KR100946483B1 - 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조 - Google Patents

프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조 Download PDF

Info

Publication number
KR100946483B1
KR100946483B1 KR1020080071722A KR20080071722A KR100946483B1 KR 100946483 B1 KR100946483 B1 KR 100946483B1 KR 1020080071722 A KR1020080071722 A KR 1020080071722A KR 20080071722 A KR20080071722 A KR 20080071722A KR 100946483 B1 KR100946483 B1 KR 100946483B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
back beam
bumper back
end module
radiator
assembly
Prior art date
Application number
KR1020080071722A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100010719A (ko
Inventor
송시철
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020080071722A priority Critical patent/KR100946483B1/ko
Publication of KR20100010719A publication Critical patent/KR20100010719A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100946483B1 publication Critical patent/KR100946483B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/085—Front-end modules
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/023—Details
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/084—Radiator supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R2019/026—Buffers, i.e. bumpers of limited extent
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/1806—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조에 관한 것이다.
본 발명은 차체의 전방에 설치되는 프런트 엔드 모듈, 상기 프런트 엔드 모듈의 일면에 구비되는 라디에이터, 상기 프런트 엔드 모듈에 상기 라디에이터를 차체의 전후방으로 슬라이드 가능하게 고정하는 범퍼백빔 조립체를 포함한다.
상기와 같이 범퍼백빔 조립체를 통해 프런트 엔드 모듈에 라디에이터 조립체를 차체의 전후방으로 슬라이드 가능하게 고정함으로써 저속충돌시 범퍼백빔 조립체의 변형과 연동하여 라디에이터 조립체가 차체 후방으로 슬라이드되기 때문에 라디에이터 조립체의 파손을 방지할 수 있으며, 더불어 수리비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조{MOUNTING STRUCTURE OF BUMPER BACK BEAM FOR FRONT-END-MODULE}
본 발명은 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 저속충돌시 라디에이터 조립체의 파손을 방지하기 위한 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로, 프런트 엔드 모듈(FEM;FRONT END MODULE)은 라디에이터, 콘덴서 및 냉각팬으로 구성된 라디에이터 조립체, 헤드램프, 캐리어, 혼, 오일쿨러, 파워 스티어링 컬러, 범퍼백빔(BUMPER BACK BEAM)등으로 구성된다.
도 1 및 도 2는 종래 자동차용 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조를 나타낸 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 프런트 엔드 모듈(1)은 차체 전방의 주요부에 강성을 부여하기 위하여 상부지지부(3) 및 하부지지부(5)와 이를 연결시켜 주는 중앙지지부(7)와 측면지지부(9)로 구성된다.
