KR100871344B1 - 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법 - Google Patents

차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법 Download PDF

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이석기
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한국건설기술연구원
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Abstract

본 발명은 곡선도로에 진입하거나 진입 중인 차량의 속도를 검출하고, 검출된 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하거나 점등 속도를 차별화하여 능동적으로 대응하는 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해 곡선도로의 진입부에 설치되어 상기 곡선도로에 진입하는 차량의 속도를 검출하여 출력하는 속도 검출부와, 상기 속도 검출부로부터 출력되는 차량의 속도를 분석하여 결과에 따라 미리 설정된 제어 신호를 출력하는 제어부와, 상기 곡선도로를 따라 일정 간격으로 설치되고, 상기 제어부로부터 출력되는 제어 신호에 따라 미리 설정된 다수의 색상 중 중 어느 하나의 색상이 표출되도록 하는 다수의 표시부를 포함한다. 따라서, 곡선 도로를 따라 주행하는 차량에 도로의 방향 정보뿐만 아니라, 곡선 도로를 주행중인 차량의 속도에 따라 차별된 색상 정보를 제공하는 적극적인 시선 유도로 차량의 안전 운전을 유도할 수 있는 장점이 있다.
속도, 시선, 유도장치

Description

차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR DISPLAYING GUIDANCE RESPONSIVE TO VEHICLE SPEED}
본 발명은 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 곡선도로에 진입하거나 진입 중인 차량의 속도를 검출하고, 검출된 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하거나 점등 속도를 차별화하여 능동적으로 대응하는 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 곡선도로 안내용 유도 표지판은 주로 도심지를 벗어난 국도변의 험한 굴곡도로나, 고속도로의 커브길이나, 고속도로의 진출입 구간 등에는 곡선 도로임을 안내하기 위해 도로의 경계부분을 따라 다수의 곡선도로 안내용 유도 표지판이 설치되어 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 유도 표시 장치를 나타낸 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 유도 표시판(10)은 직사각의 금속 평판 부재(11)에 방향 표시를 나타내는 "<" 형상의 반사지(12, 리플렉터)를 부착시켜 지주(13) 상측에 고정시킨 후, 콘크리트를 타설하여 그 형태를 완성하고, 주간이나 야간에 주행중인 차량의 운전자에게 도로 방향을 안내함으로써, 차량이 도로를 따라 안전하게 이동할 수 있도록 유도한다.
최근에는 반사지(12)를 대체하여 LED(20) 또는 램프 등의 발광장치가 설치된 유도 표시판이 곡선도로에 설치되어 운영중에 있다.
도 2는 종래 기술에 따른 유도 표시 장치의 사용 상태를 나타낸 예시도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 곡선도로(30)의 반경 방향 외측을 따라 다수의 유도 표시 장치들(10a 내지 10e)이 설치되어 있다.
이러한 유도 표시 장치들(10a 내지 10e)은 차량(40)이 곡선도로(30)를 안전하게 운행할 수 있도록 경로를 안내하여 차량의 안전운행 유도와 함께 교통사고의 위험을 감소시킬 수 있다.
그러나 이러한 종래의 유도 표시 장치는 다음과 같은 문제점들이 있다.
첫 번째, 종래의 유도 표시 장치는 곡선도로를 따라 주행하는 차량에 단순히 도로의 방향 정보만 제공하는 소극적 시선 유도로 인해 운전자가 부주의 하는 경우 차량이 도로에서 이탈할 수 있는 문제점이 있다.
두 번째, 종래의 유도 표시 장치는 곡선도로에서의 제한 속도 정보를 운전자에게 제공하지 않아서, 곡선도로에서 과속으로 인한 차량의 전복 사고나 도로 이탈 사고가 발생하는 문제점이 있다.
세 번째, 종래의 유도 표시 장치는 곡선 도로를 주행중인 차량의 속도에 따 라 차별화된 시선 유도 정보를 제공하지 못하여 곡선 도로에서 허용된 제한 속도를 초과하여 주행중인 차량으로 감속을 위한 적절한 경고를 하지 못하는 문제점이 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 곡선도로에 진입하거나 진입 중인 차량의 속도를 검출하고, 검출된 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하거나, 점등 속도를 차별화하여 능동적으로 대응하는 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 곡선도로에서 차량의 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등이 제어되도록 하는 유도 표시 장치로서, 상기 곡선도로의 진입부에 설치되어 상기 곡선도로에 진입하는 차량의 속도를 검출하여 출력하는 속도 검출부; 상기 속도 검출부로부터 출력되는 차량의 속도를 분석하여 결과에 따라 미리 설정된 제어 신호를 출력하는 제어부; 및 상기 곡선도로를 따라 일정 간격으로 설치되고, 상기 제어부로부터 출력되는 제어 신호에 따라 미리 설정된 다수의 색상 중 중 어느 하나의 색상이 표출되도록 하는 다수의 표시부를 포함한다.
