KR100960125B1 - 보급형 승강구 발판 - Google Patents

보급형 승강구 발판 Download PDF

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KR100960125B1
KR100960125B1 KR1020090097193A KR20090097193A KR100960125B1 KR 100960125 B1 KR100960125 B1 KR 100960125B1 KR 1020090097193 A KR1020090097193 A KR 1020090097193A KR 20090097193 A KR20090097193 A KR 20090097193A KR 100960125 B1 KR100960125 B1 KR 100960125B1
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sliding rod
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KR1020090097193A
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한봉천
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마노자동차(주)
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Abstract

본 발명은 어린이나 노약자들의 차량의 승, 하차를 안전하게 도모함과 아울러 미관을 살리기 위해 노출되지 않도록 차량의 저면에 부착되어 곡선의 형태로 슬라이딩 하는 보급형 승강구 발판에 관한 것으로, 차량의 하부에 설치되어 도어의 개폐를 감지하는 도어 스위치에 연동하여 동작하되, 키 신호를 인가받아 발판장치를 제어하는 제어부를 구비한 승강구 발판에 있어서, 상기 차량의 하부 일측에 설치되되, 상면이 개구된 박스형상의 하우징(2)과; 상기 하우징(2)의 바닥면 중부에 형성되는 호형 가이드 홀(4)과; 상기 호형 가이드 홀(4)의 양측에 일정거리를 두고 형성되는 복 수개의 제1직선가이드 홀(6)과; 상기 하우징(2)의 바닥면에 형성되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)과 일정거리를 두고 이루어진 제2직선가이드 홀(8)과; 상기 하우징(2)의 양 측면 일측에 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제1곡선가이드 홀(10)과; 상기 제1곡선가이드 홀(10)의 하측으로 일정거리를 두고 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제2곡선가이드 홀(12)과; 상기 하우징(2)의 바닥면 상면 중앙에 설치되는 윈도우모터(14)와; 상기 하우징(2)의 바닥면 중앙 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)의 상측으로 일정거리를 두고 형성되는 연결판(16)과; 상기 윈도우모터(14)의 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)에서 생성된 동력을 전달받아 회전되는 주기어(18)와; 상기 연결판(16)의 일측에 설치되는 주샤프트(20)와; 상기 연결판(16)과 상기 주샤프트(20) 사이에 게재되어 설치되고, 상기 주기어(18)와 맞물려 상기 주기어(18)가 회전함에 따라 회전하되, 상기 주샤프트(20)를 축으로 회전하고, 그 몸체의 상면 일측에 고정돌기(22)가 형성된 호형 기어(24)와; 상기 호형 기어(24)의 일측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되는 보조샤프트(26)와; 상기 보조샤프트(26)에 수직으로 일정간격 유동가능하게 설치되고, 상기 호형 가이드 홀(4)의 내주면을 따라 슬라이딩 되되, "S"자 형상으로 형성된 슬라이딩 막대(28)와; 상기 슬라이딩 막대(28)의 일측에 체결되고 상기 슬라이딩 막대(28)가 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하되, 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도에 따라 상기 하우징(2)의 하측에서 슬라이딩하는 발판(30)과; 상기 발판(30)의 정면에 설치되며 장애물 또는 차량의 탑승자와의 거리를 센싱하여 상기 발판(30)이 개폐될 때 충돌이 없도록 제어부(32)의 기 설정된 프로그램에 따라 동작하는 센서부(34)와; 상기 제2직선가이드 홀(8)에 삽입되고 상기 발판(30)의 상면 양측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되며, 그 몸체의 상부 일측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제1곡선가이드 홀(10)에 슬라이딩 가능하게 체결되고, 그 몸체의 상부 타측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제2곡선가이드 (12)에 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2수직프레임(36)과; 상기 제2수직프레임(36)과 일정거리를 두고 상기 발판(30)의 상면에 수직으로 설치되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)에 삽입되어 슬라이딩하는 제1수직프레임(38)과; 상기 제1수직프레임(38)의 상면에 형성되고 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하는 슬라이딩 봉(40)과; 상기 슬라이딩 봉(40)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩 되되, 상기 슬라이딩 봉(40)의 일측에 설치되어 상기 슬라이딩 봉(40)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(44)로 구성된다.
차량, 발판, 호형 기어, 보조발판, 어린이차, 통학버스

Description

보급형 승강구 발판{a scaffold supply entrance}
본 발명은 보급형 승강구 발판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 어린이나 노약자들의 차량의 승, 하차를 안전하게 도모함과 아울러 미관을 살리기 위해 노출되지 않도록 차량의 저면에 부착되어 곡선의 형태로 슬라이딩하는 보급형 승강구 발판에 관한 것이다.
