KR101744648B1 - 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 어린이보호구역 내에서 레이저 혹은 레이더를 이용한 차량 속도 측정과 카메라를 이용한 2번의 차량 촬영에 따른 차량 속도 측정을 동시에 수행하여 차량 속도 측정의 오차를 최소화하면서 검지율을 높일 수 있도록 하며, 또한, 측정된 차량 속도를 엘이디전광판으로 제공하되, 등하교 시간을 제외한 시간에는 현장 도로의 본래 규정속도에 따라 차별적으로 단속함으로써, 도로 효율성 저하 문제를 해결할 수 있는 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템에 관한 것이다.

Description

어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템{Hybrid speed warning and Intermittent Combined system for School Zone}

본 발명은 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 어린이보호구역 내에서 레이저 혹은 레이더를 이용한 차량 속도 측정과 카메라를 이용한 2번의 차량 촬영에 따른 차량 속도 측정을 동시에 수행하여 차량 속도 측정의 오차를 최소화하면서 검지율을 높일 수 있도록 하며, 또한, 측정된 차량 속도를 엘이디전광판으로 제공하되, 등하교 시간을 제외한 시간에는 현장 도로의 본래 규정속도에 따라 차별적으로 단속함으로써, 도로 효율성 저하 문제를 해결할 수 있는 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템에 관한 것이다.

현재 도로상에서 과속을 하여 발생하는 차량사고에 대한 사례가 늘고 있으며, 이를 방지하기 위하여 과속차량을 적발하여 범칙금을 부과하기 위하여 차량 속도감지 시스템이 사용되고 있다.

종래의 차량 속도감지 시스템은, 도로를 고속으로 주행하는 차량의 속도를 감지하기 위한 장치로서 루프코일(LC : Loop Coil) 및 차량속도감지장치와, 도로 근처에 위치하는 소정의 지지구조물에 설치되어 감지된 차량을 촬영하기 위한 카메라와, 흐린 날과 같이 조도가 낮거나 야간에 촬영할 수 있도록 소정의 광량을 조사하는 조명장치를 포함하여 구성된다.

그러나, 상술한 바와 같은 종래 차량 속도감지 시스템은 루프코일(LC)을 사용함으로써, 루프코일 자체가 쉽게 파손될 뿐아니라, 루프코일이 설치된 도로주변의 강도가 떨어져 도로도 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.

또한, 두 대의 차량이 동시에 전후에 설치된 루프코일을 지나칠 때에는 잘못된 정보를 제공하는 문제점이 있었다.

일반적으로 도로상에는 과속차량을 단속하여 교통안전을 기하기 위해 차량의 속도를 감지하는 장치와 함께 무인단속카메라를 설치하여 규정속도를 위반한 차량에 대해서는 번호판을 촬영하여 과태료를 부과하도록 하고 있다.

상기한 문제점을 해결하고자 차량의 주행 속도를 감지하기 위한 수단으로 레이저 신호를 이용한 비접촉 방식의 속도 측정 장치가 널리 사용되고 있는데, 이는 주행중인 차량에 레이저를 발사하는 발사 시점과 반사되어 되돌아오는 귀환 시점을 감지하여 발사시점과 귀환시점 사이의 시간을 계산함으로써 차량의 속도를 감지할 수 있도록 이루어진 것이다.

따라서, 최근에는 차량 속도 감지 장치와 유사하게 레이저 송신기, 레이저 수신기 및 타이머로 구성되는 지능형 레이저 장치가 보급되고 있다.

이러한 레이저 장치의 레이저 수신기는 레이저 속도 측정 장치에서 발사된 레이저 신호를 감지하기 위해, 레이저 신호를 지속적으로 모니터링하여 신호의 규칙성이 발견됨에 따라 차량 속도 감지 장치를 감지한다.

상기한 레이저 방식의 경우에는 오차율, 검지율 측면에서 정확성이 다소 떨어지는 문제점이 있어 단속용으로 사용하기에는 현실적으로 문제가 발생하였다.

한편, 어린이보호구역에서 어린이들의 교통사고가 발생하는 것을 종종 볼 수 있다.

