KR101024989B1 - 먼지 유입 방지용 도어래치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따르면, 차체에 도어측 방향으로 돌출되게 설치되는 스트라이커와 선택적으로 맞물려 도어를 개폐시키는 걸쇠가 구비된 도어래치에 있어서, 상기 도어의 내측에 배치되되 상기 스트라이커가 내측으로 수용 배치되면서 상기 걸쇠와 걸림되도록 상기 도어의 외측으로 개방된 스트라이커 진입구가 형성된 하우징; 및 상기 하우징의 스트라이커 진입구를 은폐시키되 상기 스트라이커의 이동경로를 제공하도록 상기 하우징의 진행방향을 따라 절개부가 형성된 러버패드를 포함하는 먼지 유입 방지용 도어래치가 제공된다.

이에 의하면, 도어래치의 스트라이커 진입구를 통해 먼지나 이물질이 도어래치의 내부로 유입되는 것을 최소화할 수 있게 됨으로써 먼지나 이물질에 의한 도어래치의 작동불량을 방지할 수 있게 된다.

스트라이커, 도어래치, 러버패드, 먼지

Description

먼지 유입 방지용 도어래치 {Door latch for preventing dust in flowing}

본 발명은 도어래치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 먼지 유입 방지용 도어래치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 도어래치는 제3자에 의한 도어의 의도하지 않은 개방을 방지하기 위하여 도어의 일측부에 잠금 시스템을 제공하게 된다.

이러한 도어래치는 걸쇠 고정(Latching), 걸쇠 해제(Unlatching), 잠금(Locking), 잠금 해제(Unlocking) 기능을 제공하기 위해서 상호 작용하는 스프링, 기어, 캠, 레버 및 그 밖의 링크부재들의 다양한 조합들로 이루어진다.

아울러, 상기한 도어래치는 도 1에 도시된 바와 같이 상기 다양한 조합들을 수용하여 도어의 내측에 배치되는 하우징(10)과, 상기 하우징(10)을 복개하며 도어 판넬(도시 생략)에 스크류 체결되는 덮개(20)를 더 구비하여 이루어진다.

이와 대응되게, 차체에는 스트라이커(S)가 도어 방향으로 돌출되게 설치되어 자동차의 도어가 닫힐 경우, 상기한 도어래치의 걸쇠 측과 대응되게 맞물려 도어를 닫힌 상태로 유지시키게 된다.

반대로 자동차의 도어를 개방시킬 경우, 스트라이커(S)가 도어래치의 걸쇠 측으로부터 맞물림이 해제됨으로써 도어가 열리게 된다.

그런데, 상기 하우징(10)과 상기 덮개(20)의 일측으로는 도어가 닫힐 시 스트라이커(S)가 내측으로 수용 배치되면서 걸림되도록 스트라이커 진입구(10a)를 형성시키게 되는데, 이로 인해 먼지나 이물질이 이 스트라이커 진입구(10a)를 통해 도어래치 내부로 유입이 되는 문제가 있다.

이를 감안하여 종래에는 패드가 그 스트라이커 진입구(10a)의 둘레를 따라 부착되고 있으나, 먼지나 이물질의 유입을 충분히 막을 수 없는바, 이로 인해 도어래치의 작동불량이 발생하게 된다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 도어래치의 스트라이커 진입구를 통해 먼지나 이물질이 도어래치의 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있는 먼지 유입 방지용 도어래치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 측면에 따른 먼지 유입 방지용 도어래치는 차체에 도어측 방향으로 돌출되게 설치되는 스트라이커(S)와 선택적으로 맞물려 도어를 개폐시키는 걸쇠가 구비된 도어래치에 있어서, 상기 도어의 내측에 배치되되 상기 스트라이커(S)가 내측으로 수용 배치되면서 상기 걸쇠와 걸림되도록 상기 도어의 외측으로 개방된 스트라이커 진입구(10a)가 형성된 하우징(110); 및 상기 하우징(110)의 스트라이커 진입구(10a)를 은폐시키되 상기 스트라이커(S)의 이동경로를 제공하도록 상기 하우징(110)의 진행방향을 따라 절개부(130a)가 형성된 러버패드(130)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 러버패드(130)의 절개부(130a)에는, 상기 스트라이커(S)가 상기 스트라이커 진입구(10a) 상에 수용 배치될 시 상기 스트라이커(S)의 직경에 상응하는 홀(130b)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 러버패드(130)는, 그 일측에 상기 하우징(110) 일측의 돌기(111)와 끼움 결합되도록 체결홈(130c)이 형성되며, 그 타측에 상기 하우징(110) 타측에 접착되도록 접착테잎(131)이 설치되는 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따른 먼지 유입 방지용 도어래치에 의하면, 도어래치의 스트라이커 진입구를 통해 먼지나 이물질이 도어래치의 내부로 유입되는 것을 최소화할 수 있게 됨으로써 먼지나 이물질에 의한 도어래치의 작동불량을 방지할 수 있게 된다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지용 도어래치에 대해 상세하게 살펴본다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지용 도어래치와 스트라이 커의 결합상태를 나타내 보인 사시도, 도 3은 도 2의 러버패드의 부착전 상태를 보인 사시도, 및 도 4는 도 3의 타측 사시도이다.

