KR100981889B1 - 횡단보도 안내장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로 노면에 매설되어 횡단보도의 존재와 보행시간 등을 안내하는 횡단보도 안내장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 횡단보도 안내장치는, 엘이디를 내장하여 횡단보도가 표시된 도로를 가로지르는 방향으로 다수개가 매립 설치되는 발광블록과, 상기 발광블록을 순차로 점멸시켜 잔여시간을 표시하도록 제어하는 제어장치를 포함한다.
상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의하면, 횡단보도 보행자와 운전자가 야간이나 눈비, 안개 등의 기상상태에 관계없이 횡단보도의 존재, 횡단보도 신호상태(정지 또는 보행)는 물론 신호의 잔여시간까지 확실하게 인식할 수 있음은 물론, 시력이 좋지 않아 건너편의 신호등을 주시하기 어려운 시각장애인 이나 노약자들도 도로에 매설된 발광블록의 발광상태만으로 신호등의 상황을 정확하게 확인할 수 있어 횡단보도에서의 안전사고를 방지할 수 있다.
횡단보도, 발광, 조명

Description

횡단보도 안내장치 {Guing apparatus for pedestrian crossing}
본 발명은 도로 노면에 매설되어 횡단보도의 존재와 보행시간 등을 안내하는 횡단보도 안내장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차가 다니는 도로상에는 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있도록 하기 위하여 도로 노면에 횡단보도를 표시하고 있다. 그리고 차량의 통행량이 많고 보행자의 횡단이 많은 도로에 위치한 횡단보도에는 가로등을 설치하여 보행자가 안전하게 도로를 횡단할 수 있도록 하고 있다.
그러나, 일반 가로등은 주행하는 자동차의 운전자의 시야에 혼란을 주지 않도록 해야 함에 따라, 그 밝기가 비교적 어두울 수 밖에 없어 근거리의 사람 또는 물체는 식별이 가능하지만, 조금만 거리를 두게 되면 그 식별이 용이하지 않은 문제점이 있다.
따라서, 야간 또는 눈, 비 등으로 운전자가 시야확보가 어려운 경우, 종종 횡단보도에서 교통사고가 발생하였고, 특히 신호등을 주시하지 않는 어린이나, 시력이 좋지 않아 건너편의 보행자용 신호등을 주시하기 어려운 시각 장애인이나 노약자들의 사고빈도가 높았다.
한편, 종래의 횡단보도에는 보행자의 편의를 위해 잔여시간이 함께 표시되는 신호등이 설치되어 있다. 하지만, 이와 같은 신호등은 보행자를 위한 개념이라 운전자들이 인식할 수 없어, 야간 이나 눈,비 등으로 인해 기상이 좋지 못한 날에 상술한 안전사고의 위험이 존재한다. 또한, 시각장애인 이나 노약자와 같이 시야가 좋지 못한 보행자들은 신호등을 주시하기 설치된 신호등이 무용지물인 경우가 많다.
본 발명은 상술한 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 야간 이나 눈,비 등으로 인해 기상이 좋지 못한 날에도 운전자 및 보행자가 횡단보도의 존재를 명확히 인지할 수 있음은 물론, 신호등의 점등상태 및 잔여시간 정보를 운전자와 교통약자에게도 제공함으로써 교통사고를 방지하는 횡단보도 안내장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 횡단보도 안내장치는, 엘이디를 내장하여 횡단보도가 표시된 도로를 가로지르는 방향으로 다수개가 매립 설치되는 발광블록, 및 상기 발광블록을 순차로 점멸시켜 잔여시간을 표시하도록 제어하는 제어장치를 포함한다.
