KR101062921B1 - 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프 및 그 제조장치 - Google Patents

에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프 및 그 제조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프와 상기 제1,2 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프에 관한 것으로서, 구체적으로는 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트 상에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하도록 절개된 포인트 홀; 및 상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인;이 형성됨에 따라, 에스엠디용 캐리어 밴드를 더욱 정확하고 간편하게 연결할 수 있는 조인트 테이프 및 그 제조장치를 제공하게 된다.

Description

에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프 및 그 제조장치 {Joint tape with bore for SMD carrier band and apparatus for producing the same}
본 발명은 에스엠디용 캐리어 밴드를 더욱 정확하고 간편하게 연결하기 위한 천공구가 형성된 조인트 테이프 및 그 제조장치에 관한 것이다.
일반적으로 에스엠디(SMD: Surface Mount Devices)란 표면 실장 소자로서 PCB에 구멍을 뚫지 않고 패턴 위에 바로 소자를 붙여 납땜하기 위한 소자들을 말한다.
상기 에스엠디는 도 1에 도시된 바와 같이 캐리어 밴드(10)에 끼워서 이송하게 되는데, 상기 캐리어 밴드(10)는 에스엠디를 끼우기 위한 컨테인 홀(11)과 이송을 위한 스프로킷 홀(12)이 나란하게 형성된다.
상기 캐리어 밴드(10)는 일정한 길이로 형성되기 때문에 표면 실장 공정에 사용하기 위해서는 여러 캐리어 밴드(10)를 연결해야 하는데, 이와 같이 캐리어 밴드(10)를 연결하기 위한 수단으로 조인트 테이프(100)가 사용된다.
상기 조인트 테이프(100)는 에스엠디용 캐리어 밴드(10)의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프(120)와 캐리어 밴드(10)의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프(130)와, 상기 제1,2 테이프(120, 130)의 접착면을 커버 하기 위한 비 점착성 시트(110)와 상기 제1,2 테이프(120, 130)의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트(140)로 구성된다.
본 발명은 연결하기 위한 두 에스엠디용 캐리어 밴드의 단부를 제1 테이프에 접착할 때 전후 스프로킷 홀의 간격이 벌어지거나 좁아지기 때문에 표면 실장 공정 중 캐리어 밴드와 스프로킷과의 치합이 불안해지면서 쉽게 이탈되는 종래 문제점을 해결하려는 것이다.
본 발명은 제1 테이프를 연결하기 위한 두 에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 접착한 후, 제2 테이프를 다른 일면에 접착하기 위해서 점착성 시트를 정확하게 접는 것이 불편한 종래 문제점을 해결하려는 것이다.
본 발명은 에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프와 상기 제1,2 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프에 있어서, 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트 상에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하도록 절개된 포인트 홀; 및 상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인;이 형성된다.
본 발명은 에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프와 상기 제1,2 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프를 제조하기 위한 장치에 있어서, 상기 조인트 테이프의 비 점착성 시트와 제1,2 테이프를 공급하면서 상기 제1,2 테이프의 접착면을 비 점착성 시트에 접착하도록 형성된 제1 합지부; 상기 비 점착성 시트에 접착된 제1,2 테이프의 좌측 또는 우측 테두리를 절개하면서 절개된 테두리를 제거하도록 형성된 제1 커팅부; 상기 조인트 테이프의 점착성 시트를 공급하면서 그 접착면이 상기 제1,2 테이프를 포함하여 비 점착성 시트 위에 접착되도록 형성된 제2 합지부; 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하는 포인트 홀과 폴드 라인을 나란하게 절개하면서 절개된 포인트 홀의 자투리를 제거하도록 형성된 제2 커팅부; 및 상기 합지된 조인트 테이프를 전후 일정한 길이로 절단하도록 형성된 제3 커팅부;로 구성된다.
