KR100984846B1

KR100984846B1 - 선로전환장치용 기억쇠

Info

Publication number: KR100984846B1
Application number: KR1020090122409A
Authority: KR
Inventors: 반기수
Original assignee: (주)이시스이엔지
Priority date: 2009-12-10
Filing date: 2009-12-10
Publication date: 2010-10-04

Abstract

본 발명은 선로전환장치용 기억쇠에 관한 것이며, 더욱 상세히는 한 쌍으로 이루어진 기억쇠에 텅레일의 간격을 조정하기 위하여 접속간과 결합된 간격조절수단과, 텅레일을 좌·우로 이동시켜 선로를 변경시키는 선로전환기의 밀착조절간이 일체로 결합할 수 있도록 구조를 개선하여 작업공정의 단축과 생산성을 향상시키는 동시에 분해 조립 및 유지보수 작업을 신속하고 간편하게 수행할 수 있도록 한 선로전환장치용 기억쇠에 관한 것이다.

본 발명은 기본레일의 내측에 설치되는 텅레일에 볼트로 결합되는 제1,2지지프레임을 형성하고, 상기 제1,2지지프레임의 일측에 제1,2수직간을 형성한 한 쌍의 기억쇠와, 상기 기억쇠의 지지편에 결합되는 연결간에 선로전환기의 밀착조절간이 연결되어 텅레일을 좌·우로 이동시켜 선로를 변경시키고, 상기 기억쇠의 제1수직간에는 접속간과 간격조절수단과 선로전환기의 쇄정간을 순차적으로 결합하여 밀착조절간의 작동에 의해 일체로 작동하며, 상기 간격조절수단은 선로의 외측에 설치되어 접속간의 길이를 안정적으로 조정할 수 있고, 상기 기억쇠의 후면에는 절연부재가 결합되도록 크게 구성된다.

기본레일, 텅레일, 기억쇠, 연결간, 밀착조절간, 간격조절수단, 쇄정간

Description

선로전환장치용 기억쇠{Apparatus for converting railroad}

일반적인 선로전환장치는 철도 선로의 분기점에 붙여 현재선로 위치의 열차 차량 등을 다른 선로로 운행되도록 하는 장치를 말하며 보통 열차의 운행 방향을 정하고 열차가 통과하기까지 텅레일이 움직이지 못하도록 쇄정하는 장치로 사용되고 있다.

한편, 선로전환장치는 열차가 안정적으로 운행할 수 있도록 텅레일의 간격 및 위치를 주기적으로 조정하게 되는데, 텅레일의 간격을 조정하기 위해서 설치되는 기억쇠는 텅레일의 양측면에 볼트로 고정되고, 기억쇠와 기억쇠의 사이에는 첨단간이 연결되며, 첨단간의 일단에는 선로전환기와 연결된 접속간이 연결되는데, 이와 같은 종래의 선로전환장치를 도면을 참조하여 살펴보면, 도 1은 종래의 선로전환장치의 평면 구성도로서, 선로전환기는 기본레일(10)의 외측에 구비되고, 텅레일(20)을 좌·우로 이동시켜 선로를 전환하는 선로전환기는 텅레일(20)의 양측면에 고정쇠(31)가 볼트로 고정되며, 고정쇠(31)에 양단부에는 연결간(32)이 결합되고, 연결간(32)과 연결간(32)의 사이에는 텅레일 제1연결간(30)이 결합되고, 텅레일 제1연결간(30)의 하단에는 텅레일(20)에 결합하여 상호 대향대게 설치되는 기억쇠(41), 기억쇠(41)의 사이에 개재되며, 텅레일(20)의 밀착조정 또는 쇄정간의 유격 조정이 가능한 첨단간(42), 첨단간(42)과 기억쇠(41)를 연결하는 연결부재(43), 첨단간(42)과 기억쇠(41)를 연결하는 스크류조(44)를 순차적으로 결합하는 텅레일 제2연결간(40)과, 텅레일 제2연결간(40)과 선로전환기를 연결하는 접속간(45)과, 텅레일 제1연결간(30)과 텅레일 제2연결간(40)의 사이에 구비되어 한 쌍의 텅레일(20)을 연결하며, 선로전환기와 연결되어 텅레일(20)을 이동시키는 밀착조절간(61)이 연결간(62)의 사이에 형성된 브라켓트(63)에 결합하는 텅레일 제3연결간(60)과, 브라켓트(63)에 결합한 밀착조절간(61)의 양 측면에 서로 대향 되게 나사 체결되는 너트풀림방지장치(70)로 구성되어 있다.

상기 연결간(62)의 양측면에는 롯드(64)가 연장되어 기본레일(10)의 외측으로 돌출되어 텅레일(20)이 기본레일(10)에서 이탈되는 것을 방지하고 있다.

