KR100995661B1

KR100995661B1 - Inner temperature sensing apparatus of volcanizer bladder

Info

Publication number: KR100995661B1
Application number: KR1020080111095A
Authority: KR
Inventors: 김의범
Original assignee: 한국타이어 주식회사
Priority date: 2008-11-10
Filing date: 2008-11-10
Publication date: 2010-11-22
Also published as: KR20100052183A

Abstract

본 발명은 타이어 가류 공정시 열원인 스팀이나 압력으로 사용되는 질소가스를 분출하는 타이어 가류기의 센터 메커니즘에 있어서 브라다 내부의 온도를 실시간으로 모니터링 하는 감지장치의 구조를 개선시키어 파손에 의한 유지/보수를 줄이고, 정확한 내부온도 압력을 감지하여 타이어의 품질 불량을 사전에 방지할 뿐만 아니라, 최적의 가류조건을 실시간 조절하여 완성타이어의 품질을 향상시키는 개선된 가류기의 브라다 내부온도 감지장치에 관한 것으로, 센터 메커니즘(1)를 갖춘 가류기 브라다(2)의 내부의 온도를 측정하는 감지장치에 있어서, 상기 센터 메커니즘(1)의 센터포스트(3) 둘레에는 시즈센서(4)를 내장한 나선형 코일 스프링(5)이 장착되되, 이 코일 스프링(5)의 상부는 고정부(6)를 이용하여 센터포스트(3)에 고정하고, 이의 하부에 센터 메커니즘(1) 상부에 설치된 록킹부(7)에 고정되며, 상기 코일 스프링(5)의 상, 하부에 각각 온도센서(8a,8b)를 식입 설치하여 시즈센서(4)와 연결된 구조로 되어 있다.The present invention improves the structure of a sensing device that monitors the temperature of the inside of the brada in real time in the center mechanism of the tire vulcanizer that ejects nitrogen gas used as steam or pressure, which is a heat source during the tire vulcanization process, and maintains it by damage / Reduces maintenance, prevents tire quality defects in advance by detecting accurate internal temperature pressure, and improves the quality of finished tires by real-time control of optimal vulcanization conditions. Regarding a sensing device for measuring the temperature inside the vulcanizer brada 2 having the center mechanism 1, a sheath sensor 4 is built around the center post 3 of the center mechanism 1. One spiral coil spring 5 is mounted, the upper part of the coil spring 5 being fixed to the center post 3 using the fixing part 6, It is fixed to the locking part 7 installed at the upper part of the mechanism 1, and the temperature sensor 8a, 8b is implanted and installed in the upper and lower parts of the coil spring 5, respectively, and the structure is connected with the siege sensor 4. .

Description

Internal temperature sensing apparatus of volcanizer bladder

본 발명은 타이어 가류 공정시 열원인 스팀이나 압력으로 사용되는 질소가스를 분출하는 타이어 가류기의 센터 메커니즘에 있어서 브라다 내부의 온도를 실시간으로 모니터링 하는 감지장치의 구조를 개선시키어 파손에 의한 유지/보수를 줄이고, 정확한 내부온도 압력을 감지하여 타이어의 품질 불량을 사전에 방지할 뿐만 아니라, 최적의 가류조건을 실시간 조절하여 완성타이어의 품질을 향상시키는 개선된 가류기의 브라다 내부온도 감지장치에 관한 것이다.The present invention improves the structure of a sensing device that monitors the temperature of the inside of the brada in real time in the center mechanism of the tire vulcanizer that ejects nitrogen gas used as steam or pressure, which is a heat source during the tire vulcanization process, and maintains it by damage / Reduces maintenance, prevents tire quality defects in advance by detecting accurate internal temperature pressure, and improves the quality of finished tires by real-time control of optimal vulcanization conditions. It is about.

일반적으로 타이어는 여러 가지 고무 및 약품을 첨가하여 혼합시킨 고무를 압출, 압연공정 등을 통해 반제품화 한 후, 성형공정에서 각종 반제품을 접착하여 완성된 모양의 그린타이어를 형성하고 일련의 열과 압력을 가하여 배합된 고무를 화학적으로 결합시키는 가류공정을 통해 완제품 타이어를 이루게 된다.In general, tires are made into semi-finished products by mixing various rubbers and chemicals through extrusion and rolling processes, and then, by forming various green products by bonding various semi-finished products in the molding process and applying a series of heat and pressure. It is added to form a finished tire through a vulcanization process that chemically combines the blended rubber.

여기서 그린타이어 가류공정은 다음과 같이 세분화할 수 있다. Here, the green tire vulcanization process can be subdivided as follows.

즉, 완성된 그린타이어가 수대에 대기한 상태에서 로다에 의하여 가류기로 투입되고, 투입된 그린타이어는 금형이 완전히 닫힐 때까지 쉐이핑 단계를 채용하 여 그린타이어의 형상변화에 대하여 저압의 스팀이나 가스를 유입하고 금형이 완전히 닫힌 후 열 및 압력매체가 계속적으로 브라다 내부로 공급되어 그린타이어를 금형에 밀착시키며 가황토록 한다. 이후 가황이 종료된 후 금형이 열리고, 언로더에 의해 완성된 타이어는 인출된다.That is, the finished green tire is put into the vortexer by the loader while the green tire is standing in the water tank, and the injected green tire adopts the shaping step until the mold is completely closed, so that low pressure steam or gas can be applied to the shape change of the green tire. After the inflow and the mold is completely closed, heat and pressure medium are continuously supplied into the Brother to crush the green tire to the mold. After the vulcanization is completed, the mold is opened and the finished tire is taken out by the unloader.

그리고 가류시 사용된 세이핑 가스(Shaping gas)는 통상 가황 중 압력원(15~30㎏/㎠)으로 공급되는 가스와 동일한 상온 저압(0.1~2.0㎏/㎠)이다, 이와 같이 상온의 가스를 쉐이핑 단계에서 채용한 후 본 가황 단계에서 초기 고온 고압의 열원(포화스팀, 7~20㎏/㎠)이 공급될 때, 가스와 스팀의 온도 및 기특성 차이에 의하여 가황 초기부터 상분리가 발생하는데, 즉, 브라다 하측부에 응축수가 생기며, 상측부에는 가스층이 있게 되며, 중간층은 가스와 혼합상태로 있게 된다.In addition, the shaping gas used during vulcanization is at room temperature and low pressure (0.1 to 2.0 kg / cm 2), which is the same as the gas supplied to the pressure source (15 to 30 kg / cm 2) during vulcanization. When the heat source of the initial high temperature and high pressure (saturated steam, 7 ~ 20㎏ / ㎠) is supplied in this vulcanization stage after being adopted in the shaping stage, phase separation occurs from the early vulcanization due to the difference in temperature and mechanical properties of gas and steam. That is, condensate is generated in the lower part of the brder, the gas layer is located at the upper part, and the intermediate layer is mixed with the gas.

따라서 상측부는 고온의 스팀이 존재하게 되는데, 이러한 경우 가황 초기부터 타이어 내부에는 상, 하 온도 편차가 발생하고, 최종 타이어 내부 상, 하측의 가황이 차이가 발생하여 타이어의 품질에 악영향을 주게 되므로, 상, 하 온도 편차를 개선하기 위한 프로그램 또는 유틸리티 변경 시험시, 가류 중 온도를 모니터링하여 시험 전, 후 효과를 비교 분석하는데 이용할 수 있어야 한다.Therefore, the upper side of the high temperature steam is present, in this case, since the upper and lower temperature variations occur inside the tire from the beginning of the vulcanization, and the vulcanization of the upper and lower sides of the final tire inside adversely affects the quality of the tire, In testing programs or utility changes to improve up and down temperature variations, the temperature during vulcanization should be monitored and available for comparative analysis of the effects before and after the test.

한편, 종래에도 타이어 가류 공정시 브라다 내부온도, 압력을 감지하는 장치들이 다양하게 제안되었는바, 그 중 대한민국 공개특허 제2005-3592호의 경우 비드링 및 브라다 교체로 인해서 파손 및 유지/보수 등의 비용이 많이 드는 단점이 있으며, 파손된 상태에서 정확한 내부온도를 감지하는 실용적인 면에서 불리한 점이 많았다.On the other hand, in the past, various devices for detecting the internal temperature and pressure of the brada during the tire vulcanization process have been proposed. Among them, in the case of the Republic of Korea Patent Publication No. 2005-3592, damage and maintenance / repair due to the replacement of the bead ring and the brada. There are many disadvantages that are costly and disadvantageous in terms of the practical use of detecting the correct internal temperature in a broken state.

이에, 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 타이어 가류 공정시 브라다 내부의 온도를 실시간으로 모니터링 하는 감지장치의 구조를 개선시키어 파손에 의한 유지/보수를 줄이고, 정확한 내부온도를 감지하여 타이어의 품질불량을 사전에 방지할 뿐만 아니라, 최적의 가류조건을 실시간 조절하여 완성타이어의 품질을 향상시키는 개선된 가류기 브라다의 내부온도 감지장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the conventional problems as described above, to improve the structure of the sensing device for monitoring the temperature of the interior of the Brother in real time during the tire vulcanization process to reduce the maintenance / repair due to breakage, accurate internal It is an object of the present invention to provide an improved temperature sensor of the vulcanizer brada which not only prevents the tire quality defect by sensing the temperature in advance, but also improves the quality of the finished tire by adjusting the optimum vulcanization condition in real time.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 가류기의 내부에 설치되는 센터 메커니즘의 센터포스트 둘레에 시즈센스(Sheath sensor) 내장형 나선 코일 스프링을 장착시키되, 사각모양의 록킹장치를 추가하여 비드링 및 브라다 교체로 인해 발생되는 시즈센서의 파손을 방지하며, 상부의 온도센서를 센터 포스트에 고정시켜서 상측의 정확한 내부온도를 측정하며, 이 코일 스프링이 상하부에 온도센서를 식입 설치하여 이 시즈센서와 연결하고, 상기 코일 스프링의 시즈센서는 드레인 배출관을 통해 온도 감지선을 매개로 인출되어 외부의 온도 모니터에 연결되는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is equipped with a sheath sensor (Sheath sensor) built-in spiral coil spring around the center post of the center mechanism installed in the vulcanizer, by adding a rectangular locking device bead ring and It prevents damage to the siege sensor caused by the replacement of the Brother, and measures the internal temperature of the upper side by fixing the upper temperature sensor to the center post.The coil spring inserts and installs the temperature sensor on the upper and lower sides. The sieve sensor of the coil spring is connected to the external temperature monitor by being drawn out through a temperature sensing line through a drain discharge pipe.

상기와 같은 본 발명에 따른 가류기 브라다의 내부온도 센서는 그린타이어 가류시 브라다의 내부온도를 보다 정확하게 실시간으로 모니터링 하여 가류 이상을 조기에 발견하여 필요한 조치를 취함으로써 품질불량을 사전에 방지할 뿐만 아니라, 상하 온도편차를 개선하기 위한 프로그램 및 유틸리티 변경 시험시 가류 중 온도를 모니터링 하여 시험 전, 후 효과를 비교 분석하는데 이용할 수 있다.The internal temperature sensor of the vulcanizer brada according to the present invention as described above monitors the internal temperature of the brada more accurately and in real time when the green tire is vulcanized, and detects vulnerable abnormality early and takes necessary measures to prevent quality defects in advance. In addition, it can be used to compare the effects before and after the test by monitoring the temperature during vulcanization during the program and utility change test to improve the temperature difference.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명이 가류기의 센터포스트(3)에 설치된 브라다 내부에 장착되어 있는 상태를 보여주는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a state in which the present invention is mounted inside a brada installed in the center post 3 of the vulcanizer.

본 발명은 센터 메커니즘(1)를 갖춘 가류기 브라다(2)의 내부의 온도를 측정하는 감지장치에 있어서, 상기 센터 메커니즘(1)의 센터포스트(3) 둘레에는 시즈센서(4)를 내장한 나선형 코일 스프링(5)이 장착되되, 이 코일 스프링(5)의 상부는 고정부(6)를 이용하여 센터포스트(3)에 고정하고, 이의 하부에 센터 메커니즘(1) 상부에 설치된 록킹부(7)에 고정되며, 상기 코일 스프링(5)의 상, 하부에 각각 온도센서(8a,8b)를 식입 설치하여 시즈센서(4)와 연결한다.The present invention is a sensing device for measuring the temperature inside the vulcanizer brada (2) having a center mechanism (1), the sheath sensor (4) is built around the center post (3) of the center mechanism (1) One spiral coil spring 5 is mounted, the upper part of which is fixed to the center post 3 by means of a fixing part 6, and a locking part installed on the center mechanism 1 above the lower part thereof. It is fixed to (7), and the temperature sensor (8a, 8b) is installed in the upper and lower portions of the coil spring (5), respectively, to connect with the siege sensor (4).

그리고 상기 코일 스프링(5)의 시즈센서(4)는 드레인 배출관로(9)를 관통하여 설치되는 온도 감지선(10)에 연결되고, 이 온도 감지선(10)은 외부의 온도 모니터(도면에 미도시)에 연결되어 있다.The sheath sensor 4 of the coil spring 5 is connected to a temperature sensing line 10 installed through the drain discharge line 9, and the temperature sensing line 10 is connected to an external temperature monitor. (Not shown).

이와 같은 구조를 갖는 본 발명에 따른 가류 브라다의 내부온도 감지장치는 가류기에 장착되는 브라다(2)의 실제 내부온도를 감지할 수 있도록 이 브라다(2)의 내부 상측온도와 내부 하측온도를 감지하는 상, 하부 온도센서(8a,8b)가 센터 메커니즘(1)의 센터포스트(3) 둘레에 설치된 코일 스프링(5)에 식입된 시즈센서(4)와 연결되어 있다.The internal temperature sensing device of the vulcanizing brada according to the present invention having the structure as described above can detect the actual internal temperature of the brada 2 mounted on the vulcanizer, and the internal upper temperature and the internal lower temperature of the brada 2. The upper and lower temperature sensors 8a and 8b for detecting the are connected to the sheath sensor 4 implanted in the coil spring 5 installed around the center post 3 of the center mechanism 1.

그리고 상기 코일 스프링(5)에 내장되고 고온고압에 견디는 상, 하부 온도센서(8a,8b)에 연결되는 시즈센서(4)는 고온 고압에 견딜 수 있도록 코팅되어 있으면서 드레인 배출관로(9)의 내부를 통하여 써머커플인 온도 감지선(10)과 연통되어 외부의 온도 모니터에 연결됨에 따라 감시자는 이 온도 모니터를 이용하여 실시간으로 가류기 브라다(2) 내부 온도상태를 모니터링 할 수가 있다.The sheath sensor 4 embedded in the coil spring 5 and connected to the upper and lower temperature sensors 8a and 8b that withstands high temperature and high pressure is coated to withstand high temperature and high pressure while being coated in the drain discharge passage 9. As the thermocouple is connected to the temperature sensing line 10 which is a thermocouple and connected to an external temperature monitor, the supervisor can monitor the internal temperature state of the vulcanizer brada 2 using this temperature monitor in real time.

따라서 가류기에서 그린타이어를 가류하는 동안 브라다(2)의 내부온도는 상,하부 온도센서(8a,8b)를 갖춘 시즈센서(4)에 의하여 실시간으로 감지되어 측정되어진다.Therefore, while the green tire is vulcanized in the vulcanizer, the internal temperature of the bradder 2 is detected and measured in real time by the siege sensor 4 having the upper and lower temperature sensors 8a and 8b.

도 1은 본 발명이 가류기 브라다 내부에 설치된 상태를 보여주는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a state in which the present invention is installed inside the vulcanizer brada.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1 : 센터 메커니즘(Center Mechanism),1: Center Mechanism,

2 : 브라다(Bladder), 3 : 센터 포스트, 2: Bradder, 3: Center Post,

4 : 시즈센서(Sheath sensor), 5 : 코일 스프링,4: Sheath sensor, 5: coil spring,

6 : 고정부, 7 : 록킹부,6: fixing part, 7: locking part,

8a,8b : 온도센서, 9 : 드레인 배출관로,8a, 8b: temperature sensor, 9: drain discharge pipe,

10 : 온도 감지선.10: temperature sensing line.

Claims

In the sensing device for measuring the temperature inside the vulcanizer brada (2) with a center mechanism (1),

A spiral coil spring 5 having a sheath sensor 4 is mounted around the center post 3 of the center mechanism 1, and the upper portion of the coil spring 5 is centered using a fixing part 6. It is fixed to the post (3), it is fixed to the locking portion (7) installed above the center mechanism (1) at the bottom thereof, and the temperature sensor (8a, 8b) is installed in the upper and lower portions of the coil spring (5), respectively. The internal temperature sensing device of the vulcanizer brada, characterized in that made in communication with the temperature sensor line (10) installed in the drain discharge pipe (9) by connecting with the siege sensor (4).