KR100999251B1 - 변속케이블 고정기구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 변속케이블을 세트 보드에 용이하게 지지시켜 고정할 수 있으므로 작업성과 생산성이 향상되고, 변속케이블의 유격도 용이하게 조절할 수 있어서 보수 및 정비도 향상되는 변속케이블 고정기구를 제공하기 위해, 세트 보드에 하나 이상의 고정홈이 형성되고, 상기 고정홈에 변속케이블이 삽입되어 상부 고정부재와 하부 고정부재에 의해 고정된다.

세트보드, 고정볼트, 핀, 변속케이블

Description

변속케이블 고정기구{Fixing structure of transmission gear shift cable}

본 발명은 차량에 사용되는 변속기의 변속케이블에 관한 것으로, 특히 변속케이블을 세트 보드에 안정되게 고정시킬 수 있도록 한 변속케이블 고정기구에 관한 것이다.

종래 차량에 탑재되어 사용되는 변속기에는 운전자가 직접 조작하는 변속레버의 운동을 변속기에 전달하기 위해 변속레버와 변속기 사이에 변속케이블이 연결된다.

상기 변속케이블은 세트 보드(set board)와 변속기에 최소한 2군데에서 지지되게 고정된다.

예컨대 소형 상용 차량에서는 클립을 사용하여 변속케이블을 세트 보드에 고정시키고, 중형 상용 차량에서는 하나 혹은 2개의 너트를 사용하여 변속케이블을 세트 보드에 고정시키며, 대형 버스의 경우에는 변속기가 대형인 특성과 작업성을 고려하여 클램프를 이용하여 변속케이블을 적절한 부위에 고정시키고 있다.

그런데 대형 트럭과 같은 상용 차량에서는 변속케이블을 세트 보드에 고정할 때에 캡의 하부에서 작업해야 하므로, 작업의 특성상 상기 클립이나 너트 혹은 클 램프를 사용하여 변속케이블을 세트 보드에 고정시키기가 곤란하였다.

즉 클립의 경우에는 변속케이블에 작용하는 부하가 커서 부적합하고, 너트를 사용할 경우에는 캡의 하부에서 작업자가 고개를 들고 너트의 조임 작업을 해야 하므로 작업성이 나쁘며, 클램프를 사용할 경우에는 클램프의 폭이 커서 콤팩트한 세트 보드의 설계에 제약을 줄 뿐만 아니라 캡의 하부에서 클램프 작업을 할 때에 2인이 1조를 이루어서 작업해야 하므로 조립 생산성이 저하되는 등의 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 변속케이블을 세트 보드에 용이하게 지지시켜 고정할 수 있으므로 작업성과 생산성이 향상되고, 변속케이블의 유격도 용이하게 조절할 수 있어서 보수 및 정비도 향상되는 변속케이블 고정기구를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 세트 보드에 하나 이상의 고정홈이 형성되고, 상기 고정홈에 변속케이블이 삽입되어 상부 고정부재와 하부 고정부재에 의해 고정된다.

상기 변속케이블의 외주면에는 내측으로 파여진 형태로 원주방향으로 걸림홈이 형성되고, 상기 걸림홈에 상기 상부 고정부재와 하부 고정부재의 일부가 각각 삽입되어서 변속케이블을 전후방향으로 고정하도록 된 것을 특징으로 한다.

상기 상부 고정부재에는 상기 변속케이블을 눌러서 가압하는 캠이 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 상부 고정부재가 상기 고정홈을 상부에서 관통하여 너트로 체결되는 고정볼트이고, 하부 고정부재가 상기 고정홈을 하부에서 관통하여 고정되는 핀인 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 변속케이블 고정기구에 의하면, 세트 보드에는 변속케이블을 삽입하기 위한 고정홈이 형성되고, 이 고정홈의 하부에는 고정홈을 가로지르는 방향으로 핀이 설치되어, 상기 핀에 상기 변속케이블이 걸쳐지는 형태로 고정홈에 변속케이블이 삽입되며, 이 상태에서 고정홈의 상부에는 변속케이블의 유동을 방지하는 고정볼트가 체결됨에 따라 변속케이블의 고정 작업이 용이해져 작업성과 생산성이 향상되고, 상기 고정볼트에 형성된 캠에 의해 변속케이블이 하방으로 눌려져서 지지됨에 따라 변속케이블과 고정볼트 사이에 발생할 수 있는 유격을 상기 캠을 매개로 용이하게 조정할 수 있어서 변속케이블의 제조오차를 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 직경이 상이한 다양한 종류의 변속케이블도 사용할 수 있으므로 모든 차종에 범용적으로 적용할 수 있는 등의 효과가 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 고정기구에 의해 변속케이블이 세트 보드에 고정된 상태의 사시도가 도시되어 있는 바, 즉 변속레버(1)는 마운팅브래킷(2)을 매개로 차체 패널에 회동가능하게 설치되고, 상기 마운팅브래킷(2)에는 변속케이블(3)을 고정하기 위한 세트 보드(4)의 일측이 연결된다.