그리고 상기 측면지지부(9)에는 범퍼백빔 조립체(10)가 장착되며, 상기 범퍼백빔 조립체(10)는 측면지지부(9)의 정면에 배치되는 범퍼백빔(15), 상기 범퍼백빔(15)을 측면지지부(9)에 고정하는 마운팅 브라켓(11), 상기 마운팅 브라켓(11)의 일측에 설치되는 개구된 형상의 고정 브라켓(13)을 포함한다.
그리고 상기 마운팅 브라켓(11), 고정 브라켓(13) 및 범퍼백빔(15)은 일체로 용접되어 범퍼백빔 조립체(10)를 구성하며, 상기 범퍼백빔 조립체(10)를 통해 충격력을 분산시켜 안정성을 향상시키게 된다.
상기와 같은 구성을 갖는 종래 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조의 동작상태를 설명하면 다음과 같다.
범퍼백빔 조립체(10)를 구성하는 마운팅 브라켓(11)과 고정 브라켓(13)과 범퍼 백빔(15)은 용접 결합하여 일체로 형성시킨다.
그리고 상기 범퍼백빔 조립체(10)의 마운팅 브라켓(11)을 측면지지부(9)에 용접으로 고정시키면, 범퍼백빔 조립체(10)가 프런트 엔드 모듈(1)과 일체로 동작되는 구조를 갖게 된다.
이후, 저속 충돌시 범퍼백빔 조립체(10)를 통해 충돌충격을 완충함으로써 프런트 엔드 모듈(1)에 장착되는 라디에이터 조립체(20)의 파손을 방지할 수 있다(도 2에 도시된 바와 같음).
그러나 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 저속 충돌로 인하여 상기 범퍼 백빔(15)의 측부에 변형이 발생할 경우, 중앙지지부(7)와 측면지지부(9) 사이 공간으로 범퍼백빔(15)이 변형되면서 라디에이터 조립체(20)와 충돌하며, 그에 따라 라디에이터 조립체(20)가 파손되어 수리비용을 많이 지출해야 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 저속 충돌시 범퍼백빔 조립체에 의해 라디에이터 조립체가 파손되는 것을 방지할 수 있어 수리비용을 절감할 수 있는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조는 차체의 전방에 설치되는 프런트 엔드 모듈; 상기 프런트 엔드 모듈의 일면에 구비되는 라디에이터; 상기 프런트 엔드 모듈에 상기 라디에이터를 차체의 전후방으로 슬라이드 가능하게 고정하는 범퍼백빔 조립체를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 프런트 엔드 모듈은 차체의 전방 상부와 하부에 각각 구비되는 상부지지부 및 하부지지부, 상기 상부지지부와 하부지지부의 양단을 각각 연결하는 측면지지부를 포함하며; 상기 라디에이터는 상면과 하면 양단에 각각 형성된 돌기부를 포함하고; 상기 범퍼백빔 조립체는 양끝단이 측면지지부에 각각 고정되는 범퍼백빔, 상기 상부지지부와 하부지지부의 대응면에 각각 형성되고 상기 돌기부가 차체 전후방향으로 이동가능하게 삽입되는 가이드레일, 그리고 상기 범퍼백빔에 고정되고 이면에 라디에이터가 유동되지 않게 지지되는 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부재는 수직부와 수평부로 이루어지되, 상기 수직부는 범퍼백빔의 이면에 고정되며, 상기 수평부는 수직부 양끝단에 연결되고 라디에이터의 돌기가 삽입 지지되도록 관통홀을 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 관통홀은 지지부재의 수평부 상하부와 일측면 방향으로 관통되게 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부재와 가이드레일 사이에는 범퍼백빔 조립체를 탄력 지지하기 위한 부시를 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 부시는 가이드레일에 슬라이드 가능하게 결합되는 결합부, 상기 지지부재의 관통홀에 삽입 지지되는 지지부, 및 상기 라디에이터의 돌기부가 삽입 지지되는 삽입홀을 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 범퍼백빔 조립체는 범퍼백빔의 전방의 강성을 보강하기 위한 보강부재를 추가로 포함하며, 상기 보강부재의 일단은 범퍼백빔의 이면에 지지되고, 타단은 하부지지부에 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 본 발명은 범퍼백빔 조립체를 통해 프런트 엔드 모듈에 라디에이터 조립체를 차체의 전후방으로 슬라이드 가능하게 고정함으로써 저속충돌시 범퍼백빔 조립체의 변형과 연동하여 라디에이터 조립체가 차체 후방으로 슬라이드되기 때문에 라디에이터 조립체의 파손을 방지할 수 있으며, 더불어 수리비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명에 따른 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조를 첨부된 도 3 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조는 도 3에 도시된 바와 같이, 차체의 전방에 설치되는 프런트 엔드 모듈(100), 상기 프런트 엔드 모듈(100)의 일측에 구비되는 라디에이터 조립체, 상기 프런트 엔드 모듈(100)에 상기 라디에이터 조립체를 차체의 전후방으로 슬라이드 가능하게 고정하는 범퍼백빔 조립체(300)를 포함한다.