일반적으로 버스 및 승합차는 차체가 높아 지면과 출입문과의 높이가 높아 어린이나 노약자 및 장애인 등이 승, 하차 시에 불편함이 있어 왔으며 더 나아가서는 높은 차체에 의해 안전사고가 번번하게 발생 되었다.
이러한 현상을 방지하기 위해 최근에는 어린이들이 탑승하는 출입문 하부에 모터에 의해 일정형태의 발판이 구비된 보조 발판 장치가 필요에 따라 인출되어 어린이 및 노약자들의 승, 하차시에 안전과 편리를 도모하도록 구성되어 있다.
그러나, 이러한 종래의 발판은 차량의 도어 개폐시 자동으로 연동되어 인출되며, 차체의 저면에 고정형으로 돌출되어 있어 도로의 요철이나 과속방지턱에 의 해 발판의 파손과 안전에 문제점이 있었다.
따라서, 탑승자의 다리와 충돌하는 사고나 인도와 보도블럭 등의 장애물과 충돌하는 안전사고가 자주 발생하는 문제점이 있었다.
또한, 차량의 하부에 노출되게 설치되어 있어 미관을 손상시키고, 아이들의 호기심을 자극시켜 안전사고를 유발하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 같은 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위해 개량 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 발판에 센서를 구비하여 탑승자 또는 장애물과의 충돌을 미연에 방지하고, 차량의 외부에 노출되지 않도록 설치하여 도로의 요철이나 과속방지턱에 의한 손상을 방지하며, 미관과 어린이들의 안전사고를 미연에 예방하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 특징은, 차량의 하부에 설치되어 도어의 개폐를 감지하는 도어 스위치에 연동하여 동작하되, 키 신호를 인가받아 발판장치를 제어하는 제어부를 구비한 승강구 발판에 있어서, 상기 차량의 하부 일측에 설치되되, 상면이 개구된 박스형상의 하우징(2)과; 상기 하우징(2)의 바닥면 중부에 형성되는 호형 가이드 홀(4)과; 상기 호형 가이드 홀(4)의 양측에 일정거리를 두고 형성되는 복 수개의 제1직선가이드 홀(6)과; 상기 하우징(2)의 바닥면에 형성되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)과 일정거리를 두고 이루어진 제2직선가이드 홀(8)과; 상기 하우징(2)의 양 측면 일측에 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제1곡선가이드 홀(10)과; 상기 제1곡선가이드 홀(10)의 하측으로 일정거리를 두고 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제2곡선가이드 홀(12)과; 상기 하우징(2)의 바닥면 상면 중앙에 설치되는 윈도우모터(14)와; 상기 하우징(2)의 바닥면 중앙 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)의 상측으로 일정거리를 두고 형성되는 연결판(16)과; 상기 윈도우모터(14)의 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)에서 생성된 동력을 전달받아 회전되는 주기어(18)와; 상기 연결판(16)의 일측에 설치되는 주샤프트(20)와; 상기 연결판(16)과 상기 주샤프트(20) 사이에 게재되어 설치되고, 상기 주기어(18)와 맞물려 상기 주기어(18)가 회전함에 따라 회전하되, 상기 주샤프트(20)를 축으로 회전하고, 그 몸체의 상면 일측에 고정돌기(22)가 형성된 호형 기어(24)와; 상기 호형 기어(24)의 일측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되는 보조샤프트(26)와; 상기 보조샤프트(26)에 수직으로 일정간격 유동가능하게 설치되고, 상기 호형 가이드 홀(4)의 내주면을 따라 슬라이딩 되되, "S"자 형상으로 형성된 슬라이딩 막대(28)와; 상기 슬라이딩 막대(28)의 일측에 체결되고 상기 슬라이딩 막대(28)가 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하되, 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도에 따라 상기 하우징(2)의 하측에서 슬라이딩하는 발판(30)과; 상기 발판(30)의 정면에 설치되며 장애물 또는 차량의 탑승자와의 거리를 센싱하여 상기 발판(30)이 개폐될 때 충돌이 없도록 제어부(32)의 기 설정된 프로그램에 따라 동작하는 센서부(34)와; 상기 제2직선가이드 홀(8)에 삽입되고 상기 발판(30)의 상면 양측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되며, 그 몸체의 상부 일측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제1곡선가이드 홀(10)에 슬라이딩 가능하게 체결되고, 그 몸체의 상부 타측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제2곡선가이드 (12)에 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2수직프레임(36)과; 상기 제2수직프레임(36)과 일정거리를 두고 상기 발판(30)의 상면에 수직으로 설치되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)에 삽입되어 슬라이딩하는 제1수직프레임(38)과; 상기 제1수직프레임(38)의 상면에 형성되고 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하는 슬라이딩 봉(40)과; 상기 슬라이딩 봉(40)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩 되되, 상기 슬라이딩 봉(40)의 일측에 설치되어 상기 슬라이딩 봉(40)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(44)로 구성된다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판은 탑승자와 장애물 등을 센서로 인해 식별하여 충돌을 미연에 방지하여 안정성을 높이는 효과가 있다.