어린이보호구역은 어른보다 안전의식이 취약한 어린이나 유아를 교통사고로부터 보호하기 위한 제도로 어린이들의 활동량이 많은 학교나 유치원 정문을 중심으로 반경 300m 이내 지역에 교통안전시설을 설치하고 교통규제를 하는 것이다.

종래에 어린이보호구역에는 어린이보호구역임을 알리는 교통표지판이 설치되고, 차량이 제한속도 이상으로 주행하게 되면 차량의 속도측정과 더불어 차량을 촬영할 수 있도록 하는 속도측정기가 설치된다.

아울러, 일반도로와 차별되도록 도색을 달리하여 차량 운전자들이 스쿨존임을 용이하게 식별할 수 있도록 하였다.

교통사고의 요인으로는 횡단보도 신호위반 및 정지선 위반, 과속, 도로의 시계불량 등이 있다. 이러한 요인들 가운데 차량의 신호위반과 속도위반을 억제하기 위하여 카메라기반 무인교통단속시스템을 확대하여 설치하고 있고, 특히 어린이보호구역 내에서 어린이를 대상으로 하는 범죄를 예방하기 위하여 방범용 카메라를 확대하여 설치하고 있는 추세이다.

그러나, 상기한 어린이보호구역의 경우에는 30km/h 이하의 규정속도로 권고하고 있을 뿐 단속 규제가 없기 때문에 도로 효율성이 저하되는 문제점이 발생하였으므로 이에 대한 대책이 필요한 실정이며, 규정속도가 현저히 낮아 단속 부분에 있어 검지율과 오차율에서 높은 정확도를 요구하고 있는 실정이다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 개선하고자 본 발명에서는 레이저 방식 혹은 레이더 방식과 카메라 촬영 방식을 동시에 제공하여 서로 상호 보완하도록 함으로써, 오차율은 낮추고, 검지율을 높일 수 있으며, 동시에 등하교 시간에만 어린이보호구역 규정속도로 단속하고, 엘이디점멸등을 제공하여 운전자에게 시인성, 경각심을 높여 스스로 속도를 감속하게 함으로써, 어린이들의 안전한 보행 환경을 제공하게 된 것이다.

(등록특허문헌) KR 10-0442422호

따라서, 본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,

본 발명의 목적은 레이저 혹은 레이더를 이용한 차량 속도 측정과 카메라를 이용한 2번의 차량 촬영에 따른 차량 속도 측정을 동시에 수행하여 차량 속도 측정의 오차를 최소화하면서 검지율을 높일 수 있도록 하는데 있다..

본 발명의 다른 목적은 측정된 차량 속도를 엘이디전광판으로 제공하되, 규정속도를 위반할 경우에 엘이디 색상 혹은 점멸 등으로 운전자에게 경고메세지를 표출하도록 하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 등하교 시간에만 어린이 보호구역 규정속도(30km/h)로 단속하고, LED 점멸등을 추가함으로서, 운전자에게 시인성, 경각심을 높여 스스로 속도를 감속하게 함으로 어린이들의 안전한 보행환경을 확보하고자 하며, 등하교 시간을 제외한 시간에는 현장도로의 본래 규정속도에 따라 차별적으로 단속함으로써 도로 효율성 저하 문제를 해결하고자 한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템은,

속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 레이저 혹은 레이더를 이용하여 차량속도를 측정하기 위한 속도측정장치(100)와,

속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 엘이디를 점등시켜 운전자에게 경고 메세지를 표출하며, 현재 속도 및 단속 조건에 따라 변환된 규정 속도를 표시하기 위한 엘이디전광판(200)과,

속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 차량에 대한 영상을 촬영하기 위한 카메라장치(400)와,

