KR101081810B1 - 인버터 트랜스포머 - Google Patents
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Abstract
자성체 코어부(4)는 2개의 I형 코어(41,42)와 E형 코어(43)로 이루어지고, E형 코어(43)는 일차 권선(1) 내에 삽통하는 제 1 코어부(44), 제 1 이차 권선(2) 내를 삽통하는 제 2 코어부(45), 제 2 이차 권선(3) 내를 삽통하는 제 3 코어부(46), 및 제 1 내지 제 3 코어부(44~46)의 일단측의 단부끼리를 연결하는 일단측 연결 코어부(47)로 이루어진다. 2개의 I형 코어(41,42)는 각각의 한쪽의 단부(41a,42a)가 축선(C1)을 사이에 두고 소정의 간격을 두어 서로 대향하도록, 또한 제 1 코어부(44)의 한쪽의 단부에 모두 접촉하도록 배치되어 2개의 자로(M1,M2)를 분리한다.
인버터 트랜스포머, 자성체 코어부, 연결 코어부, 권선, 자로
Description
본 발명은 예를 들면 노트북, 액정 텔레비젼 등에 사용되는 각종 표시 패널의 백라이트용 냉음극 방전 램프(CCFL)를 방전, 점등시키는 DC/AC 인버터 회로에서 사용되는 인버터 트랜스포머에 관한 것이다.
종래부터, 1개의 일차 권선에 대하여 2개의 이차 권선을 전자 결합하기 위해서 제 1 이차 권선, 일차 권선, 및 제 2 이차 권선을 각각의 축선이 서로 평행한 상태로 병렬이 되도록 이 순서대로 배치하여 이루어지는 타입(이하, 「2 인 1 횡병렬 타입」이라고 칭함)의 인버터 트랜스포머가 알려져 있다.
예를 들면, 일본 특허 공개 2005-39050호 공보에는 서로 대향 배치된 2개의 E형 코어의 중간 다리부에 일차 권선을 권회함과 아울러, 각 E형 코어의 양측의 각 외측 다리부에 제 1 및 제 2 이차 권선을 각각 권회하여 이루어진 인버터 트랜스포머가 기재되어 있다.
상기 일본 특허 공개 2005-39050호 공보에 기재된 인버터 트랜스포머에서는 2개의 E형 코어에 의해 일차 권선 및 제 1 이차 권선의 각 권선 내를 통과하는 제 1 자로(磁路)와, 일차 권선 및 제 2 이차 권선의 각 권선 내를 통과하는 제 2 자로 가 형성되지만, 제 1 및 제 2 자로의 각 일부는 모두 2개의 E형 코어의 중간 다리부 내에 형성되어 있다. 이와 같이, 2개의 자로를 형성하는 코어 부재를 일부 공용함으로써 트랜스포머 전체적으로 컴팩트화가 도모되어 기판으로의 설치 면적을 저감할 수 있는 등의 이점이 있다.
그러나, 이와 같이 각각의 자로를 형성하는 코어 부재를 일부 공용하는 경우에는 2개의 자로를 서로 분리하는 것이 어렵고, 2개의 이차 권선끼리 전자적으로 결합해버리는 문제가 생긴다. 이 때문에, 종래의 이 타입의 인버터 트랜스포머는 2개의 이차 권선로부터의 각 전압 출력을 서로 역상으로 하여 1개의 U자 관이나 유사한 U자 관을 점등 구동시키기 위해서만 사용할 수 있고, 2개의 직관을 동상으로 점등 구동시키기 위해 사용하는 것은 어렵다고 여겨지고 있다.
2개의 직관을 동상으로 점등 구동시키기 위해서는 2개의 자로를 완전히 분리하기 위해 각각의 자로를 형성하는 코어 부재를 각각 구성하거나, 예를 들면 일본 특허 공개 2006-287177호 공보에 기재되어 있는 바와 같은 전류 평형 트랜스포머를 사용할 필요가 있다고 여겨지지만, 어느 쪽의 방법을 채용해도 구성 부품 점수의 증가에 의한 대형화나, 이에 따라 기판으로의 설치 면적이 증대되는 등의 문제가 생긴다.