또한, 곡선의 형태로 개폐되기 때문에 외부에 노출되지 않도록 설치할 수 있는 효과가 있다.
이에 따라, 아이들의 호기심을 자극하지 않아 안전사고 유발을 방지함과 아울러 미관을 더욱 높이는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.
또한, 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판을 나타낸 도면이고, 도 2a 내지 도 2c는 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 요부를 나타낸 도면이며, 도 3a 내지 도 3b는 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 사용상태를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 2c에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판은, 차량의 하부 일측에 설치되되, 상면이 개구된 박스형상의 하우징(2)과; 상기 하우징(2)의 바닥면 중부에 형성되는 호형 가이드 홀(4)이 구비된다.
그리고, 상기 호형 가이드 홀(4)의 양측에 일정거리를 두고 형성되는 복 수개의 제1직선가이드 홀(6)과; 상기 하우징(2)의 바닥면에 형성되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)과 일정거리를 두고 이루어진 제2직선가이드 홀(8)과; 상기 하우징(2)의 양 측면 일측에 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제1곡선가이드 홀(10)과; 상기 제1곡선가이드 홀(10)의 하측으로 일정거리를 두고 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제2곡선가이드 홀(12)이 구비된다.
그리고, 상기 하우징(2)의 바닥면 상면 중앙에 설치되는 윈도우모터(14)와; 상기 하우징(2)의 바닥면 중앙 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)의 상측으로 일정거리를 두고 형성되는 연결판(16)이 구비된다.
그리고, 상기 윈도우모터(14)의 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)에서 생성된 동력을 전달받아 회전되는 주기어(18)가 구비된다.
또한, 상기 연결판(16)의 일측에 설치되는 주샤프트(20)와; 상기 연결판(16)과 상기 주샤프트(20) 사이에 게재되어 설치되고, 상기 주기어(18)와 맞물려 상기 주기어(18)가 회전함에 따라 회전하되, 상기 주샤프트(20)를 축으로 회전하고, 그 몸체의 상면 일측에 고정돌기(22)가 형성된 호형 기어(24)가 구비된다.
그리고, 상기 호형 기어(24)의 일측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되는 보조샤프트(26)와; 상기 보조샤프트(26)에 수직으로 일정간격 유동가능하게 설치되고, 상기 호형 가이드 홀(4)의 내주면을 따라 슬라이딩 되되, "S"자 형상으로 형성된 슬라이딩 막대(28)가 구비된다.
그리고, 상기 슬라이딩 막대(28)의 일측에 체결되고 상기 슬라이딩 막대(28)가 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하되, 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도에 따라 상기 하우징(2)의 하측에서 슬라이딩하는 발판(30)이 구비된다.
그리고, 상기 발판(30)의 정면에 설치되며 장애물 또는 차량의 탑승자와의 거리를 센싱하여 상기 발판(30)이 개폐될 때 충돌이 없도록 제어부(32)의 기 설정된 프로그램에 따라 동작하는 센서부(34)가 구비된다.
또한, 상기 제2직선가이드 홀(8)에 삽입되고 상기 발판(30)의 상면 양측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되며, 그 몸체의 상부 일측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제1곡선가이드 홀(10)에 슬라이딩 가능하게 체결되고, 그 몸체의 상부 타측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제2곡선가이드 (12)에 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2수직프레임(36)이 구비된다.
그리고, 상기 제2수직프레임(36)과 일정거리를 두고 상기 발판(30)의 상면에 수직으로 설치되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)에 삽입되어 슬라이딩하는 제1수직프레임(38)이 구비된다.