속도측정장치와 카메라장치에 동작 신호를 송출하여 속도측정장치에 의한 차량 속도 측정과 카메라장치에 의해 촬영된 이미지 분석을 이용한 차량 속도 측정을 수행하되, 상기 속도측정장치의 측정 속도를 기준 속도로 설정하고, 카메라 측정 속도가 기준 속도의 ± 5% 범위 내에 속하는지를 판단하여 카메라 측정 속도가 오차 범위 이내일 경우에, 측정 속도가 제한 속도를 10% 초과하면, 상기 카메라장치에서 촬영된 차량 영상 이미지를 추출하여 무선 통신을 통해 관제센터서버(500)로 송출하며, 상기 측정 속도를 엘이디전광판(200)으로 송출하고, 동시에 등하교 단속시간 정보와 규정 속도 정보 및 등하교 단속시간 이외 시간대의 규정 속도 정보를 획득한 후, 현재 시간을 토대로 판단된 규정 속도 정보를 엘이디전광판(200)으로 전송하기 위한 속도위반처리컨트롤장치(300),를 포함하여 구성됨으로써, 본 발명의 과제를 해결하게 된다.

본 발명에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템은,

어린이보호구역 내에 레이저 혹은 레이더를 이용한 차량 속도 측정과 카메라를 이용한 2번의 차량 촬영에 따른 차량 속도 측정을 동시에 수행하여 차량 속도 측정의 오차를 최소화하면서 검지율을 높일 수 있는 효과를 제공하게 된다.

즉, 레이저 혹은 레이더 단속 방식과 카메라 단속 방식을 결합한 2중 단속시스템을 제공하여 오차율 최소화 및 정확도 향상을 제공하게 된다.

또한, 측정된 차량 속도를 엘이디전광판으로 제공하되, 규정속도를 위반할 경우에 엘이디 색상 혹은 점멸 등으로 운전자에게 경고메세지를 표출하도록 함으로써, 운전자에게 경각심을 고취시킬 수 있는 효과를 제공하게 된다.

또한, 등하교 시간에만 어린이 보호구역 규정속도(30km/h)로 단속하고, LED 점멸등을 추가함으로써, 운전자에게 시인성, 경각심을 높여 스스로 속도를 감속하게 함으로 어린이들의 안전한 보행환경을 확보하고자 하며, 등하교 시간을 제외한 시간에는 현장도로의 본래 규정속도에 따라 차별적으로 단속함으로써 도로 효율성 저하 문제를 해결하는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 속도위반처리컨트롤장치 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 엘이디전광판 예시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 촬영된 영상 화면을 이용하여 속도 측정하는 예시도이다.

이하, 본 발명에 의한 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 실시예를 통해 상세히 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 전체 구성도이다.

도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 시스템은 크게, 속도측정장치(100)와, 엘이디전광판(200)과, 속도위반처리컨트롤장치(300), 카메라장치(400)를 포함하게 된다.

구체적으로 설명하자면, 속도측정장치(100)는 속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 레이저를 이용하여 차량속도를 측정하게 되며, 측정된 레이저 측정 속도 정보를 속도위반처리컨트롤장치로 제공하게 된다.

또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 엘이디전광판(200)은 속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 엘이디를 점등시켜 운전자에게 경고 메세지를 표출하며, 현재 속도 및 단속 조건에 따라 변환된 규정 속도를 표시하게 된다.

예를 들어, 어린이보호구역 내 제한속도가 30이며, 현재속도는 48이라는 문자를 엘이디를 이용하여 점등시키게 되는 것이다.

이를 위하여 상기 엘이디전광판(200)은 등하교 단속시간일 경우에 속도위반처리컨트롤장치로부터 점멸 신호를 제공받아 점멸되는 등하교단속시간경고등(210)을 포함하게 된다.

이때, 상기 속도위반처리컨트롤장치(300)는 등하교 단속 시간일 경우에 등하교단속시간경고등에 점멸 신호를 송출하기 위한 등하교단속시간경고등처리부를 포함하여 구성할 수도 있다.

그리고, 상기 엘이디전광판(200)은 속도측정장치(100)와 카메라장치(400)를 설치하기 위한 설치공간부(220)를 포함하게 되며, 규정속도를 표시하기 위한 규정속도표시부(230)와 현재속도를 표시하기 위한 현재속도표시부(240)를 포함하게 된다.

그리고, 카메라장치(400)는 속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 차량에 대한 영상을 촬영하게 되는데, 2회를 촬영하게 된다.

