KR100879348B1 - 통 크레인용 통키 이탈 방지장치 - Google Patents

통 크레인용 통키 이탈 방지장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 키홈에 삽입된 통키가 잠기지 않아 작업 중 통키가 키홈에서 빠지는 설비사고와 안전사고를 예방할 수 있도록 키홈내에 삽입된 통키를 회전시킬 수 있는 통 크레인용 통키 이탈 방지장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 통키(4)가 삽입 고정되고 내측 중앙에는 분리판(7)이 형성된 고정부재(5)와, 상기 분리판(7)의 상방에 설치되고 하단면에는 분리판을 관통하는 제1스프링(9)이 설치된 가압판(8)과, 상기 분리판(7)의 하방에 설치되고, 상단면에는 제1스프링(9)이 연결되며, 하단면에는 제2스프링(11)이 설치되어 고정부재(5)로부터 탄력 지지되는 승강부재(10) 및 상기 고정부재(5)의 양 측면에 힌지(13)를 매개로 설치되고 하단부는 승강부재(10)의 하단면 양측에 각각 접촉되고 상단부는 통키(4)에 각각 접촉되는 측면가이드(12)를 포함하여서 된 것이다.
Figure R1020020045878
통 크레인, 통키, 슬라브, 키홈, 측면가이드, 가압판

Description

통 크레인용 통키 이탈 방지장치{Tong key secession prevention apparatus for tong crane}
도 1은 일반적인 통 크레인을 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 통키 이탈 방지장치를 나타낸 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 통키 이탈 방지장치를 나타낸 결합 상태 사시도.
도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 통키 이탈 방지장치의 작동상태를 나타낸 사시도 및 평면도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
4 : 통키 5 : 고정부재
7 : 분리판 8 : 가압판
9 : 제1스프링 10 : 승강부재
11 : 제2스프링 12 : 측면가이드
12a : 경사면 13 : 힌지
14 : 안내롤
본 발명은 통 크레인용 통기 이탈 방지장치에 과한 것으로서, 더욱 상세하게는 키홈에 삽입된 통키가 잠기지 않아 작업 중 통키가 키홈에서 빠지는 설비사고와 안전사고를 예방할 수 있도록 키홈내에 삽입된 통키를 회전시킬 수 있는 통 크레인용 통키 이탈 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 통 크레인(tons crane)은 도 1에 나타낸 바와 같이, 판상의 슬라브(slab)(S)를 집을 있도록 마주하여 벌림, 오므림 작동되는 아암(1)과 이에 연결되는 상/하부링크(2a)(2b)를 갖는 통스를 호이스트장치(도면 미도시)에 매달아 중량물을 찝어 대차상에 상차하여 이송하는 작업과 상차된 슬라브를 들어올리는 하차작업을 수행하면서 후 공정에 소재를 장입하는 작업을 수행한다.
이러한 통스는 상부링크(2a) 단부의 케이싱(3)하단에 통키(4)가 장착되고, 하부링크(2b)에는 상기 통키(4)가 삽입되어 걸리는 고정부재(5)가 장착되어 있되, 그 고정부재(5)에는 통키(4)가 삽입되는 삽입구(6a)를 갖는 커버(6)가 설치되고, 고정부재(5)의 내부에는 키홈(5a)이 형성되어 있다.
따라서, 중량물인 슬라브(S)를 집으려고 통스의 아암(1) 하단을 슬라브(S) 표면에 안착하여 권하하면, 상부링크(2a)에 연결된 통키(4)가 키홈(5a) 바닥면에 접촉되고, 상기 통키(4)는 케이싱(3)내의 하부컵(3a)에서 분리되면서 상부로 밀려 올라가 상부컵(3a)의 곡선부를 따라 일방향 회전하게 됨으로서, 상기 통키(4)가 삽입구(6a)와 동일한 방향으로 전환되어 잠김상태가 해제된다.
이때, 상기 통스 상부양측의 쉐이브(도면 미도시) 핀측면에 취부된 리미스트위치의 접점을 쉐이브핀이 터치하면, 키스트로크 버져가 취명하고, 작업자는 버저 의 취명상태로 통키의 잠김과 풀림을 확인하여 호이스트를 권상하면, 통스의 아암(1)이 오므라지면서 슬라브(S)를 찝게 되고, 키스토로크버져는 소명된다.
연속하여 목표지점에 통스를 권하하여 슬라브(S)를 안착하면, 상기 키홈(5a)으로부터 분리되었던 통키(4)가 삽입구(6a)로 삽입된 다음, 상기 통키(4)의 하단부가 키홈(5a)의 바닥면에 접촉하면, 케이싱(3)의 하부컵(3b)으로 분리된 통키(4)가 상부로 올라가 상부컵(3a)의 곡선부를 따라 일방향 회전되면서 상기 삽입구(6a)와 열십자(+)로 교차하도록 상기 통키(4)가 90°회전되어 상기 키홈(5a)에 통키(4)가 걸리어 잠김되는 것이다.
