KR100879217B1 - 빌트인식 쿠킹 탑 - Google Patents

Abstract

본 발명은 빌트인식 쿠킹 탑에 관한 것으로, 더 상세하게는 건전지식 점화를 하는 실드형 쿡킹 탑을 싱크장에 설치할 때 싱크장 하부에 타 제품의 설치 편의성을 확보하고 동시에 건전지부의 온도를 낮추어 본래의 기능을 최대한 살릴 수 있도록 발명된 것이다.

본 발명의 구성은, 싱크장(1)에 테두리가 얹혀지며 내부에 각종 기구물을 장착되도록 하는 케이싱(10)과, 상기 케이싱(10)의 상부에 수개 배치되며 벤추리관(21)을 통해 유입된 1차공기와 함께 가스를 연료로 연소시키는 버너(20)들과, 상기 케이싱(10)의 상부를 덮어지게 하는 상판(30)과, 상기 버너(20)이 착화용 전원으로 사용되기 위해 케이싱(10)의 상부 일측에서 커버(41)로 상부가 보호된 상태로 구비되는 건전지(40)로 구성된 것에 있어서,

상기 케이싱(10)과 싱크장(1) 사이에 외부 공기 유입을 위한 공간부(50)를 형성하고, 이 공간부(50)가 형성된 케이싱(10)에 건전지(40)의 상부를 통과하는 위치로 공기유입홀(60)이 뚫어지는 것이다.

빌트인, 쿠킹 탑, 탑쿡, 공간부, 에어 공급, 건전지

Description

빌트인식 쿠킹 탑{Built-in Cooking Top}

본 발명은 빌트인식 쿠킹 탑에 관한 것으로, 더 상세하게는 건전지식 점화를 하는 실드형 쿡킹 탑을 싱크장에 설치할 때 싱크장 하부에 타 제품의 설치 편의성을 확보하고 동시에 건전지부의 온도를 낮추어 본래의 기능을 최대한 살릴 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로, 빌트인 쿡킹 탑 제품과 함께 싱크장 하부에 별도의 빌트인 제품이 설치 되는 경우가 많이 있다.

이때 쿡킹 탑 매입 깊이가 깊어질수록 타제품의 설치에 제약이 따르게 된다.

따라서, 예로서 30mm 이하의 싱크장 상판에 설치 될 수 있는 제품이 요구된다.

종래, 쿡탑들의 대부분은 착화 등을 위한 전원으로 AC 220V 전원을 사용하므로 제품 설치시 파워코드를 별도로 연결하여야 하는 불편함을 가지고 있다.

이에 설치자의 편의성 제공을 위해 최근에는 전원 연결 작업이 별도로 필요하지 않은 건전지 방식의 쿡탑 제품도 요구되는 실정이다.

종래 도 1에서와 같이 건전지 점화 방식을 채택한 제품에서 매입 깊이를 30mm 상판에 설치 할 경우 버너부와 건전지부가 가까워져 건전지 표면의 온도 상승을 발생시키게 된다.

즉, 쿠킹 탑이 설치된 후 케이싱(10)의 전후 좌우 측면이 싱크장(1)에 막혀 있어 케이싱(10) 측면을 통한 공기 흡입 자체가 불가능 하다.

이때, 케이싱(10) 바닥면에 공기 흡입구를 가공하는 것도 고려할 수 있으나 하부에 별도의 빌트인 제품 설치시 공기 흡입에 제약을 받는 문제가 있었다.

통상적으로 건전지(40) 표면의 온도는 버너에서 멀어질수록 낮아지게 되는데, 종래의 제품은 버너 조립면과 건전지(40) 표면간 거리를 확보하기 위해 케이싱(10)의 바닥면을 낮추고 있었다.

그러나, 건전지(40) 조립 후 싱크장 상판에서의 매입 깊이가 예로서 30mm보다 더 크게되어 (예, 38mm) 30mm 상판에 설치 할 수 없으므로 싱크장(1) 상판 두께의 제약이 뒤따르게 되었다.

또한, 타제품 설치 편의성을 확보할 수 없는 구조적 문제가 있었던 것이다.

한편, 실드버너 제품으로 건전지(40) 표면의 온도상승 방지를 위해 제품 상판에 열기 배출을 위한 배출구를 가공하여 상판을 통해 내부 열기를 배출할 수 있는 제품도 제안된 바 있었다.

그러나 이 경우 조리중에 조리물이 넘쳐 상판으로 흐를 경우 배출구를 통해 국물과 같은 이물질 유입 가능성이 있으므로 실드 제품 본래의 기능을 퇴색시키는 문제가 있었던 것이다.

