KR101062050B1 - 모터용 접촉단자의 제조방법, 모터용 접촉단자 및 이를 포함하는 모터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 모터용 접촉단자의 제조방법, 모터용 접촉단자 및 이를 포함하는 모터에 관한 것으로서, 직선 띠 형상의 접촉단자 원판을 준비하는 단계와; 상기 접촉단자 원판의 일측선을 따라 수직으로 가압 성형함으로써 'U'자 형상으로 돌출된 굴곡관통부를 형성하는 단계; 및 상기 굴곡관통부가 형성된 접촉단자 원판을 소정의 곡률반경을 갖는 환호(環弧)로 굴곡 성형하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 모터용 접촉단자에 대한 재료비의 절감 및 가공상의 간소화를 달성할 수 있다.
Description
본 발명은 모터용 접촉단자의 제조방법, 모터용 접촉단자 및 이를 포함하는 모터에 관한 것이다.
모터용 접촉단자는, 도 1에 도시된 종래기술에서 보는 바와 같이, 모터(10)의 몸체(11)로부터 축방향으로 돌출되는 중성점(neutral point)인 접속봉(12)을 연결하는 구조물이다.
이러한 모터용 접촉단자의 제조방법을 살펴보면, 도 2에 도시된 바와 같이, 우선 평판을 프레스 가공 등을 통해 도 2(a)에 도시된 원호 형상의 접촉단자 원판(98)을 준비한다.
그리고, 상기 접촉단자 원판(98)의 돌출편(98a)을 구부려 세움으로써 도 2(b)에 도시된 바와 같이 성형한다.
마지막으로, 구부려진 돌출편(99a)을 U자 형상으로 굴곡 성형함으로써 도 2(c)에 도시된 바와 같이 성형을 완료한다.
성형이 완료된 모터용 접촉단자(100)는 그 돌출편(100a)으로 도 1의 접속봉(12)이 삽입되도록 끼움으로써 그 조립이 이루어진다.
그러나, 이상과 같은 종래의 모터용 접촉단자(100)에 의하면, 우선 도 2(a)의 접촉단자 원판(98)의 프레스 가공을 수행하는 과정에서, 상기 접촉단자 원판(98)의 특유의 형상으로 인해 원재료인 평판의 손실률이 높아진다는 문제가 있었다.
또한, 접촉단자 원판(98)에 대한 도 2(b)로의 가공 단계에 있어서도, 돌출편(98a)이 임의의 각도를 이루고 배치되어 있어 이들에 대해 각기 개별적인 벤딩 공정을 수행하여야 한다는 불편이 존재하였다.
마찬가지로, 도 2(c)로의 가공 단계에 대해서도, 상기한 바와 같이 개별 돌출편(99a) 각각에 대하여 일일이 벤딩 공정이 이루어져야 한다는 문제가 있었다.
본 발명의 목적은 재료비의 절감 및 가공의 간소화를 달성할 수 있도록 개선된 모터용 접촉단자의 제조방법, 모터용 접촉단자 및 이를 포함하는 모터를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 모터용 접촉단자의 제조방법에 있어서, 직선 띠 형상의 접촉단자 원판을 준비하는 단계와; 상기 접촉단자 원판의 일측선을 따라 수직으로 가압 성형함으로써 'U'자 형상으로 돌출된 굴곡관통부를 형성하는 단계; 및 상기 굴곡관통부가 형성된 접촉단자 원판을 소정의 곡률반경을 갖는 환호(環弧)로 굴곡 성형하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자의 제조방법을 제공한다.
여기서, 상기 굴곡관통부를 형성하는 단계는 상기 접촉단자 원판에 대한 드로잉(drawing) 공정을 통해 달성될 수도 있다.
그리고, 상기 환호로 굴곡 성형하는 단계는 벤딩(bending) 공정을 통해 달성될 수도 있다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 모터용 접촉단자에 있어서, 환호(環弧)로 굴곡된 띠 형상의 단자몸체부와, 상기 단자몸체부의 일측선을 따라 반경방향으로 돌출 형성된 굴곡관통부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자를 제공한다.
