KR100879097B1 - 자동차 후석 모니터용 안전 장치 - Google Patents

자동차 후석 모니터용 안전 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 후석 모니터용 안전 장치에 관한 것으로서, 자동차의 전방 시트백 상단부에 설치되는 헤드레스트 후면 내부에 마련되며 일면에 모니터와 타면에 충격흡수패드가 설치된 패널과, 상기 패널의 측면 중심부를 따라 관통 설치된 회전바와, 상기 회전바의 일단부에 결합 설치된 회전기어와 이 회전기어의 작동에 의해 감겨지도록 그 타단부에 설치된 코일스프링 및, 상기 회전기어와 연결되어 이 회전기어를 작동시킴에 따라 패널이 회전될 수 있도록 동력을 제공하는 작동수단을 포함하여 구성된 것이다.
헤드레스트, 에이브이, 모니터, 시트

Description

자동차 후석 모니터용 안전 장치{Safety apparatus for safety a rear seat monitor for automobill}
본 발명은 자동차 후석 모니터용 안전 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤드레스트 후방에 장착되어 뒷 자석 승객의 시청을 용이하게 할 수 있는 모니터에 차량의 급제동시, 차량의 정면 충돌 및 후면 충돌로 인해 탑승자 머리가 앞으로 쏠리어 헤드레스트 후방에 장착된 모니터에 충돌하는 것을 방지할 수 있는 자동차 후석 모니터용 안전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 차 실내에는 청각적인 요소를 만족시켜 줄 수 있도록 된 라디오와 같은 오디오 장비가 기본 사양으로 장착되어 있으며, 근래에는 시각적인 요소를 만족시킬 수 있도록 된 모니터와 같은 비디오 장비가 선택사양으로 구비되는바, 이러한 AV 시스템은 차 실내의 전방에 설치되어 운전자가 사용하기 위한 것과, 차 실내의 후방에 설치되어 후방 좌석에 탑승한 탑승자가 사용하기 위한 것을 포함한다.
도 1에서 보듯이, 현재 고급차량에 적용중인 헤드레스트(100) 뒷부분에 아래 그림과 같이 모니터(210)를 설치하여 후석 승객의 시청을 용이하게 하고 있다. 하 지만, 이것은 치명적인 안전 문제점을 안고 있다.
만일 뒷좌석 승객이 안전벨트를 매고 있지 않은 경우에 급제동시나, 차량 정면, 후면 충돌로 인해 몸의 중심이 앞으로 쏠리게 되면 뒷좌석 승객의 머리는 앞 좌석의 헤드레스트 부분을 향하게 되고 이는 큰 사고로 이어질 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 급제동시나, 충돌시에 후석 승객의 안전을 위한 시트 장착 모니터의 급(急) 틸팅 방법을 제안한다. 헤드 레스트의 좁은 공간에 효율적인 AV시스템을 제안한다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 자동차의 급제동시나, 충돌시에 헤드레스트 후방에 장착된 모니터가 급회전되어 후석 승객의 머리부를 보호할 수 있음은 물론 좁은 공간에 효율적인 AV시스템을 제안할 수 있는 자동차 후석 모니터용 안전 장치를 마련하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치는, 자동차의 전방 시트백 상단부에 설치되는 헤드레스트 후면 내부에 마련되며 일면에 모니터와 타면에 충격흡수패드가 설치된 패널과, 상기 패널의 측면 중심부를 따라 관통 설치된 회전바와, 상기 회전바의 일단부에 결합 설치된 회전기어와 이 회전기어의 작동에 의해 감겨지도록 그 타단부에 설치된 코일스프링 및, 상기 회전기어와 연결되어 이 회전기어를 작동시킴에 따라 패널이 회전될 수 있도록 동력을 제공하는 작동수단을 포함하여 구성된 것이다.
본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치에 따르면, 차량의 충돌 사고시 헤드레스트 후면에 설치된 모니터에 재차 충돌되는 2차 사고를 예방할 수 있음으로 안전성이 향상되고 이로 인해 브랜드 이미지 및 가치가 증대되는 효과가 있다.
또한, 모니터가 초기시에 외부로 표출되어 있지 않음으로 모니터를 보호할 수 있으며, 기존의 루프에 위치한 리어시트 모니터에 비해서 시인성이 좋은 효과가 있다.
이하에서, 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 구성 및 그에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 패널 충격흡수패드 면을 도시한 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 패널 모니터 면을 도시한 도면이며, 도 4는 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 패널 작동 상태를 도시한 도면이다.
자동차의 전방 탑승객의 후두부를 보호하기 위해 시트백 상단부에는 뒷머리를 받칠 수 있는 헤드레스트(100)가 설치된다.
상기 헤드레스트(100)의 후면 내부에 차량의 후방을 향하도록 마련되며 일면 에 모니터(210)와 타면에 충격흡수패드(220)가 구비된 삼각형상의 패널(200)이 설치된다.
상기 패널(200)의 측면 중심부를 따라 회전바(300)가 관통되어 설치된다. 이 회전바(300)는 패널(200)의 양 측면을 통과하도록 설치되며 이 패널(200)과 유격 없이 고정되도록 마련된다.