또한, 상기 곡선도로의 진입부에 설치되어 상기 곡선도로에 진입하는 차량의 번호판을 검출하고, 상기 검출된 번호판으로부터 차량의 번호를 인식하여 출력하는 번호판 인식부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 번호판 인식부는 차량의 번호판을 촬영하여 번호판 이미지를 제공하는 카메라; 상기 카메라로부터 제공되는 번호판 이미지에 근거하여 차량의 번 호를 인식하고, 상기 인식된 차량의 번호가 데이터 송수신부를 통해 상기 제어부로 전송되도록 하며, 상기 인식된 차량의 번호를 표시하기 위한 제어 신호를 출력하는 번호판 인식 제어부; 및 상기 번호판 인식 제어부로부터 출력되는 제어 신호에 따라 동작하여 상기 인식된 차량의 번호를 표시하는 번호판 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 속도 검출부는 차량의 이동 속도를 검출하는 속도 측정부; 상기 속도 측정부로부터 검출된 차량의 속도가 데이터 송신부를 통해 상기 제어부로 전송되도록 하고, 상기 검출된 차량의 속도를 표시하기 위한 제어 신호를 출력하는 속도 검출 제어부; 및 상기 속도 검출 제어부로부터 출력되는 제어 신호에 따라 동작하여 상기 검출된 차량의 속도를 표시하는 속도 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 표시부는 상기 제어부와 데이터를 송수신하는 데이터 송수신부로부터 수신된 상기 제어부의 제어 신호를 분석하고, 상기 분석된 결과에 따라 색상별 온/오프 신호를 출력하는 표시 구동부; 상기 표시 구동부로부터 출력되는 온/오프 신호에 따라 동작하는 다수의 적색 LED; 상기 표시 구동부로부터 출력되는 온/오프 신호에 따라 동작하는 다수의 황색 LED; 및 상기 표시 구동부로부터 출력되는 온/오프 신호에 따라 동작하는 다수의 녹색 LED를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 표시부는 상기 곡선도로에서 주행 중인 차량의 속도를 검출하여 출력하는 속도 측정부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 상기 속도 검출부로부터 검출된 속도를 미리 설정된 제 1 기준 속도 및 제 2 기준 속도와 비교하여 상기 검출된 속도가 상기 제 1 기준 속도를 초과하는 경우 제 1 색상이 표출되도록 제어 신호를 출력하고, 상기 검출된 속도가 상기 제 1 기준 속도 미만이고 상기 제 2 기준 속도를 초과하는 경우 제 2 색상이 표출되도록 제어 신호를 출력하며, 상기 검출된 속도가 상기 제 2 기준 속도 미만인 경우 제 3 색상이 표출되도록 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 상기 속도 검출부로부터 검출된 속도가 표시되도록 하거나 또는 상기 제 2 기준 속도를 초과하는 속도가 표시되도록 속도 표시 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 상기 속도 검출부로부터 검출된 속도가 상기 제 2 기준 속도를 초과하는 경우 상기 제 1 및 제 2 색상의 온/오프 주기를 미리 설정된 온/오프 주기보다 빠르게 온/오프되도록 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 제어 방법으로서, a) 곡선 도로를 따라 일정 간격으로 설치된 다수의 표시부에 미리 설정된 기준 색상이 출력되도록 하고, 상기 곡선 도로에 진입하는 차량이 검출되면 상기 차량의 속도를 검출하여 분석하는 단계; 및 b) 상기 단계 a)의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도를 초과하는 경우 상기 다수의 표시부가 과속 표시용 색상을 출력하도록 제어하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 미리 설정된 기준 속도 미만인 경우 상기 다수의 표시부가 상기 기준 색상을 출력하도록 제어하는 단계를 포함한다.