한편, 기억쇠와 관련하여서는 특허공개 제2003-84167호 전철기의 기억쇠 제조방법에 개시되어 있다.

하지만, 상기와 같은 종래의 선로전환장치용 기억쇠는 텅레일을 고정시키는 텅레일 제1연결간과 텅레일을 좌·우로 이동시키기 위한 텅레일 제3연결간과 기억쇠에 결합되는 텅레일 제2연결간이 상부에서 하부로 순차적으로 결합된 상태에서 텅레일의 간격 조정이 필요할 경우 여러명의 작업자가 선로 내에서 작업을 수행하여야 하므로 안전사고의 위험이 존재하고, 더욱이 여러명의 작업자가 텅레일의 간격 및 위치 조정작업을 수행해야 되므로 많은 시간이 소요되어 열차 운행 장애 등으로 많은 문제를 유발시킬 수 있는 문제점이 있다.

종래의 텅레일 제2연결간 결합되는 기억쇠는 첨단간에 의해서 상호 결합되어 있는데, 상기 첨단간의 길이를 조정하기 위해서는 볼트 및 너트를 풀어 쇄정조정작업을 수행하여야 하므로 많은 작업인력과 시간이 소요되는 문제점과, 첨단간과 연결되는 접속간의 경우도 선로의 근접위치에서 작업을 하게 되므로 철도차량에 의한 안전사고가 발생할 우려가 있다.

더욱이, 첨단간에서 쇄정조정작업을 할 때는 선로전환기의 쇄정작동부를 확인하면서 작업을 하게 되는데, 첨단간과 선로전환기의 쇄정작동부 사이는 거리가 멀어 혼자서 쇄정조정작업을 수행할 수 없기 때문에 상당히 불편하며, 그로 인해서 3인이 1조를 이루어 조정쇄조정, 쇄정확인, 수동핸들 취급 등의 작업을 나누어서 수행하여야 하므로 유지보수작업에 많은 인력과 시간이 소요되어 유지보수비용이 과다하게 소요되는 문제점이 있다.

또한, 종래의 첨단간과 접속간은 상호 이격된 상태에서 작업자가 선로 내에서 이동하면서 첨단간 및 접속간의 볼트 및 너트를 풀어 위치조정을 한 다음 다시 고정작업을 반복하여야 하므로 철도차량의 운행시간을 항상 숙지해야 되는 번거로움과 유지보수작업을 수행하기 위해서 작업자가 선로상을 보행하거나 선로상에서 작업할 때, 특히 야간작업시 기본레일의 외측으로 돌출된 롯드가 작업자의 발에 걸림으로 직무상 사고의 위험이 많은 문제점이 있다.

선로전환장치에 사용되는 절연부재는 텅레일을 연결하는 연결간에 주로 설치되어 레일간에 통전되는 것을 차단시키고 있으나, 철도 차량의 주행시 진동으로 인해 쇳가루가 떨어질 경우 그 쇳가루로 인하여 분리된 도체 간에 전기가 통하거나 또는 절연부재의 파손으로 전기가 통하게 될 경우 철로 분기를 위한 신호제어장치 회로에 전기적 충격이 전달되어 신호체계에 오류가 발생함으로써, 안전사고 발생의 위험이 있었다.

종래의 선로전환장치용 기억쇠는 부품의 결합구조가 복잡하여 제품의 제작 및 설치작업에 어려움이 많으므로 생산성이 떨어지고, 제품의 원가가 높아지는 문제점이 있다.

