KR101085442B1 - 클러치장치 - Google Patents

Abstract

클러치장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 발명은: 동력을 전달하는 드럼 어셈블리와; 드럼 어셈블리에 설치되는 피스톤과; 피스톤을 탄성 지지하는 리턴 스프링; 및 드럼 어셈블리에 끼움 결합되어 리턴 스프링을 지지하는 밸런스 피스톤을 포함한다.

본 발명에 의하면, 스냅링을 체결하기 위한 길이만큼 드럼 어셈블리의 길이가 단축되어 장치 전체의 길이가 단축될 수 있다.

클러치, 스냅링, 피스톤

Description

클러치장치{CLUTCH}

본 발명은 클러치장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 동력을 전달하는 클러치장치에 관한 것이다.

차량의 자동 변속기 등에 적용되는 다판 클러치는, 다수의 클러치 플레이트와 디스크 상호 교번적으로 배치되어 다중으로 접속되면서 동력을 전달하는 방식의 클러치이다.

일반적으로, 다판 클러치는 동력을 전달하는 드럼 어셈블리(Drum assembly)와, 유압에 의해 선택적으로 작동되는 피스톤(Piston)과, 유압 해제시 피스톤을 복원시키기 위한 리턴 스프링(Return spring)과, 스프링의 반력과 피스톤의 유압 밸런스 안정을 위해 구비되는 밸런스 피스톤(Balance piston) 및 밸런스 피스톤을 지지하고 리턴 스프링을 통해 발생되는 반력을 지지하기 위한 스냅링(Snap ring)을 포함한다.

이러한 다판 클러치는, 드럼 어셈블리의 샤프트 외경부에 피스톤과 리턴 스 프링 및 밸런스 피스톤을 안착시킨 상태에서 밸런스 피스톤에 하중을 가하여 리턴 스프링을 압축시킨 후, 드럼 어셈블리에 형성된 스냅링 홈에 스냅링을 체결함으로써 조립된다.

상기와 같은 다판 클러치에 따르면, 밸런스 피스톤 및 리턴 스프링이 스냅링에 의해 지지되므로, 스냅링을 체결하기 위한 길이 확보의 필요성으로 인해 전체 장치의 길이가 길어지는 문제점이 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창안된 것으로, 전제 장치의 길이를 감소시킬 수 있도록 구조를 개선한 클러치장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 클러치장치는: 동력을 전달하는 드럼 어셈블리와; 상기 드럼 어셈블리에 설치되는 피스톤과; 상기 피스톤을 탄성 지지하는 리턴 스프링; 및 상기 드럼 어셈블리에 끼움 결합되어 상기 리턴 스프링을 지지하는 밸런스 피스톤을 포함한다.

또한, 상기 밸런스 피스톤은 결합돌기를 포함하며; 상기 드럼 어셈블리는 상기 결합돌기가 끼움 결합되는 결합홈부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 결합홈부는, 상기 결합돌기가 삽입되는 삽입홈; 및 상기 삽입홈과 연통되어 상기 삽입홈에 삽입된 결합돌기가 끼워지는 끼움홈을 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 삽입홈은 상기 결합돌기의 삽입 방향으로 개방되게 형성되며; 상 기 끼움홈은 상기 드럼 어셈블리의 외측 방향으로 개방되게 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 클러치장치에 따르면, 스냅링을 체결하기 위한 길이만큼 드럼 어셈블리의 길이가 단축되어 장치 전체의 길이가 단축될 수 있다.

또한, 본 발명은 스냅링의 비설치로 인해 부품수가 감소되므로, 제조비용이 절감되고 중량이 저감될 수 있을 뿐 아니라, 조립공정을 단순화시킬 수 있다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 클러치장치의 일 실시예를 설명한다. 설명의 편의를 위해 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 클러치장치를 나타낸 단면도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 클러치장치(100)는 드럼 어셈블리(110)와, 피스톤(120)과, 리턴 스프링(130) 및 밸런스 피스톤(140)을 포함한 다.

드럼 어셈블리(110)는 동력을 전달하도록 구비된다. 이러한 드럼 어셈블리(110)는 드럼 어셈블리(110)의 외관을 형성하는 드럼(112)과 드럼(112)의 중앙에 형성되는 관통공(부호생략)을 통해 결합되는 샤프트(114)를 포함하는 형태로 구비될 수 있다.