또한, 본 발명은 c) 상기 곡선 도로에 진입한 차량이 상기 곡선 도로를 모두 통과하였는지 여부를 판단하는 단계; d) 상기 단계 c)의 판단 결과, 상기 곡선 도로를 통과중인 경우 상기 차량의 속도를 검출하여 분석하는 단계; 및 e) 상기 단계 d)의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도를 초과하는 경우 상기 다수의 표시부가 과속 표시용 색상을 출력하도록 제어하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 기준 속도 미만인 경우 상기 다수의 표시부가 상기 기준 색상을 출력하도록 제어하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 단계 d)의 판단 결과, 상기 차량이 상기 곡선 도로를 통과한 경우 상기 다수의 표시부가 상기 기준 색상을 출력하도록 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단계 e)의 과속 방지용 색상은 상기 차량이 통과할 곡선 도로상에 설치된 표시부에만 출력되고, 상기 차량이 통과한 곡선 도로상에 설치되 표시부는 상기 기준 색상이 출력되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단계 a)는 번호판 인식부를 통해 상기 차량의 번호판을 검출하여 차량의 번호를 인식하고, 상기 번호판 인식부의 표시부에서 상기 인식된 차량의 번호가 출력되도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법은 곡선 도로를 따라 주행하는 차량에 도로의 방향 정보뿐만 아니라, 곡선 도로를 주행중인 차량의 속도에 따라 차별된 색상 정보를 제공하는 적극적인 시선 유도로 차량의 안전 운전을 유도할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치 및 방법은 운전자에게 곡선 도로에서의 제한 속도와, 제한 속도를 초과한 차량의 속도와, 차량 번호와, 차량의 속도에 따라 차별된 표시부의 출력 색상을 제공함으로써, 운전자에게 과속에 따른 경각심을 일깨워줄 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 운전자가 곡선 도로의 구간별로 안전 운전할 수 있도록 유도할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 적극적인 시선 유도를 제공함으로써, 곡선 도로에서 과속으로 인한 차량의 전복, 도로 이탈 등을 예방할 수 있는 장점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
(제 1 실시예)
도 3은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 제 1 실시예의 구성을 나타낸 블록도이고, 도 4는 도 3의 제 1 실시예에 따른 속도 검출부의 구성을 나타낸 블록도이며, 도 5는 도 3의 제 1 실시예에 따른 표시부의 구성을 나타낸 블록도 이다.
도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 제 1 실시예에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치(100)는 곡선 도로에 진입하는 차량의 속도를 검출하는 속도 검출부(110)와, 속도 검출부(110)로부터 출력되는 차량의 속도를 분석하여 결과에 따라 미리 설정된 제어 신호를 출력하는 제어부(120)와, 상기 곡선 도로를 따라 일정 간격으로 설치되어 제어부(120)로부터 출력되는 제어 신호에 따라 일정 색상을 출력하는 다수의 표시부(130, 140 및 150)를 포함하여 이루어진다.
속도 검출부(110)는 곡선 도로의 진입부 일측에 설치되어 상기 곡선 도로로 진입하는 차량의 속도를 검출하여 운전자가 확인할 수 있도록 함과 동시에 검출된 차량의 속도를 제어부(120)로 출력하는 구성으로, 본 실시예에서는 사각 형상의 케이스(미도시) 전면에 속도 측정부(111)와, 속도 표시부(113)가 설치되고, 상기 케이스의 내부에 속도 검출 제어부(112)와, 데이터 송신부(114)가 설치되어 이루어진다.
속도 측정부(111)는 차량의 이동 속도를 검출하는 구성으로, 레이저를 1차로 조사하고 차량에 반사되어 돌아오는 속도를 계산하고, 2차 레이저를 조사하여 다시 돌아오는 속도를 계산하며, 그 속도 차이를 계산하여 차량의 속도를 산출하는 레이저를 이용한 속도 측정기로 이루어진다.
속도 검출 제어부(112)는 속도 측정부(111)로부터 검출된 차량의 속도를 데이터 송수신부(114)를 통해 제어부(120)로 전송되도록 하고, 상기 검출된 차량의 속도를 표시하기 위한 제어 신호 즉 속도 정보와, 이를 표시하기 위한 신호를 속도 표시부(113)로 출력한다.
또한, 속도 검출 제어부(112)는 속도 측정부(111)에서 측정된 차량의 속도가 그대로 표시되도록 할 수도 있고, 상기 측정된 차량의 속도와 미리 설정된 기준 속도의 차 값을 산출하여 결과값(초과된 속도)이 표시되도록 제어 신호를 출력할 수도 있으며, 데이터 송수신부(114)를 통해 제어부(120)로부터 전송되는 예를 들면, 제어부(120)에서 산출된 초과 속도 정보를 수신하여 표시될 수 있도록 제어 신호를 출력할 수 있다.
속도 표시부(113)는 다수의 LED가 설치된 구성으로, 속도 검출 제어부(112)로부터 출력되는 제어 신호에 따라 동작하여 상기 검출된 차량의 속도 또는 초과된 속도가 표시되도록 한다.