이에, 본 출원인은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 최소한의 부품으로 분해 조립 및 유지보수 작업이 간편하도록 기억쇠를 개발하여 선로전환장치에 실시 적용이 가능하도록 하였다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 선로전환기의 밀착조절간과 연결되어 텅레일을 좌·우로 이동시키는 기능과 선 로전환기의 쇄정간 및 접속간과 연결되어 텅레일의 간격을 조정하는 두 가지의 기능을 한쌍의 기억쇠로 실현이 가능하도록 기억쇠의 구조를 개선하여 취급 및 사용이 간편하여 사용자의 편의를 도모할 수 있도록 한 선로전환장치용 기억쇠를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 기억쇠의 부품 수를 최소화하여 제조비용을 절감하는 동시에 분해 조립 및 조작이 간편하도록 한 선로전환장치용 기억쇠를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 기억쇠와 결합된 연결간의 일측에 선로전환기와 연결된 밀착조절간을 결합시켜 텅레일을 좌·우로 이동시키는 작동과, 기억쇠의 일단에 결합된 접속간에 간격조절수단과 선로전환기의 쇄정간이 결합되어 텅레일의 간격조정 작업을 선로의 외측에서 수행할 수 있도록 하여 철도차량에 의한 안전사고를 미연에 방지하는 동시에 선로전환기의 밀착조절간과 쇄정간의 위치를 근접거리에 위치시켜 텅레일이 좌·우 이동시 연결부위에 전달되는 뒤틀림을 최소화하여 부품이 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 선로전환장치용 기억쇠를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 종래의 연결간 양측면에 돌출되는 롯드의 구성을 생략하여 작업자가 선로로 이동시 롯드에 발이 걸림으로 발생하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 기억쇠의 일단에 수평방향으로 걸림쇠를 연장형성하고, 걸림쇠의 상부면이 기본레일의 저면에 밀착되도록 하여 철도 차량의 운행시 텅레일이 기본레일에서 이탈하는 것을 방지하는 선로전환장치용 기억쇠를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 종래의 첨단간의 구성을 생략하여 제품의 원가를 절감하고, 선로전환기의 쇄정작동부 근접거리에 쇄정간과 연결되도록 간격조절수단을 구비하여 작업자가 혼자서 쇄정조정작업을 수행할 수 있도록 하는 동시에 종래에 3인 1조로 작업하던 조정쇄조정, 쇄정확인, 수동핸들 취급 등의 작업을 혼자서 간편하고 신속하게 수행할 수 있도록 하여 작업자의 편의를 향상시킨 선로전환장치용 기억쇠를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 기억쇠의 측면에 절연부재를 결합하여 기억쇠가 텅레일과 통전되는 것을 방지하여 철도 궤도의 기계적인 연결상태를 전기회로로 구성할 때 궤도회로의 단락상태를 안정적으로 차단하여 절연성을 향상시키는 동시에 기억쇠와 절연부재가 일체로 결합되어 철도 차량의 충격이나 진동에 의해서 절연부재가 파손되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 선로전환장치용 기억쇠를 제공하는 것이다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 기본레일의 내측에 위치한 텅레일의 양측면에 기억쇠가 설치되고, 상기 기억쇠는 첨단간으로 결합되며 상기 기억쇠의 일단이 선로전환기의 쇄정간과 열결되어 텅레일을 좌·우로 이동시키는 선로전환장치용 기억쇠에 있어서, 상기 텅레일의 내측에 볼트로 고정되는 제1,2지지프레임이 서로 대향되게 형성되고, 상기 제1,2지지프레임 상부에 지지편이 돌출되어 내부에 볼트구멍이 형성되며, 상기 제1,2지지프레임의 일단이 내측으로 절곡되어 상기 텅레일의 측면과 밀착되도록 텅레일 밀착부가 형성되고, 상기 제1,2지지프레임의 측면에 제1,2수직간이 수직방향으로 돌출형성되며, 상기 제1지지프레임의 제1수직간 단부에 수평방향으로 걸림쇠를 연장형성하여 기본레일의 저면에 고정되고, 상기 제1,2지지프레임의 지지편에는 연결간이 결합되는 기억쇠; 상기 제2지지프레임의 제2수직간 단부에 접속간의 일단이 볼트로 고정되고, 타단에는 너트조절부가 나사체결되어 접속간의 길이를 조정하며, 상기 너트조절부의 일측에는 스크류조와 선로전환기의 쇄정간이 순차적으로 결합되는 간격조절수단; 및 상기 기억쇠의 측면에 절연프레임이 설치되어 텅레일과 통전되는 것을 방지하는 절연부재를 포함하는 것을 특징을 한다.

또한, 본 발명은 기억쇠만을 별도로 사용할 수 있도록 기본레일의 내측에 위치한 텅레일의 양측면에 기억쇠가 설치되고, 상기 기억쇠는 첨단간으로 결합되며 상기 기억쇠의 일단이 선로전환기의 쇄정간과 열결되어 텅레일을 좌·우로 이동시키는 선로전환장치용 기억쇠에 있어서, 상기 텅레일의 내측에 볼트로 고정되는 제1,2지지프레임이 서로 대향되게 형성되고, 상기 제1,2지지프레임 상부에 지지편이 돌출되어 내부에 볼트구멍이 형성되며, 상기 제1,2지지프레임의 일단이 내측으로 절곡되어 상기 텅레일의 측면과 밀착되도록 텅레일 밀착부가 형성되고, 상기 제1,2지지프레임의 단부에 제1,2수직간이 수직방향으로 돌출형성되며, 상기 제1지지프레임의 제1수직간 단부에 수평방향으로 걸림쇠를 연장형성하여 기본레일(10)의 저면에 고정되고, 상기 제2지지프레임의 제2수직간 단부에 접속간의 일단이 볼트로 고정되는 기억쇠를 포함하는 것을 특징을 하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 텅레일의 간격조정 및 좌·우로 이동시키는 기능을 동시에 실시할 수 있도록 기억쇠의 구조를 개선하여 작업공정의 단축과 생산성을 향상시키는 동시에 최소한의 부품 수로 제작하여 제품의 원가를 절감시킨 효과가 있는 발명이다.

본 발명은 종래의 기억쇠와 결합되는 첨단간의 구성을 생략하여 제품의 원가를 절감하고, 선로전환기의 쇄정작동부의 근접거리에 쇄정간과 연결되도록 간격조절수단을 구비하여 작업자가 혼자서 쇄정조정작업을 신속하게 수행하여 철도차량의 운행에 차질이 발생하지 않도록 한 효과가 있는 발명이다.

본 발명은 종래의 연결간의 양측면에 돌출되는 롯드의 구성을 생략하여 기억쇠의 일측면에 수평방향으로 걸림쇠를 형성하여 텅레일이 기본레일에서 이탈하는 것을 방지하는 동시에 작업자가 선로로 이동시 롯드에 발이 걸려 넘어지는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 효과가 있는 발명이다.

본 발명의 간격조절수단은 선로전환기의 근접위치에서 접속간과 텅레일의 간격을 동시에 신속하게 조정할 수 있는 효과와 간격조절수단을 특정한 공구 없이 맨손으로 쉽게 조정할 수 있도록 사용자의 편의와 조립 및 유지보수작업이 간편하도록 한 효과가 있는 발명이다.

본 발명은 기억쇠와 텅레일의 사이에 절연부재를 구비하여 철도 궤도의 기계적인 연결상태를 전기회로로 구성할 때 궤도회로의 단락상태를 안정적으로 차단하여 절연성을 향상시키는 동시에 기억쇠의 걸림쇠 외주면에 감싸도록 보조 절연부재 를 형성하여 절연효과를 더욱 향상되도록 한 효과가 있는 발명이다.

본 발명은 부품의 체결구조가 간편하여 부속품의 자체 고장 및 부품의 파손을 최소화하면서 기억쇠의 설치시간을 단축할 수 있고, 부품의 유지보수 및 교체작업에 많은 인력이 필요하지 않으므로 유지보수비용을 절감할 수 있으며, 특히 기억쇠의 설치작업 및 유지보수작업을 신속하게 수행하여 철도차량의 운행이 지연되는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 발명이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도2 내지 도 8을 참조하면, 본 발명은 기본레일(10)의 내측에 설치되는 텅레일(20)에 볼트로 결합되는 기억쇠(100)와, 상기 기억쇠(100)의 지지편(130)에 결합되는 연결간(190)이 선로전환기의 밀착조절간(61)에 연결되어 텅레일을 좌·우로 이동하고, 상기 기억쇠(100)의 일단에는 접속간(210)과 간격조절수단(200)과 선로전환기의 쇄정간(80)이 순차적으로 결합되어 간격조절수단(200)에 의해서 접속간(210)의 길이를 조정하며, 상기 기억쇠(100)의 후면에는 절연부재(300)가 결합되도록 크게 구성된다.

상기 텅레일(20)의 내측에 결합되는 기억쇠(100)는, 한 쌍으로 이루어지면서 상기 텅레일(20)에 밀착되도록 판상으로 이루어진 제1,2지지프레임(110,120)이 형성되고, 상기 제1,2지지프레임(110,120)의 상부 내측으로 지지편(130)이 돌출형성되며, 상기 지지편(130)의 내측에는 볼트구멍(131)이 형성되어 후술할 연결간(190) 의 양단부가 볼트로 고정되고, 상기 텅레일(20)의 측면과 견고하게 밀착되도록 제1,2지지프레임(110,120)의 벽면을 내측으로 절곡시켜 텅레일 밀착부(140)를 형성하며, 상기 텅레일 밀착부(140)는 전체적으로 내측으로 곡선처리되면서 텅레일(20)의 측면과 동일한 형상으로 이루어지고, 텅레일 밀착부(140)의 단부를 수직방향으로 절곡시켜 걸림턱(150)을 형성하여 텅레일(20)의 단부를 감싸도록 형성된다.

상기 제1,2지지프레임(110,120)의 측면에는 제1,2수직간(160,170)을 수직방향으로 돌출형성하는데, 상기 제1,2수직간(160,170)은 상기 텅레일 밀착부(140)와 이격된 상태를 유지하면서 제1,2지지프레임(110,120)의 단부를 수직방향으로 연장하여 기본레일(10)의 저면위치까지 연장형성하고, 상기 제1지지프레임(110)의 제1수직간(160)의 단부에는 걸림쇠(180)를 일체로 형성하며, 상기 걸림쇠(180)는 수평방향으로 연장되어 기본레일(10)의 저면에 걸림쇠(180)의 상부면이 밀착된 상태를 유지하면서 좌·우로 이동이 가능하여 텅레일(20)이 기본레일(10)에서 이탈하는 것을 방지한다.

한편, 상기 제2지지프레임(120)의 제2수직간(170)의 단부에는 후술할 접속간(210)의 일단이 볼트로 고정되어 텅레일(20)의 간격을 조절할 수 있도록 한다.

상기 기억쇠(100)의 제1,2지지프레임(110,120)의 지지편(130)에는 연결간(190)의 양단부가 볼트로 고정되는데, 여기서 연결간(190)은 도 2에서 보는 바와 같이 종래의 연결간(190)과 같이 단순히 기억쇠(100)를 연결하는 구조를 가지거나, 또는 도 3과 같이 연결간(190)의 양측면에 턴버클에 의해서 길이가 조절되도록 턴버클을 적용하여 기억쇠(100)의 길이를 조절하여 사용할 수도 있다.

상기 연결간(190)은 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 기억쇠(100)의 양측면 을 고정시키는 동시에 연결간(190)의 중간부분에는 브라켓트(63)가 일체로 돌출형성되고, 상기 브라켓트(63)에는 선로전환기와 연결된 밀착조절간(61)의 일단이 볼트로 고정되어 텅레일(20)을 좌·우로 이동시킨다.

상기 제2수직간(170)과 연결된 접속간(210)에 나사 체결되는 간격조절수단(200)은, 상기 제2지지프레임(120)의 제2수직간(170) 단부에는 구멍이 형성되어 있고, 상기 구멍에는 접속간(210)의 단부가 축 또는 볼트 등으로 결합되며, 상기 접속간(210)의 일단은 수평방향으로 연장되면서 단부 외주연에 나사산(211)이 형성될 수 있도록 원형으로 이루어지고, 상기 접속간(210)의 나사산(211)에는 너트조절부(240)가 나사결합되어 상기 나사산(211)을 따라서 회전하여 접속간(210)의 거리 조정이 가능하며, 상기 너트조절부(240)는 스크류조(220)의 내측에 일단이 결합 및 분리가 가능하도록 결합되는데, 상기 스크류조(220)의 후면에는 스크류조 본체(221)가 일체로 형성되고, 상기 스크류조 본체(221)는 상부와 하부가 분리되면서 후방으로 양단부가 연장되어 "⊂"자 형상으로 이루어지며, 단부 내측에는 볼트 구멍(222)이 형성되어 선로전환기의 쇄정간(80)과 볼트로 고정되고, 상기 스크류조(220)의 전면 내부에는 삽입부(223)를 형성하며, 상기 삽입부(223)의 외주연에는 체결핀(224)을 결합하도록 복수의 체결공(225)을 형성하여 후술할 너트조절부(240)의 연장부(241)를 체결핀(224)이 압입하여 너트조절부(240)가 스크류조(220)의 내부에서 회전하면서 이탈되는 것을 방지한다.

상기 스크류조(220)의 전면 내주면에 즉, 상기 삽입부(223)의 상부에 제1슬라이드구멍(226)을 수평방향으로 형성하고, 이의 내부에 탄성스프링(227)과 회전방 지돌기(228)가 순차적으로 삽입되며, 상기 회전방지돌기(228)가 위치한 스크류조(220)의 상부에 제2슬라이드구멍(229)을 형성하여 상기 제1슬라이드구멍(226)과 연결되도록 하고, 상기 제2슬라이드구멍(229)의 내부에 손잡이(230)의 일단을 삽입하여 상기 회전방지돌기(228)의 상부에 손잡이(230)의 저면을 나사 체결하며, 타단은 상부로 돌출되어 상기 회전방지돌기(228)를 진퇴작동시킬 수 있도록 하여 상기 너트조절부(240)의 회전을 제어하고, 상기 스크류조(220)의 삽입부(223)에 삽입되도록 상기 너트조절부(230)의 후면에 너트조절부(240)의 외경보다 작게 연장부(241)를 형성하여 수평방향으로 연장형성하며, 상기 연장부(241)의 둘레에 걸림홈(242)을 형성하여 상기 스크류조(220)의 삽입부(231)에 삽입시 상기 체결핀(224)이 체결공(225)을 관통하여 걸림홈(242)의 내측에 위치하여 상기 너트조절부(240)가 스크류조(220)와 밀착된 상태를 유지하면서 회전이 가능하고, 상기 너트조절부(240)와 연장부(241)의 사이에는 원주방향으로 복수의 회전방지홈(243)이 형성되어 손잡이(230)의 진퇴작동에 의해서 작동되는 회전방지돌기(228)가 내측에 삽입 및 분리되면서 너트조절부(240)의 회전을 단속한다.

상기 기억쇠(100)와 결합되는 절연부재(300)는, 기억쇠(100)의 측면에 절연프레임(310)이 밀착되고, 상기 절연프레임(310)의 측면을 기억쇠(100)의 텅레일 밀착부(140)와 걸림턱(150)과 밀착되도록 동일한 형상으로 절곡시켜 상호 밀착 결합될 수 있도록 하며, 상기 기억쇠(100)와 볼트로 결합되는 절연프레임(310)에는 복수의 볼트 절연부(320)를 일체로 형성하여 상기 볼트 절연부(320)가 절연프레임(310)의 볼트 구멍에 삽입되면서 상기 볼트 절연부(320)의 내부에 볼트가 관통되 어 외부로 돌출되고, 상기 볼트 절연부(320)의 단부에는 절연와셔(330)가 결합되어 외부로 돌출된 볼트에 너트(N)가 체결될 수 있도록 하면서 너트(N)가 기억쇠(100)와 접지되는 것을 방지한다.

한편, 기본레일(10)의 저면에 위치한 상기 기억쇠(100)의 걸림쇠(180)의 경우도 기본레일(10)과 걸림쇠(180)가 통전되는 것을 방지할 수 있도록 내부가 중공된 보조 절연부재(340)가 걸림쇠(180)를 감싸도록 삽입되어 절연효과를 더욱 향상시킨다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 선로전환장치용 기억쇠는 다음과 같이 작동된다.

선로전환장치는 철도 차량이 다른 선로로 안전하게 이동할 수 있도록 선로전환기의 밀착조절간(61)을 작동시키는데, 이때 밀착조절간(61)과 결합된 브라켓트(63)와 연결간(190)이 수평방향으로 이동하면서 기억쇠(100)와 텅레일(20) 또한 좌·우로 이동하여 철도 차량이 다른 선로로 신속하게 이동할 수 있도록 한다.

상기 연결간(190)의 양측면에 결합된 기억쇠(100)는 텅레일(20)을 좌·우로 이동시키는 과정에서 금속과 금속으로 이루어진 기억쇠(100)와 텅레일(20)이 전기적으로 통전되어 신호제어장치 회로에 전기적 충격이 전달되어 신호체계에 오류가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 상기 기억쇠(100)의 양측면에 절연부재(300)를 결합하였다.(도 4참조)

상기 절연부재(300)는 도 4 및 도 5에서 보는 바와 같이 기억쇠(100)와 절연 프레임(310)이 밀착된 상태를 유지하면서 기억쇠(100)와 절연프레임(310)과 텅레일(20)을 결합시키는 볼트 또한 전기적으로 통전되지 않도록 절연프레임(310)에 형성된 복수의 볼트 절연부(320)가 기억쇠(100)의 내부에 삽입되면서 내측에 볼트가 삽입되는 구조를 가지므로 절연성을 더욱 향상시켰으며, 더욱이 볼트(B)와 체결되는 너트(N)가 기억쇠(100) 및 텅레일(20)과 통전되는 것을 방지할 수 있도록 볼트 절연부(320)의 후단에 절연와셔(330)를 삽입하여 기억쇠(100)와 너트(N)가 통전되는 것을 방지한다.

상기 기억쇠(100)와 연결되는 연결간(190)은 도 2 및 도 3과 같은 연결간(190)을 적용하여 사용하거나, 또는 텅레일(20)을 좌·우로 이동시킬 수 있는 다양한 형태의 연결간(190)을 적용하여 사용할 수 있다.

한편, 밀착조절간(61), 연결간(190), 기억쇠(100) 및 텅레일(20)이 좌·우로 이동하는 과정에서 제2지지프레임(120)의 제2수직간(170)에 결합된 접속간(210), 너트조절부(240), 스크류조(220) 및 쇄정간(80) 또한 일체로 작동하여 연결간(190)의 양측면의 연결부분과, 기억쇠(100)와 결합되는 접속간(210) 및 기억쇠(100)의 단부가 뒤틀리거나 파손되는 것을 방지할 수 있는 특징이 있다.

상기 간격조절수단(200)의 너트조절부(240)는 도 7 및 도 8에서 보는 바와 같이 접속간(210)의 간격을 간편하고 신속하게 조절할 수 있도록 스크류조(220)의 손잡이(230)를 후방으로 잡아당기면 손잡이(230)가 탄성스프링(227)을 압입하면서 후방으로 이동하여 너트조절부(240)의 회전방지홈(243)에서 회전방지돌기(228)의 단부가 이탈되면서 너트조절부(240)의 회전이 가능하고, 상기 너트조절부(240)를 회전시키면 접속간(210)의 나사산(211)을 따라서 너트조절부(240)가 이동하면서 스크류조(220) 또한 함께 이동하여 접속간(210)의 간격을 신속하고 간편하게 조절할 수 있다.