프런트 엔드 모듈(100)은 차체 전방의 주요부에 강성을 부여하기 위한 것으로, 차체의 전방 상단과 하단에 소정간격 이격된 상태로 구비되고 차체 전방의 강성을 보강하는 상부지지부(110) 및 하부지지부(120), 상기 상부지지부(110)와 하부지지부(120)의 양단에 용접을 통해 각각 연결되며 차체 측면의 강성을 보강하는 측면지지부(130)를 포함한다.
즉, 상기 상부지지부(110), 하부지지부(120) 및 측면지지부(130)를 통해 일체로 연결되는 프런트 엔드 모듈(100)의 중앙에는 후술되는 라디에이터 조립체가 통과할 수 있도록 관통공간을 형성한다.
라디에이터 조립체는 엔진에 의해 가열된 냉각수를 다시 냉각하기 위해 프런트 엔드 모듈(100)의 이면에 장착되는 것으로, 라디에이터(200), 상기 라디에이터(200)와 일체화되는 콘덴서, 상기 라디에이터(200)의 중앙에 부착되는 냉각팬을 포함한다.
그리고 상기 라디에이터(200)의 상면 및 하면 양측에는 상기 후술되는 가이 드레일(320)에 삽입 지지되는 돌기부(210)가 돌출되게 형성된다.
범퍼백빔 조립체(300)는 도 4에 도시된 바와 같이, 라디에이터 조립체를 프런트 엔드 모듈(100)의 전방 중앙에 고정함과 동시에, 저속 충돌시 라디에이터 조립체를 보호하는 것으로, 양끝단이 측면지지부(130)에 각각 고정되는 범퍼백빔(310), 상기 돌기부(210)와 상호 대응하는 상기 상부지지부(110) 및 하부지지부(120)의 대응면에 각각 구비되고 돌기부(210)가 삽입 지지되는 가이드레일(320), 상기 범퍼백빔(310)의 이면 양측에 각각 고정되고 양끝단에 상기 라디에이터(200)의 돌기부(210)가 삽입 지지되며 라디에이터 조립체를 프런트 엔드 모듈(100)에 전방에 고정하는 지지부재(330)를 포함한다.
상기 범퍼백빔(310)은 프런트 엔드 모듈(100)의 정면에 배치되어 차체 전방의 강성을 부여하며, 양측단에는 범퍼백빔(310)을 측면지지부(130)에 용이하게 고정하기 위한 마운팅 브라켓(311)이 부착된다.
상기 가이드레일(320)은 라디에이터 조립체를 차체의 전후방향으로 가이드될 수 있도록 안내하기 위한 것으로, 상기 상부지지부(110) 및 하부지지부(120)의 대응면 양측에 차체의 전후방향으로 부착되는 부착부(321)와, 상기 부착부(321)의 측부에 'ㄴ'자 형태로 절곡되어 형성되고 라디에이터(200)의 돌기부(210)가 이동가능하게 삽입되는 가이드부(322), 상기 가이드부(322)의 측면에 형성되고 후술되는 부시(400)가 끼워져 지지되는 걸림홈(323)을 포함한다.
상기 지지부재(330)는 라디에이터 조립체를 탄력적으로 고정하기 위한 것으로, 'C' 자 형태로 형성되어 수직부(331) 및 수평부(332)로 이루어지고, 라디에이 터(200)의 돌기부(210)와 동일한 수평선상에 위치하며, 수직부(331) 중앙은 범퍼백빔(310)의 내측면에 고정되고, 상기 수직부(331) 양끝단에 연결 형성되는 수평부(332)에는 라디에이터(200)의 돌기부(210)가 삽입 지지되도록 일측면 방향으로 관통되는 관통홀(333)을 형성한다.
여기서, 상기 관통홀(333)은 지지부재(330)의 상하방향과 일측면 방향으로 개방되게 형성되며, 이를 통해 라디에이터(200)의 돌기부(210)를 지지부재(330)의 측면에서부터 결합시킬 수 있고, 이에 따라 라디에이터 조립체의 장착성을 향상시킬 수 있다.
그리고 상기 범퍼백빔 조립체(300)는 범퍼백빔(310)의 중앙 강성을 보강하여 저속충돌시 안정적인 완충력과 라디에이터 조립체의 파손을 더욱 방지하기 위한 보강부재(340)를 추가로 포함한다.
상기 보강부재(340)는 '('자 형상을 가지며, 상단은 범퍼백빔(310)의 이면에 탄력 지지되고, 하단은 하부지지부(120)에 고정된다.
즉, 상기 보강부재(340)는 저속충돌로 범퍼백빔(310)의 정면이 변형될 경우탄력 지지하여 완충력을 제공함과 동시에, 범퍼백빔(310)이 라디에이터 조립체(200)에 충돌하지 않도록 강성을 제공한다.
여기서, 상기 보강부재(340)는 중앙이 범퍼백빔(310)의 이면에 지지되고 양끝단이 상부지지부(110)와 하부지지부(120)에 각각 고정될 수 있으며, 이를 통해 강성을 향상시킬 수 있다.
