KR100812629B1 - 관 연결용 압륜 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 관 연결용 압륜 어셈블리에 관한 것으로, 소켓 관에 연결관을 연결하기 위한 압륜 어셈블리를 구성함에 있어서 관체의 중앙에 관통공이 형성되고 이 관통공의 내주면에 상부는 좁고 하부로 갈수록 넓어지는 원뿔대형 경사면이 형성된 수용공간을 형성하고 관체의 외주에는 압륜 체결 수단을 형성하여 된 압륜과; 외주면에 상기 압륜의 경사면에 대응하게 원뿔대형의 경사면을 형성하고 일부분이 절단된 절개부를 형성한 파지 링;을 포함하여서 된 특징이 있고, 상기 압륜의 경사면의 하부에 걸림부를 형성하고 상기 파지 링의 경사면의 하부에도 걸림부를 형성하여 압륜의 수용공간에 들어간 파지 링이 임의로 이탈하지 않게 구성하여서 된 다른 특징이 있으며, 상기 압륜 체결수단은 압륜의 플랜지에 볼트구멍과 조인트볼트로 이루어진 또 다른 특징이 있다.

주철관, 연결, 압륜, 소켓 관

Description

관 연결용 압륜 어셈블리{Tightening Assembly For Connecting Pipes}

본 발명은 관 연결용 압륜 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 압륜과 파지 링의 구조를 개선하여 주철관 등의 관을 연결하는데에 필요한 부품 수를 줄이고 연결작업이 편리하도록 한 관 연결용 압륜 어셈블리에 관한 것이다.

종래의 관을 연결하기 위한 기술로서 본 출원인의 등록특허 10-0633423호가 있다.

상기 종래기술은 도 1과 같이 소켓 본체(1)와 밀폐 링(2)과 압륜(3)과 조임 링(4)과 가압 링(5)을 포함하는 구조로 이루어지고 상기 압 륜(3)은 다수의 연결 볼트(6)에 의해 소켓 본체(1)에 체결되고 가압 링(5)은 다수의 조임볼트(7)에 의해 압륜(3)에 체결되도록 구성되어 있다.

상기와 같이 구성된 종래기술은 관을 연결하는데에 편리한 점이 많지만, 부품수가 많아 운반하기가 불편하고, 조립에 있어서도 압륜(3) 상부에 조임 링(4)을 얹어놓고 그 위에 가압 링(5)을 중첩한 다음 수개의 볼트(7)로 체결하여야 하는 등 작업이 번거롭고 많은 시간이 소요되는 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 압륜의 내부에 파지 링을 결합하여 압륜을 소켓 관에 볼트로 체결하면 파지 링은 압륜의 압박에 의해 연결관을 파지(把持)하여 견고하게 연결되게 함으로써 부품 수를 줄이고 운반 및 취급이 간편해지며 조립이 신속하고 편리하게 된 관 연결용 압륜 어셈블리를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 소켓 관에 연결관을 연결하기 위한 압륜 어셈블리를 구성함에 있어서 중앙의 관체에 관통공이 형성되고 이 관통공의 내주면에 상부는 좁고 하부로 갈수록 넓어지는 원뿔대형 경사면이 형성된 수용공간을 형성하고 관체의 외주에는 압륜 체결수단을 형성하여 된 압륜과; 외주면에 상기 압륜의 경사면에 대응하게 원뿔대형의 경사면을 형성하고 일부분이 절단된 절개부를 형성한 파지 링;을 포함하여서 된 특징이 있고, 상기 압륜의 경사면의 하부에 걸림부를 형성하고 상기 파지 링의 경사면의 하부에도 걸림부를 형성하여 압륜의 수용공간에 들어간 파지 링이 임의로 이탈하지 않게 하여서 된 다른 특징이 있으며, 상기 압륜 체결수단은 압륜의 플랜지에 볼트구멍과 조인트볼트로 이루어진 또 다른 특징이 있다.

