KR100935010B1 - 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전철이나 전동차의 플랫폼에서 승객이 선로로 추락하는 것을 방지하는 스크린도어(platform screen door : PSD)에 관련된 것으로, 더욱 상세하게는 상, 하부프레임과 수직프레임을 상호 이음쇠를 매개로 일체화 조립한 후 상기 조립부위를 체결구로 관통하는 방법으로 견고한 스크린도어용 창호를 양산함은 물론 장기간이 지나더라도 상기 창호의 조립부위가 벌어지거나 뒤틀림을 방지하여 강성을 증대하며, 안전사고의 발생을 억제할 수 있도록 하는 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호에 관한 것이다.

전철, 전동차, 플랫폼, 스크린도어, 이음쇠, 프레임, 강성, 창호

Description

강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호{Fittings for platform screen door with high rigidity}

본 발명은 전철이나 전동차의 플랫폼에서 승객이 선로로 추락하는 것을 방지하는 스크린도어(platform screen door : PSD)에 관련된 것으로, 더욱 상세하게는 상, 하부프레임과 수직프레임을 상호 이음쇠를 매개로 일체화 조립한 후 상기 조립부위를 체결구로 관통하는 방법으로 견고한 스크린도어용 창호를 양산함은 물론 장기간이 지나더라도 상기 창호의 조립부위가 벌어지거나 뒤틀림을 방지하여 강성을 증대하며, 안전사고의 발생을 억제할 수 있도록 하는 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호에 관한 것이다.

일반적으로 전철역이나 지하철역에는 전동차가 이동 또는 정지할 수 있는 선로와, 승객이 전동차에 승차하거나 하차하기 위한 플랫폼이 일정 높이로 설치되어 있다. 이 같은 구조에 따라 선로를 통해 전동차가 플랫폼으로 진입하여 정차한 상태에서, 전동차의 도어가 개방되면 승객은 승차하거나 하차하게 된다.

그러나 대부분의 플랫폼과 선로 사이에는 아무런 보호대 또는 경계수단이 설치되어 있지 않으므로 승객이 선로로 떨어져 부상을 입거나, 전동차의 진입시 자, 타의적으로 떨어져 치명적인 상해를 입거나 생명을 잃는 사고가 빈번하게 발생하는 문제점이 있었다.

이 같은 사고를 방지하기 위해 최근에는 플랫폼의 일정위치에 다양한 형태의 안전보호대 등을 설치하고 있으나, 전동차가 정지한 경우 도어가 위치하는 부분에는 이들 안전보호대를 설치할 수 없어 전술된 바와 같은 사고를 완전히 방지할 수는 없는 문제점이 있었다.

이에 따라 최근에는 전동차의 도어와 연계하여 스크린도어를 슬라이딩 작동시켜 승객들로 하여금 안정적으로 승, 하차할 수 있도록 하는 플랫폼 스크린도어(Platform Screen Door)의 설치가 요구되고 있다.

상기 스크린도어(PSD)는 전동차의 플랫폼 위에 선로와 격리되어 설치되는 것으로, 전체적인 구성은 도 1에 도시된 바와 같이 양측에 한 쌍의 수직포스트(1)가 직립 설치되고, 상기 수직포스트(1)의 상부에 구동부인 헤드박스(2)가 연결 설치되며, 상기 구동부의 신호를 받아 슬라이딩 개폐하는 한 쌍의 이동도어(3)가 중앙에 설치되며, 상기 이동도어(3)의 양측에 상시 고정된 고정도어(4) 및 비상탈출시 사용하는 비상도어(5)가 각각 설치되는 구성으로 이루어진다.

따라서, 전동차가 정차하고, 전동차의 문이 개폐된 후 상기 스크린도어의 이동도어가 양 방향을 슬라이딩 이동하면서 자동으로 개폐함으로써 승객의 안전을 도모할 수 있는 것이었다.