그리고 상기 가이드레일(320)과 지지부재(330) 사이에는 범퍼백빔 조립체(300)를 상하방향으로 탄력 지지하기 위한 부시(400)를 추가로 구비하며, 또한 상기 부시(400)는 범퍼백빔 조립체(300)를 통해 라디에이터 조립체(200)로 전달되는 충격을 완화하는 역할도 한다.
즉, 상기 부시(400)는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 신축성을 가지는 소재로 이루어지며, 가이드레일(320)의 가이드부(322)에 슬라이드 가능하게 결합되는 결합홈(411)을 형성한 결합부(410), 상기 결합부(410)의 저면에 구비되고 상기 지지부재(330)의 관통홀(333)에 삽입 지지되는 지지부(420), 및 상기 라디에이터(200)의 돌기부(210)가 삽입 지지되는 삽입홀(430)을 포함한다.
여기서, 상기 부시(400)를 가이드레일(320)에 결합시킬 경우 부시(400)의 결합홈(411)이 가이드레일(320)의 걸림홈(323)에 위치하도록 결합시키며, 이를 통해 프런트 엔드 모듈(100)의 전방 중앙에 범퍼백빔 조립체(300) 및 라디에이터 조립체를 항상 일정한 위치에 장착할 수 있다.
상기와 같은 구성을 가지는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조의 조립 및 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 범퍼백빔 조립체(300)의 범퍼백빔(310) 이면에 라디에이터 조립체를 배치시킨 다음, 지지부재(330)에 형성된 관통홀(323)에 라디에이터(200)에 형성된 돌기부(210)를 끼워서 지지시킨다.
그러면, 상기 지지부재(330)의 이면 중앙에 라디에이터 조립체가 일측방향을 제외한 모든 방향에 대해 유동되지 않도록 지지되며, 이를 통해 범퍼백빔 조립체(300)의 이면에 라디에이터 조립체를 연동되게 고정할 수 있다.
그런 다음, 부시(400)의 삽입홀(430)을 돌기부(210)의 선단에 삽입한 다음, 지지부(420)를 지지부재(330)의 관통홀(333)에 끼워서 결합시킨다. 그러면, 범퍼백빔 조립체(300)와 라디에이터 조립체의 조립이 완료된다.
이와 같이 조립된 범퍼백빔 조립체(300)의 범퍼백빔(310) 양단을 프런트 엔드 모듈(100)의 측면지지부(130)에 각각 고정시키고, 동시에 부시(400)의 결합부(410)를 가이드레일(320)의 가이드부(322)에 결합시킨다.
이때, 부시(400)의 결합홈(411)이 가이드레일(320)의 걸림홈(323)에 위치하도록 부시(400)의 위치를 조절하며, 이를 통해 모든 차량의 범퍼백빔 조립체(300)와 프런트 엔드 모듈(100)의 장착 위치를 일정하게 맞출 수 있고, 더불어 저속 충돌시 동일한 안정성을 확보할 수 있다.
그런 다음, 보강부재(340)의 선단을 범퍼백빔(320)의 이면에 지지시킨 상태로 보강부재(340)의 하단을 하부지지부(120)에 고정시키면, 프런트 엔드 모듈(100)과 범퍼백빔 조립체(300)의 조립이 완료된다.
이후, 차량의 저속 충돌시 충돌 충격에 의해 범퍼백빔 조립체(300)의 범퍼백빔(310)이 변형되면서 1차로 충돌 충격을 완충하고, 범퍼백빔(310)의 변형을 보강부재(340)와 지지부재(330)를 통해 완충하면서 2차로 충돌 충격을 완충하며, 이때 지지부재(330)의 변형과 연동하여 부시(400)가 가이드레일(320)을 따라 차체 후방으로 슬라이드되고, 부시(400)와 연동하여 라디에이터 조립체가 차체 후방으로 슬라이드됨으로써 범퍼백빔(310)가 라디에이터 조립체의 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 그에 따라 라디에이터 조립체의 파손을 방지할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조를 나타낸 사시도.
도 2는 종래 기술에 따른 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조의 작동상태를 나타낸 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 범퍼백빔 조립체를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 부시를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 부시의 결합상태를 나타낸 사시도.
도 7은 도 4의 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 프런트 엔드 모듈 110 : 상부지지부
120 : 하부지지부 130 : 측면지지부
200 : 라디에이터 210 : 돌기부
300 : 범퍼백빔 조립체 310 : 범퍼백빔
320 : 가이드레일 330 : 지지부재
340 : 보강부재 400 : 부시