상기와 같은 특징을 지닌 본 발명은 압륜의 수용공간에 파지 링을 미리 장착한 상태로 운반 및 취급할 수 있어 운반 및 취급이 편리하고 종래의 가압 링과 같은 부품과 가압 링을 체결하기 위한 다수의 볼트.너트가 불필요하게 되어 제품가격이 저렴해짐과 동시에 제작.조립이 간편하고 연결작업이 신속해지는 것 등의 효과가 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예를 보여주는 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 압륜과 파지 링의 분해 단면도이며, 도 4는 본 발명의 압륜 어셈블리가 소켓 관에 조립되고 연결관이 삽입된 상태의 단면도이고, 도 5는 도 4에서 조인트 볼트를 조여 연결관이 파지 링에 물리는 상태를 나타낸 단면도이다,

상기 도면에 의하면 소켓 관(10)에 연결관(70)을 연결하기 위하여, 패킹(20), 밀폐 링(30), 파지 링(40), 압륜(50)이 구비되어 있다.

상기 소켓 관(10)은 통상적인 것으로 수구에 밀폐 링(30)이 안치되는 경사부(11)가 형성되고 그 하부에 연결관(70)의 하단이 걸리는 걸림턱(12)이 형성되어 있으며 외주연에는 플랜지(13)가 형성되어 있다.

상기 패킹(20)은 소켓 관(10)의 내부에 설치되어 연결관(70)의 단부와 소켓 관(10)의 걸림턱(12)과의 사이를 밀폐하고, 연결관(70)이 파지 링(40)에 물려서 약간 하강할 때 그 움직이는 공간을 확보하기 위한 것이다

상기 밀폐 링(30)은 단면이 쐐기형상으로 되어 연결관(70)의 측면과 소켓 관(10)의 경사면(11) 사이에서 밀폐작용을 하는 것으로 고무재질로 만들어진다.

상기 파지 링(40)은 연결관(70)을 꽉 움켜쥐어 연결관(70)이 수압 등에 의해 이탈하는 것을 방지하는 역할을 하는 것으로, 일부분이 절개부(41)로 끊어져 있고 외주면은 원뿔대 모양으로 경사면(42)이 형성되어 있으며 이 경사면(42)의 하부에 걸림부(43)가 형성되어 있고 파지 링(40)의 하단(44)은 소켓 관(10)의 상부 개구부보다 크게 하여 개구부에 걸리도록 되어 있다.

상기 파지 링(40)의 하단에는 상기 밀폐 링(30)을 보호하기 위한 보호 링(45)이 구비되어 있다. 이 보호 링(45)은 파지 링(40)의 절개부(41)가 좁혀지면서 고무재인 밀폐 링(30)의 상면이 씹히는 것을 방지하기 위한 것으로, 보호 평면(45a)과 파지 링(40)의 하단(44)에 결합하기 위한 걸림턱(45b)이 형성되어 있다. 상기 보호 링(45)은 필수적으로 갖추어야 할 구성요소는 아니다.

상기 압륜(50)은 중앙의 관체(51)에 연결관(70)의 관통공(51a)이 마련되고 이 관통공(51a)의 하부에 수용공간(51b)이 형성되며 이 수용공간(51b)의 내주면에 상기 파지 링(40)의 경사면(42)과 대응하는 경사면(52)이 형성되어 있으며 이 경사면(52)의 하단에는 걸림부(53)가 형성되어 있다.

또 상기 관체(51)의 외주에는 플랜지(54)가 형성되고 이 플랜지(54)에는 압륜 체결수단인 조인트볼트(60)가 관통하는 볼트구멍(55)이 천공되어 있다.

상기 압륜 체결수단은 압륜(50)을 소켓 관(10)에 체결하면서 조이는 기능을 갖는 것으로, 이러한 기능을 갖게 하는 구조는 상기와 같은 구조 외에도 여러 가지 다른 형태가 예측되는 것으로 구조변경이 어느 정도 이루어진다 하여도 기능이 같을 경우에 본 발명의 기술사상에 속한다 할 것이다.