이러한 스크린도어는 승객의 안전을 도모하기 위해서는 무엇보다도 조립식으로 구성되는 각각의 창호(이동도어, 고정도어, 비상도어)가 장기간을 사용하더라도 조립부위의 변형을 억제하여 더욱 견고한 강성을 유지하는 것이 최우선과제이다.

특히, 상기 이동도어는 반복되는 잦은 횟수의 개폐작동 및 전동차의 진, 출입시 발생하는 강력한 풍압에 의해 조립부위가 뒤틀리거나 벌어지는 현상 및 유동발생으로 인한 안전성의 저하 및 소음발생은 더욱더 심각한 실정이다.

한편, 스크린도어용 창호는 일반적인 창호에 비해 더욱 월등한 강성을 유지하여야만 함에도 종래의 기술에 따른 스크린도어용 창호는 통상 한 쌍의 상, 하부프레임과 수직프레임을 조립하여 일체화된 창호를 구성함에 있어 상기 상부프레임의 내부에 매우 긴 길이를 갖는 장볼트가 내장되고, 이 장볼트는 상, 하부프레임의 선단에 밀착된 수직프레임의 측면을 관통하여 너트가 결합됨으로써 일체화 조립된 창호를 구성한다.

그러나 상기 장볼트에 의한 조립구성은 상, 하부프레임의 선단부 전체부위가 수직프레임과 일체화를 이루지 못하고, 장볼트의 직경에 해당하는 부위만큼만 국부적으로 체결력을 유지하는 실정이다.

따라서, 실제로 체결력이 가해지는 단면적은 매우 협소하여 조립부위가 뒤틀리거나 벌어짐으로써 안전사고의 발생우려가 상존하고, 외관상 미려하지 못할 뿐만 아니라 전체적인 사각체의 형태가 변형됨으로 인해 슬라이딩 개폐작동이 원활하지 못하며, 전동차의 진, 출입시 발생하는 강력한 풍압으로 인해 부실한 조립부위가 파손되는 심각한 문제점이 야기된다.

본 발명은 종래의 기술에 의한 스크린도어용 창호가 내포하고 있는 제반 문제점을 적극적으로 해소하여 승객의 안전을 최우선으로 확보할 수 있도록 함을 발명의 주된 목적으로 하는 것이다.

소기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 이음쇠에 형성된 어느 하나의 결속암을 상, 하부프레임의 양단에 끼움 조립한 후 상기 이음쇠는 수직프레임의 측면을 관통하여 다른 하나의 결속암을 수직프레임에 끼움 조립하도록 하고, 상기 프레임과 결속암을 체결구로 관통한 후 일체로 결합하여 일체화된 창호를 구성하도록 함을 과제의 해결수단으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 하부프레임에 끼움 조립되는 결속암을 이음쇠에 복수개로 구성하여 하부프레임과 수직프레임 간의 조립부위 강성을 증대하도록 함을 과제의 또 다른 해결수단으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 하부프레임의 내부에 상·하로 이격 설치된 보강재홈에 한 쌍의 보강재를 추가로 끼움 조립하여 하부프레임의 강성을 가일층 증대하도록 함을 과제의 또 다른 해결수단으로 한다.

본 발명은 이음쇠에 일체로 형성된 한 쌍의 결속암이 상, 하부프레임의 양단 및 수직프레임의 상부에 각각 끼움 조립되고, 상기 프레임과 결속암의 조립부위를 체결구가 관통하여 결합 됨으로써 일체화된 견고한 창호를 완성하는 효과를 제공한다.

더욱이 상기 결속암은 프레임에 접촉하는 단면적(체결력이 작용하는 면적)이 넓어 우수한 강성을 유지함으로써 장기간을 사용하더라도 조립부위가 뒤틀림, 벌어짐 및 유동발생의 우려가 없어 안전사고 및 소음발생을 억제함은 물론 외관상 미려함과 원활한 작동성을 제고하고, 강력한 풍압에도 조립부위가 파손됨을 방지하는 효과를 제공한다.

