KR101023514B1 - 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 여름철용 타이어에 겨울철용 트레드를 탈부착하여 사용할 수 있는 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 여름철용 타이어에 타이어 교체없이 겨울철 성능을 가지면서 소음과 승차감을 향상시킨 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드에 관한 것이다.
이를 위해 노면과 접하는 트레드 표면(1a)에 겨울철용 전용패턴을 갖추고 이의 이면(1b)에 여름철용 전용패턴을 갖는 여름철용 타이어(2) 트레드(2a)의 종그루브와 횡그루브에 삽입되는 종돌출부(3)와 횡돌출부(4)가 형성되어 이루어진 겨울철용 트레드(1)는 여름철용 타이어(2)의 트레드(2a)에 장착되되, 이 겨울철용 트레드(1)의 양쪽 측부에 형성된 트레드 윙(1c)에 등각도로 다수 개 형성된 사이드 완충 연결턱(5)과 여름철용 트레드(2)의 고무링(6) 사이에는 이들 양쪽 각각에 연결되는 걸림홈(7)과 걸림후크(8)를 갖춘 완충 연결부재(9)가 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.
Description
본 발명은 여름철용 타이어에 겨울철용 트레드를 탈부착하여 사용할 수 있는 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 여름철용 타이어에 타이어 교체없이 겨울철 성능을 가지면서 소음과 승차감을 향상시킨 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드에 관한 것이다.
타이어는 노면과 접촉하는 트레드(Tread)와, 타이어 내부에 부착된 인너라이너(Inner liner), 림부착을 위한 비드(Bead), 타이어 골격 역할을 수행하는 카카스(Carcass), 트레드 내부에 장착되는 벨트층 및, 트레드와 비드부 사이에 배치되는 사이드월(Sidewall)로 구성되어 있으며, 차량 성능의 향상과 더불어 타이어의 성능도 많이 향상되고 있다.
한편, 우리나라와 같이 사계절이 뚜렷한 지역에서는 사계절용 타이어가 일반적으로 사용되나, 최근 차량 매니아를 중심으로 초고성능 타이어(UHTP; Ultra High Performance Tire)의 인기가 높아지면서 핸들링(Handling) 성능이 우수한 타이어 비중이 높아지고 있다.
그러나 타이어의 핸들링 성능이 우수한 트레드 패턴을 가진 타이어(주로 여름철용 타이어)는 빙판과 눈길 성능이 취약한 단점이 있어서 겨울에는 겨울철 전용 타이어로 교체하거나 체인 등을 타이어에 장착하여 운행을 하게 된다.
가령 겨울철용 전용 타이어로 교체하는 경우 이 겨울철용 타이어의 보관 불편과 교체비용이 발생하며, 체인을 사용할 경우에는 소음발생과 승차감이 떨어지는 여러 가지 불편한 사항들이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 여름철용 타이어의 트레드에 겨울철용 트레드를 장착시키어 겨울에도 겨울철용 타이어로 교체시 발생하는 교체비용과 타이어 보관에 대한 불편을 해소하며, 또한 기존 체인을 착용하였을 때 발생하는 소음과 승차감 저감 등의 문제점을 해결하는 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 노면과 접하는 트레드 표면에 겨울철용 전용패턴을 갖추고 이의 이면에 여름철용 전용패턴을 갖는 여름철용 타이어 트레드의 종그루브와 횡그루브에 삽입되는 종돌출부와 횡돌출부가 형성되어 이루어진 겨울철용 트레드는 여름철용 타이어 트레드에 장착되되, 이 겨울철용 트레드의 트레드 윙에 등각도로 다수 개 형성된 사이드 완충 연결턱과 여름철용 트레드의 고무링 사이에는 이들 양쪽에 연결되는 걸림홈과 걸림후크를 갖춘 완충 연결부재가 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.
상기와 같은 본 발명에 따른 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드는 여름철용 타이어를 차량이 겨울철용 타이어로 교체시 발생하는 교체비용과 타이어 보관 등에 대한 불편을 해소하고, 또한 기존 체인을 장착했을 때 발생하는 교체비용과 타이어 보관 등에 대한 불편을 해소할 뿐만 아이라, 기존 체인을 장 착했을 때 발생하는 소음과 승차감이 떨어지는 것을 해결할 수 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드의 개략 단면도이고, 도 2는 본 발명의 트레드가 여름철용 타이어의 트레드에 장착된 상태를 보여주는 개략 측면도이다.