다만, 종래와 동일한 구성요소에 대한 설명은 도 1을 참조하며, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지용 도어래치는 차체에 도어측 방향으로 돌출되게 설치되는 스트라이커(S)와 선택적으로 맞물려 도어를 개폐시키는 걸쇠(미도시)가 구비되며, 상기 도어의 내측에 배치되되 상기 스트라이커(S)가 내측으로 수용 배치되면서 상기 걸쇠와 걸림되도록 상기 도어의 외측으로 개방된 스트라이커 진입구(10a)(도 1 참조)가 형성된 하우징(110)과, 상기 하우징(110)을 복개하며 도어 판넬(미도시)에 체결되는 덮개(120)와, 상기 하우징(110)의 스트라이커 진입구(10a)를 은폐시키되 상기 스트라이커(S)의 이동경로를 제공하도록 상기 하우징(110)의 진행방향을 따라 절개부(130a)가 형성된 러버패드(130)를 포함하여 이루어진다.

여기서, 스트라이커(S)는 그 양단이 'ㄷ'자 형상으로 절곡되어 자동차의 차체에 장착 고정되는 고정 브라켓트(B)의 관통구(도면부호 생략) 상에 고정 결합된다.

상기한 고정 브라켓트(B)의 상, 하부에는 자동차의 차체에 장착 가능하도록 별도의 체결수단(미도시)이 관통되어 차량에 체결되도록 하는 고정구(도면부호 생략)가 형성된다.

또한, 상기 러버패드(130)의 절개부(130a)에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 스트라이커(S)가 상기 스트라이커 진입구(10a) 상에 수용 배치될 시 상기 스트라이커(S)의 직경에 상응하는 홀(130b)이 한 쌍으로 형성됨이 바람직하다.

이에 의해, 상기 스트라이커 진입구(10a) 상에 수용 배치된 스트라이커(S)에 의해 상기 러버패드(130)의 절개부(130a)가 변형되어 그 변형된 틈새로 먼지 혹은 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 상기 러버패드(130)는 그 일측에 상기 하우징(110) 일측의 돌기(111)와 끼움 결합되도록 체결홈(130c)이 형성되며, 그 타측에 상기 하우징(110) 타측의 덮개(120) 상에 접착되도록 접착테잎(131)이 설치되어 이루어진다.

이하, 도면을 참조하여 상술한 본 발명 먼지 유입 방지용 도어래치의 작용에 대해 살펴본다.

도어의 내외측에 설치된 레버(미도시)의 조작으로 도어가 도 2의 화살표 방향 중 닫힘 방향으로 회동될 경우, 도어 내측에 설치된 도어래치가 차체에 고정 브라켓트(B)를 통해 설치된 스트라이커(S)와 맞물림 결합이 이루어지게 된다.

이때, 러버패드(130)에는 그 길이방향으로 절개부(130a)가 형성되어 상기 스트라이커(S)를 기밀하게 안내하면서 도어래치와 맞물림 결합을 유도하게 된다.

이와 같이, 도어래치와 스트라이커(S)의 맞물림 결합이 완료된 상태에서 스트라이커(S)는 러버패드(130)의 절개부(130a)에 형성된 한 쌍의 홀(130b)과 대응되게 위치됨으로써 하우징(110)의 스트라이커 진입구(10a)는 항시 완전히 밀폐가 이루어지게 된다.

상술한 본원발명의 먼지 유입 방지용 도어래치에 의하면, 도어래치의 스트라 이커 진입구를 통해 먼지나 이물질이 도어래치의 내부로 유입되는 것을 최소화할 수 있게 됨으로써 먼지나 이물질에 의한 도어래치의 작동불량을 방지할 수 있게 된다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이에 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.

도 1은 종래의 자동차용 도어래치와 스트라이커의 결합상태를 보인 사시도,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 먼지 유입 방지용 도어래치와 스트라이커의 결합상태를 나타내 보인 사시도,

도 3은 도 2의 러버패드의 부착전 상태를 보인 사시도, 및

도 4는 도 3의 타측 사시도이다.

** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **

110: 하우징 120: 덮개

130: 러버패드 130a: 절개부

130b: 홀 130c: 체결홈

131: 접착테잎 B: 브라켓

S: 스트라이커

Claims (3)

1. 차체에 도어측 방향으로 돌출되게 설치되는 스트라이커(S)와 선택적으로 맞물려 도어를 개폐시키는 걸쇠가 구비된 도어래치에 있어서,

   상기 도어의 내측에 배치되되 상기 스트라이커(S)가 내측으로 수용 배치되면서 상기 걸쇠와 걸림되도록 상기 도어의 외측으로 개방된 스트라이커 진입구(10a)가 형성된 하우징(110); 및

   상기 하우징(110)의 스트라이커 진입구(10a)를 은폐시키되 상기 스트라이커(S)의 이동경로를 제공하도록 상기 하우징(110)의 진행방향을 따라 절개부(130a)가 형성된 러버패드(130)를 포함하며,

   상기 러버패드(130)의 절개부(130a)에는, 상기 스트라이커(S)가 상기 스트라이커 진입구(10a) 상에 수용 배치될 시 상기 스트라이커(S)의 직경에 상응하는 홀(130b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 먼지 유입 방지용 도어래치.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서, 상기 러버패드(130)는,

   그 일측에 상기 하우징(110) 일측의 돌기(111)와 끼움 결합되도록 체결홈(130c)이 형성되며, 그 타측에 상기 하우징(110) 타측에 접착되도록 접착테잎(131)이 설치되는 것을 특징으로 하는 먼지 유입 방지용 도어래치.

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