본 발명의 에스엠디(SMD: Surface Mount Devices) 캐리어 밴드용 조인트 테이프 및 그 제조장치에 의하면 상기 포인트 엠보를 이용하여 연결하기 위한 두 캐리어 밴드의 스프로킷 홀의 간격을 정 위치시킬 수 있으므로 작업의 편리성과 제품의 신뢰성이 더욱 향상된다.
본 발명의 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프 및 그 제조장치에 의하면 상기 폴드 라인을 이용하여 점착성 시트를 더욱 간편하고 정확하게 접을 수 있으므로 작업의 편리성과 제품의 신뢰성이 더욱 향상된다.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 구체적으로 살펴본다.
도 1은 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프를 도시한 적용상태도, 도 2는 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프를 도시한 사시도, 도 3은 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프를 도시한 분해도, 도 4는 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프를 도시한 사용 설명도, 도 5는 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프의 제조장치를 도시한 구성도, 도 6은 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프의 제조장치를 도시한 공정도이다.
본 발명의 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프(100)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 크게 에스엠디용 캐리어 밴드(10)의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프(120)와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프(130)와 상기 제1,2 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트(110) 및 상기 제1,2 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트(140)로 구성되며, 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트 상에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀(12)과 일치하도록 절개된 포인트 홀(150) 및 상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인(160)이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 포인트 홀(150)은 캐리어 밴드(10)에 형성된 스프로킷 홀(12)과 일치하도록 형성된다. 즉, 상기 조인트 테이프(100)로 두 캐리어 밴드(10)를 연결할 때 점착성 시트(140)에 형성된 포인트 홀(150) 위에 연결하기 위한 두 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)을 일치시키는 상태로 접착하여 전후 오차가 발생하는 것 을 방지하게 된다. 따라서 이와 같이 연결된 상태로 휠에 감긴 캐리어 밴드(10)를 실장기로 연속해서 공급할 때 하부에 설치된 스프로킷이 상기 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)과 정확하게 치합되기 때문에 오차에 의한 이탈을 방지하면서 일정한 속도와 간격으로 안정된 공급이 이루어지게 된다.
상기 폴드 라인(160)은 도 4에 도시된 바와 같이 두 캐리어 밴드(10)의 일면에 제1 테이프(120)를 부착한 후 다른 일면에 제2 테이프(130)를 접착하기 위해 점착성 시트(140)를 접을 수 있도록 형성된다. 즉, 상기 폴드 라인(160)은 두 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)과 점착성 시트(140)의 포인트 홀(150)을 일치시킨 상태에서 상기 두 캐리어 밴드(10)의 일측 선단에 일치하도록 포인트 홀(150)과 나란하게 형성된다. 따라서 제2 테이프(130)를 두 캐리어 밴드(10)의 다른 일면에 접착할 때 폴드 라인(160)을 따라 접어서 제2 테이프(130)가 비틀리지 않게 된다.
상기 제1 테이프(120)는 두 캐리어 밴드(10)의 폭에 따라 8mm, 12mm, 16mm, 24mm, 32mm 또는 44mm 중 어느 하나의 폭으로 형성된다. 즉, 에스엠디의 크기에 따라 두 캐리어 밴드(10)의 컨테인 홀(11)이 크고 작게 형성되면서 전체 폭이 달라지는데, 이에 따라 적당한 폭의 제1 테이프(120)가 접착된 조인트 테이프(100)를 선택하여 사용하게 된다. 물론, 상기 제1 테이프(120)의 폭에 따라 비 점착성 시트(110) 및 점착성 시트(140)의 폭이 달라질 것이다.
상기 제1,2 테이프(120, 130)는 두 줄 이상으로 나란하게 형성할 수 있으며, 두 캐리어 밴드(10)의 연결 부분을 쉽게 식별할 수 있도록 검정, 빨강, 파랑 등의 식별 색상이 표시될 수 있다.
이와 같이 본 발명의 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프의 제조장치(200)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 크게, 제1 합지부(210), 제1 커팅부(220), 제2 합지부(230), 제2 커팅부(240) 및 제3 커팅부(250)로 구성된다.