본 발명은 이러한 사정을 감안하여 이루어진 것으로서 2개의 직관을 동상으로 점등 구동시키는 것이 가능하고, 또한 기판으로의 설치 면적이 작은 콤팩트한 구성을 갖는 2 인 1 횡병렬 타입의 인버터 트랜스포머를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 인버터 트랜스포머는 제 1 이차 권선, 일차 권선, 및 제 2 이차 권선이 각각의 축선이 서로 평행한 상태에서 병렬이 되도록 이 순서대로 배치되고, 상기 일차 권선 및 상기 제 1 이차 권선의 각 권선 내를 통과하는 제 1 자로와, 상기 일차 권선 및 상기 제 2 이차 권선의 각 권선 내를 통과하는 제 2 자로를 형성하기 위한 자성체 코어부가 배치되어 이루어진 인버터 트랜스포머로서, 상기 자성체 코어부는 상기 일차 권선 내를 삽통(揷通)하도록 상기 일차 권선의 축선 상에 배치된 제 1 코어부, 상기 제 1 이차 권선 내를 삽통하도록 상기 제 1 이차 권선의 축선 상에 배치된 제 2 코어부, 상기 제 2 이차 권선 내를 삽통하도록 상기 제 2 이차 권선의 축선 상에 배치된 제 3 코어부, 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어부의 일단측의 단부끼리를 연결하는 일단측 연결 코어부, 및 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어부의 타단측의 단부끼리를 연결하는 타단측 연결 코어부를 구비하여 이루어지고,
상기 일단측 연결 코어부 및 상기 타단측 연결 코어부의 적어도 한쪽은 2개의 코어 부재로 이루어지며,
상기 2개의 코어 부재는 각각의 한쪽의 단부가 상기 일차 권선의 축선을 사 이에 두고 소정의 간격을 두어 서로 대향하도록, 또한 상기 제 1 코어부의 한쪽의 단부에 모두 접촉하도록 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 자성체 코어부는 상기 각 축선에 수직한 단면의 비교에 있어서 상기 제 1 코어부의 단면적이 상기 제 2 및 제 3 코어부의 각 단면적보다 크게 되도록 구성되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 자성체 코어부는 상기 2개의 코어 부재를 구성하는 2개의 I형 코어와, 1개의 E형 코어로 이루어지는 것이 바람직하다.
<발명의 효과>
본 발명의 인버터 트랜스포머에 있어서는 제 1 코어부, 제 2 코어부, 일단측 연결 코어부의 일부, 및 타단측 연결 코어부의 일부에 의해 제 1 자로가 형성되고, 제 1 코어부, 제 3 코어부, 일단측 연결 코어부의 다른 일부, 및 타단측 연결 코어부의 다른 일부에 의해 제 2 자로가 형성된다.
제 1 및 제 2 자로의 각 일부는 모두 제 1 코어부 내에 형성되게 되어 있지만, 일단측 코어부 및 타단측 연결 코어부의 적어도 한쪽이 2개의 코어 부재로 이루어지고, 상기 2개의 코어 부재는 각각의 한쪽의 단부가 제 1 코어부의 축선을 사이에 두고 소정의 간격을 두어 서로 대향하도록, 또한 제 1 코어부의 한쪽의 단부에 모두 접촉하도록 배치됨으로써 제 1 및 제 2 이차 권선이 전자적으로 서로 결합되는 것을 방지하여 제 1 및 제 2 자로를 양호하게 분리할 수 있다. 따라서, 제 1 및 제 2 이차 권선에 각각 접속된 2개의 직관을 동상으로 점등 구동시키는 것이 가능해진다.
또한, 제 1 및 제 2 자로를 형성하는 코어 부재를 완전히 분리해서 설치하지 않고 제 1 코어부를 공용함으로써 자성체 코어부를 작게 구성할 수 있으므로 인버터 트랜스포머 전체적으로도 기판으로의 설치 면적이 작은 콤팩트한 구성으로 하는 것이 가능해진다.
이하, 본 발명에 의한 인버터 트랜스포머의 실시형태에 대해서 첨부한 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시형태에 의한 인버터 트랜스포머의 평면도이며, 도 2는 그 정면도이고, 도 3은 그 사시도(권선이 미장착한 상태를 나타냄)이다. 또한, 도 4는 자성체 코어부의 평면도이며, 도 5는 그 단면도(도 4의 A-A선을 따른 단면도)이다.
