KR100917220B1 - Lcd 패널 운반대차 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 다수의 LCD 패널을 용이하게 적재 및 인출할 수 있고, LCD 패널이 적재된 운반대차를 용이하게 이동시킬 수 있도록 하며, LCD 패널이 적재된 운반대차 자체를 다층으로 쌓아 보관할 수 있도록 된 LCD 패널 운반대차에 관한 것으로서, 이동용 바퀴(102)와 다층 적재용 캡(104)이 구비되는 저부 프레임(100); 다수의 LCD 패널을 횡렬로 적재할 수 있는 적재공간이 구비되고, 상기 캡(104)에 대응되는 연장 폴(214)이 형성되는 적재부(200); 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부(300);가 구비되어 이루어지되, 상기 적재부(200)는, LCD 패널을 슬라이딩 이동시키기 위한 롤러(218); 이 롤러(218)의 양 옆에, 상기 롤러(218) 위를 따라 슬라이딩 이동되는 LCD 패널을 가이드하기 위한 가이드(216); 상기 롤러(218)와 가이드(216)를 지지하는 지지 프레임(204);이 구비되어 구성되고, 상기 이탈방지부(300)는, 상기 적재부(200)의 전면에, 둘레에 탄성을 가지면서, 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 막기 위해 수평으로 설치되는 이탈방지 바(302); 이 이탈방지 바(302)가 이동할 수 있는 홀(306)이 형성되면서, 상기 이탈방지 바(302)의 양 단을 지지하는 한 쌍의 지지 판(304);이 구비되어 이루어진다.
LCD 패널, 운반대차, 카트, 트롤리

Description

LCD 패널 운반대차{LCD panel trolley}
본 발명은 LCD 패널 운반대차에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 넓은 판 형태의 LCD 패널을 적재와 인출은 물론 이동과 보관이 용이하도록 함과 더불어 LCD 패널이 적재된 운반대차 자체를 다층으로 적재하여 보관할 수 있도록 하는 LCD 패널 운반대차에 관한 것이다.
LCD 모니터는 기존 CRT에 비하여 가볍고 두께가 얇으며, 고화질이 얻어지므로 사용이 증가되는 추세이다.
이 LCD 모니터의 전면을 구성하는 패널은 글라스로 형성되고, 이러한 글라스는 베어 글라스에 코팅 또는 형광체를 도포하는 등의 많은 공정을 거쳐서 상기 모니터에 장착된다.
이와 같이 제작된 LCD 패널은 다음 공정을 위해 보관되어야 하는데, 이때 LCD 패널의 특성, 즉 두께가 얇으면서도 면적이 넓은 판 형상의 LCD 패널 특성으로 인해 보관이 용이하지 못하였기 때문에 LCD 패널 표면이 긁히거나 LCD 패널이 자중 에 의해 휘어져 굴곡이 생기는 등의 문제점이 생기게 된다.
이렇게 LCD 패널이 변형되게 되면 색편차가 발생하거나 영상이 찌그러지는 등의 중대한 결함이 발생하게 되는 것이다.
한편 얇은 LCD 패널을 다수 적층 보관하는 팔레트가 개시되기도 하였지만 이러한 종래의 팔레트는 LCD 패널을 적재하거나 인출하는 데 많은 제약이 따르고, 이렇게 LCD 패널을 적재한 상태로 다른 지역으로 옮기는 것이 어렵고, 이 팔레트들을 적층 보관하는 것이 어렵다는 문제가 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 넓은 판 형태를 가지면서 상대적으로 얇은 두께를 가지는 다수의 LCD 패널을 용이하게 적재 및 인출할 수 있도록 하는 LCD 패널 운반대차를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또 본 발명은 운반대차의 저면에 바퀴를 설치하여 LCD 패널이 적재된 운반대차를 용이하게 이동시킬 수 있도록 하는 LCD 패널 운반대차를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또 본 발명은 운반대차의 저면에 다층 적재용 캡을 설치하고, 상면에 이 캡에 대응되는 연장 폴을 구비하여 LCD 패널이 적재된 운반대차 자체를 다층으로 쌓아 보관할 수 있도록 하는 LCD 패널 운반대차를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여 다음과 같은 수단들을 구비한다.
