JP5605218B2 - 駆動リングの製造方法、駆動リング、および駆動リングを用いた可変ノズル機構 - Google Patents
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Description
このような駆動リングを回動させた場合、各ブレードレバーおよび各ガイドブレードがそれぞれ同期して回動する。
しかし、このようにして製造された駆動リングでは、ブレードレバーの頭部と係合する係合凹部の磨耗度合いが比較的大きく、また、駆動リングの疲労強度向上も望めない。そのため、ガイドブレード制御の更なる高精度化や板厚減少による更なる小型・軽量化が困難であった。
本実施形態の駆動リング10は、説明の便宜上、ターボチャージャーに設けられる可変ノズル機構(VN(Variable Nozzle)機構、以下、「VN機構」と表記する)に用いられるものとする(図6参照)。
駆動リング10は、所定の部材を同期させて動作させるものである。図1に示すように、駆動リング10には、ブリッジ部11、内周部12、複数のアーム溝13・13・・・、および駆動リンク溝14が形成される。
また、駆動リング10の径方向に沿う方向より駆動リング10を見た場合、駆動リング10の軸方向一端側にブリッジ部11が位置するとともに、駆動リング10の軸方向他端側に内周部12が位置するような、略長方形状となる。
すなわち、各アーム溝13・13・・・は、それぞれ内周部12からブリッジ部11の一部まで窪んでいる。
つまり、各溝13・14は、所定の部材を同期させて動作させるために、所定の部材と嵌合する複数の嵌合部として機能する。
なお、以下では、説明の便宜上、製造段階にある駆動リング10、つまり、前記略板状の金属部材や製造途中の金属部材を「被加工物W10」と表記する。
このような略板状の被加工物W10は、その長手方向および短手方向の長さが、駆動リング10の外径寸法よりも大きな形状の金属部材によって構成される。
従って、被加工物W10をその径方向外側から見た場合、駆動リング10のブリッジ部11に対応する部分および内周部12に対応する部分(以下、「被加工物W10のブリッジ部W11および内周部W12」と表記する)が重なった状態の略長方形状となる。
つまり、被加工物W10は、ブリッジ部W11だけが見える状態であり、その軸方向に沿った断面形状が略長方形状である(図3に示す符号S12時点の被加工物W10参照)。
本例においては、この状態の被加工物W10は、径方向における内周縁から外周縁までの寸法が厚み寸法よりも大きく形成されている。
また、被加工物W10の内周部W12の径方向外側の端部、すなわち、駆動リング10の内周部12の径方向外側の端部も、さらに加工硬化される(図3に示す加工硬化部位W15・W16参照)。
なお、この場合における折り曲げ加工がなされる前の被加工物W10は、厚み寸法が径方向における内周縁から外周縁までの寸法よりも大きく形成されている。
また、ブリッジ部11および内周部12は、被加工物W10のブリッジ部W11および内周部W12のいずれか一方を、被加工物W10のブリッジ部W11および内周部W12の他方に対して折り曲げる塑性加工を行うことで成形される。
また、駆動リング10は、板状の被加工物W10を駆動リング10のブリッジ部11の軸方向に沿った寸法および内周部12の径方向に沿った寸法に基づいて打ち抜くことで、円環状に成形される。
これにより、被加工物W10の内周部W12に各アーム溝13・13・・・および駆動リンク溝14に対応する部分(以下、「被加工物W10の各アーム溝W13・W13・・・および駆動リンク溝W14」と表記する)を成形する(図3に示す符号S14参照)。
また、前述のように、略円環状の被加工物W10を曲げたとき、その内周部W12の径方向外側の端部がさらに加工硬化されている。
また、被加工物W10の各溝13・14には、被加工物W10を打ち抜いて略円環状の被加工物W10を成形する塑性加工が行われる。
特に、被加工物W10を曲げたときにさらに加工硬化される部分である、各溝13・14の径方向外側の端部において、駆動リング10の耐摩耗性をさらに向上できる。
つまり、駆動リング10の製造方法では、各溝13・14をブリッジ部11の一部まで窪ませることで発生するブリッジ部11の部分的な疲労強度の低下を、このような加工硬化および残留圧縮応力によって抑制している。
つまり、被加工物W10の各溝W13・W14は、それぞれ少なくとも一回塑性加工を行って、その側面を加工硬化させればよい。
ただし、被加工物W10をより広範囲に加工硬化できるという観点より、板状の被加工物W10を打ち抜くことで、略円環状に成形することが好ましい。
また、各ベーンアーム20・20・・・の一端部21は、それぞれ各アーム溝13・13・・・の径方向外側(ブリッジ部11側)にて、各アーム溝13・13・・・に嵌合される(図2参照)。
なお、図6においては、図面を見易くするために、一部のVNベーン40だけを記載しているが、実際には、一つのベーンアーム20に一つのVNベーン40が支持される。
また、駆動リンク50の一端部51は、ベーンアーム20の一端部21と同様に、駆動リンク溝14の径方向外側にて、駆動リンク溝14に嵌合される(図2参照)。
このとき、各ベーンアーム20・20・・・は、それぞれその一端部21にトルクがかかり、その他端部を中心に回動する。当該各ベーンアーム20・20・・・の回動に伴って各VNベーン40・40・・・は、それぞれ軸部41を中心に回動する。
