CN207790210U - 一种排水型防滑轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种排水型防滑轮胎,包括胎冠,所述胎冠外侧连接有胎肩,且胎冠外部设置有排水槽,并且胎冠内部安装有轮胎主体,所述胎肩外部固定有胎侧,且胎侧内侧安装有趾口,所述气密层内侧安装有横固定条,所述尼龙带束层下方设置有钢丝层,且钢丝层外部设置有固定片,并且钢丝层下方固定有帘线层,所述帘线层外部安装有固定片,且帘线层下方固定有固定底层,且固定底层外部安装有轮胎主体,所述横固定条外部连接有竖固定条,且竖固定条外部安装有气密层。该排水型防滑轮胎结构牢固,可以有效的避免爆胎的情况,而且表面的排水槽将胎冠与胎肩连接在一起,这样排水槽可以将胎冠表面的水从胎肩排出,减少轮胎打滑的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种排水型防滑轮胎。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
有的轮胎为了美观,将轮胎表面的防滑纹设计的很密,这样在行驶的时候磨损的速度会更加快速,密集的纹路会影响到轮胎表面的排水性,这样在雨天行驶转弯的时容易出现打滑的情况,而且有的轮胎结构不牢固,容易出现爆胎的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种排水型防滑轮胎,以解决上述背景技术中提出的目前市场上轮胎表面纹路比较密集影响到轮胎表面的排水性能,以及在雨天行驶的时候容易出现打滑情况,有的轮胎结构不牢固容易出现爆胎的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种排水型防滑轮胎,包括胎冠,所述胎冠外侧连接有胎肩,且胎冠外部设置有排水槽,并且胎冠内部安装有轮胎主体,所述胎肩外部固定有胎侧,且胎侧内侧安装有趾口,所述排水槽外部连接有胎侧,且排水槽外侧设置有第一防滑槽,并且第一防滑槽外侧固定有第二防滑槽,所述轮胎主体内部安装有固定片,且轮胎主体内部固定有钢丝网,并且轮胎主体内侧设置有气密层,所述固定片上端固定有尼龙带束层,所述钢丝网内部安装有固定胶,且固定胶内部固定有胎圈钢丝,所述气密层内侧安装有横固定条,所述尼龙带束层下方设置有钢丝层,且钢丝层外部设置有固定片,并且钢丝层下方固定有帘线层,所述帘线层外部安装有固定片,且帘线层下方固定有固定底层,且固定底层外部安装有轮胎主体,所述横固定条外部连接有竖固定条,且竖固定条外部安装有气密层。
优选的,所述排水槽均匀分布在胎冠和胎肩的外部,且排水槽的深度与第一防滑槽和第二防滑槽的深度相等。
优选的,所述固定片关于轮胎主体的中心线左右对称分布,且固定片外部为弧形,并且固定片均分布在尼龙带束层、钢丝层、帘线层和固定底层之间。
优选的,所述固定胶外部为三棱柱形,且其内部为空心结构,并且固定胶空心结构内部直径与胎圈钢丝的外部直径相等。
优选的,所述横固定条与竖固定条之间的夹角为°,且横固定条和竖固定条均匀分布在气密层的内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该排水型防滑轮胎结构牢固,可以有效的避免爆胎的情况,而且表面的排水槽将胎冠与胎肩连接在一起,这样排水槽可以将胎冠表面的水从胎肩排出,减少轮胎打滑的情况。该装置的排水槽有效的将胎冠表面的水排走,减少胎冠打滑的情况,而固定片可以有效的将尼龙带束层、钢丝层、帘线层和固定底层固定住,避免尼龙带束层、钢丝层、帘线层和固定底层损坏的情况,加强尼龙带束层、钢丝层、帘线层和固定底层连接的牢固性,而固定胶结构比较牢固,可以将胎圈钢丝牢牢的固定住,避免胎圈钢丝出现形变弯曲的情况,横固定条和竖固定条增加气密层的强度,避免气密层出现损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A-A剖视结构示意图;
图4为本实用新型图3中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型横固定条结构示意图。
图中:1、胎冠,2、胎肩,3、胎侧,4、趾口,5、排水槽,6、第一防滑槽,7、第二防滑槽,8、轮胎主体,9、固定片,10、钢丝网,11、固定胶,12、胎圈钢丝,13、气密层,14、尼龙带束层,15、钢丝层,16、帘线层,17、固定底层,18、横固定条,19、竖固定条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种排水型防滑轮胎,包括胎冠1,胎冠1外侧连接有胎肩2,且胎冠1外部设置有排水槽5,并且胎冠1内部安装有轮胎主体8,胎肩2外部固定有胎侧3,且胎侧3内侧安装有趾口4,排水槽5外部连接有胎侧3,且排水槽5外侧设置有第一防滑槽6,并且第一防滑槽6外侧固定有第二防滑槽7,排水槽5均匀分布在胎冠1和胎肩2的