즉, 레이저 혹은 레이더 측정 지점에 도달하면 레이저 혹은 레이더를 통한 속도 측정과 동시에 카메라장치의 촬영 시점을 속도위반처리컨트롤장치에서 카메라장치에 제공하여 2회의 사진 촬영을 수행하는 것이다.

상기와 같이 레이저와 카메라의 속도 측정과 촬영을 위한 제어를 수행하는 속도위반처리컨트롤장치는 속도측정장치와 카메라장치에 동작 신호를 송출하여 속도측정장치에 의한 차량 속도 측정과 카메라장치에 의해 촬영된 이미지 분석을 이용한 차량 속도 측정을 수행하게 된다.

그리고, 상기 속도측정장치의 측정 속도를 기준 속도로 설정하고, 카메라 측정 속도가 기준 속도의 ± 5% 범위 내에 속하는지를 판단하여 카메라 측정 속도가 오차 범위 이내일 경우에, 측정 속도가 제한 속도를 10% 초과하면, 상기 카메라장치에서 촬영된 차량 영상 이미지를 추출하여 무선 통신을 통해 관제센터서버(500)로 송출하게 된다.

그리고, 상기 측정 속도를 엘이디전광판(200)으로 송출하고, 동시에 등하교 단속시간 정보와 규정 속도 정보 및 등하교 단속시간 이외 시간대의 규정 속도 정보를 획득한 후, 현재 시간을 토대로 판단된 규정 속도 정보를 엘이디전광판(200)으로 전송하는 기능을 수행하게 된다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템의 속도위반처리컨트롤장치 블록도이다.

도 2를 참조하여 구체적으로 설명하자면, 속도위반처리컨트롤장치(300)는,

차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 속도측정장치에 차량 속도를 측정하도록 속도 측정 신호를 제공하기 위한 속도측정신호제공부(310);와

차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 카메라장치에 1차 촬영 신호를 제공하기 위한 1차카메라촬영신호제공부(320);와

상기 1차카메라촬영신호제공부에 의해 1차 촬영 후, 도로의 제한 속도에 따라 2차 촬영 시간을 계산하여 해당 촬영 시간이 도달되면 상기 카메라장치에 2차 촬영 신호를 제공하기 위한 2차카메라촬영신호제공부(330);와

상기 1차카메라촬영신호제공부와 2차카메라촬영신호제공부에 의해 촬영된 1차 촬영 영상 이미지와 2차 촬영 영상 이미지를 획득하여 차량 번호판의 어느 한 지점의 픽셀수를 계산하고, 시간차를 이용하여 차량 속도를 계산하기 위한 카메라속도측정부(340);와

상기 속도측정장치(100)로부터 측정된 측정 속도와 상기 카메라속도측정부(340)에 의해 계산된 카메라 측정 속도를 획득하되, 속도측정장치의 측정 속도를 기준 속도로 설정하고, 카메라 측정 속도가 기준 속도의 ± 5% 범위 내에 속하는지를 판단하는 오차범위내연산부(350);와

카메라 측정 속도가 오차 범위 이내일 경우에, 측정 속도가 제한 속도를 10% 초과하면, 상기 카메라장치에서 촬영된 차량 영상 이미지를 추출하기 위한 단속차량영상추출부(360);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

구체적으로 설명하자면, 상기 속도측정신호제공부(310)는 차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 속도측정장치에 차량 속도를 측정하도록 속도 측정 신호를 제공하게 된다.

즉, 레이저 혹은 레이더 혹은 루프코일을 이용한 속도측정장치가 속도를 측정하기 위한 차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 속도측정장치에 차량 속도를 측정하도록 속도 측정 신호를 제공하는 것이다.

또한, 1차카메라촬영신호제공부(320)는 차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 카메라장치에 1차 촬영 신호를 제공하게 되는데, 속도측정신호제공부에 의해 속도 측정 신호를 제공할 경우에 해당 신호를 참조하여 카메라장치에 1차 촬영 신호를 제공하게 되는 것이다.