Claims (7)

  1. 차체의 전방에 설치되는 프런트 엔드 모듈;
    상기 프런트 엔드 모듈의 일면에 구비되는 라디에이터;
    상기 프런트 엔드 모듈에 상기 라디에이터를 차체의 전후방으로 슬라이드 가능하게 고정하는 범퍼백빔 조립체를 포함하며,
    상기 프런트 엔드 모듈은 차체의 전방 상부와 하부에 각각 구비되는 상부지지부 및 하부지지부, 상기 상부지지부와 하부지지부의 양단을 각각 연결하는 측면지지부를 포함하고,
    상기 라디에이터는 상면과 하면 양단에 각각 형성된 돌기부를 포함하며,
    상기 범퍼백빔 조립체는 양끝단이 측면지지부에 각각 고정되는 범퍼백빔, 상기 상부지지부와 하부지지부의 대응면에 각각 형성되고 상기 돌기부가 차체 전후방향으로 이동가능하게 삽입되는 가이드레일, 그리고 상기 범퍼백빔에 고정되고 이면에 라디에이터가 유동되지 않게 지지되는 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 지지부재는 수직부와 수평부로 이루어지되,
    상기 수직부는 범퍼백빔의 이면에 고정되며,
    상기 수평부는 수직부 양끝단에 연결되고 라디에이터의 돌기가 삽입 지지되도록 관통홀을 형성하는 것을 특징으로 하는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 관통홀은 지지부재의 수평부 상하부와 일측면 방향으로 관통되게 형성되는 것을 특징으로 하는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 지지부재와 가이드레일 사이에는 범퍼백빔 조립체를 탄력 지지하기 위한 부시를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 부시는 가이드레일에 슬라이드 가능하게 결합되는 결합부, 상기 지지부재의 관통홀에 삽입 지지되는 지지부, 및 상기 라디에이터의 돌기부가 삽입 지지되는 삽입홀을 형성하는 것을 특징으로 하는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 범퍼백빔 조립체는 범퍼백빔의 전방의 강성을 보강하기 위한 보강부재를 추가로 포함하며,
    상기 보강부재의 일단은 상기 범퍼백빔의 이면에 지지되고, 타단은 하부지지부에 고정되는 것을 특징으로 하는 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조.
KR1020080071722A 2008-07-23 2008-07-23 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조 KR100946483B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080071722A KR100946483B1 (ko) 2008-07-23 2008-07-23 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080071722A KR100946483B1 (ko) 2008-07-23 2008-07-23 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100010719A KR20100010719A (ko) 2010-02-02
KR100946483B1 true KR100946483B1 (ko) 2010-03-10