본 실시형태의 인버터 트랜스포머는, 예를 들면 노트북, 액정 텔레비젼 등에 사용되는 각종 표시 패널의 백라이트용의 냉음극 방전 램프(CCFL)를 방전, 점등시키는 DC/AC 인버터 회로에서 사용되는 것이며, 도 1에 나타내는 바와 같이, 일차 권선(1), 상기 일차 권선(1)과 각각 전자 결합되는 제 1 이차 권선(2) 및 제 2 이차 권선(3), 페라이트나 퍼멀로이, 센더스트 등의 자성 재료로 이루어지는 자성체 코어부(4), 일차 권선(1)이 권회 유지되는 일차측 보빈 단자대(5), 제 1 이차 권선(2)이 권회 유지되는 제 1 이차측 보빈 단자대(6), 및 제 2 이차 권선(3)이 권회 유지되는 제 2 이차측 보빈 단자대(7)를 구비하여 이루어진다. 또한, 도 1에 있어서는 일차 권선(1), 제 1 이차 권선(2) 및 제 2 이차 권선(3)의 도시를 일부 생략 하고 있다.
또한, 이 인버터 트랜스포머는 제 1 이차 권선(2), 일차 권선(1) 및 제 2 이차 권선(3)이 각각의 축선(C2,C1,C3)을 서로 평행한 상태에서 병렬시킨 상태로 도면 중 좌측으로부터 이 순서대로 배치되어 이루어지는 2 인 1 횡병렬 타입의 것이며, 자성체 코어부(4)는 일차 권선(1) 및 제 1 이차 권선(2)의 각 권선 내를 통과하는 제 1 자로(M1)와, 일차 권선(1) 및 제 2 이차 권선(3)의 각 권선 내를 통과하는 제 2 자로(M2)를 형성하도록 구성되어 있다[자성체 코어부(4)의 상세 설명은 후술한다].
상기 일차측 보빈 단자대(5)는 양단부에 말단 날(51A,51B)을 갖는 중공의 일차측 권회부(52), 상기 일차측 권회부(52)와 일체로 형성된 일차측 단자 유지부(53), 및 상기 일차측 단자 유지부(53)에 유지된 일차측 단자(54A,54B)를 구비하여 이루어진다. 또한, 상기 일차 권선(1)은 상기 일차측 권회부(52)에 권회되어 그 양단부는 상기 일차측 단자(54A,54B)에 각각 접속되도록 구성되어 있다.
상기 제 1 이차측 보빈 단자대(6)는 양단부에 말단 날(61A,61B)을 갖는 중공의 이차측 권회부(62), 상기 이차측 권회부(62)와 일체로 형성된 이차측 단자 유지부(63), 및 상기 이차측 단자 유지부(63)에 유지된 이차측 단자(64A,64B,64C)를 구비하여 이루어진다. 상기 이차측 권회부(62)는 상기 말단 날(61A,61B)과 복수(본 실시형태에서는 6매)의 구획 날(66A~66F)에 의해 복수(본 실시예에서는 7개)의 권회 섹션으로 구분되어 있어 각 권회 섹션에 상기 제 1 이차 권선(2)이 권회되게 되 어 있다. 또한, 상기 구획 날(66A~66F)에는 상기 제 1 이차 권선(2)을 인접한 권회 섹션에 건네주기 위한 절결부(67)(일부 번호 생략)가 형성되어 있어 상기 이차측 권회부(62)에 권회된 제 1 이차 권선(2)의 양단부는 상기 이차측 단자(64A, 64B,64C) 중 어느 2개에 각각 접속되도록 구성되고 있다.
상기 제 2 이차측 보빈 단자대(7)는 상기 제 1 이차측 보빈 단자대(6)와 마찬가지로 양단부에 말단 날(71A,71B)을 갖는 중공의 이차측 권회부(72), 상기 이차측 권회부(72)와 일체로 형성된 이차측 단자 유지부(73), 상기 이차측 단자 유지부(73)에 유지된 이차측 단자(74A,74B,74C)를 구비하여 이루어진다. 상기 이차측 권회부(72)는 상기 말단 날(71A,71B)과 복수(본 실시형태에서는 6매)의 구획 날(76A~76F)에 의해 복수(본 실시형태에서는 7개)의 권회 섹션으로 구분되어 있어 각 권회 섹션에 상기 제 2 이차 권선(3)이 권회되게 되어 있다. 또한, 상기 구획 날(76A~76F)에는 상기 제 2 이차 권선(3)을 인접한 권회 섹션에 건네주기 위한 절결부(77)(일부 번호 생략)가 형성되어 있어 상기 이차측 권회부(72)에 권회된 제 2 이차 권선(3)의 양단부는 상기 이차측 단자(74A,74B,74C) 중 어느 2개에 각각 접속되도록 구성되어 있다.
또한, 제 2 이차측 보빈 단자대(7)에는 얼라인먼트용 오목부(78)가 상면 및 하면의 각 변 가장자리부에 4개씩 형성되어 있다(도 3에 나타낸 바와 같이 상면과 하면의 위치는 서로 조금 어긋나 있다). 마찬가지로, 일차측 보빈 단자대(5) 및 제 1 이차측 보빈 단자대(6)에도 얼라인먼트용 오목부(58 및 68)가 각각의 상면 및 하면에 4개씩 형성되어 있다. 이들 오목부(58,68,78)는 각 보빈 단자대(5~7)를 서로 조합시킬 때의 얼라인먼트의 지표가 되도록 형성되어 있다.
또한, 도 4에 나타내는 바와 같이, 상기 자성체 코어부(4)는 2개의 I형 코어(41,42)와 1개의 E형 코어(43)로 구성되어 있다.
상기 E형 코어(43)는 상기 일차 권선(1) 내를 삽통하도록 상기 일차 권선의 축선(C1) 상에 배치되는 제 1 코어부(44)(중간 다리부), 상기 제 1 이차 권선(2) 내를 삽통하도록 상기 제 1 이차 권선(2)의 축선(C2) 상에 배치되는 제 2 코어부(45)(제 1 외측 다리부), 상기 제 2 이차 권선(3) 내를 삽통하도록 상기 제 2 이차 권선(3)의 축선(C3) 상에 배치된 제 3 코어부(46)(제 2 외측 다리부), 및 이들 제 1, 제 2 및 제 3 코어부(44,45,46)의 일단측(도면 중 하측)의 단부끼리 연결하는 일단측 연결 코어부(47)(기부)가 일체로 형성되어 이루어진다.
또한, 이 E형 코어(43)는 도 4에 나타내는 A-A선을 따른 각 단면[도 1에 있어서의 각 축선(C1,C2,C3)에 수직한 면 내의 각 단면]의 비교에 있어서, 도 5에 나타내는 바와 같이, 제 1 코어부(44)의 단면적이 제 2 코어부(45) 및 제 3 코어부(46)의 각 단면적보다 크게 되도록(본 실시형태에서는 약 2배) 구성되어 있다.
한편, 상기 2개의 I형 코어(41,42)는, 도 4에 나타내는 바와 같이, 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어부의 타단측(도 4에서의 상측)의 단부끼리 연결하는 타단측 연결 코어부(48)를 구성하는 것이며, 각각의 한쪽의 단부(41a,42a)가 일차 권선(1)의 축선(C1)(도 1 참조)을 사이에 두고 소정의 간격(예를 들면, 0.5~1.5㎜)을 두어 서로 대향하도록, 또한 각각의 한쪽의 단부(41a,42a)가 제 1 코어부(44)의 한쪽의 단부(도면 중 상측의 단부)에 모두 접촉하도록[본 실시형태에서는 제 1 코어부(44)에 대한 각각의 접촉 면적이 서로 같아지도록], 또한 각각의 다른쪽의 단부(41b, 42b)가 제 2 및 제 3 코어부(45,46)의 각 한쪽의 단부(도면 중 상측의 단부)에 각각 접촉하도록 배치되어 있다.
본 실시형태의 인버터 트랜스포머에 의하면, 상술한 바와 같이, 타단측 연결 코어부(48)를 구성하는 2개의 I형 코어(41,42)의 각각의 한쪽의 단부(41a,42a)가 일차 권선(1)의 축선(C1)을 사이에 두고 소정의 간격을 두어 서로 대향하도록, 또한 각각의 한쪽의 단부(41a,42a)가 제 1 코어부(44)의 한쪽의 단부에 모두 접촉하도록 구성됨으로써 제 1 및 제 2 이차 권선(2,3)이 전자적으로 결합하는 것을 방지하여 제 1 및 제 2 자로(M1,M2)를 양호하게 분리하는 것이 가능해진다. 이 때문에, 제 1 및 제 2 이차 권선(2,3)에 각각 직관을 접속하여 이들 2개의 직관을 동상으로 점등 구동시키는 것이 가능해진다.