一方、本実施形態の駆動リング10を用いた場合、駆動リング10の外径寸法を、駆動リング10の中心からベーンアーム20の一端部21までの長さよりもやや長い程度の長さ寸法に設定できる。
このように被加工物W110全体を曲げた場合には、被加工物W110全体が、本実施形態の加工硬化部位W16と略同程度に加工硬化される(図8に示す加工硬化部位W116参照)。すなわち、被加工物W110は、本実施形態の被加工物W10と比較して、内周部W112がさらに加工硬化される。
特に、各溝W113・W114は、それぞれその径方向内側の端部においても、本実施形態の加工硬化部位W16と略同程度に加工硬化される(図3に示す加工硬化部位W16および図8に示す加工硬化部位W116参照)。
また、被加工物W110のアーム溝W113・W113・・・には、それぞれ被加工物W110の両端部が当接するように被加工物W110を略円環状に曲げるような塑性加工が行われる。
従って、本実施形態の駆動リング10と比較して、各溝113・114を、駆動リング110の径方向内側の端部から径方向外側の端部までさらに加工硬化できる。つまり、駆動リング110の耐摩耗性をさらに向上できる。
また、本実施形態の打ち抜きよりも、別実施形態のように被加工物W110を曲げる方が、材料歩留まりがよい。
すなわち、駆動リング110の軸方向に沿った断面形状が略L字状となるように略短冊状の被加工物W110を折り曲げた後で、当該被加工物W110の両端部を曲げて略円環状に成形しても構わない。
これは、溶接部118が駆動リング110の他の部分と比較して、相対的に強度が低くなる点、および駆動リング110の回動において駆動リンク50の近傍(つまり、駆動リンク溝114の近傍)に高い応力が作用する点に起因する。
つまり、駆動リンク溝114の反対側の位相を中心に、図9において時計回り方向および反時計回り方向に約100°の位相までの範囲に溶接部118が位置するように、駆動リンク溝114を成形することが好ましい(図9に示す範囲R参照)。
11 ブリッジ部(外周部)
12 内周部
13 アーム溝(嵌合部)
14 駆動リンク溝(嵌合部)
W10 被加工物
W11 ブリッジ部(外周部に対応する部分)
W12 内周部(内周部に対応する部分)
W13 アーム溝に対応する部分(嵌合部に対応する部分)
Claims (7)
- 円環状に形成される外周部と、前記外周部の軸方向における一端側から、前記外周部の形状に沿って径方向内側に延出する内周部と、前記内周部から前記外周部の一部まで窪んだ形状を有する複数の嵌合部とが形成され、前記各嵌合部にて所定の部材と嵌合し、前記所定の部材を同期させて動作させる駆動リングの製造方法であって、
製造段階の前記駆動リングである被加工物を円環状に成形する円環成形工程と、
前記被加工物の前記外周部に対応する部分および前記内周部に対応する部分のいずれか一方を、前記外周部に対応する部分および前記内周部に対応する部分の他方に対して折り曲げる塑性加工を行い、前記駆動リングの外周部および内周部を成形する外周部成形工程と、
前記被加工物の前記嵌合部に対応する部分に塑性加工を行う嵌合部加工工程と、
を行う、
駆動リングの製造方法。 - 前記円環成形工程は、
板状の被加工物を前記駆動リングの前記外周部の軸方向に沿った寸法および前記内周部の径方向に沿った寸法に基づいて、円環状に打ち抜くことで行われる、
請求項1に記載の駆動リングの製造方法。 - 前記円環成形工程は、短冊状の前記被加工物を、前記被加工物の両端部が当接するように円環状に曲げることで行われる、
請求項1に記載の駆動リングの製造方法。 - 円環状に形成される外周部と、前記外周部の軸方向における一端側から、前記外周部の形状に沿って径方向内側に延出する内周部と、前記内周部から前記外周部の一部まで窪んだ形状を有する複数の嵌合部とが形成され、前記各嵌合部にて所定の部材と嵌合し、前記所定の部材を同期させて動作させる駆動リングであって、
前記駆動リングは、
製造段階の前記駆動リングである被加工物を円環状に成形することで、円環状に成形され、
前記外周部および前記内周部は、
前記被加工物の前記外周部に対応する部分および前記内周部に対応する部分のいずれか一方を、前記外周部に対応する部分および前記内周部に対応する部分の他方に対して折り曲げる塑性加工を行うことで成形され、
前記被加工物の前記嵌合部に対応する部分には、
塑性加工が行われる、
駆動リング。 - 前記駆動リングは、
板状の被加工物を前記駆動リングの前記外周部の軸方向に沿った寸法および前記内周部の径方向に沿った寸法に基づいて打ち抜くことで、円環状に成形される、
請求項4に記載の駆動リング。 - 前記嵌合部に対応する部分に行う塑性加工として、
前記被加工物の両端部が当接するように前記被加工物を円環状に曲げる、
請求項4に記載の駆動リング。 - 請求項4から請求項6までのいずれか一項に記載の駆動リングを用いた可変ノズル機構であって、
前記嵌合部に一端部が嵌合され、前記駆動リングの回動によって他端部を中心に回動するベーンアームと、
前記ベーンアームの他端部側に回動可能に支持される軸部が形成され、前記駆動リングの回動によって、前記軸部を中心に回動するVNベーンと、
前記嵌合部に一端部が嵌合され、他端部の回動により、前記駆動リングを回動させる駆動リンクと、
を備え、
前記ベーンアームおよび前記駆動リンクの一端部は、
前記嵌合部の前記外周部側に嵌合される、
駆動リングを用いた可変ノズル機構。
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