본 발명의 목적은 케이싱 측면부를 통해 외부 공기 흡입을 위한 공간을 확보하므로써 제품의 매입 깊이는 유지하면서 하부에 타 제품 설치 편의성을 확보할 수 있는 빌트인식 쿡킹 탑을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 외부 차가운 공기가 건전지부를 경유하여 벤추리로 흡입 되므로 건전지는 표면을 냉각시킨 후 덥혀진 내부 공기가 벤추리로 흡입, 1차 공기로 쓰여질 수 있도록 한 빌트인식 쿡킹 탑을 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 제품 상판에 열기 배출구를 가공하지 않아 상판을 통한 이물질 유입 가능성이 없는 빌트인식 쿡킹 탑을 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 실드 버너 본래의 기능을 최대한 발휘할 수 있도록 하고, 디자인 개선 효과를 줄 수 있는 빌트인식 쿡킹 탑을 제공하는데 있다.

이러한 본 발명의 목적은, 싱크장(1)에 테두리가 얹혀지며 내부에 각종 기구물을 장착되도록 하는 케이싱(10)과,

상기 케이싱(10)의 상부에 수개 배치되며 벤추리관(21)을 통해 유입된 1차공기와 함께 가스를 연료로 연소시키는 버너(20)들과,

상기 케이싱(10)의 상부를 덮어지게 하는 상판(30)과,

상기 버너(20)이 착화용 전원으로 사용되기 위해 케이싱(10)의 상부 일측에서 커버(41)로 상부가 보호된 상태로 구비되는 건전지(40)로 구성된 것에 있어서,

상기 케이싱(10)과 싱크장(1) 사이에 외부 공기 유입을 위한 공간부(50)를 형성하고, 이 공간부(50)가 형성된 케이싱(10)에 건전지(40)의 상부를 통과하는 위치로 공기유입홀(60)이 뚫어지는 것에 의해 달성된다.

상기 케이싱(10)은 공간부(50)가 형성된 위치로 경사부(11)를 형성하여 공간부(50)의 공간확보를 충분히 하면서 외부 공기의 유입을 보다 원활히 하게 유도하는 것이 바람직 하다.

상기한 본 발명의 구성에 의하면, 케이싱(10)과 싱크장(1) 사이에 외부 공기 흡입을 위한 공간을 확보하므로써 제품의 매입 깊이는 유지하면서 하부에 타 제품 설치 편의성을 확보할 수 있는 것이다.

또, 공간부(50)로부터 외부 차가운 공기가 건전지(40)를 경유하여 벤추리관(21)으로 흡입되므로 건전지(40)는 표면을 냉각시킨 후 덥혀진 내부 공기가 벤추리관(21)으로 흡입, 1차 공기로 쓰여질 수 있어 건전지의 수명을 향상시키고, 연소 효율을 보다 향상시킬 수 있는 것이다.

또, 제품 상판에 열기 배출구를 가공하지 않아 상판(30)의 구멍을 통한 이물질 유입 가능성이 없다.

그리고, 디자인 개선 효과를 줄 수 있는 것이다.

따라서, 제품의 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 쿡킹 탑의 설치 구조를 보인 장치도이다.

도 2는 도 1에 대응되는 본 발명의 쿡킹 탑의 설치 구조를 보인 일부 확대 단면도이다.

도 3은 본 발명의 상판(30)을 분리시켜 케이싱(10)의 내부를 보인 사시도이다.

도 4은 도 3의 요부 확대 사시도로 케이싱(10)에 공기유입홀(60)이 뚫어져 건전지(40) 상부로 공기가 유입되는 구조를 보이고 있다.

상기 케이싱(10)은 쿡킹 탑에 배치되는 버너(20)를 포함한 각종 기구물들이 상부로 배치될 수 있도록 상부가 트여진 사각 함체형상으로 상부 테두리는 싱크장(1)의 상부에 얹혀지게 한다.

버너(20)는 통상 3-4개가 케이싱(10)의 상부에 배치 고정되며 벤추리관(21) 을 통해 1차공기와 함께 가스가 공급되어 착화에 의해 연료를 연소시켜 조리가 이루어 지도록 한다.

케이싱(10)의 상부는 상판(30)으로 덮어 외부를 미려하게 마감하게 되며 그 상부로는 삼발이 등이 얹혀진다.

그리고, 버너(20)이 착화를 위한 전원으로 건전지(40)가 도 3에서와 같이 케이싱(10)의 상부 일측에 설치된다.

건전지(40)는 커버(41)로 상부를 보호하게 되며 전선을 통해 각 버너(20)의 일측에 배치된 착화용 플러그로 전원이 연결될 수 있도록 하고, 노브의 조작으로 가스 공급과 함께 플러그에서 스파크가 발생되어 착화가 이루어 지는 것이다.

한편, 케이싱(10)과 싱크장(1) 사이에 외부 공기 유입을 위한 공간부(50)를 형성하고, 이 공간부(50)가 형성된 케이싱(10)에 건전지(40)의 상부를 통과하는 위치로 공기유입홀(60)이 뚫게 된다.