또한, 상기 하부프레임의 내부에 이격상태로 형성된 한 쌍의 보강재홈에는 보강재가 추가로 끼움 조립됨으로써 창호의 베이스를 이루는 하부프레임의 강성을 가일층 항상하여 내구연한을 증진하는 효과를 제공한다.

본 발명의 목적을 효과적으로 달성하기 위한 바람직한 실시예의 구성에 대해 설명하기로 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 구성을 개략적으로 살펴보면 플랫폼(6)의 양측에 직립 설치된 한 쌍의 수직포스트(1) 상부에 구동장치가 내장된 헤드박스(2)가 연결 설치되고, 상기 헤드박스(2)의 하부 중앙에 구동장치의 신호를 받아 슬라이딩 개폐하는 한 쌍의 이동도어(3)가 설치된 스크린도어(PSD)에 있어서,

상기 이동도어(3)는 내부에 조립홈(14)이 수평상으로 형성된 상부프레임(10)과; 상기 상부프레임(10)의 하측에 배치되고, 내부에 상·하로 이격된 한 쌍의 제1, 제2조립홈(24)(24a)이 수평상으로 형성된 하부프레임(20)과; 상기 상, 하부프레임(10)(20)의 양단에 밀착되고, 내부에 조립홈(34)이 수직상으로 형성된 수직프레임(30)과; 상기 상, 하부프레임(10)(20)의 조립홈(14) 및 제1, 제2조립홈(24)(24a)에 일측의 결속암(41)이 수직프레임(30)을 관통하여 각각 끼움 조립되고, 타측의 결속암(42)은 수직프레임(30)의 조립홈(34)에 끼움 조립되는 이음쇠(40)와; 상기 상, 하부프레임(10)(20) 및 수직프레임(30)과 이음쇠(40)의 결속암(41)(42)을 관통하는 체결구(50)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

우선적으로 본 발명 스크린도어(PSD)의 일 구성요소인 이동도어(3)는 사각체의 창호 및 이 창호에 부착되는 유리로 이루어지되 상기 창호는, 내부에 조립홈(14)이 수평상으로 형성된 상부프레임(10), 그리고 내부에 상·하로 이격된 한 쌍의 제1, 제2조립홈(24)(24a)이 수평상으로 형성된 하부프레임(20) 및 내부에 조립홈(34)이 수직상으로 형성된 한 쌍의 수직프레임(30)이 유기적으로 결합됨으로써 전체적으로 사각체의 형태를 유지하는 한편, 상기 상, 하부프레임(10)(20)의 조립홈(14) 및 제1, 제2조립홈(24)(24a)과 상기 수직프레임(30)의 조립홈(34)을 일체로 견고하게 조립하기 위한 이음쇠(40)라는 신규의 구성요소가 구비됨을 특징으로 한다.

이러한 상부프레임(10)은 내부공간이 격벽(11)을 매개로 구획되고, 이 격벽(11)과 바닥면(12)에는 마주하도록 걸림턱(13)이 돌출 형성되며, 상기 걸림턱(13)의 일측에 조립홈(14)이 형성된다.

상기 상부프레임(10)의 하측에 배치되어 창호의 베이스를 이루는 하부프레임(20)은 내부공간이 다수의 격벽(21)을 매개로 구획되고, 이 격벽(21)에는 마주하도록 한 쌍의 걸림턱(23)이 돌출 형성되며, 상기 걸림턱(23)의 일측에 제1조립홈(24)이 형성된다. 그리고 상기 제1조립홈(24)의 상측으로 다른 하나의 제2조립홈(24a)이 형성되는 것으로, 이 제2조립홈(24a)은 상부면(25)과 내면에 각각 돌출 형성된 걸림턱(23a)의 일측에 형성된다.

