상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 소둔로에 있어서 소둔로 내에 설치되는 작업허스롤과 예비허스롤, 작업허스롤과 예비허스롤을 필요에 따라 교체시키기 위한 롤 교대부, 교체된 허스롤의 표면을 청소하기 위한 청소부를 포함한다.
이에 따라 작업중인 작업허스롤과 예비허스롤을 교체하여 연속 소둔작업을 진행하는 중에 교체된 허스롤의 표면 청소작업을 동시에 수행할 수 있게 되는 것이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따라 허스롤 표면 청소장치가 소둔로에 설치된 상태를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 허스롤 표면 청소장치의 일부 구성 사시도이며, 도 3과 도 4는 본 발명에 따른 도 3의 단면도이다.
상기한 도면에 의하면, 본 실시예는 소둔로(10) 내에 설치되는 작업허스롤(20)과 예비허스롤(21), 작업허스롤(20)과 예비허스롤(21)을 필요에 따라 교체시키기 위한 롤 교대부, 교체된 허스롤의 표면을 청소하기 위한 청소부를 포함한다.
여기서 작업허스롤(20)은 스트립(150) 하부에 접하여 스트립(150) 이송작업을 진행하고 있는 허스롤을 의미하며, 예비허스롤(21)은 소둔작업에 참여하고 있지 않고 다음 작업에 투입될 수 있도록 준비하고 있는 허스롤을 의미한다.
두 개의 허스롤(20,21)은 소둔로(10) 내부에서 스트립(150) 폭방향으로 놓여 지며 하나의 허스롤이 작업 중이면 다른 허스롤은 스트립(150)에서 벗어나 대기하게 된다.
이러한 두 개의 허스롤을 교대시키기 위한 상기 롤 교대부는 소둔로(10) 내부에 스트립(150) 폭방향으로 놓여져 회전가능하게 설치되고 회전축을 중심으로 두 개의 허스롤(20,21)이 180도 간격으로 회전가능하게 설치되는 회전체(22), 이 회전체(22)의 축에 연결되어 회전체(22)를 회전시키기 위한 구동모터(23)를 포함한다.
상기 두 개의 허스롤(20,21)의 회전축에는 허스롤을 회전시키기 위한 작동모터(24)가 설치된다.
상기 회전체(22)는 원통형태로 이루어지며 외주면에는 상기 허스롤(20,21)이 설치될 수 있도록 원호형태의 단면을 갖는 홈이 길이방향으로 형성된다.
따라서 홈에 설치되는 허스롤(20,21)은 회전체(22) 외측으로 허스롤의 일부면이 노출되어 스트립(150)의 하부에 접할 수 있게 된다.
상기한 구조에 따라 회전체(22)에 설치된 작업허스롤(20)이 스트립(150) 바로 밑에 위치하면 예비허스롤(21)은 회전체(22)의 축을 중심으로 반대쪽에 위치하여 롤 청소를 받게 된다.
여기서 상기 회전체(22)의 정확한 회전 즉, 각 허스롤(20,21)을 정확히 스트립(150) 하부에 위치시키기 위하여 상기 회전체(22)의 일측에 감지편(25)을 설치하고 소둔로(10)의 내측에는 상기 감지편(25)을 감지하기 위한 근접센서(26)를 설치하여 근접센서(26)의 신호에 따라 구동모터(23)를 제어작동시키도록 한다.
한편, 상기 롤 청소부는 교체되어 회전체(22)의 하부에 위치하고 있는 예비 허스롤(21)의 표면을 청소하기 위한 것으로, 상단이 소둔로(10)의 내벽에 회전가능하게 설치되어 상기 예비허스롤(21)쪽으로 수평회동되는 작업대(30), 소둔로(10)와 상기 작업대(30)에 연결설치되어 작업대(30)를 회동시키기 위한 구동실린더(31), 상기 작업대(30) 위에 길이방향으로 설치되어 상기 예비허스롤(21) 표면에 밀착되어 표면을 크리닝시키기 위한 연마포(32)를 포함한다.
따라서 구동실린더(31)의 작동에 따라 작업대(30)가 들어올려지면 연마포(32)가 예비허스롤(21)에 밀착되고 이 상태에서 예비허스롤(21)을 회전시켜 연마포(32)에 예비허스롤(21)의 표면을 연마하여 크리닝시킬 수 있게 되는 것이다.
또한 본 실시예에 따르면 예비허스롤(21)의 고른 표면 연마를 위해 상기 연마포(32)를 예비허스롤(21)을 따라 왕복 이동시킬 필요성이 있으며, 연마된 스케일 등 이물질을 적절히 배출처리해야 하므로 이를 위해 본 발명은 연마포(32) 이동수단과 이물질 배출수단을 더욱 포함할 수 있다.
상기 연마포(32) 이동수단은 하단에 바퀴(41)가 설치되어 상기 작업대(30)의 길이방향으로 형성된 안내홈(42)을 따라 슬라이딩되고 윗면에는 상기 연마포(32)가 설치되는 이동카(40)와, 이동카(40)에 연결되어 이동카(40)를 왕복이동시키기 위한 구동수단을 포함한다.
여기서 미설명된 도면부호 (33)은 상기 연마포(32) 내측에 설치되어 연마포(32)에 적당량의 쿠션을 주기 위한 팰트이다.
