KR101027027B1 - 압륜 어셈블리용 스파이크 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 상·하수도관 또는 오폐수관 등으로 사용되는 주철관을 연결하기 위한 압륜 어셈블리의 구성요소인 스파이크에 관한 것이다.
본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크는 절개부를 가진 환형상으로 형성되고, 내주면에 복수개의 에지 클로우(edge claw)가 형성되고, 외주면이 경사지게 형성되고, 다수개의 조각편들이 연결부에 의해 각각 연결되고, 연결부에 의해 연결된 조각편들 사이에 슬릿이 형성되는 것을 특징으로 한다.

Description

압륜 어셈블리용 스파이크{SPIKE EMPLOYED PRESSING WHEEL ASSEMBLY FOR CONNECTING PIPES}
본 발명은 상·하수도관 또는 오폐수관 등으로 사용되는 주철관을 연결하기 위한 압륜 어셈블리의 구성요소인 스파이크에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다수개의 조각편들이 각각 연결부에 의해 연결되어 환 형상으로 형성되고, 연결부에 의해 연결된 조각편들 사이에 슬릿(slit)이 형성되어, 각각의 조각편에 형성된 에지 클로우가 변형된 관체의 외주면을 모두 그립핑(gripping)할 수 있는 압륜 어셈블리용 스파이크에 관한 것이다.
대한민국 특허 제0812629호(2008년 3월 5일, 등록)에 "관 연결용 압륜 어셈블리"가 소개되어 있다.
상기 관 연결용 압륜 어셈블리는 압륜의 관체 중앙에 관통공이 형성되고, 관통공의 내부는 파지링(이하, "스파이크"라고 함)을 수용할 수 있는 수용공간이 형성되며, 관체 내주면 하단에 걸림부가 있는 경사면이 형성되고, 관체 외주에 조인 트볼트가 관통하는 볼트구멍이 형성된 플랜지가 형성되어 있으며, 스파이크가 압륜의 수용공간에 수용될 수 있게 절개부가 형성되고, 스파이크의 외주면에 압륜의 경사면과 결합될 수 있게 경사면과 걸림부가 형성되며, 소켓관의 플랜지부 내공간에 밀폐링이 안치되어 있는 것을 특징으로 한다.
그러나, 상기 관 연결용 압륜 어셈블리에 소개된 스파이크(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 절개부(11)를 가진 환형상으로 형성되어 있어, 도 2에 도시된 바와같이, 제조 과정에서 또는 외력에 의해 관체(20)가 타원형으로 변형되었을 때, 관체의 장축에 해당되는 외주면에만 스파이크(10)의 에지 클로우(12 ; edge claw)가 압착되고, 관체(20)의 단축에 해당되는 외주면에는 상기 에지 클로우(12)가 압착되지 못하여, 상기 스파이크의 에지 클로우가 변형된 관체의 외주면을 전체적으로 균일하게 그립할 수 없는 단점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 다수개의 조각편들이 각각 연결부에 의해 연결되어 환 형상으로 형성되고, 연결부에 의해 연결된 조각편들 사이에 슬릿(slit)이 형성되어, 조인트 볼트를 조이면, 압륜의 내부 경사면에 의해 수축되는 과정에서 연결부가 파단되어 각각의 조각편이 독립적으로 변형된 관체의 외주면을 그립핑(gripping)하거나, 슬릿이 벌어져 각각의 조각편이 변형된 관체의 외주면을 모두 그립핑(gripping)할 수 있는 압륜 어셈블리용 스파이크를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크는 절개부를 가진 환형상으로 형성되고, 내주면에 복수개의 에지 클로우(edge claw)가 형성되고, 외주면이 경사지게 형성된 압륜 어셈블리용 스파이크에 있어서,
다수개의 조각편들이 연결부에 의해 각각 연결되고, 연결부에 의해 연결된 조각편들 사이에 슬릿이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크는 상기 연결부가 파단되어 각각의 조각편이 변형된 조인트관의 외주면을 그립핑하게 되는 것을 특징으로 한다.
다른 변형 형태로, 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크는 각각의 조각편 사이에 형성된 슬릿이 벌어지면서, 각각의 조각편이 변형된 조인트관의 외주면을 그립핑하게 되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크는 압륜의 내부 경사면에 의해 수축되는 과정에서 연결부가 파단되어 각각의 조각편이 독립적으로 변형된 관체의 외주면을 그립핑(gripping)하거나, 슬릿이 벌어져 각각의 조각편이 변형된 관체의 외주면을 모두 그립핑(gripping)할 수 있어, 변형된 관체를 견고하게 그립핑함으로써, 변형된 관체가 압륜 어셈블리에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 3을 참조하면, 일반적으로, 압륜 어셈블리용 스파이크는 절개부(51)를 가진 환형상으로 형성되고, 내주면에 복수개의 에지 클로우(52 ; edge claw)가 형성되고, 외주면(53)이 경사지게 형성된다.