이때 상기 하부프레임(20)에 한 쌍의 제1, 제2조립홈(24)(24a)을 형성하는 이유는 하부프레임(20)이 창호의 기본적인 베이스를 이루는 특성상 이음쇠(40)에 형성된 복수개의 결속암(41)을 동시에 조립하여 더욱 견고한 강성을 유지하도록 하기 위함이며, 본 발명은 이에 더하여 상기 하부프레임(20)의 자체적인 강성을 유지하기 위한 방안으로 제1조립홈(24)의 상, 하부에 각각 격벽(21a)을 매개로 구획된 보강재홈(26)이 수평상으로 추가 설치되고, 상기 보강재홈(26)에는 보강재(27)가 끼움 조립된다.

상기한 상, 하부프레임(10)(20)의 양단에 밀착상태로 결합되는 수직프레임(30)은 내측면(31)과 내면에 각각 걸림턱(33)이 돌출 형성되고, 이 걸림턱(33)의 일측에 이음쇠(40)의 결속암(42)이 끼움 조립되는 조립홈(34)이 형성되는 한편, 상기 상, 하부프레임(10)(20)의 양단부에 밀착되는 측면에는 도 5와 같이 결속암(41)이 통과할 수 있도록 개방된 연통홈(35)이 형성된다.

한편, 상기 이음쇠(40)는 한 쌍의 결속암(41)(42)이 직교상태로 만나는 'ㄱ' 자의 형태로 이루어지되 상부프레임(10)에 조립되는 이음쇠(40)는 결속암(41)이 1개로 이루어지는 반면, 하부프레임(20)에 조립되는 이음쇠(40)는 결속암(41)이 2개로 이루어져 제1, 제2조립홈(24)(24a)에 각각 끼움 조립될 수 있다.

따라서, 상기 상, 하부프레임(10)(20)의 조립홈(14) 및 제1, 제2조립홈(24)(24a)에는 이음쇠(40)의 일측에 형성된 결속암(41)이 수직프레임(30)의 연통홈(35)을 관통하여 끼움 조립되고, 타측의 결속암(42)은 수직프레임(30)의 조립홈(34)에 끼움 조립됨으로써 일체화된 조립이 가능하며, 상기 결속암(41)(42)은 각 각의 프레임에 접촉하는 단면적(체결력이 작용하는 면적)이 넓어 일체화 조립에 따른 우수한 강성을 유지함으로써 장기간을 사용하더라도 조립부위가 뒤틀리거나 벌어지는 등의 불상사가 없게 된다.

상기 상, 하부프레임(10)(20) 및 수직프레임(30)은 이음쇠(40)를 매개로 수직프레임(30)과 일체화된 조립상태를 유지한 후 최종적으로 체결구(50)로 관통됨으로써 어떠한 경우에도 조립부위가 자연적으로 벌어지거나 뒤틀리는 현상은 발생하지 않아 창호의 강성을 획기적으로 향상시키는 효과를 제공한다.

한편, 본 발명은 전체적인 구조를 콤팩트화 하기 위한 방안으로 도 9와 같이 하부프레임(20)을 상부프레임(10)과 같은 형태로 실시할 수 있고, 이에 따라 상기 하부프레임(20)에 끼움 조립되는 결속암(41)은 1개로 이루어진 이음쇠(40)가 적용될 수 있다.

즉 상, 하부프레임(10)(20)이 동일한 구성으로 이루어짐에 따라 창호의 사방에 설치되는 모든 이음쇠(40)의 구성 또한 동일한 단일화로 구성됨을 의미한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 창호의 조립부위 강성을 증대함으로써 기존의 획일적인 스크린도어용 창호를 대체함에도 어떠한 무리도 없음에도 기 언급한 바와 같은 더욱 개선된 다양한 증진효과를 제공할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 창호가 적용된 스크린도어의 설치상태 일예시도