상기 제1 합지부(210)는 상기 조인트 테이프(100)의 비 점착성 시트(110)와 제1,2 테이프(120, 130)를 공급하면서 상기 제1,2 테이프(120, 130)의 접착면을 비 점착성 시트(110)에 접착하도록 형성된다. 따라서 상기 제1 합지부(210)는 비 점착성 시트(110), 제1 테이프(120), 제2 테이프(130)를 감은 상태로 풀면서 공급하기 위한 각각의 제1,2,3 휠(211, 212, 213) 및 상기 비 점착성 시트(110) 위로 공급되는 제1,2 테이프(120, 130)를 압착하면서 통과시키기 위한 제1 롤러(214)로 구성된다.
상기 제 1 커팅부(220)는 상기 비 점착성 시트(110)에 접착된 제1,2 테이프(120, 130)의 좌측 또는 우측 테두리를 절개하면서 절개된 테두리를 제거하도록 형성된다. 즉, 상기 제1 커팅부(220)는 제1,2 테이프(120, 130)의 폭을 접착하기 위한 캐리어 밴드(10)의 폭에 맞게 조절하는 것이다. 이와 같은 제1 커팅부(220)의 실시 예로서 하부에 칼날이 나란하게 결합된 상태로 승강되는 제1 목금형(221) 및 상기 절단된 제1,2 테이프(120, 130)의 자투리를 감아내기 위한 제4 휠(222)이 구성된다. 이때, 상기 제1 목금형(221)은 하부에 칼날이 나란하게 결합된 상태에서 그 칼날의 주위에 고무판이 결합된 것으로서, 상기 고무판이 제1,2 테이프(120, 130) 위에 눌려 압축됨과 동시에 칼날이 고무판 위로 돌출되면서 상기 제1,2 테이프(120, 130)를 절단하게 된다.
상기 제2 합지부(230)는 상기 조인트 테이프(100)의 점착성 시트(140)를 공급하면서 그 접착면이 상기 제1,2 테이프(120, 130)를 포함하여 비 점착성 시트(110) 위에 접착되도록 형성된다. 이와 같은 제2 합지부(230)의 실시 예로서 점착성 시트(140)를 감은 상태로 풀면서 공급하기 위한 제5 휠(231) 및 상기 제1,2 테이프(120, 130)를 포함한 비 점착성 시트(110) 위로 공급되는 점착성 시트(140)를 압착하면서 통과시키기 위한 제2 롤러(232)가 구성된다.
상기 제2 커팅부(240)는 상기 제1,2 테이프(120, 130) 사이의 점착성 시트(140)에 상기 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)과 일치하는 포인트 홀(150)과 폴드 라인(160)을 나란하게 절개하면서 절개된 포인트 홀(150)의 자투리를 제거하도록 형성된다. 이와 같은 제2 커팅부(240)의 실시 예로서 하부에 상기 점착성 시트(140)의 포인트 홀(150)과 폴드 라인(160)을 절단하기 위한 칼날이 결합된 상태로 승강되는 제2 목금형(241) 및 바람을 불어내기 위한 에어 브러시(242)가 구성된다. 이때, 상기 제2 목금형(221)은 하부에 포인트 홀을 형성하기 위해 원통 형태로 형성된 칼날과 폴드 라인을 형성하기 위해 톱니 형태로 형성된 칼날이 나란하게 결합된 상태에서 그 칼날의 주변에 고무판이 결합된 것으로서, 상기 고무판이 점착성 시트(140) 위에 눌려 압축됨과 동시에 칼날이 고무판 위로 돌출되면서 상기 점착성 시트(140)을 절단하게 된다.
상기 제3 커팅부(250)는 상기 합지된 조인트 테이프(100)를 전후 일정한 길이로 절단하도록 형성된다. 이와 같은 제3 커팅부(250)의 실시 예로서 승강되는 커터(251)가 구성된다. 이때, 상기 커터(251)는 도 1 내지 도 4 및 도 6에 도시된 바 와 같이 제2 테이프(130) 상에 뾰족하게 돌출되거나 요입되도록 꺾쇠 형태로 형성된다.
이상 살펴본 바와 같이 본 고안은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
도 1은 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프를 도시한 적용상태도.
도 2는 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프를 도시한 분해도.
도 4는 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프를 도시한 사용 설명도.
도 5는 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프의 제조장치를 도시한 구성도.
도 6은 본 발명이 적용된 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된조인트 테이프의 제조장치를 도시한 공정도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
10: 캐리어 밴드
11: 컨테인 홀 12: 스프로킷 홀
100: 조인트 테이프
110: 비 점착성 시트 120: 제1 테이프
130: 제2 테이프 140: 점착성 시트
150: 포인트 홀 160: 폴드 라인
200: 조인트 테이프 제조장치
210: 제1 합지부 211: 제1 휠
212: 제2 휠 213: 제3 휠
214: 제1 롤러
220: 제1 커팅부 221: 제1 금형
222: 제4 휠
230: 제2 합지부 231: 제5 휠
232: 제2 롤러
240: 제2 커팅부 241: 제2 금형
242: 에어 브러시
250: 제3 커팅부 251: 커터