이때, 상기 발광블록은, 표면과 상기 표면에 대향하여 형성되는 이면을 구비하여 소정 두께를 이루는 베이스블록과, 상기 표면과 이면을 관통하는 홀에 삽입설 치되는 투광 보호캡, 및 상기 투광 보호캡 아래에 정렬되는 엘이디가 설치된 pcb기판을 수납하여 상기 투광 보호캡과 이격되어 상기 이면에 형성된 수납홈에 설치되는 엘이디유닛을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 상기 제어장치는, 정지 및 보행을 나타내는 신호등의 신호상태를 검출하기 위한 검출부와, 교통신호기로부터 점등시간에 대한 데이터를 입력받아, 상기 발광블록을 잔여시간의 경과에 따라서 일정한 시간비율로 순차적으로 점멸제어하는 마이컴, 및 상기 마이컴의 제어신호에 따라서 상기 발광블록의 엘이디들을 구동시키기 위한 구동부를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 본 발명에 따른 상기 엘이디유닛은 외부로부터 수분의 침윤을 차단하기 위해 엘이디이 실장된 pcb기판에 연결된 전선을 일측을 통해 출입시킨채 상부덮개와 하부덮개가 밀폐결합되어 상기 pcb기판을 수납하는 것이 바람직하고, 이때, 상기 상부덮개 및 하부덮개 결합체 내측에 전선 물림홈이 형성되어 결합체의 일단으로부터 전선 통로구간을 구획하는 차단벽을 더 구비함으로써 전선을 통해 엘이디유닛의 내부로 유입되는 수분의 침윤을 방지하는 것이 더 바람직하다. 여기서, 상기 전선 통로구간에 충전되는 충전재를 더 구비함으로써 전선을 통한 미세한 수분의 침윤을 완전히 방지할 수 있음은 물론, 밀폐된 전선의 통로구간에만 충전함으로써 경화시간을 단축할 수 있음은 물론 충전작업이 용이하게 된다.
또한, 엘이디의 출사광이 투과되는 상기 상부덮개에 볼록렌즈가 일체로 형성되는 것이 바람직한데, 이를 통해 횡단보도 면을 통해 출사되는 광량이 증대되어 야간 또는 악천후시 원거리에서도 보행자는 물론 운전자도 횡단보도의 상황을 정확 하게 파악할 수 있게된다.
또한, 본 발명에 따른 상기 투광보호캡은 상단에 보다 넓은 단면의 머리부를 구비하여 상기 관통홀에 형성된 단턱의 상부에 상기 머리부가 결합되는 것이 바람직한데, 이를 통해 차량 또는 보행자의 통행에 따른 외부충격에 의해 투광보호캡이 유동되지 않고 베이스블록에 안전하게 안착되게 함은 물론, 외부충격을 판상체 전체로 분산시킬 수 있다.
이때, 본 발명에 따른 상기 베이스블록은 차량의 통행에도 견딜 수 있도록 내구성이 우수한 석재, 금속, 강화플라스틱 중 어느 하나의 재질로 이루어진 것이 바람직하다.
그리고, 본 발명에 따른 투광 보호캡은 베이스블록의 표면에 직선 또는 화살표 문양을 이루는 것이 바람직한데, 이를 통해 발광블록의 순차제어시 원거리에서도 잔여시간의 확인이 용이하며, 보다 바람직하게는 베이스블록에 다수개 형성된 관통홀에 삽입설치됨으로써 차량의 통행에 의한 충격을 분산시켜 발광블록의 파손을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 상기 발광블록은 정지신호와 보행신호를 표현하도록 2이상의 색이 표현되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 마이컴은 신호등의 점등시간을 판독하고, 판독된 시간에 따라서 발광블록의 소등간격을 산출하여 발광블록의 엘이디들을 차례로 소등시키는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 횡단보도 안내장치에 의하면, 횡단보도 보행자와 운전자가 야간이나 눈비, 안개 등의 기상상태에 관계없이 횡단보도의 존재, 횡단보도 신호상태(정지 또는 보행)는 물론 신호의 잔여시간까지 확실하게 인식할 수 있음은 물론, 시력이 좋지 않아 건너편의 신호등을 주시하기 어려운 시각장애인 이나 노약자들도도로에 매설된 발광블록의 발광상태만으로 신호등의 상황을 정확하게 확인할 수 있어 횡단보도에서의 안전사고를 방지할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 횡단보도 안내장치를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도 안내장치의 설치상태도이다. 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도 안내장치는, 횡단보도(S)가 표시된 도로 노면에 매설되는 발광블록(30)과, 발광블록(30)의 점멸을 제어하는 제어장치(10)를 구비한다.