본 발명은 저면에 이동용 바퀴(102)와 다층 적재용 캡(104)이 구비되는 저부 프레임(100); 다수의 LCD 패널을 상호 간섭 없이 횡렬로 적재할 수 있는 적재공간이 구비되고, 상면에 상기 캡(104)에 대응되는 연장 폴(214)이 연장 형성되는 적재부(200); 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부(300);가 구비되어 이루어지되, 상기 적재부(200)는, LCD 패널을 슬라이딩 이동시키기 위한 롤러(218); 이 롤러(218)의 양 옆에, 상기 롤러(218) 위를 따라 슬라이딩 이동되는 LCD 패널을 가이드하기 위한 가이드(216); 상기 롤러(218)와 가이드(216)를 지지하는 지지 프레임(204);이 구비되어 구성되고, 상기 이탈방지부(300)는, 상기 적재부(200)의 전면에, 둘레에 탄성재질의 커버를 가지면서, 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 막기 위해 수평으로 설치되는 이탈방지 바(302); 이 이탈방지 바(302)가 이동할 수 있는 홀(306)이 형성되면서, 상기 이탈방지 바(302)의 양 단을 지지하는 한 쌍의 지지 판(304);이 구비되어 이루어진다.
상기 적재부(200)의 후면 안쪽에는, 탄성을 가지는 완충부(212)가 더 구비되어 이루어진다.
상기 이탈방지부(300) 지지 판(304)에 형성된 홀(306)은, 상기 이탈방지 바(302)가 LCD 패널 적재 작업이 진행되는 대기상태에서 위치되는 대기 포인트(306a); 적재 작업이 완료되어 LCD 패널 이탈 방지를 위해 기능하는 상태에서 위 치되는 기능 포인트(306b, 306c);가 구비되되, 이 기능 포인트(306b, 306c)는 상기 대기 포인트(306)보다 높은 위치에 형성되어 이루어진다.
본 발명은 넓은 판 형태를 가지면서 상대적으로 얇은 두께를 가지는 LCD 패널이 용이하게 적재되고 인출될 수 있도록 하는 효과가 있다.
나아가 본 발명은 LCD 패널 표면이 긁히거나 LCD 패널이 자중에 의해 휘어져 굴곡이 생기는 등이 생기는 것을 미연에 방지하는 효과가 있다.
또 본 발명은 운반대차의 저면에 바퀴를 설치하여 LCD 패널이 적재된 운반대차를 용이하게 이동시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
또 본 발명은 운반대차의 저면에 다층 적재용 캡을 설치하고, 상면에 이 캡에 대응되는 연장 폴을 구비하여 LCD 패널이 적재된 운반대차 자체를 다층으로 쌓아 보관할 수 있도록 하는 효과가 있다.
이하, 본 발명을 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 LCD 패널 운반대차의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시한 운반대차의 정면도이고, 도 3은 도 1에 도시한 운반대차의 측면도이고, 도 4는 도 1에 도시한 운반대차에서 이탈방지부의 상세도이고, 도 5는 도 1에 도시한 운반대차에서 롤러와 가이드의 상세도이고, 도 6은 도 1에 도시한 운반대차에서 배 면 완충부의 상세도이다.
본 발명에 따른 LCD 패널 운반대차는 상대적으로 두께가 얇은 사각 형태의 LCD 패널을 세워서 적재할 수 있고, 이렇게 LCD 패널이 적재된 운반대차를 바퀴(102)를 이용하여 다른 곳으로 이동시킬 수 있고, 다층 적재용 캡(104)과 연장 폴(214)을 이용하여 운반대차 자체를 다층으로 적재할 수 있는 것이다.