Family

ID=42085320

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080071722A KR100946483B1 (ko) 2008-07-23 2008-07-23 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100946483B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101392682B1 (ko) 2013-02-27 2014-05-07 쌍용자동차 주식회사 자동차용 쿨링모듈 완충 브라켓

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101518930B1 (ko) * 2013-12-31 2015-05-11 현대자동차 주식회사 차량용 쿨링모듈 마운팅 유닛
KR102047609B1 (ko) * 2018-11-16 2019-11-22 권영륵 자동차의 자동변속기 오일 쿨러

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3526424B2 (ja) * 1999-11-30 2004-05-17 本田技研工業株式会社 ラジエータ取付構造
KR20050054253A (ko) * 2003-12-04 2005-06-10 현대자동차주식회사 자동차의 프론트 엔드 모듈 구조
KR20070030977A (ko) * 2005-09-14 2007-03-19 현대자동차주식회사 엔진 아이들링 운전시 소음저감장치
KR20090064668A (ko) * 2007-12-17 2009-06-22 현대자동차주식회사 프론트엔드모듈의 보강구조물

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3526424B2 (ja) * 1999-11-30 2004-05-17 本田技研工業株式会社 ラジエータ取付構造
KR20050054253A (ko) * 2003-12-04 2005-06-10 현대자동차주식회사 자동차의 프론트 엔드 모듈 구조
KR20070030977A (ko) * 2005-09-14 2007-03-19 현대자동차주식회사 엔진 아이들링 운전시 소음저감장치
KR20090064668A (ko) * 2007-12-17 2009-06-22 현대자동차주식회사 프론트엔드모듈의 보강구조물

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101392682B1 (ko) 2013-02-27 2014-05-07 쌍용자동차 주식회사 자동차용 쿨링모듈 완충 브라켓

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100010719A (ko) 2010-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6131837B2 (ja) 車両の前部構造
KR100946483B1 (ko) 프런트 엔드 모듈의 범퍼백빔 장착구조
KR101373194B1 (ko) 자동차용 프론트 엔드 모듈
JP2013256171A (ja) 車体前部構造
KR101824906B1 (ko) 프론트 엔드 모듈
KR100820134B1 (ko) 차량의 리어 플로워 언더커버의 체결구조
JP3624552B2 (ja) 自動車のフロントバンパー構造
CN213565774U (zh) 保险杠固定结构
KR101464971B1 (ko) 차량용 범퍼빔 유닛
KR101344524B1 (ko) 자동차용 프론트 엔드 모듈
KR101272034B1 (ko) Ｆｅｍ캐리어의 보강구조
KR101543396B1 (ko) 차량용 프론트엔드모듈
JP2014111399A (ja) 自動車の脚払い構造
CN219857002U (zh) 用于安全气囊ecu的加强构造
KR100569977B1 (ko) 자동차용 프론트엔드모듈의 냉각장치 장착구조
CN219707123U (zh) 一种散热器框架结构及车辆
KR101545680B1 (ko) 프론트 엔드 모듈의 캐리어
KR101244947B1 (ko) 캐리어의 파손방지구조
KR100507657B1 (ko) 자동차용 프론트엔드모듈의 라디에이터 지지구조
JP4228847B2 (ja) 車両の前端構造およびフロントエンドパネルの組み付け方法
KR101640025B1 (ko) 차량용 범퍼 빔 유닛
KR20020052376A (ko) 프론트 앤드 모듈 구조
KR101160354B1 (ko) 차량용 프런트 엔드 모듈의 하이브리드 캐리어
KR20080027073A (ko) 자동차용 프론트엔드모듈의 범퍼백빔 설치장치
KR100578059B1 (ko) 공조장치의 하부강성증대를 위한 자동차용프론트엔드모듈의 결합구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130228

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140227

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150227

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180227

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee