KR100940121B1

KR100940121B1 - 가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대

Info

Publication number: KR100940121B1
Application number: KR1020090086995A
Authority: KR
Inventors: 성기택
Original assignee: (주)전우엔지니어링
Priority date: 2009-09-15
Filing date: 2009-09-15
Publication date: 2010-02-03

Abstract

본 발명은 가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대에 관한 것으로, 중공을 갖는 관 형상을 이루고, 내면에는 기어형 내측걸림면(122)이 형성되며, 중공을 개구하는 개구홈(121)이 둘레에 형성된 지주 중부(120)를 구비한 지주: 일방향 회전에 대해 탄발해서 회전력을 발생시키고, 지주의 중공에 내설되는 탄발형 회전축대(210)와; 탄발형 회전축대(210) 상에 회전가능하게 축조되어서 탄발형 회전축대(210)의 회전력으로 회전하고, 평평한 상면에는 제1,2회전축(221, 222)이 상호 이격되게 배치되며, 제1,2회전축(221, 222) 사이에는 한 쌍의 직선 레일(223)이 나란히 배치된 회전차(220)와; 내측걸림면(122)과 맞물리는 기어형 메인롤(231)과, 이 메인롤(231)과 상하로 배치돼 동축으로 고정되는 기어형 서브롤(232)을 구비하고, 제1,2회전축(221, 222)에 각각 회전가능하게 고정되는 한 쌍의 제1,2활차(230, 240)를 구비하는 앵커(200): 및 수평방향으로 회동가능하게 고정되는 애자(10)를 매개로 일단에서 일방향으로만 인출되게 가공배전선(11)을 고정하고, 타단이 개구홈(121)으로 인입되어서 길이방향을 따라 이동가능하게 고정되는 곧은 막대형상을 이루고; 서브롤(232)과 맞물리는 기어형 걸림면(310)과, 레일(223)과 이동가능하게 맞물리는 레일홈(301)을 형성하며; 제1,2활차(230, 240) 사이에 한 쌍이 서로 나란하게 배치되는 한편; 서로 마주하게 되는 측면에는 스토퍼(320)와, 이 스토퍼(320)가 이동가능하게 맞물리도록 길이방향으로 형성된 가이드(330)가 각각 형성되는 제1,2지지대(300, 300'):를 포함하는 것이다.

Description

가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대{Electric pole having the anchor}

본 발명은 가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대에 관한 것이다.

일반적으로 가공배전선은 지상으로부터 이격된 전주대에 고정되어서, 소비지로 송전되는 전기를 이송한다. 따라서, 가공배전선은 전도효율이 우수하고 경제적인 금속재질, 특히 구리 등이 적용된다.

그런데, 가공배전선에 적용되는 금속재질은 온도에 따른 팽창 및 수축 변화가 커서, 여름에는 열에 의한 팽창으로 늘어지고, 겨울에는 냉기에 의한 수축으로 팽팽해진다. 따라서, 온도가 높아져서 가공배전선이 팽창하면, 가공배전선이 지면 가까이 늘어져서 통행차량 또는 통행인에게 위협을 가할 수 있고, 외관 또한 미려하지 못하다는 문제가 있었다.

또한, 온도가 낮아져서 가공배전선이 수축하면, 가공배전선이 받는 장력이 커져서 가공배전선을 고정하는 애자 등에 무리를 줄 수 있다. 물론, 상기 무리는 애자의 수명을 단축시키는 한편, 가공배전선의 팽창과 수축의 반복으로 자체 길이가 점차 늘어나면서 가공배전선의 수명 또한 단축시키는 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 팽창 및 수축으로부터 가공배전선이 받는 물리적인 영향을 최소화하고, 고온에 의한 늘어짐을 방지해서 인근을 통행하는 보행자 및 차량을 보호할 수 있는 가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대의 제공을 기술적 과제로 한다.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은,

중공을 갖는 관 형상을 이루고, 내면에는 기어형 내측걸림면(122)이 형성되며, 중공을 개구하는 개구홈(121)이 둘레에 형성된 지주 중부(120)를 구비한 지주:

일방향 회전에 대해 탄발해서 회전력을 발생시키고, 지주의 중공에 내설되는 탄발형 회전축대(210)와; 탄발형 회전축대(210) 상에 회전가능하게 축조되어서 탄발형 회전축대(210)의 회전력으로 회전하고, 평평한 상면에는 제1,2회전축(221, 222)이 상호 이격되게 배치되며, 제1,2회전축(221, 222) 사이에는 한 쌍의 직선 레일(223)이 나란히 배치된 회전차(220)와; 내측걸림면(122)과 맞물리는 기어형 메인롤(231)과, 이 메인롤(231)과 상하로 배치돼 동축으로 고정되는 기어형 서브롤(232)을 구비하고, 제1,2회전축(221, 222)에 각각 회전가능하게 고정되는 한 쌍의 제1,2활차(230, 240)를 구비하는 앵커(200): 및

수평방향으로 회동가능하게 고정되는 애자(10)를 매개로 일단에서 일방향으로만 인출되게 가공배전선(11)을 고정하고, 타단이 개구홈(121)으로 인입되어서 길이방향을 따라 이동가능하게 고정되는 곧은 막대형상을 이루고; 서브롤(232)과 맞물리는 기어형 걸림면(310)과, 레일(223)과 이동가능하게 맞물리는 레일홈(301)을 형성하며; 제1,2활차(230, 240) 사이에 한 쌍이 서로 나란하게 배치되는 한편; 서로 마주하게 되는 측면에는 스토퍼(320)와, 이 스토퍼(320)가 이동가능하게 맞물리도록 길이방향으로 형성된 가이드(330)가 각각 형성되는 제1,2지지대(300, 300'):

를 포함하는 가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대이다.

상기의 본 발명은, 앵커를 매개로 가공배전선을 고정하는 지지대가 가공배전선의 팽창 및 수축 등의 상태변화에 따라 수평으로 회전하면서 이를 완화하므로, 가공배전선이 받는 장력과 앵커가 받는 장력을 최소화함은 물론, 가공배전선이 고온에 의해 팽창하면서 늘어지는 것을 방지하는 효과가 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 전주대의 모습을 분해 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 지지대의 회전모습을 도시한 도면인 바, 이를 참조해 설명한다.

본 발명에 따른 전주대는 지주 하부(110)와 지주 중부(120)와 지주 상부(130)로 구성되면서 중공을 갖추고 지면에 입설되는 지주와, 지주의 중공에 내설되는 앵커(200)와, 애자(10)를 매개로 가공배전선(11)을 고정하고 지주에 수평하게 고정되는 제1,2지지대(300, 300')로 구성된다.

상기 지주는 앵커(200) 및 제1,2지지대(300, 300')의 내설을 위해 중공을 갖 추고, 특히 제1,2지지대(300, 300')의 인입출을 위해 지주 중부(120)에는 개구홈(121)을 형성한다. 참고로, 지주는 콘크리트 재질일 수 있는데, 중공 형성을 위해 지주 중부(120)는 합성수지로 제작될 수 있다.

앵커(200)는 제1,2지지대(300, 300')를 이동가능하게 고정하는 것으로, 지주 하부(110)에 내설되는 탄발형 회전축대(210)와, 탄발형 회전축대(210)에 고정되어서 강제로 회전하는 회전차(220)와, 회전차(220)의 상면에 상호 이격되도록 나란히 입설되어 회전하는 제1,2활차(230, 240)로 구성된다.

탄발형 회전축대(210)는 회전차(220)가 외력을 받아 일방향으로 수평회전할 경우 이에 탄발해 회전차(220)가 원위치로 복귀하도록 지지하는 것으로, 태엽스프링, 토션스프링 또는 코일스프링과 같은 탄성체가 내장되어서, 회전차(220)의 회전을 위한 회전력을 발생시킬 것이다. 참고로, 본 발명에 따른 탄발형 회전축대(210)의 탄발력은 가공배전선(11)을 당겨서 가공배전선(11)이 늘어짐 없이 팽팽한 상태를 유지할 수 있는 방향으로 발생한다.

회전차(220)는 탄발형 회전축대(210)에 조적되어 수평하게 회전하는 것으로, 수평하게 배치된 제1,2지지대(300, 300')가 기울어짐 없이 안정되도록 상면은 평평한 면을 이루고, 상기 상면에는 서로 이격되어 나란히 입설되는 제1,2회전축(221, 222)이 위치한다. 아울러, 제1,2지지대(300, 300')의 직선이동이 일정하면서 정확히 안내되도록 가이드하는 한 쌍의 레일(223)이 회전차(220)의 상면에 형성된다.