공간부(50)는 도 2에서와 같이 싱크장(1)과 건전지(40)가 설치된 케이싱(10)의 측면부 사이로 케이싱(10)을 절곡 성형하는 것에 의해 외부 공기가 채워질 수 있는 공간부를 형성하게 된다.

그리고, 이 공간부(50)가 형성된 위치로 케이싱(10)을 경사지게 경사부(11)를 형성한 후 공기유입홀(60)을 뚫게 된다.

이 공기유입홀(60)의 위치는 건전지(40)가 설치된 위치로 뚫게 되어 공간부(50)로부터 유입된 외부 공기가 공기유입홀(60)을 통해 케이싱(10) 내부로 유입된 후 건전지(40)의 표면을 우선 냉각하게 된다.

각 버너(20)에서 제품이 연소를 하게 되면 벤추리관(21)에 1차 공기를 흡입하게 되며 이 경우 벤추리관(21)의 주위 압력이 주변부에 비해 상대적으로 낮아져 제품 내부에서 일정한 방향의 대류 현상이 발생하게 된다.

이러한 원리로 외부 신선한 공기가 유입되어 건전지(40)를 냉각하여 열교환에 의해 가열된 공기는 연소시 벤추리관(21)으로 1차 공기로 유입되게 도 3 및 도 4에서와 같은 화살표 방향으로 공기 유동이 발생된다.

공간부(50)로부터 유입된 차가운 공기가 항상 건전지(40)를 경유하여 벤추리로 흡입 되므로 건전지(40) 표면을 냉각시키며 이 유동으로 인해 케이싱(10) 내부의 덥혀진 공기가 건전지(40) 주변에서 밀려나 벤추리관(21)으로 흡입되어 1차 공기로 쓰여지게 되는 것이다.

결국, 케이싱(10)의 내부 뜨거운 공기는 벤추리관(21)을 통해 연소방법으로 배출되는 것이다.

한편, 케이싱(10)의 바닥면에는 버너(20)의 연소에 필요한 충분한 1차 공기 공급을 위해 구멍(12)들이 다수개 뚫어져 있다.

그리고, 건전지(40)의 일측 또는 양측에는 건전지(40) 냉각에 도움을 주기 위한 냉각용구멍(13)이 뚫어져 있다.

이 냉각용구멍(13)을 통해 외부 공기가 유입되므로써 상기 공기유입공(60)과 아울러 건전지(40)의 냉각에 효과적으로 도움을 주게 된다.

따라서, 상판(30)에 열기 배출구를 가공하지 않아 상판(30)을 통한 이물질 유입 가능성이 없어 실드버너 본래의 기능을 최대한 살린 제품 구현이 가능하다.

또, 디자인 개선 효과를 가져올 수 있는 것이다.

도 1은 종래 쿡킹 탑의 설치 구조를 보인 장치도.

도 2는 도 1에 대응되는 본 발명의 쿡킹 탑의 설치 구조를 보인 일부 확대 단면도.

도 3은 본 발명의 상판을 분리시켜 케이싱의 내부를 보인 사시도.

도 4은 도 3의 요부 확대 사시도.

*도면 중 주요 부호에 대한 설명*

10 - 케이싱 11 - 경사부

20 - 버너 21 - 벤추리관

30 - 상판 40 - 건전지

50 - 공간부 60 - 공기유입홀

Claims (3)

1. 싱크장(1)에 테두리가 얹혀지며 내부에 각종 기구물을 장착되도록 하는 케이싱(10)과,

   상기 케이싱(10)의 상부에 수개 배치되며 벤추리관(21)을 통해 유입된 1차공기와 함께 가스를 연료로 연소시키는 버너(20)들과,

   상기 케이싱(10)의 상부를 덮어지게 하는 상판(30)과,

   상기 버너(20)이 착화용 전원으로 사용되기 위해 케이싱(10)의 상부 일측에서 커버(41)로 상부가 보호된 상태로 구비되는 건전지(40)로 구성된 것에 있어서,

   상기 케이싱(10)과 싱크장(1) 사이에 외부 공기 유입을 위한 공간부(50)를 형성하고, 이 공간부(50)가 형성된 케이싱(10)에 건전지(40)의 상부를 통과하는 위치로 공기유입홀(60)이 뚫어지는 것을 특징으로 하는 빌트인식 쿠킹 탑.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 케이싱(10)은 공간부(50)가 형성된 위치로 경사부(11)를 형성하는 것을 특징으로 하는 빌트인식 쿠킹 탑.
3. 청구항 1 또는 청구항 2중 어느 한 항에 있어서, 상기 케이싱(10)의 바닥면에는 건전지(40)의 양측으로 건전지(40) 냉각을 위한 냉각용구멍(13)이 뚫어지는 것을 특징으로 하는 빌트인식 쿠킹 탑.

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