그리고, 상기 제1수직프레임(38)의 상면에 형성되고 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하는 슬라이딩 봉(40)과; 상기 슬라이딩 봉(40)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩 되되, 상기 슬라이딩 봉(40)의 일측에 설치되어 상기 슬라이딩 봉(40)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(44)로 구성된다.
또한, 상기 하우징(2)의 바닥면 전방 가장자리에 일정간격을 두고 복 수개 설치되고, 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩할 때 이탈을 방지하기 위해 상기 슬라이딩 봉(40)이 고정 삽입되고, 그 몸체의 일측에 제1고정홀(46)이 형성된 제1고정판(48)과;
상기 하우징(2)의 바닥면 후방 가장자리에 일정간격을 두고 복 수개 설치되고, 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩할 때 이탈을 방지하기 위해 상기 슬라이딩 봉(40)이 고정 삽입되고, 그 몸체의 일측에 제2고정홀(50)이 형성된 제2고정판(52)이 더 구비된다.
그리고, 상기 슬라이딩 봉(40)은, 상기 발판(30)을 견고하게 고정하기 위해 형성되되, 상기 제1,2고정홀(46)(50)에 삽입 고정되는 고정헤드(54)가 전,후방에 형성된다.
또한, 상기 하우징(2)의 후방 상부 일측에 회전 가능하게 설치되되, 하방 사선으로 형성되며 그 몸체의 일측이 상기 이탈방지부(44)를 지지하고 그 몸체의 타측은 상기 고정돌기(22)를 지지하여 상기 발판(30)을 고정 지지하는 플레이트(56) 를 더 구비되어 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 설치과정 및 동작상태를 도 3a 내지 도 3b를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상면이 개구되고 그 몸체의 바닥면 중부에 호형 가이드 홀(4)이 형성된 박스형상의 하우징(2)을 적당한 장소에 위치한다.
이때, 상기 하우징(2)은 상기 호형 가이드 홀(4)의 양측에 일정거리를 두고 형성되는 복 수개의 제1직선가이드 홀(6)과 상기 하우징(2)의 바닥면에 형성되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)과 일정거리를 두고 이루어진 제2직선가이드 홀(8)이 구비된다.
그리고, 상기 하우징(2)의 양 측면 일측에 형성되되, 상기 제1곡선가이드 홀(10)의 하측으로 일정거리를 두고 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제2곡선가이드 홀(12)이 더 구비된다.
그리고, 상기 하우징(2)의 바닥면 상면 중앙에 윈도우모터(14)를 설치하고 상기 윈도우모터(14)의 상측으로 일정거리를 두고 연결판(16)을 설치한다.
그리고, 상기 윈도우모터(14)의 일측에 상기 윈도우모터(14)에서 생성된 동력을 전달받아 회전되는 주기어(18)를 설치하고, 상기 연결판(14)의 일측에 주샤프트(20)를 설치한다.
그리고, 상기 연결판(14)과 상기 주샤프트(20) 사이에 호형 기어(24)를 게재하여 설치한다.
이때, 호형 기어(24)는 상기 주기어(18)와 맞물려 상기 주기어(18)가 회전함 에 따라 회전하되, 상기 주샤프트(20)를 축으로 회전하고, 그 몸체의 상면 일측에 고정돌기(22)를 설치한다.
그리고, 상기 호형 기어(24)의 일측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 보조샤프트(26)를 설치하고 상기 보조샤프트(26)에 수직으로 일정간격 유동가능하게 "S"자 형상으로 형성된 슬라이딩 막대(28)를 설치한다.
여기서, 슬라이딩 막대(28)는 상기 호형 가이드 홀(4)의 내주면을 따라 슬라이딩 하고 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도만큼 수직으로 유동되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 슬라이딩 막대(28)의 일측에 발판(30)을 설치한다.
이때, 상기 발판(30)은 상기 슬라이딩 막대(28)가 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하되, 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도에 따라 상기 하우징(2)의 하측에서 슬라이딩한다.
그리고, 상기 발판(30)의 정면에 센서부(34)를 설치하고 설치된 상기 센서부(34)는 장애물 또는 차량의 탑승자와의 거리를 센싱하여 상기 발판(30)이 개폐될 때 충돌이 없도록 차량의 일측에 구비되고 키 신호를 인가받아 구동되는 제어부(32)의 기 설정된 프로그램에 따라 동작한다.
그리고, 상기 제2직선가이드 홀(8)에 삽입되고 상기 발판(30)의 상면 양측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되며, 그 몸체의 상부 일측이 상기 제1곡선가이드 홀(10)에 슬라이딩 가능하게 체결되고, 그 몸체의 상부 타측이 상기 제2곡선가이드 홀(12)에 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2수직프레임(36)을 설치한다.