도 2는 본 발명 이동도어의 정면도

도 3은 본 발명 이음쇠의 사시도

도 4는 본 발명 상부프레임 및 수직프레임의 사시도

도 5는 본 발명 상부프레임, 수직프레임 및 이음쇠의 조립상태 종단면도

도 6은 본 발명 상부프레임 및 이음쇠의 조립상태 측단면도

도 7은 본 발명 수직프레임 및 이음쇠의 조립상태 평단면도

도 8은 본 발명 하부프레임 및 이음쇠의 조립상태 측단면도

도 9는 본 발명 다른 실시예 이동도어의 정면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

3: 이동도어 10: 상부프레임

13, 23, 23a: 걸림턱 14, 34: 조립홈

20: 하부프레임 24: 제1조립홈

24a: 제2조립홈 27: 보강재

30: 수직프레임 40: 이음쇠

41, 42: 결속암 50: 체결구

Claims (7)

1. 내부에 조립홈(14)이 수평상으로 형성된 상부프레임(10)과;

   상기 상부프레임(10)의 하측에 배치되고, 내부에 상·하로 이격된 한 쌍의 제1, 제2조립홈(24)(24a)이 수평상으로 형성된 하부프레임(20)과;

   상기 상, 하부프레임(10)(20)의 양단에 밀착되고, 내부에 조립홈(34)이 수직상으로 형성된 수직프레임(30)과;

   상기 상, 하부프레임(10)(20)의 조립홈(14) 및 제1, 제2조립홈(24)(24a)에 일측의 결속암(41)이 수직프레임(30)을 관통하여 각각 끼움 조립되고, 타측의 결속암(42)은 수직프레임(30)의 조립홈(34)에 끼움 조립되는 이음쇠(40)와;

   상기 상, 하부프레임(10)(20) 및 수직프레임(30)과 이음쇠(40)의 결속암(41)(42)을 관통하는 체결구(50)로 이루어지며,

   상부프레임(10)은 내부공간을 구획하는 격벽(11)과 바닥면(12)에 마주하도록 돌출 형성된 걸림턱(13)의 일측에 조립홈(14)이 형성되는, 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서,

   하부프레임(20)은 내부공간을 구획하는 격벽(21)에 마주하도록 돌출 형성된 걸림턱(23)의 일측 및 상부면(25)과 내면에 돌출 형성된 걸림턱(23a)의 일측에 각각 한 쌍의 제1, 제2조립홈(24)(24a)이 형성된 것을 특징으로 하는 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호.
4. 제 3항에 있어서,

   제1조립홈(24)의 상, 하부에는 각각 격벽(21a)을 매개로 구획된 보강재홈(26)이 수평상으로 형성되고, 이 보강재홈(26)에는 보강재(27)가 추가로 끼움 조립되는 것을 특징으로 하는 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호.
5. 제 1항에 있어서,

   수직프레임(30)은 내측면(31)과 내면에 돌출 형성된 걸림턱(33)의 일측에 조립홈(34)이 형성된 것을 특징으로 하는 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호.
6. 제 1항에 있어서,

   상, 하부프레임(10)(20)의 양단부에 밀착되는 수직프레임(30)의 측면에는 결속암(41)이 통과하는 연통홈(35)이 형성된 것을 특징으로 하는 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호.
7. 내부에 조립홈(14)이 수평상으로 형성된 상, 하부프레임(10)(20)과;

   상기 상, 하부프레임(10)(20)의 양단에 밀착되고, 내부에 조립홈(34)이 수직상으로 형성된 수직프레임(30)과;

   상기 상, 하부프레임(10)(20)의 조립홈(14)에 일측의 결속암(41)이 수직프레임(30)을 관통하여 각각 끼움 조립되고, 타측의 결속암(42)은 수직프레임(30)의 조립홈(34)에 끼움 조립되는 이음쇠(40)와;

   상기 상, 하부프레임(10)(20) 및 수직프레임(30)과 이음쇠(40)의 결속암(41)(42)을 관통하는 체결구(50)로 이루어지며,

   상부프레임(10)은 내부공간을 구획하는 격벽(11)과 바닥면(12)에 마주하도록 돌출 형성된 걸림턱(13)의 일측에 조립홈(14)이 형성되는, 강성이 향상된 플랫폼 스크린도어용 창호.

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