상기 회전바(300)의 일단부에는 코일스프링(320)이 설치되고, 회전바(300)의 타단부에는 회전기어(310)가 결합된다. 이 회전기어(310)의 작동에 의해 패널(200)이 회전되고, 패널(200)이 회전되는 만큼 코일스프링(320)은 감겨 지게된다.
상기 회전기어(310)와 연결되어 이 회전기어(310)가 회전되어 작동할 수 있게 동력을 제공하는 작동수단(400)이 마련된다.
이 작동수단(400) 또한 헤드레스트(100)내부에 마련되어 외부로 돌출되어 지지 않도록 마련된다.
또한, 상기 작동수단(400)의 구성은 회전기어(310)에 맞물리는 작동기어(410)와 이 작동기어(410) 중심부에 끼워지는 작동바(420)를 구비한 작동모터(430)로 구성되어, 작동모터(430)가 작동하게 되면 작동바(420)가 회전되고 이 작동바(420)와 연결된 작동기어(410)는 회전기어(310)를 회전시키게 된다.
또한, 상기 헤드레스트(100) 내부 전방 중심부에는 회전방지후크(510)가 설치된다. 이는 패널(200)이 회전할 때 패널(200)의 회전 각을 어느 이상 제한하기 위해 마련되는 것이다.
이하에서, 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 작동 실시 예 를 설명한다.
자동차 뒷 자석의 탑승자가 헤드레스트(100) 후면 하부에 마련된 작동버튼(600)을 누르게 되면 패널(200)의 초기표출된 충격흡수패드(220) 면은 작동모터(430)의 작동에 의해 작동기어(410)가 도 3의 화살표 방향으로 회전되어 진다. 이 작동기어(410)의 회전에 의해 작동기어(410) 치와 맞물려 있는 회전기어(310)가 작동기어(410)와 반대 방향으로 회전하게 되고, 이 회전기어(310) 중심부와 연결 설치된 회전바(300)가 회전기어(310)와 같은 방향으로 회전함에 따라 타측에 설치된 코일스프링(320)은 감겨 지면서 탄성력을 가지게 된다.
이렇게 회전바(300)가 회전되어 짐에 따라 충격흡수패드(220) 면은 회전되어 헤드레스트(100) 내부로 들어가게 되고 패널(200)의 모니터(210) 면이 외부로 표출되어 지는 것이다.
이때, 본 발명의 핵심인 모니터가 접히는 조건은 여러 가지를 들 수 있다.
후석의 승객 엉덩이 부가 시트에 안착되지 못하고 뜨는 경우, 또는 에어백과 연계되어 에어백이 전개된 경우 급제동 및 차량의 사고로 추정되는 상기의 경우 도 4의 화살표 방향으로 작동모터(430)가 반대로 동작하되 탄성력을 가지고 있는 코일스프링(320)의 힘을 받아 빠른 속도로 복귀하여 패널(200)의 모니터(210)면은 회전되어 헤드레스트(100) 내부로 들어가고, 충격흡수패드(220) 면이 회부로 표출되어 지는 것이다. 또한, 코일스프링(320)의 탄성력에 의해 빠른 속도로 회전되는 패널(200)은 헤드레스트(100) 내부에 설치된 회전방지후크(510)에 의해 충격흡수패드(220) 면이 정확한 위치에 멈출 수 있도록 하여 후석의 승객 상해치를 저감할 수 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 헤드레스트 모니터 설치를 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 패널 충격흡수패드 면을 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 패널 모니터 면을 도시한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 자동차 후석 모니터용 안전 장치의 패널의 작동 상태를 도시한 도면.
※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※
100: 헤드레스트 200: 패널
210: 모니터 220: 충격흡수패드
300: 회전바 310: 회전기어
320: 코일스프링 400: 작동수단
410: 작동기어 420: 작동바
430: 작동모터 510: 회전방지후크
600: 작동버튼

Claims (3)

  1. 자동차의 전방 시트백 상단부에 설치되는 헤드레스트(100) 후면 내부에 마련되며 일면에 모니터(210)와 타면에 충격흡수패드(220)가 설치된 패널(200);
    상기 패널(200)의 측면 중심부를 따라 관통 설치된 회전바(300);
    상기 회전바(300)의 일단부에 결합 설치된 회전기어(310)와 이 회전기어(310)의 작동에 의해 감겨지도록 그 타단부에 설치된 코일스프링(320) 및,
    상기 회전기어(310)와 연결되어 이 회전기어(310)를 작동시킴에 따라 패널(200)이 회전될 수 있도록 동력을 제공하는 작동수단(400)을 포함하고,
    상기 작동수단(400)은 회전기어(310)에 맞물리는 작동기어(410)와 이 작동기어(410) 중심부에 끼워지는 작동바(420)를 구비한 작동모터(430)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 후석 모니터용 안전 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 헤드레스트(100) 내부 전방 중심부에는 회전방지후크(510)가 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 후석 모니터용 안전 장치.
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