그리고, 상기 제2수직프레임(36)과 일정거리를 두고 상기 발판(30)의 상면에 수직으로 설치되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)에 삽입되어 슬라이딩하는 제1수직프레임(38)을 설치한다.
여기서, 상기 제1수직프레임(38)의 상면에 슬라이딩 봉(40)이 형성되되, 형성된 슬라이딩 봉(40)의 전,후방에 고정헤드(54)가 형성된다.
그리고, 상기 슬라이딩 봉(40)의 일측에 이탈방지부(44)를 설치한다.
여기서, 이탈방지부(44)는 상기 제1수직프레임(38)의 상면에 형성된 슬라이딩 봉(40)의 슬라이딩에 따라 같이 슬라이딩하여 상기 슬라이딩 봉(40)의 이탈을 방지한다.
그리고, 상기 하우징(2)의 바닥면 전방 가장자리에 일정간격을 두고 그 몸체의 일측에 제1고정홀(46)이 형성된 제1고정판(48)을 복수개 설치한다.
그리고, 상기 하우징(2)의 바닥면 후방 가장자리에 일정간격을 두고 그 몸체의 일측에 제2고정홀(50)이 형성된 제2고정판(52)을 설치한다.
이때, 상기 슬라이딩 봉(40)에 형성된 고정헤드(54)가 슬라이딩 하면서 상기 제1,2고정판(48)(52)에 형성된 제1,2고정홀(46)(50)에 삽입 고정되어 상기 발판(30)이 견고하게 고정된다.
그리고, 상기 하우징(2)의 후방 상부 일측에 회전 가능하게 플레이트(56)를 설치하되, 상기 플레이트(56)의 일측이 상기 이탈방지부(44)를 지지하고, 타측은 상기 고정돌기(22)를 지지하여 상기 발판(30)이 유동성이 없도록 견고하게 고정한다.
상기와 같이 조립이 완료되면 차량의 외부에 노출되지 않도록 상기 차량의 저면에 설치한다. 그리고, 차량의 도어개폐와 연동하여 도어가 열리면 상기 발판(30)이 같이 열리되, 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도에 의해 차량에 외부로 노출되어 열리고 상기 도어가 닫히면 상기 발판(30)이 외부로 노출되지 않도록 닫히게 된다.
그러나, 상기 발판(30)에 구비된 센서부(34)에 의하여 상기 도어가 열리는 도중에 상기 발판(30)에 일정거리이상 탑승자 및 장애물이 감지되면 열리던 발판(30)이 다시 닫히도록 하여 탑승자 및 장애물과의 충돌을 방지할 수 있도록 기 설정되어 있다.
상기 발명의 상세한 설명은 단지 본 발명의 예시적인 것으로서, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것일 뿐, 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판을 나타낸 도면,
도 2a 내지 도 2c는 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 요부를 나타낸 도면,
도 3a 내지 도 3b는 본 발명에 따른 보급형 승강구 발판의 사용상태를 나타낸 도면이다.
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
2 : 하우징 4 : 호형 가이드 홀
6,8 : 제1,2직선가이드 홀 10,12 : 제1,2곡선가이드 홀
16 : 연결판 18 : 주기어
20 : 주샤프트 22 : 고정돌기
24 : 호형 기어 26 : 보조샤프트
28 : 슬라이딩 막대 30 : 발판
34 : 센서부 36 : 제2수직프레임
38 : 제1수직프레임 40 : 슬라이딩 봉
44 : 이탈방지부 48 : 제1고정판
52 : 제2고정판 54 : 고정헤드
56 : 플레이트

Claims (4)

  1. (정정)
    차량의 하부에 설치되어 도어의 개폐를 감지하는 도어 스위치에 연동하여 동작하되, 키 신호를 인가받아 발판장치를 제어하는 제어부를 구비한 승강구 발판에 있어서,
    상기 차량의 하부 일측에 설치되되, 상면이 개구된 박스형상의 하우징(2)과;
    상기 하우징(2)의 바닥면 중부에 형성되는 호형 가이드 홀(4)과;
    상기 호형 가이드 홀(4)의 양측에 일정거리를 두고 형성되는 복 수개의 제1직선가이드 홀(6)과;
    상기 하우징(2)의 바닥면에 형성되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)과 일정거리를 두고 이루어진 제2직선가이드 홀(8)과;
    상기 하우징(2)의 양 측면 일측에 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제1곡선가이드 홀(10)과;
    상기 제1곡선가이드 홀(10)의 하측으로 일정거리를 두고 형성되되, 곡선의 형태로 이루어진 제2곡선가이드 홀(12)과;
    상기 하우징(2)의 바닥면 상면 중앙에 설치되는 윈도우모터(14)와;