또한, 드럼(112)의 일측, 즉 드럼(112)과 후술할 피스톤(120) 사이에는 유압이 공급되는 유압실(116)이 형성된다. 상기와 같은 드럼 어셈블리(110)의 상세 구조는 당업자에게 자명한 사항이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

피스톤(120)은 드럼 어셈블리(110)에 설치된다. 구체적으로, 피스톤(120)은 샤프트(114)의 외측에 배치되도록 드럼(112)의 일측에 설치된다. 이러한 피스톤(120)은 드럼(112)과 피스톤(120) 사이에 형성된 유압실(116)에 공급되는 유압에 의해 이동 가능하게 구비된다.

리턴 스프링(130)은 피스톤(120)을 탄성 지지하도록 구비된다. 이러한 리턴 스프링(130)은 피스톤(120)의 일측, 즉 피스톤(120)과 후술할 밸런스 피스톤(140) 사이에 구비된다. 이러한 리턴 스프링(130)은 일측이 피스톤(120)을 지지하고, 타측이 후술할 밸런스 피스톤(140)에 의해 지지되도록 구비된다.

상기한 리턴 스프링(130)에 의해 지지되는 피스톤(120)은 리턴 스프링(130)에 의해 유압실(116) 측 방향으로 지지되다가, 유압실(116)에 유압이 공급되면 리턴 스프링(130)의 탄성력을 극복하면서 이동하게 된다. 유압실(116)에 유압의 공급이 중단되면, 피스톤(120)은 리턴 스프링(130)의 탄성력에 의해 원위치로 복귀한 다.

밸런스 피스톤(140)은 드럼 어셈블리(110), 좀 더 구체적으로는 드럼(112)에 회전 가능하게 끼움 결합된다. 이러한 밸런스 피스톤(140)은 리턴 스프링(130)을 사이에 두고 피스톤(120)의 일측에 구비되어, 리턴 스프링(130)을 지지하고, 피스톤(120)의 유압 밸런스를 안정시키는 역할을 한다.

도 2는 도 1에 도시된 밸런스 피스톤을 도시한 사시도이며, 도 3은 도 1에 도시된 드럼 어셈블리를 도시한 사시도이다.

먼저, 도 2를 참조하면, 밸런스 피스톤(140)은 결합돌기(145)를 포함한다. 결합돌기(145)는 밸런스 피스톤(140)의 내주면에 형성되며, 본 실시예에 따르면, 밸런스 피스톤(140)에는 그 내주면을 따라 다수의 결합돌기(145)가 형성된다.

또한, 도 2 및 도 3을 참조하면, 드럼 어셈블리(110)는 결합홈부(115)를 포함한다. 결합홈부(115)는 밸런스 피스톤(140)의 결합돌기(145)가 끼움 결합되는 부분으로, 드럼(112)의 내주면을 따라 형성된다. 이러한 결합홈부(115)는 삽입홈(115a)과 끼움홈(115b)을 포함한다.

삽입홈(115a)은 밸런스 피스톤(140)이 드럼 어셈블리(110)의 드럼(112)에 끼움 결합될 때 결합돌기(145)가 최초로 삽입되기 위한 부분으로, 결합돌기(145)의 삽입 방향으로 관통되게 형성되며, 바람직하게는 결합돌기(145)의 위치에 대응되는 위치에 형성된다.

끼움홈(115b)은 삽입홈(115a)과 연통되게 형성된다. 끼움홈(115b)은 드럼 어 셈블리(110)의 외측 방향으로, 바꾸어 말해 드럼(112)의 외주면 방향으로 관통되게 형성된다. 이러한 끼움홈(115b)은 삽입홈(115a)에 삽입된 결합돌기(145)가 끼워지는 부분으로, 끼움홈(115b)에 결합돌기(145)가 끼워짐으로 인해 밸런스 피스톤(140)은 드럼 어셈블리(110)의 드럼(112)에 끼움 결합될 수 있다.

도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 클러치장치의 조립 과정을 나타낸 도면이고, 도 7은 도 6의 A-A 선에 따른 단면도이다.

이하, 도 4 내지 도 7을 참조하여 본 실시예에 따른 클러치장치(100)의 결합 구조에 대하여 설명한다.

본 실시예에 따른 클러치장치(100)를 조립하기 위해서는, 먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 드럼 어셈블리(110)의 드럼(112)의 일측에 피스톤(120)을 안착시킨 후, 안착된 피스톤(120)의 일측에 리턴 스프링(130)을 안착시킨다.