본 발명에 따른 제어장치(10)는, 교통신호기와의 데이터통신을 통해 상기 발광블록(30)의 점멸을 순차적으로 제어하는 장치로서, 도 2에 그 구성이 도시되어 있다, 도 2를 참조하면, 본 발명의 제어장치(10)는 검출부(11), 마이컴(12), 구동부(13) 및 밝기 감지부(14)를 구비한다.
상기 검출부(11)는 신호등(15)과 연결되어 정지 신호등(15a)이 점등되었는지 보행 신호등(15b)이 점등되었는지의 신호상태를 검출하고, 검출한 상태를 상기 마이컴(12)에 전송한다. 검출부(11)는 횡단보도(S)에 설치된 2개의 신호등(15) 뿐만 아니라, 교차로에 설치된 3개 또는 4개의 신호등에도 연결될 수 있음은 물론이다.
상기 마이컴(12)은 검출부(11)로부터 입력되는 신호를 검출하여 정지 및 보행 중 어느 신호등(15)이 점등되었는가를 확인한다. 동시에 교통신호기 주제어부(횡단보도 또는 교차로에 설치된 신호등을 제어하도록 교통제어데이터를 포함하는 프로그램이 내장된 제어장치)로부터 입력되는 데이터를 참고로 하여 정지 또는 보행 신호등(15)의 점등시간을 인식한다. 본 발명의 마이컴(12)은 신호등(15)의 정확한 점등시간을 주제어부로부터 입력받아, 도로를 가로지르는 방향으로 다수개가 매립 설치된 발광블록(30)의 점멸을 순차로 제어함으로써 잔여시간표시동작을 수행한다. 즉, 일정갯수(하나 또는 복수개)로 구획된 발광블록(30) 단위로 도로를 가로지는 방향으로 순차적으로 점멸시켜 정지 또는 보행 신호등의 잔여시간을 표시한다. 이를 위해, 마이컴(12)에는 주제어부의 점등시간데이터를 이용하여 발광블록(30)의 점등 및 소등시간간격을 산출하고, 산출된 시간간격으로 발광블럭을 오프시켜 잔여시간의 표시를 수행하는 프로그램이 내장되어 있다.
검출부(11)의 점등신호등(15)에 대한 데이터와 주제어부로부터의 데이터를 수신한 다음, 마이컴(12)은 점등 신호등(15)에 대응하는 색상으로 발광블록(30)을 구동시키도록 구동부(13)에 제어신호를 출력한다. 구동부(13)는 마이컴(12)으로부터 입력되는 제어신호에 기초하여 현재 신호등(15)에 점등된 것과 동일한 색상으로 발광블록(30)의 엘이디(34)를 구동시킨다. 한편, 본 발명에 따른 제어장치(10)는 횡단보도(S) 주위 밝기를 감지하여 발광블록(30)을 점등시키는 밝기감지부(14)를 더 구비하는 것이 바람직하다. 상기 밝기감지부(14)는 조도센서로 이루어져 일정한 조도 이하에서만 발광블록(30)을 점등시키거나, 아니면 주제어부로부터 입력되는 현재시각 정보를 이용하여 저녁 또는 밤시간에만 점등토록 한다.
다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 발광블록(30)에 대해 살펴본다. 도 3은 본 발명의 발광블록(30)의 사시도이고, 도 4는 도 3의 부분 배면 절개도이며, 도 5는 발광블록(30)의 구성을 도시한 분해사시도이고, 도 6은 도 3의 A-A′선을 따라 절제해 보인 단면도이다.