한편, 본 실시예에서는 속도 측정부(111)의 구성으로 레이저를 이용한 속도 측정기를 실시예로 설명하였으나, 속도 측정부(111)의 다른 실시예로 일정 구간(예를 들면, 곡선도로 진입구간)의 도로 저면에 코일을 각각 설치하고, 두 개의 코일을 통과하는 물체의 속도를 검출하여 속도 검출 제어부(112)로 제공하는 코일 감응형 속도 측정기를 이용하여 구성하는 것이 가능하다.
제어부(120)는 속도 검출부(111)로부터 검출된 속도를 미리 설정된 제 1 기준 속도 및 제 2 기준 속도 즉 곡선도로의 안전운행을 위한 제한속도(예를 들면, 50Km/h)인 제 2 기준 속도와, 상기 제 2 기준 속도를 일정 속도 이상 초과하는 제 1 기준 속도(예를 들면, 70Km/h)와 비교하고, 상기 비교 결과에 따라 다수의 색상들 중에서 어느 하나의 색상이 표시되도록 다수의 표시부(130, 140 및 150)로 제어 신호를 출력한다.
이때 제어부(120)는 상기 검출된 속도가 상기 제 1 기준 속도(예를 들면, 70Km/h)를 초과하는 경우 제 1 색상(예를 들면, 적색)이 표출되도록 다수의 표시부(130, 140 및 150)로 제어 신호를 출력한다.
또한, 제어부(120)는 상기 검출된 속도가 상기 제 1 기준 속도(70Km/h) 미만이고, 상기 제 2 기준 속도(50Km/h)를 초과하는 경우 제 2 색상(예를 들면, 황색)이 표출되도록 다수의 표시부(130, 140 및 150)로 제어 신호를 출력한다.
또한, 제어부(120)는 상기 검출된 속도가 상기 제 2 기준 속도(50Km/h) 미만인 경우 제 3 색상(예를 들면, 녹색)이 표출되도록 다수의 표시부(130, 140 및 150)로 제어 신호를 출력한다.
또한, 제어부(120)는 속도 검출부(110)로부터 검출된 속도가 표시되도록 하거나 또는 상술한 비교 결과에 따라 상기 제 2 기준 속도를 초과하는 속도(예를 들면, 초과 10Km/h 또는 30Km/h 등)가 표시되도록 속도 표시 신호를 속도 검출부(110)로 출력한다.
또한, 제어부(120)는 속도 검출부(110)로부터 검출된 속도가 상기 제 2 기준 속도를 초과하는 경우 다수의 표시부(130, 140 및 150)가 점등하도록 미리 설정된 온/오프 주기보다 빠르게 온/오프 되도록 제어 신호를 출력한다.
즉 차량의 속도가 상기 제 1 기준 속도 또는 제 2 기준 속도를 초과하는 경우 상기 제 1 색상(적색) 또는 제 2 색상(황색)의 온/오프 주기를 제 3 색상(녹색)을 점등하기 위해 미리 설정된 온/오프 주기보다 빠르게 온/오프하여 운전자의 시선이 유도되도록 한다.
다수의 표시부(130, 140 및 150)는 상기 곡선도로의 반경 방향 외측 또는 내측을 따라 일정 간격으로 설치되고, 제어부(120)로부터 출력되는 제어 신호에 따라 미리 설정된 다수의 색상 중 어느 하나의 색상이 "<" 형상으로 표출되도록 하거나 또는 운전자가 인식할 수 있는 문구가 표출되도록 다수의 LED로 이루어진다.
이를 위해 표시부(130)는 제어부(120)와 데이터를 송수신하는 데이터 송수신부(131)와, 표시부(130)의 전반적인 동작을 제어하는 표시 구동부(132)와, 표시 구동부(132)로부터 출력되는 온/오프 신호에 따라 동작하는 다수의 적색 LED(133a)와, 표시 구동부(132)로부터 출력되는 온/오프 신호에 따라 동작하는 다수의 황색 LED(133b)와, 표시 구동부(132)로부터 출력되는 온/오프 신호에 따라 동작하는 다수의 녹색 LED(133c)를 포함하여 이루어진다.
표시 구동부(132)는 데이터 송수신부(131)를 통해 수신한 제어부(120)의 제어 신호를 분석하고, 상기 분석된 결과에 따라 적색 LED(133a), 황색 LED(133b) 또는 녹색 LED(133c) 중 어느 하나가 온/오프되도록 신호를 출력한다.