또한, 자성체 코어부(4)가 2개의 I형 코어(41,42)와 1개의 E형 코어(43)로 이루어지고, 또한 E형 코어(43)의 제 1 코어부(44)가 제 1 및 제 2 자로(M1,M2)를 형성하는 코어 부재로서 공용되도록 구성됨으로써 자성체 코어부(4)를 전체적으로 작게 구성할 수 있으므로 인버터 트랜스포머 전체적으로도 기판으로의 설치 면적이 작은 콤팩트한 구성으로 하는 것이 가능해진다.
또한, 제 1 코어부(44)의 단면적이 제 2 코어부(45) 및 제 3 코어부(46)의 각 단면적보다 크게 되도록(약 2배) 구성됨으로써 제 1 및 제 2 이차 권선(2,3)에서 발생한 각 자속이 제한되지 않고 제 1 코어부(44)를 통과하는 것이 가능해진다.
이하, 상기한 실시형태에 의한 인버터 트랜스포머의 작용 효과를 다른 형태의 것과 비교 검증한 결과에 관하여 설명한다. 하기 표 1, 표 2는 그 비교 검증 결과를 나타내는 것이다.
이 표 1, 표 2에 있어서 실시예는 상기 실시형태에 의한 인버터 트랜스포머와 동일한 구성의 것이고 비교예는 상기 실시형태에 의한 인버터 트랜스포머에 있어서의 타단측 연결 코어부가 1개의 I형 코어에 의해 형성되어 이루어진 구성의 것이다.
또한, 표 1 중의 Ns1'는 제 2 이차 권선을 단락한 상태로 인버터 트랜스포머를 구동했을 경우(구동 주파수는 1㎑)의 제 1 이차 권선에 있어서의 리키지(leakage) 인덕턴스값을 나타내고 있고, K는 그때의 제 1 이차 권선과 제 2 이차 권선의 결합 계수값을 나타내고 있다.
마찬가지로, 표 2 중의 Ns2'는 제 1 이차 권선을 단락한 상태로 인버터 트랜스포머를 구동했을 경우(구동 주파수는 1㎑)의 제 2 이차 권선에 있어서의 리키지 인덕턴스값을 나타내고 있고, K는 그때의 제 1 이차 권선과 제 2 이차 권선의 결합 계수값을 나타내고 있다.
Ns1'(μH) | K | |
실시예 | 26.9 | 0.000 |
비교예 | 30.2 | 0.026 |
Ns2'(μH) | K | |
실시예 | 22.6 | 0.000 |
비교예 | 22.5 | 0.026 |
상기 표 1, 표 2에 나타내는 바와 같이, 비교예에서는 제 1 이차 권선과 제 2 이차 권선의 결합 계수값이 0.026인 것에 대하여 실시예에서는 0.000으로 되어 있다. 따라서, 실시예의 것에 의하면 2개의 자로를 실질적으로 완전히 분리하는 것이 가능하다.
이상, 본 발명에 의한 인버터 트랜스포머의 실시형태에 관하여 설명했지만, 본 발명은 이러한 실시형태에 한정되는 것은 아니고 여러가지 양상의 것을 구성할 수 있다.
예를 들면, 상기 실시형태에서는 자성체 코어부(4)가 2개의 I형 코어(41, 42), 및 1개의 E형 코어(43)로 구성되어 있지만, 이 자성체 코어부(4)를 상기 제 1 코어부(44)와 상기 일단측 연결 코어부(47)가 일체로 형성된 T형 코어(도시 생략), 상기 I형 코어(41)와 상기 제 2 코어부(45)가 일체로 형성된 제 1 L형 코어(도시 생략), 및 상기 I형 코어(42)와 상기 제 3 코어부(46)가 일체로 형성된 제 2 L형 코어(도시 생략)로 구성하는 것도 가능하다.
또한, 상기 일단측 연결 코어부(47)를 I형 코어(41,42)와 마찬가지로 2개의 코어 부재로 이루어지도록 구성하는 것도 가능하다.
도 1은 일실시형태에 의한 인버터 트랜스포머의 평면도이다.
도 2는 도 1에 나타내는 인버터 트랜스포머의 정면도이다.
도 3은 도 1 및 도 2에 나타내는 인버터 트랜스포머의 사시도(권선 미장착)이다.