발광블록(30)은 횡단보도(S)가 표시된 도로를 가로지르는 방향으로 매립 설치되어 상술한 제어장치(10)에 의해 점멸이 제어된다. 본 발명의 발광블록(30)은 표면과 표면에 대향하여 형성되는 이면을 구비하여 소정 두께를 이루는 베이스블록(31), 상기 표면과 이면을 관통하는 홀(31a)에 삽입설치되는 투광 보호캡(32), 상기 투광 보호캡(32) 아래에 정렬되는 엘이디(34)가 설치된 pcb기판(35)을 수납하여 상기 투광 보호캡(32)과 이격되어 상기 이면에 형성된 수납홈(31b)에 설치되는 엘이디유닛(33)을 구비한다.
상기 베이스블록(31)은 엘이디유닛(33)이 내장될 수 있도록 소정 두께로 이루어진 구조로서, 그 재질은 내구성이 우수한 석재, 금속, 강화플라스틱 중 어느 하나인 것이 바람직하고, 외부충격에 견딜 수 있도록 압축강도가 1000kgf/㎠이상인 것이 보다 바람직하다.
상기 투광 보호캡(32)은 관통홀(31a)내에 삽입되어 베이스블록(31) 표면으로 가해지는 외부 충격으로부터 엘이디(34)를 보호하는 한편, 블록(31) 내부로 이물질의 유입의 차단하고, 엘이디(34)의 출사광을 외부로 투과시킨다. 따라서, 투광 보 호캡(32)의 재질로는 강도나 투광성이 우수한 폴리카보네이트수지가 사용되는 것이 바람직하다. 그리고, 외부충격이 투광 보호캡(32)으로부터 엘이디유닛(33)으로 전달되지 않도록 엘이디유닛(33)과 투광 보호캡(32)은 이격설치되는 것이 바람직하다. 보다 바람직하게, 투광 보호캡(32)은 그 상단에 보다 넓은 단면의 머리부와 머리부로부터 연장되는 삽입부를 구비하여, 관통홀(31a)에 형성된 단턱의 상부에 상기 머리부가 결합함으로써, 외부충격을 베이스블록(31) 전체로 분산시킴은 물론, 외부충격에 의해 투광 보호캡(32)이 유동되지 않고 베이스블록(31)에 안전하게 안착시킨다. 한편, 베이스블록(31) 표면에서 투광 보호캡(32)이 표시되는 형상은 다양한 형상이 가능하지만, 도면에 도시된 것과 같이 횡단방향을 표시하도록 화살표 문양(∨)이거나, 또는 잔여시간의 식별이 용이한 직선문양(─)인 것이 바람직하다.
상기 엘이디유닛(33)은 엘이디(34)가 실장된 pcb기판(35)과, pcb기판(35)에 연결되어 양단에 커넥터(37)를 구비한 전선(36), 상기 pcb기판(35)을 수납하는 상부덮개(38)와 하부덮개(39)를 포함한다. 상기 엘이디(34)는 정지신호와 보행신호를 표현하도록 2이상의 색(바람직하게는 빨강(R)-녹색(G))이 표현되는 것을 사용하고, 보다 바람직하게는 기판(35)에의 표면 장착이 용이하고, 2이상의 엘이디(34)의 조합으로 한 도트를 구성하도록 하여 자연스럽게 색상을 표현할 수 있는 SMD 타입을 사용한다.