보다 상세하게, 본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 저면에 이동용 바퀴(102)와 다층 적재용 캡(104)이 구비되는 저부 프레임(100); 다수의 LCD 패널을 상호 간섭 없이 세워서 횡렬로 적재할 수 있는 적재공간이 구비되고, 상면에 상기 캡(104)에 대응되는 연장 폴(214)이 연장 형성되는 적재부(200); 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부(300);가 구비되어 이루어진다.
이와 같은 운반대차는 외곽에 먼지나 이물질이 침투하는 것을 방지하기 위한 커버가 설치되는 것이 바람직하다.
상기 저부 프레임(100)은 네 모서리에 세워진 수직 프레임(202)의 아랫부분을 상호 연결하면서 운반대차의 저부를 형성하는 것으로서, 이 저부 프레임(10)의 아래쪽에는 이동용 바퀴(102)와 다층 적재용 캡(104)이 구비되다.
상기 바퀴(102)는 네 모서리 안쪽에 설치되어 운반대차를 밀어서 이동시킬 수 있도록 하는 것이고, 상기 캡(104)은 각 수직 프레임(202)에서 하방으로 연장 형성되어 상기 적재부(200)의 상면에 형성되는 연장 폴(214)과 상호 작용하여 운반대차 자체를 다층 적재할 수 있도록 하는 것이다.
이때 상기 바퀴(102)와 캡(104)은 서로 높이가 다르게 설치된다. 즉, 상기 바퀴(102)가 지면에 닿아 있을 때 상기 캡(104)은 지면에 닿지 않고 일정 거리 떨어져 있는 상태가 되도록 형성되어 바퀴(102)를 이용한 운반대차 이동에 장애가 되지 않도록 한다.
상기 적재부(200)는 다수의 LCD 패널을 상호 간섭 없이 정렬하여 적재할 수 있는 것으로서, 이를 위하여 다양한 구조를 가질 수 있겠지만, 본 발명에서 개시하는 구조가 가장 바람직하다 할 것이다.
본 발명에서 상기 적재부(200)는, 탄성을 가지면서, LCD 패널을 슬라이딩 이동시키기 위한 롤러(218); 이 롤러(218)의 양 옆에, 상기 롤러(218) 위를 따라 슬라이딩 이동되는 LCD 패널을 가이드하기 위한 가이드(216); 상기 롤러(218)와 가이드(216)를 지지하는 지지 프레임(204);이 구비되어 구성된다.
상기 롤러(218)는 도 5에 도시한 바와 같이, 적재부(200)의 전후 방향으로 길게 형성된 프레임에 다수의 회전 롤러가 설치되는 이른바 플라콘 롤러로 구성되는 것이 바람직한데, 이 플라콘 롤러는 다수 개가 일정 간격을 두고 좌우 방향으로 연속 설치되어 다수의 LCD 패널을 세워서 적재할 수 있도록 한다.
상기 가이드(216)는 도 5에 도시한 바와 같이, 롤러(218)의 양 옆을 따라 롤러(218)의 높이보다 더 높게 적재부(200)의 전부 방향으로 길게 설치되어 롤러(218) 위를 슬라이딩 이동되는 LCD 패널을 가이드하기 위한 것이다.
상기 롤러(218)와 가이드(216)는, 상기한 바와 같이, 각각 지지 프레임(204)에 고정 설치되도록 구성될 수 있고, 도 5에 도시한 바와 같이 “U" 형태의 가이드(216) 안쪽에 롤러(218)가 설치되고, 이후 가이드(216)의 저부가 지지 프레 임(214)에 고정 설치되도록 구성할 수 있다. 이 지지 프레임(204)은 네 모서리의 수직 프레임(202)을 전후좌우로 연결하는 다수의 연결 프레임이 구성됨은 물론 이 연결 프레임들을 상호 연결하는 보조 프레임들로 구성된다.
한편, 상기한 바와 같이 구성되는 적재부(200)는 1개 층으로 구성될 수 있겠지만, 도면에서 예시한 바와 같이 2개 층 이상의 다층 구조로 구성될 수 있다. 이때 상기한 바와 같은 지지 프레임(204) 위에 2층을 위한 지지 프레임(206)이 층을 구획할 수 있도록 형성되고, 이 지지 프레임들(204, 206) 위에 롤러(218)와 가이드(216)가 고정 설치된다.