그리고, 2차카메라촬영신호제공부(330)는 1차카메라촬영신호제공부에 의해 1차 촬영 후, 도로의 제한 속도에 따라 2차 촬영 시간을 계산하여 해당 촬영 시간이 도달되면 상기 카메라장치에 2차 촬영 신호를 제공하게 되는데, 예를 들어, 도로의 제한 속도에 따라 0.05초 내지 0.2초 사이에서 촬영 시간을 조절하게 된다.

상기 도로의 제한 속도란, 등하교 단속시간대의 규정 속도와 등하교 단속시간대 이외의 규정 속도로써, 현재 시간에 따라 변환되는 것을 의미한다.

예를 들어, 등하교 시간(08:00~09:00, 12:00~15:00)에만 어린이 보호구역 규정속도(30km/h)로 단속하고, 등하교 시간을 제외한 시간에는 현장 도로의 본래 규정속도(40km/h, 50km/h, 60km/h)에 따라 차별적으로 단속함으로써 도로 효율성 저하 문제를 해결하고자 한다.

다음은 촬영 시간 조절에 대하여 설명하고자 하는데, 구체적인 예로서, 속도 100km/h의 경우에는 차량이 1초에 약 30m를 주행하기 때문에 화면에 표출 가능한 거리(약 10m)내에서 2회 촬영이 가능하도록 조정하는 것이다.

이후, 상기 카메라속도측정부(340)는 1차카메라촬영신호제공부와 2차카메라촬영신호제공부에 의해 촬영된 1차 촬영 영상 이미지와 2차 촬영 영상 이미지를 획득하여 차량 번호판의 어느 한 지점의 픽셀수를 계산하고, 시간차를 이용하여 차량 속도를 계산하게 되는 것이다.

도 4를 참조하여 설명하자면, 촬영된 화면상에서 차량 1에서 차량 1-1로 이동할 경우에, 차량 1과 차량 1-1 사이의 이동거리 혹은 픽셀수를 계산하여 시간차를 이용하여 차량 속도를 계산하게 되는데, 예를 들어, 2회 연속촬영의 번호판 특정지점(예를 들어, 좌측 상단 끝)의 pixel(화소)수를 계산하여 시간차를 이용하여 차량 속도를 계산하는 것이다.

이후, 상기 오차범위내연산부(350)는 상기 속도측정장치(100)로부터 측정된 측정 속도와 상기 카메라속도측정부(340)에 의해 계산된 카메라 측정 속도를 획득하되, 속도측정장치의 측정 속도를 기준 속도로 설정하고, 카메라 측정 속도가 기준 속도의 ± 5% 범위 내에 속하는지를 판단하게 되는 것이다.

예를 들어, 레이저 측정 속도 - 40 , 카메라 측정 속도 - 41이라면, 기준 속도는 40으로 설정하고, 40을 기준으로 38 ~ 42 범위 내에 카메라의 측정 속도가 속하는지를 판단하게 되므로 카메라 측정 속도가 41이므로 차량 속도 측정의 오차율이 최소 범위 내에 속하게 되므로 정확도 면에서 문제가 없는 것으로 판단할 수가 있는 것이다.

한편, 본 발명에서 속도측정장치의 측정 속도를 기준 속도로 설정한 이유는 정확성 측면에서 가장 뛰어나므로 이를 기준 속도로 설정한 것이며, 다른 측정 수단(카메라장치)의 도움을 받아 정확성을 더욱 높이는 것이다.

왜냐하면, 어린이 보호구역의 경우 규정속도(30km/h)가 현저히 낮아 단속 부분에 있어 검지율과 오차율에서 높은 정확도를 요구한다.

따라서, 레이저 혹은 레이더 혹은 루프감지기 중 어느 하나의 속도측정장치와 카메라 단속 기법을 결합한 2중 단속 시스템을 접목하여 정확도를 향상시키도록 하는 것이다.

한편, 상기 카메라 측정 속도가 오차 범위 이내일 경우에, 단속차량영상추출부(360)에 의해 측정 속도가 제한 속도를 10% 초과하면, 상기 카메라장치에서 촬영된 차량 영상 이미지를 추출하게 되는 것이다.