엘이디유닛(33)의 상부덮개(38)와 하부덮개(39)는 엘이디(34)에 연결된 전선(36)을 일측을 통해 출입시킨채 밀폐결합된다. 이를 위해, 상부덮개(38)와 하부덮개(39)는 용착결합될 수 있다. 한편, 상부덮개(38)와 하부덮개(39)의 양단에는 전선(36)이 출입되는 통공이 형성된다. 도면에는 상기 통공이 상,하부덮개(39)의 결합에 의해 형성되는 것으로 도시되었지만, 이에 한정되지 않고 상부덮개(38) 또는 하부덮개(39)의 일면에 마련될 수도 있음은 물론이다. 또한, 엘이디(34)가 출사되는 상부덮개(38) 표면에는 출사효율을 높이기 위해 볼록렌즈(42)가 일체로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상부덮개(38) 및 하부덮개(39) 결합체 내측에는 전선 통로구간(D)을 구획하는 차단벽(40)을 구비하는 것이 바람직하다. 상기 차단벽(40)에는 전선 물림홈(40a)이 형성되며 상,하부덮개(39) 결합체의 일단으로부터 전선 통로구간(D)을 구획한다. 보다 바람직하게는, 전선 통로구간(D)은 충전재(46)로 충전된다. 이를 위해, 전선 통로구간(D)을 형성하는 상부 또는 하부덮개(39)의 일면에는 주입구(33a)가 마련된다. 한편, 엘이디유닛(33)의 양측 길이방향으로 전선(36)이 배치되는 경우를 설명하였지만, 이에 한정되지 않고 일 측부에서 전선(36)이 출입될 수 있음은 물론이다.
이와 같이 이루어진 엘이디유닛(33)은 상부에 마련된 볼록렌즈(42)가 관통홀(31a)에 정렬되도록 하여 접착제등을 이용하여 베이스블록(31)의 수납홈(31b)에 내장된다. 그리고, 엘이디유닛(33)이 설치된 수납홈(31b)에 실리콘 또는 에폭시와 같은 몰딩재(47)로 충전하여 외부 충격을 흡수하여 베이스블록(31)이 손상되지 않도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 상술한 예에서는 발광블록(30)의 투광 보호캡(32)이 베이스블록(31)에 다수개 형성된 관통홀(31a)에 삽입설치된 예를 도시하였지만, 본 발명의 발광블 록(30)은 이에 한정되지 않고 단일의 투광 보호캡(32)으로 이루어 질 수 있음은 물론이다.
도 7은 이에 대한 예를 도시한 도면이다. 도 7을 참조하면, 직선형상의 단일한 투광보호캡(32)이 베이스블록(31) 표면에 설치되어 있다. 본 실시예에 따르면, 베이스블록(31)의 관통홀(31a)의 형상에 차이만 있을 뿐, 상술한 발광블록(30)의 다른 구성은 동일하다.
상술한 바와 같이 구성된 발광블록(30)은 인출된 전선(36) 일단에 구비된 커넥터(37)를 통해 서로 다른 발광블록(30)에 전기적으로 연결된다. 또한, 이와 같이 연결된 발광블록(30)은 제어장치(10)에 전기적으로 연결된다.
이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 횡단보도 안내장치의 작동상태를 설명한다. 최초에, 마이컴(12)은 신호등(15)의 정지 및 보행을 나타내는 신호등(15a, 15b) 중 어느 신호가 온되었는가를 검출부(11)를 통해 검출한다. 검출된 신호가 검출부(11)에서 마이컴(12)으로 입력된다. 다음, 마이컴(12)은 교통신호기의 주제어부에서 램프의 점등시간에 대한 데이터를 독출한다. 상기 점등시간 데이터가 발광블록(30) 표시시간의 기준이 된다. 예를 들어서, 점등시간이 30초로 설정되고, 하나 또는 복수개로 이루어진 발광블록(30) 단위가 20개이면, 30/20=1.5초 간격으로 발광블록(30) 단위가 순차적으로 오프된다. 이러한 시간간격은 잔여시간 및 발광블록(30) 갯수에 따라서 변경된다. 점등된 신호등(15)에 대한 잔여시간데이터가 판독되면 마이컴(12)은 구동부(13)에 제어신호를 출력하여 해당 신호등(15)과 동일한 색상의 엘이디(34)를 전부 온시킨다. 따라서 발광블록(30)은 도로를 가로지는 방향 으로 전부 점등된 상태가 된다. 이러한 점등상태에서 마이컴(12)은 소정시간간격으로 점등된 발광블록(30)을 순차적으로 오프시킨다. 따라서 남은 발광블록(30)을 이용하여 잔여시간을 인식할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도 안내장치의 설치상태도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 제어장치의 구성을 나타내는 블록도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 발광블록의 사시도.