노면과 접하는 트레드 표면(1a)에 겨울철용 전용패턴을 갖추고 이의 이면(1b)에 여름철용 전용패턴을 갖는 여름철용 타이어(2) 트레드(2a)의 종그루브와 횡그루브에 삽입되는 종돌출부(3)와 횡돌출부(4)가 형성되어 이루어진 겨울철용 트레드(1)는 여름철용 타이어(2)의 트레드(2a)에 장착되되, 이 겨울철용 트레드(1)의 양쪽 측부에 형성된 트레드 윙(1c)에 등각도로 다수 개 형성된 사이드 완충 연결턱(5)과 여름철용 트레드(2)의 고무링(6) 사이에는 이들 양쪽 각각에 연결되는 걸림홈(7)과 걸림후크(8)를 갖춘 완충 연결부재(9)가 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.
여기서 상기 겨울철용 트레드(1)의 트레드 밑면(1a)에 형성된 종돌출부(3)와 횡돌출부(4)는 여름철용 트레드(2a)의 종그루브와 횡그루브 패턴에 맞추어 끼워 넣을 수 있도록 형성되어 있으며, 이 종돌출부(3) 및 횡돌출부(4)의 돌출길이는 여름철용 트레드(2a)의 종그루브 및 횡그루브 최초 상태의 홈 깊이보다 50% 이하로 형성되어 있으며, 30%~50% 정도가 바람직하다.
이는 여름철용 타이어(2)의 트레드(2a)가 마모되어도 상기 겨울철용 트레 드(1)를 삽입 장착하여도 밀착이 잘되도록 하기 위함이다.
또한, 겨울철용 트레드(1)를 여름철용 타이어(2)의 트레드(2a)에 삽입 장착한 후, 이들 사이드 쪽으로 완충 연결부재(9)로 서로 연결하는데, 상기 완충 연결부재(9)는 도 3에 도시된 바와 같이 한쪽 끝단에 형성된 걸림홈(7)이 겨울철용 트레드(1)의 트레드 윙(1c)에 형성된 사이드 완충 걸림턱(5)에, 다른 쪽 끝단에 형성된 걸림 후크(8)는 여름철용 타이어(2)에 형성된 고무링(6)에 각각 끼워지며, 여기서 상기 트레드 윙(1c)은 완충 연결부재(9)의 당기는 힘을 보완하기 위해 강성이 강한 고무로 제조되어 있다.
한편, 상기 완충 연결부재(9)는 겨울철용 트레드(1)와 여름철용 타이어(2)의 원주방향을 따라 등각도로 다수 개 설치되어 진다.
도 1은 본 발명에 다른 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드의 개략 단면도,
도 2는 본 발명의 트레드가 여름철용 타이어에 장착된 상태를 보여주는 개략 측면도,
도 3 (A)와 (B)는 완충 연결부재의 정면도와 측면도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1 : 겨울철용 트레드, 1a : 트레드 표면,
1b : 이면, 1c : 트레드 윙,
2 : 여름철용 타이어, 2a : 트레드,
3 : 종돌출부, 4 : 횡돌출부,
5 : 사이드 완충 연결턱, 6 : 고무링,
7 : 걸림홈, 8 : 걸림후크,
9 : 완충 연결부재.
Claims (3)
- 노면과 접하는 트레드 표면(1a)에 겨울철용 전용패턴을 갖추고 이의 이면(1b)에 여름철용 전용패턴을 갖는 여름철용 타이어(2) 트레드(2a)의 종그루브와 횡그루브에 삽입되는 종돌출부(3)와 횡돌출부(4)가 형성되어 이루어진 겨울철용 트레드(1)는 여름철용 타이어(2)의 트레드(2a)에 장착되되, 이 겨울철용 트레드(1)의 양쪽 측부에 형성된 트레드 윙(1c)에 등각도로 다수 개 형성된 사이드 완충 연결턱(5)과 여름철용 트레드(2)의 고무링(6) 사이에는 이들 양쪽 각각에 연결되는 걸림홈(7)과 걸림후크(8)를 갖춘 완충 연결부재(9)가 연결되어 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드.
- 제 1항에 있어서,상기 겨울철용 트레드(1)의 종돌출부(3) 및 횡돌출부(4)의 돌출길이는 여름철용 트레드(2a)의 종그루브 및 횡그루브 최초 상태의 홈 깊이보다 30% ~ 50% 정도로 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 여름철용 타이어의 탈부착이 가능한 겨울철용 트레드.
- 제 1항에 있어서,상기 완충 연결부재(9)는 겨울철용 트레드(1)와 여름철용 타이어(2)의 원주방향을 따라 등각도로 다수 개 설치되는 것을 특징으로 하는 여름철용 타이어의 탈 부착이 가능한 겨울철용 트레드.
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