상기 구동수단은 피스톤로드의 직선운동이 가능한 구동실린더 또는 구동모터와 이 구동모터 축의 회전운동을 직선운동으로 전환시키기 위한 랙, 피니언 등 여 러 가지가 사용될 수 있으며,
본 실시예에서는 에어에 의한 구동방식으로, 즉 상기 이동카(40) 내부에 설치되는 실린더하우징(43)과, 이 실린더하우징(43)에 설치되고 상기 작업대(30)의 홈(42) 중앙에 위치하는 피스톤(44), 이 피스톤(44)의 양단에 고정설치되고 실린더하우징(43)의 양단을 관통하여 작업대(30)에 연장설치되며 내부로 에어가 공급되는 에어파이프(45,46), 이 에어파이프(45,46)와 피스톤(44)의 연결부위에서 에어파이프(45,46) 내부로 연통설치되는 유통홀(47,48), 상기 각 에어파이프(45,46)의 일측에 설치되는 에어 공급밸브(49,50)와 에어 배출밸브(51,52)를 포함한다.
이에 따라 일측 에어파이프(45,46)로 에어를 공급하고 반대쪽 에어파이프(46,45)로 에어를 배출시키게 되면 피스톤(44)으로 나눠지는 실린더하우징(43)의 각 챔버가 확대/축소되면서 피스톤(44)에 대해 실린더하우징(43)이 설치된 이동카(40)가 이동하게 되는 것이다.
즉, 실린더하우징(43)이 고정되지 않고 피스톤로드 역할을 하는 에어파이프(45,46)가 고정되어 있어서 에어의 투입방향과 반대방향으로 이동카(40)는 움직이게 되는 것이다.
여기서 상기 에어파이프(45,46)가 관통되는 실린더하우징(43)과 이동카(40)는 에어파이프(45,46)와 기밀이 유지된 구조로 하여 에어의 유출을 방지하도록 한다.
그리고 상기 이물질 배출수단은 연마포(32)를 중심으로 이동카(40)의 양쪽에 형성되는 경사로(60)와, 상기 이동카(40)가 안내되는 안내홈(42)의 양 측면 모서리 를 따라 설치되어 상기 경사로(60)를 타고 흘러내린 이물질을 흡입하기 위한 흡입관(61), 이 흡입관(61) 표면을 따라 형성된 흡입홀(62)을 포함한다.
이하 본 발명의 작용에 대해 설명한다.
두 개의 허스롤은 회전체(22)에 설치된 상태에서 작업허스롤(20)은 소둔 작업에 투입되어 사용되고, 나머지 예비허스롤(21)은 작업허스롤(20)과는 반대방향으로 위치하여 표면 크리닝작업이 진행된다.
그리고 일정시간 지나거나 작업허스롤(20)의 교체시기에는 작업허스롤(20)과 예비허스롤(21)의 위치를 바꿔 소둔작업을 진행시키고 교체된 작업허스롤(20)은 표면 크리닝작업을 진행하게 된다.
즉, 구동모터(23)를 회전작동시키게 되면 구동모터(23)의 회전축에 설치된 회전체(22)가 일방향으로 회전하게 되고, 회전체(22)에 설치된 작업허스롤(20)과 예비허스롤(21)의 위치가 뒤바뀌게 된다.
이때, 회전체(22)가 정확히 180도 회전하게 되면 회전체(22)에 설치된 감지편(25)이 소둔로(10)에 설치된 근접센서(26)에 감지되고 이 근접센서(26)의 신호에 따라 구동모터(23)는 회전을 멈춰 정확히 회전체(22)에 설치된 각 허스롤의 위치를 바꿀 수 있는 것이다.
각 허스롤(20,21)의 위치가 역전되면 새로운 허스롤이 작업에 투입되어 계속 스트립(150)을 진행시키게 되고, 교체되어 회전체(22) 밑으로 이동된 허스롤은 표면 청소작업이 개시된다.
한편, 상기 예비허스롤(21)의 표면 청소작업을 살펴보면, 구동실린더(31)의 신장작동에 따라 피스톤로드에 연결된 작업대(30)가 소둔로(10)에 대해 회동되어 수평상태로 들어올려지고 이에 따라 작업대(30)에 설치된 연마포(32)가 예비허스롤(21)의 표면에 밀착된다.
이 상태에서 예비허스롤(21)에 설치된 작동모터(24)가 회전작동되어 예비허스롤(21)을 회전시키게 되고 예비허스롤(21)은 이동카(40)의 이동에 따라 예비허스롤(21)을 따라 이동하며 예비허스롤(21)을 연마하여 스케일을 청소하게 된다.
즉, 도 4에서 도면 우측 에어파이프(46)에 설치된 배출밸브(52)를 닫고 공급밸브(50)를 개방작동하는 한편, 좌측 에어파이프(45)에 설치된 공급밸브(49)를 닫고 배출밸브(51)를 개방하게 되면 우측 에어파이프(46)를 통해 공급된 에어는 유통홀(48)을 통해 실린더하우징(43)의 좌측 챔버로 채워지면서 피스톤(44)에 대해 실린더하우징(43)을 밀게 되어 결과적으로, 실린더하우징(43)이 설치된 이동카(40)를 안내홈(42)을 따라 우측으로 이동시키게 되는 것이다.
이때, 실린더하우징(43)의 좌측챔버 내로는 에어가 공급되지 않는 상태에서 좌측 챔버 내의 에어는 유통홀(47)을 통해 좌측 에어파이프(45)에 설치된 배출밸브(51)를 통해 빠져나가게 된다.
물론, 상긱 각 밸브가 반대로 작동되면 이동카(40)를 반대방향으로 이동시킬 수 있다.
이러한 이동카(40)의 이동에 따라 이동카(40) 상부에 설치된 연마포(32)가 예비허스롤(21)의 전 표면을 고르게 연마할 수 있게 되는 것이다.
한편, 연마포(32)에 의해 예비허스롤(21)로부터 탈락된 스케일 등 이물질은 이동카(40)에 형성된 경사로(60)를 따라 안내홈(42)으로 탈락되고 안내홈에 설치된 흡입관(61)의 흡입홀(62)을 통해 안내홈(42) 외측으로 배출처리된다.