또한, 표시부(130)는 상기 곡선도로에 진입한 차량이 상기 곡선도로를 따라 주행하는 차량의 속도를 검출하여 출력하는 속도 측정부(134)를 추가적으로 포함하여 구성된다.
즉 표시부의 속도 측정부(134)는 곡선도로에 진입하는 차량의 속도뿐만 아니라 곡선도로에 진입하여 주행중인 차량의 속도를 검출하여 제공함으로써, 곡선도로를 주행중인 차량별로 차별된 색상의 시선 유도가 가능하다.
표시부의 속도 측정부(134)는 속도 검출부(110)와 동일하게 레이저를 이용하 여 차량의 속도를 검출하는 것이 가능하고, 표시부의 속도 측정부(134)에 접근하는 차량의 유무를 검출한 순간, 속도 검출부(110)로부터 표시부(130)까지 이동한 거리와, 속도 검출부(110)에서 차량이 검출된 후 표시부의 속도 측정부(134)에서 차량이 검출될 때까지 경과한 시간에 근거하여 차량의 이동 속도를 산출하는 것이 가능하다.
또한, 표시부의 속도 측정부(134)에서 산출된 차량의 속도는 제어부(120)로 전송되어 제 1 표시부(130)를 제외한 즉 제 1 표시부(130) 이후에 설치된 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)의 차량의 속도에 따른 점등을 판단하기 위한 정보로 사용된다.
한편, 본 실시예에서는 표시부 LED를 "<" 형상으로 배치하여 구성하였으나, 다수의 LED를 조합하여 이루어진 LED 모듈로 구성하여도 무방하다.
또한, 표시부가 LED 모듈로 이루어진 경우 상술한 "<" 형상과 함께 기준 속도를 초과하는 경우 LED 모듈을 통해 "속도를 줄이시오" 와 같은 적극적인 감속 유도 문장을 출력하여 운전자의 시선 유도가 더욱 효과적으로 이루어질 수 있다.
(제 2 실시예)
도 6은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 제 2 실시예의 구성을 나타낸 블록도이고, 도 7은 도 6의 제 2 실시예에 따른 번호판 인식부의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 제 2 실시예에 따른 차량 속도 반응형 유 도 표시 장치(100a)는 곡선 도로에 진입하는 차량의 속도를 검출하는 속도 검출부(110)와, 속도 검출부(110)로부터 출력되는 차량의 속도를 분석하여 결과에 따라 미리 설정된 제어 신호를 출력하는 제어부(120a)와, 상기 곡선 도로를 따라 일정 간격으로 설치되어 제어부(120a)로부터 출력되는 제어 신호에 따라 일정 색상을 출력하는 다수의 표시부(130, 140 및 150)와, 차량의 번호판을 인식하여 출력하는 번호판 인식부(160)를 포함하여 구성된다.
제 2 실시예에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치(100a)는 제 1 실시예의 구성에 차량의 번호판을 인식하여 출력하는 구성을 부가하여 이루어지고, 제 1 실시예와 동일한 구성요소에 대한 반복적인 설명은 생략하고, 동일한 구성요소에 대하여 동일한 도면부호를 사용한다.
번호판 인식부(160)는 곡선도로의 진입부에 설치되어 상기 곡선도로에 진입하는 차량의 번호판을 검출하고, 상기 검출된 번호판으로부터 차량의 번호를 인식하여 출력한다.
이를 위해 번호판 인식부(160)는 속도 검출부(110)와 함께 설치하는 것도 가능한데 속도 검출부(110)의 케이스 전면에 속도 측정부(111, 도 4 참조) 및 속도 표시부(113, 도 4 참조)와 함께 카메라(161) 및 번호판 표시부(163)을 설치하고, 속도 검출부(110)의 케이스 내부에 속도 검출 제어부(112, 도 4 참조) 및 데이터 송수신부(114, 도 4 참조)와 함께 번호판 인식 제어부(162) 및 데이터 송신부(164)를 설치하여 구성된다.
또한, 다른 실시예로 번호판 인식부(160)는 별도의 번호판 인식부용 케이스 를 구비하여 상기 케이스의 전면에 번호판을 촬영하는 카메라(161)와, 인식된 번호판 정보를 표시하는 번호판 표시부(163)을 설치하고, 상기 케이스의 내부에 번호판 인식 제어부(162)와, 인식된 번호판 정보를 제어부(120a)로 전송하는 데이터 송신부(164)를 설치하여 구성하는 것이 가능하다.
카메라(161)는 차량의 번호판을 촬영하고, 상기 촬영된 번호판 이미지를 번호판 인식 제어부로 출력한다. 카메라(161)는 CCD 카메라 또는 CMOS 카메라 중 어느 하나의 카메라로 이루어진다.