그리고 적재부(200)의 상부에는 천정을 구획하기 위한 천장 프레임(208)이 형성된다. 이 천장 프레임(208)의 중간의 지지 프레임(204, 206)과 같이 수직 프레임(202)을 상호 연결하는 연결 프레임, 이 연결 프레임을 상호 연결하는 보조 프레임 등으로 구성된다.
상기 연장 폴(214)은 적재부(200)에서 상부 방향으로 일정 거리 연장되어 형성된다. 이 연장 폴(214)은 상기 저부 프레임(100)의 캡(104)과 대응되어 구비되는 것으로서, 운반대차를 다층 적재할 때 연장 폴(214)이 캡(104) 안에 수용될 수 있도록 구성된다.
여기서, 상기 지지 프레임(100)의 캡(104) 설치 높이와 적재부(200) 상면의 연장 폴(214) 설치 높이는, 여러 개의 운반대차를 다층 적재하였을 때 위층에 적재된 운반대차에 구비되는 바퀴(102)가 아래층 운반대차 천정 프레임(208)에 닿지 않도록 적절하게 설계되어야 한다.
상기 적재부(200)의 후면 안쪽에는, 탄성을 가지는 완충부(212)가 더 구비되는 것이 바람직하다. 이 완충부(212)의 배면에 배치되는 수직 프레임(202)을 수평으로 연결하는 지지 프레임(210)의 내측에 설치되어 슬라이딩 되는 LCD 패널 또는 적재 완료된 LCD 패널에 충격력을 덜 전달하기 위한 것이다.
상기 완충부(212)는, 평평한 면을 가지도록 구성될 수 있고, 도 6에 도시한 바와 같이 LCD 패널의 두께보다 작지 않은 폭을 가지는 홈(212a)이 형성되도록 요철 형태로 구성될 수 있다.
상기 이탈방지부(300)는, 적재된 LCD 패널이 전면 방향으로 이탈되는 것을 방지하기 위해 설치되는 것으로서, 세워서 횡렬로 적재되는 LCD 패널을 가로로 막아 주는 이탈방지 바(302)와 이 이탈방지 바(302)의 양 단부를 이동 가능하게 하는 홀(306)이 형성되는 한 쌍의 지지하는 지지 판(304)으로 구성된다.
상기 이탈방지 바(302)는 적재된 LCD 패널과 직접 접촉되기 때문에 탄성 재질의 커버가 그 둘레를 감싸도록 설치되는 것이 바람직하다.
상기 이탈방지 바(302)는 도 4에 도시한 바와 같이, 그 양 단부에 길이 방향으로 암나사가 형성되고 이 암나사에 볼트(302a)가 체결되는 형태로 구성된다. 이 이탈방지 바(302)의 설치는, 일단 볼트(302a)가 해제된 상태의 바를 양 지지 판(304)의 사이에 놓은 상태에서 볼트(302a)를 바깥에서 홀(306)을 통과시켜 이탈방지 바(302)의 측부에 형성된 암나사에 체결하여 이루어진다.
상기 지지 판(304) 홀(306)은 도 4에 도시한 바와 같이 지지 판(304)의 양쪽을 관통하여 형성되는데, 가장 낮은 위치에 형성되는 대기 포인트(306a)와 이 대기 포인트(306a)보다 높은 위치에 형성되는 기능 포인트(306b, 306c)가 구비된다.
상기 대기 포인트(306a)는, 도 4의 (b)에 도시한 바와 같이, LCD 패널 적재 작업이 진행되는 대기상태에서 이탈방지 바(302)가 위치되는 곳이고, 상기 기능 포인트(306b, 306c)는, 도 4의 (c)에 도시한 바와 같이, 적재 작업이 완료되어 이탈방지 바(302)가 LCD 패널 이탈 방지를 위해 기능하는 상태에서 위치되는 곳이다.