여기서, 상기 굴곡관통부는 내측에 상기 단자몸체부의 축방향과 평행한 면접촉부를 가질 수도 있다.
그리고, 상기 면접촉부는 상기 단자몸체부의 외측에 'U'자 형상으로 돌출 형성될 수도 있다.
또한, 상기 면접촉부는, 상기 단자몸체부 표면에 접촉된 상태로 결합되는 외부의 접속봉이 상기 굴곡관통부에 관통 삽입되는 경우, 상기 접속봉의 외주면을 면접촉 상태로 수용할 수도 있다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 이상과 같은 모터용 접촉단자를 포함하는 모터를 제공한다.
이상의 본 발명에 따른 모터용 접촉단자의 제조방법, 모터용 접촉단자 및 이를 포함하는 모터에 의하면, 모터용 접촉단자의 형상을 상기한 단자몸체부와 굴곡관통부와 같이 개선함으로써 우선 그 제조방법 측면에서 접촉단자 원판의 준비 과정에서 발생하는 원재료 평판의 손실율을 크게 낮출 수 있다.
그리고, 접촉단자 원판()에 대한 가공 과정에 있어서도, 단일의 공정 수행만으로도 모든 굴곡관통부에 대한 성형이 이루어질 수 있으므로 전체 제조공정을 크게 간소화시킬 수 있다.
또한, 모터용 접촉단자의 모터에의 조립성 측면에서도, 상기 단자몸체부와 굴곡부의 간소화된 형상으로 인해 조립작업을 크게 간소화시킬 수 있다.
또한, 모터용 접촉단자가 조립된 모터의 안정성 측면에서도, 종래기술에 비해 모터측 접속봉과의 면접촉 상태가 확대되고 체결구조가 훨씬 안정적으로 이루어짐에 따라, 자체 저항의 저하 및 조립구조상의 보다 향상된 안정성을 달성할 수 있다.
도 1은 종래의 모터용 접촉단자가 조립된 모터를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 모터용 접촉단자의 제조방법을 설명하기 위한 개략도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 모터용 접촉단자의 제조방법을 설명하기 위한 개략도,
도 4는 도 3의 모터용 접촉단자가 조립된 모터를 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 모터용 접촉단자의 제조방법을 설명하기 위한 개략도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 모터용 접촉단자의 제조방법을 설명하기 위한 개략도,
도 4는 도 3의 모터용 접촉단자가 조립된 모터를 도시한 사시도이다.
본 발명의 실시예에 따른 모터용 접촉단자의 제조방법은 도 3의 (a) 내지 (c)에 도시된 순서로 구현된다.
먼저 도 3의 (a)에서와 같이 직선의 띠 형상을 갖는 접촉단자 원판(198)을 준비한다.
그리고, 준비된 접촉단자 원판(198)의 상측 선을 따라 원판(198)에 수직으로 가압 성형하여 'U'자 형상으로 돌출시킴으로써 도 3의 (b)에 도시된 바와 같은 굴곡관통부(199a)를 형성한다.
굴곡관통부(199a)의 성형은 접촉단자 원판(198)에 대한 드로잉(drawing) 공정의 적용을 톨해 달성될 수 있다.
이때, 상기 굴곡관통부(199a)가 도면에 도시된 바와 같이 여러 개 존재하는 경우에도 단일의 드로잉 공정으로 모든 굴곡관통부(199a)의 성형을 동시에 수행할 수 있다.
마지막으로, 굴곡관통부(199a)가 형성된 도 3(b)의 접촉단자 원판(199)을 소정의 곡률반경으로 굴곡 성형함으로써 원판(199)의 몸체가 환호(環弧)가 되도록 한다.
이 때의 굴곡 성형은 접촉단자 원판(199)에 대한 벤딩(bending) 공정의 적용을 통해 달성될 수 있다.
