1a의 물품 이송용 체인의 링크 연결핀을 축으로 한 회전을 예시한 개략적인 사시도이다.
도 2a는 도 1a의 물품 이송용 체인의 개략적인 평면도이다.
도 2b는 도 2a의 물품 이송용 체인의 개략적인 단면도이다.
도 2c는 도 2a의 물품 이송용 체인의 단면을 일부 확대 도시한 개략적인 단면도이다.

Claims (4)

  1. 물품을 이송하는 체인에 있어서,
    상기 물품이 적재되어 이송되는 방향과 교차하는 방향으로 다수 배치되는 슬레이트와,
    상기 각 슬레이트의 양측에 각각 체결되는 좌측 및 우측 링크와,
    상기 각 링크를 상기 물품 이송 방향으로 연결하는 링크 연결부를 각각 포함하되,
    상기 링크는 상기 슬레이트의 측면에 결합하는 내측 링크, 상기 내측 링크에 대향하여 이격되어 배치되는 외측 링크, 및 상기 외측 링크 외측으로부터 삽입되어 상기 내측 링크를 관통하여 상기 슬레이트 측면에 체결되는 적어도 둘 이상의 링크 핀으로 이루어지며,
    상기 링크 연결부는, 상기 외측 링크의 일측에 결합하는 외측 링크 연결 유닛, 상기 내측 링크의 일측에 결합하는 내측 링크 연결 유닛, 및 상기 외측 링크 연결 유닛과 외측 링크와 내측 링크와 내측 링크 연결 유닛을 순차적으로 관통하여 삽입되는 링크 연결핀으로 이루어지고,
    상기 내측 및 외측 링크의 일측에는 일정 곡률 반경을 가지도록 상기 물품 이송 방향으로 돌출된 돌출부가 형성되며, 상기 링크와 인접하는 다른 링크의 내측 및 외측 링크의 타측에는 상기 돌출부에 맞물려 형성되는 만입부가 형성되는, 물품 이송용 체인.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 돌출부는, 상기 내측 및 외측 링크의 일측 모서리로부터 연장되어 돌출형성되고, 상기 돌출된 선단부는 일정 곡률 반경을 가지도록 형성되고,
    상기 만입부는 상기 돌출부의 형상에 상응하여 상기 돌출부와 맞물려 형성되는 것을 특징으로 하는 물품 이송용 체인.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬레이트의 물품 비적재시에,
    상기 연결 배치된 슬레이트는 상기 물품이 적재되어 이송되는 방향을 따라서 상기 물품이 적재되는 방향과 대향되는 방향으로 만곡되고,
    상기 슬레이트의 물품 적재시에,
    상기 연결 배치된 슬레이트는 상기 물품이 적재되어 이송되는 방향을 따라서 수평을 유지하는 것을 특징으로 하는 물품 이송용 체인.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 링크의 내측 및 외측 링크는 상기 인접하는 다른 링크의 내측 및 외측 링크와 0.1㎜ 내지 0.3㎜ 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 물품 이송용 체인.
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