미설명부호 61은 너트이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 소켓 관(10)에 패킹(20)을 넣어 걸림턱(12)에 얹어 놓고 소캣 관(10)의 경사면(11)에는 밀폐 링(30)을 안치하는 한편, 파지 링(40)을 압륜(50)의 하부로부터 밀어넣어 압륜(50)의 걸림부(53)와 파지 링(40)의 걸림부(43)가 걸리도록 한 다음 이를 상기 소켓 관(10) 위에 얹어 놓고 연결관(70)을 압륜(50)의 상부로부터 삽입한 후 조인트볼트(60)와 너트(61)로 도 4, 도 5와 같이 체결하여 조립하면 된다.

상기와 같은 조립과정에서 압륜(50)이 조인트볼트(60)의 조임에 의해 하강하면 도 5와 같이 압륜(50)의 경사면(52)이 파지 링(40)의 경사면(42)을 눌러 압박하게 되고 파지 링(40)이 하강하면서 그 하부에 배치된 밀폐 링(30)을 눌러내려 소켓 관(10)과 연결관(70) 사이를 밀폐하게 되고 파지 링(40)의 하단(44)이 소켓 관(10)의 상단에 걸려 더 이상 하강하지 못하게 되고 이러한 상태에서도 압륜(50)이 계속 하강하게 되면 압륜(50)의 경사면(52)에 의해 파지 링(40)을 조여주게 되고 파지 링(40)은 연결관을 움켜쥐는 형국이 되어 연결관(70)은 이탈방지 상태가 되는 것이다.

상기와 같이 실시되는 본 발명은 주로 지하 매립배관용 관을 연결하는데에 사용하는 관 연결용 압륜 어셈블리로서 이 분야 기술은 현재 산업에 활발하게 이용되고 있으므로 본 발명은 곧바로 산업에 이용될 수 있는 것이다.

도 1은 종래 주철관용 이탈방지 압륜 어셈블리의 분해 사시도

도 2는 본 발명에 따른 압륜 어셈블리의 분해 사시도

도 3은 본 발명에 따른 압륜과 파지 링의 분해 단면도

도 4는 본 발명의 체결수단을 조이기 전의 조립 단면도

도 5는 본 발명의 체결수단을 조인 후의 조립 단면도

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

10; 소켓 관 20; 패킹 30; 밀폐 링 40; 파지 링 41; 절개부

42; 경사면 43; 걸림부 45; 보호 링 50; 압륜 51; 관체

52; 경사면 53; 걸림부 54; 플랜지 55; 볼트구멍 60; 조인트볼트

Claims (4)

1. 소켓관에 밀폐링이 내재되고 파지링과 압륜이 결합되어 연결관을 소켓관에 연결하기 위한 압륜 어셈블리를 구성함에 있어서

   압륜(50)은 관체(51) 중앙에 관통공(51a)이 형성되고 관통공(51a)의 내부는 파지링(40)을 수용할 수 있는 수용공간(51b)이 형성되며 관체(51) 내주면은 하단에 걸림부(53)가 있는 경사면(52)이 형성되고 관체(51) 외주에는 조인트볼트(60)가 관통하는 볼트구멍(55)이 형성된 플랜지(54)가 형성되어 있으며,

   파지링(40)은 압륜(50)의 수용공간(51b)에 수용될 수 있게 절개부(41)가 형성되고 외주면은 압륜(50)의 경사면(52)과 결합될 수 있게 경사면(42)과 걸림부(43)가 형성되며,

   소켓관(10)의 플랜지(13)부 내공간에는 밀폐링(30)이 안치되어 있는것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 어셈블리.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,

   상기 파지링(40) 하단에는 밀폐링(30)을 보호하기 위한 보호링(45)이 파지링(40)과 결합되어 있는것을 특징으로하는 관 연결용 압륜 어셈블리.

Images