그런 다음, 도 5에 도시된 바와 같이, 안착된 리턴 스프링(130)의 일측에 밸런스 피스톤(140)을 안착시킨다. 이러한 밸런스 피스톤(140)의 안착은 피스톤(120) 및 리턴 스프링(130)의 내주면 측에 노출되는 결합홈부(115)의 위치가 결합돌기(145)의 위치와 일치되게 이루어질 수 있도록 한다.

그런 다음, 도 5 및 도 7에 도시된 바와 같이, 결합돌기(145)가 결합홈부(115)의 삽입홈(115a)에 삽입될 수 있도록 밸런스 피스톤(140)을 결합홈부(115)의 삽입홈(115a) 측을 향해 눌러준다.

상기와 같이 결합돌기(145)가 결합홈부(115)의 삽입홈(115a)에 삽입되도록 밸런스 피스톤(140)을 눌러준 상태에서, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 밸런스 피스톤(140)에 토크를 가하여 결합돌기(145)와 삽입홈(115a)이 서로 어긋나게 배치되도록 하면, 삽입홈(115a)에 삽입되어 있던 결합돌기(145)는 끼움홈(115b)으로 이동하여 끼움홈(115b)에 끼워지게 된다.

이러한 결합돌기(145)와 결합홈부(115)의 끼움 결합에 의해 밸런스 피스톤(140)은 드럼 어셈블리(110)의 드럼(112)에 끼움 결합될 수 있다. 이처럼 밸런스 피스톤(140)이 드럼 어셈블리(110)의 드럼(112)에 결합됨으로써, 리턴 스프링(130)의 타측은 밸런스 피스톤(140)에 의해 지지될 수 있다.

본 실시예의 클러치장치(100)는, 상기한 바와 같이 밸런스 피스톤(140)이 결합돌기(145)와 결합홈부(115)의 결합을 통해 드럼 어셈블리(110)에 끼움 결합되어 리턴 스프링(130)을 지지하는 구조를 취함으로써, 리턴 스프링(130) 및 밸런스 피스톤(140) 지지를 위해 스냅링을 체결할 필요가 없게 된다.

이러한 본 실시예의 클러치장치(100)는, 스냅링을 체결하기 위한 길이만큼 드럼 어셈블리(110)의 길이가 단축될 수 있게 됨에 따라 장치 전체의 길이가 단축될 수 있다.

또한, 본 실시예의 클러치장치(100)는 스냅링의 비설치로 인해 부품수가 감소되므로, 제조비용이 절감되고 중량이 저감될 수 있을 뿐 아니라, 조립공정을 단순화시킬 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적 인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 클러치장치를 나타낸 단면도이다.

도 2는 도 1에 도시된 밸런스 피스톤을 도시한 사시도이다.

도 3은 도 1에 도시된 드럼 어셈블리를 도시한 사시도이다.

도 4 내지 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 클러치장치의 조립 과정을 나타낸 도면이다.

도 7은 도 6의 A-A 선에 따른 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 클러치장치 110 : 드럼 어셈블리

115 : 결합홈부 120 : 피스톤

130 : 리턴 스프링 140 : 밸런스 피스톤

145 : 결합돌기

Claims (4)

1. 동력을 전달하는 드럼 어셈블리;

   상기 드럼 어셈블리에 설치되는 피스톤;

   상기 피스톤을 탄성 지지하는 리턴 스프링; 및

   상기 드럼 어셈블리에 끼움 결합되어 상기 리턴 스프링을 지지하는 밸런스 피스톤을 포함하고,

   상기 밸런스 피스톤은 결합돌기를 포함하며;

   상기 드럼 어셈블리는 상기 결합돌기가 끼움 결합되는 결합홈부를 포함하고,

   상기 결합홈부는,

   상기 결합돌기가 삽입되는 삽입홈; 및

   상기 삽입홈과 연통되어 상기 삽입홈에 삽입된 결합돌기가 끼워지는 끼움홈을 포함하며,

   상기 삽입홈은 상기 결합돌기의 삽입 방향으로 개방되게 형성되며;

   상기 끼움홈은 상기 드럼 어셈블리의 외측 방향으로 개방되게 형성되는 것을 특징으로 하는 클러치장치.
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