이때, 리미트스위치의 레버를 쉐이브핀이 접촉하여 접점을 변환시켜 키스트로트버져가 취명하고, 버져의 취명만으로 통키의 회전 및 잠김상태를 확인하고, 호이스트를 동작하여 권상하면 통키(4)가 안전하게 잠김상태를 유지하여 다음작업을 수행할 수 있다.
그러나, 상기 슬라브(S)가 적재되는 베드의 수평상태가 불량한 장소에서 슬라브(S)를 권하하여 통키(4)를 잠그면, 쉐이브핀 측면의 리미트스위치에 연결된 키스트로크버져가 취명하여도 통키(4)가 키홈(5a)에 삽입되지 않고 커버(6)와 접촉하며, 통키(4)가 케이싱(3)내에서 상승하여 상부컵(3a)의 곡선부를 따라 회전하지 않고, 스트로크버져가 취명하여 통스를 권상하여도 통키(4)가 키홈(5a)에 잠기지 않는다.
이에 따라 호이스트를 반복하여 권상, 권하하여 통키(4)를 키홈(5a)에 잠그려고 할 때, 무리한 힘이 작용하여 상기 통키(4)가 절손되는 경우가 발생한다.
또한, 통키(4)가 키홈(5a)에 삽입되어도 안전하게 회전되지 않아 통키(4)의 체결핀이 케이싱(3)내의 하부컵(3b)의 곡선부 상단에 체결된 상태에서 크레인주행시나 횡행 및 호이스트 작동 중 상기 체결핀이 하부컵(3b)의 곡선부에서 미끄러져 잠금방향의 역방향으로 상기 통키(4)가 회전하여 키홈(5a)에서 이탈됨으로서 통스의 아암(1)이 낙하하는 사고가 발생한다.
이로 인해 통스의 상,하부링크(2a)(2b)가 변형되어 통스를 잠글 수 없어 전,후공정의 물류흐름을 원활히 공급하지 못해 생산성이 저하되고, 주변설비의 파손을 유발하는 한편, 복구작업시 안전사고의 발생우려가 매우 높은 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 통키의 결합상태를 육안으로 식별할 수 있는 기술인 실용신안 등록번호 제218122를 개발하였으나. 이는 구조가 복잡하고 전기적인 장치가 반드시 필요하게 되는 등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 통키가 상승/하강됨에 따라서 상기 통키의 측면을 지지하도록 작동되는 측면플레이트를 키홈의 내부에 설치하여 상기 통키를 키홈의 정중앙에 위치시킴과 함께 통키를 정확하게 회전시켜 통키를 정확하게 분리/결합시킬 수 있는 통크레인용 통키 이탈 방지장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 통 크레인용 통키 이탈 방지장치는, 통키가 삽입 고정되고 내측 중앙에는 분리판이 형성된 고정부재; 상기 분리판의 상방에 설치되고, 하단면에는 분리판을 관통하는 제1스프링이 설치된 가압판; 상기 분리판의 하방에 설치되고, 상단면에는 상기 제1스프링이 연결되어 상기 가압판을 지지하며, 하단면에는 제2스프링이 설치되어 상기 고정부재로부터 지지되는 승강부재; 및 상기 고정부재의 양 측면에 힌지를 매개로 설치되며, 힌지를 중심으로, 하단부는 상기 승강부재의 하단면 양측에 각각 접촉되고, 상단부는 상기 통키에 각각 접촉되는 측면가이드;를 포함하는 것이다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 통키 이탈 방지장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 통키 이탈 방지장치를 나타낸 결합 상태 사시도로서, 종래장치와 동일한 부분은 그 설명을 생략하고 동일 부호를 부여하기로 한다.
통키(4)가 삽입되는 고정부재(5)의 내측 중앙에는 분리판(7)이 형성되어 있되, 그 분리판(7)에는 한 쌍의 삽입공(7a)이 형성되어 있고, 상기 분리판(7)의 상측에는 가압판(8)이 설치되어 있되, 상기 가압판(8)의 하단면에는 삽입공(7a)에 삽입되는 한 쌍의 돌기(8a)가 형성되어 있다.
상기 분리판(7)의 하부에는 승강부재(10)가 내장되어 있되, 상기 승강부재(10)의 상단면에는 가압판(8)을 탄력 지지하기 위한 제1스프링(9)이 설치되어 있고, 상기 승강부재(10)의 하단면 중앙에는 제2스프링(11)이 수용되는 하우징(10a)이 설치되어 있으며, 상기 하우징(10a)에 수용되는 제2스프링(11)은 고정부재(5)와 승강부재(10)의 사이에 탄력 설치되어 있다.