번호판 인식 제어부(162)는 카메라(161)로부터 제공되는 번호판 이미지에 근거하여 차량의 번호를 인식하고, 상기 인식된 차량의 번호가 데이터 송신부(164)를 통해 제어부(120a)로 전송되도록 하며, 상기 인식된 차량의 번호가 운전자에게 노출될 수 있도록 표시하기 위한 제어 신호를 출력한다.
번호판 표시부(163)는 다수의 LED로 이루어진 디스플레이수단으로 번호판 인식 제어부(162)로부터 출력되는 제어 신호에 따라 동작하여 상기 인식된 차량의 번호가 표시되도록 한다.
한편, 제어부(120a)는 속도 검출부(110)로부터 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도를 초과하는 경우 번호판 인식부(160)로부터 전송된 과속 차량의 번호를 표시부(130)에서 노출되도록 하여 운전자가 차량의 속도를 감속할 수 있도록 경각심을 갖게 할 수 있다.
또한, 제 1 및 제 2 실시예에서는 방향을 나타내기 위한 표시부의 LED가 "<" 형상을 나타내도록 설치하였으나, 도 8a 내지 8c에 도시한 바와 같이 표시부의 LED 를 마름모 형상, 원 형상 또는 사각 형상으로 설치하는 것도 가능하다.
즉 도 8a에 나타낸 바와 같이, 표시부(170)에 LED(173)를 마름모 형상으로 배치함으로써, 곡선 도로의 방향이 표시되도록 구성하고, LED(173)의 하부에 속도 측정부(174)를 설치하는 것도 가능하다.
또한, 도 8b에 나타낸 바와 같이, 표시부(180)에 LED(183)를 원 형상으로 배치하고, LED(183)의 하부에 속도 측정부(184)를 설치하는 것도 가능하다.
또한, 도 8c에 나타낸 바와 같이, 표시부(190)에 LED(193)를 사각 형상으로 배치하고, LED(193)의 하부에 속도 측정부(194)를 설치하는 구성도 무방하다.
또한, 도 9에 나타낸 바와 같이, 곡선 도로의 양방향으로 진입하는 운전자가 표시부(173a 및 173b)의 확인이 가능하도록 삼각형상의 육면체에 서로 대칭하여 표시부(173a 및 173b)와, 속도 측정부(174a 및 174b)를 설치하는 구성도 가능하다.
다음은 본 발명에 따른 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 동작 과정을 설명한다.
도 10은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 사용 상태를 나타낸 예시도이고, 도 11은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 동작 과정을 나타낸 흐름도이다.
도 3, 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 차량 속도 반응형 유도 표시 장치(100)의 초기화 동작 후 제어부(120)는 곡선도로(200)에 설치된 다수의 표시부(130, 140 및 150)를 모두 미리 설정된 기준 색상인 녹색으로 발광하도록 점등한 다(S100).
이후 곡선도로(200)의 진입부에 설치된 속도 검출부(110)가 곡선도로(200)로의 차량 진입 여부를 검출(S110)하여 곡선도로(200)로 진입하는 차량(300)이 검출되지 않으면 상기 S100 단계를 유지하고, 곡선도로(200)에 진입하는 차량(300)이 검출되면, 속도 측정부(111)에서 곡선도로(200)에 진입하는 차량의 속도를 검출하고, 상기 검출된 속도가 속도 표시부(113)를 통해 표시되도록 하거나, 또는 제어부(120)에서 미리 설정된 기준 속도와 비교하여 과속 여부를 분석한다(S120).
또한, 상기 S120 단계는 번호판 인식부(160, 도 6 참조)를 통해 차량의 번호판을 검출하여 차량의 번호를 인식하고, 번호판 표시부(163, 도 6 참조)에서 상기 인식된 차량의 번호가 출력되도록 번호판을 분석하는 단계를 더 포함하여 구성된다.
상기 S120 단계에서의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도(예를 들면, 50Km/h)를 초과하는 경우 초과된 속도를 속도 검출부(110)의 데이터 송수신부(114)로 전송하여 속도 표시부(113)로 표시되도록 함과 동시에 곡선도로(200)를 따라 설치된 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)에 초과된 속도에 따라 미리 설정된 과속 표시용 색상이 출력되도록 하고, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도를 초과하지 않는 경우 상기 S100 단계에서 점등된 녹색을 유지한다(S130).