도 2에는 도 1의 저부 사시도가 도시되어 있는 바, 상기 세트 보드(4)의 일측 가장자리에는 내측으로 파여져 Ｕ자 형상을 이루는 2개의 고정홈이 나란하게 형성되고, 상기 고정홈에 2개의 변속케이블(3)이 각각 삽입되어 고정된다.

상기 고정홈에 각각 삽입된 변속케이블을 상부에서 고정하기 위해 고정홈의 상부에는 고정홈을 가로지르는 방향으로 상부 고정부재로서 고정볼트(5)가 관통해서 그 선단부에 너트를 매개로 체결되어, 이 고정볼트(5)에 의해 상기 변속케이블이 고정홈에 삽입된 상태로 안정되게 지지된다.

상기 고정홈(5)의 하부에는 고정홈을 가로지르는 방향으로 하부 고정부재로서 핀(6)이 관통해서 설치되어, 변속케이블(3)이 고정홈에 삽입될 때에 상기 핀(6)에 걸쳐져서 지지된다.

즉 도 3에 자세히 도시한 바와 같이 상기 고정홈(3)의 바닥면보다 상기 핀(6)이 상부로 더 돌출하도록 고정홈을 관통해서 설치되어, 변속케이블이 고정홈에 삽입될 때에 변속케이블이 상기 핀(6)에 걸쳐져서 지지되는 것이다.

도 4에는 상기 핀(6)과 고정볼트(5)에 의해 변속케이블(3)이 고정된 상태의 단면이 도시되어 있는 바, 변속케이블(3)의 케이싱 캡(3a)에는 도 5에 자세히 도시한 바와 같이 내측으로 파여진 형태로 원주방향으로 걸림홈(3b)이 형성되고, 상기 걸림홈(3b)의 상부에서는 고정볼트(5)의 일부가 삽입됨과 더불어 하부에는 상기 핀(6)의 일부가 삽입되어서 변속케이블(3)의 상하 유동과 전후 유동이 각각 고정볼 트와 핀에 의해 방지하게 된다.

그리고 상기 고정볼트(5)가 상기 고정홈에 위치하는 부분에는 도 6에 도시한 바와 같이 캠(5a)이 일체로 형성되어 있어서 고정볼트(5)가 체결을 위해 회전될 때에 상기 캠(5a)이 상기 걸림홈(3b)에 삽입되어 변속케이블을 하방으로 가압하게 된다.

따라서 변속케이블(3)과 고정볼트(5)에 유격이 형성되어도 상기 캠(5a)이 유격을 흡수하여 변속케이블을 안정되게 고정할 수 있고, 직경이 다른 변속케이블도 사용할 수 있으므로 모든 차종에 범용적으로 적용할 수 있게 된다.

또한 상기 세트 보드의 양측면에는 상기 캠(5a)을 가진 고정볼트(5)를 조립하기 위한 캠 형상의 볼트구멍(4a)과 상기 핀(6)을 조립하기 위한 원형의 핀구멍(4b)이 각각 형성된다.

도 1은 본 발명에 따른 고정기구로 변속케이블이 세트보드에 고정된 상태의 사시도,

도 2는 도 1의 저부 사시도,

도 3은 세트보드의 확대 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 고정기구에 의해 변속케이블이 세트보드에 고정된 상태의 단면도,

도 5는 변속케이블의 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 고정볼트의 상세도,

도 7은 본 발명에 따라 볼트구멍과 핀구멍이 각각 형성된 세트보드의 측면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-변속레버 2-마운팅브래킷

3-변속케이블 4-세트보드

5-고정볼트 6-핀

Claims (4)

1. 세트 보드에 하나 이상의 고정홈이 형성되고, 상기 고정홈에 변속케이블이 삽입되어 상부 고정부재와 하부 고정부재에 의해 고정되는데;

   상기 변속케이블의 외주면에는 내측으로 파여진 형태로 원주방향으로 걸림홈이 형성되고, 상기 걸림홈에 상기 상부 고정부재와 상기 하부 고정부재의 일부가 각각 삽입되어서 상기 변속케이블을 전후방향으로 고정하도록 된 것

   을 특징으로 하는 변속케이블 고정기구.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서, 상기 상부 고정부재에는 상기 변속케이블을 눌러서 가압하는 캠이 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 변속케이블 고정기구.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 상부 고정부재는 상기 고정홈을 상부에서 관통하여 너트로 체결되는 고정볼트이고, 상기 하부 고정부재는 상기 고정홈을 하부에서 관통하여 고정되는 핀인 것

   을 특징으로 하는 변속케이블 고정기구.

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