예를 들어, 레이저 기반의 속도측정장치를 설치하였다면, 레이저 측정 속도 - 40 , 카메라 측정 속도 - 41이라면, 40을 기준으로 38 ~ 42 범위 내에 카메라 측정 속도가 속하는 지를 판단하게 되는데, 여기서 카메라 측정 속도가 41이므로 상기 범위 내에 속하게 되므로 제한속도가 30이라면, 33을 초과하였으므로 카메라장치에서 촬영된 차량 영상 이미지를 추출하게 되는 것이다.

또한, 만약 오차 범위를 초과하게 되면 검출된 측정 속도를 모두 배제하도록 처리할 수 있을 것이며, 이는 측정을 안한 것으로 처리하는 것이다.

한편, 본 발명의 이실시예에 따라, 상기 상기 속도위반처리컨트롤장치(300)는,

단속차량영상추출부에 의해 추출된 차량 영상 이미지를 관제센터서버(500)로 송출하기 위한 무선통신부(370);와

상기 단속차량영상추출부로부터 차량 속도값을 획득하여 상기 엘이디전광판으로 송출하기 위한 속도위반엘이디전광판동작처리부(380);와

등하교 단속시간 정보와 규정 속도 정보 및 등하교 단속시간 이외 시간대의 규정 속도 정보를 저장하고 있는 규정속도정보저장부(390);와

상기 규정속도정보저장부에 저장된 정보와 현재 시간을 토대로 판단된 규정 속도 정보를 엘이디전광판(200)으로 전송하기 위한 시간별규정속도정보제공부(395);를 더 포함하여 구성되게 된다.

구체적으로 설명하자면, 상기 무선통신부(370)를 통해 단속차량영상추출부에 의해 추출된 차량 영상 이미지를 관제센터서버(500)로 송출하게 되며, 동시에 속도위반엘이디전광판동작처리부(380)를 통해 상기 단속차량영상추출부로부터 차량 속도값을 획득하여 상기 엘이디전광판으로 송출하게 되는 것이다.

상기 규정속도정보저장부(390)는 등하교 단속시간 정보와 규정 속도 정보 및 등하교 단속시간 이외 시간대의 규정 속도 정보를 저장하고 있게 된다.

예를 들어, 등하교 단속시간인 8시 ~ 9시, 12시 ~ 15시, 그리고, 규정속도인 30km/h 및 상기 등하교 단속시간외 규정속도인 50km/h 를 저장하게 된다.

따라서, 상기 시간별규정속도정보제공부(395)는 규정속도정보저장부에 저장된 정보와 현재 시간을 토대로 판단된 규정 속도 정보를 엘이디전광판(200)으로 전송하게 된다.

예를 들어, 현재 시간이 8시 30분이라면, 30km/h 라는 규정속도 정보를 엘이디전광판(200)으로 전송하게 되는 것이다.

상기와 같은 구성 및 동작을 통해, 어린이보호구역 내에 레이저 혹은 레이더를 이용한 차량 속도 측정과 카메라를 이용한 2번의 차량 촬영에 따른 차량 속도 측정을 동시에 수행하여 차량 속도 측정의 오차를 최소화하면서 검지율을 높일 수 있는 효과를 제공하게 된다.

즉, 레이저 혹은 레이더 단속 방식과 카메라 단속 방식을 결합한 2중 단속시스템을 제공하여 오차율 최소화 및 정확도 향상을 제공하게 된다.

또한, 측정된 차량 속도를 엘이디전광판으로 제공하되, 규정속도를 위반할 경우에 엘이디 색상 혹은 점멸 등으로 운전자에게 경고메세지를 표출하도록 함으로써, 운전자에게 경각심을 고취시킬 수 있는 효과를 제공하게 된다.

또한, 등하교 시간에만 어린이 보호구역 규정속도(30km/h)로 단속하고, LED 점멸등을 추가함으로서, 운전자에게 시인성, 경각심을 높여 스스로 속도를 감속하게 함으로 어린이들의 안전한 보행환경을 확보하고자 하며, 등하교 시간을 제외한 시간에는 현장도로의 본래 규정속도에 따라 차별적으로 단속함으로써 도로 효율성 저하 문제를 해결하는 효과를 제공한다.

상기와 같은 내용의 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시된 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.