즉 상기 S130 단계에서, 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 제 1 기준 속도(예를 들면, 70Km/h)를 초과하는 경우, 차량(300)이 곡선도로(200)를 주행하는 동 안 도로로부터 이탈하거나 차량의 전복과 같은 사고 발생의 위험이 매우 높으므로 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)에 모두 "적색"이 점등되도록 제어 신호를 출력한다.
또한, 상기 S130 단계에서, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 제 1 기준 속도 미만이고, 미리 설정된 제 2 기준 속도(예를 들면, 50Km/h)를 초과하는 경우 차량의 전복과 같은 사고 발생의 가능성은 다소 낮지만, 운전자가 경각심을 갖고, 차량 속도의 감속을 유도하기 위해 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)에 모두 "황색"이 점등되도록 제어 신호를 출력한다.
또한, 상기 S130 단계에서 상기 검출된 차량의 속도가 제 1 및 제 2 기준 속도를 초과하는 경우 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)의 온/오프 점등 주기를 미리 설정된 온/오프 주기보다 빠르게 하여 제어 신호를 출력한다.
한편, 본 실시예에서는 미리 설정된 속도(70Km/h, 50Km/h)를 기준 속도로 설명하였으나, 기준 속도를 해당 도로에 설정된 제한 속도에 따라 설정하는 것도 가능하다.
예를 들면, 제한 속도가 50Km/h인 경우 차량의 속도가 50Km/h 이하이면, 상기 제한 속도를 초과하지 않은 것으로 판단하여 "녹색"을 점등하고, 상기 차량의 속도가 제한 속도를 10% 이상(예를 들면, 50Km/h ~ 55Km/h) 초과하지 않는 경우 "황색"을 점등하며, 상기 차량의 속도가 제한 속도를 10% 이상 초과하는 경우 "적색"을 점등하도록 설정하는 것도 가능하다.
상기 S130단계를 수행한 후 제어부(120)는 차량(300)이 곡선도로(200)를 완전히 통과하였는지 여부를 판단(S140)하고, 차량(300)이 곡선도로(200)에서 벗어난 경우 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)가 모두 녹색으로 점등되도록 한다(S150).
즉 제어부(120)는 곡선도로(200)의 진출부에 설치된 예를 들면, 제 n 표시부(150)의 속도 측정부(154)에서 차량(300)이 검출되거나, 또는 차량이 검출된 후 일정 시간이 경과하면 차량이 곡선도로(200)를 진출한 것으로 판단한다.
한편, 상기 S140단계에서 차량(300)이 곡선도로(200)를 주행하고 있는 경우 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)에 각각 설치된 속도 측정부(134, 144 및 154)로부터 차량(300)의 이동 속도를 검출하고, 상기 검출된 이동 속도를 분석(S160)한 후 분석 결과에 따라 상기 S130 단계를 재수행한다.
즉 상기 S160 단계에서 검출된 상기 차량의 속도가 미리 설정된 제 1 또는 제 2 기준 속도를 초과하는 경우 초과하는 속도에 따라 미리 설정된 과속 표시용 색상(예를 들면, 적색, 황색)을 출력하도록 제어하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 제 2 기준 속도 미만인 경우 표시부가 녹색을 출력하도록 제어한다.
한편, 상기 S130단계는 상기 S120단계의 다음 처리과정으로 수행되는 경우, 곡선도로(200)에 진입하는 차량의 속도에 따라 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150) 전체에 점등되는 색상을 동일하게 변경하여 출력하고, 상기 S160단계의 다음 처리과정으로 수행되는 경우, 제 1 표시부(130)를 통과하고 있는 차량의 속도와, 제 2 표시부(140)를 통과하고 있는 차량의 속도와, 제 n 표시부(150)를 통과하고 있는 해당 차량의 속도에 따라 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)의 출력 색상을 변경하여 출력하도록 제어한다.
즉 속도 검출부(110)에서 차량의 속도가 검출된 경우 곡선도로(200)에 설치된 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150)의 점등색이 모두 변경되도록 제어하고, 표시부에 설치된 속도 측정부(134, 144 및 154)에서 차량의 속도가 검출된 경우 예를 들면, 제 2 표시부(140)의 속도 측정부(144)에서 검출된 속도가 상기 제 1 또는 제 2 기준 속도를 초과하는지 여부에 따라 제 2 표시부(140a 내지 140d)와, 제 n 표시부(150a 내지 150d)의 점등색이 적색 또는 황색으로 변경되도록 하고, 차량이 이미 통과한 제 1 표시부(130a 내지 130d)는 녹색이 점등되도록 제어한다.