제1,2활차(230, 240)는 각각 동축으로 회전하면서 상하로 배치되는 메인롤(231)과 서브롤(232)을 갖추고, 제1,2회전축(221, 222)에 각각 회전가능하게 고 정된다. 이때, 메인롤(231)과 서브롤(231)의 둘레면은 기어가 형성되어서, 지지대(300, 300')의 측면에 형성된 걸림면(310)과 지주 중부(120)의 내면에 형성된 내측걸림면(122)에 각각 맞물리고, 이를 통해 제1,2활차(230, 240)는 제1,2지지대(300, 300') 및 지주 중부(120)와 연동하게 된다.

이에 대한 보다 상세한 설명은 제1,2지지대(300, 300')의 내용 설명과 더불어 한다.

제1,2지지대(300, 300')는 가공배전선(11)이 애자(10)를 매개로 일단의 일방향으로만 인출되게 연결되고, 타단이 지주 중부(120)의 개구홈(121)으로 삽입돼 일면에 형성된 걸림면(310)이 제1,2활차(230, 240)의 서브롤(232)과 각각 맞물린다.

이때, 상기 걸림면(310)은 도시한 바와 같이 제1,2지지대(300, 300')의 길이방향을 따라 오목하게 형성되고, 이에 상응해서 제1,2활차(230, 240)는 걸림면(310)의 가장자리를 따라 돌출된 부분이 맞물리는 경계홈(233)이 형성된다. 여기서, 경계홈(233)은 메인롤(231)과 서브롤(232)을 경계선이 될 수도 있을 것이다.

이를 통해 제1,2지지대(300, 300')와 제1,2활차(230, 240)는 상호 긴밀하게 맞물려서, 이탈 없이 정밀하게 연동한다.

계속해서, 제1,2지지대(300, 300')는 서로 이격 배치된 제1,2활차(230, 240) 사이에 이동가능하게 배치되되, 제1,2지지대(300, 300')가 마주하는 측면은 서로 밀착시켜서 제1,2지지대(300, 300')가 각자를 서로를 고정하는 기능을 갖도록 한다. 물론, 이러한 밀착은 제1,2지지대(300, 300')의 수평이동시 마찰을 일으키므로, 상기 측면에 리스를 도포하거나 바퀴를 고정시켜서 상기 마찰을 줄여야 할 것 이다.

한편, 제1,2지지대(300, 300')가 마주하는 측면에는 각각 스토퍼(320)와 가이드(330)가 형성될 수 있다. 즉, 제1지지대(300)의 측면에 스토퍼(320)가 돌출형성되면, 제2지지대(300')의 측면에 스토퍼(320)가 맞물리는 홈 형상의 가이드(330)가 형성되어서, 제1,2지지대(300, 300')의 수평이동이 상호 이탈 없이 정밀하게 안내된다.

이상 설명한 구성에 따른 본 발명의 동작모습을 설명한다.

도 2(a)에 도시한 바와 같이, 제1,2지지대(300, 300')는 제1,2활차(230, 240) 사이에서 측면이 상호 맞물리도록 배치되고, 제1,2활차(230, 240)의 서브롤(232)과 기어를 매개로 맞물린다. 물론, 제1지지대(300)의 측면에 돌출 형성된 스토퍼(320)는 제2지지대(300')의 측면에 절개 형성된 가이드(330)와 맞물려서, 제1,2지지대(300, 300')의 이동범위가 가이드(330)의 길이를 벗어나지 않는다. 또한, 회전차(220)의 상면에 안착되는 제1,2지지대(300, 300')는 저면에 형성된 레일홈(301)이 회전차(220)의 상면에 형성된 레일(223)과 이동가능하게 맞물려서, 제1,2지지대(300, 300')가 탈선없이 정밀하게 이동할 수 있도록 된다.

한편, 서브롤(232)과 동축으로 회전하는 메인롤(231)은 지지 중부(120)에 형성된 내측걸림면(122)과 기어를 매개로 맞물린다.