상기와 같은 압륜 어셈블리용 스파이크에 있어서, 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크(50)는 다수개의 조각편(55a, 55b, 55c, 55d, 55e, 55f)들이 연결부(56a, 56b, 56c, 56d, 56e)에 의해 각각 연결되고, 연결부(56a, 56b, 56c, 56d, 56e)에 의해 연결된 조각편(55a, 55b, 55c, 55d, 55e, 55f)들 사이에 슬릿(57a, 57b, 57c, 57d, 57e ; slit)이 형성된다.
상기 절개부(51)는 스파이크가 수축될 수 있도록 하기 위한 것이다.
도 3에는 6개의 조각편(55a, 55b, 55c, 55d, 55e, 55f)으로 구성된 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크가 도시되어 있으나, 본 발명은 여기에 한정되지 않고, 스파이크의 직경에 따라 3개 내지 10개의 조각편으로 구성될 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 스파이크가 압륜 어셈블리를 이용하여 주철관을 연결할 때 다음과 같이 작용한다.
도 4에 도시된 바와같이, 소켓관(110)의 걸림턱(111)에 패킹(120)을 안착시킨 후, 조인트관(130)의 일단이 패킹(120)에 밀착되도록, 압륜 에심블리(140)가 끼워진 조인트관(130)을 소켓관(110)에 밀어 넣고, 소켓관(110)의 걸림부(113)에 걸린 압륜 어셈블리(140)의 조인트 볼트(145)를 조이면, 조인트관(130)에 끼워진 압륜 어셈블리(140)의 압륜(141)이 화살표(170) 방향과 같이 소켓관(110) 쪽으로 이동되는 과정에서, 압륜(141)의 내부 경사면(142)이 스파이크(50)를 가압함으로써, 상기 스파이크(50)가 조인트관(130)을 그립핑(gripping)하게 되고, 압륜 어셈블리(140)에 장착된 받침링 부재(150)에 의해 고무링(160)이 가압되므로서, 패킹(120)과 고무링(160)에 의해 소켓관(110)과 조인트관(130)의 연결부가 수밀된다.
이때, 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크는, 제조과정에서 또는 외력에 의해 타원형으로 변형된 조인트관(130)에 장착되었을 경우, 도 5a에 도시된 바와같이, 조인트 볼트(145)를 조이면, 압륜(140)의 내부 경사면(141)에 의해 스파이크(50)가 수축되면서, 연결부(56a, 56b, 56c, 56d, 56e)가 파단되어 각각의 조각편(55a, 55b, 55c, 55d, 55e, 55f)이 변형된 조인트관(130)의 외주면을 그립핑하게 되거나, 도 5b에 도시된 바와같이, 각각의 조각편(55a, 55b, 55c, 55d, 55e, 55f) 사이에 형성된 슬릿(57a, 57b, 57c, 57d, 57e)이 벌어지면서, 각각의 조각편이 변형된 조인트관(130)의 외주면을 그립핑하게 된다.
도 1은 종래의 압륜 어셈블리용 스파이크를 도시한 사시도
도 2는 종래의 압륜 어셈블리용 스파이크가 변형된 주철관을 그립핑한 상태를 도시한 단면도
도 3은 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크를 도시한 사시도
도 4는 압륜 어셈블리에 의해 소켓관과 조인트관이 연결되는 공정을 도시한 단면도
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 압륜 어셈블리용 스파이크가 변형된 주철관을 그립핑한 상태를 도시한 도 4의 A-A선에 따른 단면도

Claims (3)

  1. 절개부를 가진 환형상으로 형성되고, 내주면에 복수개의 에지 클로우(edge claw)가 형성되고, 외주면이 경사지게 형성된 압륜 어셈블리용 스파이크에 있어서,
    다수개의 조각편들이 연결부에 의해 각각 연결되고, 연결부에 의해 연결된 조각편들 사이에 슬릿이 형성됨으로써,
    스파이크를 가압하면 연결부가 파단되어 각각의 조각편이 변형된 조인트관의 외주면을 그립핑하게 되는 것을 특징으로 하는 압륜 어셈블리용 스파이크.
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