한편, 상기 고정부재(5)의 양 측면에는 측면가이드(12)가 힌지(13)를 매개로 회전 가능하도록 설치되어 있고, 힌지(13)를 중심으로 상단부와 하단부로 나뉜다. 그 측면가이드(12)의 하단부는 승강부재(10)의 하단면 양측에 각각 접촉되어 있되, 승강부재(10)에 의해서 측면가이드(12)가 회전될 때 마찰력을 최소화하기 위하여 측면가이드(12)의 하단부에 안내롤(14)을 설치하고, 상기 측면가이드(12)의 상단부는 통키(4)의 양 측면을 지지하여 그 통키(4)가 원활하게 회전될 수 있도록 하는 것으로서, 상단부에는 소정의 경사면(12a)을 형성하는 것이 더욱 바람직하다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 나타낸 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 중량물인 슬라브(S)를 집으려고 통스의 아암(1) 하단을 슬라브(S) 표면에 안착하여 권하하면, 상부링크(2a)에 연결된 통키(4)가 가압편(8)을 가압하게 되고, 상기 통키(4)는 도 4에 나타낸 바와 같이 케이싱(1)내의 하부컵(3b)에서 분리되면서 상부로 밀려 올라가 상부컵(3a)의 곡선부를 따라 일방향 회전(약 40°)하게 되며, 가압편(8)이 하강하게 됨에 따라서 승강부재(10)가 하강되므로 그 하단면에 접촉된 측면가이드(12)는 힌지(13)를 중심으로 회전되면서 상기 측면가이드(12)의 상단부는 통키(4)의 양측면에 긴밀히 접촉되어 통키(4)가 정확하게 회전될 수 있도록 하는 것이다. 상기 측면가이드(12)의 하단부에는 승강부재(10)와 접촉된 상태로 회전되는 안내롤(14)이 설치되어 있으므로 측면가이드(12)가 회전될 때 접촉면의 마찰력을 최소화되는 것이다.
이러한 상태에서 통스를 권상하면, 통키(4)는 도 5에 나타낸 바와 같이 케이싱(3)내의 상부컵(3a)에서 분리되면서 하부로 내려가 하부컵(3b)의 곡선부를 따라 일방향 회전(약 40°)하게 되어 커버(6)에 형성된 삽입구(6a)와 수직방향으로 위치되는 것이며, 상기 통키(4)에 의해서 하부로 이동된 가압판(8) 및 승강부재(10)는 제1스프링(9) 및 제2스프링(11)의 복원력에 의해서 상부로 이동되는 것이다.
상술한 바와 같이 통 크레인으로 슬라브(S)를 파지하여 그 슬라브(S)를 목적지로 이동시킨 후 통 크레인을 권하하면, 통키(4)는 도 6에 나타낸 바와 같이 케이싱(3)내의 하부컵(3b)에서 분리되면서 상부로 밀려 올라가 상부컵(3a)의 곡선부를 따라 일방향 회전(약 40°)하게 되며, 가압편(8)이 하강하게 됨에 따라서 승강부재(10)가 하강되므로 그 하단면에 접촉된 측면가이드(12)는 힌지(13)를 중심으로 회전되면서 상기 측면가이드(12)의 상단부는 통키(4)의 양측면에 긴밀히 접촉되어 통키(4)가 정확하게 회전될 수 있도록 하는 것이다.
이러한 상태에서 통스를 권상하면, 통키(4)는 도 7에 나타낸 바와 같이 케이싱(3)내의 상부컵(3a)에서 분리되면서 하부로 내려가 하부컵(3b)의 곡선부를 따라 일방향 회전(약 40°)하게 되어 커버(6)에 형성된 삽입구(6a)와 수평방향으로 위치되어 분리 가능한 상태로 되는 것이며, 상기 통키(4)에 의해서 하부로 이동된 가압판(8) 및 승강부재(10)는 제1스프링(9) 및 제2스프링(11)의 복원력에 의해서 상부로 이동되는 것이다.
이와 같이 본 발명은 슬라브를 파지 할 때 통키의 양측면을 지지하여 그 통키를 정확하게 회전시키게 되므로 통키를 원활하게 결합 및 분리하게 되므로 슬라브를 이송 중 통키가 분리되어 슬라브의 낙하로 인한 주변설비의 파손을 미연에 방 지 할 수 있게되는 특유의 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 통키(4)가 삽입 고정되고 내측 중앙에는 분리판(7)이 형성된 고정부재(5);
    상기 분리판(7)의 상방에 설치되고, 하단면에는 분리판(7)을 관통하는 제1스프링(9)이 설치된 가압판(8);
    상기 분리판(7)의 하방에 설치되고, 상단면에는 상기 제1스프링(9)이 연결되어 상기 가압판(8)을 지지하며, 하단면에는 제2스프링(11)이 설치되어 상기 고정부재(5)로부터 지지되는 승강부재(10); 및
    상기 고정부재(5)의 양 측면에 힌지(13)를 매개로 설치되며, 힌지(13)를 중심으로, 하단부는 상기 승강부재(10)의 하단면 양측에 각각 접촉되고, 상단부는 상기 통키(4)에 각각 접촉되는 측면가이드(12);를 포함하는 통 크레인용 통키 이탈 방지장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 측면가이드(12)의 상단부에는 통키(4)의 양 측면에 접촉될 수 있도록 소정의 경사면(12a)이 형성된 것을 특징으로 하는 통 크레인용 통키 이탈 방지장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 측면가이드(12)의 하단부에는 승강부재(10)에 접촉된 상태로 회전되는 안내롤(14)이 설치된 것을 특징으로 하는 통 크레인용 통키 이탈 방지장치.
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