도 4는 도 1 ~ 도 3에 나타내는 자성체 코어부의 평면도이다.
도 5는 도 4에 나타내는 자성체 코어부의 A-A선 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 일차 권선 2: 제 1 이차 권선
3: 제 2 이차 권선 4: 자성체 코어부
5: 일차측 보빈 단자대 6: 제 1 이차측 보빈 단자대
7: 제 2 이차측 보빈 단자대 41,42: I형 코어
41a,42a: (I형 코어의) 한쪽의 단부 41b,42b: (I형 코어의) 다른쪽의 단부
43: E형 코어 44: 제 1 코어부
45: 제 2 코어부 46: 제 3 코어부
47: 일단측 연결 코어부 48: 타단측 연결 코어부
51A,51B,61A,61B,71A,71B: 말단 날 52: 일차측 권회부
53: 일차측 단자 유지부 54A,54B: 일차측 단자
62,72: 이차측 권회부 63,73: 이차측 단자 유지부
64A,64B,64C: 이차측 단자 66A~66F,76A~76F: 구획 날
67,77: 절결부 M1: 제 1 자로
M2: 제 2 자로 C1~C3: 축선
Claims (8)
- 제 1 이차 권선, 일차 권선, 및 제 2 이차 권선이 각각의 축선이 서로 평행한 상태에서 병렬이 되도록 이 순서대로 배치되고, 상기 일차 권선 및 상기 제 1 이차 권선의 각 권선 내를 통과하는 제 1 자로와, 상기 일차 권선 및 상기 제 2 이차 권선의 각 권선 내를 통과하는 제 2 자로를 형성하기 위한 자성체 코어부가 배치되어 이루어진 인버터 트랜스포머로서:상기 자성체 코어부는 상기 일차 권선 내를 삽통하도록 상기 일차 권선의 축선 상에 배치된 제 1 코어부, 상기 제 1 이차 권선 내를 삽통하도록 상기 제 1 이차 권선의 축선 상에 배치된 제 2 코어부, 상기 제 2 이차 권선 내를 삽통하도록 상기 제 2 이차 권선의 축선 상에 배치된 제 3 코어부, 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어부의 일단측의 단부끼리를 연결하는 일단측 연결 코어부로 이루어지는 E형 코어, 및 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어부의 타단측의 단부끼리를 연결하는 I형 코어를 구비하여 이루어지고;상기 I형 코어는 2개의 코어 부재로 이루어지며;상기 2개의 코어 부재는 각각의 한쪽의 단부가 상기 일차 권선의 축선을 사이에 두고 소정의 간격을 두어 서로 대향하도록, 또한 상기 제 1, 제 2 및 제 3 코어부의 타단측의 단부에 상기 2개의 코어 부재가 접촉하도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 인버터 트랜스포머.
- 제 1 항에 있어서,상기 자성체 코어부는 상기 각 축선에 수직인 단면의 비교에 있어서 상기 제 1 코어부의 단면적이 상기 제 2 및 제 3 코어부의 각 단면적보다 크게 되도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 인버터 트랜스포머.
- 삭제
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,상기 일차 권선이 권회 유지되는 일차측 보빈 단자대, 상기 제 1 이차 권선이 권회 유지되는 제 1 이차측 보빈 단자대, 및 상기 제 2 이차 권선이 권회 유지되는 제 2 이차측 보빈 단자대를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인버터 트랜스포머.
- 제 5 항에 있어서,상기 일차측 보빈 단자대는 양단부에 말단 날을 갖는 중공의 일차측 권회부, 상기 일차측 권회부와 일체로 형성된 일차측 단자 유지부, 및 상기 일차측 단자 유지부에 유지된 일차측 단자를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인버터 트랜스포머.
- 제 5 항에 있어서,상기 제 1 및 제 2 이차측 보빈 단자대는 양단부에 말단 날을 갖는 중공의 이차측 권회부, 상기 이차측 권회부와 일체로 형성된 이차측 단자 유지부, 및 상기 이차측 단자 유지부에 유지된 이차측 단자를 구비하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인버터 트랜스포머.
- 제 5 항에 있어서,상기 일차측 보빈 단자대, 상기 제 1 이차측 보빈 단자대 및 상기 제 2 이차측 보빈 단자대에는 이들을 서로 조합시킬 때의 얼라인먼트의 지표가 되는 얼라인먼트용 오목부가 각각 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 인버터 트랜스포머.
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