상기 기능 포인트(306b, 306c)는 도시한 바와 같이 LCD 패널의 다양한 길이에 대응되게 대기 포인트(306a)보다 안쪽으로 복수 형성될 수 있다.
이는, 도 3에 도시한 바와 같이 다층 적재부가 형성되는 운반대차에서 1층에는 전후 길이가 긴 LCD 패널을 적재하고, 2층에는 전후 길이가 상대적으로 짧은 LCD 패널을 적재할 때, 이렇게 길이가 다른 LCD 패널의 길이에 대응되는 해당 기능 포인트(306b 또는 306c)에 이탈방지 바(302)를 배치하여 LCD 패널이 심하게 요동치는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명은 넓은 판 형태를 가지면서 상대적으로 얇은 두께를 가지면서 서로 다른 길이를 가지는 다수의 LCD 패널을 용이하게 적재 및 인출할 수 있도록 하고, 운반대차의 저면에 바퀴를 설치하여 LCD 패널이 적재된 운반대차를 용이하게 이동시킬 수 있도록 하며, 운반대차의 저면에 다층 적재용 캡을 설치하고, 상면에 이 캡에 대응되는 연장 폴을 구비하여 LCD 패널이 적재된 운반대차 자체를 다층으로 쌓아 보관할 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 LCD 패널 운반대차의 사시도.
도 2는 도 1에 도시한 운반대차의 정면도.
도 3은 도 1에 도시한 운반대차의 측면도.
도 4는 도 1에 도시한 운반대차에서 이탈방지부의 상세도.
도 5는 도 2에 도시한 운반대차에서 “B”부의 상세도.
도 6은 도 1에 도시한 운반대차에서 “A”부의 상세도.
* 도면 주요부의 간단한 부호 설명
100 : 저부 프레임 102 : 바퀴
104 : 다층 적재용 캡 200 : 적재부
202 : 수직 프레임 204, 206 : 지지 프레임
208 : 상부 프레임 210 : 지지 프레임
212 : 완충부 214 : 연장 폴
300 : 이탈방지부 302 : 이탈방지 바
304 : 지지 판 306 : 홀
306a : 대기 포인트 306b, 306c : 기능 포인트

Claims (6)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 저면에 이동용 바퀴(102)와 다층 적재용 캡(104)이 구비되는 저부 프레임(100)과, 다수의 LCD 패널을 상호 간섭 없이 횡렬로 세워서 슬라이딩 적재할 수 있는 적재공간이 구비되고, 상면에 상기 캡(104)에 대응되는 연장 폴(214)이 연장 형성되는 적재부(200) 및 상기 적재부(200)의 전면에, 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부(300)를 구비한 LCD 패널 운반대차에 있어서,
    상기 이탈방지부(300)는, 둘레에 탄성재질의 커버를 가지면서, 적재된 LCD 패널이 이탈되는 것을 막기 위해 수평으로 설치되는 이탈방지 바(302); 이 이탈방지 바(302)가 이동할 수 있는 홀(306)이 형성되면서, 상기 이탈방지 바(302)의 양 단을 지지하는 한 쌍의 지지 판(304)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 LCD 패널 운반대차.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 적재부(200)의 배면 안쪽에는, 탄성을 가지면서, LCD 패널의 두께보다 작지 않은 폭을 가지는 홈(212a)이 형성되는 완충부(212);가 더 구비되어 이루어지는 LCD 패널 운반대차.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 이탈방지부(300) 지지 판(304)에 형성된 홀(306)은, LCD 패널 적재 작업이 진행되는 대기상태에서 상기 이탈방지 바(302)가 위치되는 대기 포인트(306a); 적재 작업이 완료되어 LCD 패널 이탈 방지를 위해 기능하는 상태에서 상기 이탈방지 바(302)가 위치되는 기능 포인트(306b, 306c);가 구비되어 이루어지는 LCD 패널 운반대차.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 기능 포인트(306b, 306c)는, LCD 패널의 다양한 전후 길이와 대응되는 위치에 복수 형성되어 이루어지는 LCD 패널 운반대차.
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