    상기 하우징(2)의 바닥면 중앙 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)의 상측으로 일정거리를 두고 형성되는 연결판(16)과;
    상기 윈도우모터(14)의 일측에 설치되되, 상기 윈도우모터(14)에서 생성된 동력을 전달받아 회전되는 주기어(18)와;
    상기 연결판(16)의 일측에 설치되는 주샤프트(20)와;
    상기 연결판(16)과 상기 주샤프트(20) 사이에 게재되어 설치되고, 상기 주기어(18)와 맞물려 상기 주기어(18)가 회전함에 따라 회전하되, 상기 주샤프트(20)를 축으로 회전하고, 그 몸체의 상면 일측에 고정돌기(22)가 형성된 호형 기어(24)와;
    상기 호형 기어(24)의 일측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되는 보조샤프트(26)와;
    상기 보조샤프트(26)에 수직으로 일정간격 유동가능하게 설치되고, 상기 호형 가이드 홀(4)의 내주면을 따라 슬라이딩 되되, "S"자 형상으로 형성된 슬라이딩 막대(28)와;
    상기 슬라이딩 막대(28)의 일측에 체결되고 상기 슬라이딩 막대(28)가 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하되, 상기 제1,2곡선가이드 홀(10)(12)의 각도에 따라 상기 하우징(2)의 하측에서 슬라이딩하는 발판(30)과;
    상기 발판(30)의 정면에 설치되며 장애물 또는 차량의 탑승자와의 거리를 센싱하여 상기 발판(30)이 개폐될 때 충돌이 없도록 제어부(32)의 기 설정된 프로그램에 따라 동작하는 센서부(34)와;
    상기 제2직선가이드 홀(8)에 삽입되고 상기 발판(30)의 상면 양측 가장자리에 일정거리를 두고 수직으로 설치되며, 그 몸체의 상부 일측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제1곡선가이드 홀(10)에 슬라이딩 가능하게 체결되고, 그 몸체의 상부 타측에 형성된 롤러부(35)가 상기 제2곡선가이드 (12)에 슬라이딩 가능하게 체결되는 제2수직프레임(36)과;
    상기 제2수직프레임(36)과 일정거리를 두고 상기 발판(30)의 상면에 수직으로 설치되되, 상기 제1직선가이드 홀(6)에 삽입되어 슬라이딩하는 제1수직프레임(38)과;
    상기 제1수직프레임(38)의 상면에 형성되고 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩하는 슬라이딩 봉(40)과;
    상기 슬라이딩 봉(40)이 슬라이딩함에 따라 슬라이딩 되되, 상기 슬라이딩 봉(40)의 일측에 설치되어 상기 슬라이딩 봉(40)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(44)로 구성되는 것을 특징으로 하는 보급형 승강구 발판.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징(2)의 바닥면 전방 가장자리에 일정간격을 두고 복 수개 설치되고, 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩할 때 이탈을 방지하기 위해 상기 슬라이딩 봉(40)의 일측이 고정 삽입되도록, 그 몸체의 일측에 제1고정홀(46)이 형성된 제1고정판(48)과;
    상기 하우징(2)의 바닥면 후방 가장자리에 일정간격을 두고 복 수개 설치되고, 상기 제1수직프레임(38)이 슬라이딩할 때 이탈을 방지하기 위해 상기 슬라이딩 봉(40)의 타측이 고정 삽입되도록, 그 몸체의 일측에 제2고정홀(50)이 형성된 제2고정판(52)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 보급형 승강구 발판.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 슬라이딩 봉(40)은,
    상기 발판(30)을 견고하게 고정하기 위해 형성되되, 상기 제1,2고정홀(46)(50)에 삽입 고정되는 고정헤드(54)가 전,후방에 형성되는 것을 특징으로 하는 보급형 승강구 발판.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징(2)의 후방 상부 일측에 회전 가능하게 설치되되, 하방 사선으로 형성되며 그 몸체의 일측이 상기 이탈방지부(44)를 지지하고 그 몸체의 타측은 상기 고정돌기(22)를 지지하여 상기 발판(30)을 고정 지지하는 플레이트(56)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보급형 승강구 발판.
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