한편, 제 1 표시부(130), 제 2 표시부(140) 및 제 n 표시부(150) 각각의 속도 측정부(134, 144 및 154)에서 차량의 속도를 검출한 경우 제 1 표시부(130a 내지 130d)는 검출한 차량(301)의 속도에 따라 적색, 황색 또는 녹색 중 어느 하나가 출력되도록 하고, 제 2 표시부(140a 내지 140d)는 검출한 차량(302)의 속도에 따라 적색, 황색 또는 녹색 중 어느 하나가 출력되도록 하며, 제 n 표시부(150a 내지 150d)는 검출한 차량(303)의 속도에 따라 적색, 황색 또는 녹색 중 어느 하나가 출력되도록 하여 곡선도로(200)를 주행중인 차량별 속도에 따라 동적으로 대응하는 시선 유도를 제공할 수 있다.
미설명 부호 143, 153은 적색 LED, 황색 LED 및 녹색 LED로 이루어진 LED 모듈이다.
이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
도 1 은 종래 기술에 따른 유도 표시 장치를 나타낸 사시도.
도 2 는 종래 기술에 따른 유도 표시 장치의 사용 상태를 나타낸 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 제 1 실시예의 구성을 나타낸 블록도.
도 4 는 도 3의 제 1 실시예에 따른 속도 검출부의 구성을 나타낸 블록도.
도 5 는 도 3의 제 1 실시예에 따른 표시부의 구성을 나타낸 블록도.
도 6 은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 제 2 실시예의 구성을 나타낸 블록도.
도 7 은 도 6의 제 2 실시예에 따른 번호판 인식부의 구성을 나타낸 블록도.
도 8a 내지 도 8c는 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 다른 실시예를 나타낸 예시도.
도 9 는 도 8a에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치를 나타낸 사시도.
도 10 은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 사용 상태를 나타낸 예시도.
도 11 은 본 발명에 따른 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 동작 과정을 나타낸 흐름도.
(도면의 주요 부분에 대한 부호)
100, 100a: 유도 표시 장치 110: 속도 검출부
111: 속도 측정부 112: 속도 검출 제어부
113: 속도 표시부 114: 데이터 송수신부
120, 120a: 제어부 130: 제 1 표시부
131: 데이터 송수신부 132: 표시 구동부
133: LED 134: 속도 측정부
140: 제 4 표시부 143: LED
144: 속도 측정부 150: 제 n 표시부
153: LED 154: 속도 측정부
160: 번호판 인식부 161: 카메라
162: 번호판 인식 제어부 163: 번호판 표시부
164: 데이터 송신부 200: 곡선 도로
300, 301, 302, 303: 차량

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  11. 차량 속도 반응형 유도 표시 장치의 제어 방법으로서,
    a) 곡선 도로를 따라 일정 간격으로 설치된 다수의 표시부에 미리 설정된 기준 색상이 출력되도록 하고, 상기 곡선 도로에 진입하는 차량이 검출되면 상기 차량의 속도를 검출하여 분석하는 단계;
    b) 상기 단계 a)의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도를 초과하는 경우 상기 다수의 표시부가 과속 표시용 색상을 출력하도록 제어하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 미리 설정된 기준 속도 미만인 경우 상기 다수의 표시부가 상기 기준 색상을 출력하도록 제어하는 단계;
    c) 상기 곡선 도로에 진입한 차량이 상기 곡선 도로를 모두 통과하였는지 여부를 판단하는 단계;
    d) 상기 단계 c)의 판단 결과, 상기 차량이 곡선 도로를 통과중인 경우 상기 차량의 속도를 검출하여 분석하는 단계; 및
    e) 상기 단계 d)의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도를 초과하는 경우 상기 다수의 표시부가 과속 표시용 색상을 출력하도록 제어하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 기준 속도 미만인 경우 상기 다수의 표시부가 상기 기준 색상을 출력하도록 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 반응형 유도 표시 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 단계 d)의 판단 결과, 상기 차량이 상기 곡선 도로를 통과한 경우 상기 다수의 표시부가 상기 기준 색상을 출력하도록 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 반응형 유도 표시 방법.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 단계 e)의 과속 방지용 색상은 상기 차량이 통과할 곡선 도로상에 설치된 표시부에만 출력되고, 상기 차량이 통과한 곡선 도로상에 설치되 표시부는 상기 기준 색상이 출력되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 반응형 유도 표시 방법.
  14. 제 11 항 내지 제 13 항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 a)는 번호판 인식부를 통해 상기 차량의 번호판을 검출하여 차량의 번호를 인식하고, 상기 번호판 인식부의 표시부에서 상기 인식된 차량의 번호가 출력되도록 하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 속도 반응형 유도 표시 방법.
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