Claims (6)

  1. 에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프와 상기 제1,2 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프에 있어서,
    상기 제1,2 테이프는 두 줄 이상으로 나란하게 형성되고, 식별 색상이 표시되고, 테이프 사이의 점착성 시트 상에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하도록 절개된 포인트 홀; 및
    상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인;이 형성된 것을 특징으로 하는 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2 테이프와 상기 제1,2 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성된 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프를 제조하기 위한 장치에 있어서,
    상기 조인트 테이프의 비 점착성 시트와 제1,2 테이프를 공급하면서 상기 제1,2 테이프의 접착면을 비 점착성 시트에 접착하도록 비 점착성 시트, 제1 테이프, 제2 테이프를 감은 상태로 풀면서 공급하기 위한 각각의 제1,2,3 휠; 및 상기 비 점착성 시트 위로 공급되는 제1,2 테이프를 압착하면서 통과시키기 위한 제1 롤러로 형성된 제1 합지부;
    상기 비 점착성 시트에 접착된 제1,2 테이프의 좌측 또는 우측 테두리를 절개하면서 절개된 테두리를 제거하도록 하부에 제1,2 테이프를 절단하기 위한 칼날이 결합된 상태로 승강되는 제1 목금형; 및 상기 절단된 제1,2 테이프의 자투리를 감아내기 위한 제4 휠로 형성된 제1 커팅부;
    상기 조인트 테이프의 점착성 시트를 공급하면서 그 접착면이 상기 제1,2 테이프를 포함하여 비 점착성 시트 위에 접착되도록 점착성 시트를 감은 상태로 풀면서 공급하기 위한 제5 휠; 및 상기 제1,2 테이프를 포함한 비 점착성 시트 위로 공급되는 점착성 시트를 압착하면서 통과시키기 위한 제2 롤러를 형성된 제2 합지부;
    상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하는 포인트 홀과 폴드 라인을 나란하게 절개하면서 절개된 포인트 홀의 자투리를 제거하도록 하부에 상기 점착성 시트의 포인트 홀과 폴드 라인을 절단하기 위한 칼날이 결합된 상태로 승강되는 제2 목금형; 및 바람을 불어내기 위한 에어 브러시가 형성된 제2 커팅부; 및
    상기 합지된 조인트 테이프를 전후 일정한 길이로 절단하도록 승강되는 커터가 형성된 제3 커팅부;로 구성된 것을 특징으로 하는 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프 제조장치.
  6. 삭제
KR1020080111957A 2008-11-12 2008-11-12 에스엠디 캐리어 밴드용 천공구가 형성된 조인트 테이프 및 그 제조장치 KR101062921B1 (ko)

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KR200377014Y1 (ko) * 2004-10-27 2005-03-11 구교윤 에스엠디 캐리어 테이프용 조인트 테이프
KR100494954B1 (ko) * 1999-04-05 2005-06-14 가부시키가이샤 카또오세이꼬 각진 구멍 펀치 캐리어형 테이핑의 접속용 테이프 및접속용 테이프의 제조 방법

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