계속해서, 고온으로 인해 가공배전선(11)이 팽창하면, 가공배전선(11)이 늘어지면서 제1,2지지대(300, 300')가 받는 장력을 약화시키고, 늘어짐이 지속되면 도 2(b)에 도시한 바와 같이 상기 장력은 탄발형 회전축대(210)가 가하는 탄발력 보다 낮아져서 탄발형 회전축대(210)는 회전차(220)를 회전시키게 된다.

회전차(220)가 회전하면, 회전차(220)의 상면에 입설된 제1,2활차(230, 240)도 회전차(220)를 따라 이동하는데, 이때 제1,2활차(230, 240)의 메인롤(231)은 지주 중부(120)의 내측걸림면(122)과 맞물리면서 회전하게 된다. 물론, 그 회전방향은 회전차(220)의 회전방향과 반대일 것이다.

한편, 메인롤(231)의 회전은 메인롤(231)과 동축으로 회전하는 서브롤(232)을 동일한 방향으로 회전시킨다. 이때, 서브롤(232)은 제1,2지지대(300, 300')의 걸림면(310)과 맞물리므로, 제1,2지지대(300, 300')는 서브롤(232)이 가하는 회전력에 의해 길이방향을 따라 수평으로 이동하게 된다.

이러한 연동을 통해 팽창돼 늘어지는 가공배전선(11)은 제1,2지지대(300, 300')가 회전하면서 이를 당겨 늘어짐을 방지한다. 아울러, 제1,2지지대(300, 300')는 지주를 중심으로 회전하더라도 지주로부터 인출되면서 가공배전선(11)이 지주에 접근하는 것을 방지하므로, 지주와 가공배전선(11) 간의 접촉에 의한 전기안전사고의 발생 가능성을 방지한다.

한편, 제1,2지지대(300, 300')의 회전과는 상관없이 애자(10)는 가공배전선(11)을 일정한 방향으로 배선되도록 고정해야 하므로, 애자(10)는 제1,2지지대(300, 300')에 수평방향으로 회동가능하게 고정되어야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 전주대의 모습을 분해 도시한 사시도이고,

도 2는 본 발명에 따른 지지대의 회전모습을 도시한 도면이다.

Claims

중공을 갖는 관 형상을 이루고, 내면에는 기어형 내측걸림면(122)이 형성되며, 중공을 개구하는 개구홈(121)이 둘레에 형성된 지주 중부(120)를 구비한 지주:

일방향 회전에 대해 탄발해서 회전력을 발생시키고, 지주의 중공에 내설되는 탄발형 회전축대(210)와; 탄발형 회전축대(210) 상에 회전가능하게 축조되어서 탄발형 회전축대(210)의 회전력으로 회전하고, 평평한 상면에는 제1,2회전축(221, 222)이 상호 이격되게 배치되며, 제1,2회전축(221, 222) 사이에는 한 쌍의 직선 레일(223)이 나란히 배치된 회전차(220)와; 내측걸림면(122)과 맞물리는 기어형 메인롤(231)과, 이 메인롤(231)과 상하로 배치돼 동축으로 고정되는 기어형 서브롤(232)을 구비하고, 제1,2회전축(221, 222)에 각각 회전가능하게 고정되는 한 쌍의 제1,2활차(230, 240)를 구비하는 앵커(200): 및

수평방향으로 회동가능하게 고정되는 애자(10)를 매개로 일단에서 일방향으로만 인출되게 가공배전선(11)을 고정하고, 타단이 개구홈(121)으로 인입되어서 길이방향을 따라 이동가능하게 고정되는 곧은 막대형상을 이루고; 서브롤(232)과 맞물리는 기어형 걸림면(310)과, 레일(223)과 이동가능하게 맞물리는 레일홈(301)을 형성하며; 제1,2활차(230, 240) 사이에 한 쌍이 서로 나란하게 배치되는 한편; 서로 마주하게 되는 측면에는 스토퍼(320)와, 이 스토퍼(320)가 이동가능하게 맞물리도록 길이방향으로 형성된 가이드(330)가 각각 형성되는 제1,2지지대(300, 300'):

를 포함하는 것을 특징으로 하는 가공배전선 안착 앵커를 갖춘 전주대.