상기 접속간(210)의 간격 조절이 완료되면 손잡이(230)를 해제하여 회전방지돌기(228)가 회전방지홈(243)에 삽입되면서 너트조절부(240)의 회전을 제어하여 간격조절수단(200)은 견고하게 접속간(210)에 고정된 상태를 유지할 수 있다.

아울러, 상기 간격조절수단(200)은 선로의 외측에 위치하여 선로전환기와 근접거리에서 접속간(210)의 간격 조절이 가능하여 철도 차량에 의한 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 더욱이 종래에 유지보수 작업을 3인 1조로 수행하던 작업을 작업자 혼자서도 쉽게 수행할 수 있는 특징이 있다.

상기 선로전환기용 기억쇠는 한 쌍의 기억쇠(100)에 밀착조절간(61)의 연결간(190)과 접속간(210) 및 쇄정간(80)을 연결하는 간격조절수단(200)이 일체로 결합되어 조립 및 분해작업이 간편하고, 유지보수작업 또한 신속하게 수행할 수 있는 특징이 있다.

본 발명의 기억쇠(100)의 일측 즉, 제1지지프레임(110)의 제1수직간(160) 단부에는 걸림쇠(180)를 일체로 형성하여 텅레일(20)이 기본레일(10)에서 이탈하는 것을 방지하는 동시에 작업자가 선로의 유지보수 또는 텅레일(20)의 간격조절 등의 작업을 수행하기 위해서 선로로 이동시 종래의 연결간의 양측에 돌출된 롯드(64)에 발이 걸려서 발생하는 사고를 미연에 방지할 수 있는 특징도 있다.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 선로전환장치용 기억쇠는 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.

도 1은 종래의 선로전환장치의 평면 구성도.

도 2는 본 발명 선로전환장치용 기억쇠의 전체 구성을 보여주는 평면구성도.

도 3은 도 2의 연결간의 다른 실시예를 적용한 평면 구성도.

도 4는 본 발명 기억쇠의 분리상태를 보여주는 사시도.

도 5는 본 발명 기억쇠의 결합상태를 보여주는 일부 확대 단면도.

도 6은 본 발명 간격조절수단의 분리상태를 보여주는 사시도.

도 7은 본 발명 간격조절수단의 작동상태를 보여주는 확대 단면도.

도 8은 도 7의 간격조절수단의 작동 완료상태를 보여주는 확대 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 기본레일 20: 텅레일

61: 밀착조절간 80: 쇄정간

100: 기억쇠 110: 제1지지프레임

120: 제2지지프레임 130; 지지편

131,222: 볼트구멍 140: 텅레일 밀착부

150: 걸림턱 160: 제1수직간

170: 제2수직간 180: 걸림쇠

190: 연결간 200: 간격조절수단

210: 접속간 211: 나사산

220: 스크류조 221: 스크류조 본체

223: 삽입부 224: 체결핀

225: 체결공 226: 제1슬라이드구멍

227: 탄성스프링 228: 회전방지돌기

229: 제2슬라이드구멍 230: 손잡이

240: 너트조절부 241: 연장부

242: 걸림홈 243: 회전방지홈

300: 절연부재 310: 절연프레임

320: 볼트 절연부 330: 절연와셔

340: 보조 절연부

Claims

기본레일의 내측에 위치한 텅레일의 양측면에 기억쇠가 설치되고, 상기 기억쇠는 첨단간으로 결합되며 상기 기억쇠의 일단이 선로전환기의 쇄정간과 열결되어 텅레일을 좌·우로 이동시키는 선로전환장치용 기억쇠에 있어서,

상기 텅레일(20)의 내측에 볼트로 고정되는 제1,2지지프레임(110,120)이 서로 대향되게 형성되고, 상기 제1,2지지프레임(110,120) 상부에 지지편(130)이 돌출되어 내부에 볼트구멍(131)이 형성되며, 상기 제1,2지지프레임(110,120)의 일단이 하측으로 절곡되면서 곡선처리된 텅레일 밀착부(140)를 형성하고, 상기 텅레일 밀착부(140)는 텅레일(20)의 측면과 동일한 형상으로 이루어지면서 텅레일(20)의 측면과 밀착되며, 상기 텅레일 밀착부(140)의 단부를 수직방향으로 절곡시켜 걸림턱(150)을 형성하고, 상기 제1,2지지프레임(110,120)의 측면에 제1,2수직간(160,170)이 수직방향으로 돌출형성되며, 상기 제1지지프레임(110)의 제1수직간(160) 단부에 수평방향으로 걸림쇠(180)를 연장형성하여 기본레일(10)의 저면에 설치되고, 상기 제1,2지지프레임(110,120)의 지지편(130)에는 연결간(190)이 결합되는 기억쇠(100);