이와 같이 성형 완료된 모터용 접촉단자(200)는, 도 3(c)에 도시된 바와 같이, 환호로 굴곡된 띠 형상의 단자몸체부(210)와, 이 단자몸체부(210)의 상측선을 따라 반경방향으로 돌출 형성된 굴곡관통부(220)를 갖는다.
여기서, 굴곡관통부(220)는 그 굴곡된 내측에 면접촉부(221)를 갖는다.
면접촉부(221)는 단자몸체부(210)의 축방향과 평행한 방향으로 연장 형성되며, 상기 축방향으로 소정 길이의 폭(W)을 갖는다.
또한, 상기 면접촉부(221)는 단자몸체부(210)의 외측에 'U'자 형상으로 돌출 형성된다.
상기와 같이 형성되는 모터용 접촉단자(200)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 모터(10) 내에 조립된다.
즉, 모터(10) 측에 축방향으로 돌출 형성되는 접속봉(12)이 상기 굴곡관통부(220)에 관통 삽입되되, 그 내측의 면접촉부(도 3(c)의 221)에 상기 접속봉(12)의 외주면이 면접촉된 상태로 수용된다.
이와 같이 종래기술에 비해 더욱 넓어진 접속봉(12)과 면접촉부(221) 간의 면접촉 상태로 인해, 모터용 접촉단자(200)의 자체 저항이 낮아질 수 있다.
한편, 이상에서 설명된 모터용 접촉단자, 그 제조방법 및 상기 모터용 접촉단자를 포함하는 모터는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 실시예에 불과한 것으로서 본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위가 이에 한정되는 것으로 이해되어서는 안 된다.
본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위는 후술하는 특허청구범위 및 그 균등범위에 의해 정하여진다.
10: 모터 11: 몸체
12: 접속봉 198: 접촉단자 원판
199a: 굴곡관통부 200: 모터용 접촉단자
210: 단자몸체부 220: 굴곡관통부
221: 면접촉부
12: 접속봉 198: 접촉단자 원판
199a: 굴곡관통부 200: 모터용 접촉단자
210: 단자몸체부 220: 굴곡관통부
221: 면접촉부
Claims (8)
- 모터용 접촉단자의 제조방법에 있어서,
직선 띠 형상의 접촉단자 원판을 준비하는 단계;
상기 접촉단자 원판의 일측선을 따라 수직으로 가압 성형함으로써 'U'자 형상으로 돌출된 굴곡관통부를 형성하는 단계;
상기 굴곡관통부가 형성된 접촉단자 원판을 소정의 곡률반경을 갖는 환호(環弧)로 굴곡 성형하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자의 제조방법. - 제1항에 있어서,
상기 굴곡관통부를 형성하는 단계는 상기 접촉단자 원판에 대한 드로잉(drawing) 공정을 통해 달성되는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자의 제조방법. - 제1항에 있어서,
상기 환호로 굴곡 성형하는 단계는 벤딩(bending) 공정을 통해 달성되는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자의 제조방법. - 모터용 접촉단자에 있어서,
환호(環弧)로 굴곡된 띠 형상의 단자몸체부와,
상기 단자몸체부의 일측선을 따라 반경방향으로 돌출 형성된 굴곡관통부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자. - 제4항에 있어서,
상기 굴곡관통부는 내측에 상기 단자몸체부의 축방향과 평행한 면접촉부를 갖는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자. - 제5항에 있어서,
상기 면접촉부는 상기 단자몸체부의 외측에 'U'자 형상으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자. - 제6항에 있어서,
상기 면접촉부는, 상기 단자몸체부 표면에 접촉된 상태로 결합되는 외부의 접속봉이 상기 굴곡관통부에 관통 삽입되는 경우, 상기 접속봉의 외주면을 면접촉 상태로 수용하는 것을 특징으로 하는 모터용 접촉단자. - 제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 따른 모터용 접촉단자를 포함하는 모터.
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KR20180115030A (ko) | 2017-04-12 | 2018-10-22 | 박찬환 | 전원단자소켓이 스폿용접된 리드 프레임을 구비하는 모터 터미널 및 이의 제조방법 |
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