100 : 속도측정장치
200 : 엘이디전광판
300 : 속도위반처리컨트롤장치
400 : 카메라장치
500 : 관제센터서버

Claims (3)

1. 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템에 있어서,
   속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 레이저 혹은 레이더를 이용하여 차량속도를 측정하기 위한 속도측정장치(100)와,
   속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 엘이디를 점등시켜 운전자에게 경고 메세지를 표출하며, 현재 속도 및 단속 조건에 따라 변환된 규정 속도를 표시하며, 등하교 단속시간일 경우에 속도위반처리컨트롤장치로부터 점멸 신호를 제공받아 점멸되는 등하교단속시간경고등(210)과 속도측정장치(100)와 카메라장치(400)를 설치하기 위한 설치공간부(220)를 포함하게 되며, 규정속도를 표시하기 위한 규정속도표시부(230)와 현재속도를 표시하기 위한 현재속도표시부(240)를 포함하여 구성되는 엘이디전광판(200)과,
   속도위반처리컨트롤장치에 의해 제공된 동작 신호를 획득할 경우에 차량에 대한 영상을 촬영하기 위한 카메라장치(400)와,
   차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 속도측정장치에 차량 속도를 측정하도록 속도 측정 신호를 제공하기 위한 속도측정신호제공부(310);와
   차량속도 측정 지점에 도달할 경우에 상기 카메라장치에 1차 촬영 신호를 제공하기 위한 1차카메라촬영신호제공부(320);와
   상기 1차카메라촬영신호제공부에 의해 1차 촬영 후, 도로의 제한 속도에 따라 2차 촬영 시간을 계산하여 해당 촬영 시간이 도달되면 상기 카메라장치에 2차 촬영 신호를 제공하기 위한 2차카메라촬영신호제공부(330);와
   상기 1차카메라촬영신호제공부와 2차카메라촬영신호제공부에 의해 촬영된 1차 촬영 영상 이미지와 2차 촬영 영상 이미지를 획득하여 차량 번호판의 어느 한 지점의 픽셀수를 계산하고, 시간차를 이용하여 차량 속도를 계산하기 위한 카메라속도측정부(340);와
   상기 속도측정장치(100)로부터 측정된 측정 속도와 상기 카메라속도측정부(340)에 의해 계산된 카메라 측정 속도를 획득하되, 속도측정장치의 측정 속도를 기준 속도로 설정하고, 카메라 측정 속도가 기준 속도의 ± 5% 범위 내에 속하는지를 판단하는 오차범위내연산부(350);와
   카메라 측정 속도가 오차 범위 이내일 경우에, 카메라의 측정 속도가 제한 속도를 10% 초과하면, 상기 카메라장치에서 촬영된 차량 영상 이미지를 추출하기 위한 단속차량영상추출부(360);와
   단속차량영상추출부에 의해 추출된 차량 영상 이미지를 관제센터서버(500)로 송출하기 위한 무선통신부(370);와
   상기 단속차량영상추출부로부터 차량 속도값을 획득하여 상기 엘이디전광판으로 송출하기 위한 속도위반엘이디전광판동작처리부(380);와
   등하교 단속시간 정보와 규정 속도 정보 및 등하교 단속시간 이외 시간대의 규정 속도 정보를 저장하고 있는 규정속도정보저장부(390);와
   상기 규정속도정보저장부에 저장된 정보와 현재 시간을 토대로 판단된 규정 속도 정보를 엘이디전광판(200)으로 전송하기 위한 시간별규정속도정보제공부(395);와
   등하교 단속 시간일 경우에 등하교단속시간경고등에 점멸 신호를 송출하기 위한 등하교단속시간경고등처리부;를 포함하여 구성되는 속도위반처리컨트롤장치(300),를 포함하여 구성되되,
   상기 도로의 제한 속도는,
   등하교 단속시간대의 규정 속도와 등하교 단속시간대 이외의 규정 속도로써, 현재 시간에 따라 변환되는 것을 특징으로 하는 어린이보호구역 내 통학시간대 속도위반 단속이 가능한 하이브리드형 과속 경고 및 단속 겸용 시스템.
   
   
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