상기 제2지지프레임(120)의 제2수직간(170) 단부에 접속간(210)의 일단이 볼트로 고정되고, 타단에는 너트조절부(240)와 스크류조(220)와 선로전환기의 쇄정간(80)이 순차적으로 결합하되, 상기 스크류조(220)의 후면에 스크류조 본체(221)를 형성하고, 상기 스크류조 본체(221)는 상부와 하부가 분리되면서 후방으로 양단부가 연장되어 "⊂"자 형상으로 이루어지며, 단부 내측에 볼트 구멍(222)이 형성되어 선로전환기의 쇄정간과 볼트로 고정되고, 상기 스크류조(220)의 전면 내부에 삽입부(223)를 형성하며, 상기 삽입부(223)의 외주연에는 체결핀(224)을 결합하도록 복수의 체결공(225)을 형성하고, 상기 삽입부(223)가 위치한 스크류조(220)의 전면 내주면에 제1슬라이드구멍(226)을 형성하며, 이의 내부에 탄성스프링(227)과 회전방지돌기(228)가 순차적으로 삽입되고, 상기 회전방지돌기(228)가 위치한 스크류조(220)의 상부에 제2슬라이드구멍(229)을 형성하여 상기 제1슬라이드구멍(226)과 연결하며, 상기 제2슬라이드구멍(229)의 내부에 손잡이(230)의 일단을 삽입하여 상기 회전방지돌기(228)의 상부에 나사 체결하고, 타단은 상부로 돌출되어 상기 회전방지돌기(228)를 진퇴작동시키며, 상기 스크류조(220)의 삽입부(223)에 삽입되도록 상기 너트조절부(240)의 후면에 너트조절부(240)의 외경보다 작게 연장부(241)가 연장형성되고, 상기 연장부(241)의 둘레에 걸림홈(242)을 형성하여 상기 스크류조(220)의 삽입부(231)에 삽입시 상기 체결핀(224)이 체결공(225)을 관통하여 걸림홈(242)의 내측에 위치하여 상기 스크류조(220)와 밀착된 상태를 유지하면서 회전이 가능하며, 상기 너트조절부(240)의 후면에 연장부(241)를 형성하고, 상기 너트조절부(240)와 연장부(241)의 사이에는 원주방향으로 복수의 회전방지홈(243)이 형성되어 상기 회전방지돌기(228)가 내측에 삽입 및 분리되면서 너트조절부(240)의 회전을 단속하는 간격조절수단(200); 및

상기 기억쇠(100)의 측면에 절연프레임(310)이 밀착되고, 상기 절연프레임(310)의 측면을 기억쇠(100)의 텅레일 밀착부(140)와 걸림턱(150)과 밀착되도록 동일한 형상으로 절곡시키며, 상기 기억쇠(100)와 볼트로 결합되는 절연프레임(310)에 복수의 볼트 절연부(320)를 일체로 형성하여 내부에 볼트가 체결되도록 하며, 상기 볼트 절연부(320)의 일측에 절연와셔(330)가 결합되어 너트(N)가 기억쇠(100)와 접지되는 것을 방지하여 텅레일(20)과 통전되는 것을 방지하고, 상기 걸림쇠(180) 외주면을 감싸도록 보조 절연부재(340)를 구비한 절연부재(300)로 이루어진 것을 특징을 하는 선로전환장치용 기억쇠.
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기본레일의 내측에 위치한 텅레일의 양측면에 기억쇠가 설치되고, 상기 기억쇠는 첨단간으로 결합되며 상기 기억쇠의 일단이 선로전환기의 쇄정간과 열결되어 텅레일을 좌·우로 이동시키는 선로전환장치용 기억쇠에 있어서,

상기 텅레일(20)의 내측에 볼트로 고정되는 제1,2지지프레임(110,120)이 서로 대향되게 형성되고, 상기 제1,2지지프레임(110,120) 상부에 지지편(130)이 돌출되어 내부에 볼트구멍(131)이 형성되며, 상기 제1,2지지프레임(110,120)의 일단이 하측으로 절곡되면서 곡선처리된 텅레일 밀착부(140)를 형성하고, 상기 텅레일 밀착부(140)는 텅레일(20)의 측면과 동일한 형상으로 이루어지면서 텅레일(20)의 측면과 밀착되며, 상기 텅레일 밀착부(140)의 단부를 수직방향으로 절곡시켜 걸림턱(150)을 형성하고, 상기 제1,2지지프레임(110,120)의 단부에 제1,2수직간(160,170)이 수직방향으로 돌출형성되며, 상기 제1지지프레임(110)의 제1수직간(160) 단부에 수평방향으로 걸림쇠(180)를 연장형성하여 기본레일(10)의 저면에 설치되고, 상기 제2지지프레임(120)의 제2수직간(170) 단부에 접속간(210)의 일단이 볼트로 고정되는 기억쇠(100)를 포함하는 것을 특징을 하는 선로전환장치용 기억쇠.
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