外部,且排水槽5的深度与第一防滑槽6和第二防滑槽7的深度相等,此结构的排水槽5可以有效的将胎冠1表面的水排走,而且排水槽5为大倒勾的设计,避免在过弯时出现侧滑的情况,使该装置整体具有良好的排水性和抓地性,轮胎主体8内部安装有固定片9,且轮胎主体8内部固定有钢丝网10,并且轮胎主体8内侧设置有气密层13,固定片9上端固定有尼龙带束层14,固定片9关于轮胎主体8的中心线左右对称分布,且固定片9外部为弧形,并且固定片9均分布在尼龙带束层14、钢丝层15、帘线层16和固定底层17之间,此结构的固定片9起到固定尼龙带束层14、钢丝层15、帘线层16和固定底层17的作用,防止尼龙带束层14、钢丝层15、帘线层16和固定底层17出现损坏提高整个装置的牢固性,钢丝网10内部安装有固定胶11,且固定胶11内部固定有胎圈钢丝12,固定胶11外部为三棱柱形,且其内部为空心结构,并且固定胶11空心结构内部直径与胎圈钢丝12的外部直径相等,此结构的固定胶11结构比较牢固,可以有效的将胎圈钢丝12固定住,防止胎圈钢丝12出现形变弯曲的情况,气密层13内侧安装有横固定条18,尼龙带束层14下方设置有钢丝层15,且钢丝层15外部设置有固定片9,并且钢丝层15下方固定有帘线层16,帘线层16外部安装有固定片9,且帘线层16下方固定有固定底层17,且固定底层17外部安装有轮胎主体8,横固定条18外部连接有竖固定条19,且竖固定条19外部安装有气密层13,横固定条18与竖固定条19之间的夹角为90°,且横固定条18和竖固定条19均匀分布在气密层13的内侧,此结构的横固定条18和竖固定条19增加气密层13的牢固性,这样在使用的过程中气密层13不容易出现损坏。
工作原理:在使用该排水型防滑轮胎时,先将该装置安装在合适的地方,之后在使用的过程中,排水槽5能够将胎冠1表面的水排到胎肩2的位置,然后再将水排出该装置,这样便减少胎冠1表面水,防止该装置与地面之间的水过多出现打滑的情况,而且排水槽5为大倒勾状,此结构有效的防止该装置在过弯的时候出现侧滑的情况,增加安全性,而内部的固定片9可以有效的将尼龙带束层14、钢丝层15、帘线层16和固定底层17固定住,增加该装置内部的牢固性,避免尼龙带束层14、钢丝层15、帘线层16和固定底层17出现位移,而气密层13由横固定条18和竖固定条19支撑住,有效的避免竖固定条19出现破裂的情况,提高该装置的牢固性,从而完成一系列的工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种排水型防滑轮胎,包括胎冠(1),其特征在于:所述胎冠(1)外侧连接有胎肩(2),且胎冠(1)外部设置有排水槽(5),并且胎冠(1)内部安装有轮胎主体(8),所述胎肩(2)外部固定有胎侧(3),且胎侧(3)内侧安装有趾口(4),所述排水槽(5)外部连接有胎侧(3),且排水槽(5)外侧设置有第一防滑槽(6),并且第一防滑槽(6)外侧固定有第二防滑槽(7),所述轮胎主体(8)内部安装有固定片(9),且轮胎主体(8)内部固定有钢丝网(10),并且轮胎主体(8)内侧设置有气密层(13),所述固定片(9)上端固定有尼龙带束层(14),所述钢丝网(10)内部安装有固定胶(11),且固定胶(11)内部固定有胎圈钢丝(12),所述气密层(13)内侧安装有横固定条(18),所述尼龙带束层(14)下方设置有钢丝层(15),且钢丝层(15)外部设置有固定片(9),并且钢丝层(15)下方固定有帘线层(16),所述帘线层(16)外部安装有固定片(9),且帘线层(16)下方固定有固定底层(17),且固定底层(17)外部安装有轮胎主体(8),所述横固定条(18)外部连接有竖固定条(19),且竖固定条(19)外部安装有气密层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种排水型防滑轮胎,其特征在于:所述排水槽(5)均匀分布在胎冠(1)和胎肩(2)的外部,且排水槽(5)的深度与第一防滑槽(6)和第二防滑槽(7)的深度相等。
3.根据权利要求1所述的一种排水型防滑轮胎,其特征在于:所述固定片(9)关于轮胎主体(8)的中心线左右对称分布,且固定片(9)外部为弧形,并且固定片(9)均分布在尼龙带束层(14)、钢丝层(15)、帘线层(16)和固定底层(17)之间。
4.根据权利要求1所述的一种排水型防滑轮胎,其特征在于:所述固定胶(11)外部为三棱柱形,且其内部为空心结构,并且固定胶(11)空心结构内部直径与胎圈钢丝(12)的外部直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种排水型防滑轮胎,其特征在于:所述横固定条(18)与竖固定条(19)之间的夹角为90°,且横固定条(18)和竖固定条(19)均匀分布在气密层(13)的内侧。
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