도 4는 도 4의 부분 배면 절개도.
도 5는 본 발명에 따른 발광블록의 구성을 도시한 분해사시도.
도 6은 도 3의 A-A′선을 따라 절제해 보인 단면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 발광블록의 사시도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
제어장치 : 10 검출부 : 11 마이컴: 12
구동부 : 13 밝기 감지부 : 14 신호등 : 15
발광블록 : 30 베이스블록 : 31 관통홀 : 31a
수납홈 : 31b 투광보호캡 : 32 엘이디유닛 : 33
주입구 : 33a 엘이디 : 34 pcb기판 : 35
전선 : 36 커넥터 : 37 상부덮개 : 38
하부덮개 : 39 차단벽 : 40 전선 물림홈 : 40a
볼록렌즈 : 42 충전재 : 46 몰딩재 : 47
횡단보도 : S

Claims (14)

  1. 엘이디(34)를 내장하여 횡단보도(S)가 표시된 도로를 가로지르는 방향으로 다수개가 매립 설치되는 발광블록(30); 및
    정지 및 보행을 나타내는 신호등(15)의 신호상태를 검출하기 위한 검출부(11)와, 교통신호기로부터 점등시간에 대한 데이터를 입력받아, 점등시간에 따라서 발광블록(30)의 소등간격을 산출하여 잔여시간의 경과에 따라서 일정한 시간비율로 순차적으로 발광블록(30)의 엘이디(34)들을 차례로 소등시키는 마이컴(12)과, 상기 마이컴(12)의 제어신호에 따라서 상기 발광블록(30)의 엘이디(34)들을 구동시키기 위한 구동부(13)를 구비하는 제어장치(10);를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 발광블록(30)은,
    표면과 상기 표면에 대향하여 형성되는 이면을 구비하여 소정 두께를 이루는 베이스블록(31);
    상기 표면과 이면을 관통하는 홀에 삽입설치되는 투광 보호캡(32); 및
    상기 투광 보호캡(32) 아래에 정렬되는 엘이디(34)가 설치된 pcb기판(35)을 수납하여 상기 투광 보호캡(32)과 이격되어 상기 이면에 형성된 수납홈(31b)에 설치되는 엘이디유닛(33); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 엘이디유닛(33)은,
    pcb기판(35)에 연결된 전선(36)을 일측을 통해 출입시킨채 상부덮개(38)와 하부덮개(39)가 밀폐결합되는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 상부덮개(38)와 하부덮개(39)의 결합체 내측에 전선 물림홈(40a)이 형성되어 결합체의 일단으로부터 전선 통로구간(D)을 구획하는 차단벽(40)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 전선 통로구간(D)에 충전된 충전재(46)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  6. 제3항에 있어서,
    엘이디(34)의 출사광이 투과되는 상기 상부덮개(38)에 볼록렌즈(42)가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 투광 보호캡(32)은,
    상단에 보다 넓은 단면의 머리부와 이에 연장되는 삽입부를 구비하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 베이스블록(31)은,
    석재, 금속, 강화플라스틱 중 어느 하나의 재질인 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  9. 제2항에 있어서,
    상기 투광 보호캡(32)은 베이스블록(31)의 표면에 직선 또는 화살표 문양을 이루는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 투광 보호캡(32)은 베이스블록(31)에 다수개 형성된 관통홀(31a)에 삽입설치되는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 발광블록(30)은 정지신호와 보행신호를 표현하도록 2이상의 색이 표현되는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 제어장치(10)는 횡단보도(S) 주위의 밝기를 감지하는 밝기 감지부(14)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안내장치.
  13. 삭제
  14. 삭제
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