KR100930023B1 - 스터드 홀 개량 스노우 타이어 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 스터드 홀을 개량한 자동차용 스노우 타이어에 관한 것이다. 종래의 타이어에 설치된 스터드는 원심력과 충격력에 의하여 심하게 움직이며 심지어 스터드가 이탈할 염려가 컸었던 바, 본 발명은 주행 충격에 의한 스터드의 움직임을 억제할 수 있도록, 스터드를 식입하는 스터드홀에 스터드의 주행충격 대응 보강부를 형성시켜 주행 충격에 의한 스터드의 움직임을 억제시켜 스터드의 이탈을 방지할 수 있게 한 것임.
타이어, 스터드, 스터드 홀, 스터드 이탈, 버팀부.
Description
본 발명은 스터드를 식입한 자동차용 스노우 타이어에 관한 것으로, 특히, 스터드 홀을 개량한 스노우 타이어에 관한 것이다.
타이어에 스터드를 설치하는 스노우 타이어에 있어서는, 타이어의 회전에 의해 발생되는 트레드의 변형과 스터드에 작용하는 원심력 및 충격력에 의하여, 스터드가 타이어에서 이탈되는 현상이 발생되고, 이탈되는 스터드가 증가되면 스노우타이어의 제동 및 견인 성능이 저하된다.
그리하여 종래에는 스터드의 움직임을 억제하기 위하여 타이어 가류시 스터드를 삽입하여 타이어를 제조하거나 스터드의 형상을 변경시켜서 된 타이어가 제공 된 바 있다. 그러나 이러한 종래의 타이어는 그 제조가 곤란하거나 스터드 이탈 방지 효과가 충분하지 못한 결점이 있다.
이에 본 발명은, 주행 충격에 의한 스터드의 이탈은 결국 스터드의 움직임에 기인하는 것이라 생각하고, 이러한 스터드의 움직임을 억제하는 수단을 제공함으로서 스터드의 이탈을 방지할 수 있게 하고자 하는 것이다.
위와 같은 과제, 즉, 스터드의 움직임 억제를 위하여, 본 발명은, 스터드의 움직임 방향부에 스터드의 움직임을 억제하는 버팀부 즉, 스터드를 식입하는 스터드홀에 스터드의 주행충격 대응 버팀부를 형성시킴으로서, 주행 충격에 의한 스터드의 움직임을 억제시켜 스터드의 이탈을 방지할 수 있게 하고자 한다.
위와 같은 본 발명은 스터드 홀에 형성시킨 버팀부로 인하여 스터드의 움직임에 억제력을 가하게 되고 따라서 자동차의 주행 시 스터드의 움직임이 억제되는 효과를 가지며, 그리하여 스터드의 이탈이 방지된다.
트레드와 사이드월 및 비드부로 구성되고 트레드에 스터드홀(1)이 형성되며, 스터드홀(1)에 스터드(2)가 식입되어 구성되는 자동차용 스노우 타이어에 있어서, 본 발명은 스터드홀(1) 내의 스터드(2)의 움직임 방향부에 스터드(2)의 움직임 을 억제하는 버팀부(3, 31, 32) 즉, 스터드(2)를 식입하는 스터드홀(1)에 스터드(2)의 주행충격 대응 버팀부(3, 31, 32)를 형성시켜서 된 타이어를 제공한다.
스터드홀(1)에 스터드(2)를 식입하고 주행을 하게 되면 스터드(2)는 스터드홀(1)에 첨부된 도면 도1에 도시된 바와 같이, 스터드(2)가 스터드홀(1)의 벽면에 충격력을 가하면서 그 설치 위치를 움직이게 된다.
주행 충격에 의한 스터드(2)의 움직임은 주로 스터드홀(1)의 주행방향반대측입구부(11)와 스터드(2)의 헤드(21)를 수납하는 수납홈의 주행방향측윗턱(12) 및 수납홈의 주행방향반대측 바닥(13)에 주로 가하여 진다.
따라서, 본 발명은 위와 같은 스터드홀(1)내에 있어서의 스터드(2) 주행 충격부인 주행방향반대측입구부(11)와 스터드 헤드 수납홈의 주행방향측윗턱(12) 및 수납홈의 주행방향반대측 바닥(13)에 각각 버팀부(3, 31, 32)를 형성시키는 것을 특징으로 한다.
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도1은 스터드홀에 설치한 스터드가 주행시에 충격을 받아 스터드홀에 충격력을 가하는 상태 설명도.
도2는 본 발명의 실시예의 요부 발췌 단면도로서
(가)는 버팀부의 단면 형상이 직다면체인 실시예를 도시한 것이고,
(나)는 버팀부의 단면 형상이 반구면형인 실시예를 도시한 것이며,
(다)는 버팀부의 단면 형상이 경사면체인 실시예를 도시한 것임.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1.스터드홀
2.스터드
3., 31, 32. 버팀부
11. 주행방향반대측입구부
12. 주행방향측윗턱
13. 주행방향반대측 바닥
21. 헤드
Claims (4)
- 트레드와 사이드월 및 비드부로 구성되고 트레드에 스터드홀(1)이 형성되며, 스터드홀(1)에 스터드(2)가 식입되어 구성되는 것에 있어서, 스터드홀(1)에 스터드(2)의 주행충격 대응 버팀부를 형성시키되, 주행충격 대응 버팀부는 주행방향 반대측 입구부(11)와 스터드 헤드 수납홈의 주행방향 측 윗턱(12) 및 수납홈의 주행방향반대측 바닥(13)에 형성시켜서된 버팀부(3, 31, 32)인 것을 특징으로 하는 스터드 홀 개량 스노우 타이어.
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KR1020070105544A KR100930023B1 (ko) | 2007-10-19 | 2007-10-19 | 스터드 홀 개량 스노우 타이어 |
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KR1020070105544A KR100930023B1 (ko) | 2007-10-19 | 2007-10-19 | 스터드 홀 개량 스노우 타이어 |
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KR1020070105544A KR100930023B1 (ko) | 2007-10-19 | 2007-10-19 | 스터드 홀 개량 스노우 타이어 |
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Cited By (3)
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KR101843140B1 (ko) * | 2016-12-23 | 2018-03-28 | 넥센타이어 주식회사 | 타이어 |
KR20220036509A (ko) | 2020-09-16 | 2022-03-23 | 넥센타이어 주식회사 | 스터드 설치용 타이어 받침대 |
KR20240062505A (ko) | 2022-11-02 | 2024-05-09 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 스터드가 설치된 공기입 타이어와 이를 제조하기 위한 트레드섹터금형 |
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JP2000158917A (ja) | 1998-11-26 | 2000-06-13 | Kazuo Kojima | タイヤ用スパイク装置 |
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2007
- 2007-10-19 KR KR1020070105544A patent/KR100930023B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR20240062505A (ko) | 2022-11-02 | 2024-05-09 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 스터드가 설치된 공기입 타이어와 이를 제조하기 위한 트레드섹터금형 |
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